KLQ6100G城市公交車車身造型與總布置等設(shè)計(jì)【含3張CAD圖紙+文檔全套】
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KLQ6100GKLQ6100G城市公交車車身造型城市公交車車身造型與總布置等設(shè)計(jì)與總布置等設(shè)計(jì)KLQ6100GKLQ6100G城市公交車車身造型城市公交車車身造型與總布置等設(shè)計(jì)與總布置等設(shè)計(jì)課題來源、設(shè)計(jì)依據(jù)及設(shè)計(jì)任務(wù)準(zhǔn)備工作情況介紹車身外部造型與總布置設(shè)計(jì)駕駛區(qū)造型與總布置設(shè)計(jì)乘客區(qū)造型與總布置設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)工作不足之處課題來源及設(shè)計(jì)任務(wù)來源：本設(shè)計(jì)應(yīng)蘇州金龍開發(fā)第二代10m公交車而開設(shè)，在其已有的底盤基礎(chǔ)上，進(jìn)行車身造型及總布置等設(shè)計(jì)。任務(wù)：車身外部造型與總布置設(shè)計(jì) 駕駛區(qū)造型與總布置設(shè)計(jì) 乘客區(qū)造型與總布置設(shè)計(jì) 返回設(shè)計(jì)依據(jù)本設(shè)計(jì)以KLQ6100G客車為依據(jù)，外型尺寸為10310*2440*3100(mm)（2900mm不含空調(diào)），座位數(shù)為31+1，用于大型城市公交車身。使用壽命1012年,行駛里程約為80萬千米。底盤是分段式底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)后置軸距:5100mm 前懸：2260mm 后懸：2950mm 前輪距：2020mm 后輪距：1860mm輪胎：9.00R20-14PR整備質(zhì)量：9400kg前軸承載：3300kg后軸承載：6100kg允許最大總質(zhì)量：15000kg允許最大前軸荷：5000kg允許最大后軸荷：10000kg該客車在總布置時(shí)采用了分段直大梁車架，以降低地板高度。該底盤的前端縱梁(z=0)上表面離地高度為570mm，后端離地高度870mm。在駕駛區(qū)地板骨架采用Q235 30*50*1.75的矩形鋼管作為橫梁。返回準(zhǔn)備工作情況介紹 1、在蘇州金龍公交車生產(chǎn)線實(shí)習(xí)，著重學(xué)習(xí)骨架焊接和總裝生產(chǎn)線，主要學(xué)習(xí)工藝路線和裝配過程。2、查閱國內(nèi)外公交車，對其造型風(fēng)格及車內(nèi)布置形式進(jìn)行研究。3、查閱相關(guān)造型與布置設(shè)計(jì)書籍，同時(shí)詢問金龍公司相關(guān)設(shè)計(jì)人員有關(guān)造型與布置的知識(shí)，對汽車車身造型有進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。4、查閱相關(guān)造型與總布置的標(biāo)準(zhǔn)，確定在設(shè)計(jì)過程中需要按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的內(nèi)容 5、構(gòu)思整車造型樣式及布置形式 返回車身外部造型與總布置設(shè)計(jì)確定車身坐標(biāo)平面前圍布置與造型左側(cè)圍布置與造型右側(cè)圍布置與造型后圍布置布置與造型頂蓋布置與造型車身外部造型效果圖 返回確定車身坐標(biāo)平面前圍布置前圍造型設(shè)計(jì)左側(cè)圍布置左側(cè)圍造型設(shè)計(jì)右側(cè)圍布置右側(cè)圍造型設(shè)計(jì)后圍布置后圍造型設(shè)計(jì)頂蓋布置頂蓋造型設(shè)計(jì)（返回）客客車結(jié)車結(jié)構(gòu)安全要求構(gòu)安全要求 GB 13094GB 1309419971997項(xiàng)目國標(biāo)要求本設(shè)計(jì)尺寸說明乘客門最少數(shù)量22車長1012m安全頂窗最少數(shù)量22乘客門中心距856040%=34244757.5不小于乘客區(qū)總長的40安全頂窗相鄰兩邊間距20005995乘客門凈高18002160乘客門凈寬65010008301300單通道門雙通道門安全頂窗洞口凈面積3.0105mm2490680=333200車身外部造型效果圖 返回駕駛區(qū)造型與總布置設(shè)計(jì) 駕駛區(qū)布置應(yīng)考慮的因素 駕駛員座椅造型 儀表臺(tái)造型 各操縱件及投幣器造型 確定駕駛員座椅位置 確定儀表臺(tái)位置 確定各操縱件的位置 駕駛區(qū)造型效果圖 駕駛區(qū)初步校核（手伸及界面與視野）返回駕駛區(qū)布置應(yīng)考慮的因素手伸及界面人體舒適坐姿作業(yè)范圍儀表板反光駕駛員視野客車座椅 QC/T 633-2000項(xiàng)目駕駛座椅（國標(biāo)）本設(shè)計(jì)尺寸乘客座椅（國標(biāo)）本設(shè)計(jì)尺寸說明座椅高380460436400450430座椅深400460410350400座墊寬450470400800440890單人座雙人座座墊角3 7 5 3 7 5靠背高450618450800靠背寬440480440/靠背與座墊夾角90 10594939793駕駛員座椅造型設(shè)計(jì)儀表臺(tái)造型設(shè)計(jì)各操縱件造型設(shè)計(jì)人體H點(diǎn)模型確定駕駛員座椅位置確定儀表臺(tái)位置確定各操縱件的位置客車駕駛區(qū)尺寸 GB/T 13053-1991項(xiàng)目國標(biāo)尺寸本設(shè)計(jì)尺寸說明儀表板下緣至地板表面距離450500轉(zhuǎn)向盤直徑425550484轉(zhuǎn)向盤角55 75 70轉(zhuǎn)向盤下緣最低點(diǎn)至座墊上表面距離180240226轉(zhuǎn)向盤外緣至靠背表面距離350380375座椅中心平面至側(cè)圍距離360550455經(jīng)驗(yàn)計(jì)算轉(zhuǎn)向盤中心至座椅中心平面距離400轉(zhuǎn)向盤上表面與Y平面的夾角85 95 90轉(zhuǎn)向盤外緣至側(cè)圍護(hù)板距離100213轉(zhuǎn)向盤外緣至儀表板最小距離8087離合器、常用制動(dòng)、加速踏板中心至兩側(cè)障礙物距離80130離合器踏板中心至近側(cè)圍護(hù)板距離80233離合器踏板中心至轉(zhuǎn)向盤中心距離80200192常用制動(dòng)踏板中心至轉(zhuǎn)向盤中心距離70180150常用制動(dòng)踏板中心至加速踏板中心距離110160130加速踏板中心至最近障礙物距離60130項(xiàng)目國標(biāo)尺寸本設(shè)計(jì)尺寸說明駕駛區(qū)造型效果圖駕駛員手伸及界面踩離合器踏板姿勢踩制動(dòng)器踏板姿勢踩加速踏板姿勢駕駛員視野初步校核駕駛員低頭看儀表時(shí)的駕駛員視野返回乘客區(qū)造型與總布置設(shè)計(jì)地板布置與造型乘客座椅及支架造型座椅布置乘客區(qū)造型效果圖 返回 地板布置地板造型設(shè)計(jì)乘客座椅造型設(shè)計(jì)座椅支架造型設(shè)計(jì)返回乘客區(qū)座椅布置應(yīng)考慮的因素滿足設(shè)計(jì)任務(wù)中31+1的座位數(shù)要求充分利用車內(nèi)有限空間，使站立面積較大乘客上下車方便對老弱病殘?jiān)械恼疹櫝俗孢m座椅總布置平面圖客車乘客區(qū)尺寸 GB/T 13055-1991項(xiàng)目國標(biāo)尺寸本設(shè)計(jì)尺寸說明同方向座椅間距650740面對面座椅座間距12001360座墊間距450560座墊至側(cè)圍距離3030車內(nèi)高19002180(2900-370-270-50-30)經(jīng)驗(yàn)算法,實(shí)際需要已知成型頂尺寸側(cè)窗下緣高680945側(cè)窗上緣高16501970通道寬450550通道地板坡度3 0 高地板高250640一級踏步高400370一級踏步深300638.4踏步高300270踏步深200400乘客區(qū)造型效果圖乘客在車內(nèi)坐姿和站姿車身造型與布置總效果圖設(shè)計(jì)工作不足之處空氣動(dòng)力學(xué)原理應(yīng)用造型美學(xué)與工業(yè)設(shè)計(jì)駕駛員座椅H點(diǎn)定位駕駛員視野校核后視鏡視野計(jì)算致 謝 感謝金龍聯(lián)合汽車工業(yè)（蘇州）有限公司技術(shù)中心李江、刑宗智、楊斌、黃巍工程師，在設(shè)計(jì)過程中他們給我做畢業(yè)設(shè)計(jì)提供了很多幫助和指導(dǎo)。同時(shí)我也要感謝一些工藝員和一線工人，他們給我講解了一些客車實(shí)際制造流程和方法。感謝揚(yáng)州大學(xué)汽車教研室李紅老師，在畢業(yè)設(shè)計(jì)過程中，李老師多次打電話給我，教了我很多東西，包括軟件使用、造型方法、圖紙內(nèi)容和說明書的寫法等。特別是我回校后，李老師對我的說明書做了很多合理修改，使得說明書逐漸完善。在設(shè)計(jì)期間還得到機(jī)械學(xué)院周驥平院長的關(guān)心和督促。在次一并表示衷心感謝。最后，我要感謝在實(shí)習(xí)過程中所有給過我?guī)椭娜?，謝謝！
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