車床連接座的加工工藝規(guī)程及鉆3XФ7孔夾具設(shè)計【帶全套CAD制圖】

購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng) 取圖紙 20 屆 學院 畢 業(yè) 設(shè) 計（論 文） 論文題目： 連接座零件的 加工 工藝規(guī)程及夾具設(shè)計 學生姓名： 學 號： 系 (部、院 )： 專 業(yè)： 班 級： 指導教師： 20*年 月 日購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng) 取圖紙 畢業(yè)設(shè)計（論文）開題報告 一 近年來隨著經(jīng)濟的飛速發(fā)展，無論是國防建設(shè)，還是汽車、輪船、交通等都對機械產(chǎn)品的需求越來越大，因此，極大的推動了機械制造業(yè)的發(fā)展。然而機械制造業(yè)的發(fā)展離不開加工機械 機床。為了滿足生產(chǎn)的需要，對機床的種類、性能業(yè)都有了很高的要求。同時，為了使機械產(chǎn)品由原材料在機床上經(jīng)過加工變?yōu)闄C械成品這就需要相應的機床夾具及合理的機械加工 工藝。先進的機床夾具和合理的制造工藝是制造業(yè)降低成本提高生產(chǎn)效率的關(guān)鍵。因此，設(shè)計高效能的機床夾具和制定經(jīng)濟合理的工藝方案對提高制造企業(yè)的競爭力有著很大的幫助。所以，我們有必要研究他，而且應該仔細研究他。 機電一體化專業(yè)畢業(yè)設(shè)計所設(shè)計的內(nèi)容比較多，他集專業(yè)課、基礎(chǔ)課知識于一體，是在學習完機械制造工藝學（含機床夾具）、機械設(shè)計基礎(chǔ)、機械制圖、計算機繪圖、工程力學等全部專業(yè)課的基礎(chǔ)上進行的，是對我們所有課程的一次綜合性的復習，業(yè)師理論聯(lián)系實際的練習，為今后走上工作崗位打下臺階，因此我們必須以嚴謹、認真務實的 態(tài)度對待這次設(shè)計，把設(shè)計做好。 這次畢業(yè)設(shè)計綜合運用完美以前學習過的專業(yè)知識，聯(lián)系實際生產(chǎn)過程中所學習到的知識，獨立分析問題，解決問題；根據(jù)技術(shù)參數(shù)及相關(guān)要求，對機床連接座的工藝規(guī)程及機床夾具的初步設(shè)計，完成設(shè)計方案，達到預期的目的；同時也是一次熟悉和查閱相關(guān)手冊、圖標、文獻的機會，以及設(shè)計、計算、交合的系統(tǒng)化的演練。 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng) 取圖紙 二 1設(shè)計的目的 （ 1）鍛煉我們綜合運用所學的機械設(shè)計，制造及相關(guān)資料（機械工藝學、機械設(shè)計基礎(chǔ)、工程力學）。結(jié)合生產(chǎn)實習，畢業(yè)實習重所學到的 知識獨立創(chuàng)新解決設(shè)計問題，培養(yǎng)工程機械常用裝置的設(shè)計能力。 （ 2）根據(jù)所給的資料以及參數(shù)，運用相關(guān)的工藝知識，編制零件加工工藝卡。 （ 3）繪制相關(guān)部件的裝配圖，零件圖以及用 件進行三維實體選型，虛擬裝配，動態(tài)仿真，培養(yǎng)我們用 件繪圖的能力， 件建模，裝配及計算，熟悉軟件的基本技能。 （ 4）培養(yǎng)我們學會調(diào)查研究的方法，熟悉有關(guān)政策，提高運用國家相關(guān)手冊等工具的能力，尤其注重培養(yǎng)我們獨立獲取新知識技術(shù)的能力。 2主要設(shè)計內(nèi)容 （ 1）連接座零件圖，以及直觀圖一張 （ 2）完成連接座零件工 藝規(guī)程設(shè)計 （ 3）完成連接座零件加工工藝卡一套 （ 4）完成連接座加工過程中的專用夾具設(shè)計 金屬工藝學教材 金屬工藝學實習教材 機械制造工藝學教材 機床夾具設(shè)計教材 機械加工工藝設(shè)計手冊 機床夾具設(shè)計工藝手冊 機械制造技術(shù)基礎(chǔ) 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng) 取圖紙 三 1第 7 周： 查閱相關(guān)資料，對設(shè)計課題作初步的了解。 2第 8：設(shè)計準備階段，參觀、調(diào)研、考察，確定設(shè)計的方案。 3第 10 周：整理資料，對設(shè)計方案 進行數(shù)據(jù)計算和處理，完成相關(guān)繪圖。 4第 11 至 16 周：設(shè)計階段，完成任務書規(guī)定內(nèi)容，撰寫畢業(yè)設(shè)計說明書。 5第 17 周：設(shè)計修改和完善。 6. 第 18 周：完成設(shè)計，畢業(yè)答辯。 指導教師意見： 謝謝朋友對我文章的賞識，充值后就可以下載此設(shè)計說明書（不包含 紙）。我這里還有一個壓縮包，里面有相應的 帶： 開題報告、 外文翻譯）和 紙 （共計 3 張圖紙 ）及機械加工過程、工序卡片全套 。 需要壓縮包的朋友 聯(lián)系 服 1： 1459919609 或 服 2： 1969043202。 需要其他設(shè)計題目直 接聯(lián)系！ 指導教師（簽字）： 年 月 日 教研室審查意見： 教研室主任（簽字）： 年 月 日 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng) 取圖紙 摘要 在生產(chǎn)過程中，使生產(chǎn)對象（原材料，毛坯，零件或總成等）的質(zhì)和量的狀態(tài)發(fā)生直接變化的過程叫工藝過程，如毛坯制造，機械 加工，熱處理，裝配等都稱之為工藝過程。在制定工藝過程中，要確定各工序的安裝工位和該工序需要的工步，加工該工序的機車及機床的進給量，切削深度，主軸轉(zhuǎn)速和切削速度，該工序的夾具，刀具及量具，還有走刀次數(shù)和走刀長度，最后計算該工序的基本時間，輔助時間和工作地服務時間。 關(guān)鍵詞： 工序，工藝，工步，加工余量，定位方案，夾緊力 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng) 取圖紙 in of of on of if is it In of is it of to of of of of of a of of a of of of of s of 買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng) 取圖紙 目錄 緒論 . 9 第一章 零件的分析 . 11 . 11 . 13 第二章 毛坯設(shè)計 . 15 . 15 . 16 定毛坯尺寸 . 16 定毛坯 尺寸公差 . 16 . 17 第三章 機械加工工藝過程設(shè)計 . 19 . 19 基準的選擇 . 19 基準的選擇 . 20 . 20 工經(jīng)濟精度 . 20 擇表面加工方法應考慮的因素 . 23 . 23 . 25 序順序安排的原則 . 25 助工序的安排 . 26 . 27 定比較兩種工藝路線 . 27 定工藝過程 . 30 第四章 工序設(shè)計 . 32 據(jù)不同的工序選擇機床 . 32 床用 . 32 . 33 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng) 取圖紙 具的選擇 . 33 4. 夾具的選擇 . 34 具的選擇 . 34 量 . 34 定加工余量的方法 . 34 響加工余量的因素 . 35 定加工余量 . 35 . 36 . 37 第五章 基本時間的確定 . 39 . 39 . 39 . 40 第六章 夾具設(shè)計 . 41 位基準的選擇 . 41 . 41 . 41 . 43 . 44 結(jié)論 . 45 參考文獻 . 46 致謝 . 47 附：連接座機械加工工藝過程卡、工序卡 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng) 取圖紙 緒論 進入 21 世紀，隨著科學技本的迅猛發(fā)展，傳統(tǒng)的制造技術(shù)已進入現(xiàn)代制造技術(shù)的新階段。機械制造工藝學則是現(xiàn)代制造技術(shù)的主要基礎(chǔ)近年來隨著經(jīng)濟的飛速發(fā)展，無論是國防建設(shè)，還是汽車、輪船、交通等都對機械產(chǎn)品的需求越來越大， 因此，極大的推動了機械制造業(yè)的發(fā)展。然而機械制造業(yè)的發(fā)展離不開加工機械 機床。為了滿足生產(chǎn)的需要，對機床的種類、性能業(yè)都有了很高的要求。同時，為了使機械產(chǎn)品由原材料在機床上經(jīng)過加工變?yōu)闄C械成品這就需要相應的機床夾具及合理的機械加工工藝。先進的機床夾具和合理的制造工藝是制造業(yè)降低成本提高生產(chǎn)效率的關(guān)鍵。因此，設(shè)計高效能的機床夾具和制定經(jīng)濟合理的工藝方案對提高制造企業(yè)的競爭力有著很大的幫助。所以，我們有必要研究他，而且應該仔細研究他。 機電一體化專業(yè)畢業(yè)設(shè)計所設(shè)計的內(nèi)容比較多，他集專業(yè)課、基礎(chǔ)課知識于一體，是 在學習完機械制造工藝學（含機床夾具）、機械設(shè)計基礎(chǔ)、機械制圖、計算機繪圖、工程力學等全部專業(yè)課的基礎(chǔ)上進行的，是對我們所有課程的一次綜合性的復習，業(yè)師理論聯(lián)系實際的練習，為今后走上工作崗位打下臺階，因此我們必須以嚴謹、認真務實的態(tài)度對待這次設(shè)計，把設(shè)計做好。 機械工業(yè)是為國民經(jīng)濟提供裝備和為人民生活提供耐用消費品的產(chǎn)業(yè)。機械工業(yè)的技術(shù)水平和規(guī)模是衡量一個國家科技水平和經(jīng)濟實力的重要標志。經(jīng)過建國 40 多年的發(fā)展，機械工業(yè)已成為我國工業(yè)中產(chǎn)品門類比較齊全，具有相當規(guī)模和一定技術(shù)基礎(chǔ)的支柱產(chǎn)業(yè)之一。為了達到產(chǎn)品的要求，必須研究和控制機械產(chǎn)品的制造過程，研究和解決工藝技術(shù)問題的方法和措施。 機械制造工藝學的研究范疇是零件的機械加工和裝配的工藝過程。很長時間以來機械加工工藝最廣泛采用的方法是切削加工和磨削加工。隨著科學技術(shù)的發(fā)展，出現(xiàn)了很多硬度極高的難加工材料，這些材料很難用傳統(tǒng)的切削或磨削的方法來加工；另一方面，科學技術(shù)的發(fā)展對機械產(chǎn)品的購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng) 取圖紙 精度提出了越來越高的要求，于是各種精密加工方法應運而生，而且其加工的精度等級還在不斷的提高。 刀具材料的革新和新刀具材料的開發(fā)，優(yōu)良的機床靜態(tài)、動態(tài)特性和高轉(zhuǎn)速，使告訴切削和高速磨削 成為可能，從而縮短了機動切削時間，充分發(fā)揮了傳統(tǒng)加工方法的技術(shù)潛力，使勞動生產(chǎn)率得到顯著提高。 制造過程的自動化發(fā)展是機械制造業(yè)中最新技術(shù)進步的又一個重要方面。隨著數(shù)控加工的應用和推廣，計算機輔助設(shè)計（ 計算機輔助制造 (步進入實用階段，尤其是柔性制造系統(tǒng) (出現(xiàn)，不僅大大提高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本，同時也可靠的保證了產(chǎn)品的質(zhì)量和從根本上改善了勞動條件。目前，世界各國正致力于計算機集成制造系統(tǒng)(研究和開發(fā)。這種計算機集成制造系統(tǒng)是由一個多級計算機控制的全盤自動化系統(tǒng)。 它通過一套軟件將設(shè)計、制造和管理綜合為一個整體。它是工廠各個環(huán)節(jié)自動化的有機地集成是工廠自動化的發(fā)展方向。 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng) 取圖紙 第一章 零件的分析 件的形狀 零件 的實際形狀如上圖所示， 從零件圖上看，該零件是典型的零件，結(jié)構(gòu)比較簡單 。 具體尺寸，公差如下圖所示 。 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng) 取圖紙 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng) 取圖紙 件的工藝分析 由零件圖可知，其材料為 材料為灰鑄鐵，具有較高強度，耐磨性，耐熱性及減振性，適用于承受較大應力和要求耐磨零件。 連接座 共有兩 組加工表面，他們之間有一定的位置要求?，F(xiàn)分述如下： (1) 左端的加工表面： 這一組加工表面包括： 左端面， 圓， 100+0 內(nèi)圓，倒角，鉆 通 孔 7，鉆孔并攻絲。這一部份只有端面有 粗糙度要求， 100+內(nèi)圓孔有 25 的粗糙度要求。其要求并不高，粗車后半精車就可以達到精度要求。而鉆工沒有精度要求，因此一道工序就可以達到要求，并不需要擴孔 、鉸孔等工序。 (2) 這一組加工表面包括：右端面； 121 外圓，徑為 50、內(nèi)徑為 40+0 的小凸臺，粗糙度為 帶有倒角； 32的小凹槽，粗糙度為 25；鉆 7通孔。其要求也不高，粗車后半精車就可以達到精度要求。其中， 40的孔或內(nèi)圓直接在車床上做鏜工就行了。 其 具體過程如下表： 加工表面 表面粗糙度 公差 /精度等級 加工方法 左端面 車 車 車 車 100+0 內(nèi)圓 下 粗鏜 倒角 無 下 粗車 左 7通 孔 無 下 鉆 通 孔 無 下 鉆孔并攻絲 右端面 無 下 粗車 車 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng) 取圖紙 121 車 車 小凸臺內(nèi)側(cè) 40 無 下 粗鏜 小凸臺端面 下 粗鏜 無 下 粗鏜 右 7通孔 無 下 鉆 通 孔 32的小凹槽 下 粗鏜 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng) 取圖紙 第二章 毛坯設(shè)計 坯的選擇 毛坯選擇時應考慮的因素： (1) 零件的材料及機械性能要求 零件材料的工藝特性和力學性能大致決定了毛坯的種類。 (2) 零件的結(jié)構(gòu)形狀與外形尺寸 (3) 生產(chǎn)綱領(lǐng)的大小 (4) 現(xiàn)有生產(chǎn)條件 (5) 充分利用新工藝、新材料 為節(jié)約材料和能源，提高機械加工生產(chǎn)率，應充分考慮精密鑄造、精鍛、冷軋、冷擠壓、粉末冶金、異型鋼材及工程塑料等在機械中的應用。 毛坯種類的選擇決定與零件的實際作用，材料、形狀、生產(chǎn)性質(zhì)以及在生產(chǎn)中獲得可能性，毛坯的制造方法主要有以下幾種： 1、型材2、鍛造 3、鑄造 4、焊接 5、其他毛坯。根據(jù)零件的材料，推薦用型材或鑄件，但從經(jīng)濟方面著想，如用型材中的棒料，加工余量太大，這樣不僅浪費材料，而且還增加機床，刀具及 能源等消耗，而鑄件具有較高的抗拉抗彎和抗扭強度，沖擊韌性常用于大載荷或沖擊載荷下的工作零件。 該零件材料為 慮到零件在工作時要有高的耐磨性，所以選擇鑄鐵鑄造。依據(jù)設(shè)計要求 Q=3000件 /年， n=1件 /臺；結(jié)合生產(chǎn)實際，備品率和 廢品率分別取 10%和 1%代入公式得該工件的生產(chǎn)綱領(lǐng) N=+ + )=3330 件 /年 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng) 取圖紙 坯尺寸和公差 （ 1）求最大輪廓尺寸 根據(jù)零件圖計算輪廓的尺寸，最大直徑 142 69 （ 2）選擇鑄件公差等級 查手冊鑄造方法按機器造型，鑄件材料按灰鑄鐵，得鑄件公差等級為812級取為 11 級。 （ 3）求鑄件尺寸公差 公差帶相對于基本尺寸對稱分布。 （ 4）求機械加工余量等級 查手冊鑄造方法按機器造型、鑄件材料為 機械加工余量等級 級。 上面查得的加工余量適用于機械加工表面粗糙度 表面，余量要適當加大。 分析本零件，加工表面 因此這些表面的毛坯尺寸只需將零件的尺寸加上所查的余量即可。（由于有的表面只需粗加工，這時可取所查數(shù)據(jù)的小 值）生產(chǎn)類型為大批量，可采用兩箱砂型鑄造毛坯。由于所有孔無需鑄造出來，故不需要安放型心。此外，為消除殘余應力，鑄造后應安排人工進行時效處理。 毛坯尺寸公差根據(jù)鑄件質(zhì)量、材質(zhì)系數(shù)、形狀復雜系數(shù)查手冊得，本零件毛坯尺寸允許偏差見下表：毛坯尺寸允許公差 /買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng) 取圖紙 鑄件尺寸 偏差 參考資料 142 ± 械制造工藝設(shè)計手冊 83 ± 計毛坯圖 （ 1） 確定拔模斜度 根據(jù)機械制造工藝設(shè)計手冊查出拔模斜度為 5度。 （ 2） 確定分型面 由于毛坯形狀前后對稱，且最大截面在中截面， 為了起模及便于發(fā)現(xiàn)上下模在鑄造過程中的錯移所以選前后對稱的中截面為分型面。 （ 3） 毛坯的熱處理方式 為了去除內(nèi)應力，改善切削性能，在鑄件取出后要做時效處理。 下圖為該零件的毛坯圖 : 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng) 取圖紙 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng) 取圖紙 第三章 機械加工工藝過程設(shè)計 位基準的選擇 基準面選擇是工藝規(guī)程設(shè)計中的重要設(shè)計之一，基準面的選擇正確與合理，可以使加工質(zhì)量得到保證，生產(chǎn)率得到提高。否則，加工工藝過程會問題百出，更有甚者，還會造成零件大批報廢，使生產(chǎn)無法進行。在最初的工序中只能選擇末加工的毛 坯表面作為定位基準，這種表面稱為粗基準。用加工過的表面作為定位基準稱為精基準。另外，為滿足工藝需要而在工件上專門設(shè)置或加工出的定位面，稱為輔助基準，如軸加工時用的中心孔、活塞加工時用的止口等。 定位基準的選擇原則：應先精基準，再粗基準。 精基準的選擇主要考慮基準重合的問題。選擇加工表面的設(shè)計基準為定位基準，稱為基準重合的原則。采用基準重合原則可以避免由定位基準與設(shè)計基準不重合引起的基準不重合誤差，零件的尺寸精度和位置精度能可靠的得以保證。 精基推選擇應保證相互位置精度和裝夾準確方便 、一般應遵循如下原則。 精基準的選擇原則： (1) 基準重合原則 (2) 基準統(tǒng)一原則 (3) 自為基準原則 (4) 互為基準原則 (5) 便于裝夾原則 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng) 取圖紙 粗基準選擇原則 (1) 選擇重要表面為粗基準 (2) 選擇不加工表面為粗基準 (3) 選擇加工余量最小的表面為粗基準 (4) 選擇較為平整光潔、加工面積較大的表面為粗基準 (5) 粗基準在同一尺寸方向上只能使用一次 面加工方法的選擇 零件機械加工的工藝路線是指零件生產(chǎn)過程中，由毛 坯到成品所經(jīng)過的工序先后順序。在擬定工藝路線時，出首先要考慮定位基準的選擇外，還應當考慮各表面加工方法的選擇，工序集中于分散的程度，加工階段的劃分和工序先后順序的安排問題。 在生產(chǎn)過程中按一定順序逐漸改變生產(chǎn)對象的形狀 (鑄造、鍛造等 )、尺寸 (機械加工 )、位置 (裝配 )和性能 (熱處理 )使其成為成品的過程稱之為工藝過程。因此，工藝過程又可具體地分為鑄造、鍛造、沖壓、焊接 t 機械加工、熱處理和裝配等工藝過程。 各種加工方法（如車、銑、刨、磨、鉆等）所能達到的加工精度和表面粗糙度 是有一定范圍的。任何一種加工方法，如果由技術(shù)水平高的熟練工人在精密完好的設(shè)備上仔細地慢慢地操作，必然使加工誤差減小，可以得到較高的加工精度和較小的表面粗糙度，但卻使成本增加；反之，若由技術(shù)水平較低的工人在精度較差的設(shè)備上快速操作，雖然成本降低，但得到的加工誤差必然較大，使加工精度降低。所以，選擇表面加工方法時，應當使得工件的加工要求與之相適應。 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng) 取圖紙 表 3圓加工中各種加工方法的加工經(jīng)濟精度及表面粗糙度 加工方法 加工性質(zhì) 加工經(jīng)濟精度 （ 表面粗糙度 m 車 粗車 半精車 精車 金剛石 車 1312 1110 87 65 8010 10磨 粗磨 半精磨 精磨 精密磨 鏡面磨 98 87 76 65 5 10磨 粗研 精研 65 5 精加工 精 精密 5 5 帶磨 精磨 精密磨 65 5 壓 76 3加工方法的加工經(jīng)濟精度及表面粗糙度 加工方法 加工性質(zhì) 加工經(jīng)濟精度 （ 表面粗糙度 m 鉆 實心材料 1211 20 粗擴 鑄或沖孔后一次擴 12 1211 10 2010 10買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng) 取圖紙 精擴 鉸 半精鉸 精鉸 細鉸 1110 98 76 105 5 粗拉 精拉 1110 97 5 粗鏜 半精鏜 精鏜 細鏜 12 11 108 76 2010 105 5磨 粗磨 精磨 9 87 10 粗研 精研 65 5 壓 87 3面加工方法的加工經(jīng)濟精度及表面粗糙度 加工方法 加工性質(zhì) 加工經(jīng)濟精度 （ 表面粗糙度 m 周銑 粗銑 精銑 1211 10 205 5銑 粗銑 精銑 1211 109 205 5 半精車 精車 細車（金剛石車） 1110 9 87 105 10 粗刨 精刨 1211 109 2010 10買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng) 取圖紙 寬刀精刨 97 磨 粗磨 半精磨 精磨 精密磨 9 87 7 6 5研 手工刮研 1020 點/255磨 粗研 精研 76 5 選擇表面加工方法應考慮的因素 選擇表面加工方法時，首先應 根據(jù)零件的加工要求，查表或根據(jù)經(jīng)驗來確定哪些加工方法能達到所要求的加工精度。從表 3足同樣精度要求的加工方法有若干種，所以選擇加工方法時還必須考慮下列因素，才能最后確定下來。 a 工件材料的性質(zhì) b 工件的材料和尺寸 c 選擇的加工方法要與生產(chǎn)類型相適應 d 具體的生產(chǎn)條件 工階段的劃分 工件上每一個表面的加工，總是先粗后精。粗加工去掉大部分余量，要求生產(chǎn)率高；精加工保證工件的精度要求。對于加工精度要求較高的零件，應當將整個工藝過程劃分成粗加工、半精加工、精加工等幾個階段，在各個加 工階段之間安排熱處理工序。 加工劃分階段有如下優(yōu)點： 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng) 取圖紙 a 有利于保證加工質(zhì)量 b 合理的使用設(shè)備 c 有利于及早發(fā)現(xiàn)毛坯缺陷 綜上所述，工藝過程應當盡量劃分成階段進行。此外，粗精加工分開，使機床臺數(shù)和工序數(shù)增加，當生產(chǎn)批量較小時機床符合率低，不經(jīng)濟。所以當工件批量小，精度要求不太高、工件剛性較好時也可以不分或少分階段。 按照加工性質(zhì)和作用的不同，工藝過程一般可劃分為三個加工階段： 粗加工階段 粗加工的目的是切去絕大部分多雨的金屬，為以后的精加工創(chuàng)造較好的條件，并為半精加工，精加工提供定位基準，粗加工時能及早 發(fā)現(xiàn)毛坯的缺陷，予以報廢或修補，以免浪費工時。粗加工可采用功率大，剛性好，精度低的機床，選用大的切前用量，以提高生產(chǎn)率、粗加工時，切削力大，切削熱量多，所需夾緊力大，使得工件產(chǎn)生的內(nèi)應力和變形大，所以加工精度低，粗糙度值大。一般粗加工的公差等級為 1211 粗糙度為0080 。 半精加工階段 半精加工階段是完成一些次要面的加工并為主要表面的精加工做好準備，保證合適的加工余量。半精加工的公 差等級為 109 表面粗糙度為 0 。 精加工階段 精加工階段切除剩余的少量加工余量 ,主要目的是保證零件的形狀位置幾精度 ,尺寸精度及表面粗糙度 ,使各主要表面達到圖紙要求 可防止或減少工件精加工表面損傷。 精加工應采用高精度的機床小的切前用量，工序變形小，有利于提高加工精度精加工的加工精度一般為 76 表面粗糙度為0 。 光整加工階段 對某些要求特別高的需進行光整加工，主要用于改善表面質(zhì)量，對尺購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng) 取圖紙 度精度改善很少。一般不能糾正各表面相互位置誤差，其精度等級一般為65 表面粗糙度為 此外，加工階段劃分后，還便于合理的安排熱處理工序。由于熱處理性質(zhì)的不同，有的需安排于粗加工之前，有的需插入粗精加工之間。 序順序的安排 （ 1）“先基面，后其他”原則 工藝路線開始安排的加工表面，應該是選 作后續(xù)工序作為精基準的面，然后在以該基準面定位，加工其他表面。 （ 2） “先面后孔”原則 當零件上較大平面可以用來作為定位基準是，總是先加工平面，再以平面定位加工孔，保證孔和平面之間的位置精度，這樣定位比較容易，裝夾也方便。 （ 3）“先主后次”原則 零件上的加工表面一般可以分為主要表面和次要表面兩大類。主要表面通常是指位置精度要求較高的基準面和工作表面；次要表面是指那些要求較低，對整個工藝過程影響較小的輔助表面。 （ 4）“先粗后精”原則 熱處理工序在工 藝路線中安排的是否恰當，對零件的加工質(zhì)量和材料的使用性能影響很大。 （ 1） 退火與正火 目的是為了消除組織的不均勻，細化晶粒，改善金屬的可切削性能。對高碳鋼零件采用退火降低其硬度，對低碳鋼零件采用正火提高其硬度，以獲得適中的較好的可切削性，同時能消除毛坯制造中的應力。退購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng) 取圖紙 火與正火一般安排在機械加工之前進行。 （ 2） 時效 毛坯制造和切削加工都會在工件內(nèi)留下殘余應力，這些殘余應力將會引起工件的變形，影響加工質(zhì)量甚至造成廢品。因此，在工藝過程中常需安排時效處理。 （ 3） 淬火和調(diào)質(zhì)處理 淬火和調(diào)質(zhì)處理可以獲得需要的力學性能。但之后 會產(chǎn)生變形，所以調(diào)質(zhì)處理一般安排在機械加工以前，而淬火則因其硬度高不易切削一般安排在精加工階段的磨削加工之前進行。 （ 4） 滲碳淬火和滲氮 低碳鋼零件有時需要滲碳淬火，并要求保證一定的滲碳層厚度。滲碳變形較大，一般安排在精加工之前進行，但滲碳表面預先常安排粗磨，以便控制滲碳層厚度和減少以后的磨削余量。 滲氮是為了提高工件表面硬度和抗腐蝕性，他的變形較小，一般安排在工藝過程的最后階段、該表面的最終加工之前。 （ 1）檢驗工序 為了確保零件的加工質(zhì)量，在工藝過程中必須合理的安 排檢驗工序。 （ 2）清洗和去毛刺 切削加工后在零件的表層或內(nèi)部有時會留下毛刺，他將影裝配的質(zhì)量甚至機器的性能。 工件在進入裝配之前，一般安排清洗。特別是研磨等光整加工工序之后，砂粒易附著在工件表面上，必須認真清洗，以免加劇零件在使用中的磨損。 （ 4） 其他工序 可以根據(jù)需要安排平衡、去磁等其他工序。 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng) 取圖紙 定加工工藝路線 （ 1）工藝路線一： 工序一： 1. 粗車右端面 2. 車外圓 121 3. 車右臺階面 4. 車外圓 130 5. 車端面 6. 粗鏜 40 工序二： 1. 粗車大端面 2. 粗鏜 100. 車臺 階面 4. 車外圓 125 工序三： 1. 半精鏜 40 2. 半精車外圓 121 3. 半精車右臺階面 4. 半精車外圓 130 5. 半精車端面 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng) 取圖紙 6. 半精車右端面 工序四： 1. 半精車大端面 2. 半精車 100. 半精車右臺階面 4. 半精車外圓 125 工序五： 1. 精車右端面 2. 精車外圓 121 3. 精鏜 40 4. 精車外圓 130 5. 精車端面 6. 精車右臺階面 工序六 1. 精車大端面 2. 精車 100. 精車右臺階面 4. 精車外圓 125 工序七 精銑 工序八 粗銑 100面 工序九 精銑 100面 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng) 取圖紙 工序十 1. 鉆孔到 10 2. 擴鉆到 16 3. 擴孔到 序十一 精鏜孔至 序十二 在 6個工位上鉆孔 7 工序十三 1. 在 4個工位上鉆孔 . 攻螺紋 4 2）工藝路線二： 工序一 1. 粗車右端面至 78 2. 粗車外圓 125× 5 3. 鉆通孔 16 4. 粗鏜內(nèi)孔 34× 29 5. 粗車小凸臺端面至 20 工序二 1. 粗車右端面至 71 2. 粗車外圓 128× 9 3. 粗車內(nèi)孔 98× 序三 1. 半精車端面保 70 2. 半精車外圓 5 3. 法精鏜內(nèi)孔 27 4. 半精鏜內(nèi)孔 32× 28 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng) 取圖紙 5. 半精鏜內(nèi)孔保 . 半精車小凸臺端面保 16 工序四 1. 半精車右端面到 69 2. 半精車外圓 3. 半精鏜內(nèi) 孔 工序五 1. 鉆通孔 3× 7 2. 工序六 3. 鉆通孔 3× 7 4. 鉆孔 4× 2 5. 攻螺紋 40 工序七 1. 磨內(nèi)孔保 40× 5 2. 磨外圓保 12× 5 工序八 1. 磨內(nèi)孔保 100× 7 2. 磨外圓保 125× 9 （ 3）工藝路線比較： 上述兩個工藝路線， 第一條工藝路線做得比較精細，每一道工序都安排的很到位，但是做起來很復雜；第二條工藝路線比較簡潔明了，基本上可以達到精度要求，但最后的磨工感覺有點多余。相比之下我們選擇第二條工藝路線，然后對其進行修改：去掉磨式。因為零件精度要求不高，半精車就可以達到目的 。 工序號 工序內(nèi)容 簡要說明 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng) 取圖紙 01 沙型鑄造 02 進行人工時效處理 消除內(nèi)應力 03 涂漆 防止生銹 04 粗車右端面至 78 粗車外圓 125× 5 鉆通孔 16 粗鏜內(nèi)孔 34× 29 粗車小凸臺端面至 20 05 粗車右端面至 71 粗車外圓 128× 9 粗車內(nèi)孔 98× 6 半精車端面保 70 半精車外圓 5 法精鏜內(nèi)孔 27 半精鏜內(nèi)孔 32× 28 半精鏜內(nèi)孔保 精車小凸臺端面保 16 07 半精車右端面到 69 半精 車外圓 9 半精鏜內(nèi)孔 7 08 鉆通孔 3× 7 鉆通孔 3× 7 鉆孔 4× 12 攻螺紋 40 09 去毛刺 鉗工 10 磨內(nèi)孔保 40 磨外圓保 1211 磨內(nèi)孔保 100 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng) 取圖紙 磨外圓保 1252 檢驗，入庫 第四章 工序設(shè)計 擇機床，根據(jù)不同的工序選擇機床 由于生產(chǎn)類型為大批量，故加工設(shè)備以通用機床為主，輔以少量專用機床，其生產(chǎn)方式以通用機床專用夾具為主，輔以少量專用機床的流水生產(chǎn)線，工件在各 機床上的裝卸及各機床間的傳送均由人工完成。 由于本零件加工精度不高，普通機床就可以達到加工要求。因此我們選用最常用的機床：車床用 床用 床選擇應注意： (1)機床精度與工件精度相適應； (2)機床規(guī)格與工件外形尺寸相適應； (3)機床的生產(chǎn)率與工件生產(chǎn)類型相適應。 下面是這兩臺機床的具體資料。 系列車床適用于車削內(nèi)外圓柱面，內(nèi)錐面及其它旋轉(zhuǎn)面。車削各種公制、英制、模數(shù)和徑節(jié)螺紋，并能進行鉆孔和拉油槽等工作。 構(gòu)特點： 1>“ A”型為基型，派生出幾種變形產(chǎn)品。 軸孔徑 80C 型：主軸孔徑 104F 型：液壓仿形。 密型。 2>有較高的剛度，導軌面經(jīng)中頻淬火，經(jīng)久耐磨。 3>板設(shè)有快移機構(gòu)。采用單手柄形象化操作，宜人性好。 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng) 取圖紙 4>率利用率高，適于強力高速切削。主軸孔徑大，可選用附件齊全。 5125A 產(chǎn)品說明： 型號 大鉆孔直徑 25軸最大進給 抗力 9000N 主軸最大扭距 160N· m 主電機功率 鉆孔錐度 3 主軸轉(zhuǎn)速 9(級 )50軸每轉(zhuǎn)進給量 9(級 ) 主軸行程 200軸箱行程 (手動 ) 200作臺行程 310作臺尺寸 400× 550型尺寸 /包裝尺寸 980× 807× 2302400× 1030× 1360床凈重 /毛重 950/1300藝裝備的選擇 優(yōu)先采用標準刀具。必要時可采用各種高效的專用刀具、復合 刀具和多刃刀具等。刀具的類型、規(guī)格和精度等級應符合加工要求。 選用硬質(zhì)合金銑刀，硬質(zhì)合金鉆頭，硬質(zhì)合金擴孔鉆、硬質(zhì)合金鉸刀、購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng) 取圖紙 硬質(zhì)合金锪鉆 ,加工鑄鐵零件采用 加工用 精加工為 體見工序卡。 4.夾具的選擇 單件小批生產(chǎn)盡量采用通用夾具和組合夾具；大批大量生產(chǎn)應采用高效專用夾具。 根據(jù)每個工序的不同要求分別選用通用家具三爪自定心卡盤和專用夾具。 單件小批生產(chǎn)應廣泛采用通用量具，大批大量生產(chǎn)應采用極限量規(guī)和高效的專用檢驗量具和量儀等量具的精度必須 與加工精度相適應。 根據(jù)零件特點，選用內(nèi)徑千分尺、外徑千分尺、游標卡尺、角度尺、塞規(guī)、螺紋塞規(guī)等。 定機