部分第八單元第1講運(yùn)動(dòng)和力[配套課件].ppt

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1、第八單元,力與簡(jiǎn)單機(jī)械,第1講 運(yùn)動(dòng)和力,一、長(zhǎng)度和時(shí)間及其測(cè)量,1.長(zhǎng)度：,米(m),106,109,刻度尺,(1)長(zhǎng)度單位：________.常用單位有千米(km)、分米(dm)、 厘米(cm)、毫米(mm)、微米(m)、納米(nm). (2)單位換算：1 m________m________nm. (3)測(cè)量工具：測(cè)量長(zhǎng)度的工具是________.,(4)長(zhǎng)度的測(cè)量： 測(cè)量時(shí)，首先要觀察刻度尺的零刻度線、__________和 ________. 讀數(shù)時(shí)，要估讀到________________的下一位. 測(cè)量記錄：包括________和________.,量程,分度值,最小刻度值,數(shù)據(jù)

2、,單位,2.時(shí)間： (1)國(guó)際主單位：________.常用單位有：小時(shí)(h)、分(min)、 ________、微秒(s)、納秒(ns). (2)單位換算：1 h________s,1 s________s. (3)測(cè)量工具：機(jī)械表、電子表、________等.,秒(s),毫秒(ms),3600,106,秒表,3.誤差：,測(cè)量,真實(shí),減小,避免,(1)概念：________值和________值存在的差別. (2)特點(diǎn)：誤差只可以________，不可以________. (3)減小誤差的方法：選用____________的測(cè)量工具；改進(jìn) ______________；多次測(cè)量求______

3、______. (4)錯(cuò)誤是由于不遵守操作規(guī)程或?qū)嶒?yàn)設(shè)計(jì)不合理，造成的 測(cè)量值與真實(shí)值之間的差異，是可以避免的.,更加精密,測(cè)量方法,平均值,二、運(yùn)動(dòng)的描述 1.運(yùn)動(dòng)：物體位置的________叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)，簡(jiǎn)稱運(yùn)動(dòng). 2. 參 照 物 ： 研究物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止時(shí)所選為參照 ________的物體.任何物體都可以選做參照物，選擇不同的參照 物，物體的運(yùn)動(dòng)情況可能不同. 3. 運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)：一切物體都在________ ，運(yùn)動(dòng)和靜止是 ________的.,變化,標(biāo)準(zhǔn),運(yùn)動(dòng),相對(duì),4.速度： (1)物理意義：用來(lái)描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢.,(2)公式：_________.,(3)單位：________

4、；符號(hào)：________；常用單位：km/h. 換算關(guān)系：1 m/s________km/h. 5.勻速直線運(yùn)動(dòng)：物體沿著________且________不變的運(yùn),動(dòng).,米每秒,m/s,3.6,直線,速度,6.平均速度：在直線運(yùn)動(dòng)中，物體通過(guò)一段路程和所用時(shí) 7.測(cè)物體的運(yùn)動(dòng)速度：,(1)實(shí)驗(yàn)原理：________.,(2)實(shí)驗(yàn)器材：刻度尺、停表、斜面、小車、金屬片. (3)實(shí)驗(yàn)方法：用停表測(cè)出小車在某段路程上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間 t， 度.,三、力,物體對(duì)物體,施力,受力,1.概念：力是__________________的作用.一個(gè)力產(chǎn)生時(shí)， 必然存在著兩個(gè)物體，一個(gè)叫________物體，另

5、一個(gè)叫_______,物體.,牛頓,牛,N,運(yùn)動(dòng)狀態(tài),形狀,2.單位：________，簡(jiǎn)稱________，符號(hào)是________. 3.力的作用效果：改變物體的______________；改變物體 的________.,反作用,大小,方向,作用點(diǎn),4.力的相互作用：一個(gè)物體對(duì)另一個(gè)物體施力的同時(shí)，也 受到另一個(gè)物體對(duì)它的________力. 5.力的三要素：力的__________、__________、________. 6.力的示意圖：用一根____________的線段表示力的大小、,方向、作用點(diǎn)的圖叫力的示意圖.,帶箭頭,不受外力,靜止,勻速直線運(yùn)動(dòng),質(zhì)量,四、牛頓第一定律 1.

6、牛頓第一定律內(nèi)容：一切物體在______________的作用 時(shí)，總保持________或________________的狀態(tài). 2.慣性：物體保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的特性.一切物體都有慣性， 慣性大小與物體的__________有關(guān). 3.力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系：物體的運(yùn)動(dòng)__________力來(lái)維持，力 是___________________的原因.,不需要,改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài),1. 概念：如果作用在物體上的力只有兩個(gè)，且物體處于 ______________________狀態(tài)，就說(shuō)這二力平衡. 2.條件：兩個(gè)力作用在________物體上，且____________、 ____________，

7、以及作用在________直線上.,3.力和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的關(guān)系：,五、二力平衡,靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng),同一,大小相等,方向相反,同一,重力與壓力區(qū)別： 1.重力是物體受到地球的引力,作用點(diǎn)是物體的重心 ，方向始終垂直向下，重力始終存在；而壓力是因?yàn)橄嗷タ拷奈矬w之間產(chǎn)生彈性形變產(chǎn)生彈力,方向及大小可以隨意，具體看接觸情況，比如,我用手按墻,墻對(duì)我手指的壓力方向就是水平的,我按地,地面對(duì)我手指的壓力就是向上的等等。 2.當(dāng)物體靜止在地面時(shí)，重力等于壓力；用力向下壓物體時(shí),物體對(duì)支持面的壓力大于物體的重力 3.支持力是壓力的反作用力,,1.下列關(guān)于慣性的說(shuō)法正確的是(,),A.航天員在空間站會(huì)失去慣性

8、B.利用慣性可將衣服上的灰塵拍掉 C.駕駛員系安全帶是為了減小慣性 D.高速行駛的火車不容易停下來(lái)，說(shuō)明速度越大慣性越大 答案：B,2.關(guān)于平衡力，下列說(shuō)法中正確的是(,),A.物體在平衡力的作用下一定保持靜止?fàn)顟B(tài) B.作用在物體上的兩個(gè)力三要素完全相同，則這兩個(gè)力一 定是平衡力 C.物體受到重力和拉力的作用，這兩個(gè)力方向相反，它們 一定是平衡力 D.運(yùn)動(dòng)物體在平衡力的作用下一定保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài) 答案：D,),3.下列運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，處于平衡狀態(tài)的物體是( A.在空中自由下落的蘋(píng)果 B.豎直向上拋出的石子 C.沿光滑斜坡滾動(dòng)的小球 D.在空中勻速直線下降的跳傘運(yùn)動(dòng)員 答案：D,4.如圖 8-1

9、-1 所示，下列說(shuō)法正確的是(,),圖 8-1-1 A.小鳥(niǎo)受到的重力與小鳥(niǎo)對(duì)樹(shù)枝的壓力是一對(duì)平衡力 B.小鳥(niǎo)對(duì)樹(shù)枝的壓力與樹(shù)枝對(duì)小鳥(niǎo)的支持力是一對(duì)平衡力 C.小鳥(niǎo)受到的重力與樹(shù)枝對(duì)小鳥(niǎo)的支持力是一對(duì)平衡力 D.小鳥(niǎo)受到的重力與樹(shù)枝受到的重力是一對(duì)平衡力 答案：C,考點(diǎn)1,長(zhǎng)度和時(shí)間及其測(cè)量,1.刻度尺的正確使用： (1)使用前觀察其零刻度線、量程和分度值. (2)不利用磨損的零刻度線. (3)讀數(shù)時(shí)視線要與尺面垂直. (4)讀數(shù)時(shí)，要估讀到分度值的下一位. (5)測(cè)量結(jié)果包括準(zhǔn)確值、估計(jì)值和單位三部分. 2.初中階段，只有刻度尺需要估讀.,例 1：(2014 年廣西)如圖 8-1-2 所示，

10、刻度尺的分度值是,________mm，被測(cè)物體的長(zhǎng)度是________cm.,圖 8-1-2,思路點(diǎn)撥：使用刻度尺時(shí)要明確其分度值，起始端從 0 開(kāi) 始，讀出末端刻度值，就是物體的長(zhǎng)度；起始端沒(méi)有從 0 刻度 線開(kāi)始的，要以某一刻度線為起點(diǎn)，讀出末端刻度值，減去起 始端所對(duì)刻度即為物體長(zhǎng)度，注意刻度尺要估讀到分度值的下 一位.,答案：1 3.14,例 2：停表的示數(shù)如圖 8-1-3 所示，該停表所示的時(shí)間為,________min________s.,圖 8-1-3,思路點(diǎn)撥：停表表面有兩個(gè)示數(shù)，長(zhǎng)針?biāo)傅拇髨A示數(shù)以 “s”為單位，短針?biāo)傅男A示數(shù)以“min”為單位.大圓上的數(shù)字 有“2、

11、4、6、8”其中還插有“33、35、37”這些數(shù) 字，表示長(zhǎng)針轉(zhuǎn)過(guò)一圈用時(shí) 30 s，轉(zhuǎn)兩圈用時(shí) 60 s，大圓上的 分度值是 0.5 s；短針轉(zhuǎn)一圈用時(shí) 15 min，小圓上的分度值是 0.5 min(即 30 s).如圖所示，此時(shí)長(zhǎng)針示數(shù)是“8.5 s”還是“38.5 s”， 關(guān)鍵是看短針的位置.圖中短針指在 3 與 4 之間且超過(guò)中間刻度 線，在此情形下長(zhǎng)針應(yīng)讀作“38.5 s”.如果短針未超過(guò) 3 與 4 之 間的刻度線，則長(zhǎng)針讀作“8.5 s”.短針示數(shù)加長(zhǎng)針示數(shù)即為記錄 的時(shí)間.,答案：3 38.5,考點(diǎn) 2,運(yùn)動(dòng)的描述,1.參照物的選取和運(yùn)動(dòng)的相對(duì)性： (1)物體的運(yùn)動(dòng)和靜止是相

12、對(duì)的，取決于參照物的選取. (2)參照物的選取是任意的.參照物既可以是靜止的物體，也 可以是運(yùn)動(dòng)的物體. (3)不能選取被研究的物體本身作為參照物.,2.勻速直線運(yùn)動(dòng)的圖象： (1)特征：物體運(yùn)動(dòng)時(shí)快慢不變，方向不變，即運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不 改變. (2)速度時(shí)間公式：v常數(shù)；路程時(shí)間公式：svt. (3)兩種圖象：,圖 8-1-4,圖 8-1-5,例 3：(2014 年武漢)如圖 8-1-6 所示，兩列火車并排停在站 臺(tái)上，小強(qiáng)坐在車廂中向另一列車廂觀望.突然，他覺(jué)得自己的列 車開(kāi)始緩緩地前進(jìn)了，但是，“駛過(guò)”了旁邊列車的車尾才發(fā)現(xiàn)，,實(shí)際上他乘坐的列車還停在站臺(tái)上.下列說(shuō)法正確的是(,),A.小強(qiáng)感

13、覺(jué)自己乘坐的列車前進(jìn)了是以站臺(tái)為參照物 B.小強(qiáng)發(fā)現(xiàn)自己乘坐的列車還停在站 臺(tái)上是以坐在旁邊的小紅為參照物 C.小強(qiáng)發(fā)現(xiàn)自己乘坐的列車還停在站,臺(tái)上是以旁邊列車的車尾為參照物,圖 8-1-6,D.小明先后不同的感覺(jué)是因?yàn)樗x擇的參照物不同而造成的,思路點(diǎn)撥：判斷物體的運(yùn)動(dòng)或靜止時(shí)，要首先選擇參照物， 如果物體相對(duì)于參照物的位置不斷變化，物體是運(yùn)動(dòng)的；如果 物體相對(duì)于參照物的位置保持不變，物體是靜止的.但選擇不同 的參照物，物體的運(yùn)動(dòng)情況可能不同；在研究地面上的物體運(yùn) 動(dòng)情況時(shí)，常以地面或地面上的靜止的物體作為參照物，這時(shí) 參照物常不會(huì)說(shuō)出來(lái).,答案：D,例 4：(2014 年泰安)如圖 8-1

14、-7，沿同一條直線向東運(yùn)動(dòng) 的物體 A、B，其運(yùn)動(dòng)相對(duì)同一參考點(diǎn) O 的距離 s 隨時(shí)間 t 變化,的圖象，以下說(shuō)法正確的是(,) 圖 8-1-7,兩物體由同一位置 O 點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，但物體 A 比 B 遲 3 s 才開(kāi)始運(yùn)動(dòng)； t0 時(shí)刻，A 在 O 點(diǎn)，B 在距離 O 點(diǎn) 5 m 處； 從第3 s開(kāi)始，vAvB，第5 s末 A、B 相遇； 5 s 內(nèi)，A、B 的平均速度相等.,A.只有正確 C.只有正確,B.只有正確 D.只有正確,思路點(diǎn)撥：由圖象可知兩個(gè)物體不是從同一地點(diǎn)同時(shí)出發(fā) 的，B 是從距離 O 點(diǎn) 5 m 處出發(fā)的；t0 時(shí)刻，A 在O 點(diǎn)， B在距離O點(diǎn)5 m處；從第3

15、s開(kāi)始，vAvB , 5 s末A、B相遇； 勻速直線運(yùn)動(dòng)的st 圖象是斜線，速度越大圖線的傾斜程度越 大.,答案：D,考點(diǎn) 3,力,1.力的相互作用與二力平衡： (1)力的相互作用：力必然成對(duì)出現(xiàn)，作用力和反作用力大 小相等、方向相反，作用在同一條直線上，但作用在不同物體 上. 特點(diǎn)：等值，共線，反向，作用在不同物體上. (2)二力平衡：兩個(gè)力大小相等、方向相反并作用在同一條 直線上，且作用在同一物體上. 條件：等值，共線，反向，作用在同一物體上.,2.力和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的關(guān)系：,例 5：(2014 年資陽(yáng))下列說(shuō)法正確的是(,),A.甲物體對(duì)乙物體施加力的同時(shí)，甲物體也一定受到了力 的作用 B.相

16、互平衡的兩個(gè)力，這兩個(gè)力的三要素可能相同 C.做勻速直線運(yùn)動(dòng)的汽車一定不受力的作用 D.一個(gè)物體受到力的作用，它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定改變,思路點(diǎn)撥：物體間力的作用是相互的，施力物體同時(shí)也是 受力物體；平衡力的特點(diǎn)有三個(gè)：等大反向；作用在同一 條直線上；作用物體相同；做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體受平衡力 作用或不受力作用，但現(xiàn)實(shí)生活中的物體都受力的作用，所以 做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體受平衡力的作用.如果物體受平衡力作 用，物體則處于平衡狀態(tài)、運(yùn)動(dòng)狀態(tài)保持不變.,答案：A,例 6：(2014 年南昌)如圖 8-1-8 所示，已知足球放在桌子,),上，而桌子立于地球表面.下列兩個(gè)力是一對(duì)平衡力的是( A.足球?qū)ψ雷拥?/p>

17、壓力與桌子對(duì)足球的支持力 B.桌子對(duì)地球的壓力與地球?qū)ψ雷拥闹С至?C.足球受到的重力與桌子對(duì)足球的支持力 D.桌子受到的重力與地球?qū)ψ雷拥闹С至?圖 8-1-8,思路點(diǎn)撥：相互作用力的條件為大小相等，方向相反，作 用在同一條直線上，但是兩個(gè)力的作用點(diǎn)在不同的物體上.二力 平衡的條件為大小相等，方向相反，作用在同一條直線上，兩 個(gè)力作用在同一個(gè)物體上.判斷平衡力時(shí)先確定兩個(gè)力是否在 同一物體上，再判斷大小和方向，及是否在同一條直線上.,答案：C,考點(diǎn) 4,慣性,1.一切物體在任何情況下都有慣性，不受力和靜止的物體 也具有慣性. 2.慣性由物體的質(zhì)量決定，質(zhì)量越大，慣性越大.不能說(shuō)速 度越大，慣

18、性越大，慣性與速度無(wú)關(guān). 3.慣性是物體的固有屬性，不是力，不能說(shuō)“受到慣性作 用”，應(yīng)該說(shuō)“具有慣性”.,例 7：(2014 年上海)蘋(píng)果從樹(shù)上落下的過(guò)程中，其慣性,(,),A.變大 C.先變大后不變,B.不變 D.先變大后變小,思路點(diǎn)撥：一切物體在任何情況下都具有慣性，靜止的物 體和不受力的物體都具有慣性.慣性的大小只跟物體的質(zhì)量有 關(guān)，物體的質(zhì)量越大，慣性越大.慣性大小跟速度、運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú) 關(guān). 答案：B,考點(diǎn) 5,測(cè)物體運(yùn)動(dòng)速度,實(shí)驗(yàn)過(guò)程,1.實(shí)驗(yàn)原理：,2.實(shí)驗(yàn)器材：刻度尺、停表、斜面、小車、金屬片. 3.實(shí)驗(yàn)過(guò)程： 用停表測(cè)出小車在某段路程上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間 t，用刻度尺測(cè)出,實(shí)驗(yàn)分析,實(shí)

19、驗(yàn)過(guò)程中造成誤差的原因有：器材的精確度、時(shí)間測(cè)量 時(shí)的操作，而測(cè)量時(shí)間時(shí)小組同學(xué)的配合及機(jī)械表的起動(dòng)與停 止操作時(shí)反應(yīng)速度為主要誤差.,典例剖析,例 8：(2014 年煙臺(tái))在測(cè)平均速度的實(shí)驗(yàn)中(如圖 8-1-9 所示)，斜面應(yīng)選擇較小坡度，這樣設(shè)計(jì)是為了實(shí)驗(yàn)中便于測(cè)量 ________.若秒表每格為 1 s，則該實(shí)驗(yàn)中，小車通過(guò)全程的平均 速度是_______m/s.實(shí)驗(yàn)中，小車通過(guò)上半程的平均速度______ (填“大于”“小于”或“等于”)小車通過(guò)下半程的平均速度.,圖 8-1-9,思維點(diǎn)撥：(1)斜面坡度越小，小車速度變化越慢，小車運(yùn) 動(dòng)時(shí)間越長(zhǎng)，越方便時(shí)間的測(cè)量；(2)從圖中秒表讀出小車通過(guò) 全程所用時(shí)間和小車運(yùn)動(dòng)距離，利用速度公式求小車通過(guò)全程 的平均速度；(3)求出前半程、后半程所用的時(shí)間，利用速度公 式求前半程和后半程的平均速度，進(jìn)行比較.,答案：時(shí)間 0.2,小于,