高考地理二輪復(fù)習(xí) 答題規(guī)范 題型7 意義作用類

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題型7　意義作用類 【題型解讀】　地理意義是指某事物所產(chǎn)生的地理方面的影響，其實質(zhì)是地理事物之間的相互關(guān)系，是一事物對另一事物的影響，通常指褒義方面的影響。一般情況下，意義、作用、積極影響的含義相同。設(shè)問中一般有“說明在方面的意義”“運(yùn)用知識(原理)，分析對的意義”等詞語。由于地理意義作用類綜合題不僅關(guān)注對地理事物和現(xiàn)象本身的深層次探究，而且重視它們對其他地理事物或現(xiàn)象產(chǎn)生的相互聯(lián)系和作用，因此對學(xué)生的綜合思維能力要求較高，在歷年高考中考查較多。 典 型 例 題 1. (20164月浙江省普通高校招生選考科目考試)讀“長江經(jīng)濟(jì)帶略圖”，完成下題。 從能源消費(fèi)的角度，簡述西電東送工程對長三角地區(qū)的積極意義。(2分) 閱 卷 現(xiàn) 場 閱卷展示 標(biāo)準(zhǔn)答案 增加能源供應(yīng)；改善能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)。 名師點評 1.資源的跨區(qū)域調(diào)配對調(diào)入?yún)^(qū)、調(diào)出區(qū)都有很多積極意義，回答問題思路要開闊，要點要全面。 2.積極意義一般要從經(jīng)濟(jì)效益、社會效益和生態(tài)效益三個方面回答才全面，才符合可持續(xù)發(fā)展的觀念。 3.本題設(shè)問的是從能源消費(fèi)的角度，再回答社會效益和生態(tài)效益就失去意義了。該生第2個要點回答的就是生態(tài)環(huán)境效益，不得分。 典 型 例 題 2.(2016浙江文綜)根據(jù)下列材料，完成下題。 材料一　圖1為我國西南部分地區(qū)略圖。圖2為2014年重慶工業(yè)結(jié)構(gòu)圖。 材料二　成都和重慶是成渝城市群兩大核心城市，成都電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)，重慶工業(yè)基礎(chǔ)雄厚。汽車為兩城市支柱產(chǎn)業(yè)，成都以客車、商用車、轎車生產(chǎn)為主，重慶以重型汽車和轎車生產(chǎn)為主。在“十三五”規(guī)劃中，兩城市都把中高檔轎車、新能源汽車和智能汽車作為發(fā)展重點。 分析成都與重慶之間汽車產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作的發(fā)展思路，并說明其意義。(8分) 閱 卷 現(xiàn) 場 閱卷展示 標(biāo)準(zhǔn)答案 思路：發(fā)揮各自優(yōu)勢，實施汽車產(chǎn)業(yè)鏈分工；側(cè)重于生產(chǎn)不同類型或不同檔次的汽車，實施產(chǎn)品分工；生產(chǎn)汽車不同零部件，實施生產(chǎn)協(xié)作。 意義：避免重復(fù)建設(shè)或惡性競爭；促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，增強(qiáng)集群效應(yīng)。 名師點評 1.成都與重慶在汽車工業(yè)發(fā)展中，各有側(cè)重點，能發(fā)揮各自優(yōu)勢，實施汽車產(chǎn)業(yè)鏈分工、產(chǎn)品分工，便于區(qū)域之間的生產(chǎn)聯(lián)系，避免同質(zhì)惡性競爭，有利于整個區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)的集群、健康發(fā)展。 2.設(shè)問實際上相當(dāng)于3個小問題，答題時應(yīng)當(dāng)分開回答，不能一大段文字堆積在一起，即要答題段落化。該生把答案分成了3段，很醒目。 3.兩個城市如何分工，該生僅僅從產(chǎn)品這一個角度回答，缺少了宏觀的產(chǎn)業(yè)鏈的分工。 4.要點序號化最好。該生的要點就沒有序號化，其效果就是閱卷老師不易區(qū)分要點及數(shù)量，不好下手給分。 解答意義類問題的基本思路 (1)自然地理事物的地理意義：通常從組成地理環(huán)境的各類要素(地形、氣候、水文、生物、巖石、土壤、城市、交通、產(chǎn)業(yè)等)來組織答案，對各要素的影響有則回答，沒有則舍棄。 (2)人文地理事物的地理意義：應(yīng)該圍繞經(jīng)濟(jì)、生態(tài)、政治和戰(zhàn)略四個方面來宏觀把握，并按照試題的具體要求，從四個方面或其中某一個或某幾個方面進(jìn)行微觀深入分析。 地理事象 主要意義/作用 修建交通 線的意義 青藏鐵路的地理意義：①有利于沿線地區(qū)資源開發(fā)； ②促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展； ③加強(qiáng)地區(qū)間的經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易和文化聯(lián)系； ④增強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)；加快脫貧致富； ⑤鞏固國防； ⑥合理布局交通網(wǎng)等。 泛亞鐵路的地理意義：作為我國與東盟的重要橋梁與紐帶，泛亞鐵路對我國有著重要意義，具體有①完善交通網(wǎng)絡(luò)、②加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系、③拓寬能源進(jìn)口途徑、④加強(qiáng)國際合作等 發(fā)展旅游 業(yè)的意義 ①拉動經(jīng)濟(jì)發(fā)展；②擴(kuò)大就業(yè)；③帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展；④促進(jìn)社會文化的繁榮等。 地理界線 的意義 秦嶺：是我國1月份0℃等溫線通過的地區(qū)，是溫帶與亞熱帶的分界線，是濕潤地區(qū)和半濕潤地區(qū)的分界線等。 大興安嶺：從氣候上分析，是400毫米年等降水量線通過的地方，半干旱與半濕潤地區(qū)的分界線，季風(fēng)區(qū)與非季風(fēng)區(qū)的分界線。從地形上分析，是內(nèi)蒙古高原與東北平原的分界線。從地勢上分析，是我國地勢第二級階梯與第三級階梯的分界線。從農(nóng)業(yè)上分析，是牧區(qū)與農(nóng)耕區(qū)的分界線。從植被或景觀上分析，是森林景觀與草原景觀的分界線。 水循環(huán)的 意義 ①維持全球水平衡；②調(diào)節(jié)不同地區(qū)間的熱量；③海陸間聯(lián)系的紐帶；④塑造地表形態(tài)等。 1．閱讀材料，完成下題。 烏江航道(烏江渡至龔灘)被規(guī)劃為貴州省出省水運(yùn)通道，也是交通運(yùn)輸部規(guī)劃的全國水運(yùn)主通道。烏江航道(烏江渡至龔灘)建設(shè)工程位于貴州省中部貴陽及黔南、北部的遵義、東北部的銅仁等地區(qū)。工程起點位于烏江上游烏江渡水電站，終點位于重慶境內(nèi)的龔灘，航道全長406 km，本次工程擬將其建設(shè)成四級航道，通航500t級單機(jī)動駁船，航道通過能力達(dá)到744.144萬噸以上，整治河段91.5km，整治險灘73個。 分析修建此航道工程對貴州省區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意義。 答案　腹地國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要(變資源優(yōu)勢為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢、資源開發(fā))；水資源綜合利用的需要；完善綜合運(yùn)輸體系對烏江水運(yùn)的需要(改善交通條件)；烏江水運(yùn)有利于貴州省旅游業(yè)的發(fā)展。 解析　主要從水運(yùn)的發(fā)展對資源開發(fā)和利用(礦產(chǎn)資源和水資源)，旅游業(yè)等第三產(chǎn)業(yè)的帶動作用等方面來分析對貴州經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意義。 2．“廣東制造”曾是一張享譽(yù)全球的名片。名片的過去，寫的是產(chǎn)業(yè)加工，如今，這張泛黃的名片已經(jīng)要改成——產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，騰籠換鳥，升級為“廣東創(chuàng)造”。下圖為“廣東省實施產(chǎn)業(yè)、勞動力雙轉(zhuǎn)移戰(zhàn)略示意圖”。讀圖完成下列問題。 (1)分析粵東、粵西、粵北及鄰省吸引產(chǎn)業(yè)進(jìn)入的有利因素。 (2)為推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，粵東、粵西、粵北等地需要對新遷入的企業(yè)設(shè)置必要的門檻。請你對門檻的設(shè)置提出合理化的建議。 (3)廣東省實施產(chǎn)業(yè)、勞動力雙轉(zhuǎn)移戰(zhàn)略，將對廣東省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)分工、生態(tài)保護(hù)三方面帶來哪些有利影響？ 答案　(1)資源和勞動力豐富，價格較低；內(nèi)部交易成本較低；開辟和擴(kuò)大新市場；環(huán)境壓力較輕。 (2)遷入企業(yè)環(huán)境污染較小，限制或禁止污染嚴(yán)重的企業(yè)遷入；遷入的企業(yè)具有一定的技術(shù)含量，限制技術(shù)落后難以升級的企業(yè)遷入。 (3)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)：珠江三角洲地區(qū)通過產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級，并使第三產(chǎn)業(yè)得到發(fā)展和提升；粵東、粵西和粵北加快了工業(yè)化進(jìn)程，并優(yōu)化第一產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?！‘a(chǎn)業(yè)分工：促進(jìn)廣東省的產(chǎn)業(yè)分工與合作，推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)的一體化。 生態(tài)保護(hù)：使珠江三角洲地區(qū)的環(huán)境壓力得到緩解、改善。 解析　第(1)題，粵東、粵西、粵北及鄰省的有利因素主要表現(xiàn)在勞動力成本、內(nèi)部交易成本、市場和環(huán)境壓力方面。第(2)題，為推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，門檻的設(shè)置應(yīng)從環(huán)境和技術(shù)兩方面考慮。第(3)題，通過產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移實現(xiàn)了廣東省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級，發(fā)展了第三產(chǎn)業(yè)；促進(jìn)了廣東省及鄰省的產(chǎn)業(yè)分工與合作；使珠三角地區(qū)的環(huán)境壓力得到緩解。