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1、2022年高考物理第一輪復(fù)習(xí) 課時(shí)跟蹤檢測(四)重力、彈力
對點(diǎn)訓(xùn)練:對力、重力概念的理解
1.下列說法正確的是( )
A.力是物體對物體的作用
B.只有直接接觸的物體間才有力的作用
C.用腳踢出去的足球,在向前飛行的過程中,始終受到向前的力來維持它運(yùn)動(dòng)
D.甲用力把乙推倒,說明甲對乙的作用力在先,乙對甲的作用力在后
2.下列關(guān)于重力的說法中正確的是( )
A.物體只有靜止時(shí)才受重力作用
B.重力的方向總是指向地心
C.地面上的物體在赤道上受的重力最小
D.物體掛在彈簧秤下,彈簧秤的示數(shù)一定等于物體的重力
3.關(guān)于地球上的物體,下列說法中正確的是( )
A.
2、在“天上”繞地球飛行的人造衛(wèi)星不受重力作用
B.物體只有落向地面時(shí)才受到重力作用
C.將物體豎直向上拋出,物體在上升階段所受的重力比落向地面時(shí)小
D.物體所受重力的大小與物體的質(zhì)量有關(guān),與物體是否運(yùn)動(dòng)及怎樣運(yùn)動(dòng)無關(guān)
對點(diǎn)訓(xùn)練:彈力的有無與方向判斷
4.(xx·錫山中學(xué)檢測)如圖1所示,輕質(zhì)彈簧上端固定,下端懸掛一個(gè)重球,在重球下放著一光滑斜面,球與斜面接觸且處于靜止?fàn)顟B(tài),彈簧保持豎直,則重球受到的力是( )
圖1
A.重力和彈簧的拉力
B.重力、彈簧的拉力和斜面的支持力
C.重力、斜面的彈力和斜面的靜摩擦力
D.重力、彈簧的拉力、斜面的支持力和下滑力
5.如圖2所
3、示,輕桿與豎直墻壁成53°角,斜插入墻中并固定,另一端固定一個(gè)質(zhì)量為m的小球,水平輕質(zhì)彈簧處于壓縮狀態(tài),彈力大小為mg(g表示重力加速度),則輕桿對小球的彈力大小為( )
圖2
A.mg B..mg
C.mg D.mg
6.如圖3所示,質(zhì)量為m的球置于斜面上,被一個(gè)豎直擋板擋住?,F(xiàn)用一個(gè)力F拉斜面,使斜面在水平面上做加速度為a的勻加速直線運(yùn)動(dòng),忽略一切摩擦,以下說法中正確的是( )
圖3
A.若加速度足夠小,豎直擋板對球的彈力可能為零
B.若加速度足夠大,斜面對球的彈力可能為零
C.斜面和擋板對球的彈力的合力等于ma
D.擋板對球的彈力不僅有,
4、而且是一個(gè)定值
對點(diǎn)訓(xùn)練:彈力的大小及胡克定律的應(yīng)用
7.如圖4所示,某一彈簧測力計(jì)外殼的質(zhì)量為m,彈簧及與彈簧相連的掛鉤質(zhì)量忽略不計(jì)。將其放在光滑水平面上,現(xiàn)用兩水平拉力F1、F2分別作用在與彈簧相連的掛鉤和與外殼相連的提環(huán)上,關(guān)于彈簧測力計(jì)的示數(shù),下列說法正確的是( )
圖4
A.只有F1>F2時(shí),示數(shù)才為F1
B.只有F1<F2時(shí),示數(shù)才為F2
C.不論F1、F2關(guān)系如何,示數(shù)均為F1
D.不論F1、F2關(guān)系如何,示數(shù)均為F2
8.如圖5所示的裝置中,小球的質(zhì)量均相同,彈簧和細(xì)線的質(zhì)量均不計(jì),一切摩擦忽略不計(jì),平衡時(shí)各彈簧的彈力分別為F1、F2、F3,其大小關(guān)系是
5、( )
圖5
A.F1=F2=F3 B.F1=F2<F3
C.F1=F3>F2 D.F3>F1>F2
9.如圖6所示,輕質(zhì)彈簧的勁度系數(shù)為k,小球所受重力為G,平衡時(shí)小球在A處。今用力F壓小球至B處,使彈簧縮短x,則此時(shí)彈簧的彈力為( )
圖6
A.kx
B.kx+G
C.G-kx
D.以上都不對
10.(多選)如圖7所示,將一輕質(zhì)彈簧的一端固定在鐵架臺(tái)上,然后將最小刻度是毫米的刻度尺豎直放在彈簧一側(cè),刻度尺的0刻線與彈簧上端對齊,使彈簧下端的指針恰好落在刻度尺上。當(dāng)彈簧下端掛一個(gè)50 g的砝碼時(shí),指針示數(shù)為L1=3.40 cm,當(dāng)彈簧下端掛兩個(gè)50
6、 g的砝碼時(shí),指針示數(shù)為L2=5.10 cm。g取9.8 m/s2。由此可知( )
圖7
A.彈簧的原長是1.70 cm
B.僅由題給數(shù)據(jù)無法獲得彈簧的原長
C.彈簧的勁度系數(shù)約為28.8 N/m
D.由于彈簧的原長未知,無法算出彈簧的勁度系數(shù)
對點(diǎn)訓(xùn)練:彈力與平衡條件的綜合
11.如圖8所示,質(zhì)量均為m的木塊A和B,用一個(gè)勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧連接,最初系統(tǒng)靜止,現(xiàn)在用力緩慢拉A直到B剛好離開地面,則這一過程A上升的高度為( )
圖8
A.mg/k B.2mg/k
C.3mg/k D.4mg/k
12.(xx·福建六校聯(lián)考)如圖9所示,三個(gè)質(zhì)量均為1
7、 kg的木塊a、b、c和兩個(gè)勁度系數(shù)均為500 N/m的輕彈簧p、q用輕繩連接,其中a放在光滑水平桌面上。開始時(shí)p彈簧處于原長,木塊都處于靜止?fàn)顟B(tài)?,F(xiàn)用水平力緩慢地向左拉p彈簧的左端,直到c木塊剛好離開水平面為止,g取值10 m/s2。該過程p彈簧的左端向左移動(dòng)的距離是( )
圖9
A.4 cm B.6 cm
C.8 cm D.10 cm
13.小車上固定一根彈性直桿A,桿頂固定一個(gè)小球B(如圖10所示),現(xiàn)讓小車從光滑斜面上自由下滑,在下圖的情況中桿發(fā)生了不同的形變,其中正確的是( )
圖10
圖11
14.在日常生活及各項(xiàng)體育運(yùn)動(dòng)中,有彈力出現(xiàn)的情況比較
8、普遍,如圖12所示的情況就是一個(gè)實(shí)例。當(dāng)運(yùn)動(dòng)員踩壓跳板使跳板彎曲到最低點(diǎn)時(shí),下列說法正確的是( )
圖12
A.跳板發(fā)生形變,運(yùn)動(dòng)員的腳沒有發(fā)生形變
B.運(yùn)動(dòng)員受到的支持力,是運(yùn)動(dòng)員的腳發(fā)生形變而產(chǎn)生的
C.此時(shí)跳板對運(yùn)動(dòng)員的支持力和運(yùn)動(dòng)員的重力等大
D.此時(shí)跳板對運(yùn)動(dòng)員的支持力大于運(yùn)動(dòng)員的重力
15.一輕彈簧兩端分別連接物體a、b,在水平力作用下共同向右做勻加速運(yùn)動(dòng),如圖13所示,在水平面上時(shí),力為F1,彈簧長為L1,在斜面上時(shí),力為F2,彈簧長為L2,已知a、b兩物體與接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,則輕彈簧的原長為( )
圖13
A. B.
C. D.
9、
答 案
1.選A 力是物體對物體的作用,兩物體不接觸也可有相互作用,如兩磁鐵靠近時(shí)可發(fā)生相互作用,故A正確,B錯(cuò)誤;足球在飛行過程中,腳已離開球,不再發(fā)生作用,C錯(cuò)誤;兩物體間的相互作用是同時(shí)產(chǎn)生的,無先后之分,D錯(cuò)誤。
2.選C 任何物體均受重力作用,重力的方向豎直向下,不一定指向地心,A、B均錯(cuò)誤;地面上的物體在赤道上受到的重力最小,C正確;當(dāng)物體處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),彈簧秤的示數(shù)才等于懸掛的物體的重力大小,D錯(cuò)誤。
3.選D 物體無論運(yùn)動(dòng)還是靜止均受重力作用,A、B均錯(cuò)誤;物體重力的大小與物體的質(zhì)量、當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣却笮∮嘘P(guān),與物體怎樣運(yùn)動(dòng)無關(guān),D正確,C錯(cuò)誤。
4.選A 彈簧
10、保持豎直,彈簧的拉力豎直向上,斜面光滑,小球不會(huì)受到斜面的靜摩擦力,要保證小球處于靜止?fàn)顟B(tài),斜面對小球的支持力必定為零,故重球只受到重力和彈簧的拉力兩個(gè)力的作用,A正確。
5.選D 小球處于靜止?fàn)顟B(tài),其合力為零,小球受力,如圖所示,由圖中幾何關(guān)系可得
F=
=mg,選項(xiàng)D正確。
6.選D 球在重力、斜面的支持力和擋板的彈力作用下做加速運(yùn)動(dòng),則球受到的合力水平向右,為ma,如圖,設(shè)斜面傾角為θ,擋板對球的彈力為F1,由正交分解法得:F1-FNsin θ=ma,F(xiàn)Ncos θ=G,解之得F1=ma+Gtan θ,可見,彈力為一定值,選項(xiàng)D正確。
7.選C 彈簧測力計(jì)的示數(shù)一定等于彈簧掛
11、鉤上的拉力F1,與F1、F2的大小關(guān)系無關(guān),C正確。
8.選A 不計(jì)一切摩擦,平衡時(shí)三個(gè)彈簧的彈力大小均等于一個(gè)小球的重力,故A正確。
9.選B 加力F之前小球平衡有G=kx0。加力F后彈簧的總壓縮量為x+x0,彈簧的彈力為k(x0+x)=G+kx,B正確。
10.選AC 設(shè)彈簧的原長為L0,勁度系數(shù)為k,由題意可得:k(L1-L0)=mg,k(L2-L0)=2mg解得:k≈28.8 N/m,L0=1.70 cm,故A、C正確。
11.選B 系統(tǒng)最初靜止時(shí),以木塊A為研究對象得彈簧的壓縮量x1=mg/k。B剛好離開地面時(shí),以木塊B為研究對象得彈簧的伸長量x2=mg/k。A上升的高度h=
12、x1+x2=2mg/k,故B正確。
12.選C 彈簧q開始處于壓縮狀態(tài),kx1=mg,當(dāng)c剛好離開水平地面時(shí),彈簧q處于伸長狀態(tài)。kx1′=mg,此時(shí)彈簧p處于伸長狀態(tài),彈力大小為kx2=2mg,代入數(shù)據(jù)可解得:x1=x1′=2 cm,x2=4 cm,故此過程中p彈簧的左端向左移動(dòng)的距離為x1+x1′+x2=8 cm,C正確。
13.選C 小車沿光滑的斜面下滑時(shí)的加速度a=gsin θ,即小球沿斜面方向的合力為mgsin θ,桿只對小球施加了垂直于斜面向上的支持力,故C正確。
14.選D 發(fā)生相互作用的物體均要發(fā)生形變,故A錯(cuò);發(fā)生形變的物體,為了恢復(fù)原狀,會(huì)對與它接觸的物體產(chǎn)生彈力的作用,B錯(cuò)誤;在最低點(diǎn),運(yùn)動(dòng)員雖然處于瞬間靜止?fàn)顟B(tài),但接著運(yùn)動(dòng)員要加速上升,故此時(shí)跳板對運(yùn)動(dòng)員的支持力大于運(yùn)動(dòng)員的重力,C錯(cuò)誤、D正確。
15.選C 設(shè)物體a、b的質(zhì)量分別為m1、m2,與接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,彈簧原長為L0,在水平面上時(shí),以整體為研究對象有F1-μ(m1+m2)g=(m1+m2)a,①
隔離a物體有k(L1-L0)-μm1g=m1a,②
聯(lián)立解得k(L1-L0)=F1,③
同理可得k(L2-L0)=F2,④
聯(lián)立③④可得輕彈簧的原長為L0=,C對。