PSB400軸的數(shù)控加工工藝及編程
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畢業(yè)設(shè)計(jì)用紙摘 要:本課題PSB.4OO加工工藝 ,主要運(yùn)用Solid works與auto CAD軟件對(duì)零件進(jìn)行建模,在PSB.4OO加工過(guò)程中,要用到數(shù)控車床,數(shù)控加工中心,所以,加工過(guò)程中,調(diào)換工件,從而調(diào)換機(jī)床是必然的,在不同的機(jī)床上裝夾加工精度必然下降,而工件的表面光潔度也有一定要求,因此,在粗加工后還必須要進(jìn)行精加工,加工過(guò)程較為煩瑣。確定毛坯類型和尺寸,計(jì)算生產(chǎn)綱領(lǐng);制定加工工藝路線。從毛坯到達(dá)到圖紙要求整個(gè)生產(chǎn)工藝過(guò)程(工序排列)。設(shè)計(jì)數(shù)控加工工序卡、數(shù)控加工路經(jīng)圖。工序卡包括工序簡(jiǎn)圖,工步,切削用量,選用機(jī)床型號(hào),刀具,專用夾具等。關(guān)鍵詞:PSB.4OO 加工工藝 數(shù)控加工工序卡 目 錄目 錄2第一章 緒論31.1數(shù)控機(jī)床的概述31.2 零件的介紹3第二章利用軟件對(duì)零件進(jìn)行建模42.1 auto CAD與 Solid works的介紹42.2利用軟件對(duì)零件進(jìn)行建模5第三章 PSB.4OO工藝分析93.1圖紙分析及加工要求93.2選擇機(jī)床的相關(guān)注意事項(xiàng)123.3 夾具的選擇及裝夾123.4 刀具的選擇13第四章PSB.4OO加工144.1加工方案的確定:144.2加工過(guò)程中安全問(wèn)題154.3生產(chǎn)加工的注意點(diǎn)16第五章 PSB.4OO檢測(cè)175.1鉗工處理175.2工件檢測(cè)175.3 產(chǎn)品完成18總結(jié)19致 謝20參 考 文 獻(xiàn):21附錄22第一章 緒論1.1數(shù)控機(jī)床的概述數(shù)控機(jī)床在我國(guó)已經(jīng)可以供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)化、集成化、柔性化的數(shù)控機(jī)床。同時(shí),我國(guó)也已進(jìn)入世界騭速數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)國(guó)和高精度精密數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)國(guó)的行列。高速度、高精度化。速度和精度是數(shù)控機(jī)床的兩個(gè)重要指標(biāo),它直接關(guān)系到加工效率和產(chǎn)品質(zhì)量。目前,我國(guó)生產(chǎn)的第六代數(shù)控機(jī)床系統(tǒng)均采用位數(shù)、頻率更高的處理器,以提高系統(tǒng)的基本運(yùn)算速度,使得高速運(yùn)算、模塊化及多軸成組控制系統(tǒng)成為可能。同時(shí),新一代數(shù)控機(jī)床將來(lái)用超大規(guī)模的集成電路和多微處理器結(jié)構(gòu),以提高系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理能力。 數(shù)控機(jī)床是綜合應(yīng)用了當(dāng)代最新先進(jìn)技術(shù)成果發(fā)展起來(lái)的新型機(jī)械加工機(jī)床,隨著計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制、精密檢測(cè)與機(jī)械制造技術(shù)等的高速發(fā)展,數(shù)控機(jī)床正朝著高速化、高精度、高性能、高可靠性、集成化、網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展。1.2 零件的介紹畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明(論文)是學(xué)生對(duì)畢業(yè)實(shí)踐過(guò)程中學(xué)習(xí)、研究與實(shí)踐成果的全面總結(jié),把學(xué)過(guò)的專業(yè)知識(shí)運(yùn)用于實(shí)際,在理論和實(shí)際結(jié)合過(guò)程中進(jìn)一步消化、加深和鞏固所學(xué)的專業(yè)知識(shí),并把所學(xué)的專業(yè)知識(shí)轉(zhuǎn)化為分析和解決問(wèn)題的能力。對(duì)于本課題來(lái)說(shuō):PSB.400的材料牌號(hào)為12L14,其最終的成品是一種新型調(diào)速傳動(dòng)裝置,其特點(diǎn)有:運(yùn)行維護(hù)簡(jiǎn)便、耗能少,系統(tǒng)運(yùn)行安全經(jīng)濟(jì)。這次我們單位接受客戶商的要求是要對(duì)PSB.400進(jìn)行大批量的生產(chǎn)。我們單位從對(duì)PSB,400的分析、加工、檢測(cè)都會(huì)是有嚴(yán)厲把關(guān)的,絕對(duì)會(huì)在保質(zhì)、保量、保守時(shí)的情況下完成訂單的。 第二章 利用軟件對(duì)零件進(jìn)行建模2.1 auto CAD與 Solid works的介紹 2.1.1 auto CAD的概述 auto CAD經(jīng)過(guò)多年的推廣,auto CAD技術(shù)已經(jīng)廣泛的應(yīng)用在機(jī)械、電子、航天、化工、建筑等行業(yè)。應(yīng)用auto CAD技術(shù)起到了提高企業(yè)的設(shè)計(jì)效率,優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,減輕技術(shù)人員勞動(dòng)強(qiáng)度,宿短設(shè)計(jì)周期,加強(qiáng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化等作用。近年來(lái),我國(guó)auto CAD技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用取得了長(zhǎng)足的發(fā)展,除對(duì)許多國(guó)外軟件進(jìn)行了漢化和二次開(kāi)發(fā)以外,還誕生了不少具有自主版權(quán)的auto CAD系統(tǒng)。由于國(guó)外auto CAD軟件出現(xiàn)得較早,開(kāi)發(fā)和應(yīng)用的時(shí)間也較長(zhǎng),目前國(guó)外一些優(yōu)秀軟件如UG,Pro/Engineer等已經(jīng)占領(lǐng)了一部分國(guó)內(nèi)市場(chǎng),但是我們也應(yīng)該看清自己的優(yōu)勢(shì)開(kāi)發(fā)出有自己特色,符合中國(guó)人習(xí)慣的auto CAD軟件。開(kāi)發(fā)auto CAD軟件最終目的是應(yīng)用auto CAD技術(shù),提高企業(yè)的設(shè)計(jì)和制造水平。auto CAD技術(shù)已經(jīng)成為現(xiàn)代企業(yè)信息化、集成化、網(wǎng)絡(luò)化的最優(yōu)選擇。2.1.2 Solid works軟件特點(diǎn)Solid works軟件功能強(qiáng)大,組件繁多。 Solid works 功能強(qiáng)大、易學(xué)易用和技術(shù)創(chuàng)新是Solid Works 的三大特點(diǎn),使得Solid Works 成為領(lǐng)先的、主流的三維CAD解決方案。Solid Works 能夠提供不同的設(shè)計(jì)方案、減少設(shè)計(jì)過(guò)程中的錯(cuò)誤以及提高產(chǎn)品質(zhì)量。Solid Works 不僅提供如此強(qiáng)大的功能,同時(shí)對(duì)每個(gè)工程師和設(shè)計(jì)者來(lái)說(shuō),操作簡(jiǎn)單方便、易學(xué)易用。2.2利用軟件對(duì)零件進(jìn)行建模利用Solid works軟件對(duì)零件進(jìn)行建模,后有CAD進(jìn)行導(dǎo)入,仿真的3D圖如下:圖2-1 毛坯建立圖2-2 工件一端凸臺(tái)的建立圖2-3內(nèi)孔的建立 圖2-4 扁凸臺(tái)的建立圖2-5 兩側(cè)孔位的建立圖2-6 最終的成品的建立第三章 PSB.4OO工藝分析3.1圖紙分析及加工要求如圖,此圖為加工工件圖紙圖3-1 加工工件圖紙 由圖可知:此工件為軸類,要車三處不同直徑外圓,要銑兩個(gè)扁位及兩個(gè)直徑為2的孔。所以由圖紙知道,加工此工件必須要多次裝夾,還要用到不同的機(jī)床,即車床與加工中心。技術(shù)要求為:其加工工件表面粗躁度要求較高,其還有三處不等的直徑外圓要車,扁位與孔的加工也是有要求的即其我們要注意一些位置度也問(wèn)題。分析完圖紙,來(lái)分析任務(wù)書(shū)確定毛坯類型和尺寸,計(jì)算生產(chǎn)綱領(lǐng);制定加工工藝路線從毛坯到達(dá)到圖紙要求整個(gè)生產(chǎn)工藝過(guò)程(工序排列)設(shè)計(jì)數(shù)控加工工序卡、數(shù)控加工路經(jīng)圖、加工程序工序卡包括工序簡(jiǎn)圖,工步,切削用量,選用機(jī)床型號(hào),刀具,專用夾具等。分析:由圖可以知道,工件長(zhǎng)28,最大直徑16, 選用毛坯 長(zhǎng)33,直徑17的碳鋼的棒料, 考慮選用夾具:車床上,用三角卡盤(pán),由圖上知道,工件要加工外圓,內(nèi)圓,因此要分兩次裝夾,具體如下:夾具:三角卡盤(pán)。刀具:外圓車刀,麻花鉆,鏜刀,割刀。加工順序:先夾住棒料,先車一下端面,然后加工直徑16的外圓,表面粗躁度要求1.6,因此,此面加工,得分粗車,半精車,和精車,三個(gè)步驟,然后車直徑10的外圓再車個(gè)直徑為4的外圓,加工好后即要調(diào)換工件,把工件掉頭裝夾后,夾住直徑10的部分,記住要用墊,至此,車床加工片,不能破壞表面要求。加工12.8內(nèi)孔,先鏜直徑13的內(nèi)孔,即可完成。加工中心上,要銑兩個(gè)側(cè)面,加工兩個(gè)通孔 。夾具:小型平口鉗。刀具:直徑12的銑刀,中心鉆,麻花鉆,倒角刀。加工順序:小型平口鉗夾住工件,夾的是直徑16的這段,力度適當(dāng),以防止工件變形,銑刀把直徑10的圓銑成寬度為4深度為6的行狀,銑好后據(jù)圖紙要求打兩個(gè)直徑為2的孔,即可完成。由以上分析,可得出工件加工工藝過(guò)程卡:如下表為加工工序卡表3-1詳細(xì)工藝過(guò)程卡詳細(xì)工藝過(guò)程卡材料牌號(hào)1軸類零件毛坯種類碳鋼P(yáng)SB.4OO工序號(hào)工序名稱工步工 序 內(nèi) 容1檢原材料檢驗(yàn):(1).檢驗(yàn)供應(yīng)商提供的各項(xiàng)報(bào)告是否齊全,包括材料化學(xué)成分,機(jī)械性能報(bào)告,UT探傷報(bào)告。(2).超聲波探傷(3). 尺寸檢查2配按要求分配加工順序3車1準(zhǔn)備工作:a.裝夾好工件及校表;b.進(jìn)行數(shù)控加工精車2.根據(jù)光潔度進(jìn)行精車4檢1重要尺寸檢查2去毛刺5銑11準(zhǔn)備工作:a.裝夾好工件及校表;b.進(jìn)行數(shù)控加工精銑根據(jù)圖紙要求調(diào)節(jié)加工精度鉆孔1 選擇鉆頭2 裝夾及校表3 進(jìn)行加工6終檢1按裝配圖及加工明細(xì)表進(jìn)行檢查;2對(duì)有精度要求的尺寸進(jìn)行檢查3對(duì)工件有無(wú)損傷進(jìn)行檢查7掃尾8鉗工1各部去毛刺倒棱角2工件內(nèi)外清理干凈,無(wú)雜質(zhì)3加工部位涂防銹油保護(hù).9檢工件入庫(kù)前,檢查員檢查有無(wú)毛刺銳邊錯(cuò)加工錯(cuò)邊錯(cuò)位,確認(rèn)無(wú)誤后在入庫(kù)。3.2選擇機(jī)床的相關(guān)注意事項(xiàng)把零件圖及加工過(guò)程,以數(shù)字或數(shù)字代碼的形式編制成程序,借助控制裝置實(shí)現(xiàn)加工自動(dòng)化的機(jī)床,稱為數(shù)控機(jī)床。目前實(shí)際使用的數(shù)控機(jī)床的種類有:數(shù)控車床,數(shù)控冼床,數(shù)控鉆床,數(shù)控鏜床和數(shù)控磨床以及數(shù)控電火花線切割機(jī)床等。其特點(diǎn)有以下幾個(gè)方面:1. 靈活加工的適應(yīng)性2. 機(jī)床的利用率高3. 生產(chǎn)準(zhǔn)備的時(shí)間較短4. 能加工普通機(jī)床難以加工的形狀復(fù)雜的零件并可以保證加工精度5. 可減少勞動(dòng)強(qiáng)度,改善勞動(dòng)條件,提高生產(chǎn)率在加工PSB.4OO時(shí)候,我選擇的是MAZAK數(shù)控車床及DOSAN加工中心。在加工工件時(shí),一般一個(gè)成品的工件是需要靠多種機(jī)床配合加工才能完成的,而此時(shí)的機(jī)床選擇我們又一般是從加工的效率與加工的質(zhì)量方面來(lái)考慮的,還有的是從我們自己?jiǎn)挝滑F(xiàn)有的資源來(lái)選擇的。3.3 夾具的選擇及裝夾常見(jiàn)夾具有平口鉗、三爪卡盤(pán)、液壓卡盤(pán)、回轉(zhuǎn)工作臺(tái)、分度頭、立銑頭等。平口鉗:平口鉗也叫機(jī)用虎鉗,用于安裝尺寸小、形狀規(guī)則的零件?;剞D(zhuǎn)工作臺(tái):回轉(zhuǎn)工作臺(tái)又稱圓工作臺(tái),是立式加工中心的附件。分度頭:分度頭就是用來(lái)進(jìn)行分度的附件。萬(wàn)能立銑刀:萬(wàn)能立銑頭前沿外形,銑頭主軸可在空間扳轉(zhuǎn)出任意角度。它不僅能完成臥式加工中心和立式加工中心等工作,還能一次裝夾中對(duì)工件進(jìn)行各種角度的銑削。在這里面我選擇的是液壓卡盤(pán)、平口鉗,因?yàn)樗诒WC精度的同時(shí)也保證了我們加工生產(chǎn)的效率。工件常用的裝夾方式,工件在加工中心上的安裝方法主要有:)通用夾具裝夾(如用平口鉗、分度頭、回轉(zhuǎn)工作臺(tái)、萬(wàn)能立銑頭等)用壓板和螺栓將工件直接壓緊在工作臺(tái)面上或其它附件和夾具上。)用專用夾具或組合夾具裝夾。在對(duì)其工件加工時(shí)我選擇的用壓板和螺栓將平口鉗壓緊在工作臺(tái)面上,后來(lái)把半成品PSB.400放置在平口鉗中。3.4 刀具的選擇刀具步驟的主要參數(shù)表3-2刀具的主要參數(shù)工步號(hào)工步內(nèi)容主軸轉(zhuǎn)速背吃刀量進(jìn)給量刀具量具1端面粗車刀50030.4T012端面精車刀8002.50.2T023外圓粗車刀120030.15T03千分尺4外圓精車刀2002.50.2T04千分尺5割刀50030.4T05游標(biāo)卡尺6中心鉆8002.50.2T067麻花鉆8002.50.2T07游標(biāo)卡尺8鏜刀80020.1T129扁面1200150T09千分尺10中心鉆120080T1011麻花鉆200080T11通止規(guī)12下料第四章PSB.4OO加工4.1加工方案的確定:加工方案根據(jù)表面的精度和表面粗糙度的要求決定。1確定夾裝方案:在車床上采用三爪自定心卡盤(pán)在加工中心中采取小型平口鉗2刀具選擇:1). 外圓車刀,直徑12.8麻花鉆,鏜刀,割刀,直徑12的銑刀,中心鉆,直徑2麻花鉆,倒角刀。2). 粗車與平端面選用90度硬質(zhì)合金右偏刀(T01),為防止副后刀面與工件輪廓干涉,副偏角不宜太小,為35度。硬質(zhì)合金刀的硬度高,熱硬性好(9001100)耐磨性好。硬質(zhì)合金刀具允許切削速度比高速鋼高510部可達(dá)100300M/MIN??杉庸び捕菻RC50,而該零件是碳鋼,滿足要求,而且它很經(jīng)濟(jì)。3). 確定T01為端面粗車刀,T02為端面精車刀,T03為外圓粗車刀,T04為外圓精車刀,T05為割刀,T06為中心鉆,T07為麻花鉆,。3.確定加工順序、方案和進(jìn)給路線:加工順序按粗到精、先加工端面再加工外圓,用G71外圓粗車復(fù)合循環(huán)指令先近行粗車(留有精加工余量)。換刀對(duì)外輪廓進(jìn)行精加工。加工方案:粗車精車4.加工順序:1、先車工件的右邊即三個(gè)不同直徑的外圓2、調(diào)換工件,從新裝夾,再車左邊即內(nèi)孔3、再換到加工中心上,銑扁面,打兩直徑為2的通孔4、去毛刺,送檢5.切削用量選擇:主軸轉(zhuǎn)速: 查表硬質(zhì)合金內(nèi)圓刀切削速度的參考數(shù)值:中碳鋼 切削速度V=90110M/MIN p=26MM; 粗車切削速度選V=100mm/MIN 精車切削速度V=120mm/MIN;根據(jù)主軸轉(zhuǎn)速工式n=1000V/3.14d 粗車主軸轉(zhuǎn)速=796800R/MIN 精車主軸轉(zhuǎn)速=955960R/MIN。6進(jìn)給速度主要依據(jù)零件加工精度和表面粗糙度以刀具,材料性質(zhì)選取。 按表面粗糙度選擇進(jìn)給量:V =50100 進(jìn)給量f=0.160.4(MM/R)V100 f=0.20.25(MM/R)FV*f 粗車f=0.35MM/R 精車f=0.2MM/R 粗車F=280MM/MIN 精車F=190MM/MIN7背吃刀量:在剛度允許的條件下應(yīng)盡量使背吃刀量等于工件的加工余量這樣可減少刀數(shù)為保證加工表面質(zhì)量可留少許的精加工余量為0.20.5MM之間. 粗車p=2MM 精車為0.35MM8.具體的加工程序見(jiàn)附錄A4.2加工過(guò)程中安全問(wèn)題1按生產(chǎn)要求著裝,多人共用一臺(tái)機(jī)床時(shí),只能一人操作,嚴(yán)禁兩人同時(shí)操作;2. 開(kāi)車前應(yīng)按潤(rùn)滑規(guī)定加油,檢查油標(biāo)、油量是否正常,油路是否暢通,保持潤(rùn)滑系統(tǒng)清潔、潤(rùn)滑良好。3. 檢查各手柄是否在規(guī)定位置,操縱是否靈活。4工作臺(tái)面不許放置金屬物品,安放分度頭、虎鉗或較重夾具時(shí),要輕放輕取,以免碰傷臺(tái)面。5. 所用刀桿應(yīng)清潔,夾緊墊圈端面要平行并與軸線垂直。6. 裝夾工件、銑刀必須牢固,螺栓螺母不能有滑壓或松動(dòng)現(xiàn)象。換刀桿時(shí)必須將拉桿螺母擰緊。切削前應(yīng)先作空轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn),確認(rèn)無(wú)誤方可進(jìn)行切削加工。7. 自動(dòng)走刀要安裝定位保險(xiǎn)裝置,快速移動(dòng)時(shí),注意工作臺(tái)的移動(dòng),防止發(fā)生事故。8. 切削過(guò)程中,當(dāng)?shù)毒呶赐顺龉ぜ砻鏁r(shí),不得停車,謹(jǐn)防損傷刀具。停車時(shí)應(yīng)先停止進(jìn)刀,再主軸停轉(zhuǎn)。9. 工作臺(tái)移動(dòng)前,松開(kāi)固定螺釘。工作臺(tái)不移動(dòng)時(shí),緊固固定螺釘。10. 操作者離開(kāi)機(jī)床、變速、換刀、測(cè)量尺寸等都應(yīng)停車。11. 機(jī)床上的各種部件、安全防護(hù)均不得任意拆卸。所有附件均應(yīng)妥善保管。12. 工作結(jié)束,應(yīng)將工作臺(tái)移至中間位置,各手柄放在非工作部位,然后切斷電源,清掃機(jī)床,保持整潔、完好。13.機(jī)床發(fā)生故障或出現(xiàn)不正?,F(xiàn)象時(shí),立即停車,排除故障或報(bào)告維修人員進(jìn)行維修。4.3生產(chǎn)加工的注意點(diǎn)4.3.1車床車PSB.400時(shí)的注意點(diǎn)該零件表面由圓柱表面組成。其中多個(gè)尺寸有較嚴(yán)的尺寸精度和表面粗糙度等要求,尺寸標(biāo)柱完整,輪廓描述清楚,零件材料為碳鋼。通過(guò)上述分析,可采取以下幾點(diǎn)工藝措施:1對(duì)圖樣上給定的幾個(gè)精度要求較高的尺寸,因其公差數(shù)值較小,故編程時(shí)不必取平均值,而全部取其基本尺寸。且用粗、精車外輪廓,即使用粗、精車外圓刀。2為了保證其精度與防止有夾傷,裝夾時(shí)要適時(shí)的管著些銅片,加工左端時(shí)如此只要保持刀不要撞倒卡盤(pán)。4.3.2加工中心加工PSB.400時(shí)的注意點(diǎn)順銑和逆銑 用圓柱銑刀進(jìn)行銑削時(shí),銑削方式又可分為順銑和逆銑。當(dāng)工件的進(jìn)給方向與銑削的方向相同時(shí)為順銑,反之則為逆銑。在這里面我選擇的順銑,一方面它能保證刀子的使用壽命,二其也能保持其要求的精度。其二者特點(diǎn)比較 項(xiàng) 目順 銑逆 銑銑削平穩(wěn)性好差刀具磨損小大工作臺(tái)絲杠和螺母有無(wú)間隙有無(wú)由工作臺(tái)傳動(dòng)引起的質(zhì)量事故多少加工工序精加工粗加工表面粗糙度值小大生產(chǎn)效率低高加工范圍無(wú)硬皮的工件有硬皮的工件表4-1順銑和逆銑特點(diǎn)對(duì)照表第五章 PSB.4OO檢測(cè)5.1鉗工處理去毛刺 因?yàn)楣ぜ偧庸ず靡院?,工件邊上有很多的毛刺,很容易造成小的事故和危險(xiǎn),而切會(huì)造成下一步加工的精度下降,因此需要做去毛刺處理。5.2工件檢測(cè)工件加工好后,做好鉗工處理后,可以做尺寸測(cè)量了,主要測(cè)量為工件的總長(zhǎng)度,及各個(gè)直徑,內(nèi)孔深,及側(cè)面與孔的加工狀況,檢測(cè)好以后,清理工件,等待最終檢測(cè)。1.尺寸檢測(cè)工具:外圓千分尺,內(nèi)圓千分尺,200mm游標(biāo)卡尺,深度尺主要尺寸:直徑2MM的孔要求,直徑16mm外圓要求,直徑10mm外圓要求,直徑4mm外圓要求,內(nèi)徑13mm外圓要求.側(cè)面的寬度4,深度6.2.精度檢測(cè)同軸度要求:直徑為4mm的外圓與直徑為16mm的外圓的同軸度要求為0.005mm.平行度要求:兩側(cè)面的平行度為0.02mm。3.表面粗躁度檢測(cè) 直徑為16mm的外圓其表面粗躁度要求為1.6,其他表面的粗躁度要求為3.2。4.工件內(nèi)部損傷檢測(cè)用磁粉探探傷測(cè)儀器檢測(cè)工件內(nèi)部是否損壞即可。工件完全檢測(cè)合格后,既交與下道工作組,等待進(jìn)一步加工。如圖,為工件完成品視圖:圖5-1成品圖5.3 產(chǎn)品完成加工一切完成,這次加工要求為五十個(gè)工件,其中毛坯53個(gè),加工損壞一個(gè),尺寸不合格兩個(gè),完成效率不是很高,但質(zhì)量還行,此次批量為小批量,在選用機(jī)床中,較為煩瑣,且裝夾需要多次,因此加工精度自然要下降一些,且要用到車床,加工中心兩種機(jī)床,不同的機(jī)床,不同的裝夾,所以加工效率不易提上去,但還是希望在今后的工件加工中能提高速度與精度,給公司的生產(chǎn)效率的提高做出努力,當(dāng)然,前提是保證質(zhì)量,減少失誤的可能性,邊操作邊學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高自己,完善自己??偨Y(jié)本課題是研究一個(gè)軸類零件的數(shù)控加工實(shí)例,始終以零件的加工及其工藝規(guī)程為著重點(diǎn)。通過(guò)對(duì)該零件的工藝分析、數(shù)控機(jī)床的選用,零件工藝方案設(shè)計(jì),包括進(jìn)給路線、加工余量、切削用量、機(jī)床夾具的選擇等。最終完成零件的機(jī)械加工工藝過(guò)程卡片,數(shù)控刀具卡片,數(shù)控加工工序卡片,數(shù)控加工進(jìn)給路線圖。加工過(guò)程中,由于要多次裝夾,即不同的機(jī)床所選的夾具也是不一樣的,車床上用的是液壓三爪卡盤(pán),加工中心上用的是小型平口鉗,在加工過(guò)程中考慮到工件的精度和表面粗造度,還有位置度圓周度的要求。裝夾是用的力度要適中。這個(gè)課題是作為數(shù)控類專業(yè)的學(xué)生學(xué)完了大學(xué)的機(jī)械制圖、機(jī)械制造、數(shù)控技術(shù)、機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械加工工藝學(xué)等專業(yè)課程中的基本理論知識(shí),與自己在生產(chǎn)實(shí)習(xí)中學(xué)到的實(shí)踐知識(shí)完整的結(jié)合起來(lái),正確無(wú)誤地解決一個(gè)零件在加工中的定位、夾緊、切削參數(shù)及合理安排工藝路線等問(wèn)題,以保證零件的加工質(zhì)量,生產(chǎn)的順利進(jìn)行,提高機(jī)械機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)能力。熟練的運(yùn)用現(xiàn)有的條件想辦法把零件加工出來(lái),如此零件的加工就是用的最簡(jiǎn)單的夾具。一切都要保持著高效、省力、經(jīng)濟(jì)合理的生產(chǎn)規(guī)律??偟囊痪渚褪牵骸袄碚?實(shí)踐+經(jīng)驗(yàn)=機(jī)械加工制造”。 致 謝 短短的三年時(shí)光已經(jīng)過(guò)去了,在這最后的實(shí)習(xí)期間,我們終于突破理論,向?qū)嵺`邁出了一步,這畢業(yè)設(shè)計(jì)就是我們跨出校門(mén)的最后禮物,我們把它送給老師,努力與付出,隨著論文的完成,終于讓我在大學(xué)的生活得以劃下完美的句點(diǎn)。這次論文得以完成,要感謝的人實(shí)在太多了,首先要感謝指導(dǎo)老師茅老師,因?yàn)檎撐氖窃诿├蠋煹南ば闹笇?dǎo)下完成的。指引我的論文的寫(xiě)作的方向和架構(gòu),使我有了思考的方向,他的循循善誘的教導(dǎo)和不拘一格的思路給予我無(wú)盡的啟迪,同時(shí)還要感謝在公司指導(dǎo)我實(shí)習(xí)的師傅在我的畢業(yè)設(shè)計(jì)中,給了我很多一些工件加工技術(shù)上的幫助。以及在一些資料的提供。論文的順利完成,也離不開(kāi)其它各位老師、同學(xué)和朋友的關(guān)心和幫助。在整個(gè)的論文寫(xiě)作中,各位老師、同學(xué)和朋友積極的幫助我查資料和提供有利于論文寫(xiě)作的建議和意見(jiàn),在他們的幫助下,論文得以不斷的完善,最終幫助我完整的寫(xiě)完了整個(gè)論文。 另外,要感謝在大學(xué)期間所有傳授我知識(shí)的老師,是你們的悉心教導(dǎo)使我有了良好的專業(yè)課知識(shí),這也是論文得以完成的基礎(chǔ)。通過(guò)此次的論文,我學(xué)到了很多知識(shí),跨越了傳統(tǒng)方式下的教與學(xué)的體制束縛,在論文的寫(xiě)作過(guò)程中,通過(guò)查資料和搜集有關(guān)的文獻(xiàn),培養(yǎng)了自學(xué)能力和動(dòng)手能力。并且由原先的被動(dòng)的接受知識(shí)轉(zhuǎn)換為主動(dòng)的尋求知識(shí),這可以說(shuō)是學(xué)習(xí)方法上的一個(gè)很大的突破。在以往的傳統(tǒng)的學(xué)習(xí)模式下,我們可能會(huì)記住很多的書(shū)本知識(shí),但是通過(guò)畢業(yè)論文,我們學(xué)會(huì)了如何將學(xué)到的知識(shí)轉(zhuǎn)化為自己的東西,學(xué)會(huì)了怎么更好的處理知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合的問(wèn)題。在論文的寫(xiě)作過(guò)程中也學(xué)到了做任何事情所要有的態(tài)度和心態(tài),首先我明白了做學(xué)問(wèn)要一絲不茍,對(duì)于出現(xiàn)的任何問(wèn)題和偏差都不要輕視,要通過(guò)正確的途徑去解決,在做事情的過(guò)程中要有耐心和毅力,不要一遇到困難就打退堂鼓,只要堅(jiān)持下去就可以找到思路去解決問(wèn)題的。在工作中要學(xué)會(huì)與人合作的態(tài)度,認(rèn)真聽(tīng)取別人的意見(jiàn),這樣做起事情來(lái)就可以事倍功半??偠灾?,這次的畢業(yè)設(shè)計(jì),我收獲了很多。此次論文的完成既為大學(xué)三年劃上了一個(gè)完美的句號(hào),也為將來(lái)的人生之路做好了一個(gè)很好的鋪墊,相信以此做為跳板我一定不會(huì)讓各位老師和師傅失望,我們一起加油,向我們美好未來(lái)努力!參 考 文 獻(xiàn):1 錢東東/龔肖新. 實(shí)用數(shù)控編程與操作北京大學(xué)出版社 2008 2 韓至俊,趙松年等主編 數(shù)控技術(shù)基礎(chǔ)北京 上海工業(yè)出版社 3 李加特,吳鋒等主編 數(shù)控原理 北京 航空工業(yè)出版社 2004 4 張培中主編 數(shù)控加工工藝與編程 北京 機(jī)械工業(yè)出版社 2001 5周同玉等主編 機(jī)械制造基礎(chǔ) 北京 機(jī)械工業(yè)出版社 6 李愛(ài)平等主編 機(jī)械制造技術(shù) 北京 機(jī)械工業(yè)出版社 2005 7 徐強(qiáng)等主編 機(jī)械加工工藝學(xué) 北京 機(jī)械工業(yè)出版社 2004 8 王小霞主編 金屬切削原理 北京 航空工業(yè)出版社 2003 9數(shù)控加工工藝學(xué) 化學(xué)工業(yè)出版社 2004.12 蔡蘭、王宵10數(shù)控加工與編程 中國(guó)輕工業(yè)出版社 2005.6 張安全 11機(jī)床操作技術(shù)要領(lǐng)圖解 濟(jì)南:山東科學(xué)技術(shù)出版社,2006.10 12機(jī)械學(xué)基礎(chǔ) 北京:科學(xué)出版社 2004.8 蔣秀珍,13王彪/張?zhí)m. 數(shù)控加工技術(shù)北京:中國(guó)林業(yè)出版社;2006附錄附錄A O0629 GOG17G40G49G80G90 G91G28Z0 T09M6 M98P13457 M98P3456 M9 M5 G91G28Z0 M1 T11M6 T09 GOG90G56Y0X-3.75S3800M3 G43H42Z50 M8 G98G83Z-11R1Q2F150 X3.75Y0 G80 M9 M5 G0Z50 G0G91G28Z0 M30O3457G0G90G56X-10.538Y-12S3500M3G43H30Z50M8Z3G0Z-6G1Y12F1OOGOX10.538G1Y-12F100G0X-10.038G1Y12G0X10.038G1Y-12GOX-9.538G1Y12G0X9.538G1Y-12G0X-9.038G1Y12G0X9.038G1Y-12G0X-8.538G1Y12G0X8.538G1Y-12G0X-8.03G1Y12GOX8.03G1Y-12GOZ50M99O3456G0G90G56X-8.03Y-12M3S3500G43H30Z50M8Z3G0Z-6G1Y12F300G0X8.03G1Y-12F300G0Z50M99第一面(夾35)O0001(160G0629)N1G99(端面)T0404S2000M13G0X18.Z0.G1X-0.1F0.1G0Z10.G28U0.W0.N2G99(粗車外圓)T0101S2000M13G0X18.Z2.X16.3G1Z-32.F0.12G0X20.Z2.X15.3G1Z-10.6F0.1G0X17.Z2.X14.3G1Z-10.6F0.1G0X16.Z2.X13.3G1Z-10.6F0.1G0X15.Z2.X12.3G1Z-10.6F0.1G0X15.Z2.X11.3G1Z-10.6F0.1G0X13.Z2.X10.3G1Z-10.6F0.1G0X13.Z2.X9.3G1Z-4.8F0.1G0X10.Z2.X8.3G1Z-4.8F0.1G0X10.Z2.X7.3G1Z-4.8F0.1G0X10.Z2.X6.3G1Z-4.8F0.1G0X10.Z2.X5.3G1Z-4.8F0.1G0X7.Z2.X4.2G1Z-4.8F0.1G0X7.Z10.G28U0.W0.N3G99(精車)T0101S3000M13G0X0.Z2.G1Z0.F0.1X1.975G1X3.975Z-1.F0.1Z-5.F0.1X10.Z-10.8F0.1X12.034F0.12G1X16.034W-2.F0.1Z-30.5F0.1G0X20.Z10.G28U0.W0.N4G99(切斷)T0202S1500M13G0X20.Z-30.X17.G1X-0.1F0.08G0X20.Z10.G28U0.W0.第二面(夾26)N1G99(端面)T0404S1800M13G0X17.Z2.Z-0.3G1X-0.5F0.1G0Z10.G28U0.W0.N2(鉆頭)T0303S1800M13G0X0.Z5.Z2.G83Z-19.Q5000F0.2G80G0X20.G28U0.W0.N3G99(鏜孔)T0505S1800M13G0X11.Z2.X11.5G1Z-15.F0.1G0U-1.Z2.X12.G1Z-15.F0.1G0U-1.Z2.X12.5G1Z-15.F0.1G0U-1.Z2.X12.8G1Z-15.F0.1G0U-1.Z2.X13.G1Z-15.F0.08G0U-1.Z10.G28U0.W0.N4G99(精車)T0101S2500M13G0X12.5Z2.G1Z-0.5F0.08X15.634F0.1G1X16.034Z-0.2F0.1G0X18.Z10.G28U0.W0.M5M30裝 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