切管機(jī)設(shè)計(jì)

喜歡這套資料就充值下載吧。資源目錄里展示的都可在線(xiàn)預(yù)覽哦。下載后都有，請(qǐng)放心下載，文件全都包含在內(nèi)，圖紙為CAD格式可編輯，【有疑問(wèn)咨詢(xún)QQ:414951605 或 1304139763】 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目 切管機(jī)設(shè)計(jì)專(zhuān) 業(yè) 名 稱(chēng) 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化班 級(jí) 學(xué) 號(hào) 078105204學(xué) 生 姓 名 陳陽(yáng)指 導(dǎo) 教 師 吳暉填 表 日 期 2011 年 5月 10 日目 錄引 言11. 確定工藝方案22. 傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)與計(jì)算42.1 電動(dòng)機(jī)的選擇42.1.1 類(lèi)型的選擇42.1.2 轉(zhuǎn)速的選擇42.1.3 功率的選擇42.2 擬訂傳動(dòng)方案52.3 計(jì)算各軸的轉(zhuǎn)速、功率和轉(zhuǎn)矩82.4 進(jìn)行傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)與計(jì)算102.4.1 帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)102.4.2 齒輪模數(shù)的確定112.4.3 蝸輪蝸桿模數(shù)的確定122.4.4 齒數(shù)的確定122.5 進(jìn)行總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，畫(huà)出總體方案圖133. 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)153.1 初算各軸的最小直徑153.2 計(jì)算各主要傳動(dòng)件的結(jié)構(gòu)尺寸163.3 繪制部件的裝配草圖203.4 繪制設(shè)計(jì)裝配圖243.5 繪制零件工作圖284. 結(jié)論295. 致謝306. 參考文獻(xiàn)31 31引 言中國(guó)是一個(gè)上下有五千年歷史的文明古國(guó)，從原始的石器時(shí)代到金屬時(shí)代，我們偉大的祖先就進(jìn)行了簡(jiǎn)單的機(jī)械加工，但是在當(dāng)時(shí)的生產(chǎn)條件下，其生產(chǎn)的效率和精度都是非常的低下。隨著時(shí)代的發(fā)展，人們?cè)谙敕皆O(shè)法改善自己的生存條件和生活水平，正是由于這點(diǎn)，促進(jìn)了機(jī)械制造生產(chǎn)的飛速發(fā)展，人們?cè)诔粋€(gè)精度更高、效率更高、成本更低、更加人性化的方向發(fā)展。中國(guó)雖然是一個(gè)文明古國(guó)，其擁有幾千年的歷史背景和文化積淀，但是其在工業(yè)制造方面和發(fā)達(dá)國(guó)家還是存在較大的差異，其機(jī)械制造技術(shù)卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上西方等發(fā)達(dá)國(guó)家，眾所周知，機(jī)械制造技術(shù)的先進(jìn)與否直接與加工的精度，生產(chǎn)的效率，以及生產(chǎn)的成本產(chǎn)生直接關(guān)系。隨著機(jī)械化生產(chǎn)的速度發(fā)展，人們對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的要求也越來(lái)越高，其主要表現(xiàn)在實(shí)用和經(jīng)濟(jì)等方面。本次設(shè)計(jì)的目的和要求就是設(shè)計(jì)一個(gè)簡(jiǎn)單實(shí)有的切管機(jī)，其目的在于能夠高效而廉價(jià)的加工出生產(chǎn)所需要的產(chǎn)品，并且要求其生產(chǎn)效率較高，適合大多數(shù)不是批量加工管件或者對(duì)管件加工要求不高的工廠(chǎng)使用。 在當(dāng)今這個(gè)各項(xiàng)技術(shù)飛速發(fā)展的時(shí)代，尤其的隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的高速發(fā)展，機(jī)械制造行業(yè)也得到了飛速的發(fā)展，其主要表現(xiàn)在數(shù)控加工等方面，生產(chǎn)效率也隨著其得到了飛速的發(fā)展。數(shù)控技術(shù)加工的精度高，得到了無(wú)數(shù)人的喜愛(ài)，但是對(duì)于一些小型的工廠(chǎng)和對(duì)管件加工并不頻繁的企業(yè)來(lái)說(shuō)，應(yīng)用數(shù)控等方法來(lái)加工這些管件就有點(diǎn)大材小用，而且嚴(yán)重浪費(fèi)了資源。為此，在本次設(shè)計(jì)中，特根據(jù)工廠(chǎng)生產(chǎn)加工的實(shí)際情況，對(duì)現(xiàn)有的切管技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)。使本次設(shè)計(jì)的切管機(jī)具備了操作簡(jiǎn)單、生產(chǎn)成本低、維護(hù)簡(jiǎn)單、生產(chǎn)效率高等優(yōu)點(diǎn)。 本次設(shè)計(jì)的切管機(jī)主要是針對(duì)各種用途金屬管材進(jìn)行加工。本次設(shè)計(jì)的任務(wù)主要是對(duì)切管機(jī)中減速箱及有關(guān)零件進(jìn)行的設(shè)計(jì)。其中包括傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)和計(jì)算?？傮w結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)以及對(duì)設(shè)計(jì)計(jì)算進(jìn)行校核。并且通過(guò)得到的數(shù)據(jù)，繪制總體裝配圖，減速機(jī)裝配圖，減速箱焊接圖等。然后又針對(duì)各主要基本件，繪制了多張零件圖 本次設(shè)計(jì)的切管機(jī)為減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率有著積極的意義。1. 確定工藝方案此次的設(shè)計(jì)任務(wù)為設(shè)計(jì)一簡(jiǎn)單高效的切管機(jī)，為此，對(duì)如下幾種設(shè)計(jì)方案進(jìn)行比較：方案一：用鋸弓鋸斷金屬管：需要鋸弓往復(fù)的切削運(yùn)動(dòng)和滑枕擺動(dòng)的進(jìn)給與讓刀運(yùn)動(dòng)。機(jī)器的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，鋸切運(yùn)動(dòng)也不是連續(xù)的。當(dāng)金屬直徑相差較大時(shí)，鋸片還要調(diào)換，生產(chǎn)效率低。方案二：用切斷刀切斷金屬管：如在車(chē)床上切斷，但是一般車(chē)床主軸不過(guò)幾十毫米，通不過(guò)直徑較大的金屬管，并且占有一臺(tái)普通機(jī)床，不太經(jīng)濟(jì)?；蛘哂脤?zhuān)用的切管機(jī)，其工作原理是工件夾緊不動(dòng)，裝在旋轉(zhuǎn)刀架上的兩把切斷刀，既有主切削的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，又有進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，工作效率高，但是機(jī)床結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。方案三：用砂輪切斷金屬管：需要砂輪旋轉(zhuǎn)的切削運(yùn)動(dòng)和搖臂向下的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。此機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，生產(chǎn)效率高，但是砂輪磨損較快費(fèi)用很高。方案四：用碾壓的方法切斷金屬管：其需要金屬管旋轉(zhuǎn)的切削運(yùn)動(dòng)和圓盤(pán)向下的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。這種方法是連續(xù)切削的，生產(chǎn)效率高，機(jī)器的結(jié)構(gòu)也不太復(fù)雜。但是會(huì)使管子的切口內(nèi)徑縮小，一般用于管子要求不高的場(chǎng)合。本次設(shè)計(jì)的要求為滾子轉(zhuǎn)速n=70r/min,圓盤(pán)刀片直徑a=80mm,加工管件的直徑為3/84，電機(jī)額定功率i為P=1.5Kw滿(mǎn)載轉(zhuǎn)速為N=1410r/min,每天工作10小時(shí)，載荷變動(dòng)小。根據(jù)畢設(shè)要求和結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際。在本次設(shè)計(jì)中選用方案四。工藝方案確定后，并根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)，加上其它一些必要的尺寸，得出工藝方案的原理圖如圖1-1圖圖1-1工藝方案原理圖方案四管機(jī)的工作原理：動(dòng)力由電動(dòng)機(jī)帶輪蝸桿蝸輪直齒輪中間惰輪滾子軸上小齒輪。由于滾子的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)工件的旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)切削時(shí)的主運(yùn)動(dòng)。與此同時(shí)，操作手輪，通過(guò)螺旋傳動(dòng)，將圓盤(pán)刀片向下進(jìn)給移動(dòng)，并在不斷增加刀片對(duì)管子的壓力過(guò)程中，實(shí)現(xiàn)管子的切割工作。2. 傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)與計(jì)算2.1 電動(dòng)機(jī)的選擇要選擇電動(dòng)機(jī)，必須了解電動(dòng)機(jī)，出廠(chǎng)的每臺(tái)電動(dòng)機(jī)都有銘牌，上面標(biāo)有電動(dòng)機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)。因此，要合理地選擇電動(dòng)機(jī)，就要比較電動(dòng)機(jī)的這些特性。在進(jìn)行簡(jiǎn)單機(jī)械設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)選擇好電動(dòng)機(jī)的類(lèi)型，轉(zhuǎn)速和功率。2.1.1 類(lèi)型的選擇工業(yè)上一般用三相交流電源，所以選用三相交流異步電動(dòng)機(jī)。三相交流異步電機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠，價(jià)格便宜，維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)，所以應(yīng)用廣泛。在選擇電動(dòng)機(jī)的類(lèi)型時(shí)，主要考慮的是：靜載荷或慣性載荷的大小，工作機(jī)械長(zhǎng)期連續(xù)工作還是重復(fù)短時(shí)工作，工作環(huán)境是否多灰塵或水土飛濺等方面。在本次設(shè)計(jì)中由于其載荷變動(dòng)較小，有灰塵故選擇籠式三相交流異步電機(jī)。2.1.2 轉(zhuǎn)速的選擇 異步電機(jī)的轉(zhuǎn)速主要有3000r/min、1500r/min、1000r/min、750r/min幾種。當(dāng)工作機(jī)械的轉(zhuǎn)速較高時(shí)，選用同步轉(zhuǎn)速為3000r/min的電機(jī)比較合適。如果工作機(jī)械的轉(zhuǎn)速太低（即傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比太大）將導(dǎo)致傳動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，價(jià)格較高。在本次設(shè)計(jì)中可選的轉(zhuǎn)速有1500r/min和750r/min。在一般機(jī)械中這兩種轉(zhuǎn)速的電機(jī)適應(yīng)性大，應(yīng)用比較普遍。2.1.3 功率的選擇選擇電動(dòng)機(jī)的容量就是合理確定電動(dòng)機(jī)的額定功率，電動(dòng)機(jī)功率的選擇與電動(dòng)機(jī)本身發(fā)熱、載荷大小、工作時(shí)間長(zhǎng)短有關(guān)，但一般情況下電動(dòng)機(jī)容量主要由運(yùn)行發(fā)熱條件決定。故根據(jù)電動(dòng)機(jī)的額定功率大于所需功率10%來(lái)選擇電動(dòng)機(jī)。綜上所述，本次設(shè)計(jì)的切管機(jī)電機(jī)額定功率為P=1.5Kw滿(mǎn)載轉(zhuǎn)速為N=1410r/min,每天工作10小時(shí)，載荷變動(dòng)小用于多塵場(chǎng)合。選用Y90L-4型電動(dòng)機(jī)，其額定功率P電=1.5Kw，滿(mǎn)載轉(zhuǎn)速n電=1400r/min，同步轉(zhuǎn)速1500r/min(4極)，最大轉(zhuǎn)矩為2.3Nm。電動(dòng)機(jī)確定后，計(jì)算出切管機(jī)的傳動(dòng)比為：i總=20 （2-1）2.2 擬訂傳動(dòng)方案?jìng)鲃?dòng)方案的擬定，通常是指?jìng)鲃?dòng)機(jī)構(gòu)的選擇及其布置。這是彼此相聯(lián)系的兩個(gè)方面。其運(yùn)動(dòng)形式大致分為；（1）傳遞回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的有：帶傳動(dòng)，鏈傳動(dòng)，齒輪傳動(dòng)，蝸輪傳動(dòng)等；（2）實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)或擺動(dòng)的有：螺旋傳動(dòng)，齒輪齒條傳動(dòng)，凸輪機(jī)構(gòu)，曲柄滑塊機(jī)構(gòu)等；（3）實(shí)現(xiàn)間歇運(yùn)動(dòng)的有棘輪機(jī)構(gòu)和槽輪機(jī)構(gòu)等；（4）實(shí)現(xiàn)特定運(yùn)動(dòng)規(guī)律的有凸輪機(jī)構(gòu)和平面連桿機(jī)構(gòu)等。 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的選擇就是根據(jù)機(jī)器工作機(jī)構(gòu)所要求的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，載荷的性質(zhì)以及機(jī)器的工作循環(huán)進(jìn)行的。然后在全面分析和比較各種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)特性的基礎(chǔ)上確定一種較好的傳動(dòng)方案。機(jī)器通常由原動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置和工作機(jī)等三部分組成。傳動(dòng)裝置位于原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間，用來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，并可以改變轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩的大小或改變運(yùn)動(dòng)形式，以適應(yīng)工作機(jī)功能要求。傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)對(duì)整臺(tái)車(chē)的性能、尺寸、重量和成本都有很大影響，因此需要合理的擬定傳動(dòng)方案。在本次畢業(yè)設(shè)計(jì)中，已知切管機(jī)的i總=20，若用蝸桿，一次降速原本可以達(dá)到，其方案如圖2-1。但是由于切割的管子最大直徑為4，如圖1-1故兩個(gè)滾筒的中心距不能小于108mm，因此帶動(dòng)兩個(gè)滾筒的齒輪外徑不能大于滾筒的直徑（100mm）。若取蝸桿z1=2，蝸輪z2=40，m=4，則蝸輪分度圓直徑d2=160mm,比同一軸上的齒輪大，按圖2-2-1的布置，蝸輪將要和滾筒相撞，為此，應(yīng)該加大兩軸之間的中心距。這樣就要加上一個(gè)惰輪，才可以解決這個(gè)問(wèn)題，如圖2-2-2。在本次設(shè)計(jì)中，取蝸輪齒數(shù)為z2=50,模數(shù)m=4。由于帶傳動(dòng)具有緩沖和過(guò)載打滑的特性，故可將最為在電機(jī)之后的第一級(jí)傳動(dòng)，此外開(kāi)式齒輪傳動(dòng)不宜放在高速級(jí)，因?yàn)樵谶@種條件下工作容易產(chǎn)生沖擊和噪音，故應(yīng)將齒輪傳動(dòng)放在底速級(jí)。一個(gè)好的傳動(dòng)方案，除了首先應(yīng)滿(mǎn)足機(jī)器的功能要求外，還應(yīng)當(dāng)工作可靠、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、尺寸緊湊、成本低廉以及使用維護(hù)方便。經(jīng)比較各種傳動(dòng)方案，在本次設(shè)計(jì)中確定采用帶傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)等機(jī)構(gòu)組成的傳動(dòng)方案。并初步畫(huà)出其傳動(dòng)系統(tǒng)圖，如圖2-2-3。 圖2-2-1蝸輪蝸桿傳動(dòng)方案圖圖2-2-2蝸輪蝸桿加中間惰輪傳動(dòng)方案圖在傳動(dòng)方案確定后,根據(jù)i總=i1i2的關(guān)系分配傳動(dòng)比.下面對(duì)個(gè)機(jī)構(gòu)的主要特性進(jìn)行比較,如表2-2-1:圖2-2-3帶傳動(dòng)、蝸輪蝸桿、中間惰輪、齒輪方案圖表2-2-1幾種主要傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的特性比較特 性類(lèi) 型帶傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)蝸桿傳動(dòng)主要優(yōu)點(diǎn)中心距變化范圍較大,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,傳動(dòng)平穩(wěn),能緩沖,起過(guò)載安全保護(hù)作用外廓尺寸小,傳動(dòng)比準(zhǔn)確,效率高,壽命長(zhǎng),適用的功率和速度范圍大外廓尺寸小,傳動(dòng)比大而準(zhǔn)確,工作平穩(wěn),可制成自鎖的傳動(dòng)單級(jí)傳動(dòng)比,i開(kāi)口平型帶:24,最大值6,三角帶型: 24, 最大值7有張緊輪平型帶:35最大值8開(kāi)式圓柱齒輪: 46,最大值15. 開(kāi)式圓柱正齒輪: 34,最大值10. 閉式圓柱齒輪: 23,最大值6閉式: 1040,最大值100開(kāi)式: 1560,最大值100外廓尺寸大中,小小成本低中高效率平型帶0.920.98三角帶0.90.96開(kāi)式加工齒0.920.96閉式0.950.99開(kāi)式0.50.7閉式0.70.94自鎖0.400.45 考慮到傳動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu),尺寸,重量,工作條件和制造安裝等因素,必須對(duì)傳動(dòng)比進(jìn)行合理的分配.根據(jù)公式T=9550(Nm)可知:當(dāng)傳動(dòng)的功率P(Kw)一定時(shí),轉(zhuǎn)速n(r/min)越高,轉(zhuǎn)矩T就越小.為此,在進(jìn)行傳動(dòng)比的分配時(shí)遵循”降速要先少后多”.V帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比不能過(guò)大，否則會(huì)使大帶輪半徑超過(guò)減速器的中心高，造成尺寸不協(xié)調(diào)，并給機(jī)座設(shè)計(jì)和安裝帶來(lái)困難，又因?yàn)辇X輪在降速傳動(dòng)中,如果降速比較大,就會(huì)使被動(dòng)齒輪直徑過(guò)大,而增加徑向尺寸,或者因小齒輪的齒數(shù)太少而產(chǎn)生根切現(xiàn)象.而其在升速傳動(dòng)中,如果升速比過(guò)大,則容易引起強(qiáng)烈的震動(dòng)和噪音,造成傳動(dòng)不平穩(wěn),影響機(jī)器的工作性能.為此,各機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)比分配情況如下:i1=1.2;i2=50;i3=1.5;i4= （2-2）i總= i1i2 i3i4=1.2501.5=20 （2-3）注:傳動(dòng)系統(tǒng)只大齒輪是個(gè)惰輪,它不改變傳動(dòng)比只起加大中心距,改變滾筒旋轉(zhuǎn)方向的作用.2.3 計(jì)算各軸的轉(zhuǎn)速、功率和轉(zhuǎn)矩由表一我們可知，取帶=0.96，蝸=0.72，齒=0.94，滾=0.99（一對(duì)滾動(dòng)軸承的效率），根據(jù)公式： （2-5）可知各軸的轉(zhuǎn)速為： （2-6） （2-7） （2-8） （2-9） 各軸的功率為： （2-10） （2-11） （2-12） （2-13）各軸傳遞的轉(zhuǎn)矩為： （2-14） （2-15） （2-16）第三軸，因?yàn)檠b的是過(guò)渡齒輪（惰輪），所以此軸不承受轉(zhuǎn)矩，只受彎矩，它是一根心軸。（2-17）將以上各數(shù)據(jù)制成如表2-3-1所示的表格：表2-3-1各軸計(jì)算結(jié)果軸號(hào)電機(jī)軸傳動(dòng)比i1.2501.51/4.5轉(zhuǎn)速n(r/min)1410116.723.315.570功率P(Kw)1.51.441.030.960.89轉(zhuǎn)矩T（Nm）10.2311.78420.02122.3在計(jì)算傳動(dòng)比的時(shí)候，當(dāng)帶輪直徑和齒輪模數(shù)確定后，實(shí)際傳動(dòng)比就等于兩帶輪直徑之比，或者兩齒輪齒數(shù)之比，其結(jié)果可能出現(xiàn)與上表數(shù)據(jù)不一致。當(dāng)i5時(shí)，容許誤差不大于+ -2.5%；當(dāng)i5時(shí)，則不容許大于+ -4%。2.4 進(jìn)行傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)與計(jì)算2.4.1 帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)帶傳動(dòng)適用的場(chǎng)合：中心距變化范圍較大，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，傳動(dòng)平穩(wěn)，能緩沖，可起過(guò)載安全保險(xiǎn)的作用。缺點(diǎn)是外廓尺寸大，軸上受力較大，傳動(dòng)比不能?chē)?yán)格保證，壽命低（約30005000小時(shí)）在本次設(shè)計(jì)中，取帶的工作情況系數(shù)K=1.1，則計(jì)算功率為：P計(jì)= KP電=1.11.5=1.65(Kw) （2-18）由P計(jì)和n1=1400r/min，可查知，選用A型三角帶。初步選定小帶輪直徑d1=100mm,大帶輪直徑d2=i1d1=1.2100=120mm,取其標(biāo)準(zhǔn)直徑d2=125mm驗(yàn)算帶輪： （2-19）小于25m/s，適合。初定中心距a0，按公式：0.7（d1+d2）a0160mm，可采用輻板式結(jié)構(gòu)的鍛造齒輪。輪緣內(nèi)徑d緣= d 頂2-10m=168-30=138mm輪轂外徑d轂=1.6d軸2=1.645=72mm(d軸2齒輪的孔徑，由表三可知d軸2=45mm)輻板厚度c=0.3B=0.330=9mm輻板孔圓周定位尺寸：d0=0.5(d緣+d轂) =0.5(138+72)=105mm （3-5）輻板孔直徑：d孔=0.25(d緣- d轂)=0.25(138-72)=16.5mm，取d孔=17mm。齒輪示意圖如圖3-2-1 圖3-2-1軸齒輪示意圖2）已知軸上齒輪z3=81，m=3，則：分度圓直徑d3=mz3=381=243mm齒頂圓直徑d頂3=m(z3+2)=3(81+2)=249mm齒根圓直徑d根3=m(z3-2.5)=3(81-2.5)=235.5mm齒寬B=30mm。由于d根3160mm，可采用輻板式結(jié)構(gòu)的鍛造齒輪。輪緣內(nèi)徑d緣= d頂3-10m=249-30=219mm輪轂外徑d轂=1.6d軸3=1.650=80mm(d軸3齒輪的孔徑，由表三可知d軸3=50mm)輻板厚度c=0.3B=0.330=9mm輻板孔圓周定位尺寸：d0=0.5(d緣+d轂) =0.5(219+80)=149.5mm （3-6）輻板孔直徑：d孔=0.25(d緣- d轂)=0.25(219-80)=34.75mm，取d孔=35mm。、軸的中心距： （3-7）軸上齒輪如圖3-2-2圖3-2-2軸齒輪示意圖3）已知軸上的齒輪z4=18,m=3則：分度圓直徑d4=mz4=318=54mm齒頂圓直徑d頂4=m(z4+2)=3(18+2)=60mm齒根圓直徑d根4=m(z4-2.5)=3(18-2.5)=46.5mm齒寬B=30mm。由于d根3 d1+2r r倒圓直徑，查閱手冊(cè)中非配合處的過(guò)度圓角半徑用凸肩定位時(shí)按此式計(jì)算，用套筒定位時(shí)另取帶輪的定位靠套筒，此處的d2是指套筒外徑d3安裝滾動(dòng)軸承處的直徑dd3 d2dd3 d1無(wú)套筒的；套筒的d3必須符合軸承的標(biāo)準(zhǔn)由于采用205型軸承，d3=25mmd4裝在兩滾動(dòng)軸承之間齒輪（蝸輪）處的直徑dd4 d3+2rr倒圓角半徑，查閱手冊(cè)確定如如軸d5一般軸肩和軸環(huán)的直徑dd5d4+2a a軸肩或軸環(huán)的高度，a=(0.070.1) d4如如軸，d4=55mm，a=3.855.5mm,取a=5mm,則d5=55+2*5=65mm因此處d4相當(dāng)于d3=25，a=0.1 d4則d5=25+2*2.5=30mmd6滾動(dòng)軸承定位軸肩直徑查閱手冊(cè)軸承部分的D1值L7安裝旋轉(zhuǎn)零件的軸頭長(zhǎng)度LL7=（1.21.6）ddd-軸頭直徑一般要求L7要比旋轉(zhuǎn)零件的輪轂寬度要短一些L8軸環(huán)長(zhǎng)度L81.4a或L8（0.10.15）d如軸L81.4*5=7mm減速箱焊接圖如圖3-4-3圖3-4-3減速箱焊接圖3.5 繪制零件工作圖 機(jī)械零件有兩種：一類(lèi)需要自行設(shè)計(jì)制作的，叫基本件；基本件必須根據(jù)設(shè)計(jì)裝配圖，全部拆畫(huà)，并對(duì)細(xì)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)。在本次設(shè)計(jì)中選取其中我滾筒工作圖和蝸桿工作圖作為零件圖拆畫(huà)： 滾筒零件圖如圖3-5-1圖3-5-1滾筒零件圖 蝸桿零件圖如圖3-5-2圖3-5-2蝸桿零件圖4. 結(jié)論通過(guò)對(duì)相關(guān)資料的查閱和對(duì)切管機(jī)的設(shè)計(jì)計(jì)算，并且對(duì)切管機(jī)進(jìn)行了初步的設(shè)計(jì)。在設(shè)計(jì)過(guò)程中，主要的工作有如下幾點(diǎn)：對(duì)傳動(dòng)方案的選擇和對(duì)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算,其中包括選擇合適的傳動(dòng)方案和對(duì)減速箱部分各個(gè)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算以及校核。設(shè)計(jì)計(jì)算結(jié)束后，在已有數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)之上，畫(huà)出了總體裝配圖的輪廓，通過(guò)對(duì)各個(gè)參數(shù)的進(jìn)一步確定，最后終于得到了總體裝配圖。對(duì)幾個(gè)主要的零部件進(jìn)行了繪制,其中包括滾子零件的工作圖，蝸桿的零件圖等。從這一設(shè)計(jì)題目的綜合運(yùn)用中，更是把所學(xué)的這些知識(shí)有了一個(gè)大的融會(huì)與應(yīng)用，從而所學(xué)的知識(shí)也不再是死的，有了一個(gè)比較全面的復(fù)習(xí)。在設(shè)計(jì)與計(jì)算的過(guò)程中，也遇到了許多的困難與問(wèn)題。通過(guò)查找資料，將這些問(wèn)題解決的這種獨(dú)立的解決問(wèn)題和思考的方法，是在這次設(shè)計(jì)中我得到的一個(gè)最大的收獲。當(dāng)然，從中也大致了解了一些產(chǎn)品設(shè)計(jì)的基本方法，這也將是一次寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。相信在以后的工作中，將會(huì)有很大幫助。5. 致謝在此，最要感謝的是指導(dǎo)我這次畢業(yè)設(shè)計(jì)的老師。他不厭其煩的指導(dǎo)和幫助，以及其本人嚴(yán)謹(jǐn)而認(rèn)真的工作研究態(tài)度，也給我留下了深刻的印象。最后，再次向在我的這次畢業(yè)設(shè)計(jì)中幫助、指導(dǎo)我的各位老師與同學(xué)，表達(dá)最真誠(chéng)的謝意。6.參考文獻(xiàn)1 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