浙江鴨Ⅰ2019高考地理二輪復(fù)習(xí)專題1宇宙中的地球第3講第2課時(shí)地球自轉(zhuǎn)(2)--地方時(shí)區(qū)時(shí)及日期課件.ppt

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浙江鴨Ⅰ2019高考地理二輪復(fù)習(xí)專題1宇宙中的地球第3講第2課時(shí)地球自轉(zhuǎn)(2)--地方時(shí)區(qū)時(shí)及日期課件.ppt_第1頁
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1、第2課時(shí)地球自轉(zhuǎn)(2)地方時(shí)、區(qū)時(shí)及日期,思維導(dǎo)圖,地球自轉(zhuǎn)的意義(二)產(chǎn)生時(shí)差 (1)原因:由于地球 自西向東自轉(zhuǎn),同緯度的甲、乙相比, 乙地相對位置偏東, 乙地時(shí)刻較早。,,,,(2)地方時(shí) 含義:因經(jīng)度不同而不同的時(shí)刻,稱為 地方時(shí)。經(jīng)度每隔1,地方時(shí)相差 4分鐘。 判斷:圖中甲、丙位于同一條經(jīng)線上,地方時(shí) 相同。 計(jì)算:圖中甲與丁經(jīng)度相隔 60,地方時(shí)相差 4小時(shí),按“東加西減”原則計(jì)算,若丁地地方時(shí)為6時(shí),則甲地為 2時(shí)。,,,,,,,(3)時(shí)區(qū)與區(qū)時(shí) 時(shí)區(qū)的劃分 在地球上經(jīng)度每隔15劃分為一個(gè)時(shí)區(qū),全球共分為 24個(gè)時(shí)區(qū)。以本初子午線為基準(zhǔn),從7.5W到7.5E劃分為一個(gè)時(shí)區(qū),

2、叫 中時(shí)區(qū)或 零時(shí)區(qū)。在中時(shí)區(qū)以東,每隔15劃分為一個(gè)時(shí)區(qū),依次為東一區(qū)至東十二區(qū);在中時(shí)區(qū)以西,每隔15劃分為一個(gè)時(shí)區(qū),依次為西一區(qū)至西十二區(qū)。東西十二區(qū)各跨 7.5,合為一個(gè)時(shí)區(qū)。,,,,,區(qū)時(shí):每個(gè)時(shí)區(qū) 中央經(jīng)線的地方時(shí)為該時(shí)區(qū)的區(qū)時(shí)。相鄰的兩個(gè)時(shí)區(qū)區(qū)時(shí)相差1小時(shí)。 (4)日期范圍 新的一天:從0時(shí)所在經(jīng)線向 東到180經(jīng)線。 舊的一天:從0時(shí)所在經(jīng)線向 西到180經(jīng)線。,,,,以日期變更示意圖來理解日期的分布及變化,探究點(diǎn)一,探究點(diǎn)二,地方時(shí)與區(qū)時(shí) 【典題示例】 我國“嫦娥三號”月球探測器于北京時(shí)間2013年12月2日1時(shí)30分,在四川西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。發(fā)射時(shí)刻的國際標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間(

3、世界時(shí))是2013年12月 () A.1日17時(shí)30分B.1日21時(shí)30分 C.2日1時(shí)30分D.2日9時(shí)30分,答案,解析,探究點(diǎn)一,探究點(diǎn)二,方法提升1.地方時(shí)的計(jì)算 地方時(shí)的計(jì)算依據(jù):地球自轉(zhuǎn),東早西晚,1度4分,東加西減。求地方時(shí)的步驟與規(guī)則如下:,探究點(diǎn)一,探究點(diǎn)二,如已知甲地(30W)地方時(shí)為5時(shí),求乙地(75E)的地方時(shí)。,探究點(diǎn)一,探究點(diǎn)二,2.區(qū)時(shí)的計(jì)算 確定時(shí)區(qū)某地經(jīng)度數(shù)15,所得商“四舍五入”保留的整數(shù)位即為該地所在時(shí)區(qū)(東經(jīng)度所求結(jié)果為東時(shí)區(qū),西經(jīng)度所求結(jié)果為西時(shí)區(qū)) 計(jì)算時(shí)間計(jì)算方法與地方時(shí)的計(jì)算方法相同 特別提醒區(qū)時(shí)也是地方時(shí),只是把時(shí)區(qū)中央經(jīng)線作為整個(gè)時(shí)區(qū)的區(qū)時(shí)

4、。 區(qū)時(shí)與地方時(shí)轉(zhuǎn)化時(shí),注意兩者的經(jīng)線的不同,如北京時(shí)間(東經(jīng)120)與北京地方時(shí)區(qū)別(東經(jīng)116)。 在進(jìn)行地方時(shí)、區(qū)時(shí)的計(jì)算時(shí),盡量要按照東(經(jīng)度或時(shí)區(qū))早、西(經(jīng)度或時(shí)區(qū))晚的原則,盡可能不跨越日界線;在跨越日界線時(shí),一定要注意日期的變化。,探究點(diǎn)一,探究點(diǎn)二,3.有關(guān)行程時(shí)間的計(jì)算 一架飛機(jī)某日某時(shí)從A地起飛,經(jīng)過m小時(shí)飛行,降落在B地,求飛機(jī)降落時(shí)B地的時(shí)間。這類問題若能建立下列關(guān)系,也就不難解答了。 因此,計(jì)算公式為:降落時(shí)B地時(shí)間=起飛時(shí)A地時(shí)間時(shí)差+行程時(shí)間(m小時(shí))(注意:正負(fù)選取原則東加西減)。,探究點(diǎn)一,探究點(diǎn)二,日期范圍的確定方法 【典題示例】 假設(shè)一架客機(jī)于北京時(shí)間

5、6月22日12時(shí)從北京(40N,116E)起飛,7小時(shí)后途經(jīng)a地(67N,165W)上空,14小時(shí)后抵達(dá)芝加哥(42N,87.5W)??蜋C(jī)抵達(dá)芝加哥時(shí),屬于6月22日的地區(qū)范圍約占全球的() 客機(jī)飛行路線示意圖 A.1/4B.1/3 C.1/2D.3/4,答案,解析,探究點(diǎn)一,探究點(diǎn)二,方法提升日期范圍的確定方法 180經(jīng)線和0時(shí)所在經(jīng)線的判斷方法 順著地球自轉(zhuǎn)方向(自西向東),日期增加一天的界線為0時(shí)所在經(jīng)線,日期減少一天的界線為日界線即180經(jīng)線,如下圖中過OA向東日期自然加一天,則OA為地方時(shí)0時(shí)經(jīng)線;過OB向東日期人為減一天,則OB為國際日期變更線,即180經(jīng)線。,探究點(diǎn)一,探究點(diǎn)二

6、,日期范圍的確定方法 方法一:180經(jīng)線的地方時(shí)是幾時(shí),進(jìn)入新的一天的區(qū)域所占時(shí)間就是幾個(gè)小時(shí);反過來,全球進(jìn)入新的一天的區(qū)域所占時(shí)間是幾個(gè)小時(shí),180經(jīng)線的地方時(shí)就是幾時(shí)。這樣在確定新的一天的范圍時(shí),只要根據(jù)材料所提供的條件,計(jì)算出180經(jīng)線的地方時(shí),再除以24小時(shí)后得到的結(jié)果就是全球新的一天的范圍,其余的范圍就是舊的一天。例如,若180地方時(shí)為6時(shí),則新的一天占全球的1/4,舊的一天占全球的3/4。 方法二:新的一天的范圍是從0時(shí)所在經(jīng)線向東到180經(jīng)線,舊的一天的范圍是從0時(shí)所在經(jīng)線向西到180經(jīng)線。例如,當(dāng)北京時(shí)間為12時(shí)時(shí),與北京屬于同一日期的范圍為60W向東至180,跨240個(gè)經(jīng)度

7、,占全球的2/3。解答此類題目的關(guān)鍵是求出0時(shí)所在經(jīng)線并科學(xué)繪圖(如下圖所示)。,探究點(diǎn)一,探究點(diǎn)二,下圖為北印度洋(局部)洋流圖。讀圖,完成第12題。 1.當(dāng)新的一天的范圍正好占全球的四分之三時(shí),圖中地的區(qū)時(shí)為() A.7時(shí)B.19時(shí)C.9時(shí)D.21時(shí) 2.如果圖中虛線L為晨昏線,則此時(shí)北京時(shí)間為() A.8時(shí)B.22時(shí)C.18時(shí)D.20時(shí),答案,解析,2017年1月1518日,習(xí)近平總書記對瑞士進(jìn)行國事訪問。下表是漢莎航空公司某次航班時(shí)間表(表中時(shí)間均為當(dāng)?shù)貐^(qū)時(shí))。據(jù)此完成第3題。,3.該航班從北京到日內(nèi)瓦(東一區(qū))的飛行時(shí)間約為() A.5小時(shí)55分B.18小時(shí)55分 C.13小時(shí)55分D.12小時(shí)55分,答案,解析,下圖為以極點(diǎn)為中心的部分地區(qū)投影圖,圖中陰影部分為m日,空白部分為(m+1)日。讀圖,完成第45題。 4.P點(diǎn)的經(jīng)度和地方時(shí)分別為() A.90E,6時(shí)B.90W,6時(shí) C.90E,18時(shí)D.90W,18時(shí) 5.此時(shí)北京時(shí)間為() A.m日22時(shí)B.m日16時(shí) C.(m+1)日14時(shí)D.(m+1)日8時(shí),答案,解析,

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