水電站龍門起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)
水電站龍門起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),水電站,龍門,起重機(jī),機(jī)構(gòu),設(shè)計(jì)
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開題報(bào)告
題目:水電站龍門起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)
開題報(bào)告填寫要求
1.開題報(bào)告作為畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)答辯委員會(huì)對(duì)學(xué)生答辯資格審查的依據(jù)材料之一。此報(bào)告應(yīng)在指導(dǎo)教師指導(dǎo)下,由學(xué)生在畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)工作前期內(nèi)完成。
2.開題報(bào)告內(nèi)容必須按教務(wù)處統(tǒng)一設(shè)計(jì)的電子文檔標(biāo)準(zhǔn)格式(可從教務(wù)處網(wǎng)頁上下載)填寫并打?。ń勾蛴≡谄渌埳虾蠹糍N),完成后應(yīng)及時(shí)交給指導(dǎo)教師審閱。
3.開題報(bào)告字?jǐn)?shù)應(yīng)在1500字以上,參考文獻(xiàn)應(yīng)不少于15篇(不包括辭典、手冊,其中外文文獻(xiàn)至少3篇),文中引用參考文獻(xiàn)處應(yīng)標(biāo)出文獻(xiàn)序號(hào),“參考文獻(xiàn)”應(yīng)按附件中《參考文獻(xiàn)“注釋格式”》的要求書寫。
4. 年、月、日的日期一律用阿拉伯?dāng)?shù)字書寫,例:“2008年11月26日”。
撰寫內(nèi)容要求:
1. 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)綜述(題目背景、研究意義及國內(nèi)外相關(guān)研究情況)
1.1 題目背景
門式起重機(jī)是一種重要的物料搬運(yùn)設(shè)備,廣泛用于廠礦、車站、港口、電站等生產(chǎn)領(lǐng)域中[1]。常用以實(shí)現(xiàn)工件翻轉(zhuǎn)、吊運(yùn)等要求。隨著我國水電行業(yè)的發(fā)展,對(duì)這種設(shè)備的需求越來遠(yuǎn)多,要求也越來越高。本課題主要針對(duì)水電站現(xiàn)場閘門的啟閉,起重量達(dá)80~500噸,跨度較小,為8~16米;起升速度較低,為1~5米/分。這種起重機(jī)雖然不是經(jīng)常吊運(yùn),但一旦使用,工作卻十分繁重,因此要適當(dāng)提高工作級(jí)別。合理設(shè)計(jì)龍門起重機(jī)起升機(jī)構(gòu),完成升降功能,從而實(shí)現(xiàn)閘門的啟閉。龍門起重機(jī)起重范圍可以從幾噸到幾十噸甚至幾百噸,在機(jī)械制造、冶金、鋼鐵、碼頭集裝箱裝運(yùn)等行業(yè)都必須有龍門起重機(jī)。而起升機(jī)構(gòu)更是起重機(jī)的咽喉設(shè)備。
1.2 研究意義
起重機(jī)的出現(xiàn)大大改善了人們的生產(chǎn)和生活,它能夠提高工作的自動(dòng)化程度,提高工作效率,有效降低人們的工作強(qiáng)度,完成一些復(fù)雜重復(fù)性工作。它對(duì)于發(fā)展國民經(jīng)濟(jì),改善人們的事物起著重要的作用。以前需要許多人花長時(shí)間才能搬動(dòng)的大型物件現(xiàn)在用起重機(jī)就能輕易達(dá)到效果,尤其是在小范圍的搬動(dòng)過程中起重機(jī)的作用是相當(dāng)明顯的。例如在鐵路貨場裝卸火車、汽車,在船廠吊裝船舶,在水電站大壩起吊閘門,在港口碼頭裝卸集裝箱,在工廠內(nèi)部起吊和搬運(yùn)笨重的成件物品,在建筑安裝工地進(jìn)行施工作業(yè),在儲(chǔ)木場堆積木材等。起重機(jī)械的主要任務(wù)是起重,而直接承擔(dān)起重任務(wù)的是起升機(jī)構(gòu),其他機(jī)構(gòu)都是為了擴(kuò)大起重機(jī)的使用范圍。最簡單的起重機(jī)實(shí)際上也就僅有一個(gè)起升機(jī)構(gòu)?,F(xiàn)代的絕大多數(shù)起重機(jī),不論他們的型式和用途如何,都是根據(jù)同一個(gè)工作原理構(gòu)成的。龍門起重機(jī)通常由起升機(jī)構(gòu)(使物品上下運(yùn)動(dòng))、運(yùn)行機(jī)構(gòu)(使起重機(jī)械移動(dòng))、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(使物品作水平移動(dòng)),再加上金屬機(jī)構(gòu),動(dòng)力裝置,操縱控制及必要的輔助裝置組合而成。隨著生產(chǎn)的發(fā)展,起重量和起升速度不斷提高,因而機(jī)構(gòu)演變?nèi)遮呁晟啤?
1.3 國內(nèi)外相關(guān)研究情況
龍門式起重機(jī)的市場份額越來越大,使用非常廣泛,這是產(chǎn)品本身、龍門式起重機(jī)廠家以及國家政策等多種因素共同作用下的結(jié)果,隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,國家“一攬子計(jì)劃”的推動(dòng),跟促進(jìn)了相關(guān)行業(yè)的發(fā)展。起重機(jī)的市場需求一年年的上漲,需求量超出了很多起重機(jī)生產(chǎn)廠家的預(yù)期。
雖然起重機(jī)市場需求增大,但我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到,世界上工業(yè)發(fā)達(dá)國家的技術(shù)比我們領(lǐng)先很多。在機(jī)械設(shè)計(jì)方面與他們還有很大的差距,國家的起重機(jī)設(shè)計(jì)制造行業(yè)起點(diǎn)低、設(shè)備差,相對(duì)發(fā)達(dá)國家落后幾十年。所以我們應(yīng)該借鑒消化國外技術(shù),完善自己,加快我國起重機(jī)械工業(yè)的發(fā)展。穩(wěn)定性好;抗風(fēng)性能好;機(jī)器成本與單位起重量比低;維護(hù)檢修成本低;占用地面空間小等優(yōu)點(diǎn)。
2. 本課題研究的主要內(nèi)容和擬采用的研究方案、研究方法或措施
在起重機(jī)中,用以提升或下降貨物的機(jī)構(gòu)稱為起升機(jī)構(gòu),一般采用卷揚(yáng)式。起升機(jī)構(gòu)是起重機(jī)機(jī)中最重要、最基本的機(jī)構(gòu),其工作的好壞直接影響到整臺(tái)起重機(jī)的工作性能。起升機(jī)構(gòu)一般由驅(qū)動(dòng)裝置、鋼絲繩卷繞系統(tǒng)、聯(lián)軸器、制動(dòng)器、減速器、卷筒等部件。鋼絲繩卷繞系統(tǒng)包括鋼絲繩、卷筒、定滑輪和動(dòng)滑輪。取物裝置有吊鉤、吊環(huán)、抓斗、電磁吸盤、吊具等多種形式。安全保護(hù)裝置有超負(fù)荷限制器、起升高度限制器、下降深度限制器、超速保護(hù)開關(guān)等,根據(jù)實(shí)際情況配用。起升機(jī)構(gòu)有內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)、電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)和液壓驅(qū)動(dòng)三種驅(qū)動(dòng)方式。
電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)是起升機(jī)構(gòu)主要的驅(qū)動(dòng)方式。直流電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性適合起升機(jī)構(gòu)工作要求,調(diào)速性能好,但獲得直流電源較為困難。在大型的工程機(jī)械上,常常使用內(nèi)燃機(jī)和直流發(fā)電機(jī)實(shí)現(xiàn)直流傳動(dòng)。交流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)能直接從電網(wǎng)取得電能,操作簡單,維護(hù)容易,機(jī)組重量輕,工作可靠,在電動(dòng)機(jī)起升結(jié)構(gòu)中被廣泛采用。本起升結(jié)構(gòu)采用的啟動(dòng)方式也為電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。
參數(shù)設(shè)計(jì):
1)起重量:450t;
2)跨度:38m;
3)起升高度:20m。
比例:10:1
圖2.1 門式起重機(jī)簡圖
下圖為原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的起升機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)簡圖。電動(dòng)機(jī)1通過聯(lián)軸器2與減速器4的高速軸相連。機(jī)構(gòu)工作時(shí),減速器的低速軸帶動(dòng)卷筒7,將鋼絲繩5卷上或放出,經(jīng)過滑輪組系統(tǒng),使吊鉤6實(shí)現(xiàn)上升或下降。機(jī)構(gòu)停止工作時(shí),制動(dòng)器3使吊鉤連同貨物懸吊在空中。吊鉤的升降靠電動(dòng)機(jī)改變轉(zhuǎn)向來實(shí)現(xiàn)。
1-電動(dòng)機(jī) 2-聯(lián)軸器 3-制動(dòng)器
4-減速器 5- 鋼絲繩 6- 吊鉤組 7-卷筒
圖2.2 起升機(jī)構(gòu)的簡圖
3. 本課題研究的重點(diǎn)及難點(diǎn),前期已開展工作
本課題研究的重點(diǎn)在于對(duì)驅(qū)動(dòng)裝置、鋼絲繩卷繞系統(tǒng)、聯(lián)軸器、制動(dòng)器、減速器、卷筒等部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);重點(diǎn)是結(jié)合實(shí)際情況對(duì)起升機(jī)構(gòu)主要參數(shù)的研究與確定。前期搜集閱讀了很多關(guān)于起重機(jī)機(jī)的文獻(xiàn)與文章,對(duì)國內(nèi)外振動(dòng)給料機(jī)的現(xiàn)狀與發(fā)展有了一定的了解。
4. 完成本課題的工作方案及進(jìn)度計(jì)劃(按周次填寫)
第1-2周:選題、收集與課題相關(guān)資料、文獻(xiàn),所需軟件的了解與準(zhǔn)備;
第3-4周:通過文獻(xiàn)閱讀,了解龍門起重機(jī)研究現(xiàn)狀,初步形成本課題設(shè)計(jì)思路與方案,畫出龍門起重機(jī)的大框架,并完成開題報(bào)告;
第5-6周:龍門起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)思路的明確、設(shè)計(jì)方案與框架確定;
第7-10周:完成龍門起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)主要結(jié)構(gòu)參數(shù)設(shè)計(jì)與傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì),完成中期報(bào)告;
第9-11周:主要零件圖的繪制,包括總裝圖、卷筒,減速器等;
第12-13周:完成論文撰寫與裝訂和圖紙的打??;
第14周:送論文評(píng)閱,準(zhǔn)備答辯;
第15周:論文答辯。
指導(dǎo)教師意見(對(duì)課題的深度、廣度及工作量的意見)
指導(dǎo)教師: 年 月 日
所在系審查意見:
系主管領(lǐng)導(dǎo): 年 月 日
注:1. 正文:宋體小四號(hào)字,行距20磅。
2. 開題報(bào)告由各系集中歸檔保存。
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