液化氣儲配站應(yīng)急搶險現(xiàn)場處置方案

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液化氣儲配站應(yīng)急搶險現(xiàn)場處置方案 一、總則 為了有效預(yù)防液化石油氣事故的發(fā)生，提高職工對液化石油氣事故應(yīng)急處理能力，保證事故發(fā)生時能迅速、有效、有序的開展應(yīng)急救援工作，控制和消除事故，最大限度的減少人員傷亡、財產(chǎn)損失和環(huán)境污染等后果，編制本方案。 二、工作原則 堅持以人為本、預(yù)防為主、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分工協(xié)作、快速反應(yīng)的工作原則。 三、編制依據(jù) 依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《危險化學(xué)品事故應(yīng)急預(yù)案》、《城市燃?xì)獍踩芾硪?guī)定》、《液化石油氣安全管理規(guī)定》、《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案編制導(dǎo)則》及液化石油氣儲配站《重大危險源專項應(yīng)急救援預(yù)案》等要求，結(jié)合實際工作情況來制定無背景應(yīng)急搶險現(xiàn)場處置預(yù)案。 四、適用范圍 誤操作、工藝失控、設(shè)備設(shè)施故障、管道腐蝕、泄漏溢出、容器爆炸、管道破裂及液化石油氣鋼瓶的大量泄漏且在短時間無法控制的火災(zāi)、爆炸事故及站內(nèi)其它事故。 五、液化石油氣特性 1、液化石油氣組成：民用液化石油氣主要成分有：丙烷、正丁烷及異丁烷，液化石油氣為無色氣體或黃檸色油狀液體有特殊臭味。 2、理化特性：液化石油氣常壓下為氣態(tài)，具有氣體的性質(zhì)，經(jīng)降溫和加壓處理后密度增大成為液態(tài)。閃點為-74℃，引燃溫度為426─537℃，爆炸極限范圍約為2─10%，在濃度相當(dāng)?shù)偷那闆r下就有發(fā)生爆炸的危險。液態(tài)的液化石油氣揮發(fā)性較強，液態(tài)揮發(fā)成氣態(tài)時，其體積擴大250倍，同時吸收大量的熱、其熱值大，最高燃燒溫度可達(dá)1900℃。相對密度為空氣的1.56倍，低洼處沉積。 3、燃燒特點：氣相燃燒時，呈明顯的黃色火焰。當(dāng)壓力高氣流量大時，火焰高度可達(dá)50m，并發(fā)出噴燃的哨聲;液相燃燒時，呈鮮艷的橙黃包火焰，煙霧較濃;氣液相混合區(qū)燃燒時，火焰高度呈周期性變化，顏色呈黃、橙、黃交替變化火焰低時是滅火的良好時機;流散液化氣燃燒時，火焰高度比燃燒面積直徑大2─2.5倍。 4、爆炸特點：液化氣的爆炸極限范圍約為2%～10%。1kg液化氣全部氣化后，體積近500L，若以2%濃度計算，可組成25m3的爆炸性氣體。液化氣的爆炸威力大，爆速xx～3000m/s，1kg液化氣的爆炸威力約等于40kgTNT炸藥的當(dāng)量。液化氣爆炸易形成大面積燃燒，爆炸時形成的強大氣浪不僅會使建筑物倒塌，而且瞬間形成大體積空間火焰，造成重大破壞和人員傷亡。 盛裝液化石油的鋼瓶，儲罐受熱后，壓力迅速增加，當(dāng)超過其設(shè)計壓力時，容器破裂使壓力突然下降，液化石油氣迅速沸騰氣化而爆沸，氣體大量泄出，可形成二次爆炸并形成大面積燃燒。 六、現(xiàn)場處置 (一)、儲罐超壓、超液位、冒頂?shù)膽?yīng)急搶救： 在運行中，當(dāng)儲罐發(fā)生超壓、超液位現(xiàn)象時，應(yīng)采取儲罐串氣、倒罐方法處理，如因液溫升高造成壓力升時，可采取噴淋降溫方法降壓。當(dāng)發(fā)生冒頂事故時，禁止用壓縮機進(jìn)行倒灌，應(yīng)打開冒頂儲罐充裝閥門和備用罐充裝閥門，讓冒頂儲罐中液化石油氣自行流入備用罐，用烴泵及時倒罐，將冒頂儲罐液化石油氣儲存液位降至安全液位，再檢查所用機械設(shè)備是否進(jìn)液，及時排除險情。 1、及時發(fā)現(xiàn)冒頂事故處置方法： (1)、立即關(guān)閉冒頂罐進(jìn)液閥，改進(jìn)備用罐，然后及時報告領(lǐng)導(dǎo); (2)、停止卸液，檢查管路是否損壞、泄漏、安全閥是否正常開啟; (3)、檢查壓縮機是否進(jìn)液(由氣相管引入)如壓縮機正在運行，應(yīng)立即停車，防止發(fā)生撞缸事故，關(guān)閉通向儲罐的氣相管閥門，采取排液措施; (4)、根據(jù)現(xiàn)場風(fēng)力風(fēng)向情況，設(shè)置警戒線，疏散無關(guān)人員，停止機動車行駛;(5)、待情況穩(wěn)定后，將冒頂罐的液倒入其它罐; (6)、全面檢查儲罐、管路、設(shè)備等情況，對于已經(jīng)發(fā)生和可能發(fā)生的問題，應(yīng)認(rèn)真檢查分析，并對損壞設(shè)備部位進(jìn)行檢修。 2、未及時發(fā)現(xiàn)冒頂事故時處置方法： 由于未及時發(fā)現(xiàn)冒頂，液化石油氣已大量泄漏外出，在空間已形成爆炸性混合氣體，情況十分危險。在報告領(lǐng)導(dǎo)的同時，一般應(yīng)采取下述措施： (1)、立即停止生產(chǎn)，停止機動車輛行駛，疏散無關(guān)人員; (2)、立即關(guān)閉進(jìn)液總閥; (3)、停止卸液; (4)、根據(jù)風(fēng)力風(fēng)向在現(xiàn)場外設(shè)警戒線，禁止無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場，做好消防、搶救準(zhǔn)備工作; (5)、在各種準(zhǔn)備工作完成后，運行工或搶險人員，從上風(fēng)或側(cè)風(fēng)向進(jìn)入現(xiàn)場檢查。關(guān)閉出液閥門或搶修堵漏; (6)、待液化石油氣濃度降至安全范圍時，全面檢查冒頂情況; (7)、情況穩(wěn)定后，將冒頂罐的液倒入其它罐; (8)外溢液化石油氣的處理，用霧狀水進(jìn)行稀釋，降低其濃度，濃度降到安全范圍后，進(jìn)入現(xiàn)場進(jìn)一步處理。 (9)、查明原因，根據(jù)冒頂造成的后果，做好善后工作。 (二)、儲罐根部與液相閥門間大量液化石油氣泄漏的處理方法： 1、迅速倒罐，其方法如下：通過用烴泵抽泄漏罐中的液體，倒向備用罐。 2、用棉被或止漏夾包住泄漏處，并用消防水槍沖稀。 3、準(zhǔn)備好滅火器材。 4、嚴(yán)禁用壓縮機加壓倒罐。 5、等到事故罐中液化石油氣抽空后，周圍濃度降至爆炸下限安全范圍后，查明原因，進(jìn)行換墊搶修。 (三)、槽車卸液高壓膠管爆裂的處置方法： 當(dāng)槽車在卸液時。出現(xiàn)高壓膠管爆裂，會產(chǎn)生大量液化石油氣泄漏，在場的槽車押運員、運行工，一般應(yīng)采取下述措施： 1、要求槽車押運員立即打開槽車上緊急切斷閥油壓開關(guān)，卸掉緊急切斷閥油泵壓力(壓力卸掉后緊急切斷閥自動關(guān)閉)，關(guān)閉槽車上液相閥門，切斷液化石油氣氣源。 2、同時，運行工關(guān)閉卸液臺管道上液相閥門，切斷液化石油氣氣源。 3、關(guān)閉壓縮機，關(guān)閉工藝管線上氣相閥門。 4、迅速報告站領(lǐng)導(dǎo)，并保護(hù)好事故現(xiàn)場，等待處理。 5、等到濃度降至爆炸下限安全范圍后，方可進(jìn)入事故現(xiàn)場。、(四)、液化氣儲罐搶修作業(yè) 1、閥體凍裂，罐法蘭連接部位出現(xiàn)險情 (1)、如凍裂閥體在兩閥之間，關(guān)閉兩端閥門，更換相同型號的閥門。 (2)、漏點在兩閥之間，關(guān)閉兩端閥門，更換法蘭墊片。 (3)、如閥門與罐體連接，無法截斷氣源，用布帶、棉被等包堵，并立即進(jìn)行水冷卻。 具體方法： A、用棉被等包住泄漏閥門，用水噴射，使之結(jié)冰以減少泄漏。 B、安排人員將液化氣全部導(dǎo)入相鄰空罐，該罐壓力降至0.02MPa以下時，放散全部液化氣。 C、在倒罐期間嚴(yán)禁采用加壓法，為確保安全可酌情進(jìn)行排空降壓。 D、檢測符合安全標(biāo)準(zhǔn)后，進(jìn)行搶修，更換相同型號的閥門或墊. 第 6 頁 共 6 頁