平行軸齒輪、減速器.ppt

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聯(lián)宜齒輪,平行軸圓柱齒輪,TS16949ISO9001ISO14001,,,>>>,1、軸齒輪2、片齒輪,聯(lián)宜齒輪,--平行軸圓柱齒輪類,一、產(chǎn)品介紹：,一般加工工藝為滾齒，我司適合生產(chǎn)模數(shù)m0.2-m4.0，精度一般為5-8級精度。材料可為鋼、銅、尼龍、聚甲醛、膠木、粉末冶金等。主要用于微型減速器、電動執(zhí)行器、傳動設(shè)備中。,TS16949ISO9001ISO14001,,,>>>,3、組合齒輪,聯(lián)宜齒輪,TS16949ISO9001ISO14001,,,>>>,4、出軸齒輪,聯(lián)宜齒輪,TS16949ISO9001ISO14001,,,>>>,5、齒輪軸,聯(lián)宜齒輪,主要用于微特電機中，采用螺旋齒輪設(shè)計一般加工工藝為滾齒，我司適合生產(chǎn)模數(shù)m0.2-m4.0，精度一般為5-7級精度材料可為普通碳鋼、不銹鋼、銅等,TS16949ISO9001ISO14001OHSAS18000,,,聯(lián)宜齒輪,>>>,平行軸齒輪箱,TS16949ISO9001ISO14001,,,>>>,聯(lián)宜齒輪,,,電機,輸入軸,齒輪,輸出軸,,,二、微型減電機結(jié)構(gòu)：,TS16949ISO9001ISO14001,,,>>>,聯(lián)宜齒輪,,,,,,電機,輸入軸,齒輪,輸出軸,,,,,齒輪頭！Gearhead!,,TS16949ISO9001ISO14001OHSAS18000,,,聯(lián)宜齒輪,>>>,平行軸減速器型號命名規(guī)則,70,100,B,J,G,32,10,,減速器箱體機座號70mm70mm,,減速器代號,,出軸型式A：外形為正方形，中心出軸B：外形為正方形，偏心出軸C：外形為長方形(含異形)，偏心出軸,,減速比：1:100,,,軸承型式G：滾動軸承H：滑動軸承L：輪軸式Z：混合軸承,,輸出軸直徑（取整）：Φ10mm,,出軸軸伸（取整）：32mm,,,,派生代號,TS16949ISO9001ISO14001,,,>>>,聯(lián)宜齒輪,三、齒輪知識簡單介紹,人字齒輪,1、常見齒輪傳動方式,直齒輪,TS16949ISO9001ISO14001,,,>>>,聯(lián)宜齒輪,,（1）、按傳動比是否恒定分：定傳動比——圓形齒輪機構(gòu)(圓柱、圓錐）變傳動比——非圓齒輪機構(gòu)（橢圓齒輪）,（2）、按傳動時兩輪軸的相對位置分：,平面齒輪機構(gòu),外嚙合齒輪傳動內(nèi)嚙合齒輪傳動齒輪與齒條傳動,直齒圓柱齒輪傳動斜齒圓柱齒輪傳動人字齒輪傳動,圓錐齒輪傳動(直齒、斜齒、曲線齒）交錯軸斜齒輪傳動蝸桿傳動、準(zhǔn)雙曲面?zhèn)鲃?,空間齒輪機構(gòu),,,,2、齒輪機構(gòu)分類,TS16949ISO9001ISO14001,,,>>>,聯(lián)宜齒輪,為保證兩嚙合齒輪具有準(zhǔn)確的傳動比，因此應(yīng)將齒輪的齒廓曲線加工成特定的形狀。常用的齒廓曲線有：漸開線、擺線、圓弧等，應(yīng)用最多的是漸開線。,TS16949ISO9001ISO14001,,,>>>,聯(lián)宜齒輪,3、齒輪的結(jié)構(gòu),TS16949ISO9001ISO14001,,,>>>,聯(lián)宜齒輪,4、齒輪主要設(shè)計參數(shù),齒數(shù)（Z）：齒輪上輪齒個數(shù)。減速比（i）：被動輪齒數(shù)與驅(qū)動輪齒數(shù)之比。模數(shù)（m）：用于表述齒輪大小，m=P/π。徑節(jié)(Dp):英制齒輪參數(shù)，同模數(shù)，表示齒輪大小，mDp=25.4。壓力角（α）：壓力角是輪齒齒部受力方向和運動方向所夾的銳角。標(biāo)準(zhǔn)壓力角為20。螺旋角（β）：斜齒輪的分度圓柱螺旋線的螺旋角。變位系數(shù)Xn：齒輪的變位一般指的是徑向變位系數(shù)，加工標(biāo)準(zhǔn)齒輪時，齒條形刀具中線與齒輪分度圓相切。加工變位齒輪時齒條形刀具中線與齒輪分度圓相切位置偏移距離xm，外移x為正，內(nèi)移x為負(fù)。除了圓錐齒輪有時采用切向變位xt外，圓柱齒輪一般只采用徑向變位。,TS16949ISO9001ISO14001,,,>>>,聯(lián)宜齒輪,TS16949ISO9001ISO14001,,,>>>,聯(lián)宜齒輪,變位齒輪的功用：(1)減小齒輪傳動的結(jié)構(gòu)尺寸，可使小齒輪齒數(shù)zlα的正傳動時，由于齒廓曲率半徑增大，故可以提高齒面的接觸強度。(4)配湊中心距，當(dāng)齒數(shù)z1、z2不變的情況下，嚙合角α’不同，可以得到不同的中心距，以達(dá)到配湊中心距的目的。(5)齒輪嚙合過程中，小齒輪磨損較重，大齒輪磨損較輕，在中心距確定的情況下，可以通過大齒輪負(fù)變位，使得小齒輪正變位，增加小齒輪的使用壽命。,TS16949ISO9001ISO14001,,,>>>,聯(lián)宜齒輪,已知模數(shù)m和齒數(shù)z時，標(biāo)準(zhǔn)齒輪輪齒的其它參數(shù)均可計算出來。,TS16949ISO9001ISO14001,,,>>>,聯(lián)宜齒輪,齒輪設(shè)計的其他一些參數(shù)計算1.標(biāo)注直齒輪公法線跨測齒數(shù)k=zα/π+0.5=z/9+0.5（四舍五入）2.公法線長度W=mcosα[(k-0.5)π+zinvα]常作為齒輪的檢驗標(biāo)準(zhǔn)。,TS16949ISO9001ISO14001,,,>>>,聯(lián)宜齒輪,5、漸開線齒輪的正確嚙合條件,一對相互嚙合的漸開線直齒輪，正確嚙合的條件是：模數(shù)和壓力角的余弦乘積必須相等（即基圓齒距相等），即為模數(shù)、壓力角必須相等。一對相互嚙合的漸開線斜齒輪，根據(jù)直齒輪嚙合條件，正確嚙合的條件是：αt1=αt2,mt1=mt2，即為αn1=αn2，mn1=mn2，β1=β2（外嚙合是方向相反，內(nèi)嚙合時方向相同）,TS16949ISO9001ISO14001,,,>>>,聯(lián)宜齒輪,6、漸開線齒輪連續(xù)傳動的條件,保證齒輪副連續(xù)傳動的條件是使實際嚙合線長度大于或至少等于齒輪的法線齒距。通常將實際嚙合線長度與基圓齒距之比稱為齒輪的重合度，用ε表示，理論上當(dāng)ε=1時，就能保證一對齒輪連續(xù)傳動，實際上應(yīng)使ε＞1，常使ε≥1.1~1.4；當(dāng)采用斜齒輪傳動時，齒寬會引起重合度的增大，此時一般取ε≥2.0~2.4。,TS16949ISO9001ISO14001,,,>>>,聯(lián)宜齒輪,齒輪的嚙合過程示意圖,TS16949ISO9001ISO14001,,,>>>,聯(lián)宜齒輪,7、齒輪的校核計算,對重要的齒輪傳動應(yīng)進(jìn)行校核計算，校核一般從兩個方面進(jìn)行：齒面接觸強度校核：校核齒面接觸應(yīng)力是否在許用范圍之內(nèi)，避免齒面早期磨損失效等；齒根彎曲強度校核：校核齒根應(yīng)力是否在許用范圍之內(nèi)，避免輪齒折斷失效等。,史、愿景、使命,,WelcometoLINIX！,