高考物理大一輪復習 第一章 運動的描述 勻變速直線運動 基礎課1 運動的描述課時訓練（含解析）粵教版

高考物理大一輪復習 第一章 運動的描述 勻變速直線運動 基礎課1 運動的描述課時訓練（含解析）粵教版一、選擇題(18題為單項選擇題，912題為多項選擇題)1xx第31屆夏季奧運會在巴西的里約熱內盧舉行。下列比賽中可把研究對象看成質點的是()A研究蘇炳添在百米跑比賽時的起跑技術B研究乒乓球男子單打冠軍馬龍的發(fā)球動作C研究女子3米板冠軍施廷懋的跳水動作D研究女子50米步槍三姿比賽中杜麗射出的子彈軌跡解析質點是理想化的物理模型，當物體的大小和形狀對研究的問題沒有影響或影響很小可忽略不計時，物體可以看做質點，研究蘇炳添在百米比賽時的起跑技術，馬龍的發(fā)球動作，施廷懋的跳水動作，他們的形狀不能忽略，故不能看成質點；而研究杜麗射出的子彈軌跡時，子彈的大小、形狀可以忽略，所以D正確。答案D2金麗溫高鐵的開通，大幅縮短了沿線各城市的時空距離，金華到溫州線路全長188千米，從麗水乘坐動車到杭州只需要1小時34分，最高時速可達300 km/h，下列說法正確的是()A1小時34分是指時刻B全長188千米指位移C300 km/h指瞬時速度D研究動車完全通過短隧道的時間，動車可看成質點解析1小時34分是時間間隔，A錯誤；全長188千米是軌跡的長度，是路程，B錯誤；最高時速可達300 km/h，指瞬時速度，C正確；動車在通過短隧道時，動車的長度不能被忽略，動車不能看作質點，D錯誤。答案C3中國是掌握空中加油技術的少數國家之一。如圖1所示是我國自行研制的第三代戰(zhàn)斗機“殲10”在空中加油的情景，以下列的哪個物體為參考系時加油機是運動的()圖1A“殲10”戰(zhàn)斗機B地面上的房屋C加油機中的飛行員D“殲10”戰(zhàn)斗機里的飛行員解析選取不同的物體為參考系，對同一物體運動的描述可能不同。空中加油時戰(zhàn)斗機和加油機保持相對靜止，以“殲10”戰(zhàn)斗機、加油機中的飛行員、“殲10”戰(zhàn)斗機里的飛行員為參考系時加油機都是靜止的；以地面上的房屋為參考系時加油機是運動的。答案B4由加速度的公式a可知()A加速度a與速度變化量v成正比B物體的加速度大小由v決定C加速度a的方向與速度變化量v的方向相反D.叫做速度的變化率，也即加速度解析a，t是標量，可知a的方向與v的方向相同。選項D正確。答案D5(xx·浙江理綜)如圖2所示，氣墊導軌上滑塊經過光電門時，其上的遮光條將光遮住，電子計時器可自動記錄遮光時間t。測得遮光條的寬度為x，用近似代表滑塊通過光電門時的瞬時速度。為使更接近瞬時速度，正確的措施是()圖2A換用寬度更窄的遮光條B提高測量遮光條寬度的精確度C使滑塊的釋放點更靠近光電門D增大氣墊導軌與水平面的夾角解析表示的是t時間內的平均速度，遮光條的寬度x越窄，則記錄遮光時間t越小，越接近滑塊通過光電門時的瞬時速度，選項A正確。答案A6沿直線運動的一列火車和一輛汽車速度分別為v1和v2，v1、v2在各個時刻的大小如下表所示，從表中數據可以看出()t/s01234v1/(m·s1)18.017.517.016.516.0v2/(m·s1)9.811.012.213.414.6A.火車的速度變化較慢B汽車的加速度較小C火車的位移在減小 D汽車的位移在減小解析由題表中數據可得a10.5 m/s2，a21.2 m/s2，由于|a1|a2|，故A正確，B錯誤；因為汽車和火車的速度方向一直未變，所以汽車和火車的位移都在增大，C、D錯誤。答案A7(xx·安徽示范高中聯(lián)考)在機器人大賽中，某機器人在平面內由點(0，0)出發(fā)，沿直線運動到點(3，1)，然后又由點(3，1)沿直線運動到點(1，4)，然后又由點(1，4)沿直線運動到點(5，5)，最后又由點(5，5)沿直線運動到點(2，2)，平面坐標系橫、縱坐標軸的單位長度為1 m。整個過程中機器人所用時間是2 s，則()A機器人的運動軌跡是一條直線B機器人不會兩次通過同一點C整個過程中機器人的位移大小為 mD整個過程中機器人的位移與由點(5，5)運動到點(2，2)的位移方向相反解析根據題意建立坐標系，描出機器人在不同時刻的位置然后連線，得到如圖所示的軌跡，根據軌跡圖易知選項D正確。答案D8沿直線做勻變速運動的質點在第一個0.5 s內的平均速度比它在第一個1.5 s內的平均速度大2.45 m/s，以質點的運動方向為正方向，則質點的加速度為()A2.45 m/s2 B2.45 m/s2C4.90 m/s2 D4.90 m/s2解析設第一個0.5 s內的平均速度為v1，即t10.25 s時的速度為v1；第一個1.5 s內的平均速度為v2，即t20.75 s 時的速度為v2。由題意得v1v22.45 m/s，故a m/s24.90 m/s2，D正確。答案D9(xx·江南十校聯(lián)考)關于速度、速度的變化和加速度的關系，下列說法中正確的是()A速度變化的方向為正，加速度的方向也為正B物體加速度增大，速度一定越來越大C速度越來越大，加速度一定越來越大D加速度可能既不與速度同向，也不與速度反向解析由加速度的定義可知，速度變化的方向為正，加速度的方向為正，選項A正確；物體做減速運動時，物體加速度增大，速度反而越來越小，選項B錯誤；若物體做加速度逐漸減小的加速運動，速度越來越大，加速度反而越來越小，選項C錯誤；在曲線運動中，加速度既不與速度同向，也不與速度反向，可以與速度方向垂直，選項D正確。答案AD10甲、乙兩車從A地出發(fā)經歷不同的時間后都到達B地，甲運動的時間較長，則()A甲的平均速度一定比乙的大B甲的平均速度一定比乙的小C甲的瞬時速度一定比乙的小D甲、乙通過的位移一定相等解析位移只決定于初、末位置，故甲、乙通過的位移一定相等，選項D正確；由平均速度公式知，位移s相同，而甲運動的時間較長，故甲的平均速度比乙的小，選項A錯誤，B正確；因為甲和乙不一定做勻速直線運動，所以瞬時速度的大小和方向無法確定，選項C錯誤。答案BD11(xx·無錫模擬)如圖3所示，一人騎自行車晨練，由靜止開始沿直線運動，她在第1 s內、第2 s內、第3 s內、第4 s內通過的位移分別為1 m、2 m、3 m、4 m，則()圖3A她在4 s末的瞬時速度為4 m/sB她在第2 s內的平均速度為2 m/sC她在4 s內的平均速度為2.5 m/sD她在1 s末的速度為1 m/s解析由可得該人在第2 s內的平均速度為2 m/s，選項B正確；前4 s內的平均速度為 m/s2.5 m/s，C正確；因該人的運動不是勻變速直線運動，故無法確定其瞬時速度大小，選項A、D均錯誤。答案BC12如圖4所示，物體以5 m/s的初速度沿光滑的斜面向上做減速運動，經過2 s速度大小變?yōu)? m/s，則物體的加速度()圖4A大小為1 m/s2，方向沿斜面向上B大小為1 m/s2，方向沿斜面向下C大小為4 m/s2，方向沿斜面向下D大小4 m/s2，方向沿斜面向上解析取初速度方向為正方向，則v05 m/s。若2 s后的速度方向沿斜面向上，vt3 m/s，則a m/s21 m/s2，即加速度大小為1 m/s2，方向沿斜面向下；若2 s后的速度方向沿斜面向下，vt3 m/s，則a m/s24 m/s2，即加速度大小為4 m/s2，方向沿斜面向下。故選項A、D錯誤，B、C正確。答案BC二、非選擇題13一輛客車在某高速公路上行駛，在經過某直線路段時，司機駕車做勻速直線運動，司機發(fā)現其正要通過正前方高山懸崖下的隧道，于是鳴笛，5 s后聽到回聲，聽到回聲后又行駛10 s司機第二次鳴笛，3 s后聽到回聲。請根據以上數據計算一下客車的速度，看客車是否超速行駛。已知此高速公路的最高限速為120 km/h，聲音在空氣中的傳播速度為340 m/s。解析設客車行駛速度為v1，聲速為v2，客車第一次鳴笛時與懸崖的距離為L，由題意知：2Lv1×5 sv2×5 s當客車第二次鳴笛時，客車距懸崖為L，則2Lv1×3 sv2×3 s又因為LLv1×15 s則2(Lv1×15 s)v1×3 sv2×3 s由聯(lián)立解得v187.43 km/h120 km/h故客車未超速。答案未超速14一輛汽車從靜止開始勻加速開出，然后保持勻速運動，最后勻減速運動，直到停止，下表給出了不同時刻汽車的速度：時刻/s1.02.03.05.07.09.510.5速度/(m·s1)369121293(1)汽車從開出到停止總共經歷的時間是多少？(2)汽車通過的總路程是多少？解析(1)汽車勻減速運動的加速度a2 m/s26 m/s2設汽車從3 m/s經t停止，t s0.5 s故汽車從開出到停止總共經歷的時間為t10.5 s0.5 s11 s。(2)汽車勻加速運動的加速度a1 m/s23 m/s2汽車勻加速運動的時間t1 s4 s汽車勻減速運動的時間t3 s2 s汽車勻速運動的時間t2tt1t35 s汽車勻速運動的速度為v12 m/s則汽車總共運動的路程st1vt2t3(×412×5×2) m96 m。答案(1)11 s(2)96 m