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1、2019學年地理教學精品資料
2019.5
雙休日任務型自主學習導學案(7)
【主干知識回顧】(4分鐘)
1.交通運輸及其對區(qū)域發(fā)展的影響 2.人類面臨的主要環(huán)境問題
交通運輸
方式及作用
對聚落的形態(tài)和布局的影響
對商業(yè)網(wǎng)點的影響
人類面臨的主要環(huán)境問題
環(huán)境問題
概念
分類
資源枯竭
環(huán)境污染
生態(tài)破壞
面臨主要
環(huán)境問題
【重點知識再現(xiàn)】(8分鐘)
1.交通運輸及對區(qū)域發(fā)展的影響
(1)交通運輸方式和布局受人口、資源、城市
2、、經(jīng)濟、技術和社會等 社會經(jīng)濟因素和地形、氣候、水文和地質(zhì)等自然因素的影響。自然因素的影響力在減弱,而社會經(jīng)濟因素在增強,成為決定性因素。
(2)交通運輸對農(nóng)業(yè)布局的影響:商品谷物農(nóng)業(yè)、乳畜業(yè)、園藝業(yè)等商品農(nóng)業(yè)對交通線分布要求較高,交通發(fā)展,擴大了商品農(nóng)業(yè)的銷售范圍。
(3)交通運輸對工業(yè)布局的影響:工業(yè)(主要在城市外緣)都要沿公路、沿鐵路、河河流和沿海布局。
(4)對聚落布局的影響:我國南方沿河設城是一般規(guī)律,北方地區(qū)則沿陸路交通干線分布。
(5)對聚落形態(tài)的影響:我國南方呈帶狀,北方呈塊狀或者不規(guī)則的多邊形。主要沿交通線擴展,交通線的發(fā)展會帶動空間形態(tài)的變化,交通線的衰落也會影響聚
3、落空間形態(tài)的演變。
(6)對商業(yè)網(wǎng)點布局的影響:商業(yè)中心在市中心(通達度最好,接近最大消費群體)(符合市場最優(yōu)原則);城市環(huán)路邊緣的高速公路與城市結合部大型專業(yè)化市場等(交通最優(yōu)原則)。
(7)山區(qū)交通線路單一稀疏,商業(yè)網(wǎng)點稀疏;平原交通線稠密,交通運輸方式多樣,商業(yè)網(wǎng)點稠密。
2.人類面臨的主要環(huán)境問題
(1)環(huán)境問題:是指由于人類活動和自然原因使環(huán)境條件發(fā)生變化,并對人類及其他生物的生存和發(fā)展造成影響和破壞的問題,當前人類面臨的主要環(huán)境問題按性質(zhì)可分為環(huán)境污染、生態(tài)破壞、自然資源衰竭。
(2)資源短缺和生態(tài)破壞:人類向環(huán)境索取資源的速度超過了資源本身及其替代品的再生速度。如森林、
4、草原、礦產(chǎn)等資源減少和破壞、水土流失、土地荒漠化、生物多樣性減少等。
(3)環(huán)境污染:人們向環(huán)境排放的廢棄物數(shù)量超過了環(huán)境的自凈能力,導致環(huán)境質(zhì)量下降。如各種污染。
【典型錯題重演】(8分鐘)
1.下圖所示聚落空間形態(tài)變化的主要原因是
A.內(nèi)河航運和公路運輸?shù)陌l(fā)展
B.工業(yè)生產(chǎn)和金融貿(mào)易的發(fā)展
C.交通運輸方式和布局的變化
D.城市管理方式和環(huán)保的要求
2.長江三角洲和珠江三角洲都位于我國南部 原城區(qū) 擴展后的城區(qū)
平原地區(qū),交通網(wǎng)絡修建的成本遠高于環(huán)渤海地區(qū),其最主要的原因是 ( )
A.土地價格昂貴 B
5、.勞動力工資水平高
C.河網(wǎng)密集,多洼地 D.降水豐富,洪澇災害頻繁
3.“青藏鐵路”的建設表明 ( )
A.自然條件是影響鐵路區(qū)位選擇的決定性因素
B.先進的科學技術能有效地克服交通運輸線建設中的自然障礙
C.交通運輸線的區(qū)位選擇,首先要考慮填補地區(qū)空白
D.社會經(jīng)濟因素對鐵路區(qū)位選擇的影響并不明顯
交通運輸布局的變化會對商業(yè)網(wǎng)點分布產(chǎn)生顯著的影響。近年,以沃爾瑪、好又多(誠達)、國美、蘇寧等為代表的大型超市進駐廈門島內(nèi),形成新的商業(yè)網(wǎng)點格局。讀下圖,回答第4-5題。
4.在區(qū)位選擇方面,沃爾瑪、好又多兩大超市的特點是( )
A.城市交通干道的左側
6、B.城市交通干道的右側
C.城市交通干道的兩端
D.城市交通樞紐或干道的“十字”路口
5.圖中沃爾瑪、好又多兩大超市布局的最大優(yōu)勢是 ( )
A.商業(yè)的信息靈通 B.交通的通達性好
C.周圍的住家多 D.外地的游客多
讀《四種運輸方式運費與運距相關曲線示意圖》,回答6-7題。
6.四種運輸方式運費與運距的關系,敘述正確的是 ( )
A.運距<80千米時,最廉價的運輸方式是水路
B.80千米<運距<550千米時,最廉價的運輸方式是公路
C.運距>550千米時,最廉價的運輸方式是鐵路
D.最昂貴的運輸方式是航空,它適合運送的貨物特點是輕型、
7、貴重、急需
7.某區(qū)域四座城市間不同商品的調(diào)運,選擇下列運輸方式正確的是 ( )
①城市B的精密儀器用汽車運到A城市 ②城市A附近地區(qū)的糧食用船運到C城市
③城市D郊區(qū)的鮮花用飛機運往A城市 ④城市C的急救藥品用船運往A城市
A.①② B.②③ C.①③ D.②④
【錯題重練答案】(2分鐘)
1.C 從圖中看主要是交通線多了鐵路造成的沿鐵路線發(fā)展 2.C自然因素對建設維護有重要影響 3.B青藏鐵路自然條件惡劣,被認為是禁區(qū),由于技術發(fā)展克服了自然障礙 4.D 5.B解析:讀圖可知在干道的十字路口,通達度高,能夠接近最大消費人群。6.D 7.
8、B
【自主檢測】(20分鐘)
據(jù)悉,廣珠輕軌建成后,從江門西站出發(fā),10多分鐘就可到中山,30多分鐘就可到珠海、廣州,不用1小時就能到深圳,江門將融入“珠三角1小時城市圈”。據(jù)此回答1-2題。
1.上述材料表明了交通運輸發(fā)展方向的哪個方面 ( )
A.大型化 B.高速化 C.專業(yè)化 D.科技化
2.廣珠輕軌的建設可能對途經(jīng)城市產(chǎn)生的影響是 ( )
A.人口向廣州方向遷移 B.工業(yè)向廣州方向遷移
C.增加商業(yè)網(wǎng)點的數(shù)量 D.農(nóng)業(yè)生產(chǎn)沒有受到任何影響
石家莊市原來不過是正定縣的一個小村莊,當初京漢鐵路修到正定縣城時,車站向南遷了
9、十幾千米,建在了石家莊。后來又有兩條鐵路在此與京漢線相交,石家莊成了重要的鐵路樞紐,城市也獲得了較快的發(fā)展,成為河北省的行政中心?,F(xiàn)在,石家莊人口已超過了l00萬,而正定縣仍不過是座3萬人的小城。據(jù)此回答3-4題。
3.石家莊市發(fā)展成為100萬以上人口的特大城市的主要原因是 ( )
A.處于華北平原,地形平坦開闊 B.有豐富的礦產(chǎn)資源,采礦業(yè)發(fā)達
C.鐵路的修建和鐵路樞紐的發(fā)展 D.原有的工農(nóng)業(yè)基礎好
4.上述事實說明了 ( )
A.一個地區(qū)主要交通干線的變化,會影響該地區(qū)城市的分布和發(fā)展規(guī)模
B.一個地區(qū)修建了鐵路,就會促成這個地區(qū)形成一座大城
10、市
C.交通發(fā)達的鐵路樞紐能發(fā)展成為省級行政中心
D.能否成為100萬人口的特大城市,關鍵是人口的發(fā)展
讀《某城市略圖》,據(jù)此回答5-6題。
5.根據(jù)上圖分析,該城市優(yōu)越的區(qū)位條件主要是 ( )
A.水資源豐富
B.交通便利
C.地形條件好
D.氣候適宜
6.該城市是湖南省最大的石油化學工業(yè)中心,下列有關該地石化工業(yè)區(qū)位因素的說法正確的是
①有豐富的石油資源 ②有較大的消費市場 ③有先進的科技文化知識
④有豐富的水資源 ⑤有便捷的交通運輸 ⑥有廉價的土地
A.②③④ B.①②③ C.②④
11、⑤ D.①⑤⑥
7.關于人類與環(huán)境關系的敘述,正確的是 ( )
A.只要有箭頭b存在,就一定會產(chǎn)生環(huán)境問題
B.人類會影響自然環(huán)境,自然環(huán)境不可能影響到人類
C.如果箭頭a、箭頭b表示的人類活動力度較大,都可能產(chǎn)生環(huán)境問題
D.由圖可知,人類與環(huán)境是對立的,無法使其協(xié)調(diào)
圖為《我國江南丘陵某地地形結構和農(nóng)業(yè)用地結構的餅狀圖》。對比分析回答5~6題。
5.造成該地農(nóng)業(yè)用地結構不合理的主要原因是 ( )
A.過度開墾 B.過度放牧
C.過度采伐 D.過度養(yǎng)殖
6.該地實現(xiàn)農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的出路在于 ( )
A.緩坡退耕,發(fā)展大牧
12、場放牧業(yè) B.修建梯田,擴大水稻種植面積
C.全面封山育林,改善生態(tài)環(huán)境 D.調(diào)整農(nóng)業(yè)結構,發(fā)展立體農(nóng)業(yè)
7.發(fā)展中國家的環(huán)境問題比發(fā)達國家嚴重,除經(jīng)濟和技術水平低的原因外,還有 ( )
①污染物排放總量比發(fā)達國家多 ②發(fā)展和人口的雙重壓力
③對環(huán)境問題的無知 ④從發(fā)達國家移過來大批污染嚴重的企業(yè)
A.①② B.②③ C.③④ D.②④
2009年3月22日是第十七屆“世界水日”。今年的世界水日,城市飲用水源的安全和保護是大家關注的目標。據(jù)此回答8-9題
8.近年來我國許多城市都提高了水價,其目的是 ( )
A.促進
13、節(jié)約用水 B.與國際水價接軌 C.控制水污染 D.增加財政收入
9.在開發(fā)利用水資源的過程中,下列措施不合理的是 ( )
A.修建水庫,改造不穩(wěn)定的徑流 B.進行跨流域調(diào)水,調(diào)節(jié)水資源的空間分布
C.大力發(fā)展節(jié)水產(chǎn)業(yè) D.大量抽取地下水,擴大灌溉面積
10.下列環(huán)境問題中,不屬于生態(tài)破壞問題的是 ( )
A.世界性的土地荒漠化的加劇 B.我國南方低山丘陵區(qū)的“紅色”荒漠化
C.工業(yè)“三廢”的過量排放 D.在干旱地區(qū)采用大水漫灌的方式灌溉
11.讀《山區(qū)(林區(qū))與平原(水稻產(chǎn)區(qū))商業(yè)網(wǎng)點示意圖》并回答下列問題。
14、
(1)甲、乙兩圖中表示山區(qū)商業(yè)網(wǎng)點的是___圖,表示平原商業(yè)網(wǎng)點的是___圖。
(2)山區(qū)商業(yè)網(wǎng)點的密度較___,因為那里人口相對___,交通相對____。
(3)山區(qū)和平原地區(qū)的聚落分布共同點是_____,形態(tài)特征的共同點是_______________。
(4)A、B、C三處中,最容易發(fā)展成小型商業(yè)街的是___處,原因是該處___________________________。
12.讀《水土流失嚴重的貧困山區(qū)惡性循環(huán)向良性循環(huán)轉化機制圖》,回答:
(1)將代表不同含義的字母分別填入圖中空白圈內(nèi),每個字母限填一次。
A.制約社會經(jīng)濟發(fā)展
B.社會經(jīng)濟效益提高
15、 C.農(nóng)林牧綜合治理
D.水土流失嚴重
E.水土流失減輕
F.毀林開荒
G.糧食單產(chǎn)提高
(2)在上述各項中,擺脫惡性循環(huán)形成良性循環(huán)的關鍵環(huán)節(jié)是_______。
(3)目前,在我國農(nóng)業(yè)發(fā)展和變革的進程中,面臨的困境有:人口繼續(xù)膨脹,人均耕地減少,_____緊張,_________的承受力接近極限,環(huán)境污染和_______惡化日益加重。
參考答案:
【自主檢測】(3分鐘)
1.B 2.C交通運輸向大型、高速、網(wǎng)絡化方向發(fā)展,材料中建設1小時圈,因此為高速化。它可以增加消費人群從而可以增加商業(yè)網(wǎng)點。 3.C 4.A交通運輸方式及布局的變化影響城
16、市的發(fā)展規(guī)模和形態(tài)。 5.B 6.C從圖中可知種植業(yè)的規(guī)模,說明存在大量開墾坡地的行為,主要的措施是生態(tài)退耕發(fā)展立體農(nóng)業(yè)。 7.C 8.A 9.D 10.C
11. (1)甲 乙 (2)小 少 落后(3)沿交通線分布 呈帶狀 (4)B 交通最便利,接近最大消費人群
本題主要考查學生對交通線對商業(yè)網(wǎng)點的影響,山區(qū)交通線路單一稀疏,商業(yè)網(wǎng)點稀疏;平原交通線稠密,交通運輸方式多樣,商業(yè)網(wǎng)點稠密。
12.(1)從左向右,由上到下依次是D、A、F、B、C、G、E(2)農(nóng)、林、牧綜合治理(3)人地關系 環(huán)境 生態(tài) 解析:本題主要考查學生對生態(tài)惡化造成問題的原理掌握情況。在這一問題中主要是人口過多,造成貧困進而為單純追求糧食生產(chǎn)造成的問題,因此一方面要控制人口增長,另一方面要加強農(nóng)林牧綜合治理才能解決。
【疑難反饋】
一、 選擇題題號:
二、 讀圖題題號: