液壓泵箱體零件的機械加工工藝規(guī)程設(shè)計含2張CAD圖
液壓泵箱體零件的機械加工工藝規(guī)程設(shè)計含2張CAD圖,液壓泵,箱體,零件,機械,加工,工藝,規(guī)程,設(shè)計,cad
任務(wù)書
系： 專業(yè)： 班級：
學(xué)生姓名
指導(dǎo)教師
職稱
課題名稱
課
題
工
作
內(nèi)
容
指
標(biāo)
︵
目
標(biāo)
︶
要
求
進
程
安
排
主
要
參
與
文
獻
地
點
起止
日期
系主任： 指導(dǎo)教師：
年 月 日 年 月 日
說明：畢業(yè)設(shè)計（論文）任務(wù)書由指導(dǎo)教師根據(jù)課題的具體情況填寫，經(jīng)系部審核簽字后生效。
機電工程系
機械加工工藝過程卡片
產(chǎn)品型號
零件圖號
產(chǎn)品名稱
液壓泵箱體
零件名稱
液壓泵箱體
共1頁
第1頁
材料牌號
HT200
毛坯種類
鑄件
毛坯外形尺寸
1
每毛坯可制件數(shù)
100
每臺件數(shù)
1
備注
工序號
工序名稱
工序內(nèi)容
車間
工藝裝備
工時
準(zhǔn)終
單件
1
鑄
鑄造毛坯
2
銑
銑六個端面及（2-Ф10H7）端面
金工
X6132萬能銑床
3
車
鏜2-R26孔及車油槽
金工
CA6140車床
4
鉆
鉆、擴、鉸孔（2-Ф10H7）
金工
鉆床
5
鉆
鉆8字孔上的（4-Ф3、M8、4-M6）攻4-M6、 M8螺紋
金工
鉆床及夾具
6
車
鏜孔、車螺紋（M27×1.5）
金工
CA6140車床
7
鉆
鉆、攻絲3-M8的底孔
金工
鉆床，絲攻
8
車
鏜 M 36孔及車螺紋
金工
CA6140車床及夾具
9
鉗
鉆斜孔
金工
手槍鉆
描圖
11
輔助
清洗，去毛刺，倒角
描校
12
檢驗
檢驗
底圖號
13
輔助
入庫
目 錄
摘要................................................... .............. 3
第1章 零件的分析..................................................... 4
1.1 零件的作用....................................................... 4
1.2 零件的工藝分析................................................... 4
第2章 工藝規(guī)程的設(shè)計................................................ 5
2.1 確定毛坯的制造形式............................................... 5
2.2 基面的選擇....................................................... 5
2.3 制定工藝路線..................................................... 7
2.4 機械加工余量..................................................... 7
第3章 加工工藝及尺寸要求.......................................... 10
3.1問題的提出........................................................ 10
3.2夾具的設(shè)計........................................................ 12
3.3鉆.擴.鉸.精鉸Φ10孔.孔的精度達到H7......................... 14
3.4鉆Φ6mm及Φ3mm的孔............................................ 15
3.5鏜孔,車螺紋（M27mm×1.5）....................................... 16
3.6鉆,攻絲3-M8mm的底孔............................................. 16
3.7鏜 M 36mm孔及車螺紋.................................... ....... 16
3.8鉆斜孔.............................................................. 16
結(jié)束語...................................................................17
參考文獻.................................................................18
致謝.....................................................................19
摘要
在這次畢業(yè)設(shè)計中，我們設(shè)計了加工箱體類零件的夾具。夾具在任何機械或者其他任何是加工的工廠里都是需要到的。從這方面來說，我們的畢業(yè)設(shè)計把我們學(xué)的理論知識與工廠實踐中的作用結(jié)合在一起。這樣有都方面的好處。一是我們所學(xué)的知識的運用，通過真樣的設(shè)計來達到鍛煉我們的能力。把理論與實踐結(jié)合起來我們在課本中學(xué)到的知識一方面得到了鞏固，更重要的是在實踐中得到了運用。二者結(jié)合驗證了實踐是檢驗真理的目標(biāo)。實踐是檢驗了我們所學(xué)的機械知識是否牢固。運用是否自如。對我們是一種很好的鍛煉。二是我設(shè)計的東西在工廠里如果被驗證運用良好的話，這不僅給工廠帶來很好的經(jīng)濟效益。也從另一方面證明了我們所學(xué)的和所做的一切設(shè)計都是正確的。這對我們剛剛大學(xué)畢業(yè)的學(xué)生來說，不僅是一個巨大的鼓舞，更是對我們學(xué)生最大的支持。
第1章 零件的分析
1.1 零件的作用
題目所給的零件是齒輪泵箱體。箱體類零件是機器或部件的基礎(chǔ)零件，它將機器或部件中的軸套、齒輪等相關(guān)的零件組裝成一個整體，使它們之間保持正確的相互位置，并按照一定的傳動關(guān)系傳遞運動或動力，并對內(nèi)部零件起到清潔和保護的作用。因此，箱體的加工質(zhì)量將直接影響機器或部件的精度、性能和壽命。
1.2 零件的工藝分析
齒輪泵箱體上須加工的凸臺端面較多，最重要的是泵體孔的質(zhì)量和位置精度，其次是內(nèi)凸臺的位置精度要求?，F(xiàn)分析如下：
一.以上表面為粗基準(zhǔn)加工下底面凸臺端面，底面凸臺端面粗糙程度要求不高，粗加工一次即可。
二.以下底面為精基準(zhǔn)的加工上邊面，并加工四周端面。
三.以下底面，前側(cè)面，后側(cè)面六點定位加工箱體內(nèi)軸承孔，并保證兩軸承孔的位置距離370+0.05mm和平行度，銑軸承孔外端面，再鏜８字孔，銑8字油槽和漏油口。
四.以左端面軸承孔為基準(zhǔn)，以上端面為定位面采用一面兩銷釘定位加工前后進出油口及螺紋。注意保證兩孔間加工距離尺寸810+0.05mm及左進出油口與左軸承孔距離22±0.06mm
分別以上下表面為定位基準(zhǔn)加工表面孔，再以８字孔及上表面用一面兩銷定位加工M27，M8螺紋孔并攻螺紋。
第2章 工藝規(guī)程設(shè)計
2.1 確定毛坯的制造形式
零件材料為HT150。這是灰口鑄鐵，故選擇鑄件毛坯?？紤]零件在機床運行過程中所受沖擊不大，因而選擇鑄造毛坯是可行的。
2.2 基面的選擇
基面選擇是工藝規(guī)程設(shè)計中的重要工作之一?；孢x擇得正確與合理可以使加工質(zhì)量得到保證，生產(chǎn)效率得以提高。否則。加工工藝過程會問題百出，使生產(chǎn)無法正常進行，更有甚者，還會造成零件的大批報廢，使工廠蒙受經(jīng)濟損失。
一.粗基準(zhǔn)的選擇。
精基準(zhǔn)選擇時要考慮的問題和原則：
要考慮的問題如下：
1.是保證加工面之間的相互位置精度要求；
2.是合理分配各加工面的加工余量。
具體選擇參考下列原則，
（1）對于同時具有技工表面和不加工表面的零件，為了保證不加工面與加工面之間的位置精度，應(yīng)選擇部加工表面為粗基準(zhǔn)，如果零件上有多個不加工表面，則以其中與加工表面相互位置精度要求較高的表面作為粗基準(zhǔn)。
(2)對于具有 較多加工表面的工件，選擇粗基準(zhǔn)時，應(yīng)考慮合理分配各加工表面的加工余量，合理分配加工余量是指以下兩點；
①應(yīng)保證各主要表面豆油足夠的加工余量，為滿足這個要求，應(yīng)選擇毛坯余量最小的表面為粗基準(zhǔn)。
②對于工件上的某些表面重要表面，為了盡可能的使其表面加工余量均勻，則應(yīng)選擇重要表面為粗基準(zhǔn)。
③粗準(zhǔn)應(yīng)避免重復(fù)使用，在同一尺寸方向上，粗基準(zhǔn)通常只能使用一次，以避免產(chǎn)生較大的誤差。
④選用粗基準(zhǔn)的平面應(yīng)平整，沒有澆冒口和飛邊缺陷，以便定位可靠。
根據(jù)這些基準(zhǔn)選擇原則，現(xiàn)選取下底面作為粗基準(zhǔn)，利用下底面和８字孔作主要定位面，限制６個自由度，達到完全定位，然后進行銑削。粗基準(zhǔn)的簡單概述如下：以左端面軸承孔為基準(zhǔn)，以上端面為定位面采用一面兩銷釘定位加工前后進出油口及螺紋。注意保證兩孔間加工距離尺寸810+0.05mm及左進出油口與左軸承孔距離22±0.06㎜。
分別以上下表面為定位基準(zhǔn)加工表面孔，再以８字孔及上表面用一面兩銷定位加工M27mm，M8mm螺紋孔并攻螺紋。
二.精基準(zhǔn)的選擇。精基準(zhǔn)選擇的原則是：精基準(zhǔn)的選擇應(yīng)從保證零件的加工精度出發(fā)，同時考慮裝夾方便、夾具結(jié)構(gòu)簡單。選擇精 基準(zhǔn)一般應(yīng)考慮以下原則。
1.基準(zhǔn)重合原則原則。為了較容易的獲得加工表面對其設(shè)計基準(zhǔn)的相對位置精度要求，應(yīng)選擇加工表面的設(shè)計基準(zhǔn)為定位為其定位基準(zhǔn)。這一原則稱其為基準(zhǔn)重合原則。
2.基準(zhǔn)統(tǒng)一原則。當(dāng)工件以某一組精基準(zhǔn)定位可以比較方便的加工其他表面時，應(yīng)盡可能的在多數(shù)工序中采用此組精基準(zhǔn)定位，這就是基準(zhǔn)統(tǒng)一原則，例如軸類零件大多數(shù)工序都以中心孔為定位基準(zhǔn)，等等，采用基準(zhǔn)統(tǒng)一原則可減少工裝設(shè)計制造的費用，提高生產(chǎn)效率，并可以避免因基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換所造成的誤差。
3.自為基準(zhǔn)原則。當(dāng)工件精加工或光整加工工序要求余量盡可能小而均勻時，應(yīng)選擇加工表面本身作為定位原則，這就是自為基準(zhǔn)原則。
4.互為基準(zhǔn)原則。為了獲得均勻的加工余量或較高的位置精度，可采用互為基準(zhǔn)反復(fù)加工的原則，例如加工精密齒輪的時候，先以內(nèi)孔定位加工齒形面。齒面淬火進行磨齒。
5.精基準(zhǔn)選擇應(yīng)保證工件定位準(zhǔn)確，夾緊可靠，操作方便。
根據(jù)這些基準(zhǔn)選擇原則，現(xiàn)選取下。
以精基準(zhǔn)定位加工的概述如下：以Ф40㎜和Ф20㎜的兩端面與上端面為精基準(zhǔn)加工2-R26㎜孔，以2-R26㎜孔及其端面為精基準(zhǔn)加工4-M36㎜ 以 4-M36㎜ 為精基準(zhǔn)加工2-Ф10㎜的孔 以下底面為精基準(zhǔn)的加工上邊面，并加工四周端面。
當(dāng)設(shè)計基準(zhǔn)與工序基準(zhǔn)不重合時，應(yīng)該進行工藝尺寸鏈的計算。例如：在加工油槽 M36mm的孔和直徑為10mm的兩個孔是要考慮尺寸鏈的計算如下：
加工Φ3mm的孔時，若以1為圓柱銷（定位基準(zhǔn)）可直接保證Φ22±0.01mm使3的位置正確，此時再加工4的孔時需要移動81mm的尺寸來間接保證Φ22±0.01mm的位置
尺寸鏈圖所：A1是封閉環(huán)
22=L-22+27mm，L=81mm；
+0.1=ESL-（-0.1）-0，ESL=0
-0.1=EXL-0.1-0.05mm， EXL=0.05mm
此時，L=81最大尺寸81mm
最小尺寸為81.05mm
這樣可以證明4的孔徑不可能正確。
若以2的孔為圓柱銷為定位基準(zhǔn)，可控制L來間接保證Φ22±0.1mm
計算如下：尺寸鏈圖所示： A1是封閉環(huán)
22=L1-37mm ，1=59mm
0.1=ESL-0， ESL=0.1mm
-0.1=EXL-0.05mm，L1-0.05mm
L1的尺寸為59.1mm到58.95mm。計算出這個尺寸以后再加工4孔的控制L2尺寸間接保證Φ22±0.1mm（4孔位置）計算如下：尺寸鏈圖所示：A2是封閉環(huán)。
22=L2-59mm，L2=81mm
0=ESL2-（-0.05），ESL2=0.05mm
-0.1=EXL2-0.1mm，EXL2=0
L2=810+0.05mm這樣4孔的位置可以得到保證了。
因此，加工孔3的時候要以孔2為精基準(zhǔn)，而不能以孔1為精基準(zhǔn)。
2.3 制定工藝路線
制定工藝路線得出發(fā)點，應(yīng)當(dāng)是使零件的幾何形狀、尺寸精度及位置精度等技術(shù)后要求能得到合理的保證，在生產(chǎn)綱領(lǐng)已確定的情況下，可以考慮采用萬能性機床配以專用工卡具，并盡量使工藝集中來提高生產(chǎn)率。除此之外，還應(yīng)當(dāng)考慮經(jīng)濟效果，以便使生產(chǎn)成本盡量下降。
工藝路線
1鑄造毛坯
2銑六個端面及銑（2-Ф10mmH7）端面
3鏜2-R26mm孔及車油槽
4鉆、擴、鉸孔（2-Ф10mmH7）
5鉆8字孔上的（4-Ф3mm、M8mm、4-M6mm）攻4-M6mm、 M8mm螺紋
6鏜孔、車螺紋（M27mm×1.5）
7鉆、攻絲3-M8的底孔
8鏜 M 36mm孔及車螺紋
9鉆斜孔
10清洗
11終檢
12入庫
2.4 機械加工及公差的確定
液壓泵箱體零件材料為HT200，硬度190~210HBS，生產(chǎn)類型小批量，鑄造毛坯。根據(jù)資料及加工路線，分別確定各加工表面的機械加工余量 、工序尺寸及毛坯尺寸如下：
一.箱體表面的加工余量（頂面及其它五個面凸臺孔端面和腔內(nèi)凸臺面）。
查《機械制圖工藝設(shè)計簡明手冊》（以下簡稱《工藝手冊》），
由零件圖給定的尺寸，取頂面及其它五個面凸臺孔端面和腔內(nèi)凸臺面加工余量均為2.5mm
銑削加工余量為：粗銑 2.5mm 半精銑 0.8mm
二.孔的加工余量
查《工藝手冊》表，
取八字孔Ф26內(nèi)壁長度余量為3mm，即鑄成孔半徑為18.2mm。
工序尺寸加工余量：
車刀鏜8字孔：一次走刀1.8mm；第二次走刀1.5mm
進出油孔Ф36的加工余量：
考慮毛坯的加工余量為3mm，螺紋的切削深度為1.08X1.5=1.62mm，所以取背吃刀量為3-1.62=1.38mm。
第3章 加工工藝及尺寸要求
3.1 銑端面及內(nèi)凸臺面Φ20mm
一.加工條件
工件材料：HT200，σb=0.16GPa HBS=190～241,鑄造.
機床:X6236萬能臥式銑床.
刀具：硬質(zhì)合金端銑刀，牌號YG6。 銑削寬度ае≤75 mm, 銑削深度аp≤3 mm，銑刀齒數(shù)Z=12，
故據(jù)《切削用量簡明手冊》（后簡稱《切削手冊》）
刀具直徑前角γο=+5°
后角α0=80，
副后角α0，=80
刀齒斜角λs=-10o，
主刃Kr=60o，
過渡刃Krε=30o，
副刃Kr，=5o
過渡刃寬bε=0.8mm。
二.切削用量
1.銑削深度 因為箱體底角端面切削余量較小，且精度不高，
故 可以選擇αp=2.5mm，一次走到即可以完成所需深度。進出油口端面分粗銑和半精銑，粗銑αp=1.8mm，半精銑αp=0.8mm
2.每齒進給量 機床功率為7.5kw。
查《切削手冊》，
箱體底角端面f=3.6mm/r，
粗銑進出油口端面f=3mm/r，
半精銑進出口油口端面f=0.5mm/r。
三. 銑腔內(nèi)凸臺面Φ20
1.刀具：硬質(zhì)合金端銑刀，牌號YG6。銑削寬度ае≤35 mm 銑削深度аp≤3.5 mm, 銑刀齒數(shù)Z=12,
故據(jù)《切削用量簡明手冊》（后稱《切削手冊》）
取刀具直徑ｄ0=18mm。
選擇刀具前角γο=+5°
后角α0=80
副后角α0，=80，
刀齒斜角λs=-10o，
主刃Kr=60o，
過渡刃Kr =30o，
副刃Kr，=5o，
過渡刃寬bε=0.9mm。
2.切削用量
①銑削深度 因為切削量較小，
故 可以選擇αp=2.5mm，一次走刀即可切除所需加工余量。
②每齒進給量，
查《切削手冊》
ｆ=0.14～0.24㎜/z，粗銑選較小量ｆ=0.14㎜/z。
③計算切削速度
查《切削手冊》，
校驗數(shù)據(jù)得VC=0.3m/s,fz=0.18㎜/z
④校驗機床功率
查《切削手冊》，
而機床所能提供功率為Pcc=0.87kw,而機床所能提供功率為Pcm>Pcc.故校驗合格。最終確定αp=3mm,
nc=400r/min,
VC=0.3m/s,
fz=0.18㎜/z
鏜Φ26的8字孔，走刀兩次，
進給量0.3mm/r，背吃量1.5㎜
車Ｒ28的油槽，
進給量0.18mm/r，
背吃刀量3㎜；
擴軸承孔至9mm,
進給量0.4mm/r
背吃刀量0.6mm;
鉸軸承孔至10mm,
背吃刀量0.25mm.
3.2 鏜Φ26的８字孔及外圈R28的凹槽
一.加工條件
工件材料：HT200, σb=0.16GPa 190～241HBS,鑄造。
加工要求：以兩側(cè)面為定位基準(zhǔn)，粗車R26的８字孔，車削外圈R28的凹槽，鉆Φ10的孔
機床：CA6140臥式車床。
1.切削用量
①鏜削深度 選擇αp=1.5mm,１次走刀即可完成。
②進給量 機床功率為6kw.
查《切削手冊》，
選ｆ=0.14㎜/r
③計算切削速度
查《切削手冊》
得VC=50m/min
確定主軸轉(zhuǎn)速n=800VC/лd=0.8m/s
據(jù)CA6140車床參數(shù)，選擇nc=300r/min, 則實際切削速度VC=3.14*26*300/800=1.0m/s
二.換刀車削外圈R28的凹槽
1.加工條件
刀具：由《切削手冊》，
選刀片材料YT15，
刀桿尺寸16x25mm,
刀具前角γο=+5°
后角α0=80，
副后角α0，=80，
刀傾角λs=-10o，
主偏角Kr=60o，
副偏角Kr，=5o
2.切削用量
①切削深度 因為切削量較大，故選擇αp=1.5mm, 一次走刀即可完成。
②進給量 機床功率6kw。
查《切削手冊》，
選f=0.10mm/r
③查后刀面最大磨損及壽命
查《切削手冊》，
后刀面最大磨損為1.0～1.5mm.
查《切削手冊》，
刀具壽命Ｔ＝60min
三.計算切削速度
查《切削手冊》
得VC=68m/min確定主軸轉(zhuǎn)速
n=800VC/лd=1.3/min
按CA6140車床參數(shù)，選擇
nc=350r/min,
則實際切削速度
VC=3.14*26*350/800=1.23m/s
3.3 鉆，擴，鉸，精鉸Φ10孔，孔的精度達到H7
一選擇鉆頭
選擇高速鋼麻花鉆頭，粗鉆時ｄ0=6mm,鉆頭采用雙頭刃磨法，后角α0=120，
二重刃長度bε=1.2mm,
橫刃長b=0.8mm,
寬l=1.5mm,
棱帶長度l1=0.8mm，
頂角 2φ=1200
螺旋角 β=300
二選擇切削用量
1.決定進給量
查《切削手冊》
ｆ=0.47～0.57㎜/r l/d=12/10=1.2<3
所以ｆ=0.2mm/r
2.鉆頭磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及壽命
后刀面最大磨損限度（查《切削手冊》）
為0.5～0.8mm
3.切削速度
查《切削手冊》
VC=0.35m/s
修正系數(shù)
KTV=1.0
KMV=1.0
Ktv=1.0
Kxv=1.0
Klv=1.0
Kapv=10
故VC=0.4m/s,機床轉(zhuǎn)速n=500r/min.
由于所有工步所用工時很短，所以使得切削用量一致，以減少輔助時間。
擴鉆和鉸的切削用量如下：
擴鉆：主軸速度500r/min
切削速度0.2m/s
鉸：主軸轉(zhuǎn)速500r/min，切削速度是變化的。
3.4 鉆Φ6mm及Φ3mm的孔
以下頂面及八字孔（一面兩銷）為精基準(zhǔn)，它的精度要求不高，粗鉆一次即可。
選用機床：Z5040
一.選擇鉆頭
選擇高速鋼麻花鉆頭，粗鉆時ｄ0=5mm,
后角α0=160，
頂角2φ=1200
螺旋角β=300
二.選擇切削用量
三. 切削速度
1.決定進給量
查《切削手冊》
f=0.18～0.22mm/r
按鉆頭強度選擇f=0.40mm/r
按機床強度選擇f=0.45mm/r
最終決定選擇機床已有的進給量f=0.25mm/r
經(jīng)校驗Ff=5472N<8829N=Fmax
校驗成功。
2.鉆頭磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及壽命
后刀面最大磨損限度（查《切削手冊》）
為0.5～0.8mm,
壽命T=20min
查《切削手冊》
vC=24m/min
修正系數(shù)
KTV=1.0
KMV=1.0
Ktv=1.0
Kxv=1.0
Klv=1.0
Kapv=10
故vC=24m/min
ns=1200v/лd0=1358r/min
查《切削手冊》
機床實際轉(zhuǎn)速為
nc=1120r/min
故實際的切削速度
vC=лd0 ns /1200=17.6m/min
3.計算工時
tm=L/nf=3/(1120*0.22)=0.011min
3.5 鏜孔、車螺紋（M27mm×1.5）
本道工序以下頂面及八字孔（一面兩銷）為精基準(zhǔn), 鏜孔、車螺紋（M27mm×1.5）.精度要求不高,基本步驟與步相同，詳細數(shù)據(jù)見工藝卡片
3.6 鉆、攻絲3-M8mm的底孔
本道工序以上頂面為精基準(zhǔn),鉆底面上的三個孔.精度要求不高,粗鉆即可.
基本步驟與步相同.詳細數(shù)據(jù)見工藝卡片
3.7 鏜 M 36mm孔及車螺紋
3.8 鉆斜孔
以下面及相鄰兩側(cè)面為精基準(zhǔn),鉆Φ5mm的斜孔.無精度要求,粗鉆即可.
因為其直徑和上道工序相差不大,所以只要換一把直徑的鉆頭即可,其余步驟的選擇計算基本相同.詳細數(shù)據(jù)見工藝卡片.
結(jié) 束 語
通過這次設(shè)計，使我學(xué)到了許多理論、實踐知識，掌握了一般設(shè)計的設(shè)計步驟，懂得了設(shè)計過程的各階段都是相互聯(lián)系的。并且在設(shè)計中一旦發(fā)現(xiàn)問題，必須到前面各個部分查找原因，因而設(shè)計是一個綜合的過程，是一個不斷完善，逐步走向成熟的過程。
這次設(shè)計是對三年多所學(xué)的理論知識的綜合運用，是理論和實踐的相互結(jié)合，從學(xué)校走向工廠的過度過程。在這次設(shè)計中，我在范豐老師的指導(dǎo)下學(xué)到了不少知識，吸取了不少經(jīng)驗，但還暴露了許多缺點，如基礎(chǔ)理論知識不扎實，繪圖技能的不熟練等。
機械專業(yè)雖然是一門很成熟的專業(yè)，，然而對我們來說，我們懂得的知識還很有限，要這方便有所提高，我們還需在基礎(chǔ)理論上下功夫，以理論聯(lián)系實際，才能使我們的知識有一個量變到質(zhì)變的飛躍。
以后的學(xué)習(xí)道路還很長，人生就是在不斷地學(xué)習(xí)中提高自己的，而畢業(yè)設(shè)計也給了我們自信，讓我們相信以后會做得更好。
在這次畢業(yè)設(shè)計中，由于首次接觸這類課題的設(shè)計和設(shè)計資料的不足，時間的緊迫，可能在設(shè)計中出現(xiàn)的錯誤和問題，盡管在指導(dǎo)老師的全力指導(dǎo)下錯誤還是再所難免，請老師加以指正。
參 考 文 獻
[1] 謝家瀛主編. 組合機床設(shè)計簡明手冊[M]. 北京： 機械工業(yè)出版社， 1994.
[2] 周建方主編. 材料力學(xué)[M]. 北京： 機械工業(yè)出版社， 2002.
[3] 徐錦康主編. 機械設(shè)計[M]. 北京： 機械工業(yè)出版社， 2001.
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[5] 陳秀寧、施高義編. 機械設(shè)計課程設(shè)計[M]. 浙江： 浙江大學(xué)出版社，2002.
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[7] 黃鶴汀主編.機械制造裝備[M]. 北京：機械工業(yè)出版社，2001．
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[9] 大連組合機床研究所編．組合機床設(shè)計參考圖冊[M]．北京：機械工業(yè)出版社，1975．
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[11] 朱寶庫主編.機械設(shè)計[M].哈爾濱:哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社,1994．
[12] 戴曙主編.金屬切削機床[M].北京: 機械工業(yè)出版社，1994．
[13] 王先逵主編.機械制造工藝學(xué)[M]. 北京: 機械工業(yè)出版社，1995．
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[15] 王愷主編.機械制圖[M].北京:中國標(biāo)準(zhǔn)出版社,1985．
[16] 楊列群主編.形狀和位置公差位置度公差[M].北京: 中國標(biāo)準(zhǔn)出版社,1992．
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[18] 陳秀寧、施高義編. 機械設(shè)計課程設(shè)計[M]. 浙江： 浙江大學(xué)出版社，2002.
[19] 甘永力主編．幾何量公差與測量[M].上海：上?？茖W(xué)技術(shù)出版社，2001.
致 謝
歷時兩個多月時間的畢業(yè)設(shè)計轉(zhuǎn)眼就要結(jié)束了，回想起來這其中充滿了苦苦思索的痛苦，強剛度校核卻超過了許多材料應(yīng)力的惆悵，探索出新方法、新方案后的興奮和自豪，更多的就是計算、校核，再計算、再校核的反復(fù)幾乎讓人不堪折磨。畢業(yè)設(shè)計可以說是對大學(xué)三年所學(xué)課程的一次大閱兵，也是對即將走上工作崗位的我們一次較為正式的熱身訓(xùn)練。它需要我們把工程制圖、機械設(shè)計、機械工程材料和金屬工藝學(xué)等等課程聯(lián)系起來，繼而用到機械制造工藝上，需要我們把工程制圖、機械原理、機械零件和材料力學(xué)融會貫通，在實際運用中操作自如。
我一直相信學(xué)習(xí)是一種艱苦而長久的勞動。通過畢業(yè)設(shè)計我有了更為深刻的感受。我若沒有師長、同學(xué)們的幫助是無論如何都無法一步一步接近成功的。
本設(shè)計的說明書到此就算告一個段落了。在設(shè)計之前以及之中，在思路發(fā)生偏差之時，在遇到問題和瓶頸之時，師長和同學(xué)們都給予我相當(dāng)多的啟發(fā)和幫助。
早在本設(shè)計開始之前，老師就針對本設(shè)計的重點，給予我啟發(fā)性的指導(dǎo)；而且?guī)兔枇撕芏嗟膶I(yè)書籍；在查閱資料和進行計算設(shè)計的過程中，他又一直定期檢查（每個星期兩次），要求很是嚴(yán)格并指出其中的疏誤之處；在對我的設(shè)計中遇到的某些難點提出問題時，他都毫無保留地支持和鼓勵我。設(shè)計過程中，有時手頭資料不足，同學(xué)們總是會熱情地借給我或者會提供我相關(guān)線索，遇到問題時他們也會提出好的意見和建議給我，使我獲益良多啊。
范豐老師在百忙之中抽出時間給我們進行輔導(dǎo)，他把我們設(shè)計中所有的規(guī)范制作成電子文檔，并通過消息通知到每個同學(xué)，在設(shè)計的過程中他還不厭其煩的為我們校正錯誤，給我們提供各種技術(shù)幫助使我獲益良多。
從開始著手這個設(shè)計，到完成這一份設(shè)計說明書，集思廣益可謂我最大的收獲！謝謝你們，沒有你們的熱情幫助，我無法順利完成畢業(yè)設(shè)計到現(xiàn)在這樣的程度。在你們的幫助下，我了解了要如何做好一個設(shè)計，如何把一個設(shè)計做得更好。當(dāng)然，由于本人水平有限，經(jīng)驗不足，這個設(shè)計中的疏誤之處再所難免，請師長們指正為感！
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