170F-06010正時齒輪加工工藝及鉆孔夾具設(shè)計【含CAD圖紙、工序卡、說明書】

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常州信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院 學(xué)生畢業(yè)設(shè)計（論文）報告 系 別： 機電工程系 專 業(yè)： 機電一體化/市場營銷 班 號： 機電營銷065班 學(xué) 生 姓 名： 陳孟飛 學(xué) 生 學(xué) 號： 0604154507 設(shè)計（論文）題目： 170F-06010正時齒輪加工 工藝設(shè)計 指 導(dǎo) 教 師： 許志榮 設(shè) 計 地 點： 常州信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院 起 迄 日 期： 2009.08.01—2009.08.30 畢業(yè)設(shè)計（論文）任務(wù)書 專業(yè) 機電營銷 班級 機電營銷065 姓名 陳孟飛 一、課題名稱： 170F-06010正時齒輪加工工藝設(shè)計 二、課題應(yīng)達到的要求：1、年后產(chǎn)量綱十萬件 2、正時齒輪應(yīng)經(jīng)正火處理，其硬度HB160-220 3、正時齒輪表面應(yīng)光潔，不允許有裂縫、銳邊、毛刺，齒的表面不允許有銹 蝕、凹坑和碰傷的缺陷 4、正時齒輪應(yīng)打正時記號“0”，記號所在的齒中心線與鍵槽中心線的偏差不大于±3.0 5、去毛刺、銳邊為0.2 （m為模數(shù)） （1） 主要工作內(nèi)容： 1、對齒輪加工有一個完整的了解，對夾具設(shè)計的定位元件的選擇、夾緊裝置的設(shè)計有一個系統(tǒng)的了解 。 2、要求鉆6個Φ25的孔,以Φ26孔定心，小端面定位，鉆Φ25孔，工件材料45#鋼 。 四、主要參考文獻：1、張龍勛.機械制造工藝學(xué)課程設(shè)計指導(dǎo)書[M]. 機械工業(yè)出版社.1994 2、劉守勇.機械制造工藝與機床夾具[M].2版.北京：機械工業(yè)出[M].2005.9 3、蘇建修.機械制造基礎(chǔ).2版.北京：機械工業(yè)出版社[M].2006.3 .251—353頁 4、史新民.機械設(shè)計基礎(chǔ).南京：南京大學(xué)出版社[M].2007.3.275—306 頁 5、《齒輪制造手冊》編輯委員會.齒輪制造手冊[M].機械工業(yè)出版社.1997.12.3—251頁 6、劉思寧.《大學(xué)生畢業(yè)設(shè)計全程指導(dǎo)》[M].西南交通大學(xué)出版社.全書 學(xué) 生（簽名） 陳孟飛 2009 年 8月 1 日 指 導(dǎo) 教師（簽名） 年 月 日 教研室主任（簽名） 年 月 日 系 主 任（簽名） 年 月 日 畢業(yè)設(shè)計（論文）開題報告 設(shè)計（論文）題目 170F-06010正時齒輪加工工藝設(shè)計 一、 選題的背景和意義： 170F-06010正時齒輪是常州飛天齒輪廠為金壇柴油機廠生產(chǎn)的，齒輪精度等級為6-7級，齒輪加工要求相對較高，加工工藝復(fù)雜。通過該課題的設(shè)計對齒輪加工有一個完整的了解，對夾具設(shè)計的定位元件的選擇、夾緊裝置的設(shè)計有一個系統(tǒng)的了解。 另外，機械加工工藝設(shè)計是機械制造工藝學(xué)的基本內(nèi)容之一，也是機械制造工廠工藝技術(shù)人員的一個主要內(nèi)容。按照產(chǎn)品的技術(shù)要求和生產(chǎn)技術(shù)條件選擇材料等到各工序的工藝方法、步驟與工藝操作數(shù)據(jù)質(zhì)量，制定出齒輪加工工藝流程的整體加工工藝方案。這樣，就明確了加工措施、工藝方法、操作標(biāo)準(zhǔn)以及全部工藝流程，可以保證產(chǎn)品質(zhì)量，減少返工，使生產(chǎn)順利進行。 二、 課題研究的主要內(nèi)容： 1、零件工藝分析 2、零件的分析 3、工藝規(guī)程的設(shè)計 3、編寫170F-06010正時齒輪工序卡 4、編寫設(shè)計說明書 三、 主要研究（設(shè)計）方法論述： 1、上網(wǎng)和到圖書館查找相關(guān)資料，綜合分析。 2、通過齒輪參數(shù)關(guān)系，由已知參數(shù)計算出齒輪加工的位置參數(shù)。 3、根據(jù)機械加工工藝的方法和步驟，按照170F-06010正時齒輪用途、性能和達到的要求，合理選擇加工過程中的材料選擇、熱處理方法、齒形加工方法等等，制定合適的加工工藝規(guī)程。 四、設(shè)計（論文）進度安排： 時間（迄止日期） 工 作 內(nèi) 容 8月1號 明確論文題目 8月2號—4號 根據(jù)要求搜集設(shè)計相關(guān)資料書籍，整理資料、分析及歸類，選擇有用的信息 8月5號 完成開題報告，發(fā)給指導(dǎo)老師審閱，進行修改 8月6號—10號 完成前言和零件的工藝分析 8月11號—13號 完成零件分析部分 8月14號—20號 完成工藝規(guī)程的設(shè)計和工序卡片 8月21號 完成摘要、結(jié)論與展望、答謝辭、參考文獻部分 8月22號 完成論文初稿，以電子郵件形式發(fā)給指導(dǎo)老師審閱 8月23號—27號 請教老師和聽取同學(xué)的建議進行修改并完善論文，正式完成并提交畢業(yè)論文，準(zhǔn)備答辯 8月30號 答辯，完成論文 五、指導(dǎo)教師意見： 　　　　　　　　　　　　 指導(dǎo)教師簽名： 年 月 日 六、系部意見： 　　　　　　　　　　　 系主任簽名： 年 月 日 170F-06010正時齒輪加工工藝設(shè)計 目錄 摘要……………………………………………………………1 前言……………………………………………………………1 一、零件的工藝分析…………………………………………1 1.1、零件的機械加工工藝設(shè)計方法及步驟……………………1 1.2、170F-06010正時齒輪工藝編制過程及內(nèi)容………………3 二、零件的分析………………………………………………3 2.1、零件的作用…………………………………………………3 2.2、170F-06010正時齒輪結(jié)構(gòu)分析……………………………4 三、工藝規(guī)程的設(shè)計…………………………………………5 3.1、毛坯的選擇…………………………………………………5 3.2、基準(zhǔn)的選擇…………………………………………………5 3.3、擬訂加工工藝路線…………………………………………6 3.4、選擇加工裝備………………………………………………13 3.5、機械加工工序卡片…………………………………………13 四、結(jié)論與展望………………………………………………13 謝辭……………………………………………………………14 參考文獻………………………………………………………15 附表……………………………………………………………16 常州信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計（論文）報告 170F-06010正時齒輪加工工藝設(shè)計 陳孟飛 摘要：170F-06010正時齒輪是常州飛天齒輪廠為金壇柴油機廠生產(chǎn)的，齒輪精度等級為6-7級，齒輪加工要求相對較高，加工工藝復(fù)雜。本設(shè)計是關(guān)于齒輪加工工藝規(guī)程的設(shè)計，以介紹設(shè)計方法為宗旨，著重實力，力圖做到內(nèi)容完整、詳實。本設(shè)計主要介紹機械制造工藝規(guī)程設(shè)計的基本要求、內(nèi)容、方法和步驟。通過該課題的設(shè)計能讓學(xué)生對齒輪加工工藝過程有一個完整的了解，對夾具設(shè)計的定位元件的選擇、夾緊裝置的設(shè)計有一個系統(tǒng)的了解。 關(guān)鍵詞：正時齒輪 工藝規(guī)程 工藝 170F-06010 time gear processing technological design Abstract: The 170F-06010 time gear is Changzhou Flying apsaras Gear Factory for the Jintan diesel engine plant production, the gear precision class is 6-7 level, the gear processing request relative high, the processing craft is complex. This design is about the gear processing technological process design, introduced the design method is an objective, the strength, tries hard to achieve the content emphatically to be complete, to be detailed. This design main introduction machine manufacture technological process design basic request, content, method and step. Can let the student counter gear processing technological process through this topic design have a complete understanding, designs the localization part choice, the clamp design to the jig has a system understanding. Keywords: Timing Gears Technological process Craft 前言 齒輪機構(gòu)用于傳遞原動機與工作機之間的運動和動力。它可以實現(xiàn)不同的勻速運動或按預(yù)定規(guī)律變化的運動，也可以改變運動的形式，如將轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)化為移動或相反。齒輪傳動是機械中應(yīng)用最為廣泛的一種傳動裝置。所謂的正時齒輪能夠使機械產(chǎn)品正確的運轉(zhuǎn)，所有零件都要能在正確的時間和正確的位置做正確的事，在最佳的協(xié)調(diào)下，發(fā)揮應(yīng)有的性能。齒輪傳動在現(xiàn)代機器和儀器中的應(yīng)用極為廣泛，其功用是按規(guī)定的速比傳遞運動和動力。齒輪本身的制造精度，對整個機器的工作性能、承載能力及使用壽命都有很大的影響。 一、零件的工藝分析 1.1、零件的機械加工工藝設(shè)計方法及步驟 （1） 、工藝設(shè)計 零件圖樣、生產(chǎn)綱領(lǐng)、每日班次和生產(chǎn)條件是課程設(shè)計的主要原始材料，由這些資料確定了生產(chǎn)類型和生產(chǎn)組織形式之后，即可開始工藝規(guī)程。機械加工工藝的設(shè)計過程與一般機械產(chǎn)品的設(shè)計程序大致相同，但作為產(chǎn)品的加工環(huán)節(jié)，除了遵循機械產(chǎn)品設(shè)計的一般規(guī)律外，機械加工工藝設(shè)計還需要考慮加工過程本身的特點，并制定與其特征相適應(yīng)的設(shè)計方法。 1. 分析、研究零件圖，進行工藝審查 (1）分析、研究零件圖，了解零件性能、用途、工作條件及所在部件中的作用。 (2）檢查零件圖的完整性。分析和審閱零件圖時，應(yīng)審查零件視圖和尺寸以及加工表面的尺寸要求。 (3）分析零件的結(jié)構(gòu)工藝性。零件結(jié)構(gòu)能否適應(yīng)生產(chǎn)類型和具體的生產(chǎn)條件，是否便于安裝和拆卸，是否采用高效的、先進的工藝方法等等。 (4）了解零件材料，合理選擇毛坯種類和制造方法，確定切削用量及加工方法。 （5）分析零件圖上各項技術(shù)要求制定依據(jù)，找出關(guān)鍵技術(shù)問題。 （6）了解加工裝備條件及生產(chǎn)流程。在制定有關(guān)零件加工生產(chǎn)前，還需要深入現(xiàn)場，對被加工零件原生產(chǎn)單位所采用的加工設(shè)備、刀具、切削用量、定位基準(zhǔn)、夾緊方式及加工質(zhì)量、精度檢驗方法、裝卸時間、加工時間等方面進行調(diào)查研究。對設(shè)備使用單位的現(xiàn)場生產(chǎn)條件、車間面積、機床布置、毛坯和制品流向、工人技術(shù)水平、專用設(shè)備及工藝裝備的制造能力、生產(chǎn)經(jīng)驗和設(shè)備現(xiàn)狀等條件進行調(diào)查研究，以便制定出適合現(xiàn)場加工條件的加工方法和工藝流程。 2.擬訂機械加工工藝規(guī)程 機械加工工藝規(guī)程的制訂，可以按以下設(shè)計步驟進行： (1)、計算零件生產(chǎn)綱領(lǐng)，確定機械加工的生產(chǎn)類型。 1）計算零件的生產(chǎn)綱領(lǐng) 零件生產(chǎn)綱領(lǐng)指的是零件的實際計劃的年產(chǎn)量N（件/年）： N=Mn(1+α)(1+β) （1） 式中 : M-零件所屬產(chǎn)品的生產(chǎn)綱領(lǐng)（臺/年）； α-零件的備品率； β-零件的廢品率； n-該零件在每件產(chǎn)品中的數(shù)量（件/臺）。 2）確定生產(chǎn)類型 根據(jù)零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)確定其生產(chǎn)類型，它是機械加工工藝過程（或規(guī)程）設(shè)計必須具備的原始資料之一。各種生產(chǎn)類型有各自的工藝特點，這就決定了被加工零件各工序所需的專門化和自動化程度。 （2）、研究分析被加工零件圖和被加工零件的原始資料，審查、改善零件的結(jié)構(gòu)工藝性。 （3）、確定毛坯類型、結(jié)構(gòu)及尺寸。毛坯制造方法及毛坯精度，主要取決于生產(chǎn)類型、零件結(jié)構(gòu)、形狀、尺寸及材料因素。 （4）、擬訂被加工零件工藝路線，選擇定位基準(zhǔn)、夾緊部位和各加工表面的加工方法。 （5）、選擇加工設(shè)備及工藝裝備。對單件小批生產(chǎn)，多選用通用機床；對大批生產(chǎn)，則選擇或設(shè)計高生產(chǎn)率的專用機床或自動化機床。 （6）、確定工序尺寸及其公差。 （7）、確定切削用量及工時定額。 （8）、填寫工藝卡片，繪制工序圖。 其中，擬訂被加工零件工藝路線是制訂工藝規(guī)程中的一項重要工作。工藝路線的擬訂是指確定零件從毛坯開始到加工最后階段為止的主要加工步驟。擬訂工藝路線主要是選擇定位基準(zhǔn)，將確定的工序和工步填寫在工藝卡片上，并在工序卡片上繪制工序圖。確定工序和工步時，應(yīng)力求做到工序的同期化，保證流水作業(yè)線或自動線上設(shè)備滿載。 按照規(guī)定，屬于機械加工工藝規(guī)程的有： 機械加工工藝過程卡片 機械加工工序卡片[1] （二）、夾具設(shè)計 設(shè)計機械加工零件的專用夾具。 1.2、170F-06010正時齒輪工藝編制過程及內(nèi)容 （一）、編制工藝規(guī)程的基本要求，主要依據(jù)和制訂步驟 1.制訂工藝規(guī)程的基本要求 制訂工藝規(guī)程的基本要求是：在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，盡量提高生產(chǎn)率和降低成本，同時，還應(yīng)在充分利用本企業(yè)現(xiàn)有生產(chǎn)條件的基礎(chǔ)上，盡可能采用國內(nèi)、外先進工藝技術(shù)和經(jīng)驗，并保證良好的勞動條件。 由于工藝規(guī)程是直接指導(dǎo)生產(chǎn)和操作的重要技術(shù)文件，所以工藝規(guī)程還應(yīng)做到正確、完整、統(tǒng)一和清晰，所用術(shù)語、符號、計量單位、編號等都要符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。 2.制訂工藝規(guī)程的主要依據(jù) ① 產(chǎn)品的裝配圖樣和零件圖樣 ② 產(chǎn)品的生產(chǎn)綱領(lǐng) ③ 現(xiàn)有生產(chǎn)條件和資料，它包括毛坯的生產(chǎn)條件或協(xié)作關(guān)系、工藝裝備及專用設(shè)備的制造能力、機械加工車間的設(shè)備條件、技術(shù)工人的水平以及各種工藝資料和標(biāo)準(zhǔn)等。 ④ 國內(nèi)、外同類產(chǎn)品的有關(guān)工藝資料等 （二）、制訂工藝規(guī)程的步驟 1. 熟悉和分析制訂工藝規(guī)程的主要依據(jù)，確定零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)和生產(chǎn)類型，進行零件的結(jié)構(gòu)工藝性分析 2．確定毛坯，包括選擇毛坯類型及其制造方法。 3．?dāng)M訂工藝路線。這是制訂工藝規(guī)程的關(guān)鍵一步。 4．確定個工序的加工余量，計算工序尺寸及其公差。 5．確定各主要工序的加工余量及檢驗方法。 6．確定個工序的切削用量和時間定額。 7．進行技術(shù)經(jīng)濟分析，選擇最佳方案。 8．填寫工藝文件。[2] 二、零件的分析 2.1、零件的作用 170F-06010正時齒輪是170柴油機配氣機構(gòu)的一個主要零件，用來調(diào)節(jié)氣門開關(guān)的時間。 配氣機構(gòu)的作用是在柴油機工作循環(huán)中，規(guī)定瞬時準(zhǔn)確而有規(guī)律地開啟和關(guān)閉進氣門和排氣門，使氣缸能定時吸入燃燒所必需的新鮮空氣和排出燃燒后的廢氣。它是包括凸輪軸4、正時齒輪21、氣門挺桿5、氣門推桿10、氣門搖臂13、氣門彈簧29及進氣門28、排氣門27等。 2.2、170F-06010正時齒輪結(jié)構(gòu)分析 齒輪傳動是機械傳動中最主要，應(yīng)用最廣泛的一種傳動。其主要優(yōu)點：傳動效率高，工作可靠，壽命長，傳動比準(zhǔn)確，結(jié)構(gòu)緊湊。其主要缺點：制造精度要求高，制造費用大，精度低時振動和噪聲大，不宜用于軸間距離較大的傳動。 齒輪傳動分為開式和閉式齒輪傳動。本齒輪為閉式齒輪傳動，其齒輪和軸承完全封閉在箱體內(nèi)，能保證良好的潤滑和較好的嚙合精度。 鍛造毛坯，切齒后表面滲碳淬火，齒面硬度可達58～65HRC，表面硬度很高，而心部韌性更好。由于這種熱處理工藝引起的變形大，齒輪須經(jīng)精加工，如剃齒、磨齒等，精度可達到5級 或4級。用這種工藝制造齒輪成本高，因此只在高速、重載、有沖擊并要求尺寸小，重量輕的重要傳動及精密機器中應(yīng)用。 三、工藝規(guī)程的設(shè)計 3.1、毛坯的選擇 齒輪應(yīng)按照使用時的工作條件和作用選用合適的材料。齒輪材料的合適與否對齒輪的加工性能和使用壽命都有直接的影響。常用毛坯的種類有鑄件、鍛件、型材、沖壓件和焊接件等。 1.鑄件：鑄件適用于做復(fù)雜形狀零件的毛坯 2.鍛件：鍛件可使金屬的晶粒細化，獲得致密的纖維組織，從而提高了零件的強度，適用于對強度有一定要求，形狀比較簡單的零件。 3.型材：常用型材截面形狀有圓形、方形、六角形和特殊截面形狀等，它們由各種鋼和有色金屬制成。型材有熱軋和冷拉兩種，熱軋型材尺寸范圍大，精度較低，用于一般機器零件；冷拉型材尺寸范圍較小，精度較高，多用于制造毛坯精度要求高的中小零件。 4.焊接件：用焊接的方法而得到的結(jié)合件。焊接方法簡單方便，生產(chǎn)周期短，節(jié)省材料，減輕重量。焊接件焊后變形大，機械加工前應(yīng)進行時效處理，消除殘余應(yīng)力，改善切削性能。 5.其它：其它毛坯類型包括沖壓、粉末冶金、冷擠、塑料壓制等毛坯。 在選擇毛坯種類幾制造方法時，應(yīng)考慮以下幾點： 1. 零件材料和及機械性能。 2.零件的結(jié)構(gòu)形狀與外形尺寸 3.零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)大小 4.現(xiàn)有生產(chǎn)條件 5.從分利用新技術(shù)、新工藝、新材料的可能。 根據(jù)零件生產(chǎn)與使用要求確定毛坯為鍛件。常用的鋼材有45、40Cr鋼，經(jīng)正火、調(diào)質(zhì)或齒面高頻表面淬火等熱處理。[5] 3.2、基準(zhǔn)的選擇 在加工過程中，定位基準(zhǔn)的選擇對保證零件的尺寸精度和相互位置精度，有極為重要的影響。固在選擇定位基準(zhǔn)時，應(yīng)盡量使該基準(zhǔn)和設(shè)計、測量及裝配基準(zhǔn)重合，以免造成加工困難或產(chǎn)生廢品。 定位基準(zhǔn)有兩種：在毛坯上未經(jīng)加過的表面做基準(zhǔn)稱為粗基準(zhǔn)，在以加工的表面上做基準(zhǔn)稱為精基準(zhǔn)。 由于本次課題的產(chǎn)品的粗車是有外協(xié)完成固可不考慮粗基準(zhǔn)僅僅只考慮他的精基準(zhǔn)即可。 精基準(zhǔn)的選擇有以下的要求： (1）盡量采用基準(zhǔn)重合的原則，避免由此產(chǎn)生的定位誤差。 (2）盡可能采用基準(zhǔn)統(tǒng)一原則，當(dāng)工藝不能在一次安裝中加工完畢時，那么以后各安裝中應(yīng)該共同采用一個定位基準(zhǔn)。 (3）定位基準(zhǔn)應(yīng)該能保證工件在定位時具有良好的穩(wěn)定性，以及盡量使夾具的結(jié)構(gòu)簡單。 (4)定位基準(zhǔn)應(yīng)保證工件在受夾緊力和切削力時，引起的變形為最小。 定位基準(zhǔn)的精度對齒形加工精度有直接的影響。軸類齒輪的齒形加工一般選擇頂尖孔定位，某些大模數(shù)的軸類齒輪多選擇齒輪軸頸和一端面定位。盤套類齒輪的齒形加工常采用兩種定位基準(zhǔn)。 1）內(nèi)孔和端面定位。選擇既是設(shè)計基準(zhǔn)又是測量和裝配基準(zhǔn)的內(nèi)孔作為定位基準(zhǔn)，既符合“基準(zhǔn)重合”原則，又能使齒形加工等工序基準(zhǔn)統(tǒng)一，只要嚴(yán)格控制內(nèi)孔精度，在專用芯軸上定位時不需要找正。故生產(chǎn)率高，廣泛用于成批生產(chǎn)中。 2）外圓和端面定位。齒坯內(nèi)孔在通用芯軸上安裝，用找正外圓來決定孔中心位置，故要求齒坯外圓對內(nèi)孔的徑向跳動要小。因找正效率低，一般用于單件小批生產(chǎn)。[3] 3.3、擬訂加工工藝路線 齒輪的加工工藝，因齒輪的結(jié)構(gòu)形態(tài)、精度等級、生產(chǎn)批量及生產(chǎn)條件的不同而采用不同的加工方案。圖2是170F-06010正時齒輪零件圖尺寸標(biāo)注和表1是正時齒輪參數(shù)，根據(jù)尺寸標(biāo)注和參數(shù)設(shè)計齒輪加工工藝路線。 圖2 170F-06010正時齒輪 模數(shù) m 2.5 齒數(shù) z 48 齒形角 α 20° 齒頂高系數(shù) ha＊ 1 公法線長度及公差 w 跨齒數(shù) k 6 精度等級 7-δ-8FH JB179-83 齒輪副中心距及其極限偏差 a±fa 90±0.027 配對齒輪 圖號 170F-05001 齒數(shù) 24 公差組 檢驗項目代號 公差（或極限偏差）值 齒圈徑向跳動公差 Fv 0.05 公法線長度變動公差 Fw 0.028 齒形公差 ff 0.014 周節(jié)極限偏差 fpt ±0.020 齒向公差 Fβ 0.018 表1 齒輪加工工藝一般路線如下： 毛坯制造→毛坯熱處理→齒坯加工→齒形加工→齒圈熱處理→齒輪定位表面精加工→齒圈的精整加工。根據(jù)正時齒輪加工要求、圖形、參數(shù)，按照加工順序一般原則：“先粗后精，先面后空，先主后次，基面先行”進行規(guī)劃路線，熱處理工序按段穿插。制定工藝路線如表2 序號 工 序 內(nèi) 容 簡 要 說 明和基準(zhǔn) 10 毛坯鍛造 20 正火、調(diào)質(zhì) 消除內(nèi)應(yīng)力 50 半精鏜孔Φ25.4、車端面，各部留加工余量 單邊余量0.2~0.3mm 外圓和端面 60 精鏜孔至Φ26車齒寬至10.5 外圓和端面 70 車外圓和端面并倒角 外圓和端面 80 精車齒寬10±0.11并倒角 內(nèi)孔和端面A 90 精車總長至20并倒角 端面A 100 滾齒 Y3150型滾齒機 內(nèi)孔和端面A 120 打印記“0” 130 去毛刺 140 剃齒 160 鉆6-Φ25孔 專用鉆夾具 170 拉單鍵 內(nèi)孔和端面 180 檢驗 190 入庫 表2 主要工序內(nèi)容和加工余量： 第一道工序是半精鏜孔、半精車端面如圖3： 圖 3 工序內(nèi)容：（1）半精鏜直徑為25.4且上偏差為+0.15的孔 （2）孔口倒角 （3）半精車端面 鍛件內(nèi)孔直徑的單面機械加工余量（mm） 孔徑 孔深 大于 到 大于0 63 100 140 200 至63 100 140 200 280 — 25 2.0 — — — — 25 40 2.0 2.6 — — 40 63 2.0 2.6 3.0 — — 63 100 2.5 3.0 3.0 4.0 — 100 160 2.6 3.0 3.4 4.0 4.6 160 250 3.0 3.0 3.4 4.0 4.6 第二道工序是精鏜孔如圖4： 圖 4 工序內(nèi)容：（1）精鏜孔直徑為26且上偏差為+0.021的孔 （2）精車齒寬至10.5上偏差+0.10 第三道工序是精車如圖5： 圖5 工序內(nèi)容：（1）精車大外圓直徑為125下偏差為-0.25， （2）倒大外圓角0.5×45° 工藝裝備：游標(biāo)卡尺0-200/0.02 第四道工序是精車如圖6： 圖6 工序內(nèi)容：（1）精車齒寬10±0.11 （2）精車小端面，保持臺階 （3）倒大外圓角0.5×45°，小外圓角1×45° （4）倒孔口角1.5×45° 第五道工序是精車如圖7： 圖7 工序內(nèi)容：（1）精車總長至20上偏差+0.13 （2）倒小外圓角1×45° 第六道工序是滾齒如圖8： 圖8 工序內(nèi)容是：滾齒m=2.5 α=20° Z=40(二只) 第七道工序是打印記如圖9： 圖9 工序內(nèi)容：（1）打印記“0” 第八道工序是剃齒如圖10： 圖10 工序內(nèi)容：剃齒m=2.5 α=20°z=40 剃齒余量(mm) 模數(shù) 剃齒余量 1～1.75 0.07 2～3 0.08 3.25～4 0.09 4～5 0.10 5.5～6 0.11 第九道工序是鉆孔如圖11： 圖11 工序內(nèi)容：（1）鉆6—Ф25孔 （2）兩面孔口倒角1×45° 第十道工序是拉單鍵如圖12： 圖12 工序內(nèi)容：拉單鍵×5±0.015 對6-7級精度的齒輪，可用剃-珩齒方案。即滾齒（或插齒）-齒端加工-剃齒-表面淬火-修正基準(zhǔn)-珩齒。也可以用磨齒方案，即滾齒-（或插齒）-齒端加工-滲碳淬火修正基準(zhǔn)-磨齒。剃-珩齒方案生產(chǎn)效率高，廣泛用于7級精度齒輪的成批生產(chǎn)中；磨齒方案生產(chǎn)效率低，一般用于6級精度以上或6級精度但淬火后變形較大的齒輪。[5] 3.4、選擇加工裝備 由于生產(chǎn)綱領(lǐng)為成批生產(chǎn)，所以采用通用機床配以專用的工、夾、量具，并考慮工序集中，以提高生產(chǎn)率和減少機床數(shù)量，試生產(chǎn)成本下降。齒輪加工分兩部分：輪體部分和齒圈部分。輪體采用普通車床加工，一般根據(jù)尺寸選擇C6132、CA6140或其它車床；齒圈部分，尺寸大或模數(shù)大的齒輪采用滾齒機，對于尺寸小或結(jié)構(gòu)緊湊的齒輪用插齒機，根據(jù)本課題要求選擇滾齒機進行齒形加工。 3.5、機械加工工序卡片 見附表 四、結(jié)論與展望 夾具具備了適當(dāng)?shù)木群统叽绶€(wěn)定性、有足夠的強度和剛度、結(jié)構(gòu)工藝性好、排屑方便、在機床上安裝穩(wěn)定可靠等良好的性能，加工出的齒輪是具有6個Φ25的孔、以Φ26孔定心，并且齒輪的精度達到7-8-8FH JB10095-88，使年后產(chǎn)量鋼達到十萬件。因此，通過本設(shè)計不僅提高了工件的質(zhì)量，而且工件的生產(chǎn)量也得到大幅度提升。相信在不久的將來本設(shè)計將得到該行業(yè)的認可。 謝辭 經(jīng)過一個多月的忙碌和工作，本次畢業(yè)設(shè)計已經(jīng)接近尾聲，由于經(jīng)驗的匱乏，難免有許多考慮不周全的地方，如果沒有老師的督促指導(dǎo)，以及一起工作的同學(xué)們的支持，想要完成這個設(shè)計是有些困難。 在這里首先要感謝我的指導(dǎo)老師許志榮老師。許老師平日里工作繁多，但在我做畢業(yè)設(shè)計的每個階段，從查閱資料，設(shè)計草案的確定和修改，中期檢查，后期詳細設(shè)計，裝配草圖等整個過程中都給予了我悉心的指導(dǎo)。許老師對學(xué)生認真負責(zé)的態(tài)度、嚴(yán)謹?shù)目茖W(xué)研究方法、敏銳的學(xué)術(shù)洞察力、勤勉的工作作風(fēng)以及勇于創(chuàng)新、勇于開拓的精神是我永遠學(xué)習(xí)的榜樣。在此，謹向許老師致以深深的敬意和由衷的感謝。 然后還要感謝大學(xué)三年來所有的老師，為我們打下機械專業(yè)知識的基礎(chǔ)；同時還要感謝所有的同學(xué)們，正是因為有了你們的支持和鼓勵。此次畢業(yè)設(shè)計才會順利完成。 最后感謝我的母?！Ｖ菪畔⒙殬I(yè)技術(shù)學(xué)院大學(xué)三年來對我的栽培。 參考文獻 1、張龍勛.機械制造工藝學(xué)課程設(shè)計指導(dǎo)書[M]. 機械工業(yè)出版社.1994 2、劉守勇.機械制造工藝與機床夾具[M].2版.北京：機械工業(yè)出.2000.5 3、蘇建修.機械制造基礎(chǔ).2版.北京：機械工業(yè)出版社[M].2006.3.251—353頁 4、史新民.機械設(shè)計基礎(chǔ).南京：南京大學(xué)出版社[M].2007.3.275—306 頁 5、《齒輪制造手冊》編輯委員會.齒輪制造手冊[M].機械工業(yè)出版社.1997.12.3—251頁 6、劉思寧.大學(xué)生畢業(yè)設(shè)計全程指導(dǎo)[M].西南交通大學(xué)出版社.全書 附表 常州信 息學(xué)院 機械加工工序卡片 產(chǎn)品型號 170F 零件圖號 06010 產(chǎn)品名稱 柴油機 零件名稱 正時齒輪 共 10 頁 第 1 頁 車間 工序號 工序名稱 材 料 牌 號 金工 50 車 45 毛 坯 種 類 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每 臺 件 數(shù) 鍛件 1 1 設(shè)備名稱 設(shè)備型號 設(shè)備編號 同時加工件數(shù) 車床 C691 1 夾具編號 夾具名稱 切削液 三爪卡盤 工位器具編號 工位器具名稱 工序工時 (分) 準(zhǔn)終 單件 工步號 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備 主軸轉(zhuǎn)速 切削速度 進給量 切削深度 進給次數(shù) 工步工時 r/min m/min mm/r mm 機動 輔助 1 半精鏜孔至Φ Φ 塞規(guī)L170F-06010-SC 750 0.3 1 2 孔口倒角2.25×45° 游標(biāo)卡尺0-200/0.02 3 半精車端面，保證齒寬10.7 0.22 1 設(shè) 計（日 期） 校 對（日期） 審 核（日期） 標(biāo)準(zhǔn)化（日期） 會 簽（日期） 標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號 簽 字 日 期 標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號 簽 字 日 期 機械加工工序卡片 產(chǎn)品型號 170F 零件圖號 06010 產(chǎn)品名稱 柴油機 零件名稱 正時齒輪 共 10 頁 第 2 頁 車間 工序號 工序名稱 材 料 牌 號 金工 60 鏜孔 45 毛 坯 種 類 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每 臺 件 數(shù) 鍛件 1 1 設(shè)備名稱 設(shè)備型號 設(shè)備編號 同時加工件數(shù) 小六角車床 C336K 1 夾具編號 夾具名稱 切削液 三爪卡盤 工位器具編號 工位器具名稱 工序工時 (分) 準(zhǔn)終 單件 工步號 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備 主軸轉(zhuǎn)速 切削速度 進給量 切削深度 進給次數(shù) 工步工時 r/min m/min mm/r mm 機動 輔助 1 精鏜孔至Φ Φ26樣圈L170F-06010-CJ 內(nèi)徑量表：18-35/0.01 1000 0.09 1 2 精車齒寬至 游標(biāo)卡尺0-200/0.02 0.06 1 Φ 檢驗芯軸L170F-06010-J1-1-2 設(shè) 計（日 期） 校 對（日期） 審 核（日期） 標(biāo)準(zhǔn)化（日期） 會 簽（日期） 標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號 簽 字 日 期 標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號 簽 字 日 期 機械加工工序卡片 產(chǎn)品型號 170F 零件圖號 06010 產(chǎn)品名稱 柴油機 零件名稱 正時齒輪 共 10 頁 第 3 頁 車間 工序號 工序名稱 材 料 牌 號 金工 70 車 毛 坯 種 類 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每 臺 件 數(shù) 鍛件 設(shè)備名稱 設(shè)備型號 設(shè)備編號 同時加工件數(shù) 車床 CA7620 1 夾具編號 夾具名稱 切削液 G170F-06010-CJ2 精車夾具 工位器具編號 工位器具名稱 工序工時 (分) 準(zhǔn)終 單件 工步號 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備 主軸轉(zhuǎn)速 切削速度 進給量 切削深度 進給次數(shù) 工步工時 r/min m/min mm/r mm 機動 輔助 1 精車大外圓至Φ 游標(biāo)卡尺0-200/0.02 710 2 倒大外圓角0.5×45° 設(shè) 計（日 期） 校 對（日期） 審 核（日期） 標(biāo)準(zhǔn)化（日期） 會 簽（日期） 標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號 簽 字 日 期 標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號 簽 字 日 期 機械加工工序卡片 產(chǎn)品型號 170F 零件圖號 06010 產(chǎn)品名稱 柴油機 零件名稱 正時齒輪 共 10 頁 第 4 頁 車間 工序號 工序名稱 材 料 牌 號 金工 80 車 45 毛 坯 種 類 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每 臺 件 數(shù) 鍛件 1 1 設(shè)備名稱 設(shè)備型號 設(shè)備編號 同時加工件數(shù) 普通車床 C616 1 夾具編號 夾具名稱 切削液 三爪卡盤 工位器具編號 工位器具名稱 工序工時 (分) 準(zhǔn)終 單件 工步號 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備 主軸轉(zhuǎn)速 切削速度 進給量 切削深度 進給次數(shù) 工步工時 r/min m/min mm/r mm 機動 輔助 1 精車齒寬10±0.11 游標(biāo)卡尺：0-200/0.02 750 0.11 1 2 精車小端面，保持臺階 卡板：L170F-060101-KC1 3 倒大外圓角0.5×45°，小外圓角1×45° 杠桿千分表±0.2/1級，偏擺儀 倒孔口角1.5×45° Φ檢驗芯軸L170F-06010-J1-1-2 設(shè) 計（日 期） 校 對（日期） 審 核（日期） 標(biāo)準(zhǔn)化（日期） 會 簽（日期） 標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號 簽 字 日 期 標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號 簽 字 日 期 機械加工工序卡片 產(chǎn)品型號 170F 零件圖號 06010 產(chǎn)品名稱 柴油機 零件名稱 正時齒輪 共 10 頁 第 5 頁 車間 工序號 工序名稱 材 料 牌 號 金工 90 精車 45 毛 坯 種 類 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每 臺 件 數(shù) 鍛件 1 1 設(shè)備名稱 設(shè)備型號 設(shè)備編號 同時加工件數(shù) 普通車床 C616 1 夾具編號 夾具名稱 切削液 三爪卡盤 工位器具編號 工位器具名稱 工序工時 (分) 準(zhǔn)終 單件 工步號 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備 主軸轉(zhuǎn)速 切削速度 進給量 切削深度 進給次數(shù) 工步工時 r/min m/min mm/r mm 機動 輔助 1 精車總長至 卡板：L170F-06010-KC2 750 0.11 1 2 倒小外圓角1×45° 杠桿千分表±0.2/1級，偏擺儀 Φ 檢驗芯軸L170F-06010-J1-1-2 設(shè) 計（日 期） 校 對（日期） 審 核（日期） 標(biāo)準(zhǔn)化（日期） 會 簽（日期） 標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號 簽 字 日 期 標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號 簽 字 日 期 機械加工工序卡片 產(chǎn)品型號 170F 零件圖號 06010 產(chǎn)品名稱 柴油機 零件名稱 正時齒輪 共 10 頁 第 6 頁 車間 工序號 工序名稱 材 料 牌 號 金工 100 滾齒 45 毛 坯 種 類 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每 臺 件 數(shù) 鍛件 1 1 設(shè)備名稱 設(shè)備型號 設(shè)備編號 同時加工件數(shù) 滾齒機 Y3150 2 夾具編號 夾具名稱 切削液 G170F-06010-YG 滾齒夾具 20﹟ 工位器具編號 工位器具名稱 工序工時 (分) 準(zhǔn)終 單件 工步號 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備 主軸轉(zhuǎn)速 切削速度 進給量 切削深度 進給次數(shù) 工步工時 r/min m/min mm/r mm 機動 輔助 1 滾齒m=2.5 α=20° Z=40(二只) 剃前滾刀m=2.5 α=20° 95-105 1.8-2 2 W，F(xiàn)w:公法線千分尺：25-50/0.01 Fγ，F(xiàn)β：跳動儀百分表0-10/1級 杠桿千分表±0.2/1級 ±Fpt:萬能測齒儀 設(shè) 計（日 期） 校 對（日期） 審 核（日期） 標(biāo)準(zhǔn)化（日期） 會 簽（日期） 標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號 簽 字 日 期 標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號 簽 字 日 期 機械加工工序卡片 產(chǎn)品型號 170F 零件圖號 06010 產(chǎn)品名稱 柴油機 零件名稱 正時齒輪 共 10 頁 第 7 頁 車間 工序號 工序名稱 材 料 牌 號 金工 120 打印 45 毛 坯 種 類 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每 臺 件 數(shù) 鍛件 1 1 設(shè)備名稱 設(shè)備型號 設(shè)備編號 同時加工件數(shù) 夾具編號 夾具名稱 切削液 工位器具編號 工位器具名稱 工序工時 (分) 準(zhǔn)終 單件 工步號 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備 主軸轉(zhuǎn)速 切削速度 進給量 切削深度 進給次數(shù) 工步工時 r/min m/min mm/r mm 機動 輔助 1 打印記“0” 3.5字體GB24-59 設(shè) 計（日 期） 校 對（日期） 審 核（日期） 標(biāo)準(zhǔn)化（日期） 會 簽（日期） 標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號 簽 字 日 期 標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號 簽 字 日 期 常州工學(xué)院 機械加工工序卡片 產(chǎn)品型號 170F 零件圖號 06010 產(chǎn)品名稱 柴油機 零件名稱 正時齒輪 共 10 頁 第 8 頁 車間 工序號 工序名稱 材 料 牌 號 金工 140 剃齒 45 毛 坯 種 類 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每 臺 件 數(shù) 鍛件 1 1 設(shè)備名稱 設(shè)備型號 設(shè)備編號 同時加工件數(shù) 剃齒機 Y4232C 057-12 1 夾具編號 夾具名稱 切削液 G170-06010-YT 剃齒夾具 極壓機油 工位器具編號 工位器具名稱 工序工時 (分) 準(zhǔn)終 單件 工步號 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備 主軸轉(zhuǎn)速 切削速度 進給量 切削深度 進給次數(shù) 工步工時 r/min m/min mm/r mm 機動 輔助 1 剃齒m=2.5 α=20°z=40 m=2.5 剃齒刀α=20° 160 ≤130 徑向0.02-0.05mm/ W Fw 公法線千分尺25-50/0.01 縱向0.30mm/工件轉(zhuǎn) Fr Fβ跳動儀百分表0-10/1級 杠桿千分表±0.2/1級 Ff：漸開線檢查儀 ±Fpt：萬能測齒儀 Φ 檢驗芯軸 L170F- 06010-J1-1-2 設(shè) 計（日 期） 校 對（日期） 審 核（日期） 標(biāo)準(zhǔn)化（日期） 會 簽（日期） 標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號 簽 字 日 期 標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號 簽 字 日 期 機械加工工序卡片 產(chǎn)品型號 170F 零件圖號 06010 產(chǎn)品名稱 柴油機 零件名稱 正時齒輪 共 10 頁 第 9 頁 車間 工序號 工序名稱 材 料 牌 號 金工 160 鉆 45 毛 坯 種 類 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每 臺 件 數(shù) 鍛件 1 1 設(shè)備名稱 設(shè)備型號 設(shè)備編號 同時加工件數(shù) 立鉆床 Z525 1 夾具編號 夾具名稱 切削液 G170F-06010-Z 鉆孔夾具 皂液 工位器具編號 工位器具名稱 工序工時 (分) 準(zhǔn)終 單件 工步號 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備 主軸轉(zhuǎn)速 切削速度 進給量 切削深度 進給次數(shù) 工步工時 r/min m/min mm/r mm 機動 輔助 1 鉆6—Ф25孔 專用鉆夾 680 0.13 12.5 1 0.44 0.605 2 兩面孔口倒角1×45° Ф25mm麻花鉆 設(shè) 計（日 期） 校 對（日期） 審 核（日期） 標(biāo)準(zhǔn)化（日期） 會 簽（日期） 標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號 簽 字 日 期 標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號 簽 字 日 期 機械加工工序卡片 產(chǎn)品型號 170F 零件圖號 06010 產(chǎn)品名稱 柴油機 零件名稱 正時齒輪 共 10 頁 第 10 頁 車間 工序號 工序名稱 材 料 牌 號 金工 170 拉單鍵 45 毛 坯 種 類 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每 臺 件 數(shù) 鍛件 1 1 設(shè)備名稱 設(shè)備型號 設(shè)備編號 同時加工件數(shù) 拉床 1 夾具編號 夾具名稱 切削液 G170F-06010L 拉夾具 中性液 工位器具編號 工位器具名稱 工序工時 (分) 準(zhǔn)終 單件 工步號 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備 主軸轉(zhuǎn)速 切削速度 進給量 切削深度 進給次數(shù) 工步工時 r/min m/min mm/r mm 機動 輔助 1 拉單鍵×5±0.015 5±0.015塞片，L170F-05001-SL 2 1 對稱度檢驗：19JA萬能工具顯微鏡 鍵深塞片：借L170F-06010-SL1 設(shè) 計（日 期） 校 對（日期） 審 核（日期） 標(biāo)準(zhǔn)化（日期） 會 簽（日期） 標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號 簽 字 日 期 標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號 簽 字 日 期 170F-06010正時齒輪加工工藝設(shè)計 機電工程系 機電營銷065 陳孟飛 26 畢業(yè)設(shè)計（論文）成績評定表 一、指導(dǎo)教師評分表（總分為70分） 序 號 考 核 項 目 滿 分 評 分 1 工作態(tài)度與紀(jì)律 10 2 調(diào)研論證 10 3 外文翻譯 5 4 設(shè)計（論文）報告文字質(zhì)量 10 5 技術(shù)水平與實際能力 15 6 基礎(chǔ)理論、專業(yè)知識與成果價值 15 7 思想與方法創(chuàng)新 5 合計 70 指導(dǎo)教師綜合評語：