我國(guó)霹靂系列空空導(dǎo)彈全解析匯報(bào)
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1、word “霹靂”1空空導(dǎo)彈 基本情況 該彈是中國(guó)在引進(jìn)蘇聯(lián)的К-5М空空導(dǎo)彈基礎(chǔ)上研制并裝備部隊(duì)使用的第一個(gè)空空導(dǎo)彈,由航空工業(yè)部所屬的、作為總裝廠的某某株洲航空發(fā)動(dòng)機(jī)廠,以及兵器和電子工業(yè)部所屬的幾家配套工廠共同仿制。1958年10月開始籌建仿制生產(chǎn)線并測(cè)繪К-5М導(dǎo)彈,設(shè)計(jì)代號(hào)為7089。1959年10月投入試制生產(chǎn)。1960年3月首枚導(dǎo)彈組裝成功,同年6月制造出12枚導(dǎo)彈,全部通過地面試驗(yàn)。隨后將其中10枚導(dǎo)彈運(yùn)往國(guó)家空空導(dǎo)彈試驗(yàn)靶場(chǎng)。 1960年7月進(jìn)行了首枚導(dǎo)彈空中無(wú)靶試射,導(dǎo)彈工作完全正常,隨后進(jìn)行了4次對(duì)Ла-17靶機(jī)的空中試射。由于試驗(yàn)載機(jī)上的火控雷達(dá)在發(fā)射導(dǎo)彈之前
2、未能校準(zhǔn),導(dǎo)至發(fā)射的4枚導(dǎo)彈均末命中靶機(jī)。1962年10月恢復(fù)導(dǎo)彈試制生產(chǎn)。1963年3月總裝出24枚導(dǎo)彈,同年11月再次在國(guó)家靶場(chǎng)進(jìn)行定型試驗(yàn),共發(fā)射20枚導(dǎo)彈,其中兩次對(duì)Ла-17靶機(jī)空中試射,均擊毀該靶機(jī)。1964年5月通過了國(guó)家定型委員會(huì)的審查,批準(zhǔn)生產(chǎn)定型并投入批生產(chǎn),正式命名為“霹靂”1號(hào)空空導(dǎo)彈,編號(hào)為PL-1。批生產(chǎn)型導(dǎo)彈隨后進(jìn)入中國(guó)空軍服役,裝備殲6(J-6)戰(zhàn)斗機(jī)。該彈1974年停產(chǎn),現(xiàn)已退出現(xiàn)役。 結(jié)構(gòu)和性能特點(diǎn) 該彈采用鴨式氣動(dòng)外形布局,由無(wú)線電近炸引信和戰(zhàn)斗部艙、無(wú)線電駕束式制導(dǎo)控制艙、單級(jí)推力固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)艙、內(nèi)裝橫滾穩(wěn)定裝置的穩(wěn)定艙和無(wú)線電天線接收機(jī)艙共5個(gè)艙
3、段組成。2個(gè)尾部的無(wú)線電定向天線,接收來(lái)自機(jī)載雷達(dá)的照射波束信號(hào),經(jīng)過彈上計(jì)算裝置將其轉(zhuǎn)變?yōu)榕c導(dǎo)彈偏離等強(qiáng)信號(hào)線的偏移量和偏移速度成比例的制導(dǎo)信號(hào),輸給舵機(jī)裝置,控制鴨式舵面相應(yīng)運(yùn)動(dòng),從而使導(dǎo)彈沿著機(jī)載雷達(dá)照射目標(biāo)的波束方向飛向目標(biāo)。由于受當(dāng)時(shí)技術(shù)水平的限制,機(jī)載雷達(dá)和導(dǎo)彈本身的性能很差,“三點(diǎn)法”駕束制導(dǎo)方式落后,載機(jī)只能從尾后攻擊機(jī)動(dòng)性差的敵方轟炸機(jī),不能滿足現(xiàn)代空戰(zhàn)的需要。 基本戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能 最大射程 4~6km 最小射程 1500m 最大速度 M2 使用高度 2500~16500m 最大過載 制導(dǎo)系統(tǒng) 雷達(dá)駕束式 引 信 無(wú)線電近炸引信 戰(zhàn)?斗?部 爆炸破片,重13kg 動(dòng)力裝置 1
4、臺(tái)固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī) 彈 重 82kg 彈 長(zhǎng) 2.5m 彈 徑 200mm 翼 展 654mm 霹靂-2空空導(dǎo)霹靂-2空空導(dǎo)彈由紅外自動(dòng)導(dǎo) 引頭、舵機(jī)艙、觸發(fā)引信與非觸發(fā)引 信、戰(zhàn)斗部、 火箭發(fā)動(dòng)機(jī)及彈翼組 成;鴨式氣動(dòng)布局,彈頭呈半球型鈍 頭,彈身為細(xì)長(zhǎng)圓柱形,兩 對(duì)三角形 舵面和兩對(duì)梯形彈翼呈十字形配 置;飛行速度為2.2馬赫,主要用于 攻擊中 型轟炸機(jī)和殲擊轟炸機(jī)。 該彈是中國(guó)在引進(jìn)蘇聯(lián)的К-13空空導(dǎo)彈基礎(chǔ)上研制并改進(jìn)發(fā)展的第二個(gè)空空導(dǎo)彈,也是中國(guó)空軍和海軍在70~80年代大量裝備使用的空空導(dǎo)彈,載機(jī)為殲6(J-6)、殲7(J-7)戰(zhàn)斗機(jī)。1962年首先由兵器工業(yè)部所屬的、
5、作為總裝廠的某某東方機(jī)械廠,以及20多家主要配套工廠,共同籌建仿制生產(chǎn)線。1964年11月開始導(dǎo)彈各部件試驗(yàn)樣機(jī)的試制。1965年9月開始各部件單元飛行試驗(yàn)。1967年3月開始在國(guó)家靶場(chǎng)進(jìn)行定型試驗(yàn),總共發(fā)射19枚導(dǎo)彈,試驗(yàn)取得成功。1967年11月通過了國(guó)家定型委員會(huì)的審查,批準(zhǔn)生產(chǎn)定型并投入批生產(chǎn),正式命名為“霹靂”2號(hào)空空導(dǎo)彈,編號(hào)為PL- 2。 霹靂-2空空導(dǎo)彈 - 研制歷程 1958年 9月,我國(guó)從某某沿海地區(qū)獲得外 國(guó) 空空導(dǎo)彈的殘骸,并對(duì)其進(jìn)行了 分析、測(cè) 試和研究性設(shè)計(jì)。與此同 時(shí),原蘇聯(lián)先后 派出兩批專家來(lái)華 索取了有關(guān)技術(shù)資料和 部分殘骸實(shí) 物。不久,原蘇聯(lián)在此基礎(chǔ)上
6、 試制成 功了K—13型導(dǎo)彈,裝于米格—21 上。? 1962年,原蘇聯(lián)向我國(guó)有償提 供米 格—21和K—13型導(dǎo)彈的技術(shù) 資料和樣品。 我國(guó)開始仿制K—13 型導(dǎo)彈,并將其命名為“霹雷”2號(hào)。 1964年11月,導(dǎo)彈仿制工作 全面 展開。1967年3—7月,進(jìn)行了定型 試驗(yàn),共發(fā)射了19發(fā)導(dǎo)彈,試驗(yàn)取 得了成功。 1967年11月,“霹雷”2 號(hào)導(dǎo)彈定型,投入批量生產(chǎn)。 為滿足中國(guó)空/海軍裝備需要,1964年10月由航空工業(yè)部所屬的株洲航空發(fā)動(dòng)機(jī)廠作為總裝廠,同原各主要配套工廠協(xié)作,開始仿制К-13 空空導(dǎo)彈。 1966年11月試制出首批18枚導(dǎo)彈。1967年5月在國(guó)家靶場(chǎng)進(jìn)行定型試驗(yàn),
7、總共發(fā)射22枚導(dǎo)彈,試驗(yàn)取得成功。1970年8月獲準(zhǔn)定型并投入批生產(chǎn)。 霹靂-2空空導(dǎo)彈 - 結(jié)構(gòu)性能 霹靂-2空空導(dǎo)彈 PL-2原型空空導(dǎo)彈的結(jié)構(gòu)與性能特點(diǎn),與美國(guó)的“響尾蛇”AIM-9B空空導(dǎo)彈相似。采用鴨式氣動(dòng)外形布局和模塊化艙段結(jié)構(gòu),由導(dǎo)引頭艙、舵機(jī)艙、戰(zhàn)斗部艙、光學(xué)引信艙和發(fā)動(dòng)機(jī)艙共5部分組成。兩對(duì)三角形舵面位于舵機(jī)艙所在的圓柱形彈體外側(cè),兩對(duì)后掠梯形彈翼位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙所在的圓柱形彈體尾部,兩者呈X-X形配置。 導(dǎo)引頭采用硫化鉛(PbS)紅外探測(cè)器,視場(chǎng)角4°,框架角25°,跟蹤角速度11°/s,太陽(yáng)盲區(qū)20°,調(diào)制盤轉(zhuǎn)速70Hz,調(diào)制方式為調(diào)幅,制導(dǎo)飛行時(shí)間20s。固體火箭
8、發(fā)動(dòng)機(jī)由鋁合金制成,總重36kg,推力2668dN,總沖3685dNs,裝藥21kg。破片殺傷式戰(zhàn)斗部重 11.4kg,生成的破片數(shù)約7000塊,破片飛散角10°~16°,有效殺傷半徑10~11m。 由于受當(dāng)時(shí)技術(shù)水平的限制,導(dǎo)彈本身的機(jī)動(dòng)性、抗太陽(yáng)以及其他自然和人工干擾能力很差,載機(jī)只能從尾后攻擊敵方戰(zhàn)斗機(jī),不能滿足現(xiàn)代空戰(zhàn)的需要。 霹靂-2空空導(dǎo)彈 - 戰(zhàn)術(shù)性能 最大射程 7.6km(PL-2、-2A) 10km(PL-2B) 6km(PL-2-519) 最小射程 1500m(PL-2) 1300m(PL-2B) 2700m(PL-2-519) 最大速度 M2.5(高空) M1.6(
9、海平面) 使用高度 500m(PL-2) 21000m(PL-2A) 21500m(PL-2B) 5000~23000m(PL-2-15) 21000m(PL-2-J72) 300~3000m(PL-2-519) 最大過載 11g 制導(dǎo)系統(tǒng) 被動(dòng)紅外 引 信 戰(zhàn) 斗 部 高爆炸藥,重11.3kg 動(dòng)力裝置 固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)彈 重 75.3kg(PL-2) 60kg(PL-2A) 76kg(PL-2B) 67kg(PL-2-15) 53kg(PL-2-J72) 152.8kg(PL-2-519) 彈 長(zhǎng) 2.84km(PL-2) 2.50km(PL-2A) 2.99km(PL-2B) 2.15km
10、(PL-2-15) 2.80km(PL-2-J72) 2.90km(PL-2-519) 彈 徑 127mm 翼 展 609Mm(PL-2) 528m(PL-2B)???[1] “霹靂”3空空導(dǎo)彈 基本情況 該彈是中國(guó)自行設(shè)計(jì)制造的第一個(gè)空空導(dǎo)彈,其設(shè)計(jì)思想是突出高空高速性能、增大射程、提高精度和殺傷威力,滿足新一代戰(zhàn)斗機(jī)殲8(J-8)的作戰(zhàn)使用要求。以航空工業(yè)部所屬第六一二所(現(xiàn)為某某光電技術(shù)發(fā)展中心)和株洲航空發(fā)動(dòng)機(jī)廠為主,于1962年6月開始研制,1968年6月開始首批20枚樣彈地面和飛行試驗(yàn)。1969年12月完成第二批30枚樣彈的地面試驗(yàn)。1970年開始在國(guó)家靶場(chǎng)進(jìn)行定型試驗(yàn)
11、,直到1974年11月才基本完成試驗(yàn)項(xiàng)目。 此后為進(jìn)一步考核導(dǎo)彈性能,還進(jìn)行了多次地面和空中試驗(yàn),到1980年4月正式定型。1981年生產(chǎn)出50枚導(dǎo)彈,1982年發(fā)射8枚導(dǎo)彈用于定型補(bǔ)充試驗(yàn)。1983年在航空工業(yè)型號(hào)調(diào)整中停止研制生產(chǎn)。 結(jié)構(gòu)和性能特點(diǎn) 該彈采用鴨式氣動(dòng)外形布局和模塊化艙段結(jié)構(gòu)。其主要特點(diǎn)是:加大彈翼面積和平衡攻角,以提高機(jī)動(dòng)性和高空性能;增加發(fā)動(dòng)機(jī)裝藥量,以增大射程;采用光學(xué)浸沒紅外探測(cè)器,以增大導(dǎo)引頭作用距離;采用新型戰(zhàn)斗部和紅外引信,以提高殺傷威力。 基本戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能 最大射程 11.5km 最小射程 1300m 最大速度 M2 使用高度 23000m 最大過
12、載 制導(dǎo)系統(tǒng) 被動(dòng)紅外 引 信 紅外近炸引信 戰(zhàn)?斗?部 爆炸破片 動(dòng)力裝置 1臺(tái)固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī) 彈 重 93kg 彈 長(zhǎng) 2.123m 彈 徑 135mm 翼 展 654mm “霹靂”4空空導(dǎo)彈 基本情況 該彈是中國(guó)自行設(shè)計(jì)制造的第二種空空導(dǎo)彈,也是中國(guó)自行設(shè)計(jì)制造的第一個(gè)半主動(dòng)雷達(dá)型空空導(dǎo)彈,以航空工業(yè)部所屬第六一二所(現(xiàn)為某某光電技術(shù)發(fā)展中心)和株洲航空發(fā)動(dòng)機(jī)廠為主,于1966年3月開始研制,1980年11月完成樣機(jī)部件地面定型試驗(yàn)。1981年7月轉(zhuǎn)入第二階段研制,1984年生產(chǎn)出首批整彈樣機(jī)、發(fā)射裝置以及地面維護(hù)設(shè)備。1985年因其性能不能滿足使用要求而停止研制。
13、 結(jié)構(gòu)和性能特點(diǎn) 該彈采用與美國(guó)的“麻雀”3A(AIM-7D)相似的氣動(dòng)外形布局,即兩對(duì)全動(dòng)式梯形彈翼裝在彈體中部,起控制舵和副翼雙重作用,4片固定式三角形安定面裝在彈體尾部,起縱向穩(wěn)定作用。同時(shí),該彈還采用與前蘇聯(lián)/俄羅斯在空空導(dǎo)彈設(shè)計(jì)上常用的方案,即“一彈、兩頭”方案,通過半主動(dòng)雷達(dá)和被動(dòng)紅外兩種不同導(dǎo)引頭的互換,形成半主動(dòng)雷達(dá)和被動(dòng)紅外兩種導(dǎo)彈型號(hào),代號(hào)分別為“霹靂”4甲(PL-4A)和“霹靂”4乙(PL-4B)。 基本戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能 最大射程 18km(PL-4A) 8km(PL-4B) 最小射程 1500m 最大速度 M2.2 使用高度 300~21000m 最大過載 4
14、0g 制導(dǎo)系統(tǒng) 半主動(dòng)雷達(dá)(PL-4A) 被動(dòng)紅外(PL-4B) 引 信 無(wú)線電引信和壓電引信 戰(zhàn)?斗?部 高爆炸藥,重30kg 動(dòng)力裝置 固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī) 彈 重 150kg(PL-4A) 148kg(PL-4B) 彈 長(zhǎng) 3.235m(PL-4A) 3.128m(PL-4B) 彈 徑 190mm “霹靂”5空空導(dǎo)彈 基本情況 該彈是中國(guó)自行設(shè)計(jì)制造的第三個(gè)空空導(dǎo)彈,分為半主動(dòng)雷達(dá)型和被動(dòng)紅外型,名稱和代號(hào)分別為“霹靂”5甲(PL-5A)和“霹靂”5乙(PL-?5B),主要研制單位為航空工業(yè)部所屬第六一二所(現(xiàn)為某某光電技術(shù)發(fā)展中心)。
15、半主動(dòng)雷達(dá)型于1966年4月開始研制首批樣彈,1971年7月開始首次載飛試驗(yàn),1972年9月進(jìn)行空中模擬彈發(fā)射試驗(yàn),1981年4月研制第二批樣彈研制,同年8月開始進(jìn)行空中靶試,直到1982年3月結(jié)束發(fā)射試驗(yàn),?1983年在航空工業(yè)型號(hào)調(diào)整中停止研制生產(chǎn)。被動(dòng)紅外型于1966年4月開始研制首批樣彈,1967年初開始首批地面和空中載飛試驗(yàn),隨后經(jīng)過多批樣彈研制和各種地面和空中發(fā)射試驗(yàn),因受國(guó)內(nèi)形勢(shì)影響直到1986年9月才通過國(guó)家定型委員會(huì)審查,獲準(zhǔn)設(shè)計(jì)定型并投入批生產(chǎn),進(jìn)入中國(guó)空/海軍服役。 結(jié)構(gòu)和性能特點(diǎn) 該彈采用鴨式氣動(dòng)外形布局,由制導(dǎo)控制組件、戰(zhàn)斗部、紅外近炸引信或無(wú)線電近炸引信、固體火
16、箭發(fā)動(dòng)機(jī)、鴨式舵面和三角形彈翼組成。紅外導(dǎo)引頭采用壓縮空氣致冷,靈敏度高,具有抗背景輻射干擾的能力。戰(zhàn)斗部采用高爆炸藥,有殺傷破片型和連續(xù)桿型,前者配用紅外近炸引信,后者配用無(wú)線電近炸引信。這兩種類型的戰(zhàn)斗部及其近炸引信,可以互換使用。戰(zhàn)斗部有效殺傷半徑10m。紅外近炸引信的抗干擾能力強(qiáng),起爆可靠性高。該彈的最大脫靶量9m。 基本戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能 最大射程 10km(PL-5A) 16km(PL-5B) 最小射程 1300m 最大速度 M2.2 使用高度 1000~18000m(PL-5A) 500~21500m(PL-5B) 最大過載 30G 制導(dǎo)系統(tǒng) 半主動(dòng)雷達(dá)(PL-5A
17、) 被動(dòng)紅外(PL-5B) 引 信 無(wú)線電引信或紅外光學(xué)引信 戰(zhàn)?斗?部 高爆炸藥,重30kg 動(dòng)力裝置 固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī) 彈 重 150kg(PL-4A) 148kg(PL-4B) 彈 長(zhǎng) 3.235m(PL-4A) 3.128m(PL-4B) 彈 徑 190mm 翼 展 657mm “霹靂”6空空導(dǎo)彈 基本情況 該彈是中國(guó)自行設(shè)計(jì)制造的新一代空空導(dǎo)彈,是具有大過載機(jī)動(dòng)能力的格斗型空空導(dǎo)彈,以滿足新一代戰(zhàn)斗機(jī)的作戰(zhàn)使用要求。由航空工業(yè)部所屬第六一二所?(現(xiàn)為某某光電技術(shù)發(fā)展中心),于1975年開始研制,1978年研制出首批模擬彈,1979年進(jìn)行空
18、中發(fā)射試驗(yàn),1981年底轉(zhuǎn)入預(yù)研項(xiàng)目,1983年在航空工業(yè)型號(hào)調(diào)整中停止研制生產(chǎn)。 結(jié)構(gòu)和性能特點(diǎn) 該彈是中國(guó)自行設(shè)計(jì)制造的新一代空空導(dǎo)彈,是具有大過載機(jī)動(dòng)能力的格斗型空空導(dǎo)彈,以滿足新一代戰(zhàn)斗機(jī)的作戰(zhàn)使用要求。由航空工業(yè)部所屬第六一二所?(現(xiàn)為某某光電技術(shù)發(fā)展中心),于1975年開始研制,1978年研制出首批模擬彈,1979年進(jìn)行空中發(fā)射試驗(yàn),1981年底轉(zhuǎn)入預(yù)研項(xiàng)目,1983年在航空工業(yè)型號(hào)調(diào)整中停止研制生產(chǎn)。 基本戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能 最大射程 11.5km 最小射程 1300m 最大速度 M2 使用高度 23000m 最大過載 29g(單道通) 制導(dǎo)系統(tǒng) 被動(dòng)紅外 引 信 紅外近炸引信
19、戰(zhàn)?斗?部 爆炸破片 動(dòng)力裝置 1臺(tái)固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī) 彈 重 93kg 彈 長(zhǎng) 2.123m 彈 徑 135mm 翼 展 654mm 難見的PL-6 “霹靂”7空空導(dǎo)彈 基本情況 該彈是中國(guó)自行設(shè)計(jì)制造的新一代空空導(dǎo)彈,是具有大過載機(jī)動(dòng)能力的格斗型空空導(dǎo)彈,以滿足新一代戰(zhàn)斗機(jī)的作戰(zhàn)使用要求。由航空工業(yè)部所屬株洲航空發(fā)動(dòng)機(jī)廠,于1982年開始研制,1984年研制出首批樣彈,同年底在國(guó)家靶場(chǎng)進(jìn)行首批空中發(fā)射試驗(yàn)。1986年底在國(guó)家靶場(chǎng)進(jìn)行鑒定靶試,取得成功。?1987年通過航空工業(yè)部技術(shù)鑒定委員會(huì)審查,獲準(zhǔn)投入批生產(chǎn)。 結(jié)構(gòu)和性能特點(diǎn) 該彈采用十字形雙鴨式氣動(dòng)外形布局,鴨
20、式舵面位于導(dǎo)彈重心之前,同裝在尾部的大翼展、大面積彈翼相配合,可減少舵面偏轉(zhuǎn)響應(yīng)時(shí)間,提高導(dǎo)彈的機(jī)動(dòng)性,并提供導(dǎo)彈最大平衡攻角,提高近距格斗時(shí)的安全性。此外,旋轉(zhuǎn)式尾翼可提高舵面橫滾控制效率;固定式前翼可增大舵面效應(yīng),減少偏航力矩。該彈在結(jié)構(gòu)上的另一特點(diǎn),是將導(dǎo)彈分為前、后2個(gè)艙段,以利于維護(hù)使用,而不是按導(dǎo)彈各部件分為多個(gè)艙段。該彈的性能特點(diǎn),是具有自動(dòng)搜索截獲能力、大機(jī)動(dòng)過載和離軸發(fā)射能力、以及高的毀傷目標(biāo)能力。 基本戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能 最大射程 14km 最小射程 500m 最大速度 M2 使用高度 21000m 最大過載 35g 制導(dǎo)系統(tǒng) 被動(dòng)紅外 引 信 紅外近炸引信 戰(zhàn)?斗?部 爆炸破
21、片,重12kg 動(dòng)力裝置 1臺(tái)固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī) 彈 重 90kg 彈 長(zhǎng) 2.75m 彈 徑 157mm 翼 展 660mm “霹靂”8空空導(dǎo)彈 霹靂-8近距格斗導(dǎo)彈是我國(guó)第一種引發(fā)世界關(guān)注的空對(duì)空導(dǎo)彈,這種導(dǎo)彈是在以色列"?怪蛇"3導(dǎo)彈的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的,該彈具有全向攻擊能力。。根據(jù)外電的報(bào)道,以色列在20世紀(jì)80年代末向我國(guó)提供了少量"怪蛇"3導(dǎo)彈并轉(zhuǎn)讓了相關(guān)技術(shù),彌補(bǔ)了我國(guó)在高機(jī)動(dòng)性近距格斗導(dǎo)彈方面的空白。很長(zhǎng)時(shí)間以來(lái),霹靂-8導(dǎo)彈一直處于嚴(yán)格某某的狀態(tài),外界極少了解其裝備部隊(duì)的狀況,直到1995年后才逐漸撩開神秘的面紗。說來(lái)也怪,霹靂-8的首次亮相居然是以地對(duì)空導(dǎo)彈的形式
22、展現(xiàn)在世人面前。在1991年3月舉行的新加坡亞洲防務(wù)展上,CATIC展出了由霹靂-8H和715-?I雙管37毫米高炮組成的彈炮合一系統(tǒng)。展會(huì)上的材料把霹靂-8H描述為一種高機(jī)動(dòng)性的紅外線制導(dǎo)導(dǎo)彈,攜帶10千克的高爆破片戰(zhàn)斗部,最小射程500米,最大射程15000米。 90年代初期,根據(jù)當(dāng)時(shí)我國(guó)空軍的發(fā)展規(guī)劃,將用殲-8C和殲-7E、殲-10戰(zhàn)斗機(jī)實(shí)現(xiàn)"高低搭配",霹靂-8即是殲-8C和殲-7E的主要近距格斗武器。和當(dāng)時(shí)的"響尾蛇"導(dǎo)彈相比,霹靂-8具備三大優(yōu)勢(shì):一是使用了推力更大的火箭發(fā)動(dòng)機(jī),機(jī)動(dòng)性更強(qiáng);二是安裝了高性能紅外線導(dǎo)引頭,具備大離軸角發(fā)射能力;三是能夠與頭盔瞄準(zhǔn)具相連接,飛行員
23、可以"指哪打哪",增強(qiáng)了贏得空戰(zhàn)的幾率。目前,根據(jù)公開的圖片和影視信息,我國(guó)空軍和海軍航空兵都裝備了霹靂-8近距格斗導(dǎo)彈,具體機(jī)型有殲-7E、殲-8B和殲-8D。? 其結(jié)構(gòu)和性能特點(diǎn): 彈長(zhǎng);2.9米 彈徑:157毫米 彈重:115千克 戰(zhàn)斗部重:10千克 射程:0.5-15公里 最大作戰(zhàn)高度:21000米 速度:2馬赫 機(jī)動(dòng)過載:35G 導(dǎo)引頭:氮致冷銻化銦 “霹靂”9空空導(dǎo)彈 基本情況 該彈是中國(guó)自行設(shè)計(jì)制造的新一代空空導(dǎo)彈,是具有大過載機(jī)動(dòng)能力的格斗型空空導(dǎo)彈,以滿足新一代戰(zhàn)斗機(jī)的作戰(zhàn)使用要求。由航空工業(yè)部所屬某某光電技術(shù)發(fā)展中心和某某東方
24、機(jī)械廠,于1986年開始研制,1989年投入批生產(chǎn),1991年首次在巴黎國(guó)際航展上亮相。性能與AIM-9L/M相近。 結(jié)構(gòu)和性能特點(diǎn) 該彈的氣動(dòng)外形布局與“霹靂”5乙(PL-5B)相似,即小雙三角形鴨式舵面位于導(dǎo)彈前部,大梯形固定式彈翼位于導(dǎo)彈尾部,4片彈翼后緣外側(cè)各帶一個(gè)橫滾穩(wěn)定用的陀螺舵。該彈的結(jié)構(gòu)布局與“霹靂”8(PL-8)相似,即將導(dǎo)彈分為前、后2個(gè)艙段,以利于維護(hù)使用,而不是按導(dǎo)彈各部件分為多個(gè)艙段。該彈的性能水平優(yōu)于“霹靂”8,具有更好的自動(dòng)搜索截獲目標(biāo)能力、更大的機(jī)動(dòng)過載和離軸發(fā)射能力、以及高的毀傷目標(biāo)能力。該彈發(fā)展有地面防空型。 基本戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能 最大射程 16km 最
25、小射程 500m 最大速度 M3.5 使用高度 20000m 最大過載 40g 制導(dǎo)系統(tǒng) 被動(dòng)紅外 引 信 雷達(dá)引信 戰(zhàn)?斗?部 爆炸破片,重12kg 動(dòng)力裝置 1臺(tái)固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī) 彈 重 123kg 彈 長(zhǎng) 2.99m 彈 徑 160mm 翼 展 810mm(含陀螺艙) “霹靂”10空空導(dǎo)彈 中國(guó)雷達(dá)制導(dǎo)的中距空空導(dǎo)彈,和美AIM-7"麻雀"相似,但具有更高的性能.?可以說是中國(guó)版的“蝮蛇”(意大利版的“麻雀”,又音譯“阿斯派德”),半主動(dòng)雷達(dá)制導(dǎo),總體性能優(yōu)于AIM-7E,配備于J-8II。 霹靂10型空空導(dǎo)彈是獵鷹60型地空導(dǎo)彈的改進(jìn)型,它與意大利的
26、蝮蛇(ASPIDE)頗為相似,性能比較先進(jìn),獵鷹60的艦空改進(jìn)型為紅旗-61(HQ61)艦空導(dǎo)彈(江衛(wèi)級(jí)護(hù)衛(wèi)艦)。 長(zhǎng):3.69米 體直徑: 20.3厘米 翼展:約80厘米 發(fā)射重量: 220千克. 彈頭: 33千克高爆碎裂效果 制導(dǎo): 半主動(dòng)雷達(dá)自引導(dǎo) 推進(jìn): 單級(jí)固體發(fā)動(dòng)機(jī) 最大射程: 60公里 最大速度:4馬赫 《青出于藍(lán),而勝于藍(lán)—意大利“阿斯派德”空空導(dǎo)彈》.afwing./intro/aspide/1.htm “霹靂”11空空導(dǎo)彈 PL-11也是由某某機(jī)械電子二局研
27、制的,它基于HQ-61C地空導(dǎo)彈的技術(shù)。半主動(dòng)雷達(dá)導(dǎo)引頭源自意大利的阿斯派德。只生產(chǎn)少量用于試驗(yàn)與升級(jí)研究。但其重要意義在于,這是解放軍空軍正式裝備的第一型中程空空導(dǎo)彈。 八十年代中期,中國(guó)獲得了一些阿斯派德導(dǎo)彈導(dǎo)引頭與意大利版本的AIM-7麻雀導(dǎo)彈的樣品。后與意大利簽定許可證生產(chǎn)阿斯派德導(dǎo)彈。八九年初期采用意大利的配件,中國(guó)生產(chǎn)出第一批次的中程空導(dǎo)。但在歐洲對(duì)華禁運(yùn)武器后,意大利就不再提供配件。1990年初,軍方?jīng)Q定用已經(jīng)獲得的意大利技術(shù)發(fā)展自已的PL-?11。PL-11彈體采用HQ-61C地空導(dǎo)彈的彈體。J-8IIB第一次試射PL-11是在1992年。九十年代中期正式服役,最后一次確認(rèn)PL
28、-11?的試射發(fā)生在2002年,當(dāng)時(shí)發(fā)射五枚,有四枚擊中目標(biāo)。 型號(hào)改型有三種: PL-11:?基型,采用HQ-61C彈體加意大利導(dǎo)引頭 PL-11A:改型帶有更大射程與更重的彈頭,改進(jìn)的導(dǎo)引頭只在飛行最后過程中要載機(jī)雷達(dá)進(jìn)行導(dǎo)引。 PL-11B:也被稱之為PL-11-AMR.?也就是PL-11A的主動(dòng)雷達(dá)導(dǎo)引頭改型。裝有607所研制的AMR-1主動(dòng)導(dǎo)引頭。 技術(shù)規(guī)格: 長(zhǎng)度:?3.89m 彈徑:?0.208m 翼展:?0.68m 發(fā)射重量:?220kg 彈頭:?HE破片? Propulsion:?Solid?fuel 最大速度:?Mach?4 射程:?40~75km “霹靂”12空空導(dǎo)
29、彈 · 舉報(bào)?| 中國(guó)自行研發(fā)的霹靂十二型(PL-12,外貿(mào)型稱SD-10)導(dǎo)彈,可在雷達(dá)導(dǎo)引下進(jìn)行視距外攻擊。 PL-12采用正常氣動(dòng)布局,全長(zhǎng)3850毫米,直徑203毫米,翼展674毫米,彈重180千克,最大發(fā)射距離70千米,最大速度4馬赫,最大使用過載38G,作戰(zhàn)高度25千米,具有全向攻擊能力和很好的下視下射能力。 ?從這些數(shù)據(jù)可以看出,PL-12的性能指標(biāo)已達(dá)到著名的AIM-120、R-77等先進(jìn)中距空空導(dǎo)彈的水平。由于制導(dǎo)方式為先進(jìn)的主動(dòng)雷達(dá)加捷聯(lián)慣導(dǎo)系統(tǒng),PL-12具有了“發(fā)射后不用管”的能力,其高達(dá)38G的使用過載,也可保證導(dǎo)彈能跟蹤攔截實(shí)施9G過載機(jī)動(dòng)的空中
30、目標(biāo),對(duì)F-16這類目標(biāo)的不可逃逸攻擊區(qū)大約為載機(jī)前方35千米~45千米X圍內(nèi),與AIM-120差不多。PL-?12的戰(zhàn)斗部為高效能桿式殺傷戰(zhàn)斗部,對(duì)戰(zhàn)斗機(jī)和轟炸機(jī)等大小目標(biāo)均有良好的毀傷效果。此外,PL-12的抗干擾能力很強(qiáng),能有效對(duì)抗數(shù)種電子干擾形式,基本上涵蓋了目前常見的電子干擾方式。專家認(rèn)為,國(guó)產(chǎn)PL-12的性能已超越美國(guó)AIM-120A/B、俄羅斯R-77和法國(guó)“米卡”早期型等,略遜于AIM-?120C。 天燕—90導(dǎo)彈 ?TY-90導(dǎo)彈主要配掛在武裝直升機(jī)上,是目前世界上第一種專門為武裝直升機(jī)開發(fā)的空空導(dǎo)彈,用于奪取超低空制空權(quán),完成空中格斗、編隊(duì)護(hù)航和戰(zhàn)場(chǎng)攔截等作戰(zhàn)任務(wù)
31、。 天燕—90導(dǎo)彈采用多元紅外導(dǎo)引頭,具有優(yōu)異的抗干擾性能和全向攻擊能力,進(jìn)入角為0度—360度,迎頭攻擊無(wú)死角,具有自主發(fā)射能力,發(fā)射后不管。最大使用過載達(dá)20g,最大飛行速度大于2馬赫,在低空、超低空具有優(yōu)良的近距格斗能力。 天燕—90采用激光近炸引信的連續(xù)桿戰(zhàn)斗部,戰(zhàn)斗部重量3千克,殺傷威力大,這種戰(zhàn)斗部在攻擊離地?cái)?shù)米懸停的直升機(jī)時(shí),可有效地切斷懸翼葉片。其單發(fā)殺傷概率為80%。 天燕—90導(dǎo)彈具有較大的動(dòng)力射程,攻擊X圍為500—6000米,作戰(zhàn)高度為0—6000米。天燕—90還具有體積小、重量輕的特點(diǎn)。 美國(guó)著名智囊機(jī)構(gòu)蘭德公司指出,天燕—90導(dǎo)彈可以有效對(duì)付以AH—
32、64、Mi—28、Ka—50/52、?“虎”式、A129等為代表的當(dāng)代武裝直升機(jī),還可以有效對(duì)付低空飛行的蘇—25、A—10等攻擊機(jī)。和從便攜式防空導(dǎo)彈發(fā)展而來(lái)的直升機(jī)用空空導(dǎo)彈相比,天燕—90具有更遠(yuǎn)的射程、更大的作戰(zhàn)高度和威力更大的戰(zhàn)斗部,作戰(zhàn)效能更高。此外,天燕—90還能作為地空導(dǎo)彈使用,應(yīng)用X圍廣闊,具有良好的發(fā)展前景。 某某“天劍Ⅱ”型空空導(dǎo)彈 在美國(guó)技術(shù)支持下某某自行研制的,1994年定型,1995年服役。彈重185公斤,直徑19厘米,彈長(zhǎng)3.59米,主要用于裝備某某空軍的IDF“經(jīng)國(guó)”號(hào)戰(zhàn)斗機(jī)。它的設(shè)計(jì)以美國(guó)空軍的AIM-7M“麻雀”導(dǎo)彈為藍(lán)本,具有仰射及俯射的功能,對(duì)于在戰(zhàn)機(jī)上方與下方的目標(biāo),均可進(jìn)行攻擊。 ?“天劍Ⅱ”型空空導(dǎo)彈目前已經(jīng)進(jìn)入批量生產(chǎn)階段,首批40枚已交付,現(xiàn)正在生產(chǎn)經(jīng)過局部修改的第二批40枚導(dǎo)彈,預(yù)計(jì)總共將生產(chǎn)400枚以上。目前IDF?戰(zhàn)斗機(jī)所裝備的“天劍Ⅱ”型空空導(dǎo)彈發(fā)展有IIA型,最大有效射程已由原來(lái)的74.1公里提高到92.6公里。此外,某某某某科學(xué)研究院目前還進(jìn)行了“天劍Ⅱ”彈的艦射型/陸射型及反輻射型的研制工作,艦射型/陸射型將可能采用燃?xì)舛媸酵屏κ噶靠刂葡到y(tǒng)。 15 / 15
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