180型液壓挖掘機行走機構(gòu)減速器設計-行走裝置設計
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湖南農(nóng)業(yè)大學東方科技學院畢業(yè)論文(設計)開題論證審批表學生姓名年級專業(yè)及班級指導教師及職稱開題時間2011年 9 月 25 日畢業(yè)論文(設計)題目180型液壓挖掘機行走機構(gòu)減速器設計文獻綜述(選題研究意義、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀、主要參考文獻等)(宋體五號,行間距單倍行距。)一研究意義:隨著人類社會的不斷進步,科學技術(shù)的高速發(fā)展,工程機械在各行各業(yè)中得到了很好的運用。然而,在不同的環(huán)境下,對挖掘機等工程機械的大小、性能的要求有所不同,各種性能參數(shù)決定其工作環(huán)境。工程機械在國民生產(chǎn)中有著很重要的位置,它在很大程度上取代了原始的、落后的生產(chǎn)工具,它在現(xiàn)今中國和全世界的飛速發(fā)展的今天功不可沒。 液壓挖掘機由發(fā)動機、液壓系統(tǒng)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、工作裝置、底盤五部分組成。發(fā)動機的作用是提供動力;液壓系統(tǒng)功能是把發(fā)動機機械能以油液為介質(zhì),利用油泵轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤耗軅魉徒o油缸、馬達等,再傳動各個執(zhí)行機構(gòu),實現(xiàn)各種運動;回轉(zhuǎn)機構(gòu)是實現(xiàn)轉(zhuǎn)臺的回轉(zhuǎn);工作裝置的作用是進行作業(yè);底盤的作用是承重、傳力并保證滿足對車速、牽引力和行駛方向的要求。底盤是組成整體的主要部分,行走機構(gòu)的性能優(yōu)劣直接影響整機的使用性能、經(jīng)濟性能,因此著力研究液壓挖掘機的底盤具有十分重要的意義。二國內(nèi)外研究現(xiàn)狀:國外的最早雛形,于16世紀在意大利威尼斯用于運河的疏浚工作,模擬人的掘土動作;以蒸汽機驅(qū)動的“動力鏟”則誕生于19世紀(1836年)。國外大型液壓挖掘機的開發(fā)大約從上世紀70年代開始。如日本日立建機公司在19721976年間開發(fā)的UH12型正鏟大型液壓挖掘機,其斗容量為2.2,工作重量36t;UH20型斗容量3.2,工作重量50t;UH30型斗容量4.4,工作重量75t。1979年,日立建機成功開發(fā)了UH50型正鏟超大型液壓挖掘機,斗容量達8.2,工作重量175t。經(jīng)過30多年的發(fā)展,目前超大型液壓挖掘機的最大工作重量已突破900t級,鏟斗斗容達50。由于具有結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、運動靈活及易于維護保養(yǎng)等優(yōu)點,超大型液壓挖掘機已形成逐步代替鋼索機械式或電動式挖掘機(俗稱電鏟)的趨勢。國內(nèi)挖掘機研發(fā)起步比國外晚,技術(shù)相對不夠完善。目前,國內(nèi)挖掘機主要停留在中小型的開發(fā)上,大型及超大型液壓挖掘機超過60t級的極少。四川邦立重機有限責任公司是我國較早開發(fā)大型和超大型液壓挖掘機的企業(yè),近幾年,該公司相繼成功開發(fā)出擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的65t級、75t級、100t級、125t級和185t級礦用型和土方型大型和超大型液壓挖掘機,填補了國內(nèi)空白。三主要參考文獻:1張光裕,等.工程機械底盤設計M.北京:機械工業(yè)出版社,19852王建.工程機械構(gòu)造M.北京:中國鐵道出版社,19963唐經(jīng)世.工程機械M.北京:中國鐵道出版社,19964饒振綱.行星齒輪傳動設計M.北京:化學工業(yè)出版社,20035孔德文,趙克利,徐寧生,等液壓挖掘機M.北京:化學工業(yè)出版社,20076諸文農(nóng).履帶推土機結(jié)構(gòu)裕設計M.北京:機械工業(yè)出版社7成大先主編.機械設計手冊M. 第四版第3卷,北京:化學工業(yè)出版社,2002.10-14114-4278濮良貴,紀明剛.機械設計M.北京:高等教育出版社,20009工程機械底盤構(gòu)造與設計M.鎮(zhèn)江:鎮(zhèn)江農(nóng)業(yè)機械學院出版10席偉光,楊光,李波.機械設計課程設計M.第一版,北京:高等教育出版社,200211楊瑞成,丁旭,等.機械工程材料M.重慶:重慶大學出版社,200412吳慶鳴.工程機械設計M.武漢:武漢大學出版社,200613郁錄平.工程機械底盤設計M.北京:人民交通出版社,200414吳永平,姚懷新.工程機械設計M.北京:人民交通出版社,200515成大先,王德夫,姬奎生,等.機械設計圖冊 第2卷M.第一版,北京:化學工業(yè)出版社,2000該研究方案(研究目的、內(nèi)容、方法、預期成果、條件保障等)(宋體五號,行間距單倍行距)研究內(nèi)容:對履帶式液壓挖掘機底盤作較深入的分析研究。根據(jù)設計依據(jù)及要求,完成挖掘機行走機構(gòu)總體及減速器設計,進一步掌握挖掘機的設計方法和步驟。通過畢業(yè)設計,使我們進一步鞏固、加深對所學的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識的掌握,使之系統(tǒng)化、綜合化;培養(yǎng)我們獨立思考、獨立工作和綜合運用已學知識分析與解決實際問題的能力,尤其注重培養(yǎng)我們獨立獲取新知識的能力;培養(yǎng)我們在方案設計、設計計算、工程繪圖、文字表達、文獻查閱、計算機應用及工具書使用等方面的基本工作實踐能力;使我們樹立具有符合國情和生產(chǎn)實際的正確設計思想和觀點,樹立嚴謹、負責、實事求是、刻苦鉆研、勇于探索、勇于創(chuàng)新、善于與他人合作的工作作風。研究方法與步驟:1.減速器的功用及分類;2.減速器方案的選擇及傳動方案的確定;3.行星減速器齒輪配齒與計算;4.減速器結(jié)構(gòu)的設計;5.軸承選用與校核與其他附件說明;6.所有零、部件設計計算、繪制零、部件圖。預期成果根據(jù)設計依據(jù)及要求,完成挖掘機行走機構(gòu)總體及減速器設計,進一步掌握挖掘機的設計方法和步驟。通過畢業(yè)設計,使我們進一步鞏固、加深對所學的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識的掌握,使之系統(tǒng)化、綜合化;培養(yǎng)我們獨立思考、獨立工作和綜合運用已學知識分析與解決實際問題的能力,尤其注重培養(yǎng)我們獨立獲取新知識的能力;培養(yǎng)我們在方案設計、設計計算、工程繪圖、文字表達、文獻查閱、計算機應用及工具書使用等方面的基本工作實踐能力;使我們樹立具有符合國情和生產(chǎn)實際的正確設計思想和觀點,樹立嚴謹、負責、實事求是、刻苦鉆研、勇于探索、勇于創(chuàng)新、善于與他人合作的工作作風。時間進程安排(各研究環(huán)節(jié)的時間安排、實施進度、完成程度等)(宋體五號,行間距單倍行距)起止日期 主要工作內(nèi)容2011.9.10前 選題2011.9.0 2011.9.15 下達任務書201.9.16 2011.9.30 開題2011.10.1 2012.4.15 設計2012.4.16 2012.4.20 中期考核2012.4.16 2012.4.30 完善與總結(jié)課題2012.4.30前 提交正稿與預審2012.5.1 2012.5.25 答辯與修改開題論證小組意見 組長簽名: 2011 年 9 月 25 日專業(yè)委員會意見專業(yè)教研室主任簽名: 2011 年 9 月 26 日注:此表意見欄必須由相應責任人親筆填寫。專業(yè)名稱必須是全稱,例如“會計學專業(yè)”,班序號用阿拉伯數(shù)字“1”、“2”標注。此表如不夠填寫,可另加頁。
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