箱體類零件鉆削組合機床設(shè)計
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揚州大學(xué)廣陵學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(論文)題目申報表
設(shè)計(論文)題 目
箱體類零件鉆削組合機床設(shè)計
題目類型
2
題目來源
A
面向?qū)I(yè)
機械設(shè)計制造及其自動化
指導(dǎo)教師
任皓
職 稱
講師
學(xué) 位
碩士
從事專業(yè)
機械設(shè)計制造及其自動化
組合機床是以通用部件為基礎(chǔ),配以按工件特定外形和加工工藝設(shè)計的專用部件和夾具,組成的半自動或自動專用機床。組合機床一般采用多軸、多刀、多工序、多面或多工位同時加工的方式,生產(chǎn)效率比通用機床高幾倍至幾十倍。由于通用部件已經(jīng)標準化和系列化,可根據(jù)需要靈活配置,能縮短設(shè)計和制造周期。因此,組合機床兼有低成本和高效率的優(yōu)點,在大批、大量生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用,并可用以組成自動生產(chǎn)線。通用部件按功能可分為動力部件、支承部件、輸送部件、控制部件和輔助部件五類。動力部件是為組合機床提供主運動和進給運動的部件。主要有動力箱、切削頭和動力滑臺。支承部件是用以安裝動力滑臺、帶有進給機構(gòu)的切削頭或夾具等的部件,有側(cè)底座、中間底座、支架、可調(diào)支架、立柱和立柱底座等。輸送部件是用以輸送工件或主軸箱至加工工位的部件,主要有分度回轉(zhuǎn)工作臺、環(huán)形分度回轉(zhuǎn)工作臺、分度鼓輪和往復(fù)移動工作臺等??刂撇考怯靡钥刂茩C床的自動工作循環(huán)的部件,有液壓站、電氣柜和操縱臺等。輔助部件有潤滑裝置、冷卻裝置和排屑裝置等。為了使組合機床能在中小批量生產(chǎn)中得到應(yīng)用,往往需要應(yīng)用成組技術(shù),把結(jié)構(gòu)和工藝相似的零件集中在一臺組合機床上加工,以提高機床的利用率。這類機床常見的有兩種,可換主軸箱式組合機床和轉(zhuǎn)塔式組合機床。組合機床一般用于加工箱體類或非凡外形的零件。加工時,工件一般不旋轉(zhuǎn),由刀具的旋轉(zhuǎn)運動和刀具與工件的相對進給運動,來實現(xiàn)鉆孔、擴孔、锪孔、鉸孔、鏜孔、銑削平面、切削內(nèi)外螺紋以及加工外圓和端面等。有的組合機床采用車削頭夾持工件使之旋轉(zhuǎn),由刀具作進給運動,也可實現(xiàn)某些回轉(zhuǎn)體類零件(如飛輪、汽車后橋半軸等)的外圓和端面加工。專用機床中某些部件因重復(fù)使用,逐步發(fā)展成為通用部件,因而產(chǎn)生了組合機床。二十世紀70年代以來,隨著可轉(zhuǎn)位刀具、密齒銑刀、鏜孔尺寸自動檢測和刀具自動補償技術(shù)的發(fā)展,組合機床的加工精度也有所提高。銑削平面的平面度可達0.05毫米/1000毫米,表面粗糙度可低達2.5~0.63微米;鏜孔精度可達IT7~6級,孔距精度可達0.03~0.02微米。最早的組合機床是1911年在美國制成的,用于加工汽車零件。初期,各機床制造廠都有各自的通用部件標準。為了提高不同制造廠的通用部件的互換性,便于用戶使用和維修,1953年美國福特汽車公司和通用汽車公司與美國機床制造廠協(xié)商,確定了組合機床通用部件標準化的原則,即嚴格規(guī)定各部件間的聯(lián)系尺寸,但對部件結(jié)構(gòu)未作規(guī)定。在我國,組合機床發(fā)展已有28年的歷史,其科研和生產(chǎn)都具有相當?shù)幕A(chǔ),應(yīng)用也已深入到很多行業(yè)。是當前機械制造業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)品更新,進行技術(shù)改造,提高生產(chǎn)效率和高速發(fā)展必不可少的設(shè)備之一。組合機床未來的發(fā)展將更多的采用調(diào)速電動機和滾珠絲杠等傳動,以簡化結(jié)構(gòu)、縮短生產(chǎn)節(jié)拍;采用數(shù)字控制系統(tǒng)和主軸箱、夾具自動更換系統(tǒng),以提高工藝可調(diào)性;以及納入柔性制造系統(tǒng)等。在科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的今天,先進組合機床的生產(chǎn)技術(shù)亦日新月異,主要有以下發(fā)展趨勢:?1?組合機床品種的發(fā)展重點在組合機床這類專用機床中,回轉(zhuǎn)式多工位組合機床和自動線占有很重要的地位。?2組合機床柔性化進展迅速十多年來,作為組合機床重要用戶的汽車工業(yè),為迎合人們個性化需求,汽車變型品種日益增多,以多品種展開競爭已成為汽車市場競爭的特點之一,這使組合機床制造業(yè)面臨著變型多品種生產(chǎn)的挑戰(zhàn)。為適應(yīng)多品種生產(chǎn),傳統(tǒng)以加工單一品種的剛性組合機床和自動線必須提高其柔性。?3?綜合自動化程度日益提高近十年來,為進一步提高工件的加工精度和減少工件在生產(chǎn)過程中的中間儲存、搬運以及縮短生產(chǎn)流程時間,將工件加工流程中的一些非切削加工工序(如工序間的清洗、測量、裝配和試漏等)集成到自動線或自動線組成的生產(chǎn)系統(tǒng)中,以實現(xiàn)工件加工、表面處理、測量和裝配等工序的綜合自動化。4自動線可靠性和利用率不斷改善和提高自動線的經(jīng)濟性只有在其進行連續(xù)生產(chǎn)的情況下才有可能實現(xiàn)。從目前自動線生產(chǎn)控制和監(jiān)控的內(nèi)容看,生產(chǎn)控制和監(jiān)控系統(tǒng)基本上是由質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)、自動線運行控制與監(jiān)控系統(tǒng)和刀具監(jiān)控系統(tǒng)這幾個部分組成的。
設(shè)計基本內(nèi)容:
(1)零件分析?
(2)擬定零件工藝方案?
(3)總體方案設(shè)計??
(4)組合機床設(shè)計——三圖一卡設(shè)計??
(5)主軸箱設(shè)計?
一般設(shè)計步驟:
計劃階段:提出任務(wù)—分析零件加工對機器的需求—確定任務(wù)要求。?
方案設(shè)計:機床功能分析—提出幾種可能的解決方案—組合幾種可能的方案—對比評價—討論優(yōu)化—得出最佳方案。?
技術(shù)設(shè)計:明確構(gòu)形要求—結(jié)構(gòu)化—選擇材料、計算尺寸—評價—決策確定結(jié)構(gòu)形狀及尺寸—零件設(shè)計—部件設(shè)計—總體設(shè)計。
為此我在此申報箱體類零件鉆削組合機床設(shè)計這個題目。
審核意見:
審核人簽名:
年 月 日
題目類型--1、為結(jié)合科研;2、為結(jié)合生產(chǎn)實際;3、為結(jié)合大學(xué)生科研訓(xùn)練計劃;
4、為結(jié)合學(xué)科競賽;5、模擬仿真;6、其它
題目來源--A.指導(dǎo)教師出題 ; B.學(xué)生自定、自擬
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編號:43461213
類型:共享資源
大?。?span id="ryopntn" class="font-tahoma">1.23MB
格式:ZIP
上傳時間:2021-12-02
45
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- 關(guān) 鍵 詞:
-
箱體
零件
組合
機床
設(shè)計
- 資源描述:
-
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