（全國通用）2020版高考物理一輪復(fù)習(xí) 第一章 微專題1 勻變速直線運(yùn)動(dòng)基本規(guī)律的應(yīng)用加練半小時(shí)（含解析）

《（全國通用）2020版高考物理一輪復(fù)習(xí) 第一章 微專題1 勻變速直線運(yùn)動(dòng)基本規(guī)律的應(yīng)用加練半小時(shí)（含解析）》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《（全國通用）2020版高考物理一輪復(fù)習(xí) 第一章 微專題1 勻變速直線運(yùn)動(dòng)基本規(guī)律的應(yīng)用加練半小時(shí)（含解析）（5頁珍藏版）》請?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、勻變速直線運(yùn)動(dòng)基本規(guī)律的應(yīng)用 [方法點(diǎn)撥]　(1)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的基本公式(v－t關(guān)系、x－t關(guān)系、x－v關(guān)系)原則上可以解決任何勻變速直線運(yùn)動(dòng)問題.因?yàn)槟切?dǎo)出公式是由它們推導(dǎo)出來的，在不能準(zhǔn)確判斷用哪些公式時(shí)可選用基本公式.(2)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式中所含的x、v、a等物理量是矢量，應(yīng)用公式時(shí)要先選定正方向，明確已知量的正負(fù)，再由結(jié)果的正負(fù)判斷未知量的方向. 1.一小球以3m/s的初速度沿一光滑斜面向上做加速度恒為4m/s2、方向沿斜面向下的勻變速直線運(yùn)動(dòng)，起始點(diǎn)為A，小球運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)沿斜面下方2m處的B點(diǎn)時(shí)的速度及所用的時(shí)間為(沿斜面向上為正方向)(　　) A.5m/s　2s B.－5m/s　

2、2s C.5m/s　0.5s D.－5m/s　0.5s 2.(多選)如圖1所示，在t＝0時(shí)，質(zhì)量為0.5kg的物體從光滑斜面上的A點(diǎn)由靜止開始下滑，經(jīng)過B點(diǎn)后進(jìn)入水平面(經(jīng)過B點(diǎn)前、后速度大小相同)，最后停在C點(diǎn).每隔2s將物體的瞬時(shí)速度記錄在下表中，重力加速度g取10m/s2，則下列說法中正確的是(　　) 圖1 t/s 0 2 4 6 v/(m·s－1) 0 8 12 8 A.t＝3s時(shí)物體恰好經(jīng)過B點(diǎn) B.t＝10s時(shí)物體恰好停在C點(diǎn) C.物體在運(yùn)動(dòng)過程中的最大速度為12m/s D.A、B間的距離小于B、C間的距離 3.(2019·山東省棗莊八中

3、月考)如圖2所示，質(zhì)點(diǎn)a、b在直線PQ上運(yùn)動(dòng)，質(zhì)點(diǎn)a從P沿PQ方向做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過位移x1時(shí)質(zhì)點(diǎn)b也開始從Q沿QP方向做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過位移x2時(shí)和質(zhì)點(diǎn)a相遇，兩質(zhì)點(diǎn)的加速度大小相同，則P、Q間的距離為(　　) 圖2 A.x1＋2x2＋2 B.2x1＋x2＋2 C.x1＋2x2＋ D.2x1＋x2＋ 4.(多選)一滑塊在粗糙程度相同的水平面上滑行，通過頻閃照片分析得知，滑塊在最開始2s內(nèi)的位移是最后2s內(nèi)位移的兩倍，已知滑塊最開始1s內(nèi)的位移為2.5m，由此可求得(　　) A.滑塊的加速度為5m/s2 B.滑塊的初速度為5m/s C.滑塊

4、運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為3s D.滑塊運(yùn)動(dòng)的總位移為4.5m 5.(多選)(2018·河南省南陽一中模擬)如圖3所示，一長為L的長方體木塊可在傾角為α的斜面上以加速度a勻加速下滑，1、2兩點(diǎn)間的距離大于L，木塊經(jīng)過1、2兩點(diǎn)所用的時(shí)間分別為t1和t2，則下列說法正確的是(　　) 圖3 A.木塊前端從點(diǎn)1到點(diǎn)2所用時(shí)間為＋ B.木塊前端從點(diǎn)1到點(diǎn)2所用時(shí)間為 C.木塊通過點(diǎn)2的平均速度為 D.1、2兩點(diǎn)間的距離是 6.(2018·河南省洛陽市期中)如圖4所示，一汽車停在小山坡底，突然司機(jī)發(fā)現(xiàn)在距坡底240m的山坡處泥石流以8m/s的初速度、0.4m/s2的加速度勻加速傾瀉而下，假設(shè)泥石

5、流到達(dá)坡底后速率不變，在水平地面上做勻速直線運(yùn)動(dòng).已知司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為1s，汽車啟動(dòng)后以0.5m/s2的加速度一直做勻加速直線運(yùn)動(dòng).試分析汽車能否安全脫離. 圖4 答案精析 1.B 2.BD　[根據(jù)題表中數(shù)據(jù)可以求出物體在斜面上下滑的加速度a1＝4m/s2，如果在t＝4s時(shí)物體還在斜面上，其速度應(yīng)為16m/s，故物體在t＝2s到t＝4s之間經(jīng)過B點(diǎn)，故可以求出物體在水平面上運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度a2＝－2m/s2；根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有8m/s＋a1t1＋a2t2＝12m/s，又t1＋t2＝2s，聯(lián)立以上兩式，代入數(shù)據(jù)解得t1＝s，則物體經(jīng)過t＝s從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度v＝a1t

6、＝m/s，所以物體在運(yùn)動(dòng)過程中的最大速度不是12m/s，故A、C錯(cuò)誤；物體在第6s末的速度是8m/s，到停下來還需時(shí)間t′＝s＝4s，所以物體從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)所用的時(shí)間為10s，故B正確；根據(jù)v2－v02＝2a1x1，可得AB段的長度x1＝m；根據(jù)0－v2＝2a2x2，得BC段的長度x2＝m，故A、B間的距離小于B、C間的距離，故D正確.] 3.A　[設(shè)質(zhì)點(diǎn)a經(jīng)過時(shí)間t1運(yùn)動(dòng)位移x1，再經(jīng)過t2與質(zhì)點(diǎn)b相遇，加速度大小為a0，則t1末a的速度為a0t1，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有x1＝a0t12，x2＝a0t22，兩式相除可得t2＝t1，在t2時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)a運(yùn)動(dòng)的位移x3＝(a0t1)t2＋a0t22＝

7、x2＋2，則PQ＝x1＋x2＋x3＝x1＋2x2＋2，故A正確.] 4.CD　[設(shè)滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度大小為a，運(yùn)動(dòng)總時(shí)間為t，把滑塊的運(yùn)動(dòng)看成反向的初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則最后2s內(nèi)的位移為x1＝a×22＝2a，最初2s內(nèi)的位移為x2＝at2－a(t－2)2＝2at－2a，又x2∶x1＝2∶1，解得總時(shí)間t＝3s，故C正確；第1s的位移為x3＝at2－a(t－1)2＝2.5m，由此解得a＝1m/s2，故A錯(cuò)誤；總位移x＝at2＝4.5m，故D正確；滑塊的初速度v0＝at＝3m/s，故B錯(cuò)誤.] 5.AC　[設(shè)木塊前端通過點(diǎn)1后時(shí)刻的速度為v1′，通過點(diǎn)2后時(shí)刻的速度為v2′，由勻變速直

8、線運(yùn)動(dòng)平均速度的推論有v1′＝，v2′＝，木塊前端從點(diǎn)1到點(diǎn)2所用時(shí)間t＝＋－＝＋，故A正確，B錯(cuò)誤；木塊通過點(diǎn)2的時(shí)間為t2，經(jīng)歷的位移為L，則木塊通過點(diǎn)2的平均速度為，故C正確；木塊前端經(jīng)過點(diǎn)1的速度v1＝－a，木塊前端經(jīng)過點(diǎn)2的速度v2＝－a，則1、2兩點(diǎn)間的距離x＝≠，故D錯(cuò)誤.] 6.見解析 解析　設(shè)泥石流到達(dá)坡底的時(shí)間為t1，速率為v1， 則有x1＝v0t1＋a1t12，v1＝v0＋a1t1 代入數(shù)據(jù)解得t1＝20s，v1＝16m/s 而汽車在t2＝20s－1s＝19s的時(shí)間內(nèi)發(fā)生的位移為x2＝a2t22＝90.25m，速度為v2＝a2t2＝9.5m/s 假設(shè)再經(jīng)過時(shí)間t3，泥石流追上汽車，則有 v1t3＝x2＋v2t3＋a2t32 代入數(shù)據(jù)并化簡得t32－26t3＋361＝0，因Δ<0，方程無解，所以泥石流無法追上汽車，汽車能安全脫離. 5