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1、2022年安全工程師《道路運輸安全》考前密押一
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(單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預測題) > 單項選擇題 >
保證道路基本信息傳遞暢通的措施，不屬于道路設計者采取的措施的是（ ）
{A}. 盡量不縮小視野，為駕駛員提供良好的信息感知環(huán)境
{B}. 設計出前導性好的道路，提供易察覺的信息
{C}. 避免突顯信息，變潛伏信息為先兆信息
{D}. 增強微弱信息的刺激強度和剌激量
正確答案：A,
(單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預測題)
2、 > 單項選擇題 >
不屬于平面交叉路口特點的是（ ）
{A}. 交通量大
{B}. 沖突點多
{C}. 視線盲區(qū)大
{D}. 前后車速差過大
正確答案：D,
(單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預測題) > 單項選擇題 >
我國三、四級公路的凈空高度是（）
{A}. 4m
{B}. 4.5m
{C}. 5m
{D}. 5.5m
正確答案：B,
(單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預測題) > 單項選擇題 >
風險管控措施不包括（）
3、
{A}. 技術控制
{B}. 行為控制
{C}. 經濟控制
{D}. 管理控制
正確答案：C,
(單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預測題) > 單項選擇題 >
下列選項中為安全隱患處理程序的是（）
{A}. 備案——整改——復查——結案
{B}. 備案——整改——復查——銷案
{C}. 登記——整改——復查——銷案
{D}. 登記——整改——復查——結案
正確答案：C,
(單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預測題) > 單項選擇題 >
關
4、于道路旅客運輸安全生產的特點，說法錯誤的是（）
{A}. 易發(fā)生重特大交通事故
{B}. 涉及風險因素多
{C}. 現(xiàn)階段面臨生存和管理的雙重壓力
{D}. 原因多樣，超載疲勞駕駛和車輛違規(guī)生產問題凸顯
正確答案：D,
(單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預測題) > 單項選擇題 >
不屬于客運企業(yè)的主要負責人的職責的是（）
{A}. 組織開展本單位的安全生產教育培訓工作
{B}. 組織或參與制定本單位安全生產年度管理績效目標和安全生產管理工作計劃
{C}. 按規(guī)定足額提取安全生產專項資金
{D}. 督促檢查本
5、單位安全生產工作，及時消除生產安全隱患
正確答案：B,
(單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預測題) > 單項選擇題 >
關于夜間行駛的說法錯誤的是（）
{A}. 開啟示廓燈，在路側緊急停車時同時開啟危險報警閃光燈，放置危險警告標志
{B}. 客車夜間22時至凌晨6時行駛速度不應超過該路段的限速
{C}. 在沒有路燈、照明不良的道路上行駛，速度超過30km/h時，開啟近光燈
{D}. 通過急彎時，交替使用遠、近光燈示意
正確答案：B,
(單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如
6、真題 模擬預測題) > 單項選擇題 >
下列關于高溫天氣行車時的操作，說法錯誤的是（）
{A}. 不定時察看水溫表，當冷卻液溫度超過95度時，應及時停車降溫
{B}. 宜每隔2小時停車檢查輪胎壓力、溫度
{C}. 每行駛150km停車檢查輪胎壓力、溫度，發(fā)現(xiàn)胎溫、胎壓過高時，可采取放氣或潑冷水的方式降壓、降溫
{D}. 連續(xù)頻繁使用行車制動器時，宜每行駛3～4km選擇陰涼、安全區(qū)域停車，檢查行車制動器狀況，采取自然降溫方式降低行車制動器溫度
正確答案：C,
(單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預測題) > 單項選擇題
7、>
行車中應遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，不應有的不安全駕駛行為是（）
{A}. 騎軋車道分界線行駛
{B}. 帶不良情緒駕駛車輛
{C}. 下陡坡時急踩剎車
{D}. 車門、行李艙門或車廂未關閉鎖止時
正確答案：B,
(單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預測題) > 單項選擇題 >
關于道路貨物運輸安全生產的特點錯誤的是（）
{A}. 承運貨物種類繁多，車型要求復雜
{B}. 貨運車輛數(shù)量龐大
{C}. 事故發(fā)生頻率低
{D}. 事故原因多樣，超載疲勞駕駛和車輛違規(guī)生產問題凸顯
正確答案：
8、C,
(單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預測題) > 單項選擇題 >
掛車輪胎胎冠花紋深度（）。
{A}. ≥3.2
{B}. ≥1.6
{C}. ≥2.5
{D}. ≥1.8
正確答案：B,
(單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預測題) > 單項選擇題 >
下列道路貨物運輸中，不屬于超限運輸?shù)氖牵ǎ?
{A}. 車貨總高度從地面算起超過4米
{B}. 車貨總寬度超過2.55米
{C}. 車貨總長度超過18.1米
{D}. 車貨總寬度不超過2.55米
9、
正確答案：D,
(單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預測題) > 單項選擇題 >
道路危險貨物運輸安全卡說法正確的是（）
{A}. 第一部分規(guī)定了不同類別、項別危險貨物發(fā)生危險事故時可能造成的后果，以及車組人員采取的防護措施
{B}. 第一部分規(guī)定了事故發(fā)生后，車組人員需采取的基本應急救援措施；
{C}. 第二部分規(guī)定了危害環(huán)境物質和高溫物質發(fā)生事故時可能造成的后果，以及車組人員應采取的防護措施；
{D}. 第三部分規(guī)定了運輸過程中應隨車攜帶的基本安全應急設備
正確答案：B,
(單項選擇題)(每題 1.
10、00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預測題) > 單項選擇題 >
關于下列說法錯誤的是（）
{A}. 站內不同流線不能交叉，各行其道。
{B}. 車站的進出口不宜設在靠近十字路口的一側
{C}. 車站的進出口應在城市主干道車流順暢的方向分別設置
{D}. 車輛入口位于出口下游以減少車輛交叉
正確答案：D,
(單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預測題) > 單項選擇題 >
不屬于貨運站的特征的是（）
{A}. 以公路運輸為主要手段，可提供集疏運、倉儲、信息等服務
{B}. 具有一定規(guī)模和數(shù)
11、量的裝卸作業(yè)場所和倉儲或信息服務的設施和設備
{C}. 易發(fā)生交通事故及治安、公共安全等安全問題
{D}. 具有一定規(guī)模的停車場所
正確答案：C,
(單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預測題) > 單項選擇題 >
現(xiàn)代計算機信息系統(tǒng)和計算機應用系統(tǒng)的基礎和核心是（）
{A}. 數(shù)據庫
{B}. 移動通信技術
{C}. 互聯(lián)網
{D}. 視頻監(jiān)控技術
正確答案：A,
(單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預測題) > 單項選擇題 >
省域道路客運聯(lián)網售
12、票系統(tǒng)主要業(yè)務不包括（）
{A}. 數(shù)據交換管理
{B}. 業(yè)務管理
{C}. 售票服務
{D}. 信息查詢
正確答案：D,
(單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預測題) > 單項選擇題 >
利用圖紙、沙盤等輔助手段，依據應急預案進行交互式討論或模擬應急狀態(tài)下應急行動的演練活動屬于（）
{A}. 風險預警
{B}. 現(xiàn)場演練
{C}. 應急響應
{D}. 桌面演練
正確答案：D,
(單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預測題) > 單項選擇題 >
13、
關于車輛維修間安全管理規(guī)范，說法錯誤的是（）
{A}. 客戶及非生產工作人員未經許可嚴禁進入生產作業(yè)區(qū)
{B}. 使用砂輪機要戴上防護眼鏡
{C}. 裝配鋼板銷子時，可以用手指伸入銷孔對正
{D}. 維修中抽出的車用燃料應放在獨立、密閉的安全區(qū)域保存
正確答案：C,
(多項選擇題)(每題 2.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預測題) > 未分類 >
根據材料，回答21-25題。
【背景材料】
某運輸公司駕駛人甲駕駛一輛裝滿液氧的大貨車，自東向西沿某高速公路行駛，行駛途中在超越同向右側車道一輛大客車時，突遇某市駕駛人乙駕駛一輛小
14、客車從兩車間強行超車并線，導致大貨車與小客車刮擦后，失控沖過中央活動護欄，與對向駕駛人丙駕駛的私家車發(fā)生碰撞，致大貨車翻入高速公路邊溝，液氧泄漏起火。所幸駕駛人甲及時逃離，但在逃離時有少量液氧迸濺到眼睛里。由于人員疏散及時，該事故沒有造成大的人員傷亡。
經調查，高速公路中央分隔帶開口處設置的活動護欄基本起不到防撞作用，大貨車在沒有任何阻擋的情況下沖入對向車道與私家車左側前部相撞釀成事故。
【問題】
下列選項中，屬于道路交通安全設施的是（ ）。
{A}. 數(shù)據采集處理設施
{B}. 公共汽車?？空?
{C}. 視線誘導設施
{D}. 聲屏墻
{E}. 公共汽車?？?/p>
15、站
正確答案：C,
(多項選擇題)(每題 2.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預測題) > 未分類 >
根據材料，回答21-25題。
【背景材料】
某運輸公司駕駛人甲駕駛一輛裝滿液氧的大貨車，自東向西沿某高速公路行駛，行駛途中在超越同向右側車道一輛大客車時，突遇某市駕駛人乙駕駛一輛小客車從兩車間強行超車并線，導致大貨車與小客車刮擦后，失控沖過中央活動護欄，與對向駕駛人丙駕駛的私家車發(fā)生碰撞，致大貨車翻入高速公路邊溝，液氧泄漏起火。所幸駕駛人甲及時逃離，但在逃離時有少量液氧迸濺到眼睛里。由于人員疏散及時，該事故沒有造成大的人員傷亡。
16、
經調查，高速公路中央分隔帶開口處設置的活動護欄基本起不到防撞作用，大貨車在沒有任何阻擋的情況下沖入對向車道與私家車左側前部相撞釀成事故。
【問題】
下列選項中，屬于公路中央分隔帶開口處設置的護欄功能是（ ）。
{A}. 指示功能
{B}. 導向功能
{C}. 警告功能
{D}. 禁令功能
{E}. 渠化功能
正確答案：B,
(多項選擇題)(每題 2.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預測題) > 未分類 >
根據材料，回答21-25題。
【背景材料】
某運輸公司駕駛人甲駕駛一輛裝滿液氧的大貨車，自東向西沿
17、某高速公路行駛，行駛途中在超越同向右側車道一輛大客車時，突遇某市駕駛人乙駕駛一輛小客車從兩車間強行超車并線，導致大貨車與小客車刮擦后，失控沖過中央活動護欄，與對向駕駛人丙駕駛的私家車發(fā)生碰撞，致大貨車翻入高速公路邊溝，液氧泄漏起火。所幸駕駛人甲及時逃離，但在逃離時有少量液氧迸濺到眼睛里。由于人員疏散及時，該事故沒有造成大的人員傷亡。
經調查，高速公路中央分隔帶開口處設置的活動護欄基本起不到防撞作用，大貨車在沒有任何阻擋的情況下沖入對向車道與私家車左側前部相撞釀成事故。
【問題】
根據《道路客貨運輸駕駛行車操作規(guī)范》(JT／T1134—2017)，高速公路上發(fā)生事故需要
18、進行人員疏散的，可將人員疏散到來車方向（ ）護欄外側的安全區(qū)域。
{A}. 50 m
{B}. 80 m
{C}. 100 m
{D}. 150 m
{E}. 180 m
正確答案：C,
(多項選擇題)(每題 2.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預測題) > 未分類 >
根據材料，回答21-25題。
【背景材料】
某運輸公司駕駛人甲駕駛一輛裝滿液氧的大貨車，自東向西沿某高速公路行駛，行駛途中在超越同向右側車道一輛大客車時，突遇某市駕駛人乙駕駛一輛小客車從兩車間強行超車并線，導致大貨車與小客車刮擦后，失控沖過中央活動護欄，與對
19、向駕駛人丙駕駛的私家車發(fā)生碰撞，致大貨車翻入高速公路邊溝，液氧泄漏起火。所幸駕駛人甲及時逃離，但在逃離時有少量液氧迸濺到眼睛里。由于人員疏散及時，該事故沒有造成大的人員傷亡。
經調查，高速公路中央分隔帶開口處設置的活動護欄基本起不到防撞作用，大貨車在沒有任何阻擋的情況下沖入對向車道與私家車左側前部相撞釀成事故。
【問題】
對于大貨車翻入高速公路邊溝，液氧泄漏起火的情況，可選用的滅火劑是（ ）。
{A}. 砂土
{B}. 干粉
{C}. 二氧化碳
{D}. 霧狀水
{E}. 惰性氣體
正確答案：A,D,
(多項選擇題)(每題 2.00 分) 題
20、目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預測題) > 未分類 >
根據材料，回答21-25題。
【背景材料】
某運輸公司駕駛人甲駕駛一輛裝滿液氧的大貨車，自東向西沿某高速公路行駛，行駛途中在超越同向右側車道一輛大客車時，突遇某市駕駛人乙駕駛一輛小客車從兩車間強行超車并線，導致大貨車與小客車刮擦后，失控沖過中央活動護欄，與對向駕駛人丙駕駛的私家車發(fā)生碰撞，致大貨車翻入高速公路邊溝，液氧泄漏起火。所幸駕駛人甲及時逃離，但在逃離時有少量液氧迸濺到眼睛里。由于人員疏散及時，該事故沒有造成大的人員傷亡。
經調查，高速公路中央分隔帶開口處設置的活動護欄基本起不到防撞作用，大貨車在沒有任何阻擋的情況下沖入對向車道與私家車左側前部相撞釀成事故。
【問題】
對于駕駛人甲逃離時有少量液氧迸濺到眼睛里的情況，下列急救方法正確的是（ ）。
{A}. 立即用3％硼酸溶液沖洗
{B}. 立即用稀釋的醋或檸檬汁沖洗
{C}. 立即用水沖洗至少15分鐘
{D}. 立即用流動清水沖洗至少15分鐘
{E}. 立即用生理鹽水沖洗至少15分鐘
正確答案：A,D,E,
2022年安全工程師《道路運輸安全》考前密押一
