電動四輪清潔車的總體設(shè)計-清掃車
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中國地質(zhì)大學(xué)長城學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計文獻(xiàn)綜述系 別: 工程技術(shù)系 專 業(yè): 機(jī)械設(shè)計制造及其自動化姓 名: 趙強(qiáng) 學(xué) 號: 05211625 2015 年3月18日電動四輪清潔車總體設(shè)計的文獻(xiàn)綜述前 言小型清潔車是重要的室內(nèi)清潔設(shè)備之一,主要以人力、蓄電池和燃油發(fā)動機(jī)作為動力。采用人力,作業(yè)人員勞動強(qiáng)度大;燃油發(fā)動機(jī)排放尾氣污染環(huán)境。采用蓄電池提供動力,清潔環(huán)保,研究和應(yīng)用發(fā)展很快。目前蓄電池發(fā)展已經(jīng)非常完善,主要有膠體蓄電池,有GFM系列蓄電池,有JIS系列蓄電池,有DIN系列蓄電池等類型。但是設(shè)計蓄電池電動清潔車難點較多,涉及到重量、面積、成本、配套乃至布局等方面,以及電池組件朝向問題、移動設(shè)備的作業(yè)方式和特點與功率分配的關(guān)系問題等。清潔車作為一種常見的移動設(shè)備,研究電能代替石化燃料在清潔車的應(yīng)用具有實際意義。1電動清潔車的內(nèi)外研究現(xiàn)狀 隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高,人們對生活環(huán)境的質(zhì)量要求越來越高,更加注意周圍的環(huán)境保潔與美化。路面清掃車作為環(huán)衛(wèi)設(shè)備之一,是一種集路面清掃、垃圾回收和運(yùn)輸為一體的新型高效清掃設(shè)備,在國內(nèi)外已有較長時間的使用歷史,從機(jī)場、碼頭和高速公路到廠房、街道均可看到清潔車工作的身影,它在保證城市衛(wèi)生質(zhì)量中發(fā)揮著不可或缺的作用。從 1904 年英國出現(xiàn)第一臺馬拉清掃車算起,清掃車的發(fā)展歷史已有百年。日本、美國、德國、英國等國家從 60 年代開始就形成了清掃車批量生產(chǎn)。規(guī)格多樣,功能豐富,國外的清掃車都在不斷提高其機(jī)電液一體化智能水平。我國清潔車的研制起步較晚,20 世紀(jì) 60 年代研制出純掃式清潔車,80 年代末我國制造出第一臺吸掃式清潔車,由于采用了液壓、真空和電液操作等技術(shù),清潔車的技術(shù)水平有所提高。隨著清潔車在全國各城市的普通使用,使得清潔車得到較快的發(fā)展,并且涌現(xiàn)出各種類型和規(guī)格的清潔車。2000 年后清潔的呈現(xiàn)出快速發(fā)展的態(tài)勢,其使用性能和產(chǎn)品規(guī)格已基本上滿足了國內(nèi)的需要。最簡單的純掃式清潔車的工作原理為:(1)盤刷由外向內(nèi)旋轉(zhuǎn),將角落等滾刷外側(cè)的垃圾集中到滾刷能清掃到的范圍;(2)滾刷再將垃圾撮起后投擲到垃圾存儲箱中。2電動清潔車的設(shè)計方案國內(nèi)的小型清潔車主要采用蓄電池帶動電動機(jī)驅(qū)動,由雙電機(jī)驅(qū)動清潔車行駛和作業(yè)。該類清潔車的優(yōu)點是行駛與清掃工作相互獨立,互不干擾,但由于多用了一臺電機(jī),整車尺寸增大,清掃工作時噪聲也較大,而且須由兩組蓄電池分別提供動力,能源利用率不高??紤]到該清潔車主要在城市路面行駛,行駛速度較低,能耗小,且為了減輕重量,簡化結(jié)構(gòu),降低成本,故采用單電機(jī)驅(qū)動方式,即通過一個電機(jī)驅(qū)動清潔車行駛和清潔作業(yè)。這種驅(qū)動型式省去了一個電機(jī)和蓄電池組,結(jié)構(gòu)簡單,可減少能耗而增加作業(yè)機(jī)動性。該清潔車采用動力輪后置清潔裝置前置的布置型式,由蓄電池驅(qū)動電機(jī)使后輪轉(zhuǎn)動,車子運(yùn)行,前輪轉(zhuǎn)動,通過鏈傳動帶動主刷軸使主刷轉(zhuǎn)動,主刷軸通過皮套輪帶動盤刷轉(zhuǎn)動,盤刷把兩側(cè)垃圾集中至中間位置,再通過主刷直接將垃圾撮起至垃圾箱,實現(xiàn)清潔作業(yè)。3總結(jié)在本部分內(nèi)容中設(shè)計了一種蓄電池性電動清潔車的總體結(jié)構(gòu),其包括車架載體體,蓄電池、直流電機(jī),吸塵裝置,噴水裝置,除塵裝置等組成。本設(shè)計的目的在于提供電動清潔車,能在室內(nèi)尤其是豪華場所比如會議室,廣場等大型公共場所進(jìn)行清掃,電動四輪車為載體,并在電動四輪車的前面增設(shè)一個前支架,同時在此前支架上設(shè)置了吸塵裝置、清潔劑噴施裝置和拖把式清掃裝置,吸塵裝置是由吸塵器、吸塵管道和吸塵頭組成,其中吸塵器位于電動四輪車尾部的下面,它通過車載蓄電池獲取電力,而吸塵管道穿過電動四輪車后,與位于前支架上的吸塵頭連接,清潔劑噴施裝置是由清潔劑箱、水管和微孔噴頭組成,其中清潔劑箱是位于電動四輪車尾部的上面,水管的一端與它相連,另一端穿過電動四輪車后,再與位于前支架上的微孔噴頭相連。實現(xiàn)一邊噴水一邊進(jìn)行清掃,這樣既不起灰塵還能更好的聚集垃圾,有利于吸塵器的高效運(yùn)作。參考文獻(xiàn)1 葛恒安.國內(nèi)路面清掃車行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢J.建筑機(jī)械化,2004 (11):54-56.2 徐克林,姜遺瓊,徐克勇.清掃車液壓系統(tǒng)的智能化研究J.機(jī)電設(shè)備,2002(05):24-26.3 張巍.清掃車清掃機(jī)構(gòu)的控制研究D.重慶大學(xué),2001.4 周雷青.國內(nèi)清掃車概況及使用維護(hù)J.中國市政工程,2008(03):88-89.5 張桂豐.電機(jī)驅(qū)動清掃裝置的環(huán)保型清掃車總體設(shè)計J.福建農(nóng)機(jī),2008(03):65-67.6 羅善瞀.掃路車類型和結(jié)構(gòu)型式J建設(shè)機(jī)械技術(shù)與管理,2002(07):39-43.7 張鐵山,凌和平.中型道路清掃車的總體設(shè)計與研究J. 專用汽車,2005(02):18-20.8 徐永生.太陽能電動車帶來新生活N. 鹽城晚報,2008-11-21(40).9 郭晶. 雙重環(huán)保的太陽能船N.世界新聞報,2006-07-26 (05) .10 馮峰. 世界上第一艘太陽能動力船橫跨大西洋J. 科技導(dǎo)報,2007(10) : 29.11 馮峰. 世界首輛太陽能轎車完成環(huán)球之旅N. 吳江日報,2008-12-06 (03).12 莊楠. 太陽能汽車離我們還有多遠(yuǎn)?J. 陽光能源,2008(01):62-63.13 沿江. 馬鞍山開發(fā)出國內(nèi)首輛太陽能能量補(bǔ)償電動車N. 大江晚報,2008-09-04(08).14 虛懷廣. 首輛國產(chǎn)太陽能轎車南京亮相N. 中國青年報,2006-12-05(05).15 劉楓,劉桂芳. 太陽能清掃車亮相 2006 烏洽會N. 新疆日報,2006-09-03(03).16 Layman Jill. Change is sweeping city cleaning J. American city & country. 1987,102(01):85-89.17 Marie-Elise Chateau,Lauren Gale,Soudais. A new test for cleaning efficiency assessment ofcleaners for hard surfacesJ. Journal of surfactants and detergents. 2004,7(04):355-362.18 董超奎. 電動自行車中使用的直流電機(jī)概述J. 微電機(jī),1999,32 (02) : 21-22.19 張為民,李曉武,雷霆. 太陽電池-鉛酸蓄電池充電控制器的研究J. 電源技術(shù),2004,28 (01):43-46.20 馬文星,鄧洪超. 筑路與養(yǎng)路機(jī)械:原理、結(jié)構(gòu)與設(shè)計M. 北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2005.3.21 沈輝,曾祖勤. 太陽能光伏發(fā)電技術(shù)M. 北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2005.8.22 趙宏娟. 太陽能電池工作原理與種類J. 黑龍江科技信息,2007(17):64.23 沈國良, 趙旭升. 太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)的原理及其發(fā)展J. 科技創(chuàng)新導(dǎo)報,2008(01):7-9.24 王建華, 吳季平, 徐偉. 太陽能應(yīng)用研究進(jìn)展J. 水電能源科學(xué),2007,25(04):156-158.4
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