2019版高考物理一輪復(fù)習 第一章 運動的描述 勻變速直線運動的研究 第3講 運動的圖象 追及和相遇問題學(xué)案
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1、 第3講 運動的圖象 追及和相遇問題 微知識1 直線運動的圖象 1.直線運動的x-t圖象 (1)物理意義:反映了物體做直線運動的位移隨時間變化的規(guī)律。 (2)斜率的意義:圖線上某點切線斜率的大小表示物體此時速度的大小,斜率正負表示物體速度的方向。 2.直線運動的v-t圖象 (1)物理意義:反映了做直線運動的物體的速度隨時間變化的規(guī)律。 (2)斜率的意義:圖線上某點切線斜率的大小表示物體此時加速度的大小,斜率正負表示物體加速度的方向。 (3)“面積”的意義 ①圖線與時間軸圍成的面積表示相應(yīng)時間內(nèi)的位移。 ②若面積在時間軸的上方,表示位移方向為正方向;若面積在時間軸的
2、下方,表示位移方向為負方向。 微知識2 追及和相遇問題 1.追及問題的兩類情況 (1)若后者能追上前者,追上時,兩者處于同一位置,且后者速度一定不小于前者速度。 (2)若后者追不上前者,則當后者速度與前者速度相等時,兩者相距最近。 2.相遇問題 相向運動的物體,當各自發(fā)生的位移大小之和等于開始時兩物體間的距離時即相遇。 一、思維辨析(判斷正誤,正確的畫“√”,錯誤的畫“×”。) 1.無論是x-t圖象還是v-t圖象都只能描述直線運動。(√) 2.x-t圖象表示物體的運動軌跡,v-t圖象不能表示物體的運動軌跡。(×) 3.同一坐標系中的兩條v-t圖線的交點表示兩物體相遇。(
3、×) 4.兩物體同向運動恰好不相碰,則兩物體相遇時速度相等。(√) 5.兩個物體在追及過程中,物體之間的距離總是逐漸減小。(×) 二、對點微練 1.(x-t圖象)(多選)如圖所示為甲、乙兩物體在同一直線上運動的位置坐標x隨時間t變化的圖象,已知甲對應(yīng)的是圖象中的直線,乙對應(yīng)的是圖象中的曲線,則下列說法正確的是( ) A.甲做勻減速直線運動 B.乙做變速直線運動 C.0~t1時間內(nèi)兩物體平均速度大小相等 D.兩物體的運動方向相反 解析 結(jié)合題意分析題圖易知,題圖中圖象的斜率等于速度,知甲沿負方向做勻速直線運動,故A項錯誤;乙圖象切線的斜率不斷增大,說明乙的速度不斷增大,做
4、變速直線運動,故B項正確;根據(jù)坐標的變化量等于位移知,0~t1時間內(nèi)兩物體位移大小不相等,方向相反,所以平均速度不相等,故C項錯誤;根據(jù)圖象的斜率等于速度可知,甲的速度為負,乙的速度為正,即兩物體的運動方向相反,故D項正確。 答案 BD 2.(v-t圖象)(多選)物體做直線運動的v-t圖象如圖所示,根據(jù)圖象提供的信息可知( ) A.第4 s初物體運動的加速度為2 m/s2 B.前8 s內(nèi)物體運動的位移為32 m C.在0~4 s內(nèi)與4~6 s內(nèi)物體運動的加速度方向相反 D.在0~4 s內(nèi)與4~6 s內(nèi)物體運動的平均速度相等 解析 圖象的斜率表示加速度,則第4 s初物體運動的
5、加速度a== m/s2=1 m/s2,故A項錯誤;圖象與坐標軸圍成面積代表位移,前8 s內(nèi)物體運動的位移x=×(4+8)×4 m+×8×2 m=32 m,故B項正確;在0~4 s內(nèi)與4~6 s內(nèi)物體運動的速度都為正,加速度方向相反,故C項正確;在0~4 s內(nèi)的平均速度v1= m/s=6 m/s,4~6 s內(nèi)的平均速度v2= m/s=4 m/s,故D項錯誤。 答案 BC 3.(追及和相遇問題)如圖所示,直線MN表示一條平直公路,甲、乙兩輛汽車原來停在A、B兩處,A、B間的距離為85 m,現(xiàn)甲車先開始向右做勻加速直線運動,加速度a1=2.5 m/s2,甲車運動6 s時,乙車立即開始向右做勻加速
6、直線運動,加速度a2=5 m/s2,求兩輛汽車相遇處距A處的距離。 解析 甲車運動6 s的位移為x0=a1t=45 m,尚未追上乙車,設(shè)此后經(jīng)過時間t與乙車相遇,則有 a1(t+t0)2=a2t2+85 m, 將上式代入數(shù)據(jù)并展開整理得 t2-12t+32=0, 解得t1=4 s,t2=8 s。 t1、t2都有意義,t1=4 s時,甲車追上乙車; t2=8 s時,乙車追上甲車再次相遇。 第一次相遇地點距A的距離 x1=a1(t1+t0)2=125 m。 第二次相遇地點距A的距離 x2=a1(t2+t0)2=245 m。 答案 125 m或245 m 見學(xué)生用書
7、P009 微考點 1 運動圖象的理解和應(yīng)用 核|心|微|講 1.應(yīng)用運動圖象要注意三點 (1)無論是x-t圖象還是v-t圖象都只能描述直線運動。 (2)x-t圖象和v-t圖象都不表示物體運動的軌跡。 (3)x-t圖象和v-t圖象的形狀由x與t、v與t的函數(shù)關(guān)系決定。 2.應(yīng)用運動圖象解題要“六看” 典|例|微|探 【例1】 (多選)物體甲的位移與時間圖象和物體乙的速度與時間圖象分別如圖甲、乙所示,關(guān)于這兩個物體的運動情況描述正確的是( ) A.甲在0~6 s時間內(nèi)有來回運動,它通過的總位移為零 B.甲在0~6 s時間內(nèi)運動方向一直不變,它通過的總位移大小為4
8、 m C.乙在0~6 s時間內(nèi)有來回運動,它通過的總位移為零 D.乙在0~3 s內(nèi)的加速度與3~6 s內(nèi)的加速度方向相反 【解題導(dǎo)思】 (1)x-t圖象的斜率表示的物理量是什么,如何表示位移? 答:x-t圖象的斜率表示速度,斜率不變,速度不變。物體的位移由縱坐標的變化表示。 (2)v-t圖象的斜率、圖線與時間軸所夾的面積分別表示的物理量是什么? 答:v-t圖象的斜率表示加速度,圖線與時間軸所夾的面積表示位移。 解析 甲圖象中的直線的斜率表示速度,速度方向不變,沒有來回運動,只是相對于原點的位移,一開始為負,后來為正,選項B正確;乙圖象中直線的斜率表示加速度,速度先是負向變小,
9、后正向增大,有來回運動,C項正確。 答案 BC 題|組|微|練 1.如圖是某物體在t時間內(nèi)運動的位移—時間圖象和速度—時間圖象,從圖象上可以判斷和得到( ) A.物體的位移—時間圖象是拋物線 B.該物體做的是曲線運動 C.該物體運動的時間t為2 s D.該物體運動的加速度為1.5 m/s2 解析 從v-t圖象可知,物體做的是勻加速直線運動,因此位移與時間的二次方成線性關(guān)系,因此位移—時間圖象是拋物線,A項正確;該物體做的是直線運動,B項錯誤;由8 m=×(3 m/s+6 m/s)t,得t=s,加速度a== m/s2= m/s2,C、D項錯誤。 答案 A 2.甲、乙兩物
10、體從同一位置沿同一直線運動,它們的v-t圖象如圖所示,下列說法正確的是( ) A.乙物體先向負方向運動,t1時刻以后反向向正方向運動 B.t2時刻,乙物體追上甲 C.t1時刻,兩者相距最遠 D.0~t2時間內(nèi),乙的速度和加速度都是先減小后增大 解析 乙物體的速度一直都是正值,說明乙物體一直沿正方向運動,選項A錯誤;根據(jù)速度圖象面積表示位移可知,t2時刻,甲物體位移大于乙物體,乙物體沒有追上甲,選項B錯誤;t2時刻,在甲后面的乙速度增大到等于甲物體的速度,以后乙物體速度將大于甲物體,此時兩者相距最遠,選項C錯誤;0~t2時間內(nèi),乙的速度和加速度都是先減小后增大,選項D正確。 答
11、案 D 微考點 2 追及和相遇問題 核|心|微|講 1.討論追及、相遇的問題,其實質(zhì)就是分析討論兩物體在同一時刻能否到達相同的空間位置問題 (1)兩個關(guān)系:即時間關(guān)系和位移關(guān)系。 (2)一個條件:即兩者速度相等,它往往是物體間能追上、追不上或(兩者)距離最大、最小的臨界條件,也是分析判斷的切入點。 2.常見的情況 (1)物體A追上物體B:開始時,兩個物體相距x0,則A追上B時,必有xA-xB=x0,且vA≥vB。 (2)物體A追趕物體B:開始時,兩個物體相距x0,要使兩物體恰好不相撞,必有xA-xB=x0,且vA=vB。 3.解題思路和方法 →→ 典|例|微|探 【例2
12、】 汽車A正在公路上以20 m/s的速度勻速行駛,因疲勞駕駛司機注意力不集中,當司機發(fā)現(xiàn)正前方有一輛靜止的轎車B時,兩車距離僅有75 m。 (1)若此時B車立即以2 m/s2的加速度啟動,通過計算判斷:如果A車司機沒有剎車,是否會撞上B車,若不相撞,求兩車相距最近時的距離;若相撞,求出從A車發(fā)現(xiàn)B車開始到撞上B車的時間。 (2)若A車司機發(fā)現(xiàn)B車,立即剎車(不計反應(yīng)時間)做勻減速直線運動,加速度大小為2 m/s2(兩車均視為質(zhì)點),為避免碰撞,在A車剎車的同時,B車立即做勻加速直線運動(不計反應(yīng)時間),問:B車加速度aB至少多大才能避免事故。(假設(shè)兩車始終在同一條直線上運動) 【解題導(dǎo)思
13、】 (1)在(1)問中若B車速度增大到與A車速度相等時,A車還沒有追上B車,以后兩者還能相撞嗎? 答:不能。因為之后B車的速度會大于A車的速度,相同時間內(nèi)的位移要比A車的大。 (2)有同學(xué)對追及和相遇問題的解法做了如下總結(jié):在追及和相遇問題中,以時間為變量列出位移的關(guān)系,大部分問題能得到很好的解決。你同意他的說法嗎? 答:同意??偨Y(jié)得非常好,多數(shù)追及和相遇的問題(不管它們的運動性質(zhì)如何),以時間為變量尋找位移的關(guān)系,列出等式即能解決問題。 解析 (1)當兩車速度相等時,AB兩車到達同一個位置,設(shè)經(jīng)過的時間為t, 則vA=vB, 對B車 vB=at,聯(lián)立可得t=10 s, A車
14、的位移xA=vAt=200 m, B車的位移xB=at2=100 m, 又xB + x0 = 175 m < xA ,所以會撞上。 設(shè)經(jīng)過時間t相撞,有vAt=x0+at2, 代入數(shù)據(jù)解得t1=5 s,t2=15 s(舍去)。 (2)設(shè)B車的加速度為aB,B車運動經(jīng)過時間t,兩車相遇時,兩車速度相等,則vA=v0-aAt, vB=aBt,且vA=vB,在時間t內(nèi)A車的位移 xA=v0t-aAt2, B車的位移xB=aBt2, 又xB+x0=xA,聯(lián)立可得aB= m/s2≈0.67 m/s2。 答案 (1)兩車會相撞,5 s (2)0.67 m/s2 【解題指南】
15、 追及與相遇問題的類型及解題思路 1.相遇問題的兩類情況 (1)同向運動的兩物體追及即相遇,各自位移之差等于開始時兩物體之間的距離。 (2)相向運動的物體,當各自發(fā)生的位移大小之和等于開始時兩物體間的距離時即相遇。 2.追及問題涉及兩個不同物體的運動關(guān)系,分析時要緊抓“一個圖和三個關(guān)系式”,即:過程示意圖或v-t圖象,速度關(guān)系式、時間關(guān)系式和位移關(guān)系式,同時要關(guān)注題目中的關(guān)鍵字眼,充分挖掘題目中的隱含條件,如“剛好”“恰好”“最多”“至少”等。 題|組|微|練 3.春節(jié)放假期間,全國高速公路免費通行,小轎車可以不停車通過收費站,但要求小轎車通過收費站窗口前x0=9 m區(qū)間的速度不
16、超過v0=6 m/s?,F(xiàn)有甲、乙兩小轎車在收費站前平直公路上分別以v甲=20 m/s和v乙=34 m/s的速度勻速行駛,甲車在前,乙車在后,甲車司機發(fā)現(xiàn)正前方收費站,開始以大小為a甲=2 m/s2的加速度勻減速剎車。 (1)甲車司機需在離收費站窗口至少多遠處開始剎車才不違章。 (2)若甲車司機經(jīng)剎車到達離收費站窗口前9 m處的速度恰好為6 m/s,乙車司機在發(fā)現(xiàn)甲車剎車時經(jīng)t0=0.5 s的反應(yīng)時間后開始以大小為a乙=4 m/s2的加速度勻減速剎車,為避免兩車相撞,且乙車在收費站窗口前9 m區(qū)不超速,則在甲車司機開始剎車時,甲、乙兩車至少相距多遠? 解析 (1)對甲車速度由20 m/s減
17、速至6 m/s過程中的位移:x1==91 m,x2=x0+x1=100 m, 即甲車司機需在離收費站窗口至少100 m處開始剎車。 (2)設(shè)甲剎車后經(jīng)時間t,甲、乙兩車速度相同,由運動學(xué)公式得v乙-a乙(t-t0)=v甲-a甲t, 解得t=8 s。 相同速度v=v甲-a甲t=4 m/s<6 m/s,即v=6 m/s的共同速度為不相撞的臨界條件 乙車從34 m/s減速至6 m/s的過程中的位移為 x3=v乙t0+=157 m, 所以要滿足條件甲、乙的距離至少為x=x3-x1=66 m。 答案 (1)100 m (2)66 m 4.滑雪度假村某段雪地賽道可等效為長L=36 m,傾
18、角為θ=37°的斜坡。已知滑道的積雪與不同滑板之間的動摩擦因數(shù)不同,現(xiàn)假定甲先滑下時滑板與賽道的動摩擦因數(shù)μ1=0.5,乙后滑下時滑板與賽道的動摩擦因數(shù)為μ2=0.25,g取10 m/s2。已知甲和乙均可看做質(zhì)點,且滑行方向平行,相遇時不會相撞。求: (1)甲從坡頂由靜止自由滑下時到達坡底的速度大小。 (2)若乙比甲晚出發(fā)Δt=1 s,為追上甲,有人從后面給乙一個瞬時作用使乙獲得初速度v0=1 m/s,通過計算分析乙能否在甲到達坡底前追上甲;若能追上求出兩者在追上前相距的最遠距離,若不能追上求出兩者到達坡底的時間差。 解析 (1)對甲的運動,由牛頓運動定律: m1gsinθ-μ1m1g
19、cosθ=m1a甲
解得a甲=2 m/s2。
由2a甲L=v,得v1=12 m/s。
(2)甲到達坡底的時間t甲==6 s。
對乙的運動,由牛頓運動定律
m2gsinθ-μ2m2gcosθ=m2a乙,
解得a乙=4 m/s2。
設(shè)乙到達坡底時間為t乙,
由L=v0t乙+a乙t,得t乙=4 s。
t乙+Δt 20、.25 m。
答案 (1)12 m/s (2)能追上,最遠距離1.25 m
見學(xué)生用書P011
用運動圖象解答追及和相遇問題
素能培養(yǎng)
利用圖象法分析追及和相遇問題的思路
經(jīng)典考題
(多選)甲、乙兩車在平直公路上同向行駛,其v-t 圖象如圖所示。已知兩車在t=3 s 時并排行駛,則( )
A.在t=1 s時,甲車在乙車后
B.在t=0時,甲車在乙車前7.5 m
C.兩車另一次并排行駛的時刻是t=2 s
D.甲、乙車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為40 m
解析 根據(jù)題述,兩車在t=3 s 時并排行駛,由圖線與橫軸所圍面積表示位移可知,在t 21、=1 s時,甲車和乙車并排行駛,選項A、C錯誤;由圖象可知,在t=1 s時甲車速度為10 m/s,乙車速度為15 m/s,0~1 s時間內(nèi),甲車行駛位移為x1=5 m,乙車行駛位移為x2=12.5 m,所以在t=0時,甲車在乙車前7.5 m,選項B正確;從t=1 s到t=3 s,甲、乙兩車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為x=(10+30)×2 m=40 m,選項D正確。
答案 BD
對法對題
1.如圖,直線a和曲線b分別是在平行的平直公路上行駛的汽車a和b的速度—時間(v-t)圖線,在t1時刻兩車剛好在同一位置(并排行駛),在t1到t3這段時間內(nèi),下列說法正確的是( )
22、
A.在t2時刻,兩車相距最遠
B.在t3時刻,兩車相距最遠
C.a(chǎn)車加速度均勻增大
D.b車加速度先增大后減小
解析 在t3時刻以前,b車速度都小于a車,所以在t3時刻,兩車相距最遠,選項B正確,選項A錯誤;a車做勻加速直線運動,a車加速度不變,選項C錯誤;根據(jù)速度圖象斜率表示加速度可知,b車加速度一直增大,選項D錯誤。
答案 B
2.甲、乙兩物體從同一地點開始沿同一方向運動,其速度隨時間的變化關(guān)系如圖所示,圖中t2=,兩段曲線均為圓弧,則( )
A.兩物體在t1時刻加速度相同
B.兩物體在t2時刻運動方向均改變
C.兩物體在t3時刻相距最遠,t4時刻相遇
D.0~ 23、t4時間內(nèi)甲物體的平均速度大于乙物體的平均速度
解析 因兩段曲線均為圓弧,由題圖知在t1時刻曲線的切線斜率的絕對值與直線斜率相等,即兩者加速度大小相等,但方向相反,選項A錯;兩物體均做單方向的直線運動,選項B錯;甲先做勻加速運動再做勻減速運動,乙先做加速度減小的減速運動,再做加速度減小的加速運動,在t3時刻,兩物體相距最遠;兩物體在0~t4時間內(nèi)圖線與t軸所圍面積相等,即兩物體在t4時刻相遇,在0~t4時間內(nèi)的平均速度相同,選項C對,D錯。
答案 C
見學(xué)生用書P011
1.一物體在某點從靜止開始做勻加速直線運動,其中物體運動的位移為s、加速度為a、速度為v、運動時間為t,則下列圖 24、象一定錯誤的是( )
解析 加速度a恒定不變,D圖錯誤;v=at∝t,A圖正確;s=at2∝t2,B圖正確;v2=2as∝s,C圖正確;D圖中說明物體在運動過程中加速度變化了,D項錯誤。
答案 D
2.一個物體以初速度v0沿光滑斜面向上運動,其速度v隨時間t變化的規(guī)律如圖所示,在連續(xù)兩段時間m和n內(nèi)對應(yīng)面積均為S,則經(jīng)過b時刻的速度vb的大小為( )
A. B.
C. D.
解析 設(shè)b時刻的速度為vb,加速度為a,根據(jù)x=v0t+at2得S=vbm+am2,S=vbn-an2。兩式聯(lián)立解得vb=,C項正確。
答案 C
3.質(zhì)點沿直線運動,在10 s內(nèi) 25、其速度由10 m/s減為0,速度隨時間變化的關(guān)系圖象(v-t圖象)恰好是與兩坐標軸相切的四分之一圓弧,如圖所示。則該質(zhì)點在第5 s末的加速度大小為( )
A. m/s2 B. m/s2
C. m/s2 D. m/s2
解析 質(zhì)點在第5 s末時的加速度大小等于圓上a點切線斜率的絕對值,等于tanθ,因為sinθ=,所以tanθ=,因此質(zhì)點在第5 s末時的加速度大小為 m/s2,D項正確。
答案 D
4.如圖所示,甲從A地由靜止勻加速跑向B地,當甲前進距離為s1時,乙從距A地s2處的C點由靜止出發(fā),加速度與甲相同,最后二人同時到達B地,則A、B兩地距離為( )
A.s1+s2 B.
C. D.
解析 設(shè)甲從出發(fā)向前運動s1時的時間為t1,C點距離B點的距離為sx,乙從C點運動B點的時間為t0,則甲以后運動到B點的時間也為t0,兩人的加速度大小為a。則對甲從出發(fā)向前運動s1時,由運動學(xué)公式s1=at,此時甲的速度大小為v=at1,對甲以后的運動過程s2+sx-s1=vt0+at,對乙從C到B的過程sx=at,由以上四個式子整理可得sx=,則A、B兩點之間的距離為sx+s2=+s2=,則B項正確。
答案 B
13
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