(全國通用)備戰(zhàn)2020中考物理 考點一遍過 考點02 機械運動(含解析)
《(全國通用)備戰(zhàn)2020中考物理 考點一遍過 考點02 機械運動(含解析)》由會員分享,可在線閱讀,更多相關《(全國通用)備戰(zhàn)2020中考物理 考點一遍過 考點02 機械運動(含解析)(24頁珍藏版)》請在裝配圖網上搜索。
1、 考點02 機械運動考點解讀一、運動的描述1機械運動:在物理學中,我們把物體位置的變化叫機械運動,機械運動簡稱運動。如果物體位置變化,我們說它是運動的;若位置沒變,我們說它是靜止的。2參照物:說物體是運動還是靜止,要看是以那個物體為標準,這個被選作標準的物體叫參照物。(1)參照物是假定不動的物體;(2)除研究對象外任何物體都可選作參照物;(3)選取的參照物不同,物體的運動情況就不同,所以物體的運動和靜止是相對的。3相對靜止:若兩個物體以同樣快慢、向同一方向運動,則它們是相對靜止的關系。(1)卡車和聯(lián)合收割機:以地面為參照物,二者都是運動的;以卡車為參照物,收割機是靜止的;以收割機為參照物,卡車
2、是靜止的。(2)空中加油機和受油機:以地面為參照物,二者都是運動的;以加油機為參照物,受油機是靜止的;以受油機為參照物,加油機也是靜止的。二、速度1意義:速度是表示物體運動快慢的物理量。2為了比較物體運動的快慢,我們可以采用以下兩種方法:第一種是比較兩個物體通過相同的路程所用的時間,時間越短,速度越大;第二種是比較兩個物體在相同的時間內所通過的路程,路程越長,速度越大。3定義:在物理學中,把路程與時間之比叫做速度。公式:v=。4國際單位制中的主單位:m/s;交通運輸中的常用單位:km/h。1 m/s=3.6 km/h。三、用vt圖象和st圖象解決運動問題的方法1物體運動的路程時間圖象如圖所示,
3、圖象中可以獲取的信息如下:(1)該圖象的縱坐標表示路程,橫坐標表示時間,利用任意一組對應的時間和路程值,可求出該物體的運動速度的大??;(2)該圖象是過原點的直線,他說明物體通過的路程與時間成正比,物體是做勻速直線運動的;(3)可以通過圖象得到某段時間內通過的路程;(4)可以通過圖象得到該物體通過某段路程需要的時間;(5)如果是兩條圖象在同一個圖象中,可以比較兩個物體運動速度的大小關系;(6)如果某段時間內圖線是水平的,就說明這段時間內物體靜止。2物體勻速運動的速度時間圖象如圖所示,它是于時間軸平行的直線,由圖象可以直接得到物體的速度,統(tǒng)一物體的st圖象和vt圖象形狀不同。3常見機械運動的圖象靜
4、止勻速直線運動勻速直線運動變速直線運動四、測量平均速度實驗目的:測量變速運動物體的平均速度。實驗原理:v=。測量器材:刻度尺、停表。實驗步驟:(1)使斜面保持很小的坡度,把小車放在斜面頂端,擋板放在斜面的底端,測出小車將通過的路程s1。(2)測量出小車從斜面頂端滑下到撞擊擋板的時間t1。(3)根據測得的s1和t1,利用公式v=,算出小車通過斜面全程的平均速度v1。(4)將擋板移至斜面的中點,測出小車從斜面頂點滑過斜面上半段路程s2所用的時間t2,算出小車通過上半段路程的平均速度v2。重點考向考向一 運動的描述典例引領某大學兩位研究生從螞蟻身上得到啟示,設計出如圖所示的“都市螞蟻”概念車。這款概
5、念車小巧實用,有利于緩解城市交通擁堵。下列關于正在城市中心馬路上行駛的此車說法正確的是A以路面為參照物,車是靜止的B以路旁的樹木為參照物,車是靜止的C以路旁的房屋為參照物,車是運動的D以車內的駕駛員為參照物,車是運動的【參考答案】D【詳細解析】在城市中心馬路上行駛的“都市螞蟻”概念車相對于路面、路旁的樹木、路旁的房屋的位置不斷發(fā)生變化,所以以路面、路旁的樹木、路旁的房屋為參照物,“都市螞蟻”概念車是運動的,相對于車內的駕駛員的位置沒有發(fā)生變化,所以以車內的駕駛員為參照物,車是靜止的,故C正確。變式擴展1甲、乙、丙三輛小車同時、同地向同一方向運動的圖象如圖所示,分析圖象可知A甲車的速度最快,丙車
6、最慢B甲車做變速直線運動,則乙車和丙車都做勻速直線運動C以甲車為參照物,則丙車是靜止的D以乙車為參照物,則丙車是靜止的【答案】C【解析】甲圖象是st圖象,一條過原點的射線,路程和時間成正比,路程和時間的比值是一個定值,即v甲4 m/s;乙圖象是vt圖象,速度不隨時間的變化而變化,是一個定值,速度大小v乙6 m/s;丙的圖象也是vt圖象,速度不隨時間的變化而變化,是一個定值,速度大小v丙4 m/s;綜合以上分析可知:A速度最快的小車是乙,甲和丙速度相同,故A不符合題意;B甲車、乙車和丙車都做勻速直線運動。故B不符合題意;C甲、乙、丙三輛小車同時、同地向同一方向運動,甲和丙速度相同,所以以甲車為參
7、照物,則丙車是靜止的。故C符合題意;D甲、乙、丙三輛小車同時、同地向同一方向運動,乙車的速度大于丙車,所以以乙車為參照物,則丙車是運動的。故D不符合題意。2龜兔賽跑新篇:兔子和烏龜自從上次賽跑后,成為了好朋友,于是在以后的旅行中,陸地上兔子背著烏龜跑,在水中烏龜馱著兔子游,兔子和烏龜因此都走得更快更遠了,實現(xiàn)了共贏。當兔子背著烏龜在陸地上奔跑時,下列說法正確的是A以兔子為參照物,烏龜是運動的B以烏龜為參照物,兔子是運動的C以地面為參照物,烏龜是靜止的,兔子是運動的D以地面為參照物,烏龜和兔子都是運動的【答案】D【解析】A以兔子為參照物,烏龜?shù)奈恢脹]有變化,是靜止的,故A錯誤;B以烏龜為參照物,
8、兔子的位置沒有變化,是靜止的,故B錯誤;CD以地面為參照物,烏龜和兔子的位置都是變化的,所以都是運動的,故C錯誤,D正確??枷蚨?速度 平均速度典例引領某同學在上學去的路上,用0.8 m/s的速度走完前一半路程,又用1.2 m/s的速度走完后一半路程,則他在整個路程中的平均速度是A0.8 m/sB1.0 m/sC0.96 m/sD1.2 m/s【參考答案】C【詳細解析】設總路程為2 s,根據速度公式前半程的時間為,同理后半程的時間為,那么全程所用的時間為,全程的平均速度為。變式擴展1甲、乙兩車同時在同一平直公路上向東行駛,在相同的時間內通過的路程如圖所示。有關分析正確的是:A甲、乙兩車都在做勻
9、速直線運動B甲車中的乘客看到乙車向東行駛C乙車中的乘客看到甲車一直向后退D甲、乙兩車在2030 s內平均速度相等【答案】D【解析】A由圖示可知,乙車在每個10 s內的路程分別是:200 m、250 m、300 m、450 m,由此可知,在相等時間內,乙車的路程越來越大,故乙車的運動是加速直線運動,故A錯誤;BC由圖示可知,在040 s內,甲車和乙車通過的路程均為1 200 m,所以平均速度相等,而甲車勻速運動,乙車加速運動,甲的速度開始大于乙之后小于乙,因此甲車中的乘客先內看到乙車向西行駛,后看到乙車向東行駛,同理,乙車中的乘客先看到甲車前進,后看到甲車向后退,故BC錯誤;D由圖示可知,在20
10、30 s的時間內,甲車和乙車通過的路程相等,都是300 m,所以由平均速度公式v=可知,甲車的平均速度等于乙車的平均速度,故D正確。2用同一張底片對著小球運動的路徑每隔拍一次照,得到的照片如圖所示,則小球運動的平均速度是ABCD無法確定【答案】C【解析】由圖知,小球運動路程:s=6 cm1 cm=5 cm=0.05 m;每隔0.1 s拍一次照,因此小球運動的時間t=0.1 s3=0.3 s;小球的運動平均速度:v=s/t=0.05 m/0.3 s0.17 m/s;故選C??枷蛉?運動圖像分析典例引領某學習小組對一輛在平直公路上做直線運動的小車進行觀測研究。他們記錄了小車在某段時間內通過的路程與
11、所用的時間,并根據記錄的數(shù)據繪制了路程與時間的關系圖像,如圖。據圖像可以判斷A2 s5 s內,小車做勻速運動B07 s內,小車的平均速度是1.5 m/sC05 s內,小車的平均速度是0.4 m/sD5 s7 s內,小車運動了6 m【參考答案】C【詳細解析】A、由圖象可知,在2 s5 s的時間內小車運動的路程為0 m,小車是靜止狀態(tài)此選項錯誤;B、由圖象可知,0 s7 s內小車運動的路程是6 m,小車的平均速度為v=s/t=0.96 m/s。此選項錯誤;C、由圖象可知,在05 s的時間內小車運動的路程為2 m,小車的平均速度v=0.4 m/s此選項正確;D、在5 s7 s的時間內小車運動的路程為
12、4 m。此選項錯誤。變式擴展1小明同學的爸爸攜全家駕車去太湖漁人碼頭游玩,在途經太湖路時 路邊躥出一只小貓,他緊急剎車才沒撞到它。如圖為緊急剎車前后汽車行駛的v-t圖像,根據圖象分析正確的是A緊急剎車發(fā)生在8:23B在8:238:27時間段內他駕車勻速前進C在8:27汽車突然開始加速D在8:208:30時間段他駕車的平均速度為60 km/h【答案】B【解析】AC從圖像可知,速度急劇減小時間是8:27,所以說緊急剎車發(fā)生在8:27,此時汽車突然開始減速,故AC不符合題意;B在8:238:27時間段內,速度大小不變,所以說在這個時間段內他駕車勻速前進,故B符合題意;D在8:208:30時間段內,8
13、:23-8:27時間內速度為60 km/h,其它時間段內速度小于60 km/h,所以整個時間內平均速度一定小于60 km/h,故D不符合題意。2兩輛汽車在同一平直公路上同時出發(fā),其位置x與時間t的關系如圖所示。由圖象可知,甲車的速度為_m/s,試推測t=100 s時,甲、乙兩車相距_m?!敬鸢浮?0 1 200【解析】由圖得出甲乙兩車都做勻速直線運動,在t=20 s時,甲車行駛的路程s甲=600 m,乙車通過的路程為s乙=600 m300 m=300 m,則v甲=30 m/s,v乙=15 m/s;當t=100 s時,甲通過的路程為s甲=v甲t=30 m/s100 s=3 000 m,乙通過的路
14、程是s乙=v乙t=15 m/s100 s=1 500 m,乙距離原點O為1 500 m+300 m=1 800 m,甲、乙兩車相距為3 000 m1 800 m=1 200 m??枷蛩?測量平均速度典例引領如圖所示,在測量小車運動的平均速度實驗中,讓小車從斜面的A點由靜止開始下滑并開始計時,分別測出小車到達B點和C點的時間,即可算出小車在各段的平均速度。(1)根據實驗的原理_,需要測量的物理量是小車運動的路程和所用的時間;(2)實驗中為了方便計時,應使斜面的坡度_(選填“較大”或“較小”);(3)圖中AB段的距離sAB_cm,測得時間tAB1.6 s,則AB段的平均速度vAB_cm/s;(4)
15、根據實驗情景推斷vAB_vBC(填“”、“”或“”)?!緟⒖即鸢浮浚?) (2)較小 (3)40.0 25 (4)【詳細解析】(1)測量平均速度的實驗原理:v,所以需要測量的物理量是小車運動的路程和所用的時間;(2)若要計時方便,應使斜面的坡度小一些,是為了減小小車運動的速度,使小車在斜面上通過的時間更長;(3)圖中刻度尺的分度值為1 cm,則AB段的距離:sAB80.0 cm40.0 cm40.0 cm,測得時間tAB1.6 s,則AB段的平均速度:vAB25 cm/s;(3)小車在斜面上向下運動時做加速運動,所以vABvBC。變式擴展1小明在測量小球的平均速度時,讓小球從斜面A點由靜止?jié)L到
16、C點,并用照相機每隔0.1 s拍攝一次,頻閃照片如圖所示,則下列說法正確的是A小球從A點運動到C點用時0.6 sB小球在前0.5 s內通過的路程為4.00 cmC小球滾下的整個過程的平均速度為1.1 m/sD小球在BC段的平均速度大于AB段的平均速度【答案】D【解析】A小球從A點運動到C點經過了5個時間間隔,用時50.1 s=0.5 s,故A錯誤;B由圖可知,小球在前0.4 s內通過的路程為4.00 cm,故B錯誤;C由圖可知,AC之間的距離為s=5.50 cm=0.055 m,則整個運動過程平均速度為:v=0.11 m/s,故C錯誤;D由圖可知,小球在BC段的時間為tBC=20.1 s=0.
17、2 s,路程sBC=5.50 cm2.50 cm=3.00 cm=0.03 m,小球在AB段的時間tAB=30.1 s=0.3 s,路程sAB=2.50 cm=0.025 m,所vBC=0.15 m/s,vAB=0.083 m/s,計算可知,小球在BC段的平均速度大于AB段的平均速度,故D正確。故選D。2圖是小球在水平桌面上運動過程的示意圖,A、B、C是小球運動過程中連續(xù)的三個位置,小球通過AB和BC所用的時間均為0.1s。由圖可知:(1)該小球的運動是_直線運動;(選填“勻速”或“變速”)(2)小球從A位置運動到C位置過程中,小球運動的平均速度是_m/s;(3)小球在AB段的平均速度_AC段
18、的平均速度。(選填“”、“=”或“【解析】(1)由圖可知,小球在相等時間內通過的路程不等,所以小球做的是變速直線運動。(2)由圖知,AC的路程為4.00 cm,小球運動的時間為20.1 s=0.2 s;AC段小球運動的平均速度:v=20 cm/s0.2 m/s(3)由圖可知,AB段大于BC段,而小球通過AB段和BC段的時間相等,所以小球通過AB段的平均速度大于在BC段的平均速度。練習精選考點闖關1在新型汽車的研制中,需要進行風洞實驗。將汽車模型放在風洞中不動,讓風迎面高速吹向汽車,可以研究汽車高速行駛時的情況。若汽車里的司機感覺到汽車在運動,則他所選擇的參照物是A地面B汽車C風D他自己2騎自行
19、車的人自西向東運動,固定在路旁的攝像系統(tǒng)兩次拍出的照片分別如圖甲、乙所示,以下判斷錯誤的是A以小轎車為參照物,貨車與自行車都向東運動B以地面為參照物,貨車、小轎車、自行車均在運動C以人為參照物,小轎車向西的速度大于貨車的速度D以貨車為參照物,小轎車向西運動,自行車也向西運動3在同一公路上向同一方向行駛的三輛汽車,其速度分別為:v甲=35 km/h,v乙=12 m/s,v丙=600 m/min,則下列說法正確的是A甲相對于乙是運動的,相對于丙是靜止的B甲相對于乙和丙都是運動的C甲相對于乙是靜止的,相對于丙是運動的D甲相對于乙和丙都是靜止的4如圖所示,幾個同學看著列車徐徐地開動了,小明坐在窗邊,卻
20、看到同學們漸漸向后退去,原因是幾個同學和小明所選擇的參照物分別是A地面、列車B列車、地面C列車、列車D地面、地面5汽車在一段平直的公路上行駛,前3 min內,在第一個1 min內通過的路程是1 km,在第二個1 min內通過的路程是1 km,在第三個1 min內通過的路程也是1 km,那么汽車在這3 min內的運動是A一定是勻速直線運動B一定是變速直線運動C可能是勻速直線運動D以上說法都不對6從勻速直線運動的速度公式v可知A速度與路程成正比B速度與時間成反比C速度不隨時間或路程而變化D速度決定于通過的路程和時間7甲、乙、丙三人騎自行車勻速行駛,甲在1 h內行駛18 km;乙在3 min內行駛8
21、10 m;丙行駛100 m需25 s;則三人騎車速度的快慢為A甲最快,丙最慢B甲最慢,丙最快C乙最快,甲最慢D三人一樣快8孫楊在里約奧運會上奪得自由泳200m金牌。以每50 m為一個賽段,他在四個賽段的成績如表所示,在此次比賽中,孫楊運動最快的賽段是賽段一二三四時間/s24.4727.1127.2526.60A一B二C三D四9下圖是利用每秒閃光10次的照相裝置分別拍攝到的四張小球從右向左運動的頻閃照片,其中哪幅照片的小球運動得越來越快ABCD10一個人騎自行車沿平直的公路行駛,第一秒內通過的路程是3 m,第二秒內通過的路程是4 m,第三秒內通過的路程是5 m,則A前2 s內的平均速度是4 m/
22、sB前2 s內的平均速度是3.5 m/sC這3 s內的平均速度是5 m/sD后2 s內的平均速度是5 m/s11小明在“測小車的平均速度”的實驗中,設計了如圖9所示的實驗裝置:小車從帶刻度(每小一格為1 cm)的斜面頂端由靜止下滑,圖中的圓圈是小車到達A、B、C三處時電子表的顯示(數(shù)字分別表示“分:秒”),則(1)該實驗是根據公式_進行測量的。(2)實驗中為了方便計時,應使斜面的坡度較_(填“大”或“小”)。(3)sAB_cm,tAB_s,vAB_m/s。(4)實驗前必須學會熟練使用電子表。如果讓小車過了A點后才開始計時,則會使所測AC段的平均速度vAC偏_(填“大”或“小”)。12課外實踐活
23、動中,用閃光照相機探究紙錐豎直下落的運動情況,照相機每隔0.2 s曝光一次。(1)小明所在的興趣小組拍下的照片如圖所示,由此可以判斷紙錐下落的速度變化情況是_(選填“不變”、“先變大后不變”或“一直變大”)。(2)紙錐下落過程中在A、B兩位置間的平均速度為_m/s。若減小紙錐的錐角,從相同的高度下落,其平均速度_。(選填“不變”、“增大”或“減小”)13某組同學在研究小車沿斜面運動時的速度變化,實驗裝置如圖所示,把小車放在斜面的頂端,讓其自由下滑。(1)該實驗的原理是_。(2)在實驗過程中,斜面應該保持_(選填“較大”或“較小”)的坡度,這是為了便于測量_。(3)在實驗中除了要用刻度尺測出s1
24、、s2、s3外,還需要的測量器材是_。(4)小車在整個運動過程中做_(選填“勻速直線運動”或“變速直線運動”)。(5)在實驗中,假設小車通過的全程的速度v1,上段路程的速度v2,下半段路程的速度v3,則v1,v2,v3,的大小關系是_。14在做“研究充水玻璃管中氣泡的運動規(guī)律”實驗時,小明取長80 cm的細玻璃管注滿水,管中留一小氣泡,將玻璃管反轉后,觀察氣泡的運動情況,如下圖甲所示。(1)小明等氣泡運動一段路程后,將實驗所測得的數(shù)據記錄在下表中,請你在圖乙中畫出st圖像。從O點開始的距離s/cm010203040從O點開始計時的時間t/s01.252.503.755.00(2)根據實驗數(shù)據和
25、所畫的圖象,可歸納出:一段路程后,氣泡做_運動。(3)氣泡在第4 s時離O點的距離為_m。15小華乘坐的列車勻速經過某一長直隧道,已知列車全長300 m,隧道全長7 200 m,列車完全通過隧道所用的時間為375 s,求:(1)小華經過隧道所用的時間是多少?(2)該列車全部在隧道里的時間是多少?16從貴港到南寧的D8271次列車的時刻表如表所示,貴港到南寧線路長151 km,若按動車設計速度200 km/h計算,求:車次發(fā)站到站開車時間到達時間里程D8271貴港桂平9:059:3058 km平南南9:059:4793 km梧州南9:0510:28177 kmD8272貴港南寧20:4921:5
26、9151 km(1)從貴港到南寧要用多長時間?(2)若動車按貴港站列車時刻表準點運行,動車從貴港到桂平的實際速度是多少?體驗中考17(2019廣東深圳)甲、乙兩物體,同時從同一地點沿直線向同一方向運動,它們的st圖象如圖所示。下列說法正確的是A24 s內乙做勻速直線運動B4 s時甲、乙兩物體的速度相等C04 s內乙的平均速度為2 m/sD3 s時甲在乙的前方18(2019云南)如圖所示,小敏和同學們正在水平環(huán)形跑道上進行800 m跑測試,小敏對地面的壓力為500 N。每只鞋底與地面的接觸面積約為80 cm2。下列說法正確的是A跑彎道時小敏的運動狀態(tài)是改變的B小敏相對于她正在超越的同學是靜止的C
27、測試過程中小敏對地面的壓強是625 PaD跑完全程小敏受到的重力做的功是4105 J19(2019湖北咸寧)如圖所示是成寧翠竹嶺隧道及公路旁的交通標志牌。從標志牌上可以看出,隧道長_km,通過隧道速度不能超過60 km/h。從單位換算的角度可知60 km/h=_km/min,如果不違反交通規(guī)則,汽車至少需要_s通過隧道。20(2019湖南衡陽)下圖是一位攝影愛好者用頻閃攝影技術拍攝的一張照片,清晰地記錄了網球被擊出后某一段的運動軌跡。已知此次攝影的閃光頻率(每秒鐘得到影像的次數(shù))為100赫茲,網球的直徑約為6 cm,現(xiàn)將一條刻度尺放在照片上來估測網球的運動速度.由圖可知,網球從A位置運動到B位
28、置所用的時間是_s,網球在AB段運動的平均速度約為_m/s。21(2019四川攀枝花)西成高速鐵路運營標志著我國華北地區(qū)至西南地區(qū)又增加一條大能力、高密度的旅客運輸主通道。G2204是從成都東開往鄭州東的一趟高速列車,其部分運行時刻表如下。G2204從成都東開往西安北的平均速度大約為_km/h,這個速度比以48m/s飛行的雨燕速度_(填“大”或“小”)。站序站名到時發(fā)時時長里程/km1成都東08:0802青北江東08:2208:253分鐘327漢中10:4510:483分鐘4168西安北12:0112:109分鐘65822(2019云南)圖象法是一種整理、分析數(shù)據的有效方法。如圖所示是小華同學
29、描繪的兩個物體運動路程時間圖象。由圖象可知,甲物體前4 s內運動的路程是_;乙物體運動的速度是_。23(2018樂山)魯迅的社戲中有這樣的描寫:“淡黑的起伏的連山,仿佛是踴躍的鐵的獸脊似的,都遠遠地向船尾跑去了”其中“山向船尾跑去了”所選的參照物是A山B船C流水D河岸24(2018福建)如圖是穿行在餐廳的機器人端著托盤送餐的情景,若認為機器人是靜止的,則選擇的參照物是A地面B托盤C餐桌D墻壁25(2018杭州)一個成年人正常的步行速度大約是A1.2 米/秒B24 米/秒C36 千米/秒D48 分米/秒26(2018棗莊)下列圖象中,能正確反映勻速直線運動的是ABCD27(2018玉林)某輛汽車
30、啟動后,經過20 s,速度表的指針指在如圖所示的位置,由表可知A此時汽車的速度是90 km/hB此時汽車的速度是90 m/sC啟動后20 s內汽車的平均速度是90 km/hD啟動后20 s內汽車的平均速度是90 m/s28(2018自貢)如圖所示是某物體做直線運動時的路程隨時間變化的圖象,由圖象判斷下列說法錯誤的是A5 s時,物體通過的路程為2.5 mB整個20 s時間內,物體的平均速度為0.2 m/sC物體在20 s內都做勻速直線運動D物體在05 s時間內的速度比1020 s內的速度大29(2018聊城)如圖,空中的加油機正在給戰(zhàn)機加油,以加油機為參照物,戰(zhàn)機是_(選填“運動”或“靜止”)的
31、。30(2018攀枝花)地球自轉的方向為自西向東,太空中的地球同步衛(wèi)星相對于學校操場是_(選填“靜止”或“運動”)的。31(2018威海)2018年5月21日,我國成功發(fā)射“鵲橋”號中繼衛(wèi)星。若某時刻如圖所示,地面測控中心與“鵲橋”相距約46萬公里,“鵲橋”與月球背面相距約6.5萬公里,測控中心發(fā)出的指令通過“鵲橋”到達月球背面,大約需要_s。(指令傳播速度c=3108 m/s)32(2018邵陽)2017年9月28日,邵陽市區(qū)的雪峰大橋正式通車,如圖,這是一座翼型伸展度居全國首位的翼型斜拉橋,設計時速60km/h。一輛以15m/s的速度勻速行駛的汽車通過大橋,用時43.4s,請你計算出大橋長
32、_m。33(2018濟寧)下表是簡化的2018年北京南至上海虹橋G101次列車時刻表。G101次列車從濟南西至曲阜東的行車里程為_km;G101次列車從北京南至曲阜東的平均速度為_km/h。站名到站時間出發(fā)時間里程/km北京南06:4306:430濟南西08:3708:41406曲阜東09:1309:15535答案精析1C【解析】A將汽車模型放在風洞中固定不動,飛汽車和地面之間沒有發(fā)生位置的改變,以地面為參照物,汽車是靜止的。故A不符合題意。B被研究的物體是汽車,汽車以本身為參照物在任何時候都不會有位置的改變,是沒有意義的。故B不符合題意。C被研究的物體是汽車,汽車和風之間發(fā)生了位置的改變,以
33、風為參照物,汽車是運動的。故C符合題意。D司機坐在汽車上,汽車和司機之間沒有發(fā)生位置的改變,以司機為參照物,司機是靜止的。故D不符合題意。2D【解析】騎自行車的人自西向東運動,所以圖中右方為東,左方為西。A以小轎車為參照物,貨車與自行車都向右移動了距離,所以向東運動,A正確;B以地面為參照物,三車的位置都相對地面發(fā)生了變化,所以都在運動,B正確;C以人為參照物,相同時間內小轎車向西移動的距離大于貨車向西移動的距離,所以C正確;D以貨車為參照物,小轎車向西發(fā)生了位置變化,是向西運動,但自行車有向東的位置變化,為向東運動,D錯誤,符合題意。3B【解析】v甲=35km/h9.7 m/s,v乙=12
34、m/s,v丙=600 m/min10 m/s,所以甲車的速度最小,乙車的速度最大,又因為三車在同一公路上向同一方向運動,故甲車相對于乙車和丙車都向后退。故選B。4A【解析】當這些同學以地面為參照物時,列車與地面之間的位置不斷發(fā)生變化,所以列車是運動的;若以列車、小明,或火車內其他乘客為參照物,幾個同學與這些物體之間的位置發(fā)生了變化,這些同學是運動的,所以小明看到幾個同學漸漸向后退去。故A符合題意。5C【解析】題中汽車在3min內,在第一個1min內通過的路程是1 km,在第二個1min內通過的路程是1 km,在第三個1 min內通過的路程也是1 km,根據公式可以求得每個1 min內的平均速度
35、v=s/t=60 km/h,而在各個1 min內可能是勻速直線運動也可能不是勻速直線運動,所以ABD都不正確。6C【解析】勻速直線運動速度保持不變,故不會隨路程、時間而變化,更不可能取決于通過的路程和時間故C符合題意。7A【解析】甲的速度:v甲=18 km/h=5 m/s;乙的速度:v乙=4.5m/s;丙的速度:v丙=4 m/s;通過比較可知三者的速度:v甲 v乙 v丙。故A符合題意。8A【解析】由題知,每個賽段長度相同,即路程相同,用時少的賽段速度快,由表可知,在第1賽段用時最少,所以孫楊在第1個賽段運動最快;故A符合題意。9C【解析】A、相鄰小球的間隔時間相同,但距離先變大后變小,故小球先
36、做加速運動后做減速運動;故A不符合題意;B、從右向左運動時,間隔時間相同,間隔距離越來越小,故小球做勻減速運動;故B不符合題意;C、從右向左運動時,間隔時間相同,間隔距離逐漸增大,說明小球做加速運動;故C符合題意;D、間隔時間相同,間隔距離相同,則說明小球做勻速直線運動;故D不符合題意。故選:C。10B【解析】AB前2 s內的平均速度是:,故A不符合題意,B符合題意;C這3 s內的平均速度是:,故C不符合題意;D后2 s內的平均速度是,故D不符合題意。11(1)v= (2)小 (3)4 2 0.02 (4)大【解析】(1)該實驗測小車平均速度的實驗原理是v=s/t;(2)斜面坡度越大,小車沿斜
37、面向下加速運動越快,過某點的時間會越短,計時會越困難,所以為使計時方便,斜面坡度應較小;(3)由圖知,小車通過AB的路程為sAB=4 cm;小車通過AB段的時間tAB=5:085:06=2 s;小車通過AB的平均速度為vAB=sAB/tAB=0.04 m/2 s=0.02 m/s;(4)如果讓小車的車尾過了A點才開始計時,計時晚,所計時間偏小,由公式v=s/t可知,算出的速度偏大。12(1)先變大后不變 (2)0.4 增大【解析】(1)紙錐在相同的時間內通過的路程先變大,后不變,所以紙錐的運動速度先變大后不變;(2)由圖可知,刻度尺的分度值為1 mm,則A、B兩位置間的實際距離為16.00 c
38、m0.16 m,A、B間的時間為0.4 s,則此過程中,紙錐的速度:;錐角越小,阻力越小,下落時間越短,下落速度越快,故若減小紙錐的錐角,從相同的高度下落,其平均速度增大。13(1)v=s/t (2)較小 時間 (3)停表 (4)變速直線運動 (5)v3v1v2【解析】(1)該實驗原理:v。(2)實驗時斜面應該保持較小坡度,小車運動速度較慢,運動時間較長,便于測量時間。(3)實驗還需停表來測量時間。(4)實驗時觀察到,小車沿斜面頂端下滑到斜面底端的運動是變速直線運動;(5)小車在下滑過程中速度越來越大,所以上半段路程的平均速度最小,下半段路程的平均速度最大,整個路程的平均速度居中。即v3v1v
39、2。14(1)如下圖所示 (2)勻速直線 (3)0.32【解析】(1)將表中的坐標點(0,0),(1.25,10),(2.50,20),(3.75,30),(5.00,40)在st坐標系中逐一描出,連接各點即為氣泡運動的st圖象,如下圖:(2)由圖象可知,物體的st圖象是一條直線,故物體做勻速直線運動;(3)物體移動的速度為:;氣泡在第4 s時離O點的距離為s=vt=8 cm/s4 s=32 cm=0.32 m。15(1)360 s (2)345 s【解析】(1)已知列車完全通過隧道所行駛的距離s=s車+s隧道=300 m+7 200 m=7 500 m,所用時間t=375 s,由可得,列車的
40、速度所以小華經過隧道所用的時間。(2)該列車全部在隧道里所行駛的路程s=s隧道s車=7 200 m300 m=6 900 m,故該列車全部在隧道里的時間。16(1)0.755 h;(2)139.2 km/h【解析】(1)由v=得:動車從貴港到南寧所用的時間t=0.755 h;(2)動車從貴港到桂平的時間9:30=25 min=h,動車從貴港到桂平的實際速度=139.2 km/h。17C【解析】此圖象為st圖象,先明確甲乙的運動狀態(tài),甲一直保持勻速直線運動,乙是先勻速直線運動后靜止。24 s內,乙是靜止狀態(tài),故A錯誤;4 s時甲有一定的速度,乙是靜止狀態(tài),速度不同,故B錯誤;04 s乙運動的路程
41、是8 m,時間是4 s,平均速度為=2m/s,故C正確;3s時,乙運動的路程是8 m,甲運動的路程是6 m,乙在甲前方,故D錯誤。18A【解析】小敏跑彎道時,其運動方向是變化的,所以她的運動狀態(tài)是改變的,故A正確;小敏相對于她正在超越的同學來說位置不斷變化,所以小敏是運動的,故B錯誤;測試過程中單腳著地,小敏對地面的壓強:,故C錯誤;根據做功的兩個必要因素可知,小敏跑完全程中在重力的方向上沒有移動距離,所以重力不做功,故D錯誤。190.585 1 35.1(35或35.0)【解析】由圖象可知隧道長585 m即0.585 km,如果不違反交通規(guī)則,汽車至少需要通過隧道。200.04 s 20 m
42、/s【解析】根據題意知道,網球從A位置運動到B位置所用的時間是:,由圖知道,刻度尺的分度值為0.1cm,照片中一個網球占據刻度尺的3個小格,即照片中網球的直徑為0.30cm,照片中網球從A位置運動到B位置通過的路程為4.00 cm,已知網球的實際直徑約為6 cm,設網球實際通過的路程為s,由比例關系知道, ,由此解得s=80.00 cm=0.8 m,故網球在AB段運動的平均速度是:=20 m/s。21168.7 小【解析】G2204從成都東開往西安北,里程為s=658 km,用時:t=12:0108:08=3 h3 min3.9 h,則平均速度大約為:=168.7 km/h;v1=48 m/s
43、=172.8 km/h,所以G2204的速度小于雨燕的速度。220 10【解析】由圖象可知,甲物體前4 s內運動的路程不隨時間變化,所以甲物體處于靜止狀態(tài),即運動的路程為0;物體乙在02 s內通過路程:s=s2s1=20m0m=20m,則乙的速度:。23B【解析】根據運動和靜止的相對性,以及參照物的知識解答?!暗诘钠鸱倪B山,仿佛是踴躍的鐵的獸脊似的,都遠遠地向船尾跑去了”說明山相對于船發(fā)生了位置的變化,是運動的,是以船為參照物。故選B。24B【解析】以地面、餐桌、墻壁為參照物,機器人的位置在不斷的變化,所以機器人是運動的,故ACD不符合題意;以托盤為參照物,機器人的位置沒有改變,機器人是靜
44、止的,故B符合題意為答案。25A【解析】因為人步行時1秒鐘大約能走1 m,所以人步行的速度大約是1 m/s,故四個選項中A最接近。故選A。26B【解析】AC、圖中的st圖象是曲線,路程和時間不成正比,不是勻速直線運動,故不符合題意;B、圖中的vt可以看出物體的速度不隨時間的變化而變化,是勻速直線運動,故符合題意;D、圖中的vt可以看出物體的速度均勻增大,物體做加速直線運動,不符合題意。故選B。27A【解析】AB、速度表指針顯示的是物體此時的速度,表盤上有km/h的字樣,故速度為90 km/h;故A正確,BCD錯誤。28C【解析】A、由圖象知,5 s時,物體通過的路程為2.5 m,故A正確;B、
45、整個20 s時間內,物體通過的路程為4 m,則物體的平均速度為,故B正確;CD、前5 s內物體通過的路程為2.5 m,則速度為:,物體做的是勻速直線運動;510 s內物體通過的路程不變,即物體處于靜止狀態(tài);而1020 s物體也是做勻速直線運動,速度為。所以,物體在20 s內不是都做勻速直線運動,物體在05 s時間內的速度比1020 s內的速度大;故C錯誤,D正確。故選C。29靜止【解析】以加油機為參照物,戰(zhàn)機和加油機之間的位置沒有發(fā)生改變,所以稱它是靜止的。30靜止【解析】地球同步衛(wèi)星和學校操場之間沒有發(fā)生位置的改變,所以以學校操場為參照物,同步衛(wèi)星是靜止的。311.75【解析】地面測控中心與
46、“鵲橋”相距約46萬公里,“鵲橋”與月球背面相距約6.5萬公里,測控中心發(fā)出的指令通過“鵲橋”到達月球背面,經過路程為:s=46104 km+6.5104 km=52.5104 km=5.25108 m,大約需要的時間為:。32651【解析】已知時間和汽車的速度,根據公式s=vt,可求所用路程。由可得,大橋長約為:s=vt=15 m/s43.4 s=651 m。33129 214【解析】根據列車時刻表可知,G101次列車從濟南西至曲阜東的行車里程為:s=535 km406 km=129 km;G101次列車從北京南至曲阜東的行駛時間為:t=9:156:43=2h32min= h,G101次列車從北京南至曲阜東的平均速度為:。24
- 溫馨提示:
1: 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
2: 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
3.本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
5. 裝配圖網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。