曲柄連桿機(jī)構(gòu)的測(cè)量.ppt

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1、活塞、氣缸的測(cè)量,復(fù)習(xí)提問(wèn) 問(wèn)題1：你能說(shuō)出發(fā)動(dòng)機(jī)的兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)嗎？ 問(wèn)題2: 曲柄連桿機(jī)構(gòu)組成部分有哪些？,案例：一次發(fā)動(dòng)機(jī)大修過(guò)程中，小李的師傅要他把氣缸加工一次，說(shuō)是氣缸磨損超標(biāo)，小李會(huì)操作加工設(shè)備，但不知道氣缸要加工多大的尺寸，怎么確定加工尺寸呢？ 學(xué)習(xí)目標(biāo) 1、能正確使用測(cè)量工具 2、能用測(cè)量工具測(cè)量活塞直徑、氣缸圓柱度 3、能敘述測(cè)量氣缸的步驟 4、運(yùn)用所學(xué)知識(shí)，分組完成學(xué)習(xí)任務(wù)書,1.結(jié)構(gòu),緊固螺釘,2.用途,,測(cè)外尺寸,,,測(cè)內(nèi)尺寸,測(cè)深,3.精度,精度1mm除以游標(biāo)格數(shù),,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,0,

2、1,2,3,4.讀數(shù),主尺數(shù)+游尺數(shù),,弓形尺架,棘輪,,活動(dòng)套管,螺釘,,使用方法,測(cè)量之前------擦試干凈量具，校對(duì)零位,看零位是否重合,如有偏差要進(jìn)行調(diào)整; 測(cè)量時(shí)--------先用手轉(zhuǎn)動(dòng)活動(dòng)套筒,待測(cè)量螺桿的測(cè)量面接近工件時(shí),再轉(zhuǎn)動(dòng)棘輪,使測(cè)量面接觸工件表面,當(dāng)聽到23聲 “卡、卡”聲后即停止轉(zhuǎn)動(dòng)，讀取數(shù)值； 讀數(shù)時(shí)最好不要取下千分尺，如需取下，要進(jìn)行鎖緊后，再輕輕取下，防止尺寸變動(dòng)。 看清刻度，避免錯(cuò)讀0.5mm.,4、外徑千分尺的調(diào)零判斷：,,,,,,,0,沒有調(diào)零，讀數(shù)偏大,,,沒有調(diào)零，讀數(shù)偏小,,,,,,,0,,,調(diào)零準(zhǔn)確,,,,,,0,,,4、螺旋測(cè)微器的讀數(shù)原理：,

3、,,,,,,,,,,,,0,1,2,整刻度： 每刻度為1mm,可動(dòng)刻度每轉(zhuǎn)1周，可動(dòng)小砧就沿軸線直進(jìn)或退0.5mm，若旋轉(zhuǎn)n個(gè)最小分度（包括估讀分度），則l=0.01n毫米。,可動(dòng)刻度：50等分主尺上的0.5mm，每等分為0.01mm,測(cè)量讀數(shù)=固定刻度+半刻度+可動(dòng)刻度（+估讀位）,半刻度：每刻度為0.5mm,5、螺旋測(cè)微器的讀數(shù)方法：,固定刻度：2,,,,,,是否超過(guò)半刻度？是。,可動(dòng)刻度：46.0,讀數(shù)L=,固定刻度,L= 2 + 0.5 + 0.460 = 2.960 mm,+,半刻度,+,可動(dòng)刻度,6、螺旋測(cè)微器的讀數(shù)練習(xí)：,固定刻度：1,,,,,是否超過(guò)半刻度？是。,可動(dòng)刻度：25

4、.0,讀數(shù)L=,固定刻度,L= 1 + 0.5 + 0.250 = 1.750 mm,+,半刻度,+,可動(dòng)刻度,固定刻度：2,,,,,,是否超過(guò)半刻度？否。,可動(dòng)刻度：34.4,,,,,,35,40,30,讀數(shù)L=,固定刻度,L= 2 + 0.0 + 0.344 = 2.344 mm,+,半刻度,+,可動(dòng)刻度,6、螺旋測(cè)微器的讀數(shù)練習(xí)：,,,,,,,,,0,固定刻度：0,,,,是否超過(guò)半刻度？不太清楚。,可動(dòng)刻度： 0.6 說(shuō)明已經(jīng)超過(guò)半刻度線,讀數(shù)L=,固定刻度,L= 0 + 0.5 + 0.006 = 0.506 mm,+,半刻度,+,可動(dòng)刻度,6、螺旋測(cè)微器的讀數(shù)練習(xí)：,,,,,,,,,

5、0,固定刻度：0,,,,是否超過(guò)半刻度？不太清楚。,可動(dòng)刻度： 49.6 說(shuō)明沒有超過(guò)半刻度線,讀數(shù)L=,固定刻度,L= 0 + 0 + 0.496 = 0.496 mm,+,半刻度,+,可動(dòng)刻度,6、螺旋測(cè)微器的讀數(shù)練習(xí)：,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,0,1,答案：L= 1+ 0.5 + 0.104 = 1.604 mm,7、請(qǐng)你讀出下列測(cè)量結(jié)果：,1.604,,,,,,,,,0,答案：L= 1+ 0 + 0.004 = 1.004 mm,7、請(qǐng)你讀出下列測(cè)量結(jié)果：,1.004,,,,,,,,,0,答案：L= 0+ 0.5 + 0.405 = 0.905 mm,7、請(qǐng)你讀

6、出下列測(cè)量結(jié)果：,0.905,活塞的檢測(cè),檢測(cè)工具：外徑千分尺 方法：用千分尺在活塞下邊緣的測(cè)量點(diǎn)A處與活塞銷軸線成90度角測(cè)量活塞直徑。 注：點(diǎn)A位置與發(fā)動(dòng)機(jī)類型有關(guān)。參見維修手冊(cè)。一般為10mm左右。,,氣缸的磨損規(guī)律,氣缸的磨損是不均勻的磨損。氣缸孔沿高度方向磨損成上大下小的倒錐形，最大磨損部位是活塞處于上止點(diǎn)時(shí)第一道活塞環(huán)對(duì)應(yīng)的氣缸壁位置。氣缸沿圓周方向的磨損形成不規(guī)則的橢圓形，其最大磨損部位一般是前后或左右方向。,圓度是指同一截面上磨損的不均勻性。用同一截面上不同方向測(cè)得的最大直徑與最小直徑差值之半作為圓度誤差。,氣缸的磨損程度一般用圓度和圓柱度表示。,圓柱度誤差是指沿氣缸軸線的軸向

7、截面上磨損的不均勻性，用被測(cè)氣缸表面任意方向所測(cè)得的最大直徑與最小直徑差值之半作為圓柱度誤差。,氣缸磨損的測(cè)量方法,測(cè)量工具：量缸表、外徑千分尺。 測(cè)量方法 先按照維修手冊(cè)查詢氣缸體的標(biāo)準(zhǔn)直徑，然后用外徑千分尺調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)的氣缸體直徑。 量缸表放在外徑千分尺上左右擺動(dòng)直到量缸表的指針停止，這時(shí)候，進(jìn)行量缸表的調(diào)零。 最后將調(diào)零好的量缸表放在氣缸中測(cè)量直徑A和直徑B。此時(shí)，量缸表在氣缸中必須左右擺動(dòng)，直到量缸表的指針指向最大值 。,氣缸磨損的檢修,氣缸磨損規(guī)律,氣缸軸線方向的磨損曲線,氣缸斷面上的磨損特點(diǎn),氣缸正常的磨損特點(diǎn)是不均勻磨損，磨損規(guī)律及特點(diǎn)如右圖所示。 a.在氣缸軸線方向上呈上大下小的

8、不規(guī)則錐形磨損。 b.最大磨損部位在第一道活塞環(huán)上止點(diǎn)稍下的部位。 c.在氣缸最上沿不與活塞環(huán)接觸的部位，幾乎沒有磨損，形成一明顯臺(tái)階，通常稱為“缸肩”。,,（4）氣缸磨損的檢修,氣缸磨損規(guī)律,氣缸軸線方向的磨損曲線,氣缸斷面上的磨損特點(diǎn),氣缸磨損最大部位往往與氣缸結(jié)構(gòu)、使用條件有關(guān)，正常情況下前后或左右方向磨損最大。,項(xiàng)目二 拆裝檢修機(jī)體組零件,d.在斷面上的磨損呈不規(guī)則的橢圓。,技術(shù)要求： 磨損量0.Olmm l0000km。,氣缸磨損的檢測(cè),氣缸磨損檢測(cè)量具主要有：量缸表、千分尺和游標(biāo)卡尺。,游標(biāo)卡尺,量缸表,,千分尺,氣缸磨損檢測(cè)步驟：,a.百分表靈敏度檢驗(yàn)：,百分表使用之前應(yīng)檢查其靈

9、敏狀況，檢查方法是用手指連續(xù)壓縮百分表活動(dòng)探頭數(shù)次，應(yīng)沒有卡滯現(xiàn)象，且松開后百分表指針每次都能回到原位。,,氣缸磨損主要檢測(cè)汽缸最大磨損量、圓度誤差和圓柱度誤差。,b.量缸表靈敏度檢驗(yàn),將百分表裝在量缸表表?xiàng)U上，使百分表表面與活動(dòng)測(cè)桿在同一方向，且表針應(yīng)有1/21圈左右的預(yù)壓量，并鎖緊螺母固定百分表。 根據(jù)氣缸的直徑選擇合適的接桿固定在量缸表下端。接桿固定好后與活動(dòng)測(cè)桿的總長(zhǎng)度應(yīng)比被測(cè)氣缸的直徑大1.52mm左右。 量缸表靈敏度檢驗(yàn)：用手指連續(xù)壓縮量缸表活動(dòng)測(cè)桿數(shù)次，應(yīng)沒有卡滯現(xiàn)象，且松開后百分表指針每次都能回到原位。,,c.千分尺誤差檢驗(yàn),將測(cè)試桿置于千分尺中，檢驗(yàn)千分尺誤差范圍，若誤差

10、值過(guò)大，應(yīng)對(duì)千分尺進(jìn)行校對(duì)。,,d.矯正量缸表的尺寸,將千分尺調(diào)到被測(cè)氣缸的標(biāo)準(zhǔn)尺寸，再將量缸表測(cè)桿放到千分尺中，旋轉(zhuǎn)百分表表盤，使其大指針對(duì)準(zhǔn)零位。,,注意：“調(diào)零” 時(shí)應(yīng)觀察并記住百分表小指針的位置。,小指針,,e.氣缸測(cè)量,將量缸表的測(cè)桿伸入氣缸上部，測(cè)量第一道活塞環(huán)在上止點(diǎn)位置附近時(shí)所對(duì)應(yīng)的氣缸壁“-”截面、中部“-”截面和下部“-”截面，通常分別測(cè)量平行“1-1”方向和垂直于曲軸軸線“22”方向的直徑，“-”截面一般位于離缸套底部10mm20mm處。,,f.氣缸圓度、圓柱度計(jì)算,發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)氣缸圓度、圓柱度要求,分別計(jì)算出氣缸的最大磨損量、圓度誤差和圓柱度誤差。氣缸的最大磨損量用所測(cè)量的最大直徑與標(biāo)準(zhǔn)直徑之差的一半表示；圓度誤差用同一截面上最大直徑與最小直徑之差的一半表示，取三個(gè)圓度誤差的最大值為氣缸的圓度；圓柱度誤差用被測(cè)氣缸所測(cè)的最大直徑與最小直徑之差的一半表示。,,,氣缸磨損的修理,a.氣缸的鏜削和珩磨,當(dāng)氣缸的圓度、圓柱度、最大磨損量超過(guò)使用極限或缸壁上有嚴(yán)重的刮傷、溝槽麻點(diǎn)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行鏜缸修理或更換活塞氣缸套組件。鏜削修理尺寸級(jí)別應(yīng)以磨損最大一缸為準(zhǔn)。,,氣缸修理尺寸級(jí)別一般分為六級(jí)，在標(biāo)準(zhǔn)尺寸的基礎(chǔ)上每加大0.25mm為一級(jí)，有的汽油機(jī)允許加大到1.50mm，柴油機(jī)允許加大到2.00mm?，F(xiàn)代轎車發(fā)動(dòng)機(jī)的修理尺寸一般為二到三級(jí)。,珩磨砂條頭,