第二章章末卷1 (2)
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第二章章末卷1 一、選擇題(每題3分,共36分) 1.(3分)在內(nèi)燃機(jī)工作的四個(gè)沖程中,發(fā)生內(nèi)能和機(jī)械能相互轉(zhuǎn)化的沖程是( ?。? A.吸氣沖程和壓縮沖程 B.壓縮沖程和做功沖程 C.做功沖程和排氣沖程 D.排氣沖程和吸氣沖程 【考點(diǎn)】GM:內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程. 【分析】?jī)?nèi)燃機(jī)四個(gè)沖程中的能量轉(zhuǎn)化情況:吸氣和排氣沖程不發(fā)生能量轉(zhuǎn)化,壓縮沖程將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,做功沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。 【解答】解:內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程是吸氣、壓縮、做功、排氣沖程,壓縮沖程活塞向上運(yùn)動(dòng),壓縮氣體對(duì)氣體做功,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能;做功沖程高溫高壓燃?xì)馔苿?dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng),將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。吸氣和排氣沖程不發(fā)生能量轉(zhuǎn)化。 故選:B。 【點(diǎn)評(píng)】本題主要考查了內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程及能量轉(zhuǎn)化情況,是一道基礎(chǔ)性題目。 2.(3分)有關(guān)熱學(xué)知識(shí),下列說(shuō)法中正確的是( ?。? A.燒杯中的水沸騰后繼續(xù)加熱,水的溫度會(huì)升高 B.內(nèi)燃機(jī)的做功沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 C.物質(zhì)的比熱容跟物體吸收或放出的熱量有關(guān) D.鋸木頭時(shí)鋸條發(fā)熱,這是利用熱傳遞的方式改變了鋸條的內(nèi)能 【考點(diǎn)】1I:沸騰及沸騰條件;G7:物體內(nèi)能的改變;GD:比熱容的概念及其計(jì)算;GM:內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程. 【分析】A、水有確定的沸點(diǎn),水沸騰時(shí)不斷吸收熱量但水的溫度保持不變; B、內(nèi)燃機(jī)的做功沖程將燃?xì)鈨?nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能; C、比熱容是物質(zhì)的固有屬性,物質(zhì)的比熱容與物質(zhì)吸收或放出的熱量無(wú)關(guān); D、鋸木頭時(shí)鋸條發(fā)熱,這是利用做功的方式改變了鋸條的內(nèi)內(nèi)能。 【解答】解:A、水有確定的沸點(diǎn),水沸騰時(shí)不斷吸收熱量但水的溫度保持不變,故A錯(cuò)誤 B、內(nèi)燃機(jī)的做功沖程將燃?xì)鈨?nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,故B正確; C、比熱容是物質(zhì)的特性,物質(zhì)的比熱容與物質(zhì)吸收或放出的熱量無(wú)關(guān),故C錯(cuò)誤; D、鋸木頭時(shí)鋸條發(fā)熱,這是利用做功的方式改變了鋸條的內(nèi)能,故D錯(cuò)誤; 故選:B。 【點(diǎn)評(píng)】本題是一道學(xué)科綜合題,涉及的知識(shí)點(diǎn)較多,但難度不大,是一道基礎(chǔ)題。 3.(3分)下列說(shuō)法正確的是( ) A.“塵土飛揚(yáng)”就是分子在做無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng) B.人們搓手取暖,是通過(guò)做功的方式增大手的內(nèi)能 C.熾熱的鐵水具有內(nèi)能,冰塊不具有內(nèi)能 D.在壓縮沖程中,汽油機(jī)把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 【考點(diǎn)】54:分子的熱運(yùn)動(dòng);G4:內(nèi)能的概念;G9:做功改變物體內(nèi)能;GM:內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程. 【分析】(1)分子屬于微觀世界的運(yùn)動(dòng),肉眼看不到; (2)改變內(nèi)能的方式有做功和熱傳遞; (3)任何物體都具有內(nèi)能; (4)壓縮沖程是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。 【解答】解:A、“塵土飛揚(yáng)”我們?nèi)庋勰芸吹?,所以不是分子在做無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng);故A錯(cuò)誤; B、人們搓手取暖,消耗了機(jī)械能,是通過(guò)做功的方式增大手的內(nèi)能;故B正確; C、熾熱的鐵水和冰塊都具有內(nèi)能;故C錯(cuò)誤; D、在壓縮沖程中,機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能;故D錯(cuò)誤。 故選:B。 【點(diǎn)評(píng)】本題考查分子運(yùn)動(dòng)、能量轉(zhuǎn)化等問(wèn)題,考查知識(shí)點(diǎn)比較多,主要考查學(xué)生對(duì)所學(xué)物理知識(shí)的綜合應(yīng)用能力。 4.(3分)我們知道:多數(shù)汽油機(jī)是由吸氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程的不斷循環(huán)來(lái)連續(xù)工作的。關(guān)于壓縮沖程的作用,下列說(shuō)法正確的是( ?。? A.將廢氣排出缸外 B.完成對(duì)外做功 C.吸進(jìn)汽油和空氣的混合物 D.壓縮燃料和空氣的混合物 【考點(diǎn)】GM:內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程. 【分析】本題應(yīng)抓住汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)由四個(gè)沖程組成:吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程;壓縮沖程:進(jìn)氣門、排氣門都關(guān)閉,活塞向上運(yùn)動(dòng)。 【解答】解:壓縮沖程:進(jìn)氣門、排氣門都關(guān)閉,活塞向上運(yùn)動(dòng)。壓縮汽油和空氣的混合氣體,使其內(nèi)能增加,溫度升高。 故選:D。 【點(diǎn)評(píng)】本題考查了汽油機(jī)壓縮沖程的作用。 5.(3分)如圖是四沖程汽油機(jī)做功沖程的示意圖。汽油燃燒產(chǎn)生高溫高壓的氣體推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)。在活塞向下運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,汽缸內(nèi)氣體的( ?。? A.內(nèi)能減少 B.溫度降低 C.密度增大 D.分子熱運(yùn)動(dòng)加快 【考點(diǎn)】GM:內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程. 【分析】解答此類題注意總結(jié)規(guī)律,在內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程中,進(jìn)氣閥和排氣閥均關(guān)閉的只有壓縮沖程和做功沖程,而在壓縮沖程中活塞向上運(yùn)動(dòng),做功沖程中活塞向下運(yùn)動(dòng); 內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程中有兩個(gè)沖程發(fā)生能量轉(zhuǎn)化,一是壓縮沖程中機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能;二是做功沖程中內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。 【解答】解:兩個(gè)氣閥關(guān)閉,活塞向下運(yùn)動(dòng),是做功沖程,內(nèi)燃機(jī)的做功沖程是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,故氣體的內(nèi)能減少、溫度降低,分子熱運(yùn)動(dòng)減慢;氣體質(zhì)量不變,體積變大,故氣體分子的密度減少; 故選:AB。 【點(diǎn)評(píng)】解決此題要結(jié)合內(nèi)燃機(jī)的做功沖程原理進(jìn)行分析解答,知道做功沖程中的能量轉(zhuǎn)化。 6.(3分)利用以下機(jī)械都能得到機(jī)械能,其中不屬于熱機(jī)的是( ?。? A.水能機(jī) B.噴氣式飛機(jī) C.汽油機(jī) D.蒸汽機(jī) 【考點(diǎn)】GK:熱機(jī). 【分析】熱機(jī)是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能的裝置,分析各選項(xiàng)能量轉(zhuǎn)化即可正確解題。 【解答】解:水能機(jī)是利用水的動(dòng)能來(lái)獲得動(dòng)力,不符合熱機(jī)的特點(diǎn);噴氣式飛機(jī)、汽油機(jī)和蒸汽機(jī)都是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能的裝置,符合熱機(jī)的特點(diǎn)。 故選:A。 【點(diǎn)評(píng)】本題主要考查了對(duì)熱機(jī)的理解,是一道容易出錯(cuò)的題目。 7.(3分)摩托車上的熱機(jī)工作時(shí)提供動(dòng)力的是( ?。? A.吸氣沖程 B.壓縮沖程 C.做功沖程 D.排氣沖程 【考點(diǎn)】GM:內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程. 【分析】在四沖程內(nèi)燃機(jī)的做功沖程中,燃料燃燒產(chǎn)生大量的高溫高壓的燃?xì)馔苿?dòng)活塞做功,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。 【解答】解:做功沖程中將燃料燃燒產(chǎn)生的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,為熱機(jī)工作提供動(dòng)力; 故選:C。 【點(diǎn)評(píng)】解決此類問(wèn)題一定要區(qū)分壓縮沖程和做功沖程中的能量轉(zhuǎn)化。 8.(3分)如圖所示實(shí)驗(yàn)或事例,屬于內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的是( ?。? A.由滑梯滑下臀部會(huì)有灼熱感 B.搓手取暖 C.鉆木取火 D.水蒸氣將木塞沖出 【考點(diǎn)】G9:做功改變物體內(nèi)能. 【分析】在一定的條件下,各種能量都可以相互轉(zhuǎn)化。內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能就是利用內(nèi)能來(lái)做功的過(guò)程。 分析清楚圖示物理情景即可正確解題。 【解答】解:A、由滑梯上滑下,臀部會(huì)有灼熱感,機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,不符合題意,故A錯(cuò)誤; BC、搓手取暖,鉆木取火,都是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,不符合題意,故B、C錯(cuò)誤; D、水蒸氣頂開(kāi)軟木塞,是利用水蒸氣的內(nèi)能來(lái)做功,把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,符合題意,故D正確; 故選:D。 【點(diǎn)評(píng)】此題主要考查的是對(duì)內(nèi)能的利用的了解和掌握,是一道基礎(chǔ)題。主要體現(xiàn)物理來(lái)源于生活,又服務(wù)于社會(huì)的新理念。 9.(3分)某柴油機(jī)中燃料燃燒放出378000J的熱量,用來(lái)做有用功的是113000J,則該柴油機(jī)的熱機(jī)效率約為( ) A.100% B.129.9% C.29.9% D.33.5% 【考點(diǎn)】GL:熱機(jī)的效率. 【分析】熱機(jī)效率是熱機(jī)有效利用的能量與燃料完全燃燒放出的能量之比,據(jù)此計(jì)算。 【解答】解:∵柴油機(jī)中燃料燃燒放出378000J的熱量,用來(lái)做有用功的是113000J, ∴熱機(jī)的效率η=×100%=×100%≈29.9% 故選:C。 【點(diǎn)評(píng)】本題主要考查了熱機(jī)效率的計(jì)算,考查學(xué)生的公式運(yùn)用能力。 10.(3分)火箭常用液態(tài)氫作燃料,相同質(zhì)量的氫和汽油完全燃燒,氫放出的熱量約為汽油的3倍。下列說(shuō)法正確的是( ?。? A.火箭發(fā)動(dòng)機(jī)是一種熱機(jī) B.氫的熱值約為汽油熱值的三分之一 C.火箭上升時(shí),以發(fā)射塔為參照物,火箭是靜止的 D.火箭加速上升過(guò)程中,機(jī)械能保持不變 【考點(diǎn)】52:參照物及其選擇;FN:動(dòng)能和勢(shì)能的大小變化;GJ:燃料的熱值及其計(jì)算;GK:熱機(jī). 【分析】A、通過(guò)燃燒燃料獲得內(nèi)能,又通過(guò)做功,把內(nèi)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的機(jī)器叫熱機(jī),火箭利用的是噴氣發(fā)動(dòng)機(jī); B、根據(jù)我們對(duì)于氫和汽油熱值的了解和計(jì)算做出判斷; C、主要看火箭和發(fā)射塔之間的距離是否發(fā)生變化,從而得出結(jié)論; D、分析火箭上升時(shí)動(dòng)能和勢(shì)能的變化,得出機(jī)械能的變化情況。 【解答】解:A、火箭發(fā)動(dòng)機(jī)也是靠燃燒燃料獲得動(dòng)力的,是熱機(jī),所以A是正確的; B、氫的熱值是1.4×108J/kg,汽油的熱值是4.6×107J/kg,氫的熱值約為汽油熱值的三倍,所以B是錯(cuò)誤的; C、火箭發(fā)射時(shí),火箭離發(fā)射塔的距離越來(lái)越大,以發(fā)射塔為參照物,火箭是運(yùn)動(dòng)的,所以C是錯(cuò)誤的; D、火箭加速上升時(shí),質(zhì)量一定,速度變大,動(dòng)能變大,高度變大,重力勢(shì)能變大,機(jī)械能變大,所以D是錯(cuò)誤的。 故選:A。 【點(diǎn)評(píng)】此題考查的是火箭上用到的物理知識(shí),體現(xiàn)了物體知識(shí)應(yīng)用于生活的物理理念; 我們不僅要學(xué)習(xí)物理知識(shí),更要學(xué)習(xí)物理知識(shí)的應(yīng)用能力,這才是我們學(xué)習(xí)的根本目的。 11.(3分)要提高熱機(jī)的效率,下列哪種做法在理論上是不正確的( ?。? A.盡量保持機(jī)件之間良好的潤(rùn)滑 B.盡量減少機(jī)器的散熱損失 C.盡量減少?gòu)U氣帶走的內(nèi)能 D.盡量減少曲軸傳給飛輪的機(jī)械能 【考點(diǎn)】GL:熱機(jī)的效率. 【分析】熱機(jī)用來(lái)做有用功的能量與燃料完全燃燒放出的能量之比叫做熱機(jī)的效率,在工作過(guò)程中,損失的能量越少,熱機(jī)的效率越高。 【解答】解:(1)保持機(jī)件之間良好的潤(rùn)滑減少克服摩擦消耗的能量、減少機(jī)器的散熱損失以及減少?gòu)U氣帶走的內(nèi)能,可以減少能量的損失,提高熱機(jī)的效率,故ABC說(shuō)法正確,不符合題意; (2)熱機(jī)是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,在做功沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為活塞、曲軸、飛輪的機(jī)械能,而減少了曲軸傳給飛輪的機(jī)械能,反而會(huì)降低熱機(jī)的效率,故D說(shuō)法不正確,符合題意。 故選:D。 【點(diǎn)評(píng)】本題考查了熱機(jī)的效率的含義及提高熱機(jī)效率的方法,是一道基礎(chǔ)性題目。 12.(3分)有經(jīng)驗(yàn)的柴油機(jī)維修師,不用任何儀器,只是靠近柴油機(jī)排氣管口觀察和用鼻子聞一下,并將手伸到排氣管口附近感覺(jué)一下尾氣的溫度,就能初步判斷這臺(tái)柴油機(jī)的節(jié)能效果。在同樣負(fù)荷的情況下,關(guān)于柴油機(jī)的節(jié)能效果,下列判斷正確的是( ?。? A.尾氣的溫度越高,柴油機(jī)越節(jié)能 B.尾氣的溫度越低,柴油機(jī)越節(jié)能 C.尾氣的柴油味越濃,柴油機(jī)越節(jié)能 D.尾氣的顏色越黑,柴油機(jī)越節(jié)能 【考點(diǎn)】GK:熱機(jī);GL:熱機(jī)的效率. 【分析】熱機(jī)的效率是指用來(lái)做有用功的能量與燃料完全燃燒產(chǎn)生的能量之比。燃燒相同的燃料,有效利用的能量越多,效率越高。 【解答】解:尾氣的溫度高,說(shuō)明散失的熱量多,柴油機(jī)的效率低,反之,柴油機(jī)的效率高,即節(jié)能。 尾氣的柴油味濃、顏色黑都說(shuō)明柴油沒(méi)有充分燃燒,浪費(fèi)了燃料,這樣柴油機(jī)的效率會(huì)低。 故選:B。 【點(diǎn)評(píng)】此題考查柴油機(jī)的節(jié)能情況,實(shí)際是考查熱機(jī)的效率問(wèn)題。四個(gè)選項(xiàng)分別從不同方面考查了影響熱機(jī)效率的因素,是一道好題。 二、填空題(每空l(shuí)分,共18分) 13.(4分)目前應(yīng)用廣泛的汽車、火車、輪船、飛機(jī)等交通工具多數(shù)是用內(nèi)燃機(jī)作發(fā)動(dòng)機(jī)的,內(nèi)燃機(jī)在工作中將 內(nèi) 能轉(zhuǎn)化為 機(jī)械 能。內(nèi)燃機(jī)在工作時(shí),人們利用水的循環(huán)給它散熱降溫,否則汽缸等部件會(huì)因溫度過(guò)高而無(wú)法正常工作。用水給內(nèi)燃機(jī)散熱降溫,主要原因是水的 比熱容 大。若某汽車的水箱裝有質(zhì)量為5kg,溫度為20℃的水,當(dāng)水溫升到70℃時(shí),所吸收的熱量是 1.05×106 J。 【考點(diǎn)】GG:熱量的計(jì)算. 【分析】?jī)?nèi)燃機(jī)工作時(shí)把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;由于水的比熱容大,對(duì)應(yīng)一定量的水吸收一定量的熱量,水的溫度變化較小,常用水作冷卻劑;已知水的質(zhì)量與初末溫度,由熱量公式可以求出水吸收的熱量。 【解答】解:內(nèi)燃機(jī)在工作中將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。 用水給內(nèi)燃機(jī)散熱降溫,主要原因是水的比熱容大。 水所吸收的熱量Q=cm△t=4.2×103J/(kg?℃)×5kg×(70℃﹣20℃)=1.05×106J; 故答案為:內(nèi);機(jī)械;比熱容;1.05×106。 【點(diǎn)評(píng)】本題考查了內(nèi)燃機(jī)工作時(shí)能量的轉(zhuǎn)化、用水作冷卻劑的原因、求水吸收的熱量等,難度不大,是一道基礎(chǔ)題,應(yīng)用熱量公式即可正確解題。 14.(2分)內(nèi)燃機(jī)有四個(gè)工作沖程,如圖是內(nèi)燃機(jī)的 做功 沖程,活塞下降時(shí),燃?xì)鈨?nèi)能 減少?。ㄟx填“減少”或“增加”)。 【考點(diǎn)】G9:做功改變物體內(nèi)能;GM:內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程. 【分析】當(dāng)汽油機(jī)的火花塞噴出電火花點(diǎn)燃燃?xì)鈺r(shí)是做功沖程,這是做功沖程的特點(diǎn);在做功沖程中,將燃?xì)獾膬?nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。 【解答】解:圖中火花塞正在噴出電火花,該沖程是內(nèi)燃機(jī)的做功沖程;在做功沖程中,高溫高壓的燃?xì)馀蛎涀龉Γ苿?dòng)活塞下降,將燃?xì)獾膬?nèi)能轉(zhuǎn)化為活塞的機(jī)械能,燃?xì)獾膬?nèi)能減少、溫度降低。 故答案為:做功;減少。 【點(diǎn)評(píng)】本題考查了學(xué)生對(duì)做功沖程特點(diǎn)及能量轉(zhuǎn)化的了解與掌握,屬于基礎(chǔ)題目。 15.(2分)某四沖程內(nèi)燃機(jī)的活塞在1min內(nèi)做功1200次,它的轉(zhuǎn)速為 2400 r/min,如果每次做功1500J,則1min內(nèi)活塞做功 1.8×106 J。 【考點(diǎn)】GN:有關(guān)熱機(jī)的計(jì)算. 【分析】(1)汽油機(jī)在一個(gè)工作循環(huán)中做功1次,飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)2周,據(jù)此求每分鐘飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)數(shù),即為汽油機(jī)的轉(zhuǎn)速; (2)活塞在1min內(nèi)做功1200次,每次做功1500J,據(jù)此求出1min內(nèi)活塞做功多少。 【解答】解:(1)汽油機(jī)在1min內(nèi)做功1200次,飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)2400轉(zhuǎn),即它的轉(zhuǎn)速為2400r/min; (2)如果每次做功1500J,則1min內(nèi)活塞做功為W=1500J×1200=1.8×106J。 故答案為:2400;1.8×106。 【點(diǎn)評(píng)】本題考查了學(xué)生對(duì)內(nèi)燃機(jī)的工作特點(diǎn)的了解與掌握,難點(diǎn)是明白內(nèi)燃機(jī)一個(gè)工作循環(huán),經(jīng)歷四個(gè)沖程,燃?xì)鈱?duì)外做功一次,活塞往返兩次,飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)兩周。 16.(3分)熱機(jī)是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為 機(jī)械 能的機(jī)器,它的發(fā)明帶來(lái)了人類歷史上的第一次工業(yè)革命。當(dāng)今人們生活中不可或缺的機(jī)器大多是利用電力驅(qū)動(dòng)的,這就是 電動(dòng) 機(jī),請(qǐng)寫(xiě)出一件內(nèi)部含有此部件的家用電器: 電風(fēng)扇等 。 【考點(diǎn)】GK:熱機(jī);KD:能源革命. 【分析】根據(jù)熱機(jī)(將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器)和電動(dòng)機(jī)(電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器)的工作原理分析解答本題。 【解答】解:熱機(jī)是消耗燃料,通過(guò)吸氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程,是將燃料的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器; 電動(dòng)機(jī)通過(guò)通電線圈在磁場(chǎng)中受到力的作用,從而使線圈在磁場(chǎng)中旋轉(zhuǎn),是將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,內(nèi)部含有此部件的家用電器如:電風(fēng)扇。 故答案為:機(jī)械;電動(dòng);電風(fēng)扇。 【點(diǎn)評(píng)】本題考查熱機(jī)和電動(dòng)機(jī)的能量轉(zhuǎn)化特點(diǎn),在分析機(jī)器工作時(shí)的能量轉(zhuǎn)化,一定先清楚機(jī)器的結(jié)構(gòu)和工作原理,根據(jù)能量守恒定律分析解答能量的變化。 17.(3分)如圖1所示是四沖程汽油機(jī)工作示意圖,其中壓縮沖程是把 機(jī)械 能轉(zhuǎn)化為 內(nèi) 能。如圖2甲、乙所示,是我們課堂演示的兩個(gè)實(shí)驗(yàn),與壓縮沖程原理相同的是 甲 實(shí)驗(yàn)。 【考點(diǎn)】G9:做功改變物體內(nèi)能;GM:內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程. 【分析】(1)解決此題要知道內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程有吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程,其中在做功沖程中,是內(nèi)燃機(jī)的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,在壓縮沖程中是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。 (2)改變物體內(nèi)能的方式有熱傳遞和做功兩種。做功改變物體內(nèi)能的實(shí)質(zhì)是能量的轉(zhuǎn)化,具體來(lái)說(shuō)是內(nèi)能和機(jī)械能的相互轉(zhuǎn)化。對(duì)物體做功,物體的內(nèi)能增加,溫度升高;物體對(duì)外做功,物體的內(nèi)能減少,溫度降低。 【解答】解:(1)壓縮沖程是把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的過(guò)程。 (2)甲圖是用力將活塞壓下,活塞對(duì)空氣做功,空氣的內(nèi)能增大,溫度升高,達(dá)到了棉花的著火點(diǎn),棉花就會(huì)燃燒。是通過(guò)對(duì)物體做功來(lái)增大物體內(nèi)能的,即是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的過(guò)程。 乙圖對(duì)試管中的水加熱,加快水的蒸發(fā),使試管中水的內(nèi)能增大,體積膨脹,對(duì)外做功,使塞子飛出去,內(nèi)能轉(zhuǎn)化為塞子的機(jī)械能。 因此與壓縮沖程原理相同的是甲實(shí)驗(yàn)。 故答案為:機(jī)械;內(nèi);甲。 【點(diǎn)評(píng)】此題是通過(guò)內(nèi)燃機(jī)的工作原理和課本中的實(shí)驗(yàn)來(lái)驗(yàn)證做功改變物體內(nèi)能的方法,是一道比較簡(jiǎn)單的實(shí)驗(yàn)題,掌握熱機(jī)的工作原理,學(xué)會(huì)變通。 18.(4分)在下列各種現(xiàn)象中分別是怎樣利用內(nèi)能的?請(qǐng)?jiān)跈M線上填寫(xiě)出來(lái): 利用火爐燒水 熱傳遞??;火箭升空 做功??;用高爐煉鋼 熱傳遞??;噴氣式飛機(jī)飛行 做功 。 【考點(diǎn)】G5:內(nèi)能的利用及其意義. 【分析】利用內(nèi)能有兩種方式:一是利用內(nèi)能來(lái)加熱物體,例如燒水、做飯等;二是利用內(nèi)能來(lái)做功,例如熱機(jī)。 【解答】解:①利用火爐燒水,火的溫度很高,內(nèi)能很大,通過(guò)熱傳遞的形式,火的內(nèi)能轉(zhuǎn)移到水上,使水的內(nèi)能增加; ②火箭升空,火箭內(nèi)的燃料燃燒,化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,內(nèi)能對(duì)外做功,轉(zhuǎn)化為火箭的機(jī)械能,屬于做功; ③用高爐煉鋼,是以熱傳遞的形式,讓鋼鐵吸熱升溫熔化,是利用內(nèi)能加熱; ④噴氣式飛機(jī)飛行與火箭的原理相同,是通過(guò)做功改變飛機(jī)的機(jī)械能。 故答案為:熱傳遞;做功;熱傳遞;做功。 【點(diǎn)評(píng)】本題考查內(nèi)能利用的兩種形式,區(qū)分的關(guān)鍵是看是能量的轉(zhuǎn)移過(guò)程還是轉(zhuǎn)化過(guò)程,熱傳遞是能量的轉(zhuǎn)移過(guò)程,做功是能量的轉(zhuǎn)化過(guò)程。 三、實(shí)驗(yàn)探究題(共20分) 19.(8分)(1)圖是內(nèi)燃機(jī)的能量消耗簡(jiǎn)圖,則內(nèi)燃機(jī)的效率為 ×100% 。 (2)根據(jù)此圖你能得到關(guān)于熱機(jī)的哪些結(jié)論?(至少兩種) ① 熱機(jī)的使用,帶來(lái)了大氣污染 。 ② 減少熱散失可提高熱機(jī)效率 。 【考點(diǎn)】GL:熱機(jī)的效率. 【分析】(1)熱機(jī)效率是熱機(jī)有效利用的能量與燃料完全燃燒放出的能量之比; (2)使用熱機(jī),在排氣沖程排出大量廢氣,污染環(huán)境;廢氣帶走的熱量最大,設(shè)法減少?gòu)U氣帶走的熱量是提高熱機(jī)效率的有效途徑。 【解答】解:(1)熱機(jī)的效率是用來(lái)做有用功的能量與燃料完全燃燒產(chǎn)生的能量之比,用公式表示為×100%。 (2)使用熱機(jī),在排氣沖程排出大量廢氣,污染環(huán)境;使燃料充分燃燒、減少?gòu)U氣帶走的熱量、減少熱機(jī)部件間的摩擦都可以減少熱量的損失,可以提高熱機(jī)的效率。 故答案為:(1)×100%;(2)①熱機(jī)的使用,帶來(lái)了大氣污染;②減少熱散失可提高熱機(jī)效率。 【點(diǎn)評(píng)】本題通過(guò)內(nèi)燃機(jī)的能量消耗簡(jiǎn)圖,考查了學(xué)生對(duì)熱機(jī)效率的理解,要知道要想提高熱機(jī)的效率,就要減少熱量的損失。 20.(12分)小土和小宅在家庭實(shí)驗(yàn)室中做了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn),在透明塑料瓶上鉆一個(gè)小孔,把電子式火花發(fā)生器的放電針插進(jìn)孔中,打開(kāi)瓶蓋,在瓶中滴入幾滴酒精,再將瓶蓋蓋好,然后按動(dòng)火花發(fā)生器的按鈕。 (1)觀察發(fā)生的現(xiàn)象?并作出簡(jiǎn)要解釋。 (2)從能量轉(zhuǎn)化方面看,該實(shí)驗(yàn)過(guò)程與四沖程汽油機(jī)的 做功 沖程相似。 (3)你認(rèn)為這個(gè)“塑料瓶熱機(jī)”應(yīng)該屬于熱機(jī)中的哪一類?說(shuō)明你的推測(cè)理由。 (4)圖中甲、乙兩個(gè)裝置都可以通過(guò)燃料燃燒,將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,并利用內(nèi)能做功。觀察圖中情景,思考后對(duì)這兩種熱機(jī)的效率大小作出評(píng)價(jià),并說(shuō)出你評(píng)價(jià)的理由。 【考點(diǎn)】G9:做功改變物體內(nèi)能;GL:熱機(jī)的效率. 【分析】(1)火花點(diǎn)燃酒精,酒精燃燒做功,把瓶蓋推出。 (2)內(nèi)燃機(jī)的做功沖程把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,與此現(xiàn)象相類似。 (3)燃料燃燒,對(duì)外做功,是內(nèi)燃機(jī)。 (4)從能力利用效率進(jìn)行分析答題。 【解答】答:(1)觀察到的現(xiàn)象:瓶蓋沖出; 解釋:酒精與空氣的混合氣體在瓶?jī)?nèi)遇到火花發(fā)生爆炸,產(chǎn)生的高溫高壓燃?xì)馔苿?dòng)瓶蓋做功。 (2)從能量轉(zhuǎn)化方面看,該實(shí)驗(yàn)過(guò)程與四沖程汽油機(jī)的做功沖程相似。 (3)燃料在“氣缸”內(nèi)燃燒,產(chǎn)生的燃?xì)庵苯油苿?dòng)瓶蓋做功,這個(gè)“塑料瓶熱機(jī)”屬于內(nèi)燃機(jī)。 (4)從圖示情景可知,乙裝置靠外部加熱,熱量損耗多,內(nèi)能利用率低,甲裝置的燃料在瓶的內(nèi)部燃燒, 產(chǎn)生的燃?xì)庵苯油苿?dòng)瓶蓋做功,內(nèi)能利用率高,所以甲裝置的效率高。 【點(diǎn)評(píng)】本題考查了實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象分析、內(nèi)燃機(jī)類型的判斷、內(nèi)燃機(jī)效率高低的判斷等,涉及的知識(shí)點(diǎn)較多,有一定難度,掌握基礎(chǔ)知識(shí)、認(rèn)真分析方可正確解題。 四、計(jì)算題(共26分) 21.(12分)如圖所示,四沖程汽油機(jī)活塞面積為5×10﹣3m2,汽油燃燒產(chǎn)生的高溫高壓氣體對(duì)活塞的壓強(qiáng)為8×105Pa,汽油機(jī)正常工作10min所做的功為1.8×106J。 求:(1)高溫高壓氣體對(duì)活塞產(chǎn)生的壓力是多少? (2)該汽油機(jī)的功率是多少? 【考點(diǎn)】86:壓強(qiáng)的大小及其計(jì)算;FF:功率的計(jì)算. 【分析】(1)已知活塞面積和高溫高壓氣體對(duì)活塞的壓強(qiáng),根據(jù)公式F=PS可求高溫高壓氣體對(duì)活塞產(chǎn)生的壓力。 (2)已知汽油機(jī)做的功和做功的時(shí)間,根據(jù)公式P=可求該汽油機(jī)的功率。 【解答】解:(1)由P=知高溫高壓氣體對(duì)活塞的壓力F=PS=8×105Pa×5×10﹣3m2=4×103N。 答:高溫高壓氣體對(duì)活塞產(chǎn)生的壓力是4×103N。 (2)汽油機(jī)的功率P===3×103W。 答:該汽油機(jī)的功率是3×103W。 【點(diǎn)評(píng)】本題考查壓力和功率的計(jì)算,關(guān)鍵是公式及其變形的靈活運(yùn)用,還要注意單位的統(tǒng)一。 22.(14分)如圖所示的汽車總質(zhì)量為1150kg,以72km/h的速度勻速行駛10km,若汽車所受阻力為汽車重力的0.1倍,每個(gè)輪胎與路面的接觸面積為0.05m2.(g=10N/kg) 求:(1)汽車對(duì)路面壓強(qiáng)為多少? (2)汽車行駛過(guò)程中克服阻力做了多少功?其功率為多少? (3)若該汽車熱機(jī)的效率為25%,如果不考慮熱機(jī)其他的能量損失,汽油熱值為4.6×107J/kg,則該汽車行駛10km過(guò)程中需要的汽油質(zhì)量為多少千克? 【考點(diǎn)】6T:二力平衡條件的應(yīng)用;86:壓強(qiáng)的大小及其計(jì)算;EC:功的計(jì)算;FF:功率的計(jì)算;GJ:燃料的熱值及其計(jì)算;GL:熱機(jī)的效率. 【分析】(1)汽車對(duì)路面的壓力等于汽車的重力,受力面積等于四個(gè)輪胎與地面接觸的總面積,根據(jù)P=就可以計(jì)算出汽車對(duì)路面的壓強(qiáng)。 (2)知道阻力和重力的關(guān)系求出阻力,根據(jù)W=FS算出功的大小,利用功率的定義式得到功率的推導(dǎo)式P=FV,由此可以求出汽車的功率。 (3)利用公式η=求出需要的總熱量,根據(jù)Q=qm變形得m=求出消耗的汽油的質(zhì)量。 【解答】解:(1)汽車總質(zhì)量為1150kg,對(duì)地面的壓力F=G=mg=1150kg×10N/kg=11500N; 每個(gè)輪胎與路面的接觸面積為0.05m2,四個(gè)輪胎與地面的接觸總面積S=0.05m2×4=0.2m2; 汽車對(duì)路面壓強(qiáng):P===57500Pa 答:汽車對(duì)路面壓強(qiáng)是57500Pa。 (2)汽車所受阻力為汽車重力的0.1倍,即f=G×0.1=1150N,勻速行駛的距離s=10km=10000m, ∴克服阻力做功W=fs=Fs=1150N×10000m=1.15×107J 功率P===FV=1150N×72×m/s=2.3×104W。 答:汽車行駛過(guò)程中克服阻力做了1.15×107J的功,其功率為2.3×104W。 (3)汽車行駛過(guò)程中克服阻力做了1.15×107J的功,汽車熱機(jī)的效率為25%,由η=得 需要燃燒汽油產(chǎn)生的熱量Q===4.6×107J 因此需要汽油的質(zhì)量:m===1kg 答:該汽車行駛10km過(guò)程中需要的汽油質(zhì)量為1kg。 【點(diǎn)評(píng)】此題是一道綜合性的較強(qiáng)的計(jì)算題,涉及放在水平地面上的物體對(duì)地面壓強(qiáng)的計(jì)算,功與功率的計(jì)算,熱機(jī)效率的計(jì)算等知識(shí)點(diǎn),題目的難度不大,但涉及的知識(shí)點(diǎn)較多。- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來(lái)的問(wèn)題本站不予受理。
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