自動(dòng)變速器的概述

《自動(dòng)變速器的概述》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《自動(dòng)變速器的概述（5頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、第一章 自動(dòng)變速器的概述 第一節(jié) 自動(dòng)變速器的發(fā)展 自動(dòng)變速器是汽車上一個(gè)高科技的機(jī)電一體化產(chǎn)品。隨著電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、液壓 控制技術(shù)的綜合發(fā)展，汽車自動(dòng)變速器的控制技術(shù)也由全液壓式（ AD發(fā)展到電控式（ECT 新型的電控式自動(dòng)變速器已應(yīng)用智能計(jì)算機(jī)和脈寬調(diào)制式的電液比例壓力閥，大大地改善了 自動(dòng)變速器的性能。而且，在引擎控制計(jì)算機(jī)和自動(dòng)變速器控制計(jì)算機(jī)之間進(jìn)行通訊和聯(lián)合 控制，使整車的控制性能大為提高。與此同時(shí)，自動(dòng)變速器在內(nèi)燃機(jī)車、工程機(jī)械、船舶等 方面也得到了廣泛地應(yīng)用。它的優(yōu)越性主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： 1. 操作簡(jiǎn)單、省力，提高了運(yùn)行安全性 和乘做地平穩(wěn)性 安裝

2、了自動(dòng)變速器的汽車取消了離合器踏板。在變速過程中，通過變速桿（或稱選槽桿） 選擇了換檔范圍以后，在一般情況下，就不在需要任何換槽動(dòng)作。 手動(dòng)換檔：駕駛員根據(jù)路況，操縱換檔桿，通過滑移齒輪達(dá)到換檔目的。 自動(dòng)換檔：計(jì)算機(jī)或自動(dòng)控制系統(tǒng)，接受各種傳感器的數(shù)值，根據(jù)預(yù)先設(shè)定的程序，當(dāng) 達(dá)到換文件條件時(shí)，計(jì)算機(jī)板自動(dòng)發(fā)出控制指令，使，自動(dòng)變速器換檔 2. 延長(zhǎng)了機(jī)件壽命 自動(dòng)變速器采用的液力變矩器可以吸收和消除傳動(dòng)裝置的動(dòng)載荷。 由于自動(dòng)變速器的自動(dòng)換檔避免了換檔時(shí)產(chǎn)生的沖擊與動(dòng)載，因此，一般可使傳動(dòng)零件 的使用壽命延長(zhǎng) 2-3 倍。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，在惡劣條件下，裝自動(dòng)變速器汽車的傳動(dòng)軸上

3、，其最大扭矩振幅只相當(dāng)于手動(dòng) 機(jī)械變速器的 20-40 ％。因此，也使發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命提高了 0.5-2.0 倍。 3. 提高了汽車的動(dòng)力性 自動(dòng)變速器中的液力變矩器由于它本身所具有的性能和它自身能自動(dòng)連續(xù)地變速，從而 提高了汽車起動(dòng)的加速性。 由于自動(dòng)變速器在換文件過程中傳動(dòng)系統(tǒng)傳遞的動(dòng)力不中斷，而且沒有手動(dòng)換檔過程中 減少供油的操作，再加上自動(dòng)換檔在時(shí)機(jī)的控制上能保證發(fā)動(dòng)機(jī)功率得以充分利用，所以， 自動(dòng)換檔可以得到很好地加速性，而且提高了平均速度。 自動(dòng)變速器的分類 不同的汽車廠家在不同的車型上， 裝有不同型號(hào)的自動(dòng)變速器， 在這些型號(hào)各異的自動(dòng)變 速器中，根據(jù)不同的角

4、度，可以對(duì)它們進(jìn)行不同的分類。 1 .按汽車的驅(qū)動(dòng)方式分類 汽車本身的驅(qū)動(dòng)方式有前驅(qū)動(dòng)和后驅(qū)動(dòng)兩種，裝置在這兩種汽車上的自動(dòng)變速器在結(jié)構(gòu) 上也就有很大地不同而分為前驅(qū)動(dòng)自動(dòng)變速器和后驅(qū)動(dòng)自動(dòng)變速器，如圖 1-1所示即為前、 后驅(qū)動(dòng)地自動(dòng)變速器地基本形式示意圖。 2 .按控制方式分類 自動(dòng)變速器根據(jù)其控制方式分類有全液壓 (AD式和電控式(ECT兩種。值得注意地是, 這兩種都有一套原理基本相同的液壓控制系統(tǒng)。 圖1-1前后驅(qū)動(dòng)自動(dòng)變速器 圖1-2全液壓式和電控式系統(tǒng) 第二節(jié) 自動(dòng)變速器的基本組成 1 .液力變矩器 液力變矩器一般多為三組件綜合式。它的主要作用是把發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭矩和轉(zhuǎn)速柔性地 傳遞給自動(dòng)變速器的變速機(jī)構(gòu)。 2 .變速機(jī)構(gòu) 在自動(dòng)變速器中緊接在液力變矩器之后的便是變速機(jī)構(gòu)。它由行星輪系和換檔執(zhí)行機(jī)構(gòu) 組成 3 .控制機(jī)構(gòu) 自動(dòng)變速器的控制機(jī)構(gòu)是一個(gè)復(fù)雜的液壓（或電液）控制系統(tǒng)，它是整個(gè)自動(dòng)變速器的 心臟。 4 .自動(dòng)變速器的工作過程 變速 變扭 1 .動(dòng)力傳遞過程： 動(dòng)轉(zhuǎn)速 機(jī) 扭矩 圖1-3動(dòng)力傳遞過程 2 .控制過程 ⑴全液壓式控制方式 圖1-4全液壓式控制流程 ⑵電液式控制方式： 圖1-5電控式原理圖