高三地理(湘教版)總復(fù)習必修一1-4-2《全球氣候變化對人類活動的影響》同步練習
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1-4-2全球氣候變化對人類活動的影響 一、單項選擇題(本大題共15小題,每小題2分,共30分) (2012陜西師大附中高三10月考試)2011年11月28日至12月9日,聯(lián)合國氣候變化框架公約第17次締約方會議在南非德班召開。據(jù)此完成1~2題。 1.面對人類共同的生存危機,各國心態(tài)各異,其原因在于,全球氣候變暖對不同的國家和地區(qū)帶來的影響和收益大不相同。對于減排,有的國家或組織持消極的態(tài)度,而有的持積極的態(tài)度,參與行動意愿高。下列國家或者組織對減排持消極態(tài)度的是( ) A.歐洲西部的國家 B.島國 C.俄羅斯 D.“高山國家”(如尼泊爾等) 2.2009年聯(lián)合國的口號是“用愛溫暖世界,而非二氧化碳”。關(guān)于全球氣候變暖相關(guān)原因的解釋,正確的是( ) A.二氧化碳阻擋了地面長波輻射 B.二氧化碳能強烈吸收地面長波輻射 C.二氧化碳能強烈反射地面短波輻射 D.二氧化碳能強烈吸收太陽短波輻射 答案:1.C 2.B 解析:第1題,俄羅斯位于高緯度地區(qū),氣候寒冷,氣候變暖后,氣溫升高,有利于俄羅斯生產(chǎn)、生活條件的改善,因此俄羅斯對減排持消極態(tài)度。第2題,二氧化碳能吸收地面長波輻射,二氧化碳增多后,強烈吸收地面長波輻射,氣溫升高,引起全球氣候變暖。 讀“中國的氣溫變化(虛線)與挪威雪線高度變化(實線)比較圖”,回答3~4題。 3.公元1700年以后,中國氣溫變化趨勢為( ) A.逐年上升 B.逐年下降 C.波動下降 D.波動上升 4.近300年來挪威雪線高度變化的主要原因是( ) A.全球氣候變暖 B.海平面上升 C.降水量增加 D.太陽輻射增強 答案:3.D 4.A 解析:第3題,根據(jù)圖中的曲線判斷,公元1700年以后,中國氣溫呈現(xiàn)波動上升的趨勢。第4題,據(jù)圖分析,近300年來挪威雪線高度上升,這主要受全球氣候變暖影響。 《安徽省應(yīng)對氣候變化方案》提出,安徽省應(yīng)對氣候變化面臨巨大挑戰(zhàn),必須加快推進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級,轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式。下圖表示“1962年~2007年安徽省年平均氣溫變化”。完成5~6題。 5.1962年~2007年,安徽省平均氣溫變化的總體趨勢是( ) A.降幅超過升幅 B.逐年上升 C.升高約2.1℃ D.波動上升 6.氣候變化對安徽省地理環(huán)境的影響有( ) A.各地的生長期縮短 B.低溫凍害損失減小 C.極端天氣事件增多 D.天然濕地面積擴大 答案:5.D 6.C 解析:第5題,根據(jù)圖中平均氣溫變化曲線判斷,該時期安徽平均氣溫呈波動上升的趨勢。第6題,升溫會導(dǎo)致生長期變長,波動的氣溫會導(dǎo)致低溫災(zāi)害和極端天氣時間增多;總體的氣溫上升會導(dǎo)致蒸發(fā)加強,天然濕地面積縮小,故正確答案為C。 下圖表示的是受到不同海平面升高影響的孟加拉國土地。讀圖,回答7~8題。 7.導(dǎo)致海平面上升的主要原因有( ) ①酸性氣體排放量增加 ②臭氧層的破壞?、鄱趸寂欧帕吭黾印、軞Я? A.①② B.①③ C.②③ D.③④ 8.海平面上升使孟加拉國沿海地帶( ) A.更適于港口的建設(shè) B.土壤鹽堿化程度加大 C.氣候趨于溫和濕潤 D.土壤中水分增多,肥力增大 答案:7.D 8.B 解析:第7題,燃燒礦物燃料、毀林都使二氧化碳相對增加,從而導(dǎo)致全球變暖,海平面上升。第8題,海平面上升使孟加拉國沿海地帶水位上升,土壤鹽堿化程度加大。 (2012西安統(tǒng)考)下圖為“我國兩個時段年等溫線(℃)變化比較圖”。讀圖回答9~10題。 9.我國氣候變暖最明顯的地區(qū)是( ) A.華北平原 B.青藏高原 C.南方地區(qū) D.東北地區(qū) 10.氣候變暖對我國農(nóng)業(yè)的影響最可能是( ) A.甜菜種植區(qū)域南移 B.小麥種植海拔降低 C.水稻種植北界北移 D.油菜開花期滯后 答案:9.D 10.C 解析:第9題,讀圖可知,我國東北地區(qū)0℃年等溫線和5℃年等溫線向北偏移幅度最大,是我國氣候變暖最明顯的地區(qū)。第10題,氣候變暖使我國東北地區(qū)熱量增加,導(dǎo)致水稻種植北界北移。 西北通道是指北大西洋經(jīng)加拿大北極群島進入北冰洋,再進入太平洋的航道。以往因受冰封影響,航運有限,但據(jù)2008年的觀測,西北通道有望未來實現(xiàn)通航。結(jié)合下圖回答11~13題。 11.西北通道有望實現(xiàn)通航,其主要原因是( ) A.海平面明顯下降 B.全球氣候變暖 C.臭氧層遭到破壞 D.人口快速增長 12.如果西北通道進入大規(guī)模商業(yè)運營階段,下列國家經(jīng)濟受沖擊最大的是( ) A.丹麥 B.日本 C.加拿大 D.巴拿馬 13.根據(jù)北冰洋海冰的變化趨勢預(yù)測,阿拉斯加未來可能出現(xiàn)的變化是( ) A.森林火險等級下降 B.土地開發(fā)利用價值下降 C.小麥種植面積大幅度增加 D.落葉灌木林的面積增加 答案:11.B 12.D 13.D 解析:第11題,據(jù)題干信息可知,西北通道有望通航的主要原因是全球變暖,北極地區(qū)冰雪融化。第12題,如果西北航道通航,往來于太平洋和大西洋的船只就不必再通過航程較遠的巴拿馬運河,巴拿馬運河經(jīng)濟收入減少,受沖擊最大。第13題,全球變暖,北冰洋海冰減少,溫帶的范圍向阿拉斯加高緯擴展,會使落葉灌木林的面積增加。 下圖為“1 400萬年以來海平面變化示意圖”。讀圖回答14~15題。 14.影響圖中海平面變化的主要因素是( ) A.氣候的變化 B.地殼運動 C.地球運動 D.宇宙的演化 15.圖中代表冰期與間冰期的分別是( ) A.③①與④② B.①②與③④ C.③④與①② D.①④與③② 答案:14.A 15.C 解析:第14題,從圖中可以看出,現(xiàn)代海平面比歷史時期的海平面高,這主要是氣候的變化,尤其是氣候變暖導(dǎo)致極地冰川融化的結(jié)果。第15題,③④時期,海平面較低,許多水以固態(tài)形式存在于陸地上,為冰期;①②時期,海平面較高,許多水以液態(tài)形式存在于海洋中,為間冰期。 二、綜合題(本大題共2小題,共20分) 16.在全球變暖和我國經(jīng)濟高速發(fā)展的背景下,我國近幾十年的氣候發(fā)生了明顯變化,地理環(huán)境格局也發(fā)生了深刻改變。據(jù)此回答問題。 材料一 中國近50年年平均氣溫變化空間分布圖 材料二 我國近50年年平均降水量變化空間分布圖 (1)近幾十年來,我國氣候變暖現(xiàn)象存在明顯的________地域差異,明顯變暖的地區(qū)主要分布在______________________________ __________;請指出我國東部地區(qū)氣候變暖的分布規(guī)律:_________ ____________________________________________________________________________________________________________________。 (2)我國氣候變暖較全球幅度大,其發(fā)生的原因是(雙選題)( ) A.太陽輻射的周期性變化 B.下墊面性質(zhì)的改變 C.火山、地震活躍 D.工業(yè)、城市大量排放CO2 (3)近幾十年來,我國降水明顯增加,最主要分布在________地區(qū)。 (4)根據(jù)上述材料,運用已學(xué)知識分析我國近幾十年氣候變暖引起了哪些地理現(xiàn)象變化。 答案:(1)南北 東北、華北、西北和青藏地區(qū) 從南向北變暖現(xiàn)象逐步顯著 (2)BD (3)南方 (4)西部冰川消融;海平面上升;水旱災(zāi)害嚴重;溫度帶向北移;森林帶向北移;山地垂直地帶向高處移動;北方荒漠化加?。槐狈降貐^(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)改變等。 17.閱讀下列材料,回答問題。 材料一 “可怕的全球變暖” 材料二 根據(jù)最新衛(wèi)星觀測圖像顯示,連接大西洋和太平洋的北極“西北航道”已經(jīng)解凍。所謂西北航道是指由格陵蘭島經(jīng)加拿大北部北極群島到阿拉斯加北岸的航道,這是大西洋和太平洋之間最短的航道。一旦能夠進行商業(yè)通航,將產(chǎn)生顯著的經(jīng)濟效益。數(shù)百年來,征服西北航道一直是西方航海家的夢想。 (1)據(jù)材料一分析全球變暖后產(chǎn)生的嚴峻后果有哪些? (2)北冰洋的海水覆蓋面積隨季節(jié)而變化,一般是________________面積最小。一般情況下在斯堪的納維亞半島北部的北冰洋海域分布的海冰較少,其主要原因是___________________ __________________________________________________。 (3)根據(jù)材料二分析西北航道為什么被許多國家稱為“黃金航道”? 答案:(1)①山地冰川融化加快;②陸地上徑流量減少,水資源短缺;③世界糧食產(chǎn)量減少,出現(xiàn)“糧荒”;④自然災(zāi)害加劇,損失加重;⑤海平面上升,生態(tài)系統(tǒng)破壞。 (2)夏季 受北大西洋暖流的影響 (3)西北航道是溝通太平洋與大西洋的最短海上運輸航線,經(jīng)濟價值非常高。 高考學(xué)習網(wǎng)-中國最大高考學(xué)習網(wǎng)站Gkxx.com | 我們負責傳遞知識!- 1.請仔細閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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