#2機(jī)370噸橋式起重機(jī)大修技術(shù)協(xié)議
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#2機(jī)370噸橋式起重機(jī)大修技術(shù)協(xié)議甲 方:乙 方:二0一七年八月一.總則1.1. 本技術(shù)協(xié)議適用于8888發(fā)電有限公司 #2機(jī)370 噸橋式起重機(jī)大修工程。它提出了370噸橋式起重機(jī)大修的范圍、電氣及控制要求、保護(hù)、標(biāo)準(zhǔn)等方面的技術(shù)要求。1.2. 本技術(shù)協(xié)議經(jīng)甲方和乙方雙方確認(rèn)后作為大修合同的附件,與合同正文具有同等法律效力,如乙方不遵守本協(xié)議,甲方有權(quán)拒驗(yàn)收、拒付款。1.3. 本技術(shù)協(xié)議提出了最低限度的技術(shù)要求,并未對(duì)一切技術(shù)細(xì)節(jié)做出規(guī)定,也未充分引述有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和協(xié)議的條文,乙方應(yīng)保證提供符合本協(xié)議和有關(guān)最新工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。1.4. 如果甲方有除本協(xié)議以外的特殊要求,應(yīng)以書面形式提出并做詳細(xì)說明 。1.5. 如果乙方對(duì)本協(xié)議中的條文有異議或?qū)ζ渲圃鞓?biāo)準(zhǔn)有不同見解,應(yīng)以書面形式提出并做詳細(xì)說明。1.6. 在合同簽定之后,甲方保留對(duì)本協(xié)議提出補(bǔ)充要求和修改的權(quán)利,乙方應(yīng)承諾予以配合。如提出修改,具體項(xiàng)目和條件由甲乙雙方商定。1.7. 本協(xié)議中所提及的標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)已修訂時(shí),以修訂后版本執(zhí)行。1.8. 乙方應(yīng)保證甲方不承擔(dān)有關(guān)專利的一切責(zé)任。1.9 檢修地點(diǎn)是8888發(fā)電有限公司#2 主廠房。二.概況2.1 設(shè)備運(yùn)行環(huán)境1)安裝地點(diǎn):#2汽機(jī)房?jī)?nèi)標(biāo)高 13.7m 的鋼軌上。2)汽機(jī)房?jī)?nèi)零米海拔高度: 114.95 米3)室外最高氣溫:434)室外最低氣溫:-17.95)室外歷年平均氣溫:14.26)年平均相對(duì)濕度: 66 % 2.2 設(shè)備規(guī)范汽機(jī)房最大安裝和檢修起重件為發(fā)電機(jī),重 337 t。行車用于起吊整臺(tái)發(fā)電機(jī)和 廠房?jī)?nèi)的設(shè)備物品。2.3.行車主要技術(shù)參數(shù) 橋式吊鉤起重機(jī)跨度:28 m 主鉤起吊重量: 370 t(安裝和大修) 副鉤 1 起吊重量:16t 副鉤 2 起吊重量:2 t 主鉤起升高度:12.5 m 副鉤 1 起升高度:20m 副鉤 2 起升高度:20m 主鉤極限高度(標(biāo)高): 13.02 m 副鉤 1 極限高度(標(biāo)高): 15 m 副鉤 2 極限高度(標(biāo)高): 15 m 主鉤起升速度: 最大 1.0 m/min (安裝和大修荷載 370t 時(shí))副鉤 1 起升速度: 最大 8 m/min 副鉤 2 起升速度: 最大 12.5 m/min 大車運(yùn)行速度: 最大 20m/min 小車運(yùn)行速度: 最大 10 m/min主鉤上限位置與軌頂高差: 0.68 m 起重機(jī)最高點(diǎn)與軌頂高差: 3.19 m 行車軌道長(zhǎng)度: 52.5 m 工作級(jí)別:機(jī)構(gòu)工作級(jí)別 :(主副鉤及小車運(yùn)行)M2/M1(大車運(yùn)行)起重機(jī)工作級(jí)別:A3 電源:三相交流電源 380V 50Hz三.大修范圍3.1機(jī)務(wù)部分:3.1.1主起升機(jī)構(gòu)3.1.1.1解體、清洗、檢查、齒根、齒側(cè)間隙測(cè)量,所有密封件及軸承更換,消除滲漏,更換潤(rùn)滑油,更換高速軸;3.1.1.2主起升增加制動(dòng)器,制動(dòng)器底座重新制作,制作、加裝檢修平臺(tái),制動(dòng)器摩擦片更換,并調(diào)整制動(dòng)器間隙,確保起重機(jī)運(yùn)行中使用靈活可靠;3.1.1.3解體檢查聯(lián)軸器磨損情況,超標(biāo)更換,更換梅花彈性體;3.1.1.4滑輪吊鉤組解體檢查、清洗,檢查軸承、滑輪磨損情況,超標(biāo)更換;3.1.1.5檢查鋼絲繩是否有斷絲、損傷等現(xiàn)象,超標(biāo)嚴(yán)重及時(shí)更換,鋼絲繩現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行浸油潤(rùn)滑處理;3.1.1.6更換高度限制器并從新調(diào)整,載荷儀表從新調(diào)零;3.1.1.7卷筒軸承座解體檢查,軸承超標(biāo)更換,重新潤(rùn)滑。3.1.2副起升機(jī)構(gòu)3.1.2.1減速箱解體,檢查減速機(jī)內(nèi)部高速齒與低速齒的磨損情況,測(cè)量齒根、齒側(cè)間隙測(cè)量,所有密封件及軸承更換,消除滲漏,更換潤(rùn)滑油,消除異響;3.1.2.2副鉤制動(dòng)器摩擦片更換,并調(diào)整制動(dòng)器間隙,確保起重機(jī)運(yùn)行中使用靈活可靠。3.1.2.3解體檢查聯(lián)軸器,檢查磨損情況;3.1.2.4吊鉤組解體檢查、清洗,檢查軸承、滑輪磨損情況,超標(biāo)更換; 3.1.2.5檢查鋼絲繩是否有斷絲、損傷等現(xiàn)象,超標(biāo)嚴(yán)重及時(shí)更換,鋼絲繩現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行浸油潤(rùn)滑處理;3.1.2.6更換高度限制器并從新調(diào)整,載荷儀表從新調(diào)零;3.1.2.7卷筒軸承座解體檢查,軸承超標(biāo)更換,重新潤(rùn)滑;3.1.3大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)3.1.3.1全部驅(qū)動(dòng)減速器與車輪軸拆卸,車輪組解體、清洗檢查,更換全部軸承;3.1.3.2更換減速機(jī)油脂;3.1.3.3制動(dòng)器檢查,間隙調(diào)整;3.1.3.4潤(rùn)滑系統(tǒng)拆檢,管路清通;3.1.4小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)3.1.4.1全部驅(qū)動(dòng)減速器與車輪軸拆卸,車輪組解體、清洗檢查,更換全部軸承;更換減速機(jī)油脂;3.1.4.2制動(dòng)器檢查,間隙調(diào)整;3.1.4.3小車水平輪組更換;3.1.4.4潤(rùn)滑系統(tǒng)拆檢,管路清通。3.1.5軌道3.1.5.1大車軌道測(cè)量、調(diào)整,并提供數(shù)據(jù),軌下梁面除銹并油漆,更換墊皮,更換壓板及全部固定螺絲;3.1.5.2小車軌道測(cè)量、調(diào)整,并提供數(shù)據(jù),軌道接頭部位調(diào)整、磨平。3.1.6走臺(tái)欄桿3.1.6.1走臺(tái)欄桿制作、修復(fù),增加小車檢修爬梯;3.1.6.2增加主鉤減速機(jī)檢修平臺(tái);3.1.7緩沖器3.1.7.1大小車緩沖器全部更換;3.1.7.2處理大車西側(cè)靠邊距問題,滿足現(xiàn)場(chǎng)吊裝要求;3.1.8其他3.1.8.1處理大車運(yùn)行西側(cè)靠邊距問題,滿足現(xiàn)場(chǎng)吊裝要求;3.1.8.2更換磨損嚴(yán)重的所有銷軸螺栓;3.1.8.3整機(jī)油漆;3.1.8.4現(xiàn)場(chǎng)清理,除塵。3.2 電氣部分:3.2.1 電纜整機(jī)電纜嚴(yán)重老化、開裂,更換除滑觸線以外整機(jī)電纜。3.2.2 電機(jī)主副鉤大小車共6臺(tái),按如下要求檢修并出具報(bào)告。3.2.2.1電動(dòng)機(jī)清理解體;3.2.2.2電動(dòng)機(jī)定子:a、電動(dòng)機(jī)定子繞組灰塵清理,油垢用無機(jī)溶劑清檫干凈;b、檢查電機(jī)繞組絕緣層應(yīng)完好,綁線無松動(dòng)現(xiàn)象;c、檢查定子槽楔應(yīng)無斷裂、松動(dòng)現(xiàn)象;d、碳刷、刷架、刷握檢查、清理及更換碳刷。3.2.2.3電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子:a、電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子抽出檢查清理 ;b、檢查電機(jī)轉(zhuǎn)子銅導(dǎo)電條和端環(huán)應(yīng)無斷裂現(xiàn)象;c、檢查電機(jī)鐵芯、軸頸、集電環(huán)表面應(yīng)清潔、光滑、無損傷。3.2.2.4軸承清洗、檢查:a、檢查軸承表面應(yīng)光滑、清潔,無麻點(diǎn); b、檢查軸承滾柱與外圈接觸良好,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無卡澀;c、測(cè)量軸承徑向間隙,間隙超標(biāo)更換軸承;d、更換電動(dòng)機(jī)軸承潤(rùn)滑脂。3.2.2.5更換電動(dòng)機(jī)骨架油封。3.2.2.6電動(dòng)機(jī)制動(dòng)器制動(dòng)盤檢查更換、制動(dòng)間隙調(diào)整。3.2.2.7所有電動(dòng)機(jī)電氣預(yù)防性試驗(yàn)。3.2.2.8主副鉤電機(jī)尾部加裝編碼器。3.2.3變頻器3.2.3.1主、副1、副2起升變頻器,大、小車變頻器更換及檢修、調(diào)試(PLC輸入、輸出模 塊的檢查;PLC及相關(guān)繼電器接線檢查;程序檢查、調(diào)整,除塵,風(fēng)機(jī)更換),并出具報(bào)告。3.2.3.2我公司QD370T/16T/2T橋式起重機(jī)目前所用變頻器ABB系列,型號(hào)為序號(hào)名稱型號(hào)數(shù)量(臺(tái))1大車運(yùn)行ACS880-01-061A-3+K45412小車運(yùn)行ACS800-01-0030-3+D150+P90123370T主鉤ACS800-04M-0140-3+D150+P9012416T副鉤ACS800-01-0050-3+D150+P901152T副鉤ACS800-01-0016-3+P90123.2.3.3供貨要求:1)乙方所供變頻器由具備ABB公司合法授權(quán)的分銷商北京斑馬科技有限公司供貨。2)乙方保證全套設(shè)備的完好、完整性,并提供一年及以上保質(zhì)期。 3)乙方提供安裝、調(diào)試、培訓(xùn)等技術(shù)支持。安裝所需消耗性材料有乙方自理。4)乙方若無目前在用型號(hào)變頻器,可以提供原型號(hào)的新型替代型號(hào)產(chǎn)品,但須滿足原系統(tǒng)各項(xiàng)性能指標(biāo)技術(shù)要求。5)乙方提供的變頻器或替代型號(hào)不會(huì)因?yàn)檫x型、質(zhì)量等問題導(dǎo)致發(fā)熱、運(yùn)行不正常等現(xiàn)象;如出現(xiàn)異常現(xiàn)象則供方須無條件予以更換,且買方不承擔(dān)由此產(chǎn)生的任何費(fèi)用。3.2.4 PLC柜檢修3.2.4.1PLC輸入、輸出模塊的檢查;3.2.4.2PLC及相關(guān)繼電器檢查,更換老化的相關(guān)元器件;3.2.4.3程序檢查、調(diào)整,除塵3.2.5 制動(dòng)電阻柜制動(dòng)電阻全部更換3.2.6 滑觸線3.2.6.1檢查集電器,碳刷磨損嚴(yán)重進(jìn)行更換3.2.6.2檢查滑觸線懸吊架,發(fā)現(xiàn)損壞進(jìn)行更換3.2.7 觸摸屏 觸摸屏損壞、部件老化,更換3.2.8 警示、照明燈的檢查 發(fā)現(xiàn)損壞進(jìn)行更換3.2.9 聯(lián)動(dòng)臺(tái) 檢查聯(lián)動(dòng)臺(tái)操作手柄,發(fā)現(xiàn)損壞進(jìn)行檢修或者更換3.2.10 接觸器的更換更換電控柜里的所有接觸器3. 2.11 限位整機(jī)所有限位開關(guān)、接近開關(guān)、減速開關(guān)全部更換3.3 QD370T/16T/2T橋式起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)按照國(guó)家推薦標(biāo)準(zhǔn)起重機(jī)械安全監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)(GB/T28264-2012)在額定起重量大于或等于200噸的通用橋式起重機(jī)等起重機(jī)械上安裝安全監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)。新加裝的安全監(jiān)控管理系統(tǒng),為實(shí)現(xiàn)對(duì)起重機(jī)整個(gè)控制系統(tǒng)運(yùn)行的各個(gè)環(huán)節(jié)和重要安全狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),并產(chǎn)生相應(yīng)預(yù)警提示操作人員,起重司機(jī)能通過此系統(tǒng)在起重機(jī)運(yùn)行過程中,對(duì)各個(gè)機(jī)構(gòu)安全狀態(tài)參數(shù)有一個(gè)全面而形象的了解和控制。3.3.1購(gòu)買數(shù)量、品牌型號(hào)、生產(chǎn)廠家3.3.1.1數(shù)量:1套。3.3.1.2品牌型號(hào):正恒電子 GCMS型3.3.1.3生產(chǎn)廠家:新鄉(xiāng)市正恒電子科技有限公司具有安全監(jiān)控系統(tǒng)合格證和型式試驗(yàn)報(bào)告等證明文件。3.3.2技術(shù)要求安全監(jiān)測(cè)裝置需滿足GB/T28264-2012起重機(jī)械安全監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)規(guī)定功能及要求主要如下:序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目及其內(nèi)容1安全監(jiān)控管理功能要求的硬件配備檢查起重機(jī)械的出廠配套件清單中是否有GB/T 28264-2012所要求的信息采集單元、信息處理單元、控制輸出單元、信息存儲(chǔ)單元、信息顯示單元、信息導(dǎo)出接口單元等硬件設(shè)施,當(dāng)有遠(yuǎn)程監(jiān)控要求時(shí),應(yīng)增加遠(yuǎn)程傳輸單元,當(dāng)起重機(jī)集群作業(yè)時(shí),系統(tǒng)應(yīng)留有相應(yīng)接口,并核查。2管理權(quán)限的設(shè)定現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)系統(tǒng)管理員的授權(quán),進(jìn)入系統(tǒng)后,需要有登錄密碼或更高級(jí)的身份識(shí)別方式。系統(tǒng)管理員輸入正確的密碼或其它識(shí)別方式后,能夠順利進(jìn)入系統(tǒng)。3故障自診斷開機(jī)進(jìn)入系統(tǒng)后,現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)系統(tǒng)有運(yùn)行自檢的程序,并顯示自檢結(jié)果,系統(tǒng)應(yīng)具有故障自診斷功能。系統(tǒng)自身發(fā)生故障而影響正常使用時(shí),能立即發(fā)出報(bào)警信號(hào)。4報(bào)警裝置在空載的條件下,通過按急停或系統(tǒng)設(shè)計(jì)的報(bào)警信號(hào)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證起重機(jī)械的各種報(bào)警裝置的動(dòng)作。系統(tǒng)的報(bào)警裝置能向起重機(jī)械操作者和處于危險(xiǎn)區(qū)域的人員發(fā)出清晰的聲光報(bào)警信號(hào)。當(dāng)發(fā)生故障時(shí),系統(tǒng)不但要報(bào)警,還應(yīng)能根據(jù)設(shè)置要求對(duì)設(shè)備止停。5文字表達(dá)形式現(xiàn)場(chǎng)目測(cè)系統(tǒng)顯示的所有界面的文字表達(dá)形式為簡(jiǎn)體中文。6通信協(xié)議的開放性現(xiàn)場(chǎng)檢查系統(tǒng)有對(duì)外開放的硬件接口,查閱相關(guān)說明書中通信協(xié)議的內(nèi)容,應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的MODBUS、TCP/IP、串口等對(duì)外開放的協(xié)議;現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證系統(tǒng)通過以太網(wǎng)或USB接口能方便地將記錄數(shù)據(jù)導(dǎo)出。7顯示信息的清晰度在司機(jī)座位上,斜視45可清晰完整的觀察到整個(gè)監(jiān)控畫面,包括視頻系統(tǒng)的畫面,畫面上顯示的信息不刺目、不干擾視線,清晰可辨。8系統(tǒng)信息采集源對(duì)應(yīng)GB/T 28264-2012中表1檢查信息采集源。9起重量現(xiàn)場(chǎng)起升載荷,檢查顯示器上是否顯示起重量,顯示計(jì)量單位為“t”,并至少保留小數(shù)點(diǎn)后兩位。10起升高度/下降深度顯示屏幕上,能實(shí)時(shí)顯示所吊運(yùn)的物體高度和下降深度。在空載的條件下,將吊具起升到一定的位置,記錄此時(shí)顯示屏上起升高度的數(shù)值為H1,將激光測(cè)距儀垂直架設(shè)到吊具的正下方,測(cè)試吊具的位置高度值并記錄為h1,起升機(jī)構(gòu)緩慢運(yùn)行一定的的高度,觀察顯示屏上起升高度的數(shù)值應(yīng)實(shí)時(shí)變化,待穩(wěn)定后記錄為H2,測(cè)量此時(shí)吊具的位置高度值并記錄為h2,通過公式H=H2-H1計(jì)算出顯示屏上起升高度的變化值H,通過公式h=h2-h1, 計(jì)算出吊具實(shí)際測(cè)量上升的高度h,以上操作至少重復(fù)三次,H與h的數(shù)值應(yīng)該一致。11運(yùn)行行程起重機(jī)械的起升高度、下降深度、小車運(yùn)行、大車運(yùn)行等運(yùn)行行程可實(shí)時(shí)顯示。 計(jì)算起重機(jī)吊具由地面起升至最大高度過程中,起升卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù),換算至鋼絲繩起升高度值,與監(jiān)控系統(tǒng)顯示值對(duì)比; 在空載的條件下,將小車運(yùn)行到某一位置,記錄顯示屏上小車運(yùn)行行程的數(shù)值為S0,并在小車運(yùn)行的軌道上相應(yīng)位置做標(biāo)記,緩慢開動(dòng)小車,移動(dòng)一定的距離(一般不少于10mm),觀察顯示屏上小車運(yùn)行行程的數(shù)值應(yīng)實(shí)時(shí)變化,待小車穩(wěn)定后記錄顯示屏幕上行程數(shù)值為S1,并在運(yùn)行的軌道上做標(biāo)記。用卷尺測(cè)量?jī)商帢?biāo)記的距離為s,計(jì)算出系統(tǒng)顯示的距離S=/S1-S0/,S與s數(shù)值應(yīng)該一致; 大車運(yùn)行的行程驗(yàn)證方法同第二條所述。12操作指令在空載的條件下,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,對(duì)起重機(jī)械的動(dòng)作進(jìn)行操作驗(yàn)證,各種動(dòng)作在顯示器上應(yīng)實(shí)時(shí)顯示。試驗(yàn)后,查看相關(guān)的記錄,信息能保存和回放。13工作時(shí)間系統(tǒng)應(yīng)實(shí)時(shí)顯示和記錄工作時(shí)間,計(jì)量起重機(jī)械各機(jī)構(gòu)動(dòng)作時(shí)間點(diǎn)、時(shí)間段,與監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)應(yīng)值比較。14累計(jì)工作時(shí)間連續(xù)一個(gè)工作循環(huán)后,調(diào)取試驗(yàn)過程中存儲(chǔ)的時(shí)間數(shù)據(jù),現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證已完成的工作循環(huán)的時(shí)間系統(tǒng)應(yīng)全部累加、記錄和存儲(chǔ)。15每次工作循環(huán)查看顯示屏幕上應(yīng)該有工作循環(huán)的次數(shù)。根據(jù)起重機(jī)械的特點(diǎn)記錄每個(gè)工作循環(huán)的次數(shù)。調(diào)取試驗(yàn)過程中存儲(chǔ)的時(shí)間數(shù)據(jù),系統(tǒng)已完成的工作循環(huán)應(yīng)全部記錄和存儲(chǔ)。16監(jiān)控狀態(tài)驗(yàn)證對(duì)應(yīng)GB/T 28264-2012中表3驗(yàn)證具體產(chǎn)品的狀態(tài)。17起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器狀態(tài)在空載的條件下,進(jìn)行起升機(jī)構(gòu)動(dòng)作的操作,對(duì)于兩個(gè)及以上起升機(jī)構(gòu)的起重機(jī)械,應(yīng)分別驗(yàn)證其制動(dòng)狀態(tài),檢查在系統(tǒng)的顯示屏上應(yīng)實(shí)時(shí)顯示制動(dòng)狀態(tài)的信號(hào)。18聯(lián)鎖保護(hù)(門限位和機(jī)構(gòu)之間的運(yùn)行聯(lián)鎖)門限位進(jìn)行門限位開關(guān)閉合試驗(yàn),檢驗(yàn)監(jiān)控系統(tǒng)顯示與門限位狀態(tài)是否一致。 機(jī)構(gòu)之間的運(yùn)行聯(lián)鎖根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求,對(duì)于有聯(lián)鎖要求的起重機(jī)械,在空載的條件下,分別進(jìn)行兩機(jī)構(gòu)的動(dòng)作,其聯(lián)鎖應(yīng)滿足規(guī)定要求,顯示屏應(yīng)實(shí)時(shí)顯示聯(lián)鎖狀態(tài)。19工況設(shè)置狀態(tài)系統(tǒng)中應(yīng)有對(duì)所有工況進(jìn)行監(jiān)控設(shè)置、顯示和存儲(chǔ)功能,現(xiàn)場(chǎng)查看顯示、調(diào)閱工況資料,驗(yàn)證其有效性。20視頻系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)查看視頻系統(tǒng)的構(gòu)成:安裝攝像頭數(shù)量、安裝位置、所監(jiān)控的范圍。在一個(gè)工作循環(huán)的時(shí)間內(nèi),在視頻系統(tǒng)的屏幕上應(yīng)觀察到起重機(jī)械主要機(jī)構(gòu)各主要工況實(shí)時(shí)工作的監(jiān)控畫面。整個(gè)視頻系統(tǒng)應(yīng)該全程監(jiān)控起重機(jī)械工作的過程,能做到實(shí)時(shí)監(jiān)控。一個(gè)工作循環(huán)后,調(diào)取相關(guān)視頻的信息,查看這些狀態(tài)的信息應(yīng)完整保存。21起重量綜合誤差試驗(yàn)根據(jù)試驗(yàn)工況將小車停放在相應(yīng)位置,起升機(jī)構(gòu)按100%額定起重量加載,載荷離地100200mm高度,懸空時(shí)間不少于10min。整個(gè)過程中觀察系統(tǒng)應(yīng)反映起重機(jī)械載荷的實(shí)時(shí)變化,待載荷穩(wěn)定后觀察顯示屏上的載荷數(shù)值作為系統(tǒng)顯示的數(shù)據(jù)并記錄為Qa;將現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)過標(biāo)定的試驗(yàn)載荷作為檢驗(yàn)載荷的實(shí)際數(shù)據(jù)記錄為Qb。選取在30%額定起重量與100%額定起重量之間其他兩點(diǎn)的載荷繼續(xù)進(jìn)行重復(fù)上述的試驗(yàn)。做三次載荷試驗(yàn)后,按照下式計(jì)算起重量綜合誤差:EQ=|Qa-Qb|/Qb100%式中:EQ-起重量綜合誤差;Qa-系統(tǒng)顯示數(shù)據(jù),單位為噸(t);Qb-試驗(yàn)載荷的實(shí)際數(shù)據(jù),單位為噸(t)。22連續(xù)作業(yè)試驗(yàn)驗(yàn)證系統(tǒng)按照其工作循環(huán)能連續(xù)作業(yè)16小時(shí)或工作循環(huán)次數(shù)不少于20次,中途因故停機(jī),重新計(jì)算試驗(yàn)時(shí)間或循環(huán)次數(shù),并能實(shí)時(shí)記錄。通過調(diào)取試驗(yàn)后的記錄,查看相關(guān)的記錄,驗(yàn)證系統(tǒng)的連續(xù)作業(yè)能力。23實(shí)時(shí)性在做空載實(shí)驗(yàn)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證系統(tǒng)具有起重機(jī)械作業(yè)狀態(tài)的實(shí)時(shí)顯示功能,能以圖形、圖像、圖標(biāo)和文字的方式顯示起重機(jī)械的工作狀態(tài)和工作參數(shù)。待試驗(yàn)結(jié)束后,調(diào)取保存的記錄,驗(yàn)證起重機(jī)械運(yùn)行狀態(tài)及故障信息有實(shí)時(shí)記錄功能。檢查系統(tǒng)存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)信息或圖像信息應(yīng)包含數(shù)據(jù)或圖像的編號(hào),時(shí)間和日期與試驗(yàn)的數(shù)據(jù)應(yīng)一致。24掃描周期查看系統(tǒng)實(shí)際程序的掃描周期應(yīng)不大于100ms。25存儲(chǔ)時(shí)間根據(jù)設(shè)備的使用情況,對(duì)于系統(tǒng)工作時(shí)間超過30天的起重機(jī)械,現(xiàn)場(chǎng)調(diào)取之前存儲(chǔ)的文件,查看文件的原始完整性和存儲(chǔ)情況;存儲(chǔ)時(shí)間不應(yīng)少于30個(gè)連續(xù)工作日。對(duì)于系統(tǒng)工作時(shí)間不超過30天的起重機(jī)械,現(xiàn)場(chǎng)查閱存儲(chǔ)的文件,計(jì)算一個(gè)工作循環(huán)的時(shí)間內(nèi)儲(chǔ)存文件大小,推算出是否能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)中所規(guī)定的要求,數(shù)據(jù)存儲(chǔ)時(shí)間不少于30個(gè)連續(xù)工作日,視頻存儲(chǔ)時(shí)間不少于72小時(shí)。調(diào)取試驗(yàn)過程中存儲(chǔ)的數(shù)據(jù),檢查系統(tǒng)存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)信息或圖像信息的日期應(yīng)按照年/月/日/時(shí)/分/秒的格式進(jìn)行存儲(chǔ)。26斷電后信息的保存首先檢查系統(tǒng)應(yīng)有獨(dú)立的電源即UPS電源或電瓶等裝置?,F(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證,當(dāng)起重機(jī)械主機(jī)電源斷電后,系統(tǒng)能持續(xù)工作。調(diào)取連續(xù)作業(yè)的時(shí)間內(nèi)存儲(chǔ)的數(shù)據(jù),起重機(jī)械數(shù)據(jù)應(yīng)完整保存。27歷史追溯性調(diào)取連續(xù)工作一個(gè)工作循環(huán)過程中存儲(chǔ)的所有信息,檢查系統(tǒng)存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)信息或圖像信息應(yīng)包含數(shù)據(jù)或圖像的編號(hào),時(shí)間和日期與試驗(yàn)的數(shù)據(jù)應(yīng)一致。能追溯到起重機(jī)械的運(yùn)行狀態(tài)及故障報(bào)警信息。根據(jù)2012年5月國(guó)家正式頒布的起重機(jī)械安全監(jiān)測(cè)管理辦法(GB/T 28264-2012,以下簡(jiǎn)稱“國(guó)標(biāo)”)中的要求,安全監(jiān)控系統(tǒng)主要功能如下:1) 系統(tǒng)的功能要求(1) 系統(tǒng)應(yīng)具有機(jī)械信息采集源的信息進(jìn)行處理及控制的功能。(2) 系統(tǒng)應(yīng)具有對(duì)起重機(jī)械運(yùn)行狀態(tài)及故障信息進(jìn)行實(shí)時(shí)記錄的功能。(3) 系統(tǒng)應(yīng)具有故障自診斷功能。在開機(jī)時(shí)應(yīng)有自檢程序,對(duì)警報(bào)、顯示等功能進(jìn)行驗(yàn)證。(4) 在系統(tǒng)自身發(fā)生故障而影響正常使用時(shí),能立即發(fā)出報(bào)警信號(hào)。(5) 系統(tǒng)在發(fā)生故障時(shí),險(xiǎn)發(fā)出報(bào)警外還應(yīng)具備止停功能。2) 系統(tǒng)的顯示要求(1) 系統(tǒng)需保證顯示信息在各種環(huán)境下清晰可辨,不干擾司機(jī)視線,不刺目。(2) 系統(tǒng)應(yīng)具有起重機(jī)械作業(yè)狀態(tài)的實(shí)時(shí)顯示功能,能以圖形、圖像、圖表和文字的方式顯示起重機(jī)械的工作狀態(tài)和工作參數(shù)。(3) 系統(tǒng)顯示的文字表達(dá)應(yīng)采用簡(jiǎn)體中文。(4) 系統(tǒng)的報(bào)警裝置應(yīng)能向起重機(jī)械操作者和處于危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)人員發(fā)出清晰的聲光報(bào)警。3) 系統(tǒng)的信息采集和信息儲(chǔ)存要求(1) 系統(tǒng)信息的采集應(yīng)滿足實(shí)時(shí)性要求,儲(chǔ)存應(yīng)滿足原始完整性要求。(2) 系統(tǒng)儲(chǔ)存的數(shù)據(jù)信息或圖像信息應(yīng)包含數(shù)據(jù)或圖像的編號(hào)、時(shí)間和日期。(3) 系統(tǒng)的信息存儲(chǔ)單元在關(guān)閉電源或供電中斷之后,其內(nèi)部的所有信息均應(yīng)被保留。(4) 系統(tǒng)能在存儲(chǔ)容量達(dá)到設(shè)定的存儲(chǔ)時(shí)間前前提示管理人員提前備份保存。(5) 在運(yùn)行周期內(nèi)系統(tǒng)的采樣周期不應(yīng)大于100ms。(6) 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)時(shí)間不應(yīng)少于30個(gè)連續(xù)工作日。4) 系統(tǒng)的通信協(xié)議要求(1) 系統(tǒng)的通信協(xié)議應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。(2) 系統(tǒng)的用戶通信協(xié)議應(yīng)開放。5) 系統(tǒng)的管理權(quán)限要求系統(tǒng)的管理應(yīng)由經(jīng)授權(quán)的人員進(jìn)行。6) 系統(tǒng)的連續(xù)作業(yè)要求系統(tǒng)的基本組成單元應(yīng)符合其本身的技術(shù)規(guī)范,連續(xù)作業(yè)試驗(yàn)時(shí)間不應(yīng)低于16小時(shí)或工作循環(huán)次數(shù)不應(yīng)低于20次。7) 系統(tǒng)綜合誤差要求起重量和起升高度的誤差,在起重機(jī)械實(shí)際工況下,誤差不應(yīng)大于5%。8) 系統(tǒng)的屏蔽要求控制信號(hào)線宜選用雙絞屏蔽線,遠(yuǎn)距離傳輸或強(qiáng)干擾環(huán)境可選用光纜方式。9) 擴(kuò)展性要求系統(tǒng)具備擴(kuò)展性,軟件架構(gòu)要求具備開放性,提供完整規(guī)范的開發(fā)接口,能夠滿足主流平臺(tái)和跨平臺(tái)快速應(yīng)用開發(fā)的需求。3.3.3 安全監(jiān)控系統(tǒng)安裝要求:1)乙方所提供的系統(tǒng)設(shè)備生產(chǎn)廠家應(yīng)具備國(guó)家授權(quán)生產(chǎn)資質(zhì)。2)乙方所供系統(tǒng)設(shè)備符合國(guó)家推薦標(biāo)準(zhǔn)起重機(jī)械安全監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)(GB/T28264-2012)技術(shù)規(guī)范且具有三家以上客戶安裝、使用的業(yè)績(jī)。3)乙方須保證全套設(shè)備的完好、完整性,并提供一年及以上保質(zhì)期。 4)乙方應(yīng)提供安裝、調(diào)試、培訓(xùn)等,安裝所需消耗性材料由乙方自理。各部件安裝位置合理有效,上方攝像頭不觸碰機(jī)房頂部燈具等,控制室內(nèi)安裝機(jī)箱和顯示屏,位置不妨礙司機(jī)觀察起吊現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)作及視線。出具報(bào)告。5)乙方提供的安全監(jiān)控系統(tǒng)不會(huì)因?yàn)橘|(zhì)量等問題導(dǎo)致運(yùn)行不正常等現(xiàn)象;如出現(xiàn)異?,F(xiàn)象則乙方須無條件予以更換,且甲方不承擔(dān)由此產(chǎn)生的任何費(fèi)用。3.4 載荷試驗(yàn)及監(jiān)檢大修結(jié)束后按照國(guó)家相關(guān)規(guī)范要求完成載荷試驗(yàn)工作。須自行配備使用金屬配重塊和托盤或水泥配重塊及鋼絲繩。提供相關(guān)資料、取證。3.5 備品備件 3.5.1乙方須提供以下且不僅限于以下類別備品備件。 3.5.2乙方承擔(dān)大修所需更換的除變頻模塊外的其它全部備件及所有耗材(變頻器已由甲方購(gòu)買),乙方提供的備品備件到貨須經(jīng)甲方管理人員檢驗(yàn)確認(rèn)后使用。備品備件清單(包括但不僅限于):序號(hào)名稱規(guī)格數(shù)量單位廠家1觸摸屏1西門子2接觸器施耐德3限位開關(guān)2 蚌埠高靈4接近開關(guān)歐姆龍5制動(dòng)電阻1河南中科6編碼器歐姆龍7電纜天津金達(dá)8緩沖器9小車軸承洛陽(yáng)10大車軸承洛陽(yáng)11主鉤減速機(jī)軸承洛陽(yáng)12副溝減速機(jī)軸承洛陽(yáng)13軌道附件14鋼材四.檢修規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)4.1 國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。4.2 電力行業(yè)有關(guān)規(guī)定、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。GB3811-83 起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范GB6067-89 起重機(jī)械安全規(guī)程GB5905-86 起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范的程序JT5022-86 港口起重機(jī)軌道安裝技術(shù)條件ISO5049-1980 移動(dòng)性連續(xù)搬運(yùn)設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范DLJ52-81 電力建設(shè)施工及驗(yàn)收規(guī)范GB3323-87 焊接標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范GBJ232-82 電氣裝置工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50150-92 電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)4.3 設(shè)備制造廠說明書及相關(guān)檢修維護(hù)手冊(cè)、檢修工藝卡的有關(guān)內(nèi)容。4.4 業(yè)主的規(guī)程、規(guī)定及有關(guān)管理制度或業(yè)主提出的一些特殊要求等。五.大修工期及人員安排合同生效之日起,乙方大修工期為45個(gè)日歷天。如遇下列情況,經(jīng)甲乙雙方現(xiàn)場(chǎng)代表簽證后,工期相應(yīng)順延:a. 按施工準(zhǔn)備規(guī)定,甲方不能提供施工場(chǎng)地,影響施工的。b. 人力不可抗拒的因素延誤工期。c.如果檢修過程中出現(xiàn)不可預(yù)知的部件需要更換的情況且供貨周期較長(zhǎng),經(jīng)雙方磋商后工期相應(yīng)順延。人員配置:(乙方填寫) 現(xiàn)場(chǎng)施工人員計(jì)劃表序號(hào)職務(wù)計(jì)劃人數(shù)量職稱備注11電器專工1工程師22機(jī)械專工1工程師33電器工2技術(shù)工44機(jī)械工3技術(shù)工5主要人員名單:姓名崗位年齡專業(yè)學(xué)歷專業(yè)年限職稱電器專工37電器???2工程師機(jī)械專工32機(jī)械???0工程師電器工34電器高中5技術(shù)工電器工28電器高中5技術(shù)工機(jī)械工31機(jī)械高中5技術(shù)工機(jī)械工27機(jī)械高中5技術(shù)工機(jī)械工42機(jī)械高中5技術(shù)工主要工作進(jìn)度計(jì)劃:(乙方填寫)序號(hào)日期一二三四五六七八九十十一十二十三十四十五十六十七十八十九二十二十一二十二二十三二十四二十五二十六二十七二十八二十九三十三十一三十二三十三三十四三十五三十六三十七三十八三十九四十四十一四十二四十三四十四四十五內(nèi)容1進(jìn)場(chǎng)及需安全防護(hù)工具就位2電器拆卸,及起升機(jī)構(gòu)減速機(jī)檢修。3小車機(jī)構(gòu)拆除,維護(hù)及保養(yǎng),電動(dòng)機(jī)拆除維護(hù)保養(yǎng)4大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)檢修,5電動(dòng)機(jī)吊裝,電器安裝及調(diào)試,驗(yàn)收六.雙方的責(zé)任6.1乙方的責(zé)任6.1.1乙方應(yīng)在規(guī)定時(shí)間日程內(nèi)運(yùn)用專業(yè)能力履行大修服務(wù),并在合理范圍內(nèi)盡可能迅捷高效。6.1.2乙方應(yīng)遵守現(xiàn)行法律法令和即時(shí)生效的工地安全指令。6.1.3若大修有可能影響乙方或甲方的雇員們的安全、乙方有權(quán)拒絕履行。6.1.4乙方應(yīng)與甲方的安監(jiān)部門簽定承包安全協(xié)議,并落實(shí)檢修中的安全措施。6.1.5大修施工期內(nèi),凡由于乙方原因造成人身設(shè)備安全事故,由乙方承擔(dān)責(zé)任。6.1.6向甲方提供與#2行車相關(guān)大修資料;6.1.7乙方負(fù)責(zé)完成大修必要的腳手架搭拆、電焊、火焊等工作,費(fèi)用自理。6.1.8大修消耗性材料由乙方負(fù)責(zé)。6.1.9乙方承諾保修期內(nèi)免費(fèi)提供保修服務(wù),在質(zhì)保期內(nèi)若出現(xiàn)質(zhì)量問題,委派專業(yè)工程師在48小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)免費(fèi)服務(wù)。6.2甲方的責(zé)任6.2.1在乙方進(jìn)行#2行車大修時(shí),甲方應(yīng)提供相應(yīng)的技術(shù)資料以及必要的工作便利條件。6.2.2負(fù)責(zé)辦理現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)工作票。6.2.3負(fù)責(zé)提供水、電使用的方便。6.2.4負(fù)責(zé)按時(shí)分步進(jìn)行節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收。七.罰款條件7.1如果因乙方大修質(zhì)量問題而造成設(shè)備和系統(tǒng)損壞時(shí),乙方應(yīng)全額賠償所有損失,并罰款10萬元。7.2若因乙方大修質(zhì)量引起異常情況,但未造成設(shè)備或系統(tǒng)損壞時(shí),乙方應(yīng)重新大修,并罰款5萬元。7.3按照合同規(guī)定時(shí)間完成大修任務(wù)并及時(shí)提交大修報(bào)告,否則,每耽誤一天給予2000元的罰款,以此類推。7.4施工中出現(xiàn)質(zhì)量問題、安全隱患,乙方不聽甲方現(xiàn)場(chǎng)人員指揮,處以10002000元的罰款,并勒令停工。發(fā)生重大質(zhì)量、安全事故,處以1000050000元的罰款,并勒令退場(chǎng)。7.5投標(biāo)單位未經(jīng)業(yè)主單位同意,擅自更換項(xiàng)目經(jīng)理時(shí),甲方有權(quán)處以5000元罰款,并勒令退場(chǎng)。八.大修報(bào)告8.1大修完成后5個(gè)工作日內(nèi)乙方必須提交詳細(xì)的大修報(bào)告四份,并提供檢查、檢修情況的詳細(xì)記錄;8.2若在大修中,乙方了解到危害設(shè)備的無障礙運(yùn)行或工作安全的某情況,乙方應(yīng)立即通知甲方并在大修工作結(jié)束時(shí)向甲方提交一份書面報(bào)告及維修建議。8.3乙方應(yīng)當(dāng)協(xié)同甲方建立#2行車大修技術(shù)檔案。8.4大修開工前由乙方向河南特檢院辦理開工告知及報(bào)檢手續(xù),大修完成后,乙方在甲方見證下完成載荷試驗(yàn)(監(jiān)檢費(fèi)、配重租賃及運(yùn)輸費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)),并由特檢院出具監(jiān)檢報(bào)告。九. 其它技術(shù)協(xié)議中的未盡事宜,雙方應(yīng)通過協(xié)商解決,如果有變動(dòng)或修改,應(yīng)以雙方書面確認(rèn)為準(zhǔn)。十. 協(xié)議期限及簽章本協(xié)議計(jì)伍份,甲方叁份、乙方貳份,雙方簽字(蓋章)生效。甲方:8888發(fā)電有限公司 乙方:9999機(jī)電工程有限公司 代表: 代表: 日期: 日期:- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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- 370 橋式起重機(jī) 大修 技術(shù) 協(xié)議
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