推土機液壓系統(tǒng)油溫過高處理

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1、安全技術推土機液壓系統(tǒng)油溫過高處理 液壓系統(tǒng)溫度高,可造成液壓系統(tǒng)的密封件在短期內失效,也會造成液壓油氧化變質,甚至造成有些部件變形損壞。最近,我公司一臺 D85A- 18推土機,在正常使用中突然液壓系統(tǒng)溫度急劇上升,在檢查過程中僅運轉0.5h油溫就高達124,遠遠超過了正常工作溫度(50-70C)。故障緣由可能是:液壓泵被拉傷、液壓缸密封失效、滑閥磨損、密封件老化以及油管破損等,其中各種閥、油封和油管等的泄漏,可能是產(chǎn)生高溫的直接緣由。 排解方法: 首先測工作壓力。該機的標準工作壓力為 14- 15 MPa,實際值為 14.2 MPa,說明液壓泵的工作基本正常。其次,檢查液壓缸。主要檢查推土

2、鏟提升缸14和耕土機缸10的工作狀況;即提起推土鏟和耕土機,使兩液壓缸的活塞桿自然伸出,伸出速度分別為 64mm/ 15min和 5 2mm/ 15min。再用推土鏟和耕土機支起機體,使發(fā)動機熄火,在機體重量作用下觀看兩液壓缸活塞桿的收回狀況,結果推土鏟缸的速度為 84mm/ 15min,耕土機缸的速度為 82mm/ 15min,均在標準范圍內,說明密封效果良好。第三,檢查濾油器。發(fā)覺有細小的銅粉末,初步判定泵配流盤有拉傷現(xiàn)象,拆檢后果真發(fā)覺有一面配流盤有稍微拉傷。經(jīng)研磨、調整間隙后裝機試驗,溫度雖有降低,但使用 0. 5 h后仍超過 100,狀況無根本好轉。第四,拆檢液壓閥。拆檢了推土鏟提升

3、閥4、推土鏟傾斜閥6和耕土機閥9中的滑閥協(xié)作間隙,結果滑閥與閥體的間隙均在0.03-0.06mm范圍內,而且沒有明顯的劃傷和拉傷,因而可排解此3個滑閥泄漏的可能性;檢查平安閥和流淌止回閥5,止回閥互1、互6等,也無拉傷現(xiàn)象,說明無泄漏;檢查各處的密封狀況,也未發(fā)覺損壞。最終,檢查油管,即液壓油箱中一根從推土鏟傾斜閥6到耕土機閥9之間的金屬接管,兩端為O形圈密封;另外,有一根從耕土機閥9。到濾油器2的金屬連接管,其與閥9間的密封為平面密封,另一端為橡膠圈卡緊密封。認真檢查了這兩根金屬油管,未見有砂眼和裂縫,狀況良好;回油管與滑閥9之間有一平板,認真檢查后發(fā)覺,此平板平面局部有發(fā)藍現(xiàn)象,但做平面檢查時并沒有明顯的平面變形,可以基本斷定是由于這兩個平面處油液泄漏造成了液壓油溫過高。 此故障說明,由于長期使用,緊固此平板的螺栓松緊不一,當遇到高溫時平板或油管的連接平面變形,使原來平面不能很好地起到密封作用而導致油液泄漏。 第 2 頁 共 2 頁

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