堆垛機(jī)伸縮貨叉設(shè)計(jì)
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徐州工程學(xué)院
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開(kāi)題報(bào)告
課 題 名 稱(chēng): 堆垛機(jī)伸縮貨叉設(shè)計(jì)
學(xué) 生 姓 名: 殷錄卿 學(xué)號(hào): 20040601521
指 導(dǎo) 教 師: 張磊 職稱(chēng): 講師
所 在 學(xué) 院: 徐州工程學(xué)院
專(zhuān) 業(yè) 名 稱(chēng): 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化
徐州工程學(xué)院
2008年 3月4日
說(shuō) 明
1.根據(jù)《徐州工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)管理規(guī)定》,學(xué)生必須撰寫(xiě)《畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開(kāi)題報(bào)告》,由指導(dǎo)教師簽署意見(jiàn)、教研室審查,學(xué)院教學(xué)院長(zhǎng)批準(zhǔn)后實(shí)施。
2.開(kāi)題報(bào)告是畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)答辯委員會(huì)對(duì)學(xué)生答辯資格審查的依據(jù)材料之一。學(xué)生應(yīng)當(dāng)在畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)工作前期內(nèi)完成,開(kāi)題報(bào)告不合格者不得參加答辯。
3.畢業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告各項(xiàng)內(nèi)容要實(shí)事求是,逐條認(rèn)真填寫(xiě)。其中的文字表達(dá)要明確、嚴(yán)謹(jǐn),語(yǔ)言通順,外來(lái)語(yǔ)要同時(shí)用原文和中文表達(dá)。第一次出現(xiàn)縮寫(xiě)詞,須注出全稱(chēng)。
4.本報(bào)告中,由學(xué)生本人撰寫(xiě)的對(duì)課題和研究工作的分析及描述,沒(méi)有經(jīng)過(guò)整理歸納,缺乏個(gè)人見(jiàn)解僅僅從網(wǎng)上下載材料拼湊而成的開(kāi)題報(bào)告按不合格論。
5. 課題類(lèi)型填:工程設(shè)計(jì)類(lèi);理論研究類(lèi);應(yīng)用(實(shí)驗(yàn))研究類(lèi);軟件設(shè)計(jì)類(lèi);其它。
6、課題來(lái)源填:教師科研;社會(huì)生產(chǎn)實(shí)踐;教學(xué);其它
課題
名稱(chēng)
堆垛機(jī)伸縮貨叉設(shè)計(jì)
課題來(lái)源
教師科研
課題類(lèi)型
應(yīng)用研究
選題的背景及意義
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)目前廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、電子、醫(yī)藥、煙草、建材、郵電等許多行業(yè),是實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)合理化的關(guān)鍵,對(duì)加快物流速度、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、降低生產(chǎn)成本都有重要意義。其中堆垛機(jī)又是自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)中最重要的搬運(yùn)、起重、堆垛設(shè)備, 對(duì)立體倉(cāng)庫(kù)的出入庫(kù)效率有重要影響,本文將注重研究雙伸位堆垛機(jī),它的使用不僅減少巷道占地,而且還減少了堆垛機(jī)臺(tái)數(shù),在相同面積條件下,大幅度提高了地面利用率和存取工作效率,同時(shí)能夠?yàn)橛脩?hù)節(jié)約可觀的投資。由于雙伸位堆垛機(jī)的這個(gè)獨(dú)特優(yōu)勢(shì),它已得到迅速推廣,并具有很大的市場(chǎng)空間。但與國(guó)外技術(shù)相比,目前我國(guó)堆垛機(jī)產(chǎn)品在技術(shù)參數(shù)、產(chǎn)品覆蓋范圍、技術(shù)穩(wěn)定性和產(chǎn)業(yè)規(guī)模等方面均有差距。因此,本設(shè)計(jì)課題將從堆垛機(jī)的最主要的部分——貨叉展開(kāi)研究,希望能進(jìn)一步的提高堆垛機(jī)的工作效率及使用壽命。
研究?jī)?nèi)容擬解決的主要問(wèn)題
雙伸位堆垛機(jī)采用了多級(jí)雙伸位貨叉,通過(guò)行程倍增實(shí)行大距離伸出,實(shí)現(xiàn)巷道內(nèi)單邊雙排貨架存取貨物,但由于貨叉懸臂加長(zhǎng),導(dǎo)致力矩相應(yīng)增加,控制貨叉的下?lián)狭砍蔀榧夹g(shù)關(guān)鍵,同時(shí)也是技術(shù)難題。
在這次設(shè)計(jì)過(guò)程中,將使用Pro/E建模,并進(jìn)行運(yùn)動(dòng)仿真,其中主要建模的零件包括鏈輪、鏈條、齒輪、齒條、下叉、中叉、上叉等,難點(diǎn)在于各尺寸的確定及配合和鏈傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)仿真。
研究方法技術(shù)路線
堆垛機(jī)伸縮貨叉采用一種能使原動(dòng)機(jī)動(dòng)作行程增倍的雙向驅(qū)動(dòng)直線運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),為此,在方案設(shè)計(jì)中選擇鏈條鏈輪組成的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。根據(jù)貨叉存物取貨的雙向伸縮行程要求,僅采用雙層貨叉行程增倍機(jī)構(gòu)是不夠的,還必須實(shí)現(xiàn)第3層貨叉的行程增倍直線差動(dòng)。但由于貨叉懸臂加長(zhǎng),導(dǎo)致力矩相應(yīng)增加,因此需要通過(guò)嚴(yán)格的理論計(jì)算和實(shí)際中的經(jīng)驗(yàn)來(lái)控制貨叉的下?lián)狭俊?
在設(shè)計(jì)過(guò)程中,擬采用三維軟件Pro/E造型及運(yùn)動(dòng)仿真,希望從中可以發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題,其中鏈傳動(dòng)是整個(gè)運(yùn)動(dòng)仿真的關(guān)鍵部分。
研究的總體安排和進(jìn)度計(jì)劃
該設(shè)計(jì)計(jì)劃用一個(gè)學(xué)期時(shí)間完成,具體進(jìn)度安排如下:
周次----------------進(jìn)度安排
一周----------------查閱資料,了解堆垛機(jī)貨叉的基本知識(shí)
二周----------------寫(xiě)開(kāi)題報(bào)告
三周----------------外文資料翻譯
四周----------------設(shè)計(jì)方案選擇,確定實(shí)現(xiàn)功能的基本方案,逐步完善
五周----------------貨叉?zhèn)鲃?dòng)設(shè)計(jì)計(jì)算
六周----------------同上
七周----------------具體細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),繪零件圖
八周----------------同上
九周---------------- 零件裝配及Pro/E運(yùn)動(dòng)仿真
十周---------------同上
十一周------------繪制整體結(jié)構(gòu)裝配圖,
十二周------------同上
十三周------------撰寫(xiě)畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)
十四周------------同上
十五周------------準(zhǔn)備答辯
十六周------------答辯
主要參考
文獻(xiàn)
[1]孔令中,于復(fù)生,郭世永.現(xiàn)代物流設(shè)備設(shè)計(jì)及選用[M].北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2006
[2]劉昌祺.物流配送中心設(shè)計(jì)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2001.
[3]蘇翼林.材料力學(xué)[M].北京:高等教育出版社,1988.
[4]劉昌祺.自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)[R] .講稿.
[5]程育仁.繆龍秀,侯炳麟.疲勞強(qiáng)度[M].北京:中國(guó)鐵道出版社,1990
[6]張曉萍.現(xiàn)代生產(chǎn)物流及仿真[M].北京:清華大學(xué)出版杜,1998.
[7]宋甲宗.石永鐸.物流技術(shù)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版杜,1991
指導(dǎo)教師
意 見(jiàn)
指導(dǎo)教師簽名:
年 月 日
教研室意見(jiàn)
學(xué)院意見(jiàn)
教研室主任簽名:
年 月 日
教學(xué)院長(zhǎng)簽名:
年 月 日
收藏
編號(hào):43557168
類(lèi)型:共享資源
大?。?span id="iyblivj" class="font-tahoma">2.39MB
格式:
上傳時(shí)間:2021-12-02
45
積分
- 關(guān) 鍵 詞:
-
堆垛
伸縮
設(shè)計(jì)
- 資源描述:
-
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