土方工程施工方案

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1、上海一芯生物技術(shù)有限 公司診斷試劑及儀器工程 土 方 開 挖 專 項 方 案 編制單位 : 上海通豪建設(shè)工程有限公司 編制日期： 二○一三年六月 第一章 工程概況及特點 一、工程概況 工程名稱：上海一芯生物技術(shù)有限公司診斷試劑及儀器項目 工程地點：金山區(qū)工業(yè)開發(fā)區(qū)廣業(yè)路、茂業(yè)路口。 設(shè)計單位：浙江美陽國際工程設(shè)計有限公司 施工單位：上海通豪建設(shè)工程有限公司 建設(shè)單位：上海一芯生物技術(shù)有限公司 監(jiān)理單位：上海丹利投資咨詢有限公司 建筑概況 本工程位于上海市金山區(qū)工業(yè)開發(fā)區(qū)廣業(yè)路、茂業(yè)路口。主要結(jié)構(gòu)

2、類型為框架結(jié)構(gòu)，總建筑面積約為19936㎡。廠房為4棟三層，建筑高度19.4m。 二、基坑工程特點 1、深度深。 本工程基坑開挖深度為 2.5m，基坑面積約為6990m2，故應(yīng)采取合理、有效的挖土方案方能保證土方開挖的順利進行。土方約為17475m3。 2、現(xiàn)場地質(zhì)條件復(fù)雜 根據(jù)勘探公司提供的《工程地質(zhì)詳細勘察報告》顯示，場地內(nèi)土層為： 1、 本場區(qū)分布有較厚的填土層，層底埋深2.5米，層厚不均勻，埋深起伏較大。 2、 在本場地淺層分布的第②層灰色粘質(zhì)粉土，層面深一般為2.5米，厚度約為4.5米，飽和。稍密一中密，中等壓縮性土。 3、 第②層灰色砂質(zhì)粉土，層面埋深一般為7米

3、，厚度約為6米，飽和，稍密，中等壓縮性土。該層經(jīng)場地綜合判定為液化土層，因此設(shè)計時需考慮淺部土層液化問題。 狀態(tài)差、易擾動、強度低，含水量豐富；與開挖工程相關(guān)的土層共有3層，自上而下分述如下：回填土、灰色粘質(zhì)粉土、灰色砂質(zhì)粉土?；靥钔林邪橛性泻拥婪姥磯?，而且具體位置不明確，在挖土?xí)r需破碎處理，才使得挖土施工順利進行。 3、基坑周邊環(huán)境復(fù)雜 本工程基坑施工時必須采取必要的技術(shù)措施及應(yīng)急方案，方能在既保證正常、順利施工外，還能確保其周邊管線的安全。挖土過程中加強施工監(jiān)測，使基坑處于安全監(jiān)控中。 4、文明、環(huán)保要求高 施工時須確保文明施工、減少噪音，確保周圍行人、車輛的安全，而且應(yīng)采用適

4、宜的“防擾民、防民擾”的方案，確保工程順利進行。 三、準(zhǔn)備工作 1、檢查圖紙和資料是否齊全，核對平面尺寸和坑底標(biāo)高，圖紙相互間有無錯誤和矛盾；熟悉土層地質(zhì)、水文勘察資料；會審圖紙，搞清地下構(gòu)筑物、基礎(chǔ)平面與周圍地下設(shè)施管線的關(guān)系，圖紙相互間有無錯誤和沖突；研究好開挖程序，明確各專業(yè)工序間的配合關(guān)系、施工工期要求；并向參加施工人員層層進行技術(shù)交底。 2、摸清工程場地情況，收集施工需要的各項資料，以便為施工規(guī)劃和準(zhǔn)備提供可靠的資料和數(shù)據(jù)。 3、研究制定現(xiàn)場場地整平、基坑開挖施工方案；繪制施工總平面布置圖和基坑土方開挖圖，確定開挖路線、順序、范圍、底板標(biāo)高、排水溝、集水井位置，以及挖去的土方

5、堆放地點；提出需用施工機具、勞力、推廣新技術(shù)計劃。 4、在施工區(qū)域內(nèi)基坑內(nèi)設(shè)置臨時性排水溝，地面上設(shè)置永久性排水溝，將地面水和基坑排出的水排到沉淀池經(jīng)沉淀后排至市政管網(wǎng)；排水溝縱向坡度一般不小于2‰，使場地不積水；基坑在開挖前一周將水位降低到要求的深度。 5、根據(jù)給定的國家永久性控制坐標(biāo)和水準(zhǔn)點，在工程施工區(qū)域設(shè)置測量控制網(wǎng)，包括控制基線、軸線和水平基準(zhǔn)點；做好軸線控制的測量和校核。對建筑物應(yīng)做定位軸線的控制測量和校核；進行土方工程的測量定位放線，設(shè)置龍門板、放出基坑挖土灰線和水準(zhǔn)標(biāo)志。 6、修筑施工場地內(nèi)機械運行的道路，主要臨時運輸?shù)缆芬私Y(jié)合永久性道路的布置修筑。 7、作好設(shè)備調(diào)配，

6、對進場挖土、運輸車輛及各種輔助設(shè)備進行維修檢查，試運轉(zhuǎn)，并運至使用地點就位；準(zhǔn)備好施工用料及工程用料，按施工平面圖要求堆放。組織并配備土方工程施工所需各專業(yè)技術(shù)人員、管理人員和技術(shù)工人；組織安排好作業(yè)班次；制定較完善的技術(shù)崗位責(zé)任制和技術(shù)、質(zhì)量、安全、管理網(wǎng)絡(luò)；建立技術(shù)責(zé)任制和質(zhì)量保證體系；對擬采用的土方工程新機具、新工藝、新技術(shù)，組織力量進行研制和試驗。 四、施工目標(biāo) 1、工期目標(biāo)：按進度計劃完成。 2、質(zhì)量目標(biāo)：一次驗收合格。 3、安全目標(biāo)：無任何事故發(fā)生。 第二章 土方開挖施工方案 一、施工部署 1、部署原則：緊密結(jié)合本工程的特點和要求，充分考

7、慮現(xiàn)場條件、運輸條件、分階段施工步驟和工程總體部署等各種因素，安排好各工序的穿插施工，有效投入與合理安排足夠的土方工程的機械設(shè)備，合理安排土方開挖先后順序、分階段的開挖部位和深度、以及運輸坡道的合理布置，以滿足工期要求。 2、土方開挖前，應(yīng)具備如下條件： 人員及機械設(shè)備全部到場 經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)的施工方案； 坑內(nèi)降水設(shè)施已完成并具備使用功能。 3、根據(jù)設(shè)計要求與挖土的深度，本工程土方開挖分二層階梯式進行。所有的土方均考慮外運，運至業(yè)主指定地點堆放。 5、根據(jù)現(xiàn)場場地及施工安排，本工程采用機械大開挖，人工配合清除基底預(yù)留土層。土方開挖深度離自然地面約 m，因此按1：2放坡（分層開挖邊坡

8、）系數(shù)開挖的方式進行施工，基礎(chǔ)四周均采用雙軸深攪樁、混凝土灌柱樁支護，同時采用混泥土支撐體系。 6、本工程土方開挖采用自北向南、自上而下的順序，并遵循“分層開挖，嚴(yán)禁超挖”的原則。 7、如在實際施工中出現(xiàn)該問題，就需要對暗濱進行處理。處理方法是將暗濱內(nèi)淤泥挖掉，用砂土進行回填，并分層夯實。根據(jù)現(xiàn)場打樁發(fā)現(xiàn)回填土中伴有原有河道防汛墻，而且具體位置不明確，在挖土?xí)r需破碎處理，才使得挖土施工順利進行。 8、主要機具及準(zhǔn)備 機械挖方：挖土機、自卸汽車等。 人工挖方：鍬、鎬、人力小斗車、籮筐等。 檢測儀器：經(jīng)緯儀、水平儀、標(biāo)桿尺、鋼卷尺（20-50m）。 二、施工方案 1、土方開挖工藝流

9、程 放線定位→基坑分層開挖→隨層檢查平面位置、標(biāo)高、環(huán)境監(jiān)測→土方運送→復(fù)測平面位置、標(biāo)高→基坑驗收。 、放線定位：根據(jù)設(shè)計要求首先確定標(biāo)高控制點，按照規(guī)劃部門的規(guī)劃紅線，做好永久性的控制軸線樁和標(biāo)高控制點。將設(shè)計要求建筑物平面位置標(biāo)高及基坑線定好。 、基坑土方分層開挖。 、隨層檢查平面位置、標(biāo)高，周圍環(huán)境監(jiān)測：每層挖土后，應(yīng)用經(jīng)緯儀檢查平面位置是否正確，用水準(zhǔn)儀檢測挖深標(biāo)高，特別是分層挖深后一定要對邊坡（分層開挖邊坡）情況，周圍地面情況進行監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生周邊地面開裂下沉等應(yīng)及時停止挖土采取有效措施。 、土方運送：分層開挖出的土外運，不得留置邊坡附近。 、復(fù)測平面位置、標(biāo)高：當(dāng)土方

10、挖至快到設(shè)計標(biāo)高時，應(yīng)對其新建建筑物位置重新復(fù)測，以保證基坑符合設(shè)計要求，如土質(zhì)尚未達到設(shè)計要求時，應(yīng)立即停止土方深挖，請設(shè)計、勘察、建設(shè)、監(jiān)理單位共同對基坑土質(zhì)情況現(xiàn)場察看，并由設(shè)計和勘察單位根據(jù)土質(zhì)情況作出修改通知。 、機械挖土應(yīng)在設(shè)計標(biāo)高處留置高出200-300mm土方不挖，由人工修正基坑底，以防超挖或深挖。測量人員隨時測量標(biāo)高控制點，嚴(yán)格控制基底標(biāo)高防止超挖。 、基坑驗收：基坑驗收必須請建設(shè)、勘察、設(shè)計、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)共同驗收，合格后應(yīng)辦理驗坑手續(xù)。 2、基坑土方開挖 、基坑土開挖 待支撐強度達到設(shè)計強度后，土方開始開挖。第一層土從自然土挖至 m標(biāo)高，第二層土從 m

11、標(biāo)高至 m，超深部分為第三層開挖，土方量約為 m3 一臺大挖土機平均每天挖土約500 m3，土方運輸車至卸土地來回一趟平均需45分鐘考慮，一輛車一天（工作時間按8~10h）來回12次，平均每輛車的運輸能力為8 m3／次，一輛車的運輸能力為96 m3／天。需配備2臺大挖機（1m3以上），12輛運輸車，挖土工期約為 天。 說明： a、路面要鋪設(shè)鋼板或道渣予以壓實。 b、行車坡道設(shè)置在南北方向，東西外墻軸線中間。 c、開挖按由北向南進行。 挖土順序、運輸施工道路示意圖 ②、基坑人工清土 　 挖土至基底 m，留25cm左右的土，人工修平，安

12、排工人緊隨挖機鏟運，來不及時可用塔吊轉(zhuǎn)運，此時須投入力量參與承臺的挖土與鏟運。 ③、坡道土方收尾 a、坡道處土方收尾采用挖機進行接力挖除，裝車運走， b、坡道根部土方，用一臺小挖機置于槽底，配合塔吊用吊斗將土方吊出，裝車運走。吊斗需晝夜不停施工，最后挖機用吊車吊出坑外。 c、坡道土方收尾的工作時間，應(yīng)在滿足工作面的情況下，增加投入，加快施工進度，以減少暴露時間。在土方挖至接近設(shè)計標(biāo)高時，應(yīng)加大對開挖面的觀測力度，以防坑底土體失穩(wěn)。 三、施工要點 1、土方開挖前及在過程中，應(yīng)做好降排水的工作，發(fā)現(xiàn)地下水及時排水。 2、土方開挖的順序、方法必須與編制的施工方案相一致，并遵循嚴(yán)禁超挖

13、的原則。 3、挖土工作應(yīng)分層進行，每層開挖深度不超過3.5m，停挖后留坡的角度不宜大于300，距坑底30cm左右應(yīng)采用人工修土。 4、挖土結(jié)束，及時做墊層和磚胎膜擋土，暴露時間不得超過48h。 5、挖土機械不得碰撞或損壞樁、降水管。 6、挖出的土方應(yīng)及時運出，不得堆置在坑邊，基坑四周5m內(nèi)不得堆載，外側(cè)堆載不得大于20kpa。 四、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn) 土方開挖工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)： 項 序 檢查項目 允許偏差或允許值（mm） 檢驗方法 `柱基 基坑 基槽 挖方場地平整 管內(nèi) 地（路）面基層 人工 機械 主控項目 1 標(biāo)高 －50

14、 ±30 ±50 －50 －50 水準(zhǔn)儀檢查 2 長度、寬度（由設(shè)計中心線向兩邊量） +200 －50 +300 －100 +500 －150 +100 － 經(jīng)緯儀、用鋼尺量 3 邊坡 設(shè) 計 要 求 觀察或用坡度尺檢查 一般項目 1 表面平整度 20 20 50 20 20 用2m 靠尺和楔形尺檢查 2 基底土性 設(shè)計要求 觀察或土樣分析 注：地（路）面基層的偏差只適用于直接在挖、填方上做地（路）面的基層。 五、質(zhì)量控制措施 1、如發(fā)生質(zhì)量問題，立即口頭上報監(jiān)理，并在4小時內(nèi)遞交有關(guān)質(zhì)量問題的書面詳細報告，包

15、括時間、部位、細節(jié)描述、產(chǎn)生原因、處理的措施等。 2、土方開挖過程中，要及時準(zhǔn)確的進行邊坡位移及沉降的監(jiān)測，并將監(jiān)測值及時上報分析，若基坑變形突然加大或累計變形值已超過事前控制的標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)立即停止開挖，并及時回填，或者坑底加撐，以保證基坑的穩(wěn)定。 3、開挖過程中，若局部積水，可以采用明排集中，用潛水泵抽到地面排水系統(tǒng)。 4、基底超挖：開挖基坑不得超過基底標(biāo)高。如個別地方超挖時，其處理方法應(yīng)取得設(shè)計單位的同意，不得私自處理。 5、基底未保護：基坑開挖后應(yīng)盡量減少對基土的擾動。如遇基礎(chǔ)不能及時施工時，可在基底標(biāo)高以上預(yù)留0.3m土層不挖，待做基礎(chǔ)時再挖。 6、施工機械下沉：施工時必須了解土

16、質(zhì)和地下水位情況。挖土機一般需要在地下水位0.8m以上挖土，以防機械自重下沉。正鏟挖土機挖方的臺階高度，不得超過最大挖掘高度的1.2倍。 7、超深基坑的開挖寬度和坡度，除應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)尺寸要求外，應(yīng)根據(jù)施工需要增加工作面寬度，如排水設(shè)施等所需的寬度。 8、雨季施工時，基槽、坑底應(yīng)預(yù)留0.3m土層，在打混凝土墊層前再挖至設(shè)計標(biāo)高。 六、雨期施工： 1、土方開挖要做好注意收聽天氣預(yù)報，基坑開挖后注意排水流暢，基坑不得長期積水。保護基坑邊緣，及坑底干燥，及時驗收進行下道工序施工。 土方開挖不安排在雨天進行，遇到必須開挖的土方工程，工作面不宜過大，應(yīng)逐段、逐片分期完成。 2、 雨期施工在開挖基

17、坑時，應(yīng)注意基坑支撐穩(wěn)定。應(yīng)派專人抽排明溝里雨水，防止地面水流入。經(jīng)常對基坑四周進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。 七、安全保證措施 1、安全防護領(lǐng)導(dǎo)小組名單： 組 長： 周建國 成 員： 馬正為,周永新 2、安全目標(biāo)： 基礎(chǔ)土方施工無任何質(zhì)量、人生、機械事故發(fā)生； 實行施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理，創(chuàng)安全標(biāo)準(zhǔn)化施工現(xiàn)場； 采取各種措施，確保施工現(xiàn)場無環(huán)境污染，施工噪音降至最小。 3、提高認識。樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想。不斷解決在安全生產(chǎn)工作中存在的認識不足、重視不夠和推行不力的問題。 4、嚴(yán)格執(zhí)行新頒布的《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》和公司制定的《安全管理手

18、冊》，加強檢查監(jiān)督。 5、健全體制。建立完善的有組織保證體系、制度保證體系、技術(shù)保證體系、投入保證體系和信息保證體系組成的安全生產(chǎn)保證體系。 6、落實措施。做到編制、實施、監(jiān)督和處置四落實。不能只停留在愿望各種口頭上，必須付諸行動上。 7、建立健全施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，由項目經(jīng)理擔(dān)任安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組組長，技術(shù)負責(zé)人、項目專職安全員為安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組成員。各專業(yè)班組設(shè)兼職安全員一名。專、兼職安全員負責(zé)監(jiān)督施工現(xiàn)場的安全、發(fā)現(xiàn)問題及時處理，杜絕各種隱患。 8、工程土方開挖，必須在工程負責(zé)人的統(tǒng)一指揮和經(jīng)常監(jiān)督下進行，并指定專人進行地下設(shè)施檢查，工程負責(zé)人要向施工人員進行詳細的交底。由項目安

19、全員負責(zé)對新進場的工人進行安全教育，做好安全生產(chǎn)技術(shù)交底記錄，并按規(guī)定收集好安全管理資料。 9、根據(jù)基礎(chǔ)工程施工的降排水方案，現(xiàn)場派專人負責(zé)指揮調(diào)度車輛進出，在基坑邊除車輛出入口外，均設(shè)鋼管圍檔并用密目網(wǎng)封閉，在鋼管圍檔上掛安全警示牌。基坑邊不允許堆放重物，所有車輛在坑邊行駛時必須離坑邊5m以上，嚴(yán)禁非施工人員進入施工現(xiàn)場。 10、在距基坑上口（坡頂）邊0.6m周圍用φ48鋼管設(shè)置護身欄桿，立桿間距4m，高出自然地坪1.3m，埋深0.5m。 11、基坑上口邊5m范圍內(nèi)不許堆土、堆料和停放機具。各施工人員嚴(yán)禁翻躍護身欄桿。基坑施工期間設(shè)警示牌，夜間加設(shè)紅色燈標(biāo)志。 12、現(xiàn)場專人監(jiān)測挖土

20、深度、邊坡結(jié)構(gòu)穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)情況及時處理。 13、基坑開挖時兩人操作距離應(yīng)大于2.5m。多臺機械開挖的機械間距離應(yīng)大于10m。在挖土機的工作范圍內(nèi)，不許進行其他作業(yè)。挖土由上而下，逐層進行。 14、機械及施工人員出入基坑，分別設(shè)置機動車輛坡道及人行支撐靠梯，機械出入坡道坡度應(yīng)符合機動車行駛要求，預(yù)定坡度為15%，根據(jù)實際進場車輛性能進行調(diào)整，人行支撐靠梯應(yīng)設(shè)護身欄桿并有可靠的防滑措施。 15、土方開挖夜間作業(yè)，必須配備足夠的照明設(shè)施。 16、安全及注意事項 、使用機械挖土前，要先發(fā)出信號，挖土的時候，在挖土機挺桿旋動范圍內(nèi)，不準(zhǔn)進行其他工作。 、挖掘土方應(yīng)該從上而下施工，禁止采用挖

21、空底腳的操作方法，并且應(yīng)該做好排水措施。 、挖掘基坑的時候，如發(fā)現(xiàn)不能辨認的物品，應(yīng)該立即報告上級處理，嚴(yán)禁隨意敲擊或者玩弄。 、要執(zhí)行現(xiàn)場施工用電規(guī)定，非專業(yè)人員禁止動用機電設(shè)備，經(jīng)經(jīng)常檢查供電線路、閘箱、機電設(shè)備的完好和絕緣情況，供電線路要架空或埋入地下，防止機械碰壓。 、基坑四周要搭設(shè)防護欄，上下基坑要搭設(shè)馬道或設(shè)置專用上下梯子。 、機械挖土現(xiàn)場出入口要設(shè)安全崗，配備專人指揮車輛，汽車司機要遵守交通法規(guī)和有關(guān)規(guī)定，按指定路線行駛。 、要遵守施工工地安全、保衛(wèi)、場容、消防、市容、環(huán)衛(wèi)、交通等管理規(guī)定。要加強對職工的安全教育，上崗前要進行安全交底和安全教育。 、現(xiàn)場架設(shè)照明線路及

22、安裝各種電器設(shè)備，必須由正式電工操作，非電工人員不準(zhǔn)操作。 八、項目管理措施 1、現(xiàn)場成立安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，工地設(shè)專職安全員，由公司組織有關(guān)部門對現(xiàn)場進行經(jīng)常性檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時組織人員整改。保證無重大事故。 2、參加施工的所有人員，入場前都要進行“四防”教育和考試。堅持每月和重大節(jié)日前教育一次，學(xué)習(xí)現(xiàn)場的各項規(guī)章制度和國家法規(guī)，使每個施工人員做到制度明確、安全生產(chǎn)、文明施工。 3、對現(xiàn)場的要害部位及成品保護工作，堅持“誰主管、誰負責(zé)，誰施工、誰負責(zé)”的原則，把責(zé)任落實到人，根據(jù)現(xiàn)場實行情況，采取減少出入口，分片控制出入人員。 九、進度保證措施 1、嚴(yán)格按照施工方案配備作業(yè)人員。

23、 2、落實機械設(shè)備，做到設(shè)備完好、利用率高。 3、及時保障各種所需材料。 4、根據(jù)施工方案，嚴(yán)格執(zhí)行行車路線、開挖路線等。 5、根據(jù)作業(yè)環(huán)境、條件，及時辦理各項手續(xù)。 第三章 基坑、邊坡的防護與排水 一、防護措施 1、在距基坑邊0.6m 周圍用?48鋼管設(shè)置護身欄桿，刷紅白油漆。并在鋼管上設(shè)安全警示牌。各施工人員嚴(yán)禁翻躍護身欄桿。 2、坑下人員休息要遠離基坑邊，以防不慎。 3、施工機械一切服從指揮，人員盡量遠離施工機械，如有必要，先通知操作人員，待回應(yīng)后方可接近。 二、排水 為防止坑內(nèi)積水泡軟土體，危及基坑安全，應(yīng)做好相應(yīng)的排水措施。排水采用地表排水和坑內(nèi)排水相合，具體做

24、法為： 1、地表排水 在基坑外側(cè)地表設(shè)置400＊400排水溝，并在坑外設(shè)置若干個集水井，集水井截面為500＊500＊600，防止地表水流入坑內(nèi)。 2、坑內(nèi)排水 在基坑開挖過程中必須采取坑底集水坑及邊溝相結(jié)合的方法，使開挖過程中滲出的水流入坑中，然后用水泵抽走。集水坑及排水溝用挖機開挖，相隔30m左右設(shè)置一只，其深度隨著挖深的加深而加深，要求低于開挖面1m左右。當(dāng)基坑挖到設(shè)計標(biāo)高時由人工開挖集水坑及排水溝，集水坑邊長0.6m左右，深度1m左右，排水溝截面尺寸為200mm*200mm，均需磚砌漿抹。根據(jù)開挖過程中的現(xiàn)場具體情況可考慮在墊層下做盲溝接至坑邊集水井。 第四章 文明施工和支撐

25、梁保護措施 1、土方由合格的運輸單位施工，并簽定運輸合同，在合同中明確公司的環(huán)境要求。運載工程土方最高點不超過車輛槽幫上沿50㎝，邊緣不高于車輛槽幫上沿，并在車上用安全網(wǎng)覆蓋土，防止土下落。 2、出口處搭設(shè)拍土架子，保證每一輛車在運輸過程中不拋、灑、滴、漏。 3、工地大門口設(shè)沖洗池和沉淀池，沖洗池上要有鐵蓖子，并派專人進行清洗。 4、平整場地，清除障礙，若遇到大的障礙物將其破碎后再裝車運走。 5、施工中如遇地下障礙物（包括古墓、各種管道、管溝、電纜、人防等）時，立即暫停施工，及時報告項目經(jīng)理部，待妥善處理后方可繼續(xù)施工。 6、夜間、雨天盡量不安排施工，如遇夜間施工，必須提前辦理相關(guān)手續(xù)并告知附近居民。噪音值監(jiān)測執(zhí)行《建筑施工場界噪聲測量方法》（GB12524），土石方施工階段晝間不超過75分貝，夜間不超過55分貝。 7、盡量選擇操聲低、振動小、公害小的施工機械和施工方法，減小對現(xiàn)場周圍居民的干擾，同時做好周圍居民的安撫工作，取得諒解，相互配合 主要施工機械情況 序號 機械設(shè)備名稱 型號 數(shù)量 生產(chǎn)廠家 功率(KW) 合計功率(KW) 一 土方機械 1 挖土機 SK200/2 2 日本神岡 75 150 2 自卸翻斗車 15T 12 斯太爾