《橋梁工程施工 教學(xué)課件 肖建平 第七單元》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《橋梁工程施工 教學(xué)課件 肖建平 第七單元（77頁珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
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2、面搭設(shè)的支架作為工作平臺(tái)，然后在其上面制造梁體結(jié)構(gòu)。這種方法適用于兩岸橋墩不太高的引橋和城市高架橋，或靠岸邊水不太深且無通航要求的小跨徑橋梁。其主要優(yōu)缺點(diǎn)如下。 (1)優(yōu)點(diǎn)不需要大型的吊裝設(shè)備和開辟專門的預(yù)制場(chǎng)地，梁體結(jié)構(gòu)中主筋不用中斷，故其結(jié)構(gòu)的整體性能好。 (2)缺點(diǎn)支架需要多次轉(zhuǎn)移，使工期加長，如全橋多跨一次性架立支架，則投入的支架費(fèi)用又將大大提高。2.就地澆筑法的施工工藝 簡支梁橋就地澆筑法的施工工藝就是把基本施工工藝流程搬到工程現(xiàn)場(chǎng)的橋孔處來完成，也就是說，在橋孔下面先搭設(shè)好支架，立模澆筑混凝土梁，當(dāng)混凝土梁施工達(dá)到要求后，便可拆除或轉(zhuǎn)移施工支架，如圖5-21、圖5-26、圖5-27
3、、圖5-28、彩圖6所示。 有關(guān)支架、模板、鋼筋和混凝土的施工方法參見本書5.25.5。3.就地澆筑梁(板)的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表7-1就地澆筑梁(板)的實(shí)測(cè)項(xiàng)目7.1.2預(yù)制安裝法1.預(yù)制安裝法的主要優(yōu)缺點(diǎn)2.預(yù)制安裝法的施工工藝3.預(yù)制安裝法施工時(shí)的注意事項(xiàng)4.預(yù)制安裝的梁(板)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定1.預(yù)制安裝法的主要優(yōu)缺點(diǎn) 當(dāng)橋梁跨數(shù)較多、橋墩較高、河水較深且有通航要求時(shí)，通常將橋跨結(jié)構(gòu)沿縱向或橫向劃分成若干獨(dú)立的構(gòu)件，并在橋位附近專門的預(yù)制場(chǎng)地或者工廠進(jìn)行成批的制作，然后將這些構(gòu)件適時(shí)地運(yùn)到橋孔處進(jìn)行安裝就位，通常把這種施工方法稱作預(yù)制安裝法。預(yù)制安裝法的優(yōu)缺點(diǎn)恰與就地澆筑法施工相反。 (1)優(yōu)點(diǎn)橋
4、梁的上、下部結(jié)構(gòu)可以平行施工，使工期大大縮短；無需在高空進(jìn)行構(gòu)件制作，且質(zhì)量容易控制，可以集中在一處成批生產(chǎn)，從而降低工程成本。 (2)缺點(diǎn)需要大型的起吊運(yùn)輸設(shè)備；由于在構(gòu)件與構(gòu)件之間存在拼接縫，例如簡支T形梁之間的橫隔板接頭，施工時(shí)需搭設(shè)吊架才能操作，故比較麻煩；拼接構(gòu)件的整體工作性能不如就地澆筑法。2.預(yù)制安裝法的施工工藝 簡支梁橋預(yù)制安裝法的施工工藝就是把混凝土梁(板)的基本施工工藝流程放在預(yù)制場(chǎng)來完成，也就是說，在預(yù)制場(chǎng)立模澆筑混凝土構(gòu)件，如圖5-24、圖5-25、彩圖7所示，有關(guān)模板、鋼筋、混凝土的施工方法詳見本書5.25.5。當(dāng)構(gòu)件達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，便可通過吊運(yùn)設(shè)備運(yùn)輸?shù)綐蛭话惭b就位
5、，其施工方法詳見本書5.6。4.預(yù)制安裝的梁(板)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表7-2梁(板)預(yù)制的實(shí)測(cè)項(xiàng)目4.預(yù)制安裝的梁(板)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表7-2梁(板)預(yù)制的實(shí)測(cè)項(xiàng)目表7-3梁(板)安裝的實(shí)測(cè)項(xiàng)目4.預(yù)制安裝的梁(板)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定7M2.tif課題2懸臂體系和連續(xù)體系梁橋施工 懸臂體系和連續(xù)體系梁橋的構(gòu)件重量一般都比簡支梁要大，其受力特點(diǎn)也與簡支梁有所不同，故其施工方法與簡支梁大不相同。目前常用的施工方法主要有三類。 (1)逐孔施工法逐孔施工法又可分為落地支架施工(參見彩圖6)和移動(dòng)模架施工兩種方法。 (2)節(jié)段施工法節(jié)段施工法是將每一跨結(jié)構(gòu)劃分成若干個(gè)節(jié)段，采用懸臂澆筑或者懸臂拼裝(預(yù)制節(jié)段)兩種方法
6、逐段地接長，然后進(jìn)行體系轉(zhuǎn)換。 (3)頂推施工法頂推施工法是在橋的一岸或兩岸開辟預(yù)制場(chǎng)地，分節(jié)段地預(yù)制梁身，并用縱向預(yù)應(yīng)力筋將各節(jié)段連成整體，然后應(yīng)用水平液壓千斤頂施力，將梁段向?qū)Π锻七M(jìn)(見彩圖10)。根據(jù)頂推施力的方法又可分為單點(diǎn)頂推和多點(diǎn)頂推兩類。7.2.1逐孔施工法1.落地支架施工 落地支架施工方法與本書7.1中簡支梁橋的就地澆筑法基本相同。不同之處是懸臂體系和連續(xù)體系梁橋在墩臺(tái)處的截面是連續(xù)的，而且承擔(dān)較大的負(fù)彎矩，需要混凝土截面連續(xù)通過。因此，懸臂體系和連續(xù)體系梁橋必須充分重視以下兩個(gè)方面的影響。 (1)不均勻沉降的影響橋墩的剛度比臨時(shí)支架的剛度大得多，加之支架一般支立在未經(jīng)精心處理
7、的土基上，因此難以預(yù)見的不均勻沉陷往往容易導(dǎo)致主梁在墩臺(tái)支點(diǎn)截面處開裂。 (2)混凝土收縮的影響由于每次澆筑的梁段較長，混凝土的收縮又受到橋墩、支座摩阻力和先澆部分混凝土的阻礙，這也容易引起主梁開裂。1.落地支架施工圖7-4澆筑次序和工作縫設(shè)置a)連續(xù)梁工作縫的設(shè)置b)懸臂梁工作縫的設(shè)置c)分段澆筑方法 采用簡支-連續(xù)施工方法。當(dāng)梁的跨徑較大時(shí)，臨時(shí)支架也會(huì)因受力不均，產(chǎn)生撓曲線，如圖7-4b所示懸臂梁中跨的臨時(shí)橋下過道處，將有明顯的撓曲，故在這些部位也應(yīng)預(yù)留工作縫，即采用懸臂-連續(xù)施工方法。有時(shí)為了避免設(shè)置工作縫的麻煩，也可以采用如圖7-4c所2.移動(dòng)模架施工 移動(dòng)模架施工即使用移動(dòng)式的腳手
8、架和裝配式的模板，在橋上逐孔進(jìn)行澆筑施工。移動(dòng)模架像一座設(shè)在橋孔上的活動(dòng)預(yù)制場(chǎng)，隨著施工進(jìn)程不斷移動(dòng)連續(xù)現(xiàn)澆施工。如圖7-5所示是上承式移動(dòng)模架的一種，由承重梁、導(dǎo)梁、平車、橋墩支承托架和模架等構(gòu)件組成。7.2.2節(jié)段施工法1.懸臂澆筑法(見彩圖8)2.懸臂拼裝法3.節(jié)段施工法中的梁、墩臨時(shí)固結(jié)4.節(jié)段施工的程序5.節(jié)段施工法的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定圖7-6平行桁架式掛籃1.懸臂澆筑法(見彩圖8)圖7-7三角組合梁式掛籃1.懸臂澆筑法(見彩圖8)圖7-8滑動(dòng)斜拉式掛籃1.懸臂澆筑法(見彩圖8)圖7-9菱形桁架式掛籃1.懸臂澆筑法(見彩圖8)圖7-10平行桁架式掛籃懸臂澆筑法施工2.懸臂拼裝法圖7-11懸
9、臂拼裝法施工a)懸臂拼裝概貌b)桁架式懸臂起重機(jī)構(gòu)造圖c)菱形掛籃安裝系統(tǒng)2.懸臂拼裝法 懸臂拼裝法是將預(yù)制好的梁段，用駁船運(yùn)到橋墩的兩側(cè)，然后通過懸臂梁上(先建好的梁段)的一對(duì)起吊機(jī)械，對(duì)稱吊裝梁段，待就位后再施加預(yù)應(yīng)力，并逐漸接長，如圖7-11a所示。3.節(jié)段施工法中的梁、墩臨時(shí)固結(jié)3.節(jié)段施工法中的梁、墩臨時(shí)固結(jié) 對(duì)于T形剛構(gòu)橋和連續(xù)剛構(gòu)橋梁，因梁、墩本身就是固結(jié)著的，所以不存在梁、墩臨時(shí)固結(jié)的問題。但對(duì)于懸臂體系和連續(xù)體系梁橋來說，采用節(jié)段施工法時(shí)，就必須在0號(hào)塊(位于墩頂?shù)牧憾?節(jié)段將梁體與橋墩臨時(shí)固結(jié)或支承。圖7-120號(hào)塊件與橋墩的臨時(shí)固結(jié)構(gòu)造a)橫橋向b)順橋向4.節(jié)段施工的程
10、序圖7-13臨時(shí)支承示意圖圖7-13所示是幾種不同的0號(hào)塊體臨時(shí)支承示意圖，臨時(shí)支承可用砂筒、硫磺水泥砂漿塊或混凝土塊等，以便于體系轉(zhuǎn)換和拆除臨時(shí)支承。4.節(jié)段施工的程序圖7-14T構(gòu)-懸臂梁-連續(xù)梁的施工程序 節(jié)段施工的基本程序分為兩步，一是形成T構(gòu)(指墩梁臨時(shí)固結(jié)組成的結(jié)構(gòu)立面形狀)，二是各T構(gòu)及邊跨端部梁段之間的合龍。5.節(jié)段施工法的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表7-4懸臂澆筑梁實(shí)測(cè)項(xiàng)目5.節(jié)段施工法的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表7-5懸臂拼裝梁實(shí)測(cè)項(xiàng)目7.2.3頂推施工法(見彩圖10)1.單點(diǎn)頂推 單點(diǎn)頂推又可分為單向單點(diǎn)頂推和雙向單點(diǎn)頂推兩種方式。只在一岸橋臺(tái)處設(shè)置制作場(chǎng)地和頂推設(shè)備的為單向單點(diǎn)頂推，如圖7-15
11、a所示；為了加快施工進(jìn)度，也可在河兩岸的橋臺(tái)處設(shè)置制作場(chǎng)地和頂推設(shè)備，從兩岸向河中頂推，這樣的方法稱為雙向單點(diǎn)頂推，如圖7-15b所示。圖7-15連續(xù)梁頂推法施工示意圖(尺寸單位：m)a)單向單點(diǎn)頂推b)雙向單點(diǎn)頂推c)按每聯(lián)多點(diǎn)頂推圖7-16水平千斤頂與豎直千斤頂聯(lián)合頂推過程示意a)頂升b)滑行c)落下d)復(fù)原1.單點(diǎn)頂推 在頂推中為了減少懸臂梁的負(fù)彎矩，一般要在梁的前端安裝長度約為頂推跨徑0.60.7倍的鋼導(dǎo)梁，導(dǎo)梁應(yīng)自重輕而剛度大。頂推裝置由水平千斤頂和豎直千斤頂組合而成，可以聯(lián)合作用，其工序是頂升梁向前推移落下豎直千斤頂收回水平千斤頂，如圖7-16所示。2.多點(diǎn)頂推圖7-17滑道滑移程
12、示意 在頂推的過程中，各個(gè)橋墩墩頂均需布設(shè)由混凝土滑臺(tái)、不銹鋼板和滑板組成的滑道裝置。其中滑板由上層氯丁橡膠板和下層聚四氟乙烯板鑲制而成，橡膠板與梁體接觸使摩擦力增大，而四氟板與不銹鋼板接觸使摩擦力減至最小，借此就可使梁前進(jìn)。如圖7-17所示是滑板從后一側(cè)滑移到前一側(cè)，落下后再轉(zhuǎn)運(yùn)到后側(cè)供繼續(xù)喂入的示意圖。2.多點(diǎn)頂推圖7-18多點(diǎn)頂推的拉桿式頂推方案 多點(diǎn)頂推是在每個(gè)墩臺(tái)上設(shè)置一對(duì)小噸位的水平千斤頂，將集中的頂推力分散到各墩上，如圖7-15c和圖7-18所示。采用多點(diǎn)頂推時(shí)，可利用水平千斤頂傳給墩臺(tái)的反力來平衡梁體滑移時(shí)在橋墩上產(chǎn)生的摩阻力，從而使橋墩在頂推過程中只承受較小的水平力，因此這種
13、頂推施工方法在柔性墩上較多采用。2.多點(diǎn)頂推圖7-19頂推施工的橫向?qū)蜓b置 必須注意的是，在頂推過程中要嚴(yán)格控制梁體兩側(cè)的千斤頂同步運(yùn)行。為了防止梁體在平面內(nèi)發(fā)生偏移，通常在墩頂上梁體的旁邊設(shè)置橫向?qū)蜓b置，如圖7-19所示。3.頂推施工法的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表7-6頂推施工實(shí)測(cè)項(xiàng)目(1)基本要求1)臺(tái)座和滑道組的中線必須在橋軸線或其延長線上。2)導(dǎo)梁應(yīng)在地面試裝后，再在臺(tái)座上安裝，導(dǎo)梁與梁身必須牢固連接。3)千斤頂及其他頂推設(shè)備在施工前應(yīng)仔細(xì)檢查校正，多點(diǎn)頂推必須確保同步。4)頂推過程中，要設(shè)專人觀測(cè)墩臺(tái)沉降、墩臺(tái)位移、梁的偏位、導(dǎo)梁和梁撓度等，并提供觀測(cè)數(shù)據(jù)。5)頂推及落梁程序應(yīng)正確；若梁體出
14、現(xiàn)裂縫，應(yīng)在查明原因并采取措施后，方可繼續(xù)頂推。3.頂推施工法的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定圖7-20混凝土連續(xù)箱梁落地支架施工工藝流程課題3拱?橋?施?工7.3.1就地澆筑法 就地澆筑法是把拱橋主拱圈混凝土的基本施工工藝流程(立模板、綁扎鋼筋、澆筑混凝土、養(yǎng)護(hù)及拆模板等)直接在橋孔位置來完成的施工方法，具體參見本書單元5。就地澆筑法按照所使用的設(shè)備來劃分，包括有支架施工法和懸臂澆筑法兩種。1.有支架施工法 (1)拱架的施工拱架是用有支架施工法建造拱橋必不可少的輔助結(jié)構(gòu)，用以在整個(gè)施工期間支承全部或部分拱圈和拱上建筑的重量，并保證拱圈的形狀符合設(shè)計(jì)要求。因此，要求拱架具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。拱橋的有支架
15、施工法與懸臂體系和連續(xù)體系梁橋的落地支架施工法相類似。鋼拱架結(jié)構(gòu)形式如圖7-21所示。有關(guān)拱架的類型和施工方法見單元5課題3和本課題纜索吊裝施工部分。1.有支架施工法圖7-21鋼拱架結(jié)構(gòu)形式(尺寸單位：mm)1.有支架施工法圖7-22分段澆筑法拱圈澆筑順序 2)分段澆筑法。一般當(dāng)拱的跨度大于16m時(shí)，為避免因拱架不均勻變形而導(dǎo)致拱圈產(chǎn)生裂縫，以及為減小混凝土的收縮應(yīng)力，應(yīng)采用分段澆筑法施工。分段的長度約為6.015.0m，視澆筑能力、拱架結(jié)構(gòu)和跨度大小而定。分段位置應(yīng)使拱架受力對(duì)稱均勻，一般分段點(diǎn)應(yīng)設(shè)在拱架的支點(diǎn)、節(jié)點(diǎn)處，及拱頂、拱腳處，如圖7-22所示。1.有支架施工法圖7-23拱圈分環(huán)(層
16、)澆筑法的施工順序(尺寸單位：cm)3)分環(huán)(層)澆筑法。澆筑大跨徑拱圈混凝土?xí)r，為減輕拱架的負(fù)擔(dān)，一般采用分環(huán)(層)分段法澆筑。例如，箱形截面拱圈可采用分層、分段的澆筑方法施工，在底板分段澆筑合龍后，再澆筑上面一環(huán)(腹板和頂板，或僅為腹板和隔板)，則合龍后的底板可與拱架共同受力。拱圈分環(huán)(層)澆筑法的施工順序如圖7-23所示。2.懸臂澆筑法圖7-24懸臂澆筑法澆筑箱形截面主拱圖(單位：cm)2.懸臂澆筑法 國外在拱橋就地澆筑施工中，多采用懸臂澆筑法。圖7-24是采用懸臂澆筑法澆筑箱形截面主拱圈的示意圖。3.就地澆筑法的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表7-7就地澆筑法的實(shí)測(cè)項(xiàng)目表7-7就地澆筑法的實(shí)測(cè)項(xiàng)目7.3
17、.2預(yù)制安裝法1.纜索吊裝施工2.伸臂式起重機(jī)吊裝施工3.預(yù)制安裝法的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定 預(yù)制安裝法就是把混凝土主拱圈結(jié)構(gòu)劃分成若干節(jié)段，先放在現(xiàn)場(chǎng)的地面或場(chǎng)外工廠進(jìn)行預(yù)制，然后運(yùn)送到橋孔的下面，利用起吊設(shè)備提升就位，進(jìn)行拼接，逐漸加長直至成拱。每拼完一個(gè)節(jié)段，必須借助輔助設(shè)備臨時(shí)固定懸臂段。 混凝土主拱圈預(yù)制安裝常用纜索吊裝和伸臂式起重機(jī)吊裝兩種施工方法。1.纜索吊裝施工圖7-25纜索吊裝設(shè)備布置示意圖a)立面b)平面 (1)纜索吊裝設(shè)備纜索吊裝設(shè)備包括主索、起重索、牽引索、結(jié)索、扣索、浪風(fēng)索、塔架(包括索鞍)、地錨(地壟)、滑輪、電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)或手搖卷揚(yáng)機(jī)等部分，其布置形式如圖7-25所示。1.纜索
18、吊裝施工圖7-26起重索布置圖 2)起重索：一端與卷揚(yáng)機(jī)滾筒相連，另一端固定于對(duì)岸的地錨上。通過卷揚(yáng)機(jī)和滑輪組用來起吊、下放構(gòu)件，如圖7-26所示。1.纜索吊裝施工圖7-27扣索的布置圖 5)扣索：當(dāng)拱肋分段吊裝時(shí)，需用扣索懸掛端肋及調(diào)整端肋接頭處標(biāo)高。扣索的一端系在拱肋接頭附近的扣環(huán)上，另一端通過扣索排架或塔架固定于地錨上。為了便于調(diào)整扣索的長度，可設(shè)置手搖卷揚(yáng)機(jī)及張緊索，如圖7-27所示。1.纜索吊裝施工圖7-28索鞍構(gòu)造圖 7)塔架及索鞍：塔架是用來提高主索的臨空高度及支承各種受力鋼索的重要結(jié)構(gòu)。塔架頂上設(shè)置了為放置主索、起重索、扣索等用的索鞍，如圖7-28所示，它可以減少鋼絲繩與塔架的
19、摩阻力，使塔架承受較小的水平力，并減少鋼絲繩的磨損。2.伸臂式起重機(jī)吊裝施工圖7-29伸臂式起重機(jī)吊裝施工圖(單位：m) 圖7-29是伸臂式起重機(jī)吊裝施工圖，由圖可見，該施工方法利用伸臂式起重機(jī)在已拼接好的懸臂端逐次起吊和拼接下一節(jié)段，從而完成全橋施工。在具體施工時(shí)，每拼接好一個(gè)節(jié)段，即用輔助鋼索臨時(shí)拉住，每拼完三節(jié)，便改用更粗的主鋼索拉住，然后拆除輔助鋼索，供重復(fù)使用。伸臂式起重機(jī)吊裝施式方法適用于特大跨徑的拱橋施工。3.預(yù)制安裝法的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表7-8預(yù)制安裝的主拱圈實(shí)測(cè)項(xiàng)目1)拱橋安裝必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)定的程序進(jìn)行施工。2)拱段接頭采用現(xiàn)澆混凝土?xí)r，必須確保其強(qiáng)度和質(zhì)量，并在達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定強(qiáng)
20、度后，方可進(jìn)行拱上建筑的施工。3)安裝過程中，如桿件或節(jié)點(diǎn)出現(xiàn)開裂，應(yīng)查明原因，采取措施后方可繼續(xù)進(jìn)行。4)合龍段兩側(cè)高差必須在設(shè)計(jì)規(guī)定的允許范圍內(nèi)。3.預(yù)制安裝法的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表7-9預(yù)制安裝的桁架拱實(shí)測(cè)項(xiàng)目7.3.3轉(zhuǎn)體施工法(見彩圖9) 轉(zhuǎn)體施工法是將主拱圈從拱頂截面分開，把主拱圈混凝土的高空澆筑作業(yè)改為放在橋孔下面或者兩岸進(jìn)行，并預(yù)先設(shè)置好旋轉(zhuǎn)裝置，待主拱圈混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，再將它就地旋轉(zhuǎn)就位成拱。轉(zhuǎn)體施工法按照旋轉(zhuǎn)的幾何平面又可分為平面轉(zhuǎn)體施工法和豎向轉(zhuǎn)體施工法兩種。1.平面轉(zhuǎn)體施工法圖7-30平面轉(zhuǎn)體施工示意圖1.平面轉(zhuǎn)體施工法 圖7-30是平面轉(zhuǎn)體施工示意圖。平面轉(zhuǎn)體施工法的
21、特點(diǎn)是：將主拱圈分為兩個(gè)半跨，分別在兩岸利用地形作簡單支架(或土牛拱胎)，現(xiàn)澆或者拼裝拱肋，再安裝拱肋間橫向聯(lián)2.豎向轉(zhuǎn)體施工法圖7-31拱橋轉(zhuǎn)動(dòng)體系的一般構(gòu)造示意圖 圖7-32是利用扒桿吊裝系統(tǒng)對(duì)鋼管拱肋進(jìn)行豎向轉(zhuǎn)體施工的示意圖。其主要施工過程為：將主拱圈從拱頂分成兩個(gè)半拱在地面胎架上完成預(yù)制，對(duì)焊接質(zhì)量、幾何尺寸、拱軸線形等驗(yàn)收合格.2.豎向轉(zhuǎn)體施工法圖7-32利用扒桿吊裝系統(tǒng)對(duì)鋼管拱肋進(jìn)行豎向轉(zhuǎn)體施工(尺寸單位：mm) 圖7-32是利用扒桿吊裝系統(tǒng)對(duì)鋼管拱肋進(jìn)行豎向轉(zhuǎn)體施工的示意圖。其主要施工過程為：將主拱圈從拱頂分成兩個(gè)半拱在地面胎架上完成預(yù)制，對(duì)焊接質(zhì)量、幾何尺寸、拱軸線形等驗(yàn)收合格
22、.2.豎向轉(zhuǎn)體施工法7M33.tif 鋼板，在工廠經(jīng)配對(duì)沖壓，使兩個(gè)弧形鋼板密貼，并在兩弧形鋼板之間涂上黃油，以減小摩阻力，如圖7-33所示。3.轉(zhuǎn)體施工法的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表7-10轉(zhuǎn)體施工法的實(shí)測(cè)項(xiàng)目課題4斜拉橋施工 斜拉橋由主梁、索塔、拉索及橋墩臺(tái)等幾部分組成，選擇主梁施工方法時(shí)應(yīng)和索塔、拉索等施工一并考慮，充分發(fā)揮斜拉橋結(jié)構(gòu)本身的優(yōu)勢(shì)，即在施工階段盡可能發(fā)揮拉索的作用。此外，斜拉橋施工除要符合設(shè)計(jì)要求外，還要考慮現(xiàn)有的施工技術(shù)水平、施工設(shè)備、橋址地質(zhì)及水文等因素，并盡量采用先進(jìn)合理的施工技術(shù)和施工設(shè)備。最常見的斜拉橋是混凝土斜拉橋，其主梁采用混凝土結(jié)構(gòu)，在施工方法上和一般的混凝土梁橋沒有太
23、大的區(qū)別。7.4.1支架法施工7.4.2懸臂法施工7.4.3頂推法和平轉(zhuǎn)法施工7.4.4主梁施工注意事項(xiàng)7.4.1支架法施工圖7-36斜拉橋主梁支架法施工 支架法施工就是在橋孔位置搭設(shè)滿布式支架，在臨時(shí)支墩之間設(shè)置托架或勁性骨架，后支立模板現(xiàn)澆混凝土主梁，或者在臨時(shí)支墩上拼裝預(yù)制梁段，然后安裝拉索，最后拆除臨時(shí)支墩的施工方法，如圖7-36所示。圖7-37斜拉橋懸臂施工示意圖7.4.2懸臂法施工1.施工工藝 現(xiàn)代大跨徑斜拉橋主梁施工一般采用懸臂法，即利用眾多的斜向拉索(密索布置時(shí))在施工時(shí)吊拉主梁，充分發(fā)揮斜拉橋的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)以減輕施工荷載，使結(jié)構(gòu)在施工階段和運(yùn)營階段的受力基本一致。懸臂法施工可分為
24、懸臂拼裝法和懸臂澆筑法兩種。1.施工工藝圖7-38哥倫比亞橋主梁懸臂拼裝施工示意圖2.質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表7-11混凝土斜拉橋梁的懸臂澆筑實(shí)測(cè)項(xiàng)目2.質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表7-12混凝土斜拉橋梁的懸臂拼裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目表7-12混凝土斜拉橋梁的懸臂拼裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目7.4.3頂推法和平轉(zhuǎn)法施工1.頂推法施工2.平轉(zhuǎn)法施工1.頂推法施工 頂推法施工只適用于塔梁固結(jié)、梁墩分離的斜拉橋體系，并分為縱移和橫移兩種情況。 縱移與連續(xù)梁所用頂推法大致相同，施工時(shí)需在跨內(nèi)設(shè)置若干臨時(shí)支墩，且在頂推過程中，主梁要反復(fù)承受正、負(fù)彎矩。為了滿足施工階段內(nèi)力要求，有時(shí)主梁需配置臨時(shí)預(yù)應(yīng)力筋。因此，縱移只適用于橋下凈空較低，修建臨時(shí)支墩造價(jià)不
25、高且不影響橋下交通，主梁抗拉和抗壓能力相同、能承受反復(fù)彎矩的斜拉橋。2.平轉(zhuǎn)法施工 平轉(zhuǎn)法是將斜拉橋上部結(jié)構(gòu)分別在兩岸或一岸順河流方向的支架上現(xiàn)澆，并在岸上完成落架、張拉、調(diào)索等所有安裝工作，然后以墩、塔為圓心，整體旋轉(zhuǎn)到橋位合龍的施工方法。平轉(zhuǎn)法施工適用于橋址地形平坦、墩身較矮及結(jié)構(gòu)體系適合整體轉(zhuǎn)動(dòng)的中小跨徑斜拉橋。我國四川的金川橋是采用平轉(zhuǎn)法施工的鋼筋混凝土獨(dú)塔斜拉橋，其塔、梁、鐓采用固結(jié)體系，跨徑布置為68m+37m，塔高25m，主跨為空心箱梁，邊跨為實(shí)心梁。由于金川橋橋址處河灘平整且墩身較矮，適合于平轉(zhuǎn)法施工。金川橋施工時(shí)，先在河灘上搭設(shè)低支架澆筑7.4.4主梁施工注意事項(xiàng) 混凝土斜拉
26、橋的主梁雖然大多采用等截面，但由于梁高較小，且有時(shí)腹板常做成傾斜形式，在拉索錨固部位常有凸出部分或橫梁存在，因此施工時(shí)對(duì)模板材料與構(gòu)造、內(nèi)模作業(yè)的是否方便等問題應(yīng)予以充分考慮。采用懸臂施工時(shí)，從有利于索塔和橋墩的受力出發(fā)，通常應(yīng)將索塔兩側(cè)兩個(gè)對(duì)稱懸臂節(jié)段的混凝土在同一天內(nèi)澆筑完畢。當(dāng)用泵送混凝土澆筑時(shí)，要注意輸送管道的布置。 在主梁節(jié)段施工周期之間要穿插進(jìn)行拉索的安裝(有時(shí)還要進(jìn)行索塔的節(jié)段施工)，在制定施工進(jìn)度計(jì)劃時(shí)，不應(yīng)有妨礙拉索架設(shè)和索塔施工的地方。課題5懸索橋施工 懸索橋上部結(jié)構(gòu)施工的基本步驟是先修建橋塔，然后利用橋塔架設(shè)施工便道即貓道，再利用貓道來架設(shè)主纜，隨后安裝吊纜、拼裝加勁梁。
27、 懸索橋施工的重點(diǎn)是主纜和加勁梁的架設(shè)。7.5.1主纜架設(shè)7.5.2加勁梁架設(shè)7.5.1主纜架設(shè)1.貓道2.空中造絲法架纜3.預(yù)制平行絲股法架纜4.主纜架設(shè)的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定懸索橋主纜架設(shè)一般采用空中造絲法和預(yù)制平行絲股法兩種方法。1.貓道圖7-42日本大鳴門橋貓道截面與布置圖(尺寸單位：mm)1.貓道 所謂貓道，就是讓進(jìn)行主纜作業(yè)的工人有立足之處的空中作業(yè)腳手架，一般沿主纜設(shè)置，并位于主纜之下1m多的位置，圖7-42所示。2.空中造絲法架纜圖7-43空中造絲法架纜的工作原理 空中造絲法架纜的工作原理如圖7-43所示，先沿著主纜設(shè)計(jì)位置，在兩岸的錨具之間，布置一根無端牽引繩(即長繩圈)，將送絲輪扣
28、牢在牽引繩上，從而可以在兩岸間反復(fù)牽引送絲輪。3.預(yù)制平行絲股法架纜 圖7-44為預(yù)制平行絲股制造工藝示意圖。圖中，鋼絲從絲盤放出，通過導(dǎo)向網(wǎng)格，在成型機(jī)上向右移動(dòng)，每隔一定距離用捆扎機(jī)捆扎一道，然后卷在卷筒上；同時(shí)，要給絲股兩端裝上錨頭。3.預(yù)制平行絲股法架纜7M45.tif3.預(yù)制平行絲股法架纜圖7-46汕頭海灣大橋預(yù)制平行絲股架纜示意圖4.主纜架設(shè)的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表7-13主纜架設(shè)實(shí)測(cè)項(xiàng)目7.5.2加勁梁架設(shè) (1)先從跨中節(jié)段開始，向兩側(cè)主塔方向推進(jìn)圖7-48為加勁梁從跨中向兩側(cè)主塔方向推進(jìn)的施工步驟圖。 (2)先從主塔附近的節(jié)段開始，向跨中及橋臺(tái)推進(jìn)圖7-49為加勁梁從主塔向跨中及橋臺(tái)
29、方向推進(jìn)的施工步驟圖。 1.混凝土橋梁的基本施工工藝流程是：立模板綁扎或焊接鋼筋骨架澆筑和養(yǎng)護(hù)混凝土拆除模板和支架。 2.混凝土橋梁主要的施工方法有兩種：其一是就地澆筑法，即把基本施工工藝流程的內(nèi)容放到橋孔位置去做，這需要在橋孔處搭設(shè)腳手架或者采用移動(dòng)式支架，完工以后再將它們拆除；其二是預(yù)制安裝法，這種方法需要配置運(yùn)輸和吊裝機(jī)械設(shè)備，將場(chǎng)內(nèi)或工廠預(yù)制好的構(gòu)件安放到橋孔處的設(shè)計(jì)位置。7.5.2加勁梁架設(shè)3.懸臂體系和連續(xù)體系梁橋的施工方法依其結(jié)構(gòu)受力特點(diǎn)主要有三類：逐孔施工法、節(jié)段施工法和頂推施工法。4.混凝土拱橋的施工按其主拱圈成型的方法可以分為三大類：就地澆筑法、預(yù)制安裝法和轉(zhuǎn)體施工法。5.
30、混凝土斜拉橋主梁的施工方法有支架法施工、懸臂法施工、頂推法和平轉(zhuǎn)法施工。6.懸索橋施工的重點(diǎn)是主纜和加勁梁的架設(shè)。7.5.2加勁梁架設(shè)圖7-47液壓提升跨纜起重機(jī) 梁段提升法架梁時(shí)，先將加勁梁預(yù)制成梁段，浮運(yùn)到橋下，再利用跨纜起重機(jī)(可行駛于主纜的起重臺(tái)車)，將梁段提升到位。目前，較先進(jìn)的液壓提升跨纜起重機(jī)主要是液壓連續(xù)提升千斤頂配鋼絞線,起吊重力為4000kN，起升高度為140m(圖7-47)。圖7-48加勁梁從跨中向兩側(cè)主塔方向推進(jìn)的施工步驟圖(1)先從跨中節(jié)段開始，向兩側(cè)主塔方向推進(jìn)圖7-48為加勁梁從跨中向兩側(cè)主塔方向推進(jìn)的施工步驟圖。(2)先從主塔附近的節(jié)段開始，向跨中及橋臺(tái)推進(jìn)圖7-49為加勁梁從主塔向跨中及橋臺(tái)方向推進(jìn)的施工步驟圖。圖7-49加勁梁從橋塔向跨中及橋臺(tái)方向推進(jìn)的施工步驟圖圖7-50江陰長江公路大橋主橋總體布置圖(尺寸單位：m)
橋梁工程施工 教學(xué)課件 肖建平 第七單元
