項(xiàng)目17更換半軸外球籠.ppt

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1、換半軸外球籠,作者:李卓斌 授課班級:14汽修高技班及營銷班,了解萬向節(jié)傳動(dòng)裝置的重要性及類型 掌握球籠式萬向節(jié)的類型、結(jié)構(gòu)及原理 會(huì)更換檢修半軸外球籠,項(xiàng)目要求,課前復(fù)習(xí),車輪制動(dòng)器的作用、類型 鼓式制動(dòng)器類型及結(jié)構(gòu) 鼓式制動(dòng)器的基本工作原理 鼓式制動(dòng)器的拆裝、檢測,項(xiàng)目要求,知識要求 了解萬向節(jié)傳動(dòng)裝置的重要性及類型 掌握球籠式萬向節(jié)的類型、結(jié)構(gòu)和原理 能力目標(biāo) 會(huì)更換半軸外球籠 能對半軸外球籠進(jìn)行檢修,課程導(dǎo)入,發(fā)動(dòng)機(jī)前置、前輪驅(qū)動(dòng)的汽車,驅(qū)動(dòng)橋和驅(qū)動(dòng)輪之間通過兩根較短的傳動(dòng)軸連接起來,每根傳動(dòng)軸兩端均由等速萬向節(jié)分別連接驅(qū)動(dòng)輪和驅(qū)動(dòng)橋,傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡單工作可靠。 隨著汽車行駛里程的增加,傳

2、動(dòng)軸相關(guān)部件特別是半軸外球籠會(huì)產(chǎn)生磨損或損傷,這會(huì)給車輛行駛穩(wěn)定性、乘坐舒適性及安全駕駛帶來嚴(yán)重影響。,主要內(nèi)容,一、萬向節(jié)傳動(dòng)裝置的作用、類型 變速器的輸出軸與驅(qū)動(dòng)橋的輸入軸不可能剛性連接,必須采用由萬向節(jié)和傳動(dòng)軸組成的萬向傳動(dòng)裝置。 類型 普通萬向傳動(dòng)裝置 準(zhǔn)等速萬向傳動(dòng)裝置 等速萬向傳動(dòng)裝置,,普通萬向傳動(dòng)裝置 應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)前置后驅(qū)傳動(dòng)系統(tǒng)中 準(zhǔn)等速萬向節(jié) 根據(jù)雙萬向節(jié)實(shí)現(xiàn)等速傳動(dòng)的原理 常見有雙聯(lián)式和三銷軸式 等速萬向節(jié) 用于前置前驅(qū)汽車 球叉式、球籠式,,二、球籠式等速萬向節(jié)的類型、結(jié)構(gòu) RF節(jié)(外球籠)不能軸向伸縮 VL節(jié)可伸縮型球籠式萬向節(jié) VL節(jié)在轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋中均布置在靠傳動(dòng)器一

3、側(cè)(內(nèi)測),而軸向不能伸縮RF節(jié)則布置在轉(zhuǎn)向節(jié)處(外側(cè)),,外球籠的組成:,1.鐘型殼 2.內(nèi)星輪 3.保持架 4.鋼珠 5.防塵罩 6.束環(huán) 7.潤滑脂(不同于一般黃油,主要成分是二硫化鉬).,內(nèi)球籠的組成:,1.鐘型殼 2.三叉軸承或鋼珠。(有兩種分別就在這) 3.防塵罩 4.束環(huán) 5.潤滑脂(不同于一般黃油,主要成分是二硫化鉬).,知識拓展,球籠式萬向節(jié)工作原理 等角速度傳動(dòng)原理,實(shí)訓(xùn)操作,拆裝球籠萬向節(jié) 1、拆半軸鎖緊螺母。 2、在舉升機(jī)上支起汽車,并將汽車提升到適當(dāng)高度。 3、松開內(nèi)球籠六個(gè)固定螺栓。 4、從轉(zhuǎn)向節(jié)上拆下控制臂球頭。 5、從外球籠的一側(cè)取下半軸,取下時(shí)應(yīng)避免損壞半軸防

4、塵套。,,6、分解半軸與球籠: 1)松開球籠防塵套兩側(cè)的卡箍,拆下球籠防塵套并檢查防塵套有無破損老化現(xiàn)象; 2)拆下卡簧:卡簧裝在球籠外側(cè)的,用外卡簧鉗脹開卡簧取下外球籠; 3)卡簧裝在球籠內(nèi)側(cè)的,用錘子敲擊球籠外座圈,使球籠與半軸脫開。 7、分解球籠: 用銅錘敲擊球籠內(nèi)座圈,使球籠及內(nèi)座圈與外座圈垂直,取下內(nèi)座圈、球籠及鋼球。,,8、球籠總成檢查: 將球籠內(nèi)、外座圈、鋼球清洗干凈,并檢查內(nèi)座圈,球籠,外座圈磨損情況,如有溝槽、剝落、斑點(diǎn)等磨損,就更換球籠總成。 9、安裝外球籠: 先在內(nèi)、外球籠的滾道上涂以少量的球籠油,再將外球籠的內(nèi)座圈有倒角的一側(cè)與球籠有倒角的一側(cè)安裝在同一方向,二者垂直裝

5、入外座圈,并分別將六個(gè)鋼球間隔安裝在球籠上,將球籠、內(nèi)座圈及鋼球推入外座圈中,注意球內(nèi)座圈有倒角的一側(cè)和球籠有倒角的一側(cè)朝向外座圈的大端,安裝后使球籠內(nèi)充滿球籠油。,,10、安裝內(nèi)球籠: 先在內(nèi)、外球籠的滾道上涂以少量的球籠油,而后 使內(nèi)座圈上的大面對外座圈的小面,再將內(nèi)座圈與球籠二者垂直裝入外座圈中,最后將球籠的內(nèi)座圈有倒角的一側(cè)與外球籠端面不平的一面相反,裝入到外球籠中,安裝后使球籠內(nèi)充滿球籠油。 11、安裝外球籠防塵套: 將防塵套裝在半軸上的指定位置,用新的小卡箍將防塵套固定在半軸上。,,12、安裝半軸: 裝內(nèi)卡簧式半軸時(shí),稍用力將半軸插在外球籠的內(nèi)座圈中,使卡環(huán)卡住半軸環(huán)槽,確保固定

6、可靠。裝外卡簧式半軸時(shí),按規(guī)定更換新的卡簧,而后用銅錘敲擊外座圈使卡簧穿過內(nèi)座圈。 13、將球籠防塵套與外座圈用大卡箍固定。,,,課程小結(jié),球籠也叫做“等速萬向節(jié)”是轎車傳動(dòng)系統(tǒng)中的重要部件,其作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力從變速器傳遞到驅(qū)動(dòng)輪,驅(qū)動(dòng)轎車高速行駛。用于轎車的等速萬向節(jié)類型很多,其中應(yīng)用最多的是球籠式等速萬向節(jié)和三角架式等速萬向節(jié),它主要有滑套、三向軸、傳動(dòng)軸、星形套、保持架、鐘形殼主要零件組成。由于等速萬向節(jié)傳遞繁重的驅(qū)動(dòng)力矩,隨受負(fù)荷重,傳動(dòng)精度高,需求量很大,又是安全件,因此其主要零件均采用精鍛件加工而成。,作業(yè),萬向傳動(dòng)裝置的類型有哪些? 半軸外球籠的拆卸步驟,,,,,,Thanks for your attention,

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