安吉臨港經(jīng)濟區(qū)經(jīng)港大道市政工程施工組織設計
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安吉臨港經(jīng)濟區(qū)經(jīng)港大道市政工程施工組織設計 目 錄 1 、工程概況 2 、編制原則及依據(jù) 3 、施工總體方案 4 、施工總平面圖布置 5 、施工進度計劃及保證措施 6 、工料機計劃 7 、排水工程施工 8 、道路工程施工 9 、施工技術措施 10 、工程質量保證措施 11 、安全、文明、環(huán)保措施 第一章 工程概況 程概況: 安吉縣臨港經(jīng)濟區(qū)港航大道 工程( 于安吉 臨港經(jīng)濟區(qū)啟動區(qū)塊,呈東西走向,港航大道全長 總寬 14 米,其中車行道 12 米,兩側人行道各 1 米。 路采用斷面形式,其布置形式如下: 一、 1 米( 人行道 ) + 12 米( 車行 道) + 1 米( 人行道 ) 二、路面結構形式 1、行車道采用瀝青混凝土路面:主車道 4 厘米細粒式瀝青混凝土 ( 13) , 粘油層( 3), 6 厘米中粒式瀝青混凝土 ( 6) , 1 厘米瀝青下封層, 30 ㎝ 5%水泥穩(wěn)定石, 60 ㎝ 宕渣墊層。 水管道 雨水管道布置 在西側車行道下 ,距道路中心線為 4m 結合道路縱斷面,道路雨水管根據(jù)道路縱坡分為 兩 段,樁號 00~ 884 段筋混凝土雨水管,坡度 北排入渠道 ;樁 925~ 64 段 筋混凝土雨水管 。 雨水橫穿采用筋混凝土雨水管,坡度 北 排放雨水檢查井。 水管道 污水管道布置 在東側車行道下,距道路中心線為 4m。結合道路縱斷面,道路污水管分段就近接入曉南線規(guī)劃污水干管,其中污水管穿越規(guī)劃渠道時,采用倒虹吸形式,。沿線設置污水橫穿支管,管徑為 道基礎及檢查井 管材 : 為承插鋼筋混凝土管,管基為 135°、 凝土帶狀基礎,檢查井為 1250 * 1250 方型檢查井,井蓋為塑料復合井蓋。 第二章 編制原則及依據(jù) 制原則 1、遵循 施工合同 ,嚴格按照工程施工設計圖紙進行技術文件編制的原則。 2、嚴格按照招標文件及施工圖紙中規(guī)定的技術規(guī)范、標準執(zhí)行,確保工程施工質量。 3、堅持根據(jù)本工程建設實際和我方的施工能力,確保施工組織的可行性、先進性的合理性。 4、實施“項目法施工”,堅持施工全過程嚴格管理的原則。 5、保證工程施工安全,工程施工質量、進度、文明施工均符 合業(yè)主要求的原則。 制依據(jù) 1、本工 程施工圖設計。 2、現(xiàn)場踏勘調(diào)查資料和現(xiàn)行規(guī)范標準。 3、施工合同 第三章 施工總體方案 工總設想 根據(jù) 施工合同待定 ,本工程要求在 240 個日歷天內(nèi)完工。為了確保本標段按期完成,我們將抽調(diào)精兵強將,配備足夠性能良好的設備,合理安排各道工序,精心施工,確保按期完成本標段施工任務。 為了有效地利用時間,根據(jù)本標段的結構特點,在施工過程中盡可能多地采用平行作業(yè)、流水作業(yè)和交叉作業(yè)相結合的施工方法,使工程施工按照制定的目標進行。各項施工初步設想如 下: 水工程 1、 按照設計管線測量放線,標記出管道走向中線、附屬物位置,根據(jù)制定的開挖方案標定開挖邊線。同時根據(jù)開挖深度,進行圍護處理。 2、 管線施工,遵循先深后淺的原則,并根據(jù)設計圖紙和規(guī)范要求,分段組織施工。 3、 本標段內(nèi)管線最大埋深在原地面下約 以內(nèi),開挖深度較小。根據(jù)本工程特點,我公司主要采取放坡開挖,放坡系數(shù)根據(jù)現(xiàn)場土質情況確定,如土質較差或開挖深度大于 的管線施工,上部 范圍內(nèi)土體結合放坡開挖的施工方法。 4、 基坑排水根據(jù)施工實際情況,以開挖排水溝排水,集水井 集水,水泵抽排為主進行地下水排除,再進行溝槽開挖。 5、 管道下管就位,根據(jù)管徑大小,施工中直接利用現(xiàn)場挖掘機進行吊排。管道下管后,采用人工拉葫蘆予以就位。 6、 對于本工程開槽埋管的施工段,土方開挖時管基下要求為原狀 土 ,否則必須經(jīng)過技術處理后達到設計要求。在排水過程中嚴禁基面上體受擾動,當采用機械挖開時,不準超挖,應采用人工清底。 7、 管線施工為地下工程施工,因此必須注意地質變化,當施工過程中發(fā)現(xiàn)有與設計地質有較大區(qū)別時,應及時與設計單位聯(lián)系,做出相應處理方案。 工組織機構 構設置 本 工程由我公司中標承建,我公司將 按投標文件派出 具有豐富市政工程施工經(jīng)驗的項目經(jīng)理和技術管理人員組成現(xiàn)場項目經(jīng)理部,實施項目法施工。對工期、質量、安全、成本等綜合經(jīng)濟效益進行高效有計劃地組織協(xié)調(diào)和管理,并配備先進的機具設備,以科學的手段、先進的技術,優(yōu)質高效地完成成本工程。 目經(jīng)理部領導層組成 1、項目經(jīng)理:代表公司負責本工程合同責任的全面履行,實施對本項目的全面管理,負責項目的行政、技術、財務和施工等各項管理工作,為本項目管理的核心。 2、項目副經(jīng)理:主要負責工程的管理實施工作,為工程施工的主要 負責人。 3、技術負責人:協(xié)助項目經(jīng)理負責所有技術與質量安全管理工作。 項目部根據(jù)管理需要共設六個職能部門。各部門責任如下: 1、技術科:負責項目的施工技術、計劃與方案;工程測量;統(tǒng)計與計量;圖紙設計、竣工資料的整理、技術資料的保管; 2、質檢科:負責工程質量的檢測、驗收、試驗與控制; 3、安全科:負責安全生產(chǎn)的管理、監(jiān)督及工地治安工作; 4、施工科:負責整個工程現(xiàn)場施工; 5、財務、供應科:負責項目的財務管理,包括工程款賬單編制、報送;所需材料、配件的采購與供應;機電設備的管理、維修、保養(yǎng); 6、綜合管理 科:負責項目的后勤行政管理,包括接待、醫(yī)務、炊事、管理等。 織管理措施 為加強施工管理,項目經(jīng)理部將采取措施,以啟動、調(diào)動全體職員工作、生產(chǎn)的自覺性與積極性,保持良好工作秩序,確保優(yōu)質快速完成合同規(guī)定的施工任務,措施如下: 1、制定嚴格的管理制度,實施命令式的生產(chǎn)指揮模式,令行禁止,紀律嚴明。 2、制定明確崗位經(jīng)濟責任制,使每位員工的工作成果與工資收入密切掛鉤,獎勤罰懶,賞罰分明。 3、統(tǒng)一協(xié)調(diào)各施工隊和專業(yè)組的工作,定期召開各種技術碰頭會、生產(chǎn)匯報會等,及時解決施工中出現(xiàn)的問題,優(yōu)質高效完成 施工任 務。 項目經(jīng)理部下設測量組、實驗室、管道施工組、道路施工組、木工鋼筋組、修理組及綜合施工組等班組,各作業(yè)班組既有分工,又相互合作,以保證工程的順利進行。各班組工作內(nèi)容如下: 測量組:負責現(xiàn)場施工控制網(wǎng)的測設、維護,現(xiàn)場施工測量放樣,測量資料收集整理等。 實驗室:主要負責現(xiàn)場各種材料試驗、混凝土試驗、閉水試驗、填筑碾壓參數(shù)試驗等,以及試驗資料、原材料質保資料收集、整理等。 運輸組:負責現(xiàn)場挖填土方的運輸,施工中材料、成品、半成品運輸以及其他施工材料、設備的調(diào)運等。 道路施工組:主要負責道路墊層、基層的填 筑碾壓及面層的施工等。 管道施工組:主要負責合同段內(nèi)的雨水管道以及配套構筑物的施工。 混凝 土 施工組:主要負責現(xiàn)場混凝土澆筑、養(yǎng)護,混凝土預制構件的安裝及混凝土成品、半成品材料供應。 木工鋼筋班:負責所有鋼木結構的制作安裝及鋼木加工機械的維修保養(yǎng)工作。 修理班:主要負責各種機械設備的大修及機械設備的現(xiàn)場保養(yǎng) 工作,確保機械設備正常運行。 綜合施工組:配合其他主要施工班組,在項目經(jīng)理部的統(tǒng)一協(xié)調(diào)下開展工作,確保各專業(yè)班組現(xiàn)場施工連續(xù)性。 施工現(xiàn)場組織機構圖 項目經(jīng)理 程目標計劃 1、質量目標:確保工程合格。 2、 工 期目標:確保在 240 個日歷日內(nèi)完成本標段全部施工任務。 3、安全目標:確保無重大傷亡事故,無等級火警事故。 4、文明目標:實行標準化管理,創(chuàng)文明施工樣板工地。 5、環(huán)保及水土保持目標:嚴格按照環(huán)保及水土保持部門有關規(guī)定進行施 工 ,控制施工水污染,減少粉塵及空氣、噪聲等污染,保持生態(tài)平衡,防止水土流夫,創(chuàng)造良好的生態(tài)環(huán)境。 料的組織供應 1、本工程施工所需的填筑材料、鋼材、水泥、管材、黃沙、機磚、平側石、瀝青等均由施工單位自行采購并運至施工現(xiàn)場。 2、為保證施工連續(xù)性,確保不因材料的問題而怠誤施工, 工程成立專門的采購部門,負責各種施工材料的使用計劃和采購,根據(jù)施項目技術負責人 試驗室 工程技術科 辦公室 物資設備科 計劃財務科 安全質量監(jiān)察科 管 道 施 工 隊 水 施 穩(wěn) 工 基 隊 層 路 基 施 工 隊 縮 合 施 工 隊 瀝 青 施 工 隊 工進度情況,及時將施工材料運送到施工現(xiàn)場。材料采購必須選擇信譽良好、質量可靠的單位采購,同時應配合試驗人員做好抽檢工作,從原材料采購上確保質量滿足施工要求。 工協(xié)調(diào)管理 業(yè)主單位之間的工作協(xié)調(diào) 1、尊重業(yè)主對工程的統(tǒng)一領導,服從業(yè)主與各協(xié)作單位的協(xié)調(diào)。 2、在施工過程中,經(jīng)常與業(yè)主保持聯(lián)絡,加強溝通,及時向 業(yè)主反映工程進展情況。 3、涉及到政策性處理問題,積極與業(yè)主聯(lián)系,同業(yè)主協(xié)商,取得業(yè)主的幫助。 設計單位之間的工作協(xié)調(diào) 1、認真閱讀和深入領會招標文件和設計圖紙的精神實質,并堅決貫徹到施工組織設計和工程建設實踐的全過程中去。 2、積極與設計單位聯(lián)系,進一步了解設計意圖及工程要求,根據(jù)設計確定施工實施方案。 3、認真閱讀施工圖,對施工圖上的問題積極與設計人員溝通。 4、施工過程中,若遇到地質、地形變化,及時與設計人員聯(lián)系,遵照設計變更要求施工。 監(jiān)理工程師的協(xié)調(diào) 1、施工過程中,嚴 格按照監(jiān)理工程師批準的施工組織設計施工,在“三檢”的基礎上,接受監(jiān)理工程師的驗收和檢查,并按照監(jiān)理要求,不足之處當場整改。 2、對進入現(xiàn)場的材料主動向監(jiān)理工程師提交產(chǎn)品質量合格證或質量保證書。 3、按部位或分項、工序檢驗質量,嚴格執(zhí)行“上道工序不合格,下道工序不施工”的原則,使監(jiān)理工程師能順利開展工作,在可能出現(xiàn)的對工作意見不一致的情況,遵循“先執(zhí)行監(jiān)理的指令,后予以磋商統(tǒng)一”的原則,在現(xiàn)場管理工作中,維護好監(jiān)理工程師的權威性 第四章 施工總平面圖布置 面圖布置原則 根據(jù)現(xiàn)場實地踏勘,結合本標段道路特點,臨時設施計劃現(xiàn)場選擇適當空地集中統(tǒng)一布置。項目部管理用房集中布置,具體位置見《施工平面布置圖》。 公、生產(chǎn)及生活設施 現(xiàn)場辦公設施主要有項目經(jīng)理部、生活設施包括職工宿舍、食堂、浴廁等。臨時施工設施搭建原則上靠近生活住房布置,以便施工管理。臨時施工用房采用活動房,臨時設施區(qū)內(nèi)地坪采用 10 ㎝ 碎石鋪墊,其上利用 5 ㎝ 厚素混凝土找平。根據(jù)現(xiàn)場工程分部情況,項目經(jīng)理部、生活設施、臨時生產(chǎn)設施計劃布置詳見《施工平面布置圖》。 工用水、電 施工用水可直接從渠中提?。?生活用水從就近農(nóng)村解決。 施工用電由業(yè)主提供的變壓器低壓端接出,沿場內(nèi)原道路縱向架設三相 五 線, 按規(guī)定數(shù)量 埋設電桿,每 1右設配電箱一個,配電箱內(nèi)配置漏電保護器和接地裝置。施工用電采用輕型移動式配電箱上接出,并根據(jù)施工需要配置 分配箱也必須設置保護器等 ,保證施工過程中一機一閘,滿足施工中用電需要?,F(xiàn)場生產(chǎn)及生活營地從附近配電箱接線,以滿足生活、生產(chǎn)需要。 第五章 施工進度計劃及保證措施 本 工 程施工工期為 240 個日歷天,施工工期較短,因此必須針對本工程自身建設特點進行合理的施工安排,確保各道工序緊湊 ,盡量減少和避免施工中的干擾,根據(jù)施工強度進行合理的施工機械、人員配置,并對工期有控制性的項目進行周密部署,充分調(diào)動職工的積極性,發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)、不怕苦不怕累的精神,確保本工程按既定的施工進度完成。具體詳見初步的工程進度示意圖。 進度計劃 工期控制 1、本工程計劃 天時間全部完工,主要工程量為管道施工和道路施工等。前期以排水工程為主,進場后即可開始施工,路基回填緊跟其后進行。根據(jù)本工程的施工內(nèi)容和現(xiàn)場施工條件我們將配備足夠的施工機械設備,派遣有豐富經(jīng)驗的管理技術人員及操作人員,保證工程有步驟、有計劃地進行。 2、為了使本工程早日建成,我公司在認真研究投入與產(chǎn)出、社會效益和經(jīng)濟效益比較優(yōu)化基礎上,通過一定的技術和管理手段,合理地提高施工強度,本工程計劃在接到監(jiān)理工程師開工通知起,確保在 240 個日歷天內(nèi)完成全部內(nèi)容并投入使用。 工進度計劃編制原則 1、在項目部統(tǒng)一調(diào)度管理下綜合平衡,根據(jù)安排的二個施工隊和施 工 項日,使投入工程施工的機械設備、技術人員及勞動力發(fā)揮最大效益和作用,提高經(jīng)濟效益,使工程施工呈良性循環(huán)。 2、編制進度應考慮全面,既要科學可行,又要根據(jù)實際施工情況留有一定 的余地,當出現(xiàn)不可預見因素時可適當調(diào)整,但保證總工期滿足要求。由于本工期緊,因此在計劃安排時應多考慮平行作業(yè)、流水作業(yè)和交叉作業(yè)相結合,確保進度計劃實施。 3、為保證計劃實施,施工中多采用先進的施工工藝和施工管理方法,達到優(yōu)質、高效、降低成本的目的。 工進度保證措施 為了加快本工程的建設,按期完成合同段施工任務,擬采取以下保證措施: 施工計劃編排上保證 1、按照工期要求,分階段制定施工計劃和實施方案重點工程和難點項目,施工前做好切實可行的施工組織設計,合理安排各分項工程的施工順序,充 分利用本公司經(jīng)驗豐富的有利條件,縮短流水作業(yè)的流程,努力加快每個環(huán)節(jié)的施工進度,確??傮w工程進度。 2、加強計劃管理,實行流水作業(yè),詳細編制施工計劃,并用文字、圖表的方式把編制依據(jù)、工程特點、施工方法、工藝流程、材料設備、勞動力安排、施工質量和安全措施等內(nèi)容傳達到每個職工,使每個職工心中有數(shù)。在確保質量的前提下快速施工,因地制宜,根據(jù)工程的實際情況發(fā)揮職工的積極性。集思廣益,應用和研究新技術、新工藝,促進工程的順利進行。 3、正確對待工期與質量的關系,把工期、質量、責任有機結合起來,賞罰分明,充分調(diào)動職工積 極性。 極開展技術攻關 1、根據(jù)以往施工中存在的問題,積極開展群眾性的技術革新活動,人人動腦筋,尊重科學,在應用和研制新技術、新工藝、新設備方面依靠技術進步,優(yōu)質快速地建成本工程。對關鍵項目施工中存在的問題,嚴格按照規(guī)范要求進行合理解決,在保證質量前提下,加快工程施工進度。 2、加強各工序、工藝的質量控制,施工中不返工,一次合格率100%。為降低成本,廣泛開展技術研討會,加大新工藝投入力度。根據(jù)以往 施工經(jīng)驗,施工中提出有助于工程進度、質量的新思路、方法,集思廣 益,充分發(fā)揮技術人員的智慧,服務于 工程中。 機械配備和人員落實上保證 1、抽調(diào)精干的工程技術人員和富有經(jīng)驗的項目經(jīng)理組建項目經(jīng)理部,加強管理,統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)整個工程的施工;選派技術力量較強 、機械設備先進的施工隊伍投入本工程的施工,從人員落實和機械設備上 保證工程按期完成。 2、在科學合理進行施工安排的基礎上,發(fā)揚艱苦奮斗的精神,最大限度地保證本工程施工的技術、管理前場施工人員的需要,并在規(guī)定的時間內(nèi)組織到位,以優(yōu)勢的力量,搶時間,爭速度,爭取提前實現(xiàn)進度目標。 3、施工過程中,要定期做好機械設備的維修保養(yǎng),備足備件,提高機械設備的 完好率,保證正常運轉。 材料供應上保證 1、項目經(jīng)理部統(tǒng)一安排材料的采購、運輸、保管、領導和協(xié)調(diào)材料供應。對工程中使用的各種材料要預先落實到位,確保工程需要,堅決杜絕停工待料現(xiàn)象的發(fā)生。工程所需的各種材料,視材料的性質和價格,分別采用外購和當?shù)夭少彽霓k法予以解決,并作一定數(shù)量的儲備。 2、填筑料、水泥、鋼材、以及其他成品半成品材料都需預先取樣檢驗測試,合格材料要預先簽定協(xié)議落實到位,要由計劃地組織材料物資到場,確保不因材料物資問題而怠誤工程進度。 安全生產(chǎn)上保證 1、加強職工安全 法制教育,增強安全生產(chǎn)意識。項目部成立安全生產(chǎn)小組,設專職安全員負責日常生產(chǎn)的安全檢查、督促,保證施工 順 利進行。 2、做好工地防火措施,備足滅火設備,保證施工期間無火災發(fā)生。 3、組織人員進行工地安全值班工作,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時告訴項目部做出正確處理,將一切不安定因素消滅在萌芽中。 資金落實上保證 在工程施工前期,本承包人將投入一定數(shù)量的自有流動資金,確保前期工作順利開展。 施工中對業(yè)主支付的進度款,實行專款專用。業(yè)主支付給承包人的工 程進度款項是材料周轉和工程實施的重要保證,是廣大職工生產(chǎn)斗志的 有利保證,必須做到??顚S茫坏门沧魉?。 后勤生活上保證 加強機械設備和車輛的維修保養(yǎng),保障施工機械的正常運轉;搞好員 工食堂,防病治病,保障員工身體健康,保證正常的出勤率,以確保工 期。 加強與業(yè)主的聯(lián)系,尊重當?shù)氐纳盍晳T,做好與當?shù)卣途用竦膮f(xié)調(diào)工作,取得人民群眾的支持,使工程施工進展順利。 第六章 工、料、機計劃 動用工計劃 根據(jù)本工程的特點及施工條件,施工過程中必須對勞動力進行有計劃、合理地組織,集中力量搞好施工。 為適應本工程施工特點,將安排 專業(yè)隊伍進行道路工程、管線施工。力求做到以最優(yōu)的質量和最快的速度完成本工程。在人員上我們將安排有多年施工和管理經(jīng)驗的同志擔任項目經(jīng)理,對本工程的施工、安全、質量進行全面管理。并建立以項目經(jīng)理為核心、各專業(yè)隊長參與組成的“ 努力實現(xiàn)本工程的優(yōu)化管理。 勞動力投入計劃按施工高峰期安排,其他施工時段,勞動力根據(jù)施工強度進行適當調(diào)整。具體配備情況見勞動力計劃表。 料供應計劃 工程施工主要材料均自行采購。采購的所有用于工程施工的材料必須滿足設計及規(guī)范要求,同時應提供質量保證書,從材料上確保質量滿 足要求。材料供應根據(jù)施工進度逐步到位。 械設備配備計劃 為保證本工程施工的順利進行及工程質量,將對本工程投入足夠的設備。我公司準備用于本工程施工機械設備目前均己保養(yǎng)完畢,整裝待發(fā),并將在原有設備的基礎上,再添置部分先進的施工機械為該工程服務,并在施工中,加強對機械設備的維護和保養(yǎng),以充分發(fā)揮機械設備的優(yōu)勢,確保工程施工的均衡連續(xù)性。 根據(jù)工程進度要求,投入本工程的主要施工機械設備見表: 投入本合同工程的主要施工機械表。 第七章 排水工程施工 工流程 雨污水管道均采用承插式鋼筋混凝土機制管,設混凝土帶狀基礎。雨水檢查井為間隔落底,污水檢查為流槽井。 施工流程如下:施工準備、測量放樣、溝槽土方開挖、管道墊層、基礎、管道鋪設、管道護管、管道構筑物施工、閉水試驗、溝槽土方分層回填。 工測量 道施工前首先應進行下列測量工作 1、測定管道中線、附屬構筑物位置,并標出與管線沖突的地上、地 下構筑物位置。 2、核對永久水準點,建立臨時水準點。 3、核對接入原有管道或河道接頭處的高程。 4、測量原地面標高,需要填筑的路段先按要求進行回填。至管道安 裝高程后組織管道施工;對于埋置深度較大的管線段,根據(jù)設計管道中線,施放挖槽放坡邊線、堆土堆料界限及臨時用地范圍。 5、測量管線地面高程(機械挖土)或埋設坡度板(人工挖槽)。開工前根據(jù)設計和業(yè)主提供的水準點和導線點測設臨時施工水準點和施工控制網(wǎng)。控制點位置應設置在不受施工影響的區(qū)域,最好設置在臨近固定構筑物上,施工中進行妥善保護。對于業(yè)外數(shù)據(jù)應進行詳細記錄在測量手冊上。水準點必須埋設牢固,確保施工期間不被破環(huán)。根據(jù)施工 需要,沿線每 50m 設置水準點一個,局部適當加密。所有測點均應進行閉合校驗,確保測設數(shù)據(jù)精確性 。 沿管網(wǎng)走向在中心線井位上測量原始地面高程,并繪制縱向、橫向地形面圖,以此確定開槽深度、寬度及作為計算土方數(shù)量、平衡土方的依據(jù)。測量管網(wǎng)沿線與其交叉、相碰或位于影響范圍內(nèi)的地上、地下原有建筑物、各種管道、進出交通道路的平面位置和各部位的高程,以便為制定處理措施提供可靠數(shù)據(jù)。 裝管道施工測量要求如下 1、當挖土面距離設計槽底 1m 時,應測下反樁,下反樁沿管線每10m 設一個,并將下反數(shù)填寫通知單及時交給班組。 2、當挖土距離設計槽底 20m 時,應測基礎上平樁,上平樁沿管線每 5m 設一個,自樁頂下量平基 厚度即為清底面。在打混凝土平基前應復測一次平樁。 3、對于低洼地段,按照設計要求分層填筑路基至設計管道基礎標高,經(jīng)過現(xiàn)場測量無誤后,在壓實過的土基上測放管道中心線并打設標記樁,組織力量進行管道基礎施工,管道安裝結束后,按照規(guī)范要求進行回填。 4、下管前應復測一次混凝土平基高程,并將復測結果(高、低誤差數(shù)據(jù))用通知單交給班組,以便在安管時校正誤差。 槽土方開挖 本工程管道埋深大部分在 3m 以內(nèi)(原地面以下)。根據(jù)管線分部情況和管道埋深,管道溝槽計劃采用大開口挖的方法,放坡系數(shù)暫定 1:1,局部土質條件較 差的地段則采取輕型井點降水開挖。 挖槽前應 認真閱讀圖紙,進行調(diào)查研究,充分了解挖槽段的土質、地下水位、地下 構筑物、溝槽附近地上建筑物以及施工環(huán)境等情況,合理地確定挖槽斷面和堆土位置,合理地選用施工機械,制定相應的安全措施確保施工質量和安全。 在有地下管道的位置挖槽時,應事先與有關管理單位聯(lián)系,采取保護措施,防止損壞管道。對已有地下電纜,應邀請電纜管理單位的代表來現(xiàn)場,方可開挖。 機械挖槽應確保槽底土壤結構不被擾動或破環(huán),由于機械不能準確將槽底按規(guī)定高程整平,設計槽底高程以上預留 20 ㎝ 左右土體采用人工清挖。人 工清挖槽底時,應認真控制槽底高程的寬度,并注意不使槽底土壤結構受擾動或破環(huán)。 挖槽挖出的土方應妥善安排堆存位置,一般堆放在溝槽兩側,在下管側和布置道路一側應少堆土。堆土應距離槽邊 1m 以外,以保證基坑邊坡穩(wěn)定,對于多余的土方,及時外運,以免影響現(xiàn)場施工。 開挖擬選用 鏟挖掘機為主,人工為輔方式。測量人員測出開挖范圍后,撒石灰線標識,現(xiàn)場設專人指揮,確保開挖順利、安全的進行。機械開挖嚴禁超挖擾動基底原土,如發(fā)現(xiàn)有超挖,則用砂石回填夯實平整。為保證管溝土方開挖順利進行,在基坑開挖過程中沿坑底坡腳設排水明溝 和集水坑,采用水泵抽排匯聚井內(nèi)的明水。同時可根據(jù)實際情況采用井點降水?;坶_挖成型后,立即做墊層,嚴禁晾曬、雨淋、泡水和人為因素引起的土層擾動。 雨期施工應盡量縮短開槽長度,挖槽時分段組織施工,嚴禁雨水進入溝槽。為保證基底穩(wěn)定性,雨期施工溝底保留 15 至 30層,待墊層施工時,再進行清除。存土宜集中堆放,還土時清除表層,回填的土應嚴格控制含水量,如含水量過大,可摻爐灰或白灰。 開挖的管溝應保證其足夠的寬度,嚴格按照設計 圖紙進行,同時應考慮管子的埋放、基座、槽幫及管底管外覆土操作要求所需最小尺寸。在曲線、接 頭、彎頭及施工要求擴大的地方,根據(jù)施工需要加寬開挖溝槽。為保證施工質量和連續(xù)性,管溝開挖必須與管道敷設及回填土密切配合,不得出現(xiàn)重復挖、填現(xiàn)象。 當施工中遇流砂時,施工方法和安全要求如下: 1、為防止流砂造成土壁坍塌,確保安全施工, 溝壁應放出足夠的邊坡,以保證其穩(wěn)固 性。在施工現(xiàn)場不允許的情況下,應采取相應的處理措施。 2、 采取分段和快速施工的方法,每段長度應根據(jù)具體情況而定。 3、對溝壁和附近的建筑物,需預先采取防護和加固措施,以防影響施工安全。 4、在施工過程中,應派專人觀察溝壁的變化情況,以利于及時采取 相應的防范措施,保證施工人員安全。 5、施工過程中,應禁止各種車輛通行,以免振動引起溝壁坍塌,造成傷亡事故。 6、為了減輕溝壁的壓力,不得在溝邊堆土、堆料和停放施工機械。 方開挖安全要求 械挖土安全要求 1、機械挖土時,必須嚴格遵守挖土機械的安全技術操作規(guī)程。挖土前,應先發(fā)出信號,在挖土機臂桿回轉半徑范圍內(nèi),不許進行其他工作。 2、有地下設施地段挖土時,必須有專人指揮,向司機指明地下設施的種類、位置、走向、高程以及危害程度等,并作出明顯的標志,以防發(fā)生事故。 3、在有支撐的溝槽 中,使用機具設備挖土時,必須注意不得碰撞支撐。 4、槽內(nèi)施工人員未離開挖土機臂桿旋轉半徑范圍內(nèi),機械操作人員不準從事挖土作業(yè)。 工挖土安全要求 1、在槽內(nèi)施工人員必須戴安全帽施工現(xiàn)場禁止穿拖鞋、高跟鞋或赤腳。工間嚴禁在槽內(nèi)休息。 2、上下溝槽必須設置立梯,立梯應堅固,不得缺層。嚴禁攀登支撐或乘吊運機械設備上下溝槽。 3、挖土時,二人間距要保持 2m 以上的安全距離,對所用工具要經(jīng)常檢查是否完好無損,安全可靠。 4、挖土時,必須從上而下分層開挖,禁止采用挖空底腳的的操作方法,并且做好排水、降水 等安全措施。如遇兩槽相交和拐角處,必須將陽角挖成鈍角或圓角。以確保安全施工。 5、挖土時,應視土壤性質、濕度和挖深等,選擇安全邊坡。若因場地限制,不能加大放坡系數(shù),或放坡增加土方量很大,應采取有效的支撐措施,以保證施工安全。至少要距離溝邊 上,高度不能超過 土頂應外側作排水坡度,以利于泄水。對溝槽邊坡或固壁支撐應隨時檢查(特別是雨后和解凍期),如果發(fā)現(xiàn)邊坡有裂縫、疏松或者支撐有松動、走動、脫離等危險征兆,應及時采取措施,方可施工。 6、溝槽應挖的直順,上下口尺寸、中線和邊坡要符合要求,槽壁 應平整,不得出現(xiàn)凹凸現(xiàn)象,以免影響溝壁的穩(wěn)定性而造成溝壁坍塌。 7、雨、雪后,應及時清泥、掃雪,修墊道路,采取必要的防滑措施。檢查槽壁有無裂縫、灌水等情況,若有不安全因素,應立即采取相應的措施,以確保施工安全。 方回填 土方回填主要有管溝土方回填和檢查井周圍土方回填等,用于回填的土料必須滿足設計要求。溝槽土方回填在管道閉水試驗合格后進行?;靥钋皯凑胀凉ぴ囼灧椒藴剩? 88)作試驗室標準擊實試驗。管溝土方回填計劃分 2 步進行:首先回填管溝管道胸腔以下部分,同時露出接口部位;在管道試驗 合格后進行整體回填。檢查井周圍土方回填必須在砌體強度達到設計要求的抗壓強度后分層回填。 土方回填期間,應確保開挖區(qū)無水。完工的結構物上部和周圍均勻分層回填,以防止結構物受不到均勻負荷和外力,并應小心壓 實。分層厚度與回填上料性質及使用的壓實設備類型有關,在任何情況下 ,不得超過 30㎝ 。 回填需采用滿足設計要求的土料,嚴禁回填建筑垃圾,耕植土及淤泥土質,回填時管道兩側要同步回填,嚴禁單側填高,檢查井周圍均衡鋪土回填,每層加填厚度不超過 3層用壓實機具壓實。回填土含水量應達到設計要求的參數(shù),根據(jù)設計圖紙控制 回填土壓實度。若設計圖紙未詳細規(guī)定的,應達到下列壓實標準:管頂 5 以內(nèi)不低于 85%,余不小于 93% ,回填按路基土要求進行回填,壓實度按路基要求執(zhí)行。 道基礎施工 當溝槽開挖到設計高程并經(jīng)過隱蔽驗收合格后,按照測量的管道中線進行控制,澆筑基礎混凝土。為保證管基澆筑質量, 135 度混凝土基礎計劃分兩次澆筑到位:第一次澆筑至平基處預留施工縫,待第二次混凝土澆筑前將施工縫面鑿毛刷凈,以便管基結合良好;第二次混凝土澆筑待管道鋪設安裝完畢后再進行 135 度護管混凝土的施工?;A立模采用木模。模板安裝需直順穩(wěn) 固?;炷羾栏癜磁浜媳劝韬希匆笞龊迷嚰?。平基混凝土澆搗采用平板式澆搗器振密實, 135 度護管混凝土澆筑時,管道兩側應同時進行,采用插入振搗器振實,確保與管身結合嚴密。振搗時間需充分,同時防止漏振及過振,以免模板拆除后出現(xiàn)蜂窩麻面。 水管道施工 道安裝 管道安裝待基礎施工完畢并經(jīng)驗收合格后方可組織實施。管道進場后,質檢人員應及時檢查管道的質量,特別應注意檢查下列項目:用于鋪設的鋼筋混凝土管道應無路筋、空鼓、蜂窩、裂紋、脫皮、碰傷等缺陷。 鋼筋混凝土管安裝應在平基混凝土強度達到設計 及規(guī)范要求,才能進行下管,我公司考慮管徑小于或等于 500用人工下管,如大于 50O ㎜由于自重較大,可采用汽車吊機下管,下管時現(xiàn)場有專人指揮下 槽,并按承口朝上游,插口朝下游順序排列。管道均采用人工手拉葫蘆予以就位。排管前,測高程樣板。管道鋪設的標高以管口內(nèi)標高為準,水 平尺校正坡度,用管邊直線校正管道中心線,每排兩節(jié),用高程板復核一次管口底標高。 口施工 鋼筋混凝土承插管采用柔性接口,“ O” 型膠圈連接,橡膠圈在管道鋪設前先套好。承插管第一節(jié)鋪設、定位完畢,在管中栓一道鋼絲繩,然后鋪設第二節(jié)管 道。起重機械吊起將要鋪設的管道,將插口插入上一節(jié)管道承口,用管枕作為臨時支座(起吊時與槽底距離盡量?。缓笥娩摻z繩將上一節(jié)管道中的鋼絲繩與本節(jié)管道 1/2 承口處綁好,用手拉葫蘆繃緊,使管道緩慢滑入前一節(jié)的承口內(nèi)。確保橡膠圈入凹槽內(nèi),無扭曲現(xiàn)象。按設計要求對接口進行處理。且同時預應力管道下管時應盡量從低到高一次性安裝到位。安裝時不得帶動已安裝好的管節(jié),務求做到相管節(jié)對準中心,標高符合要求,管節(jié)墊實穩(wěn)定,承口與插口間隙小于規(guī)范要求,拉力放松時管節(jié)無回彈情況,若不合格則重排。 為保證管道安裝質量,管子對口時做到 以下要求: 1、起吊對節(jié)時,管子起吊不得過高,稍離槽底即可,以便插口膠圈準確地對準承口八字內(nèi)。 2、利用邊線調(diào)整管身位置,使管子中線符合設計要求。 3、認真檢查膠圈與承口接觸是否均勻緊密,不均勻時,用鏨 子搗擊調(diào)整,以便接口時膠圈均勻滾入。 4、安裝接口時,應緩慢拉動 葫蘆,應有專人查看膠圈滾入情況,如發(fā)現(xiàn)滾入不勻,應停止拉動,用鏨 子調(diào)整膠圈位置均勻后,再繼續(xù)拉動,使膠圈達到承插口預定位置 。 鋼筋混凝土管鋪設質量標準: 1、 管道中心線允許偏差 20 2、插口插入承口的長度允許偏差正負 5 3、膠圈滾至 插口小臺。 查井施工 管道構筑物施工的一般規(guī)定: 1、所有構筑物必須保證防水,做到不漏、不滲。 2、管道所有構筑物砌體及抹面工程參照現(xiàn)行國家標準《磚石工程施工及驗收規(guī)范》。 3、管道構筑物中的預埋管、預埋件及預留洞口與砌體的連接應采取防滲漏措施。 4、管道各種構筑物,必須按設計圖紙及有關規(guī)定施工。 5、砌筑或安裝各型井,應在管道安裝后立即進行。 6、管道構筑物所用材料應按設計及有關標準執(zhí)行。 檢查井砌筑應先檢查基礎尺寸及高程,符合設計圖紙后,用水沖洗干 凈,先均勻鋪設一層砂漿,再壓磚砌筑。砌筑時必須 做到滿鋪滿擠,磚與磚之間灰縫保持 1于砌筑的砂漿標號應滿足設計要求,拌合均勻,嚴禁用水沖漿。砌筑時發(fā)現(xiàn)墻面有鼓肚,應拆除重新砌筑,嚴禁用錘修砸。 對于方形井,采用滿丁滿條砌筑法,用靠尺線錘檢查平直。為圓形時,采用丁磚砌筑法,外縫應用磚渣嵌平,平整大面向外,利用輪桿、水平尺檢查直徑及水平。砌完一層后,再灌一次砂漿,使縫隙內(nèi)砂漿飽滿,然后再鋪漿砌筑上一層磚,上、下兩層磚豎縫應相互錯開。砌至井筒底部時,及時安裝預制混凝土頂板,頂板安裝嚴格按照設計圖紙座漿進行,確保穩(wěn)定,位置準確。 井內(nèi)壁磚縫應采用縮口灰,抹 面時能抓得牢,井身砌完后,應將表面的浮灰殘渣清掃干凈。井壁與混凝土管接觸部分,管子上半圓應砌發(fā)磚券,當管道直徑 D 小于或等于 800 時,券高為 120當管道直徑 D 大于或等于 1000 時,券高為 24于管道與磚之間接觸面應座滿砂漿,磚與管道外壁之間預留 1 至 砂漿堵嚴,并 在井壁外抹管箍,以防漏水,管外壁在抹箍前應洗刷干凈。 對于支管或預埋管應按設計高程、位置、坡度隨砌井即安好,管口與井內(nèi)壁取齊。護底、流槽應與井壁同時砌筑。 井身砌筑完成后,外壁采用設計要求的砂漿搓縫,使所有外縫嚴密飽滿, 然后將灰渣清掃干凈。 當井身不能一次砌完,在二次接高時,應將原磚面泥土雜物清除干凈,然后用水清洗磚面并浸透。 井室抹面前先用水澆濕磚滿,然后采用三遍法抹面,即:先用 l : 2 水泥砂漿打底,厚 1層必須壓入磚縫,與磚面粘結牢固;兩遍抹厚 平;三遍抹厚 順壓光,抹面要一氣呵成,面表不得漏砂粒。為保證抹面三層砂漿整體性好,分層時間最好在定漿后,隨即抹下一層,更不得過夜,如間隔時間較長,應刷素漿一遍,以保證接 茬質量。修復因接管破環(huán)舊井抹面時,應先將活動起鼓灰面輕輕砸去,并 將磚面剔出新渣, 用水沖洗后,先刷素灰漿一道,然后再分層抹面。 采用分段抹面時,接縫要分層壓茬,精心操作。抹面完成后,井頂應覆蓋草袋,防止干裂。砌井抹面達到要求強度后方可還土,嚴禁先還土后抹面。 安裝井蓋:安裝井圈前,應仔細檢查井蓋是否符合設計標準和有無損壞、裂紋。井圈安裝前,根據(jù)實測高程,采用座漿安砌方法。檢查井砌完后,應立即安裝井蓋。由于排水系統(tǒng)在路面施工前已經(jīng)完成,因此井身高出地面,此時應將井身加以保護,井口與路基的填渣施工配合,同時升高。施工完畢應將井蓋蓋好,保持井內(nèi)清潔。 水試驗 雨水管道安裝接口及檢查井 按照設計圖紙分段完成,根據(jù)設計要求,分段進行閉水試驗。具體試驗方法如下: 試驗前將檢驗段的上下游檢查井管口封閉(上游檢查井封閉上 游管口,下游相反),灌水應避免管內(nèi)窩氣。閉水試驗應在管道灌滿水后 24 小時進行,閉水試驗水頭比上游管內(nèi)頂高 2m,如井高不足 2m 時,以檢查井高為準,灌到要求水頭高度 2h 后進行檢查觀測,對接口和管身進行外觀檢查,以無漏水和無嚴重滲水為合格。 如閉水試驗時檢查管段檢查井尚未砌筑,可在上、下游管口砌堵,并在管堵最高處理放氣孔。 第八章 道路工程施工 本 工 程道路總 長度約 980m(包括橋梁 300m ),主要施工項目有:路基土方回填、墊層、基層、側平石鋪設、瀝青混凝土路面等。道路施工必須在管道施工結束,溝槽土方回填完成后進行管道施工,同時處理好填筑與管道之間的交叉作業(yè)。道路施工是本工程的重點,應采取先進的施工工藝,投入先進的機械設備和技術全面的工程技術人員,確保進度、質量滿足計劃要求。 工測量 道路工程施工前,根據(jù)施工圖紙和測設的施工控制網(wǎng)點,在施 工區(qū)設置符合要求和滿足施工需要的臨時水準點,并設置若干輔助點,便于施工階段的放線、定位。對所有施工測量都做到有放必 復,復核內(nèi)業(yè)計算,定期復測測量標志。 對于埋設的臨時導線點要進行定期復測,并對測放的道路中心線,(包括轉折點及其攀線樁)進行實地核對。平曲線地段應根據(jù)設計圖紙?zhí)峁┑那€要素放設曲線。 根據(jù)設計圖紙放出道路中心樁,樁距為 15m ,均為直線段,地形變化處再根據(jù)實際情況進行調(diào)整加密。 對使用的水準點必須有另一點作為校核,當發(fā)現(xiàn)兩點高差與理論高差之差超過 2必須對整個水準網(wǎng)進行復測后方可使用。對設置的臨時導線點、水準點,放樣設置完畢,必須經(jīng)監(jiān)理工程師復核并簽證認可后方可使用。在各工序施工中,設置的水準高程、縱 軸線位置、平面定位,也必須經(jīng)監(jiān)理工程師復核簽證后,方可使用。 基 用水準儀測定地面高程,與施工圖土路基設計高程相比,高挖低填。本工程基本高填方,填方地段用宕渣進行回填,分層壓實,分層厚度 25取 16T 壓路機進行碾壓。 根據(jù)施工規(guī)范,土路基需做密實度試驗和彎承儀試驗,合格后方可進入下道工序施工。 泥穩(wěn)定石基層施工 路面基層采用水泥穩(wěn)定層將進行集中拌制,路面基層的施工工 藝流程為: 施工放樣 —— 整理路基 —— 攤鋪 —— 整理 —— 碾壓 —— 養(yǎng)護 1、測量放樣:在基層施工前,定好所有沿線的 中心樁 和邊樁,每 15m 設一中心樁,進行水準測量測出實際超高等變化值,并標明各控制樁點的標高,便于施工控制。 2、拌制:水泥穩(wěn)定層,將現(xiàn)場設置的拌和系統(tǒng)內(nèi)進行集中拌制?;旌狭喜捎冒韬蜋C進行拌制。由于運距較近,將采用拖拉機運輸。拌和物將隨伴隨用。 3、攤鋪:攤鋪前先對墊層進行清理。按要求分層攤鋪,攤鋪采用推土機配合人工進行,攤鋪時應及時控制好松鋪厚度,在推鋪過程中按“寧高勿低,寧刮勿補”的原則進行施工,嚴禁貼薄層找補,面層攤鋪時做到一次性整平。 4、碾壓:混合料按要求攤鋪基本平整后,在處于最佳含水量的情況下進行,碾壓 用 16T 壓路機。壓路機碾壓方向與道路中心線平行,依據(jù)由邊到中的原則進行碾壓。直到輪跡深度小于 5實度符合要求為止。混合料必須當天攤鋪當天碾壓。碾壓后的密實度必須符合要求。成型后的基層需平整、美觀、邊坡、標高必須符合設計要求。施工完畢后,即安排專人灑水養(yǎng)護,養(yǎng)護期的一周內(nèi)控制機動車通行。 為保證基層施工質量,應按以下步驟進行控制: 1、在己完成的墊層上由測量人員放出中線和基層邊線,打設標樁,根據(jù)設計厚度在標樁上劃出松鋪厚度和設計頂高程標記。 2、混合料采用固定拌和再拌和,拌和時拌和含水量應略大于最佳值, 一般高出 3%左右,以補償混合料在儲存、運輸和攤鋪時的水分蒸發(fā),拌和嚴格按照設計要求的配合比進行。 3、攤鋪應按試驗要求的松鋪系數(shù)進行控制,分層攤鋪。基層料攤鋪找平后,當混合料處于最佳含水量正負( 1~ 2 ) %時,進行碾壓,如表面水分不足應適當灑水。 根據(jù)路寬,壓路機的輪寬和輪距的不同,制定碾壓方案,以求各部位碾壓到的次數(shù)盡量相同(通常路面的兩側應多壓 2~ 3 遍)。找平后, 與混合料含水量處于最佳含水量時,用 12T 以上三輪壓路機或振動壓路機進行碾壓。直線段由兩側路邊外 30路中心碾壓,平曲線超高段,由內(nèi)側路邊 外 30外側進行碾壓。碾壓時后輪應重疊1/2 的輪寬,并必須超過兩段的接縫處,后輪壓完路面全寬時,即為一遍。碾壓進行到要求的壓實度為止。壓路機的碾壓速度頭兩遍采用1 檔( h)為宜,以后用 2 檔( 2.5 km/h),碾壓后測試壓實度,應于當天依次碾壓合格交活。 嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車,以保證水泥穩(wěn)定碎石基層表面不受損壞。碾壓過程中,水泥穩(wěn)定碎石基層應始終保持濕潤,如表面水分蒸發(fā)得快,應及時補灑少量水。對井周圍及建筑物附近碾壓不到的地方,采用振動夯板進行 密實。 完工的水泥穩(wěn)定碎石基層應至少養(yǎng)護一星期,在養(yǎng)護的全部時間內(nèi),應使基層保持在潮濕的狀態(tài)下,常溫季節(jié),灑水車養(yǎng)護每日不應少于 4 次。在養(yǎng)護期間,水泥穩(wěn)定碎石基層上除灑水車外嚴禁其他車輛行駛,養(yǎng)護后僅允許為施工需要在基層上開放交通,但必須加強管理,應限制車速不得超過 30km/h,嚴禁履帶車通行。灑透層油以前,必須將表面松動的混合料及雨后帶入的泥土徹底清除?;鶎羽B(yǎng)護也可于碾壓結束后,當表面適當晾干時,立即噴灑透層油。初期應禁止重型車輛通行,養(yǎng)護期結束,應立即鋪筑瀝青面層。 交接部位的施工,先后施工的部位采用 45 度斜坡相接。在新路段施工時,同一層面施工前,先將結合部位人工打毛并灑水濕潤,具體施工嚴格按照規(guī)范要求操作,確保良好結合。 青混凝土路面 本工程的瀝青混合料有 2 種:細粒式瀝青混凝土和中粒式瀝青混凝土,均由瀝青拌和廠 供應,施工時應控制好混合料各時間的溫度,出廠溫度 140~ 160 攝氏度,運到工地現(xiàn)場溫度 130~ 150 攝氏度。施工方法采用攤鋪機攤鋪。 鋪 在攤鋪前,應根據(jù)施工條件,細致擬定攤鋪機行程示意圖,按照設計劃行程進行。攤鋪機應距離平石 20 ㎝ 以外操作,路邊緣、雨水口和檢查井附近應同時用人工攤鋪補齊,以減少接縫。一次攤鋪長度一般為 50~ 120溫季節(jié)攤鋪長度應適當縮短。并預估出每天攤鋪工作量,盡量全路幅鋪筑以減少縱縫。攤鋪下一幅與上一幅縱縫要重疊 10便緊密結合。攤鋪虛厚按設計厚度乘壓實系數(shù) 攤鋪工作中斷,已鋪好的瀝青混凝土降至大氣溫度左右時,如繼續(xù)鋪筑,應采取“直茬熱接”方法,認真細致地處理。 壓 當瀝青混凝土攤鋪一段,溫度符合碾壓要求時,即可開始碾壓 一般情況宜先用 6~ 8T 雙輪碾碾壓,壓至混合料穩(wěn)定 后,再用 12T 或以上重碾碾壓,壓至壓實度到達質量標準且無明顯輪跡。在碾壓過程中,如發(fā)現(xiàn)裂紋或或碾壓很久仍有移動現(xiàn)象時,應立即停止碾壓,待油溫稍降再壓。開始碾壓溫度:石油瀝青混凝土不高于 120 攝氏度,碾壓終了溫度不低于 70 攝氏度。 碾壓要緊跟攤鋪后面,隨攤鋪隨碾壓。碾壓工作先由路邊開始,以每分鐘 25~ 35m 速度,每次錯半軸重疊寬度約 25漸移向中心,路邊要加強碾壓,防止壓實度不夠。路碾在改變行駛方向時,應放慢速度而不停止,不要在原地重復倒軸;在彎道和八字處碾輪不要拐死彎,避免將瀝青混凝土擁起;在路邊 注意不要碰撞路緣石。兩部以上碾子同時碾壓時,應相互配合,使路面各處碾壓均勻一致。 碾輪應保持清潔,適當噴灑防粘混合液,噴灑時要少噴、勤噴、噴勻,切忌用量過多浸蝕路面。碾壓至表面穩(wěn)定,平整,實壓密度達到質量標準要求,重碾開過無明顯輪跡時即告成活。 茬 接茬一般采用“直茬熱接”方法,先劃線刨齊,茬口基本垂直,線形成直線或折線。用鎬刨茬見新,茬口附近原有的裂紋,松散坑洼等處應全部刨除清掃干凈,再在新的茬面刷一薄層油。 接茬時應線沿茬口用熱瀝青混合料預熱,壓鋪一長條寬厚各為155將其鏟除 ,換用新的熱混合料兩次預熱, 3預熱混合料按虛厚攤平,立即用熱墩捶打夯打,再用熱烙仔細熨平,并將表面浮著的瀝青混合料掃凈,緊跟進行碾壓,使接茬處與附近路面粗細一致、平整、沒有明顯痕跡。 路面邊緣、雨水口及檢查井周圍,碾子不易壓實的地方,應用小型夯實機具或人工補充夯實熨平,不露痕跡。當半幅路寬施工時,縱向接茬,基層和瀝青混凝土面層應采用臺階式錯開 30接方法,切忌二層在一個縱斷面相接。 青混凝土面層攤鋪要點 1、混合料攤鋪前對水泥穩(wěn)定層驗收,各項質量指標達到標準,表面要打掃清潔,除去 浮灰和雜物。 2、攤鋪下層時采用一側冷拔鋼絲或鋼絲索引導高程控制方式,攤鋪上層時宜采用攤鋪層前后保持相同高差的雪橇式攤鋪厚度控制方式進行攤鋪。 3、攤鋪機熨平板在厚度一旦確定后,不宜在施工中隨意調(diào)整,攤鋪時應緩慢,均勻、連續(xù)不間斷地進行,中途不宜停頓,機械行走速度可控制在每分鐘 3~ 6m。 4、為了使攤鋪機連續(xù)行走,必須供料及時,因此在攤鋪機前始終保持有等待卸料的料車最少有 5 輛。機械螺旋分料器不停的旋轉,并保持兩側有不少于分料器高度 2/3 的混合料。 5、經(jīng)攤鋪機初步壓實的攤鋪應符合平整度和橫坡的要求,因此在攤 鋪過程中應不斷的用三米直尺檢查。 6、為確保攤鋪厚度和平整度,在攤鋪過程中用鐵桿插入攤鋪層內(nèi)量測厚度;用三米直尺檢查平整度,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,用機械攤鋪的混合料,不準用人工反復修理。 青混合料質量控制 l 、瀝青混合料運輸所有蓬布覆蓋,以保溫、防雨、防污染。 2、進入施 工 現(xiàn)場的瀝青混合料應是拌和均勻,無有花白和燒焦現(xiàn)象,無粗細粒分離現(xiàn)象,否則應及時退料。 3、嚴格控制瀝青混合料的溫度,攤鋪溫度一般正常施工時不低于 110~ 130 攝氏度但不得高于 165攝氏度,因此料車進場后及時量測溫度,不合格時, 必須退料。 青混合料碾壓要點 1、嚴格控制碾壓溫度一般在 110~ 140 攝氏度,但不得低于 110 攝氏度,一般在攤 50m 左右開始碾壓,碾壓速度與攤鋪速度平衡進行。 2、瀝青混合料壓實宜采用鋼筒式靜態(tài)壓路機與輪胎壓路機或振動壓路機組合的方式進行碾壓。 3、碾壓應按初壓、復壓、終壓的程序進行。 4、初壓應由低側始向高側,壓路機驅動輪面向攤鋪機,跟在攤鋪機后邊按路線方向進行,碾壓過程中,不得突然改變方向,壓路機在起步和停止時必須減速緩慢進行。 5、復壓緊跟初壓后邊進行,復壓宜采用重型輪壓機或振動壓路機,碾壓遍數(shù)應由試壓確定,但不少于 4~ 6 遍,達到壓實為止,并無輪痕。 6、終壓是緊接在復壓后進行,終壓溫度控制在不低于 85 攝氏度,終壓后用關閉振動壓路機,碾壓遍數(shù)不少于兩遍,并無輪痕 青混凝土接縫處理 縱向接縫采用熱接縫,采用兩臺攤鋪機成梯隊伍行駛,施工可先在己攤鋪好部分留有 10~ 20度暫不作碾壓,作為后攤鋪部分標高標準面,待碾壓時壓路機做跨縫碾壓,以消除縫痕。 橫向接縫中、下層可采用斜街,上層采用垂直接、斜街時斜坡寬視攤鋪厚度而定,但在接縫前應將斜面打掃干凈,并灑粘層油,無論是斜街 還是直接都要事先將壓實的端頭用三米直尺檢查平整后,不符合要求部分切除,下次攤鋪時應將熨平板加熱放在己壓實部分上,使其軟化以便結合。 橫向接頭處宜用鋼輪壓路機橫向碾壓,再縱向碾壓,并用三米直尺檢查平整度,如有不符合要求時趁熱整改。 上、下 層接縫要錯開,縱縫錯開距離不小于 15縫錯開距離不小于 青混凝土質量要求 1、應平整、堅實,顆粒分布均勻,不得有脫落、掉渣、裂縫、擁動、爛邊、搓板、中細料集中等現(xiàn)象。 2、 路機碾壓后,不得有明顯輪跡。應緊密、平順、燙縫不枯焦。 3、與平石 及其他構筑物應接順,不得有積水現(xiàn)象。 4、實測彎沉值應符合設計要求。平整度達到優(yōu)良標準。 5、瀝青混凝土面層應符合 下表規(guī) 定: 序號 項目 壓實度與允許偏差 1 △壓實度 ≥ 95% 2 △厚度 + 10 ㎜,- 5 ㎜ 3 彎沉度 小于設計規(guī)定 4 平整度 σ≤ 5 ㎜ 5 寬值 ≦設計 6 中線高程 ± 10 ㎜ 7 橫斷面高程 ± 10 ㎜且橫坡差不大于± 8 井框與路面的高程 ≤ 5 ㎜ 通車:瀝青混凝土路面碾壓完畢后,油溫降至大氣溫度時,即可開放交通。 雨季施工:下雨時或底層潮濕時, 均不得鋪筑瀝青混凝土,未經(jīng)壓實即遭受淋雨的瀝青混凝土,應全部刨除更換新料 。 平石施工 本工程側平石施工 在水泥碎石穩(wěn)定層 完成后進行。安裝前,先校核道路中 線,在路面邊緣與側石交界處放出側緣石線,直線部位每10m 打設標志樁,路口及分隔帶等圓弧 1~ 5m,也可用皮尺畫圓并在樁上 表明側平石頂面標高。 預制側平石質量要求:側平石采用成品預制構件,采購前應會 同業(yè)主和監(jiān)理工程師,對供應商進行考察,經(jīng)考察合格同意方可使用,并 且構件在質量上必須達到:表面色澤一致,無蜂窩、麻面、露石、脫皮、裂縫等現(xiàn)象;外形尺寸偏差寬高 不超過 ± 5面外露部分平整度偏差小于 3露面缺邊掉欠長度小于 20不超過一處。 刨槽:人工刨槽,按樁的位置小線或打白灰線,以線為準,按要求寬度向外刨槽,靠近路面一側應比線位寬出少許,一般不大于 5 不要太寬以免回填夯實不好,造成路邊塌陷。刨槽深度可比設計加深1~ 2保證基礎厚度,槽底應修理平整。 側石要安正,切忌前傾后仰,側石頂線應順直圓滑平順,無凹 進凸出前后高低錯牙現(xiàn)象,平石線要求順直圓滑、頂面平整,符合標高 。 第九章 施工技術措施 目技術管理措施 1、 施工組織設計中人員應已確定 ,對工程進行整體把關。同時配備 1 名質量員、 1 名安全員、 2 名施工員經(jīng)常性檢查各道路工序的施工質量,做好施工前的技術交底工作,做好測量放樣復核工作 。 2、施工前,對使用
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- 安吉 經(jīng)濟區(qū) 大道 市政工程 施工組織設計
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