工程項目管理規(guī)劃書

《工程項目管理規(guī)劃書》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《工程項目管理規(guī)劃書（62頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、項目管理規(guī)劃書工程名稱 項目經(jīng)理部 項目經(jīng)理 編制日期 項目管理規(guī)劃書目 錄1.編制說明12.工程概況及特點12.1工程概況12.2工程特點難點分析13.項目管理目標(biāo)33.1進度33.2質(zhì)量33.3職業(yè)健康安全環(huán)境保護33.4成本33.5科技進步33.6文明施工33.7節(jié)能減排指標(biāo)44.項目組織及管理職責(zé)44.1項目組織機構(gòu)圖44.2管理人員配置表44.3項目部部門職責(zé)65.施工總進度計劃116.資源配置計劃136.1勞動力使用計劃136.2施工船機配置方案146.3物資166.4總分包管理規(guī)劃196.5現(xiàn)場臨時設(shè)施226.6資金管理246.7主要工序與工藝安排257合約管理規(guī)劃268項目成本

2、控制319.項目風(fēng)險管理規(guī)劃359.1風(fēng)險因素359.2影響程度399.3控制措施4310.項目管理流程和制度編制計劃4610.1項目管理流程4610.2制度編制計劃5011.需要公司解決的事項53 41.編制說明1.1為保證全面履行工程承包合同，滿足國家、地方有關(guān)法律法規(guī)的要求，為實現(xiàn)公司在項目全過程管理的各項目標(biāo)而編制。1.2本項目規(guī)劃書是在項目交接后和“現(xiàn)場考察報告”的基礎(chǔ)上，由項目經(jīng)理組織有關(guān)人員，針對工程項目確定的項目管理目標(biāo)，就如何實現(xiàn)目標(biāo)進行的策劃。1.3本項目規(guī)劃書是項目實施階段的綱領(lǐng)性文件，也是公司為項目進行資源調(diào)配和提供支持、服務(wù)的依據(jù)。1.4由于本工程業(yè)主的前期手續(xù)未完善

3、，且施工圖紙未完成，本策劃書是根據(jù)初步設(shè)計圖紙進行編制，待施工圖下發(fā)后進行校對，若存在施工圖和初步設(shè)計圖存在較大差異的情況，則針對該差異部分對本策劃書進行調(diào)整、修改，并上報公司審批。2.工程概況及特點2.1工程概況2.1.1項目基本情況建設(shè)單位： 有限公司設(shè)計單位： 交通規(guī)劃勘察設(shè)計研究院監(jiān)理單位： 工程管理咨詢有限公司監(jiān)督單位： 質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局施工單位： 工程有限公司工程造價：500億元要求工期：本工程合同開工時間為 年 月 日，竣工時間為 年5月 日。以上為合同工期.2.1.2工程主要結(jié)構(gòu)形式(1)停泊地、回旋水域停泊地水域?qū)?00m，底標(biāo)高-13.7m，3#、4#泊位長度共計900m?；?/p>

4、旋水域回旋圓長軸直徑523m，短軸直徑418m，設(shè)計底標(biāo)高-11.7m。欽州港100萬噸級航道縱穿本工程回旋水域，底標(biāo)高-13.00m，故10萬噸級航道內(nèi)無需進行疏浚開挖?；?、停泊地及回旋水域平面布置圖(2)碼頭主體碼頭主體為圓筒重力式的獨立墩結(jié)構(gòu)，頂標(biāo)高+8.5m，前沿水深-13.7m，岸線全長970m。圓筒基礎(chǔ)為拋石暗基床，基床厚0.5m，單墩基床頂面尺寸為18m18m，周邊岸坡放坡比例同疏浚工程。圓筒外徑16m(其中趾寬0.5m)，壁厚900mm，高16.2m，圓筒單重約723t，共22個。圓筒上方為17171m的方形蓋板（中間留置7m7m方孔），蓋板282個。蓋板上方為現(xiàn)澆鋼筋混凝土

5、胸墻，胸墻之間采用預(yù)應(yīng)力T型梁連接。碼頭與陸域采用引橋連接，引橋基礎(chǔ)未灌注樁結(jié)構(gòu)，灌注樁直徑1.5m，上設(shè)承臺，承臺上方安裝T型梁。本工程引橋共3座，灌注樁12根，其中6根為水上灌注樁。2.1.3工程地理位置項目位于 作業(yè)區(qū)，東鄰 碼頭，西鄰 碼頭，陸域與現(xiàn)有國投 工程堆場相鄰，僅隔一條 大道?；匦蛭挥跉J州港100萬噸級航道內(nèi)，施工水域距離我公司欽州預(yù)制場約6海里。本工程地理位置為：東經(jīng)18O3629，北緯25154，距離 市約1290公里、市約1090公里。2.1.4施工范圍項目施工圖主體結(jié)構(gòu)施工、交工驗收及保修等工作。主要工程內(nèi)容(但不限于)：基槽、停泊水域及回旋水域開挖、基床拋石夯實

6、與整平、圓筒預(yù)制及安裝、圓筒內(nèi)回填、蓋板預(yù)制及安裝、現(xiàn)澆胸墻、現(xiàn)澆護輪坎、水上灌注樁施工、T梁預(yù)制及安裝、鋪面結(jié)構(gòu)層施工等。2.1.5建筑規(guī)模本工程建設(shè)規(guī)模：拆除現(xiàn)有廣明萬噸級碼頭(量單里面無此項)，新建2個58萬噸級石油及液體化工泊位，分別為欽州港金谷港區(qū)鷹嶺作業(yè)區(qū)3#、4#泊位，碼頭水工按靠泊88萬噸級油船設(shè)計，兩個泊位滿足設(shè)計吞吐量4580萬噸/年的要求，設(shè)計通過能力為468萬噸。碼頭岸線長度5780m。2.1.6現(xiàn)場條件(1)項目部小臨生活小臨：共用我公司在預(yù)制廠已有小臨，能夠滿足本工程施工人員住宿要求。預(yù)制場現(xiàn)有2層辦公樓1棟，占地面積約700m2,辦公樓為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。生活區(qū)

7、內(nèi)共有單層職工宿舍4棟，占地面積約1200m2,均為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，共有房間48間，可容納2600人。其他設(shè)施有職工食堂、男女浴室等。辦公小臨：采用在施工現(xiàn)場放置5個集裝箱(項目部現(xiàn)有，無需另行購買)。(2)施工場地、道路除業(yè)主提供已完成的主干路面外，項目部將根據(jù)本工程施工需要修建臨時施工道路，道路寬5m，采用原地面整平碾壓后鋪筑50cm厚塊石路基+15cm厚的碎石路面。(3)生產(chǎn)、生活用水、施工用電施工用水用電均由業(yè)主指定的接口接入，并配備1臺2600kw發(fā)電機作為備用。人員現(xiàn)場飲水購買桶裝水。(4)出石碼頭出石碼頭共有26個，一個是利用我公司欽州港預(yù)制場的梁板構(gòu)件出運碼頭作為出石碼頭和

8、T梁出運碼頭。此外，計劃在施工現(xiàn)場利用電廠二期拔出的鋼板樁做一個臨時出運碼頭，用于胸墻砼、鋼筋、模板等材料的運輸（兼用于圓筒及蓋板的吊運平臺)。(5)圓筒沉箱預(yù)制場及吊運平臺綜合考慮本工程圓筒運輸安裝成本并結(jié)合現(xiàn)場施工條件，為最大限度的縮短出運安裝工期、控制成本，初步確定在 泊位后方的空白場地建設(shè)圓筒預(yù)制場，建設(shè)面積約76500，預(yù)制臺座3個，采用氣囊搬運技術(shù)進行平移及出運，預(yù)制場地同時具備存儲圓筒的能力，最大存儲量17座。出運碼頭采用鋼板樁結(jié)構(gòu)，外坡拋填200300kg塊石護坡。建設(shè)工程量如下：序號施工項目單位數(shù)量備注1地基處理1.1振沖碎石樁根240軌道梁基礎(chǔ)1.2震動碾壓737522t震

9、動2結(jié)構(gòu)層2.1級配碎石30cm20362.2C20混凝土15cm19473龍門吊基礎(chǔ)臺13.1級配碎石m3363.2C10墊層m483.3C35混凝土m115.2配筋率120kg/m3.4鋼軌m240廠家配套，QU80410t卷揚機基礎(chǔ)個44.1C35混凝土m25.6配筋率120kg/m5臨時碼頭5.1鋼板樁打拔t10012m，租期6個月5.2塊石拋填m3600材料可回收利用，只計量機械費擬建預(yù)制場平面布置圖(6)測量平臺根據(jù)業(yè)主給定的測量控制點，結(jié)合本工程的實際需要，在陸域設(shè)置GPS基準(zhǔn)站1個。(7)施工船舶臨時?？康丶氨茱L(fēng)地點施工船舶避風(fēng)地點設(shè)在我公司在欽州金鼓江邊的預(yù)制場東側(cè)海域。2.

10、2工程特點難點分析2.2.1本工程地處改革地區(qū)，常年高溫多雨，每年均有臺風(fēng)登陸。本工程工期較長，跨越整個雨季及臺風(fēng)頻發(fā)期，現(xiàn)場水域為無掩護水域，施工環(huán)境大部分為水上作業(yè)。需制定合理的防臺、防雨、防高溫、防淹溺事故的措施及應(yīng)急預(yù)案，安全工作是重中之重。2.2.2施工區(qū)域緊鄰業(yè)主油氣存儲區(qū)，現(xiàn)場動火使用要嚴(yán)格要求，氣焊、鋼筋加工、模板加工的防火要求要高于其他工程，需做好對施工人員的培訓(xùn)和現(xiàn)場的安全監(jiān)管。2.2.3施工期間業(yè)主原有碼頭仍在運營生產(chǎn)，來往油氣船只頻繁?，F(xiàn)場疏浚炸礁、圓筒吊運及安裝、混凝土澆筑、灌注樁水上施工、T梁出運及安裝等施工作業(yè)則必然受到影響。采取措施：合理制定工期安排，考慮工期不

11、是最大因素，水上工序盡量避免流水作業(yè)，減少船舶交叉作業(yè)。2.2.4由于工程地處 港10f4555555萬噸級進港航道邊緣，特殊的地理環(huán)境要求疏浚船舶、起重船、拋石船、方駁等施工船舶調(diào)度有序，協(xié)調(diào)同一，并與過往其他船舶保持通訊暢通，避免發(fā)生船舶碰撞事故。2.2.5炸礁施工受業(yè)主原有碼頭、周邊其他單位碼頭及業(yè)主油氣存儲罐影響，炸礁作業(yè)要嚴(yán)格控制一次最大起爆藥量及安全距離，并按設(shè)計要求在距離水上構(gòu)筑物50m范圍內(nèi)進行預(yù)裂爆破。2.2.6本工程圓筒預(yù)制計劃采用滑模工藝，滑模的模板結(jié)構(gòu)設(shè)計、施工工藝操作、質(zhì)量控制、進度控制等均是本項目需重點學(xué)習(xí)及掌握的內(nèi)容。2.2.7疏浚炸礁、基床施工、圓筒安裝、胸墻澆

12、筑等施工作業(yè)均為水上施工，鋼筋綁扎、模板支立、混凝土澆筑較陸上施工困難大幅增加，施工影響受海上條件影響大，施工質(zhì)量、進度、成本較其他工程更難控制。3.項目管理目標(biāo) 3.1進度合同工期為：工期為 年 月 日至 年 月 日，共 日歷天。 綜上所述，總工期目標(biāo)是按照合同工期（日歷天數(shù)計）完工。3.2質(zhì)量按水運工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)(JTS257-2008)評定合格。3.3職業(yè)健康安全環(huán)境保護A、無重大事故；B、無人身死亡事故，無重傷事故；C、輕傷事故率3。3.4成本本工程資金不理想，利潤率較低，項目的成本壓力也較大。本工程成本管理的目標(biāo)是：充分利用項目部已有資源，通過設(shè)計優(yōu)化，方案優(yōu)化等措施，完成公司下達(dá)

13、的利潤指標(biāo)。3.5科技進步無。3.6文明施工5.1施工總平面模塊化。5.2現(xiàn)場設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化。3.7節(jié)能減排指標(biāo)無。 4.項目組織及管理職責(zé)4.1項目組織機構(gòu)圖見下頁。4.2管理人員配置表管理人員配置表 表4-1序號崗位名稱人員配置工作時間在崗狀態(tài)備注1項目經(jīng)理1全勤在崗共用2項目總工（兼副經(jīng)理）1全勤在崗3質(zhì)檢員1全勤在崗共用4試驗員1全勤在崗共用5測量員2全勤在崗共用6安全員1全勤在崗共用7材料員1全勤在崗共用8預(yù)算員1全勤在崗9財務(wù)負(fù)責(zé)人1全勤在崗共用10主辦工程師2全勤在崗11生產(chǎn)調(diào)度1全勤在崗12機務(wù)員1全勤在崗共用13人事員1全勤在崗共用14資料員1全勤在崗共用制表： 日期： 審核：

14、日期： 審批： 日期： 項目管理規(guī)劃書項目組織機構(gòu)圖表 5 項目管理規(guī)劃書4.3項目部部門職責(zé)4.3.1項目經(jīng)理項目經(jīng)理經(jīng)企業(yè)法定代表人授權(quán)或企業(yè)委派，對項目實施全面負(fù)責(zé)。(1)貫徹執(zhí)行國家法律、法規(guī)和規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)；執(zhí)行公司的各項管理制度，履行施工項目承包合同和項目管理目標(biāo)責(zé)任書。(2)做好前期策劃，確保項目目標(biāo)實現(xiàn)。(3)建立項目綜合管理體系，制定項目經(jīng)理部管理制度并組織實施。(4)負(fù)責(zé)與項目相關(guān)方的協(xié)調(diào)溝通，處理好各種關(guān)系。(5)對項目生產(chǎn)要素進行優(yōu)化配置和動態(tài)管理。(6)控制成本，做好分析和核算。(7)做好內(nèi)部考核及分配。(8)負(fù)責(zé)工程款的回收和支付。(9)做好工程交(竣)工驗收、結(jié)算、保

15、修等善后工作。(10)組織做好項目管理總結(jié)。4.3.2項目總工程師對工程質(zhì)量和技術(shù)管理工作負(fù)責(zé)。(1)貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)、上級有關(guān)技術(shù)質(zhì)量法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程和管理制度。(2)負(fù)責(zé)“質(zhì)量、職業(yè)健康安全和環(huán)境保護”管理體系的有效運行。(3)主持內(nèi)部圖紙學(xué)習(xí)、組織參加設(shè)計交底和圖紙會審。(4)編制施工組織設(shè)計和專項施工方案。(5)組織(主持)施工技術(shù)交底和安全技術(shù)交底。(6)指導(dǎo)監(jiān)督技術(shù)人員嚴(yán)格按設(shè)計圖紙、施工規(guī)范、操作規(guī)程施工。(7)組織工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計劃的編制、實施。(8)負(fù)責(zé)新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的開發(fā)及應(yīng)用。(9)負(fù)責(zé)試驗、測量等技術(shù)管理工作。(10)審核變更設(shè)計報告。(11

16、)主持交(竣)工技術(shù)文件資料的編制，參加交(竣)工驗收。(12)組織施工技術(shù)總結(jié)的撰寫。4.3.3項目副經(jīng)理按照分工協(xié)助項目經(jīng)理開展工作。組織施工生產(chǎn)，優(yōu)化配置生產(chǎn)要素，具體負(fù)責(zé)進度、安全、分包、物資、設(shè)備、文明施工等管理工作；嚴(yán)格執(zhí)行工藝紀(jì)律，落實質(zhì)量、成本控制措施；在授權(quán)范圍內(nèi)負(fù)責(zé)內(nèi)外部協(xié)調(diào)。4.3.4工程部負(fù)責(zé)組織工程施工。(1)組織工程實施及施工技術(shù)、進度管理，對現(xiàn)場安全、質(zhì)量、文明施工負(fù)責(zé)。(2)施工組織設(shè)計及專項施工方案的編制、申報及調(diào)整。(3)工程計劃統(tǒng)計、工程量計算與簽認(rèn)。(4)圖紙會審、施工技術(shù)交底、安全技術(shù)交底、典型施工、工藝研討與優(yōu)化、工藝紀(jì)律落實、工序交驗、施工記錄等項

17、目過程控制工作。(5)測量及工地試驗管理工作。(6)新工藝、新技術(shù)、新材料、新設(shè)備的應(yīng)用。(7)工程協(xié)調(diào)與調(diào)度。(8)工程量清單及圖紙核查、設(shè)計變更及資料呈報、過程記錄及保存工作。(9)分包隊伍的施工管理。(10)組織工程驗收。(11)交(竣)工資料的編制及歸檔工作。(12)施工技術(shù)總結(jié)。4.3.5計合部負(fù)責(zé)合同、預(yù)算、結(jié)算等管理。承包合同交底、學(xué)習(xí)及執(zhí)行過程監(jiān)控；工程計量結(jié)算、變更報價、索賠；目標(biāo)成本及預(yù)控方案編制； 項目內(nèi)部經(jīng)濟分析與考核；工程分包合同談判、評審、報批，分包結(jié)算等；物資采購和設(shè)備租賃等合同的評審、結(jié)算審核；分包商的考核評價。4.3.6財務(wù)部負(fù)責(zé)項目財務(wù)管理。(1)會計核算工

18、作。(2)資金管理。(3)成本的歸集、核算、分析與考評工作。(4)應(yīng)收、應(yīng)付賬款管理。(5)銀行、稅務(wù)等業(yè)務(wù)的相關(guān)工作。(6)財務(wù)檔案管理。4.3.7安質(zhì)部負(fù)責(zé)項目職業(yè)健康安全、環(huán)境保護、交通、消防、質(zhì)量監(jiān)督、創(chuàng)優(yōu)管理工作。(1)制定安全、環(huán)保、交通、消防管理等相關(guān)制度，并監(jiān)督落實。(2)分解安全責(zé)任目標(biāo)，組織簽訂安全環(huán)保目標(biāo)責(zé)任書并進行考核。(3)組織重大安全環(huán)保方案的內(nèi)部審核。(4)危險源和環(huán)境因素的辨識評價、應(yīng)急預(yù)案的編制及演練。(5)組織現(xiàn)場安全工作的監(jiān)督、檢查及隱患排查，并對整改情況進行復(fù)查。(6)分包隊伍、設(shè)備租賃的綜合安全管理工作。(7)安全教育、特種作業(yè)人員管理。(8)編制安全

19、費用計劃并監(jiān)督使用。(9)及時如實報告事故并協(xié)助調(diào)查。(10)編制工程質(zhì)量策劃方案，包括質(zhì)量目標(biāo)，單位、分部分項工程劃分，創(chuàng)優(yōu)計劃和工程質(zhì)量檢驗計劃等，并組織實施。(11)參加施工技術(shù)交底、典型施工、各類工程驗收，并進行評定。(12)組織質(zhì)量例會，進行質(zhì)量檢查及隱患排查，并對整改情況進行復(fù)查。(13)測量、試驗、檢驗等監(jiān)督檢查。(14)質(zhì)量信息的收集、統(tǒng)計、分析與處理。(15)與業(yè)主、監(jiān)理和質(zhì)量監(jiān)督部門的業(yè)務(wù)聯(lián)系。(16)參加工程交(竣)工預(yù)驗收，核查質(zhì)量保證資料。(17)參與工程質(zhì)量事故的調(diào)查與處理，編寫工程質(zhì)量事故報告。4.3.8物設(shè)部負(fù)責(zé)物資和設(shè)備的采購、租賃及使用管理。收集市場信息，做

20、好物資、設(shè)備供應(yīng)商比選；編報物資、設(shè)備的采購(租賃)計劃及用款計劃；物資、設(shè)備采購(租賃)合同的談判、評審、報批、結(jié)算等工作；進場物資、設(shè)備的計量和檢驗；倉庫和現(xiàn)場物資保管、發(fā)放和盤點；建立施工設(shè)備卡片、臺賬和技術(shù)檔案，記錄設(shè)備使用、修理、事故、調(diào)動、封存、性能改變、報廢等；特種設(shè)備管理；監(jiān)督施工設(shè)備（含租賃）安全技術(shù)操作規(guī)程的執(zhí)行，做好安全、環(huán)保及防災(zāi)減災(zāi)工作；節(jié)能減排工作；參與施工設(shè)備事故調(diào)查工作，填報事故報告；材料消耗量的跟蹤和監(jiān)控工作。4.3.9綜合辦公室(1)熟悉公司的管理流程和相關(guān)的管理制度、規(guī)定。(2)依據(jù)本項目辦公、生活的實際需要，做出相應(yīng)的采購供應(yīng)計劃，在保障辦公和后勤需求的

21、前提下，節(jié)約成本。(3)對各級來文必須做到及時登記、呈批、傳遞和歸檔工作，嚴(yán)格控制機要文件傳閱的管理程序。負(fù)責(zé)項目部發(fā)文、申請的歸口管理。(4)做好各方人士來訪的接待工作，提前籌備，熱情周到。(5)負(fù)責(zé)項目部的考勤、人事關(guān)系接轉(zhuǎn)、制作工資單。(6)負(fù)責(zé)項目部網(wǎng)絡(luò)管理工作，電子屏幕內(nèi)容的更新和管理。(7)負(fù)責(zé)項目部會議室的使用和管理工作，負(fù)責(zé)組織項目經(jīng)理主持召開的會務(wù)組織工作。(8)負(fù)責(zé)項目部公章管理，嚴(yán)格執(zhí)行請印程序。(9)負(fù)責(zé)項目部的黨群工作，工會工作，做好宣傳報道工作。(10)車班班長外出期間，負(fù)責(zé)小車班的管理工作。5.施工總進度計劃(1)工程量清單主要工程量清單 表51序號項目名稱備注1

22、制安C40鋼筋砼圓筒2制安C40鋼筋砼蓋板3制安C40鋼筋砼胸墻4工作橋及引橋工程量制安C50預(yù)應(yīng)力T梁鋼筋砼制安C50預(yù)應(yīng)力鋼筋砼T梁鋼束現(xiàn)澆C50混凝土現(xiàn)澆C40防水混凝土現(xiàn)澆C40橫隔板5蓋板上方振沖回填中粗砂6圓筒內(nèi)填中粗砂(振沖密實)7圓筒內(nèi)級配碎石倒濾層8拋石基床92750kN快速脫纜鉤1031000kN快速脫纜鉤11鼓型橡膠護舷1450H兩鼓一板12不銹鋼欄桿13現(xiàn)澆C40鋼筋砼管線支架14多功能抗侵蝕防腐劑15面層碎石層厚20cm16水穩(wěn)層厚35cm17中粗砂墊層厚5cm18C50高強聯(lián)鎖塊厚10cm，208853塊19相鄰蓋板間倒濾結(jié)構(gòu)0.53cm級配碎石2038cm級配碎石

23、21二片石22750kN系船柱23D型橡膠護舷(300H3002000L) 說明：由于施工圖未出，未能完成設(shè)計工程量和清單工程的對比工作，待施工圖下發(fā)后補充完成。為工程的成本控制和變更索賠提供數(shù)據(jù)。制表： 日期： 審核： 日期： 審批： 日期：(2)控制性施工總進度計劃表見下頁。 14 控制性施工總進度計劃表6.資源配置計劃6.1勞動力使用計劃 勞動力使用計劃表 附表6-1序號工程名稱工種計劃用工人數(shù)使用計劃備注2015年 3 季度2015年 4 季度2016年 1 季度2016年 2 季度1、4#泊位工程潛水員80004688800002木工15510151515151010510553鋼筋

24、工301015303030301515101510104混凝土工15510151515151010510555電工41244442212116焊工1045101010105545447起重工42244442222228鉗工20122221101009機修工211222211111110普工2051020202020101051055合計1103356102106108110646433563333說明：以上為4#泊位的勞動力計劃安排，因老碼頭拆除的施工方和工期均為確定，故未編制后續(xù)3#泊位的勞動力計劃安排 236.2施工船機配置方案工程主要船機設(shè)備配置及需求計劃表 表6-2序號設(shè)備名稱規(guī)格型號

25、單位數(shù)量船機設(shè)備來源候選供應(yīng)單位備注自有項目租賃分包自帶計劃采購1起重船1200t艘12起重船200t艘13自航平板駁3000t艘14抓斗挖泥船18m艘15炸礁船400t艘16泥駁1000m艘37起錨艇735kw艘18方駁400t艘19方駁600t艘110方駁600t艘111自航鐵駁300t艘512交通船艘213皮帶船1000m艘514龍門吊45t臺115履帶吊75t臺1輸有限公司船載吊機16攪拌機2m臺1混凝土構(gòu)件17混凝土罐車8m輛4混凝土構(gòu)件18泵車46m臺1混凝土構(gòu)件19汽車衡150t座1砂、碎石計量以上均為本工程4#泊位船舶使用計劃，由于3#泊位受業(yè)主舊碼頭拆除時間未明確影響，暫不能

26、確定詳細(xì)施工及使用計劃制表： 日期： 審核： 日期： 審批： 日期：6.3物資鑒于公司物資處已在 工期間對欽州地區(qū)的大宗材料進行了詳細(xì)的分析考察，并建立了相應(yīng)的合作關(guān)系，本工程計劃參考使用國投項目的地材供應(yīng)商。工程分包中的基床塊石、回填中粗砂等物資由分包單位自行采購。6.3.1物資采購方案見下頁附表6-3。物資采購計劃表 附表63序號物資名稱規(guī)格型號數(shù)量計量單位物資采購單位采購地點供應(yīng)商名單材質(zhì)業(yè)主公司項目分包1鋼筋Q2353580tHPB3002水泥P.O42.59642t普通硅酸鹽3粉煤灰級2198t4外加劑213tGJHP-R25碎石516mm7505m3花崗巖15不銹鋼欄桿12t316

27、L16系船柱750KN15個鑄鐵17多功能抗侵蝕防腐劑阻銹劑653t DCI-SPA類18D型橡膠護舷300H3002000L 140 套限公司制表： 日期： 審核： 日期： 審批： 日期： 6.3.2周轉(zhuǎn)材料使用計劃周轉(zhuǎn)材料盡可能使用 碼頭工程庫存的模板、型材等周轉(zhuǎn)材料，壓縮新進周轉(zhuǎn)材料的采購量，以控制成本。具體周轉(zhuǎn)材料使用計劃待物資庫存盤點完成及施工圖紙下發(fā)后確定。6.4總分包管理規(guī)劃 見附表6-4。主要分包項目計劃表 附表64序號分包項目分包工作內(nèi)容分包方式分包商選擇方式候選分包商名單預(yù)計招標(biāo)時間1基槽及疏浚工程泥沙挖除、炸礁、清礁總價合同業(yè)主指定分包2015.42預(yù)制C40鋼筋砼圓筒模

28、板加工、制作、支立，鋼筋加工、綁扎，混凝土澆筑、養(yǎng)護、修補等單價合同招標(biāo)2015.53預(yù)制C40鋼筋砼蓋板模板加工、制作、支立，鋼筋加工、綁扎，混凝土澆筑、養(yǎng)護、修補等單價合同招標(biāo)2015.54現(xiàn)澆C45鋼筋砼胸墻模板加工、制作、支立，鋼筋加工、綁扎，混凝土澆筑、養(yǎng)護、修補等單價合同招標(biāo)2015.95預(yù)制C50預(yù)應(yīng)力T梁鋼筋砼模板加工、制作、支立，鋼筋加工、綁扎，混凝土澆筑、養(yǎng)護、修補等單價合同招標(biāo)2015.96圓筒、蓋板安裝安裝作業(yè)、指揮單價合同合格分包商2015.97T梁安裝安裝作業(yè)、指揮單價合同招標(biāo)2015.118拋石基床及沉箱內(nèi)回填基床拋石夯實整平，沉箱內(nèi)天倒濾層，沉箱內(nèi)回填振沖砂回填

29、砂、振沖單價合同招標(biāo)2015.6制表： 日期： 審核： 日期： 審批： 日期： 6.5現(xiàn)場臨時設(shè)施物流通道及施工道路的規(guī)劃 物流通道為欽州市欽州港果鷹大道及其他市政道路。施工區(qū)域通往市政果鷹大道的主干道位于業(yè)主廠區(qū)及旁邊國星碼頭廠區(qū)之間，寬10m，兩側(cè)有空地，可根據(jù)實際情況進行拓寬。除業(yè)主提供已完成的主干路面外，項目部將根據(jù)本工程施工需要修建臨時施工道路，道路寬5m，采用原地面整平碾壓后鋪筑50cm厚塊石路基+15cm厚的碎石路面，道路兩側(cè)設(shè)排水明溝。現(xiàn)場臨建規(guī)劃表見下頁附表6-5?，F(xiàn)場供水、電設(shè)施計劃表業(yè)主提供現(xiàn)場水電接口，且現(xiàn)場已有變電設(shè)備，無需另行采購?，F(xiàn)場臨建規(guī)劃表 附表65序號大型臨

30、建名稱結(jié)構(gòu)形式或型號單位數(shù)量使用時間備注一新建圓筒預(yù)制場11.11.22結(jié)構(gòu)層2.1級配碎石30cm20362.2C20混凝土15cm19473龍門吊基礎(chǔ)臺13.1級配碎石m3363.2C10墊層m483.3C35混凝土m115.23.4鋼軌m240410t卷揚機基礎(chǔ)個44.155.15.2二小臨三測量平臺1.51.51m個12015.6-2016.12欽州港金谷港區(qū)鷹嶺作業(yè)區(qū)3#、4#泊位工程 項目管理規(guī)劃書6.6資金管理項目資金收支計劃表 附表66時間進度計量產(chǎn)值業(yè)主計量比例其他收入總收入支出資金資金收支差備注預(yù)付款第2月疏浚50%支付第4月第6月第8月第10月第12月第14月290.00

31、75%0217.50200.0017.50合計9,280.006,960.006,300.00660.00以上均為本工程4#泊位資金收支計劃，由于3#泊位受業(yè)主舊碼頭拆除時間未明確影響，暫不能確定詳制表： 日期： 審核： 日期： 審批： 日期： 24 項目管理規(guī)劃書6.7主要工序與工藝安排主要工序與工藝安排 附表67序號主要工程內(nèi)容施工工藝及資源配置情況描述備注1港池疏浚港池、基槽及護岸表層淤泥、砂采用抓斗挖泥船開挖，風(fēng)化巖采用炸礁船鉆機鉆孔后布設(shè)炸藥包，電雷管引爆進行炸礁，礁渣采用13方抓斗船開挖。計劃配置13方抓斗挖泥船1艘，1000方泥駁3艘。400t炸礁船1艘，起錨艇1艘。2圓筒預(yù)制圓

32、筒預(yù)制在業(yè)主臨海新回填區(qū)域預(yù)制，擬采用滑模工藝，混凝土采用欽州預(yù)制場的拌合機拌合，罐車運輸，吊車吊罐入模，圓筒出運采用氣囊運輸，1200自航起重船直接吊運、安裝。計劃配置45t龍門吊一臺，滑模一套，2方拌合站一臺，25t汽車吊1臺。3拋石基床基床拋石采用方駁定位，自航駁船運輸，反鏟拋石工藝；基床夯實采用方駁吊機吊重錘夯實工藝；基床整平采用潛水員下軌道，拉刮杠，人工整平工藝。計劃配置400t方駁2艘，300t自航鐵駁5艘。4圓筒安裝由于現(xiàn)場預(yù)制距設(shè)計安裝地很近，起重船吊起圓筒后通過自帶RTK及陸上測量輔助，可直接進行安裝。圓筒內(nèi)倒濾層施工采用自航鐵駁拋石，內(nèi)部回填砂采用皮帶船吹填，中粗砂振沖采用

33、船載吊機掛振沖器振沖，蓋板采用起重船安裝，安裝工藝同圓筒。計劃配置1200t起重船1艘，起錨艇一艘。5現(xiàn)澆胸墻胸墻采用分層、分段施工，模板采用大片鋼模板工藝，混凝土采用預(yù)制場拌合站拌合，罐車運輸，地泵送灰入模，插入式振搗器振搗密實，人工摸面密實，土工布覆蓋灑水養(yǎng)護。嚴(yán)格控制混凝土內(nèi)外溫差，防止出現(xiàn)裂縫。計劃配置75t船載吊機一套。6水上灌注樁施工由陸側(cè)向海測搭設(shè)鋼平臺，在樁位處開孔布置鉆機，下全護筒開鉆成孔，鋼筋籠采用陸上加工成型，近岸處利用履帶吊下孔安放，遠(yuǎn)離岸線采用方駁運輸鋼筋籠，船載吊機進行下孔安放。泵車導(dǎo)管下灰。7T梁預(yù)制安裝預(yù)應(yīng)力T梁計劃有兩種方案，第一種方案在我公司欽州預(yù)制場預(yù)制，

34、利用方駁運輸至現(xiàn)場，200t起重船安裝。第二種方案在現(xiàn)場業(yè)主新回填區(qū)域規(guī)劃T梁預(yù)制區(qū)域，利用運梁車運輸，架橋機安裝的工藝。待圖紙下發(fā)后項目部將綜合安全、進度、成本等因素進行分析后確定實施具體方案。計劃配置200t起重船1艘，3000t自航平板駁1艘/120t架橋機1臺，運梁炮車1臺。 467合約管理規(guī)劃對承包合同進行解讀和分析，明確履行合同的重點及索賠策劃。 7.1工程概況按合同專用條款第1.5.1款約定本承包合同為固定單價合同，合同價(暫定)為185665175元；工程工期為2014年10月25日至2016年10月24日，合同中無節(jié)點工期要求；工程質(zhì)量依據(jù)專用條款第13.1.4款約定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

35、按現(xiàn)行水運工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量目標(biāo)為合格；工程缺陷責(zé)任期依據(jù)專用條款第19.1.1款約定缺陷責(zé)任期從工程竣工之日起算，疏浚工程不設(shè)缺陷責(zé)任期，水工工程缺陷責(zé)任期為二年。7.2合同中的重點7.2.1工程變更關(guān)于工程變更合同通用條款第15.1條明確了變更的范圍及內(nèi)容，在發(fā)生下列情形之一要進行變更：(1)取消合同中任何一項工作，但被取消的工作不能轉(zhuǎn)由發(fā)包人或其他人實施；(2)改變合同中任何一項工作的質(zhì)量或其他特性；(3)改變合同工程的基線、標(biāo)高、位置或尺寸；(4)改變合同中任何一項工作的施工時間或改變已批準(zhǔn)的施工工藝或順序；(5)為完成工程需要追加的額外工作、增加合同中未出現(xiàn)的分項；(6)工程量清

36、單中某單項工程量的變化幅度超過20%，且對合同總價影響幅度超過2%變更估價原則通用條款第15.4款明確規(guī)定估價原則如下：(1)已標(biāo)價工程量清單中有適用于變更工作的子目的，采用該子目的單價。(2)已標(biāo)價工程量清單中無適用于變更工作的子目，但有類似子目的，可在合理范圍內(nèi)參照類似子目的單價，由監(jiān)理人按第3.5款商定或確定變更工作的單價。(3)已標(biāo)價工程量清單中無適用或類似子目的單價，可按照成本加利潤的原則，由監(jiān)理人按第3.5款商定或確定變更工作的單價。依據(jù)第15.4款約定，合同中無適用于變更項目的單價均由監(jiān)理工程師來協(xié)商確定，施工過程中應(yīng)當(dāng)充分重視監(jiān)理工程師的作用。7.2.2價格調(diào)整價格調(diào)整主要為物

37、價波動引起的價格調(diào)整，合同專用條款第16.1條明確了價格調(diào)整方法。主要材料(專用條款第16.1.3條第(2)款已經(jīng)明確主要材料名稱)由發(fā)包人審定品牌及價格，結(jié)算時按照發(fā)包人審定的價格代入相應(yīng)項計算結(jié)算價格，除主要材料外其他材料價格只調(diào)整材料價格變化幅度超出5%的部分，其他材料基價以2014年9月欽州市主管部門公布的信息價為準(zhǔn)，結(jié)算期價格按照工程計量前28天，欽州市主管部門公布的信息價格。7.2.3工程進度款工程進度款的支付方式及時間專用條款第17.3有明確規(guī)定，進度款付款率75%，其中專用條款第17.3條中第17.3.6款需特別注意，在次月5日如未收到進度款，因及時向發(fā)包人發(fā)出書面催付款的通知

38、。7.2.4計日工計日工主要是指以計日工方式實施變更的零星工作發(fā)生的計日工，計日工項目發(fā)生期間，按照通用條款第15.7款的約定，必須每天提交以下報表和有關(guān)憑證報送監(jiān)理人審批：(1)工作名稱、內(nèi)容和數(shù)量；(2)投入該工作所有人員的姓名、工種、級別和耗用工時；(3)投入該工作的材料類別和數(shù)量；(4)投入該工作的施工設(shè)備型號、臺數(shù)和耗用臺時；(5)監(jiān)理人要求提交的其他資料和憑證。7.3索賠策劃7.3.1索賠目標(biāo)減少虧損增加收入7.3.2項目人員索賠工作分工(1)項目經(jīng)理：負(fù)責(zé)項目工程索賠的總體策劃和綜合協(xié)調(diào)，負(fù)責(zé)工程變更索賠計劃的制定和動態(tài)管理，負(fù)責(zé)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計單位領(lǐng)導(dǎo)層進行溝通，負(fù)責(zé)重大工程

39、變更事項的索賠工作。(2)項目總工：負(fù)責(zé)投標(biāo)階段圖紙、施工階段圖紙、工程變更圖紙(通知單)、工程來往文件、各種會議紀(jì)要、各類技術(shù)文件在項目部內(nèi)部及時有效傳遞，負(fù)責(zé)施工過程中有關(guān)工程索賠事項進行及時溝通，協(xié)助項目經(jīng)理使工程索賠事項及時獲得業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計單位的認(rèn)可，做到施工過程中解決索賠問題。負(fù)責(zé)項目部工程圖紙、設(shè)計變更圖紙臺賬，監(jiān)理來往文件臺賬，監(jiān)理會議臺賬的建立。(3)項目預(yù)算員：負(fù)責(zé)建立項目的工程索賠崗位責(zé)任制度、管理流程和工作標(biāo)準(zhǔn)(經(jīng)項目經(jīng)理批準(zhǔn)后，在項目部內(nèi)部執(zhí)行)；負(fù)責(zé)承包合同交底的工作；負(fù)責(zé)變更工程項目和合同外新增項目索賠證據(jù)的收集、整理，項目成本分析、費用測算，上報費用聯(lián)系單，工

40、程索賠臺賬的建立，索賠資料的存檔。(4)項目技術(shù)員：負(fù)責(zé)施工日志的記錄，收集、整理變更項目及現(xiàn)場施工原始資料(包括使用的人工、機械、材料，開、竣工測圖、地質(zhì)資料的變化，資源配置情況、施工措施及作業(yè)時間等)，包括變更項目發(fā)生的原因、施工過程、完成情況，并行成書面材料上報技術(shù)聯(lián)系單、施工方案。(5)項目材料員：負(fù)責(zé)記錄變更項目材料及人工使用情況，協(xié)助技術(shù)員、預(yù)算員完成變更項目索賠書面材料。(6)項目機務(wù)員：負(fù)責(zé)記錄變更項目及合同外新增項目船機設(shè)備及人工使用情況，協(xié)助技術(shù)員、預(yù)算員完成變更項目索賠書面材料。各職能人員應(yīng)對工程變更項目要詳細(xì)了解，及時收集證據(jù)，積極與技術(shù)負(fù)責(zé)人進行溝通，配合技術(shù)員、預(yù)算

41、員按合同規(guī)定的程序、時間編制工程索賠文件，項目技術(shù)員、預(yù)算員按項目部索賠文件管理辦法發(fā)起書面索賠，并積極與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計單位進行溝通，及時獲得業(yè)主單位對索賠項目的認(rèn)可,對解決不了的問題及時向項目主管領(lǐng)導(dǎo)匯報。7.3.3對合同條款的研究及對策(1)在合同簽訂后，及時進行合同交底工作，相關(guān)人員學(xué)習(xí)招標(biāo)文件、合同條款及相關(guān)的法律法規(guī)，項目部每個部門都應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)。(2)在工程開工前應(yīng)搜集有關(guān)資料，在圖紙會審中應(yīng)認(rèn)真做好施工圖會審紀(jì)要，因為施工圖會審紀(jì)要是施工合同的重要組成部分，也是索賠的重要依據(jù)。(3)仔細(xì)研究招標(biāo)文件和承包合同并采取相應(yīng)的措施、防止自己違約,要按照合同辦事。通過加強工程管理,特別是

42、合同管理,使對方找不到索賠的理由和依據(jù)。7.3.5可能發(fā)生索賠的事項(1)關(guān)于發(fā)包人的義務(wù)發(fā)包人的義務(wù)在合同專用條款“2 發(fā)包人義務(wù)”中已明確：開工前提供施工臨時水域或場地，提供現(xiàn)場辦公小臨地點，水、電、通訊的接點及施工船舶臨時停泊水域，協(xié)調(diào)解決海上施工許可等外圍事宜?！庇捎谝陨咸峁┎患皶r所造成我工期延誤，人員、設(shè)備窩工，應(yīng)當(dāng)向業(yè)主提出工期及窩工索賠。在此期間現(xiàn)場設(shè)備及人員應(yīng)及時登記上報給監(jiān)理工程師進行書面確認(rèn)。(2)工期提前通用條款第11.6條“發(fā)包人要求承包人提前竣工，或承包人提出提前竣工的建議能夠給發(fā)包人帶來效益的，應(yīng)由監(jiān)理人與承包人共同協(xié)商采取加快工程進度的措施和修訂合同進度計劃。發(fā)包

43、人應(yīng)承擔(dān)承包人由此增加的費用，并向承包人支付專用合同條款約定的相應(yīng)獎金”，根據(jù)該條款在施工時上報的進度計劃要有業(yè)主、監(jiān)理簽認(rèn)保存的紙質(zhì)材料，并做好相應(yīng)的設(shè)備人員統(tǒng)計，以便工期提前索賠施工增加費。(3)發(fā)包人引起的暫停施工通用條款第12.2條“由于發(fā)包人原因引起的暫停施工造成工期延誤的，承包人有權(quán)要求發(fā)包人延長工期和(或)增加費用，并支付合理利潤”，根據(jù)該條款在業(yè)主下達(dá)停工指令時，現(xiàn)場管理人員必須要做書面簽認(rèn)材料，并統(tǒng)計現(xiàn)場施工人員及設(shè)備窩工情況及二次進場情況，上報紙質(zhì)材料進行書面簽認(rèn)，作為暫停施工索賠費用的依據(jù)。(4)工程變更通用條第15條，工程變更要及時簽認(rèn)工程業(yè)務(wù)聯(lián)系單，在施工過程中及時簽

44、認(rèn)解決。(5)計日工項目依據(jù)通用條款15.7條，發(fā)生方式實施變更的零星工作，現(xiàn)場管理人員要做好現(xiàn)場人工、設(shè)備的當(dāng)日簽認(rèn)工作，務(wù)必于當(dāng)天施工結(jié)束請監(jiān)理工程師簽認(rèn)，在整個零星工程完成后及時上報工程聯(lián)系單(零星工程委托單)進行費用索賠。(6)物價波動通用條款第16.1條中已有相關(guān)規(guī)定，施工過程中預(yù)算人員及物資務(wù)必收集好材料價格情況，以便結(jié)算進行核算調(diào)價。(7)異常惡劣的氣候條件異常惡劣的氣候條件合同通用條款及專用條款第11.4.1款均由明確的規(guī)定，現(xiàn)場管理人員在發(fā)生11.4.1所列的條件之一時，及時收集相關(guān)的天氣條件證明資料，并以書面形式及時通知監(jiān)理工程師及業(yè)主我方損失情況，以便在事件結(jié)束后進行費用

45、索賠及工期延期索賠。8項目成本控制見下頁。 項目成本控制表 附表81序號項目內(nèi)容預(yù)期目標(biāo)主控內(nèi)容策劃與措施1臨建階段控制滿足工程基本需求大小臨布置原則:本著簡單、明快、布局合理。 大臨充分利用欽州預(yù)制場內(nèi)的大臨設(shè)施如：拌合站、鋼筋加工場、模板加工場。 生活小臨同樣盡可能利用欽州預(yù)制場，在條件允許的情況下，可給分包單位有償提供。 辦公小臨不再單獨建設(shè)，利用電廠二期的集裝箱房，多余可租賃給協(xié)作隊伍。2人工費滿足工程基本需求控制項目管理人員由第一項目部抽調(diào)副總工1名，主辦技術(shù)員2名，調(diào)度1名，其他部門人員共用現(xiàn)有第一項目經(jīng)理部的人員，基本滿足工程需要。3材料費滿足工程基本需求采購、消耗 采購：必須按

46、照“質(zhì)優(yōu)價廉，貨比三家”的原則，在保證質(zhì)量的前提下尋求以最低的價格。倉庫當(dāng)月報表日之前的發(fā)票必須及時到財務(wù)報賬(報銷或掛帳)，不能跨月；對在途材料(即料到發(fā)票未到的)應(yīng)在當(dāng)月預(yù)點收并出庫；大宗主要材料由于對成本的影響較大所以倉庫應(yīng)在當(dāng)期出庫，如果無法取得準(zhǔn)確價格，也應(yīng)估價出庫。消耗：建立分部分項工程材料消耗臺帳(針對主材)，月初可分析上月消耗水平和節(jié)超原因，并可針對當(dāng)月情況制定節(jié)約措施，落實到責(zé)任人；分包單位到倉庫領(lǐng)用材料應(yīng)指定領(lǐng)料人，避免分包負(fù)責(zé)人到財務(wù)對帳卻不知道自己的領(lǐng)料情況。4機械費不租、少租計劃性、超前性、合理機械租賃總的原則是在自有設(shè)備不能滿足時，再考慮外租。1租用船機前，應(yīng)充分考

47、慮其必要性，合理配置租用的船機數(shù)量，提高船機設(shè)備的利用率和兼容性，科學(xué)合理地使用船機。2船機租賃合同簽訂前，分析所租用船機的租賃形式，是按月租用還是按臺班簽認(rèn)還是按工程量單價計算，從中選取預(yù)計發(fā)生成本最低的租賃形式。3對實行簽認(rèn)臺班的船機，要求調(diào)度、班段長認(rèn)真做好臺班簽認(rèn)工作，每項簽認(rèn)都應(yīng)按分項工程記錄，做到當(dāng)日簽認(rèn)當(dāng)日清。船機臺班必須經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)審批后再進行結(jié)算。4對包月的船機，應(yīng)減少其停滯時間；對計時船機，使用時應(yīng)加強現(xiàn)場監(jiān)督，防止其在施工期間拖延時間。5對分包單位使用項目船機設(shè)備，要嚴(yán)格履行項目內(nèi)部審批程序，現(xiàn)場調(diào)度、生產(chǎn)經(jīng)理和項目經(jīng)理依次審批，并在分包價款結(jié)算時予以及時扣除，做到日清月結(jié)

48、。5周轉(zhuǎn)材料加強臺賬管理，盡可能舊物再利用。管理1建立周轉(zhuǎn)性材料領(lǐng)用臺帳。對分包單位，要明確周轉(zhuǎn)材料使用的計費方式，嚴(yán)格執(zhí)行分包合同中有關(guān)周轉(zhuǎn)材料使用和消耗過程中責(zé)、權(quán)、利的雙方約定。2將物資計劃分為工程用料和施工用料兩個方面，對施工用料這塊可以采用價格最低的產(chǎn)品滿足使用功能即可。6安全費用控制基本投入，減少檢查性質(zhì)的額外投入基本配置按照公司要求配備基本的安全設(shè)施，充分利用電廠二期交工后安全物資和設(shè)備。7總包費用無無無8二次經(jīng)營充分把握索賠機會，減少虧損增加收入業(yè)主索賠、設(shè)計優(yōu)化、保險索賠1對施工條件變化、設(shè)計變更、地質(zhì)資料變更，這些事項均是提出索賠的充分理由，都不能輕易放過。2凡業(yè)主要求采用

49、新材料、新工藝、新技術(shù)施工，沒有相應(yīng)合同單價時，應(yīng)及時上報工程業(yè)務(wù)聯(lián)系單，使業(yè)主確認(rèn)相關(guān)費用，為結(jié)算提供依據(jù)。3甲方提供必要的施工臨建場地，臨時水、電、路接至施工臨建場地根據(jù)合同明確甲方承擔(dān)的內(nèi)容及時索賠。4根據(jù)公司不平衡報價的優(yōu)勢進行設(shè)計優(yōu)化，價高加量，價低減量。9其他制表： 日期： 審核： 日期： 審批： 日期：9.項目風(fēng)險管理規(guī)劃 9.1風(fēng)險因素9.1.1業(yè)主風(fēng)險 業(yè)主單位 有限公司，成立于1995年3月，民營合資企業(yè)，注冊資金55億元人民幣，經(jīng)營范圍是：碼頭港口設(shè)施建設(shè)，危險化學(xué)品中轉(zhuǎn)倉儲。(1)本工程是我公司與其初次合作的項目。(2)通過前期在 地與其接觸過程中，發(fā)現(xiàn)其是典型的以營利

50、為第一要素的民營企業(yè)位，信譽一般；另外其正在施工通明化工項目就有項目工程款支付不及時的情況發(fā)生。(3)在1995年建設(shè)過一期的2萬噸級泊位外，并在20012002年度、20062007年度兩次擴建完成陸域倉儲項目，有一定的工程管理經(jīng)驗，但沒有大型水工工程的管理經(jīng)驗。(4)經(jīng)營狀況目前經(jīng)營良好，擁有萬噸級棧橋式碼頭一座，原設(shè)計船型靠泊能力為17500噸，限定條件下超原設(shè)計船型靠泊能力為20000噸，設(shè)計年吞吐量為120萬噸，滿負(fù)荷運作可達(dá)150萬噸；油庫區(qū)現(xiàn)有成品油立式鋼儲罐13座，其中10座為內(nèi)浮頂儲罐，總儲量8萬立方米，配套有汽車裝車臺2座，8套付油裝車鶴管；另外，4股軌道52個車位的危險化

51、學(xué)品鐵路專用裝車線已竣工，2008年4月已投入運營，鐵路年設(shè)計中轉(zhuǎn)能力為200萬噸，滿負(fù)荷運作可達(dá)250萬噸。(5)經(jīng)濟實力是否可靠本工程的項目籌建資金基本全部來源于銀行貸款。(6)是否存在不現(xiàn)實的期望業(yè)主對工程質(zhì)量、進度沒有不現(xiàn)實的期望，滿足其結(jié)構(gòu)安全和使用功能即可。9.1.2合同風(fēng)險 (1)是否存在加大投入的合同條款合同約定“建筑工程一切險、安裝工程一切險由承包人投?！?，會增加相應(yīng)的保險費。(2)是否存在不平等條款本工程為固定單價合同，但專用條款里面“主要材料(專用條款第16.1.3條第(2)款已經(jīng)明確主要材料名稱)由發(fā)包人審定品牌及價格，結(jié)算時按照發(fā)包人審定的價格代入相應(yīng)項計算結(jié)算價格，”二者有沖突，若按照專用條款進行調(diào)價，項目部原材的價格空間將被大幅擠壓。(3)是否能夠承受違約罰款合同除安全、質(zhì)量缺陷外是按照合同通用條款進行處理外，對工期無違約罰款。(4)是否能夠承受計量與付款條件合同約定“工程進度