(江蘇專版)2022年高考物理總復(fù)習(xí) 第22講 實(shí)驗(yàn)四 探究動能定理講義
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(江蘇專版)2022年高考物理總復(fù)習(xí) 第22講 實(shí)驗(yàn)四 探究動能定理講義
(江蘇專版)2022年高考物理總復(fù)習(xí) 第22講 實(shí)驗(yàn)四 探究動能定理講義考情剖析考查內(nèi)容考綱要求考查年份考查詳情能力要求命題難度實(shí)驗(yàn)、探究:動能定理17年T10實(shí)驗(yàn),考查恒力做功與物體動能變化的關(guān)系探究、推理B弱項(xiàng)清單1.在實(shí)驗(yàn)原理分析上、理解并運(yùn)用功能關(guān)系和動能定理及用準(zhǔn)確的物理語言進(jìn)行描述等方面的掌握不夠;2.不理解實(shí)驗(yàn)原理;處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)能力不強(qiáng)等.實(shí)驗(yàn)儲備一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康奶骄抗εc物體速度變化的關(guān)系二、實(shí)驗(yàn)原理通過1根、2根、3根橡皮筋作用在小車上移動相同的距離,對小車做功應(yīng)為1W、2W、3W.三、實(shí)驗(yàn)器材打點(diǎn)計時器、電源、紙帶、復(fù)寫紙、橡皮筋、刻度尺、導(dǎo)線兩根四、實(shí)驗(yàn)步驟1根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理圖安裝儀器2將紙帶固定在小車上,讓紙帶穿過打點(diǎn)計時器的限位孔,平衡摩擦力3用一根橡皮筋拉小車做功W.4用兩根橡皮筋拉小車做功2W;用三根橡皮筋拉小車做功3W.五、數(shù)據(jù)處理1計算出小車每次獲得的速度;2分別用每次的v、W繪出Wv、Wv2、Wv3等關(guān)系圖線,直到得出線性關(guān)系六、實(shí)驗(yàn)結(jié)論W與v之間的關(guān)系Wmv2.七、誤差分析1誤差的主要來源是橡皮筋的長度、粗細(xì)不一,使橡皮筋的拉力做功W與橡皮筋的條數(shù)不成正比2沒有完全平衡摩擦力或平衡摩擦力時傾角過大也會造成誤差3利用打上點(diǎn)的紙帶計算小車的速度時,測量不準(zhǔn)帶來誤差八、注意事項(xiàng)1平衡摩擦力:將木板一端墊高,使小車重力沿斜面向下的分力與摩擦阻力平衡方法是輕推小車,由打點(diǎn)計時器打在紙帶上的點(diǎn)的均勻程度判斷小車是否勻速運(yùn)動,找到木板一個合適的傾角2選點(diǎn)測速:測小車速度時,紙帶上的點(diǎn)應(yīng)選均勻部分的,也就是選小車做勻速運(yùn)動狀態(tài)的3橡皮筋的選擇:橡皮筋規(guī)格相同時,力對小車做的功以一條橡皮筋做的功為單位即可,不必計算出具體數(shù)值技能優(yōu)化考點(diǎn)1實(shí)驗(yàn)原理和實(shí)驗(yàn)操作【典型例題1】某同學(xué)把附有滑輪的長木板平放在實(shí)驗(yàn)桌上,將細(xì)繩一端拴在小車上,另一端繞過定滑輪,掛上適當(dāng)?shù)你^碼,使小車在鉤碼的牽引下運(yùn)動,以此定量探究繩拉力做功與小車動能變化的關(guān)系此外還準(zhǔn)備了打點(diǎn)計時器及配套的電源、導(dǎo)線、復(fù)寫紙、紙帶、小木塊等組裝的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示(1)若要完成該實(shí)驗(yàn),必需的實(shí)驗(yàn)器材還有_(2)實(shí)驗(yàn)開始時,他先調(diào)節(jié)木板上定滑輪的高度,使?fàn)恳≤嚨募?xì)繩與木板平行他這樣做的目的是下列的哪個_(填字母代號) A避免小車在運(yùn)動過程中發(fā)生抖動 B可使打點(diǎn)計時器在紙帶上打出的點(diǎn)跡清晰 C可以保證小車最終能夠?qū)崿F(xiàn)勻速直線運(yùn)動 D可在平衡摩擦力后使細(xì)繩拉力等于小車受的合力(3)平衡摩擦力后,當(dāng)他用多個鉤碼牽引小車時,發(fā)現(xiàn)小車運(yùn)動過快,致使打出的紙帶上點(diǎn)數(shù)較少,難以選到合適的點(diǎn)計算小車速度在保證所掛鉤碼數(shù)目不變的條件下,請你利用本實(shí)驗(yàn)的器材提出一個解決方法:_(4)他將鉤碼重力做的功當(dāng)作細(xì)繩拉力做的功,經(jīng)多次實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)拉力做功總是要比小車動能增量大一些這一情況可能是下列哪些原因造成的_(填字母代號) A在接通電源的同時釋放了小車 B小車釋放時離打點(diǎn)計時器太近 C阻力未完全被小車重力沿木板方向的分力平衡掉 D鉤碼做勻加速運(yùn)動,鉤碼重力大于細(xì)繩拉力考點(diǎn)2數(shù)據(jù)處理與誤差分析【典型例題2】為了探究功與速度變化的關(guān)系,現(xiàn)提供如圖所示的器材,讓小車在橡皮筋的作用下彈出后沿木板滑行,請思考探究思路并問答下列問題(打點(diǎn)計時器所接交流電頻率為50 Hz)(1)為了消除摩擦力的影響應(yīng)采取的措施為_(2)當(dāng)我們分別用同樣的橡皮筋1條、2條、3條并起來進(jìn)行第1次、第2次、第3次實(shí)驗(yàn)時,每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋拉伸的長度都保持一致,我們把第1次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋對小車做的功記為W.由于橡皮筋對小車做功而使小車獲得的速度可以由打點(diǎn)計時器和紙帶測出,如圖所示是其中四次實(shí)驗(yàn)打出的部分紙帶試根據(jù)以上信息,填寫下表.次數(shù)1234橡皮筋對小車做的功W小車速度v/(m.s1)v2(m2.s2)從表中數(shù)據(jù)可得出結(jié)論:_.考點(diǎn)3實(shí)驗(yàn)的改進(jìn)與創(chuàng)新1實(shí)驗(yàn)器材的改進(jìn)用拉力傳感器測量拉力,用速度傳感器測量速度,用光電門計算速度2實(shí)驗(yàn)方案的創(chuàng)新(1)利用自由落體運(yùn)動探究功和動能的關(guān)系(2)研究小車以不同的初速度沿粗糙水平面滑動的距離,得出小車的初動能大小與克服摩擦力做功的情況,也可探究動能定理(3)讓小球從斜面上某高處滾下,然后做平拋運(yùn)動等【典型例題3】(16年徐州模擬)某同學(xué)利用如圖所示的裝置“探究動能定理”在氣墊導(dǎo)軌上安裝了兩光電門1、2,滑塊上固定一遮光條,滑塊用細(xì)線繞過定滑輪與鉤碼相連實(shí)驗(yàn)時,測出光電門1、2間的距離為L,遮光條的寬度為d,滑塊和遮光條的總質(zhì)量為M,鉤碼質(zhì)量為m.(1)完成下列實(shí)驗(yàn)步驟中的填空:A安裝好實(shí)驗(yàn)裝置,其中與定滑輪及彈簧測力計相連的細(xì)線豎直;B實(shí)驗(yàn)時要調(diào)整氣墊導(dǎo)軌水平,不掛鉤碼和細(xì)線,接通氣源,釋放滑塊,如果滑塊_,則表示氣墊導(dǎo)軌已調(diào)整至水平狀態(tài);C掛上鉤碼后,接通氣源,再放開滑塊,記錄滑塊通過光電門1的時間t1和通過光電門2的時間t2,若彈簧測力計的示數(shù)為F,則要驗(yàn)證動能定理的表達(dá)式為:_;D改變鉤碼的質(zhì)量,重復(fù)步驟C,求得滑塊在不同合力作用下的動能變化量Ek.(2)對于上述實(shí)驗(yàn),下列說法正確的是_ A滑塊的加速度與鉤碼的加速度大小相等 B彈簧測力計的讀數(shù)為滑塊所受合外力 C實(shí)驗(yàn)過程中鉤碼處于超重狀態(tài) D鉤碼的總質(zhì)量m應(yīng)遠(yuǎn)小于滑塊和遮光條的總質(zhì)量M當(dāng)堂檢測1.某學(xué)習(xí)小組做“探究功與速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)如圖甲所示,圖中小車是在一條橡皮筋作用下彈出的,沿木板滑行,橡皮筋對小車做的功記為W.當(dāng)用2條、3條完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次實(shí)驗(yàn)時(每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋伸長的長度都保持一致),每次實(shí)驗(yàn)中小車獲得的速度根據(jù)打點(diǎn)計時器所打在紙帶上的點(diǎn)進(jìn)行計算第1題圖甲(1)除了圖中已有的實(shí)驗(yàn)器材外,還需要導(dǎo)線、開關(guān)、刻度尺和_(選填“交流”或“直流”)電源(2)實(shí)驗(yàn)中,小車會受到摩擦力的作用,可以使木板適當(dāng)傾斜來平衡摩擦力,則下面操作正確的是() A放開小車,能夠自由下滑即可 B放開小車,能夠勻速下滑即可 C放開拖著紙帶的小車,能夠自由下滑即可 D放開拖著紙帶的小車,能夠勻速下滑即可(3)若木板水平放置,小車在兩條橡皮筋作用下運(yùn)動,當(dāng)小車速度最大時,關(guān)于橡皮筋所處的狀態(tài)與小車所在的位置,下列說法正確的是() A橡皮筋處于原長狀態(tài) B橡皮筋仍處于伸長狀態(tài) C小車在兩個鐵釘?shù)倪B線處 D小車已過兩個鐵釘?shù)倪B線(4)在正確操作的情況下,打在紙帶上的點(diǎn)并不都是均勻的,為了測量小車獲得的速度,應(yīng)選用紙帶的_部分進(jìn)行測量(根據(jù)圖乙所示的紙帶回答)第1題圖乙2某校物理興趣小組利用如圖甲所示裝置探究合力做功與動能變化的關(guān)系在滑塊上安裝一遮光條,系輕細(xì)繩處安裝一拉力傳感器(可顯示出輕細(xì)繩的拉力),把滑塊放在水平氣墊導(dǎo)軌上A處,細(xì)繩通過定滑輪與鉤碼相連,光電門安裝在B處氣墊導(dǎo)軌充氣,將滑塊從A位置由靜止釋放后,拉力傳感器記錄的讀數(shù)為F,光電門記錄的時間為t.第2題圖甲第2題圖乙(1)用螺旋測微器測量遮光條的寬度,如圖乙所示,則寬度為_mm.(2)多次改變鉤碼的質(zhì)量(拉力傳感器記錄的讀數(shù)F相應(yīng)改變),測得多組F和t數(shù)據(jù),要得到線性變化圖象,若已知選定F作為縱坐標(biāo),則橫坐標(biāo)代表的物理量為_ At B(t)2 C. D()2(3)若正確選擇橫坐標(biāo)所代表的物理量后,得出線性變化圖象的斜率為k,且已經(jīng)測出A、B之間的距離為s,遮光條的寬度為d,則滑塊質(zhì)量(含遮光條和拉力傳感器)的表達(dá)式為M_3如圖甲所示,某組同學(xué)借用“探究a與F、m之間的定量關(guān)系”的相關(guān)實(shí)驗(yàn)思想、原理及操作,進(jìn)行“研究合外力做功和動能變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn):第3題圖甲第3題圖乙(1)為達(dá)到平衡阻力的目的,取下細(xì)繩及托盤,通過調(diào)整墊片的位置,改變長木板傾斜程度,根據(jù)打出的紙帶判斷小車是否做_運(yùn)動(2)連接細(xì)繩及托盤,放入砝碼,通過實(shí)驗(yàn)得到圖乙所示的紙帶紙帶上O為小車運(yùn)動起始時刻所打的點(diǎn),選取時間間隔為0.1 s的相鄰計數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E、F、G.實(shí)驗(yàn)時小車所受拉力為0.2 N,小車的質(zhì)量為0.2 kg.請計算小車所受合外力做的功W和小車動能的變化Ek.補(bǔ)填表中空格(結(jié)果保留至小數(shù)點(diǎn)后第四位).OBOCODOEOFW/J0.04320.05720.07340.0915Ek/J0.04300.05700.07340.0907分析上述數(shù)據(jù)可知:在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi)WEk,與理論推導(dǎo)結(jié)果一致(3)實(shí)驗(yàn)前已測得托盤質(zhì)量為7.7×103 kg,實(shí)驗(yàn)時該組同學(xué)放入托盤中的砝碼質(zhì)量應(yīng)為_kg(g取9.8 m/s2,結(jié)果保留至小數(shù)點(diǎn)后第三位)第22講實(shí)驗(yàn)四:探究動能定理技能優(yōu)化·典型例題1·(1)刻度尺、天平(包括砝碼)(2)D(3)可在小車上加適量的砝碼(或鉤碼)(4)CD【解析】(1)根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理可知,需要驗(yàn)證mgxMv2,同時根據(jù)運(yùn)動學(xué)規(guī)律可知,此實(shí)驗(yàn)中需要測量鉤碼質(zhì)量、小車質(zhì)量和位移,故還需要的器材有:刻度尺和天平;(2)分析小車受力可知,在平衡摩擦力的基礎(chǔ)上,使細(xì)繩與木板平行是為了讓細(xì)繩的拉力充當(dāng)小車所受合外力,故選項(xiàng)D正確;(3)紙帶上打出的點(diǎn)較少,說明小車的加速度過大(即小車過快),故可知減小鉤碼質(zhì)量或增加小車質(zhì)量(在小車上加上適量的砝碼);(4)在此實(shí)驗(yàn)中,根據(jù)牛頓第二定律可知,鉤碼的重力大于細(xì)繩的拉力,而實(shí)驗(yàn)中用重力代替拉力會導(dǎo)致拉力做功大于小車動能增量;如果實(shí)驗(yàn)未平衡或未完全平衡摩擦力也會導(dǎo)致拉力做功大于動能增量,故選項(xiàng)C、D正確·典型例題2·(1)見解析(2)見解析【解析】(1)為了消除摩擦力,應(yīng)將木板固定有打點(diǎn)計時器的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨?,使小車在不接橡皮筋時緩慢勻速下滑(2)由勻速運(yùn)動的速度公式v,可求出小車的速度,其中x可從題圖中讀出,分別為200 cm、2.83 cm、3.46 cm、4.00 cm.交流電頻率為50 Hz,故T0.02 s.次數(shù)1234橡皮筋對小車做的功W 2W3W4W小車速度v/(m·s1)1.001.421.732.00v2(m2·s2)1.002.022.994.00在誤差允許的范圍內(nèi),橡皮筋對小車做的功與小車速度的二次方成正比·典型例題3·(1)B.能在氣墊導(dǎo)軌上靜止,或能在導(dǎo)軌上做勻速運(yùn)動,或經(jīng)過兩個光電門的時間相等;C.FLM()2M()2(2)B【解析】(1)若氣墊導(dǎo)軌水平,則滑塊不掛鉤碼時在氣墊導(dǎo)軌上受的合外力為零,能在氣墊導(dǎo)軌上靜止或做勻速直線運(yùn)動,即滑塊經(jīng)過兩個光電門的時間相等如果滿足FLM()2M()2,則可以驗(yàn)證動能定理(2)因?yàn)殂^碼向下運(yùn)動的位移大小為x時,滑塊運(yùn)動的位移大小就為2x,所以滑塊的加速度大小是鉤碼加速度大小的2倍,選項(xiàng)A錯誤;彈簧測力計的讀數(shù)為滑塊所受合外力大小,不需要滿足鉤碼的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于滑塊和遮光條的總質(zhì)量M,實(shí)驗(yàn)過程中鉤碼處于失重狀態(tài),所以選項(xiàng)B正確,C、D錯誤當(dāng)堂檢測1(1)交流(2)D(3)B(4)GJ 【解析】(1)打點(diǎn)計時器使用的是交流電源(2)平衡摩擦力時,應(yīng)將紙帶穿過打點(diǎn)計時器,放開拖著紙帶的小車,小車能夠勻速下滑即可,D正確(3)水平放置木板,放開小車后,小車做加速運(yùn)動,當(dāng)橡皮筋的拉力大小等于摩擦力大小時,小車的速度最大,此時橡皮筋仍處于伸長狀態(tài),B正確(4)從紙帶上看,紙帶的GJ段打點(diǎn)比較均勻,所以應(yīng)選用紙帶的GJ段進(jìn)行測量2(1)2.558(2)D(3) 【解析】(1)根據(jù)螺旋測微器讀數(shù)規(guī)則,遮光條的寬度d2.5 mm0.058 mm2.558 mm.(2)根據(jù)動能定理,F(xiàn)sMv2,v,聯(lián)立解得F ()2,選定F作為縱坐標(biāo),則橫坐標(biāo)代表的物理量為()2,D正確(3)得出線性變化圖象的斜率為k,由k解得M.3(1)勻速直線(或勻速) (2)0.111501105(3)0.015【解析】(1)若已平衡摩擦力,則小車在木板上做勻速直線運(yùn)動(2)從紙帶上的O點(diǎn)到F點(diǎn),WF·02×0.5575 J0.1115 J,打F點(diǎn)時速度vF1.051 m/s,EkMv×0.2×1.0512 J0.1105 J.(3)打B點(diǎn)時小車的速度為vB06555 m/s,所以小車的加速度a0.99 m/s2.小車所受的拉力F(m0m)(ga),所以盤中砝碼的質(zhì)量mm0 0.015 kg.