2019屆高考地理總復習 限時規(guī)范特訓：16

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1、 O 200 150- ? 100- 限時規(guī)范特訓16 時間：45分鐘滿分：90分 一、選擇題（本大題共11小題，每小題4分，共44分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是最符合題目要求的。） （2016?海南卷）福建海壇島面積276.61平方千米，人口約35萬人，地勢低平，是大陸距離寶島臺灣最近的地方。當地盛傳“光長石頭不長草，風沙滿地跑，房子像碉堡”的民謠。據此完成1?2題。 1. 該民謠反映了當地氣候的突出特點是（） A. 降水多B.風力大 C.日照強D.氣溫高 解析：由材料“風沙滿地跑”可知，該地氣候的突出特點是風力大，B選項正確。 答案：B 2.

2、 依據當地自然環(huán)境特征，推測海壇島傳統(tǒng)民居的特點是（） A. 高大、屋頂尖、窗大 B. 低矮、屋頂緩、窗大 C. 高大、屋頂尖、窗小 D. 低矮、屋頂緩、窗小 解析：該島風力大，為避免大風損毀房屋，房屋一般建得較低矮，排除A、C選項；該島距臺灣島近，夏季位于臺灣島的雨影區(qū)，且地勢低平，對水汽的抬升作用不明顯，因此該島的降水要少于周邊地區(qū)（通過材料“光長石頭不長草，風沙滿地跑”亦可知），屋頂的坡度較緩（與周邊地區(qū)相比；若與我國西北地區(qū)相比，結果又不同；為避免風沙進入室內，該島傳統(tǒng)民居的窗戶較?。ǖ锉檐娛律戏朗赜玫膱怨探ㄖ?，除射擊孔外，一般不留窗戶，這亦可說明該島傳統(tǒng)民居的窗戶較?。?/p>

3、。綜上可知，D選項正確。 答案：D （2018?安徽皖南八校模擬）瀾滄江一湄公河發(fā)源于中國青海省唐古拉山脈，向南流至云南省南臘河口出境，在越南胡志明市以南注入太平洋。讀“該流域人口密度、人口數量與高程分布圖”及“瀾滄江流域居民點分布比例與坡向關系圖”，完成3?5題。 人口密度（人/kn?）人口數量（萬人） -3000 -2500 ?人口密度一2000 。人口數量 50 00000000000000000000000000000000000000 0 1000 500 0 D5001000150020002500300035004000450050005500(^)

4、 -1500 3. 圖示信息顯示（） A. 人口密度隨高度變化并不明顯 B. 0?400米人口分布隨高程增大迅速增加 C. 5000米以上可能有大片無人區(qū) D. 流域人口分布的態(tài)勢是南疏北密 解析：讀圖可知，瀾滄江一湄公河流域人口密度隨高程變化較明顯，故A錯誤；0?400米人口分布隨高程增大迅速減少，故B錯誤；5000米以上的河流源頭地區(qū)人口密度接近0,所以可能有大片無人區(qū)，故C正確；從圖中無法得出流域內人口南北分布的態(tài)勢，故D錯誤。 答案：C 4?與人口密度分布關系最密切的是（） A. 太陽輻射能B.土地利用方式 C.水能資源D.年降水量 解析：人口分布密集地區(qū)，土地生

5、產力一般比較大，所以與人口密度分布關系最密切的是土地利用方式。 答案：B 5. 由瀾滄江流域居民點分布與坡向的關系可知（） A. 與村相比鄉(xiāng)鎮(zhèn)選址更趨向采光好的方向 B. 坡向對居民點的影響主要表現在降水時間上 C. 居民點在坡向的選擇上與山體走向無關 D. 鄉(xiāng)鎮(zhèn)級居民點分布比例最少的是正北方向 解析：讀圖可知，在東南、正南、西南三個向陽方位，鄉(xiāng)鎮(zhèn)級居民點更多，鄉(xiāng)鎮(zhèn)級居民點對坡向的選擇較村級居民點更趨向采光好的方向，故A對，B錯。坡向對居民點的影響主要表現在采光時間上，較長時間的采光不僅有利于農作物的生長，也有利于居民家庭能源的節(jié)省，因此瀾滄江流域居民點分布在坡向的選擇上會明顯受

6、到流域內山體走向的影響，故C錯；鄉(xiāng)鎮(zhèn)級居民點分布比例最少的是西北方向，故D錯。 答案：A 讀我國某地區(qū)交通干線（虛線）分布圖，回答6?7題。 圖例 °?城鎮(zhèn) ＞河流 ▲6250山峰及海拔血） 6. 由圖可以看出，該地區(qū)交通干線分布的共同特點是（） A.沿山谷延伸B.沿山脊延伸 C.沿等高線延伸D.沿經緯線延伸 7. 下圖中能反映圖示地區(qū)交通線形態(tài)的是（） AB CD 6?7.解析：第6題，從圖中可直接看出該地區(qū)交通干線基本上沿圖中河流的干流延伸,而河流的干流處應為山谷。第7題，讀圖可判斷出該地區(qū)為山區(qū)，主要交通運輸方式為公路。山區(qū)公路一般呈

7、“之”字形，以減小工程量與施工難度，減小路面坡度。 答案：6.A7.C 四川達州至重慶萬州高速公路（萬達高速公路）已經全部建成通車。下圖為萬達高速公路穿過川東山區(qū)的景觀圖，回答8?9題。 8. 該路穿越山區(qū)時不呈“之”字形，而是逢山開隧道，遇溝建橋，盡量取最短距離。其原因主要是（） A. 節(jié)省運營時間，提高運輸效率 B. 減少所經聚落，減少拆遷量 C. 縮短公路里程，節(jié)省建設投資 D. 減少對土地占用，保護耕地資源 解析：根據“盡量取最短距離”可知，其原因在于節(jié)省運營時間，提高運輸效率；“逢山開隧道，遇溝建橋”說明工程建設量大。 答案：A 9. 影響萬達高速公路施工的最

8、大障礙是（） A.資金B(yǎng).地形 C?技術D?移民 解析：萬達高速公路沿線多山地丘陵，地勢起伏大，施工的最大障礙是地形。 答案：B 2016年11月28日，鄭渝高鐵渝萬段開通運營；2016年12月23日，鄭渝高鐵鄭萬段全線正式開工。圖中②線為早期規(guī)劃方案之一，①線為實際開工線路。讀鄭渝高速鐵路示意圖，回答10?11題。 110°E O?城市A山峰一鐵路 圖例■■…早期方案河流、湖泊?…-建設中鐵路 -200—等高線（米） 10. 與方案②相比，方案?（） A. 沿線城市較多，人口密集，效益高 B. 穿山越嶺、地質復雜，施工難度大 C. 沿河谷延伸，地勢起伏較小

9、 D. 占用耕地少，征地費用較低 解析：①線與②線比，所經地區(qū)地形較平坦，施工難度較小，投資較少；①線所經的城市較多，人口較密集，經濟效益較高。 答案：A 11. 與方案①所經線路相比，限制方案②線路城市發(fā)展的最主要因素是（） A.交通B.地形 C.河流D.氣候 解析：方案②線路所經地區(qū)等高線更密集，地形崎嶇，限制城市發(fā)展。 答案：B 二、綜合題（共46分） 12. 下圖為東南亞部分區(qū)域圖，讀圖回答下列問題。（22分） 100°120° （1）簡要概括蘇門答臘島的地形地勢特征、氣候特征、植被類型。（8分） （2）根據圖中信息概括蘇門答臘島聚落的分布特點并簡述其主

10、要原因。（8分） （3）若修建連接甲、乙兩城的鐵路，當地自然條件對施工有哪些影響？（6分） 解析：第（1）題，地形、地勢特征應根據左圖中的圖例和河流流向確定；氣候特征和植被類型可借助右圖上赤道穿過的位置特征確定。第（2）題，對照圖例分析蘇門答臘島聚落（城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)）的分布與河流、地形和海岸線之間的關系。第（3）題，主要分析地形、河流等自然條件對鐵路施工的有利和不利影響。 答案：（1）地形、地勢：西（南）部為山地，東（北）部為平原；地勢西南高，東北低。（4分） 氣候特征：全年高溫多雨。（2分） 植被類型：熱帶雨林。（2分） （2）分布特點：西部地區(qū)沿海分布，（中）東部地區(qū)沿河流分布。（

11、4分）主要原因：地形平坦，水源充足，交通便利。（4分） （3）有利影響：地形平坦。（3分）不利影響：沿途多沼澤，并需要跨越多條河流。（3分） 13. （2018?湖北黃岡市模擬）根據下列材料，回答問題。（24分）下圖分別為我國某地區(qū)地形圖及丹娘鄉(xiāng)附近河道景觀圖。 94.5°E 95°E 3砲等高線（米）?O城鎮(zhèn)5河流2公路 丹娘鄉(xiāng)附近河道景觀圖 （1）描述該地區(qū)地形地勢特征，并推測其發(fā)展趨勢。（6分） （2）簡述圖中沙洲的形成原因，說出影響沙洲中心沙山高度的地質作用。（8分） （3）以該地區(qū)聚落和交通為例，簡述地形對其影響。（10分） 解析：第（1）問，地形地勢

12、特征可以根據等高線判斷出來。該地區(qū)位于青藏高原，受板塊擠壓，整體地勢抬升；河谷地帶受河流侵蝕作用，會逐漸變深。第（2）問，沙洲屬于河流堆積地貌，成因可以從含沙量、搬運能力變化等角度考慮。因沙山位于沙洲中心，主要是受風力作用影響。第（3）問，地形對交通的影響，主要體現在影響交通線路的位置、走向和交通運輸方式上；地形對聚落的影響，主要體現在影響聚落的選址、規(guī)模、形態(tài)等。 答案：（1）整體地勢高，海拔多在4000米以上；有較深河谷。發(fā)展趨勢：整體海拔會逐漸升高，河谷會變深。（6分） （2）上游地區(qū)河水流速較快，搬運能力強；河流含沙量較大；該河段地勢高差小且河道彎曲，水流速度減慢，搬運能力下降，泥沙堆積，形成沙洲。風力作用。（8分） （3）以交通為例：受地表崎嶇不平的影響，該地交通線路多分布在地勢較為低平的河谷地帶；其走向多與等高線延伸方向一致；交通運輸方式多以公路運輸為主。以聚落為例：聚落整體規(guī)模較小，聚落較為分散，聚落形態(tài)受地形影響較大，多分布在河谷地帶。（10分）