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1、高一物理期末復(fù)習(xí)試卷五(無(wú)附答案)
一、不定項(xiàng)選擇題(共13題,每小題4分,共52分)
1、鋼球在很深的油槽中由靜止開始下落,球的阻力正比于其速度,則球的運(yùn)動(dòng)是( )
A.先加速后減速最后靜止 B.先加速后勻速
C.先加速后減速直至勻速 D.加速度逐漸減小到零
2、升降機(jī)以5m/s2的加速度勻加速上升,在升降機(jī)中分別用天平和彈簧秤稱量一個(gè)質(zhì)量為0.5kg的物體
( )
A.彈簧秤的示數(shù)為2.5N B.彈簧秤的示數(shù)為5N
C.天平的示數(shù)為0.5kg
2、 D.天平的示數(shù)為0.75kg
3、一質(zhì)量為m的物體,在水平恒力F作用下沿粗糙水平面由靜止開始運(yùn)動(dòng),經(jīng)時(shí)間t后速度為v,為使物體的速度增為2v,可以采用的辦法是 ( )
A.將物體的質(zhì)量減為原來(lái)的,其他條件不變
B.將水平力增為2F,其他條件不變
C.將時(shí)間增為2t,其他條件不變
D.將物體質(zhì)量、水平恒力和時(shí)間都增為原來(lái)的兩倍
4、某物體同時(shí)受到兩個(gè)在同一直線上的力Fl、F2作用,物體由靜止運(yùn)動(dòng),其位移與力Fl、F2的關(guān)系圖像如圖所示,則在這4m內(nèi),物體具有最大動(dòng)能時(shí)的位移是 ( )
A.1m
B.2m
3、
C.3m
D.4m
5、如圖所示,質(zhì)量為m的物體置于傾角為θ的斜面上,物體和斜面體間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,現(xiàn)使物體和斜面一起以加速度a沿水平方向向左做勻加速直線運(yùn)動(dòng),則 ( )
a
θ
A.斜面體對(duì)物體的支持力一定做正功
B.斜面對(duì)物體的摩擦力一定做負(fù)功
C.斜面對(duì)物體的摩擦力可能做正功
D.斜面與物體間可能不存在摩擦力
6、起重機(jī)的鋼索將重物由地面吊到空中某個(gè)高度,其速度圖像如圖所示,則鋼索拉力的功
率隨時(shí)間變化的圖像可能是圖b中的哪一幅 ( )
7、一物體由H高處自由落下,當(dāng)
4、物體的動(dòng)能等于勢(shì)能時(shí),物體所經(jīng)歷的時(shí)間為( )
A. B. C. D.
8、一個(gè)人站在陽(yáng)臺(tái)上,以相同的速率v分別把三個(gè)球豎直向上拋出、豎直向下拋出、水平拋出,不計(jì)空氣阻力,則三球落地時(shí)的速率 ( )
A.上拋球最大 B.下拋球最大 C.平拋球最大 D.三球一樣大
9、圖中ABCD是一條長(zhǎng)軌道,其中AB段是傾角為θ的斜面,CD段是水平的。BC是與AB和CD都相切的一小段圓弧,其長(zhǎng)度可以略去不計(jì)。一質(zhì)量為m的小滑塊在A點(diǎn)從靜止?fàn)顟B(tài)釋放
5、,沿軌道滑下,最后停在D點(diǎn),A點(diǎn)和D點(diǎn)的位置如圖所示?,F(xiàn)用一沿著軌道方向的力推滑塊,使它緩慢地由D點(diǎn)推回到A點(diǎn)時(shí)停下。設(shè)滑塊與軌道間的摩擦因數(shù)為μ,則推力對(duì)滑塊做的功等于( )
A.Fs
B.mgh
C.2mgh
D.
10、測(cè)定運(yùn)動(dòng)員體能的一種裝置如圖所示,運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量為M,繩拴在腰間沿水平方向跨過(guò)滑輪(不計(jì)滑輪摩擦和質(zhì)量),繩的另一端懸吊的重物質(zhì)量為m,人用力向后蹬傳送帶而人的重心不動(dòng),傳送帶以速度v向后勻速運(yùn)動(dòng)(速度大小可調(diào)),最后可用的值作為被測(cè)運(yùn)動(dòng)員的體能參數(shù)。則( )
v
A.人對(duì)傳送帶不做功
B.人對(duì)傳送帶做功的功率為mg
6、v
C.人對(duì)傳送帶做的功和傳送帶對(duì)人做的功大小相等,但正、負(fù)相反
D.被測(cè)運(yùn)動(dòng)員的值越大,表示其體能越好
O t1 t2 t3 t4 t5 t6
F
t
O
11、利用傳感器和計(jì)算機(jī)可以測(cè)量快速變化力的瞬時(shí)值。圖中是這種方法獲得彈性繩中拉力F隨時(shí)間t變化的圖線,實(shí)驗(yàn)時(shí)把小球舉高到繩子的懸點(diǎn)O處,然后釋放讓小球自由下落,由此圖線所提供的信息,可以判斷 ( )
A.t2時(shí)刻小球速度最大
B.t1-t2期間小球速度先增大后減小
C.t3時(shí)刻小球動(dòng)能最小
D.t1和t4時(shí)刻小球動(dòng)能一定相等
12、一個(gè)質(zhì)量為m的物體以a=
7、2g的加速度豎直向下運(yùn)動(dòng),則在此物體下降h高度的過(guò)程中,物體的
( )
A.重力勢(shì)能減少了2mgh B.動(dòng)能增加了2mgh
C.機(jī)械能保持不變 D.機(jī)械能增加了mgh
2L
B
O
L
13、如圖所示,用長(zhǎng)為L(zhǎng)的輕繩把一個(gè)小鐵球懸掛在高2L的O點(diǎn)處,小鐵球以O(shè)為圓心在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)且恰能到達(dá)最高點(diǎn)B處,若運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)輕繩突然斷開,則小鐵球落到地面時(shí)的速度大小為 ( )
A.
B.
C.
D.
二、計(jì)算題(共4題,每題12分,共48分)
14、質(zhì)量為2000kg、額定功率為80kW
8、的汽車,在平直公路上行駛中的最大速度為20m/s。若汽車從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為2m/s2,運(yùn)動(dòng)中的阻力不變。求:
(1)汽車所受阻力的大?。? (2)3s末汽車的瞬時(shí)功率;
(3)汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間; (4)汽車在勻加速運(yùn)動(dòng)中牽引力所做的功。
15、一宇航員抵達(dá)一半徑為R的星球表面后,為了測(cè)定該星球的質(zhì)量M,做如下的實(shí)驗(yàn),取一根細(xì)線穿過(guò)光滑的細(xì)直管,細(xì)線一端栓一質(zhì)量為m的砝碼,一端連接在固定的測(cè)力計(jì)上,手握細(xì)直管掄動(dòng)砝碼,使它在豎直平面內(nèi)做完整的圓周運(yùn)動(dòng),停止掄動(dòng)細(xì)直管,砝碼可繼續(xù)在同一豎直平面內(nèi)做完整圓周運(yùn)動(dòng),如圖所示。此時(shí)觀察測(cè)力計(jì)得到
9、當(dāng)砝碼運(yùn)動(dòng)的圓周的最低點(diǎn)和最高點(diǎn)兩位置時(shí)測(cè)力計(jì)的讀數(shù)差為F,已知引力常量為G,試根據(jù)題中所提供的條件和測(cè)量結(jié)果,求出該星球的質(zhì)量。
16、如圖所示,光滑斜軌和光滑圓軌相連,固定在同一豎直面內(nèi),圓軌的半徑為R,一個(gè)小球(大小可忽略不計(jì)),從離水平面高h(yuǎn)處?kù)o止自由下滑,由斜軌進(jìn)入圓軌。問(wèn):
(1)為了使小球在圓軌內(nèi)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中始終不脫離圓軌,h應(yīng)在什么范圍內(nèi)取值?
(2)若小球到達(dá)圓軌最高點(diǎn)時(shí)對(duì)圓軌的壓力大小恰好等于自身重力大小,那么小球開始下滑時(shí)的h是多大?
17、北京時(shí)間05年4月12日20時(shí)0分,我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)
10、射中心用“征三號(hào)乙”綁式運(yùn)載火箭,成功地將“太六號(hào)”信衛(wèi)星(質(zhì)量用m表示)入太空。這顆“太六號(hào)”信衛(wèi)星在圍繞地球的橢圓軌道上運(yùn)行。離地球表面最近的點(diǎn)A(近地點(diǎn))高度h1=200km、離地球表面最遠(yuǎn)的點(diǎn)B(遠(yuǎn)地點(diǎn))高度h2=5×104km。已知地球質(zhì)量M=6×1024kg,地球半徑R=6400km,引力常量G=6.67×10-11N·m2/kg2,地球上空到地心距離為r處衛(wèi)星具有的引力勢(shì)能表達(dá)式為 -,求:
(1)此衛(wèi)星在圍繞地球的橢圓軌道上從近地點(diǎn)A運(yùn)動(dòng)到遠(yuǎn)地點(diǎn)B的時(shí)間約為幾天?(計(jì)算橢圓運(yùn)動(dòng)的周期時(shí),可以等效成圓處理,即橢圓的半長(zhǎng)軸等于圓的半徑,結(jié)果保留兩位數(shù)字)
(2)試計(jì)算“亞太六號(hào)”通信衛(wèi)星的發(fā)射速度(保留兩位數(shù)字)。