《路基路面》試題(A、B卷 無答案)
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1、《路基路面》試題〔A卷〕 一、單項(xiàng)選擇題 (15題/15分) 1、重型擊實(shí)試驗(yàn)與輕型擊實(shí)試驗(yàn)的本質(zhì)區(qū)別是 __ 。 A、擊實(shí)次數(shù) B、擊實(shí)錘重量 C、擊實(shí)筒大小 D、擊實(shí)功能 2、土基回彈模量E0的單位是 __ 。 A、MN B、kN C、kg D、MPa 3、當(dāng)分項(xiàng)工程加固、補(bǔ)強(qiáng)后,評分值為86分,該分項(xiàng)工程可評為 __ 。 A、優(yōu)良 B、合格 C、不合格 D、無法評定 4、用貝克曼梁法測定高速公路土基回彈彎沉?xí)r,加載車的后軸軸載一般為 __ 。
2、A、60kN B、80kN C、100kN D、120kN 5、土基現(xiàn)場CBR測試時(shí),標(biāo)準(zhǔn)壓強(qiáng)當(dāng)貫入量為2.5㎜時(shí)P0為 __ 。 A、5MPa B、7 MPa C、10.5 MPa D、12 MPa 6、高速公路瀝青路面抗滑性能指標(biāo)竣工驗(yàn)收,要求構(gòu)造深度T C大于等于 _ ㎜。 A、0.45 B、0.50 C、0.55 D、0.60 7、結(jié)合《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,測定級(jí)配碎石基層壓實(shí)法應(yīng)優(yōu)先采用 __ 。 A、環(huán)刀法 B、灌砂法 C、鉆芯取樣法
3、 D、核子密度儀法 8、在高速公路瀝青表面層,應(yīng)選用抗滑、耐磨石料,其石料磨光值應(yīng)大于 __ 。 A、40 B、42 C、45 D、48 9、瀝青路面回彈彎沉最好在路面 __ 測試。 A、竣工前 B、竣工后 C、竣工后第一個(gè)最不利季節(jié) D、竣工后第一冬季 10、瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn),標(biāo)準(zhǔn)試件高度應(yīng)符合 要求。 A、63.51.0mm B、60.51.0mm C、63.51.3mm D、60.52.5mm 11、檢驗(yàn)高速公路表面層的摩擦系數(shù),宜在竣工后的 __
4、 采用摩擦系數(shù)測定車測定。 A、第1個(gè)夏季 B、第1個(gè)冬季 C、第1個(gè)雨季 D、第1個(gè)最不利季節(jié) 12、使用擺式儀測某點(diǎn)抗滑值,5次讀數(shù)分別為57、58、59、57、58,則該點(diǎn)抗滑值 為 __ 擺值。 A、57 B、57.8. C、58 D、59 13、某土場現(xiàn)場含水量測定時(shí),實(shí)測含水量計(jì)算值為5.185%,將其修約成含水量要求 有效數(shù)字后,應(yīng)為 。 A、5.2% B、5.19% C、5.180% D、5.190% 14、在水泥砼路面檢驗(yàn)評定中,對評分值影響最大的是
5、。 A、彎沉 B、抗滑 C、彎拉強(qiáng)度 D、平整度 15、自動(dòng)彎沉儀測定彎沉為 。 A、回彈彎沉 B、總彎沉 C、動(dòng)態(tài)回彈彎沉 D、動(dòng)態(tài)總彎沉 二、多項(xiàng)選擇題 (10題/20分) 1、考慮建設(shè)任務(wù)、施工管理和質(zhì)量控制需要,建設(shè)項(xiàng)目劃分 ___________ 三級(jí)。 A、單位工程 B、分部工程 C、單項(xiàng)工程 D、分項(xiàng)工程 2、在建設(shè)項(xiàng)目中,根據(jù)簽訂的合同,必須具備 ____________ 條件才可成為單位工程。 A、規(guī)模較大 B、獨(dú)立施工 C、獨(dú)
6、立成本計(jì)算 D、大量人員 3、水泥土基層驗(yàn)收評定實(shí)測項(xiàng)目,包括 ________ ___ 等。 A、壓實(shí)度 B、厚度 C、強(qiáng)度 D、彎沉 4、平整度測試方法有 ___________ 。 A、3m直尺法 B、連續(xù)平直儀法 C、擺式儀法 D、車載顛簸累積儀法 5、壓實(shí)度試驗(yàn)方法有 __ _ ________ 。 A、灌砂法 B、環(huán)刀法 C、核子儀法 1 D、鉆芯法測定瀝青面層壓實(shí)度 6、瀝青混合料按
7、其組成結(jié)構(gòu)可分為 ________ 。 A、懸浮-密實(shí)結(jié)構(gòu) B、骨架-空隙結(jié)構(gòu) C、懸浮-骨架結(jié)構(gòu) D、密實(shí)-骨架結(jié)構(gòu)(嵌擠結(jié)構(gòu)) 7、熱拌瀝青混合料馬歇爾技術(shù)指標(biāo)有 _ __________ 等。 A、穩(wěn)定度、流值 B、空隙率 C、瀝青飽和度 D、礦料間隙率 8、在瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)馬歇爾試驗(yàn)后,還應(yīng)進(jìn)行___________ 。 A、水穩(wěn)定性檢驗(yàn) B、高溫穩(wěn)定性檢驗(yàn) C、抗剪切檢驗(yàn) D、必要時(shí)鋼渣活性檢驗(yàn) 9、水泥砼路面工程應(yīng)檢測強(qiáng)度,此強(qiáng)度是指 ____
8、____ ___ 。 A、抗壓強(qiáng)度 B、抗彎拉強(qiáng)度 C、抗剪強(qiáng)度 D、抗壓縮強(qiáng)度 10、目前,測定回彈模量的方法主要有 _ ____________ 。 A、承載板法 B、CBR法 C、貝克曼梁法 D、貫入儀法 三、判斷題 (20題/20分) 1、土的含水量是指土中水與干土質(zhì)量之比。( ) 2、建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量等級(jí)評定,采用單位工程優(yōu)良率和建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量評分值的指標(biāo)控制。( ) 3、核子密度儀法測定的現(xiàn)場壓實(shí)度不宜作為評定驗(yàn)收的依據(jù)。( ) 4、灌砂試
9、驗(yàn)時(shí),每換用一次量砂,都必須測定松方密度。( ) 5、土基回彈模量測試,可以不進(jìn)行預(yù)壓直接進(jìn)行加載測試。( ) 6、土基CBR值測試,標(biāo)準(zhǔn)壓強(qiáng)(當(dāng)貫入量為5.0㎜時(shí))為10.5MPa。( ) 7、貝克曼梁彎沉測試標(biāo)準(zhǔn)車根據(jù)公路等級(jí)選擇,二級(jí)公路應(yīng)采用后軸10t的B22-100標(biāo)準(zhǔn)車。( ) 8、回彈儀檢測水泥砼路面強(qiáng)度,回彈儀的軸線應(yīng)始終垂直于砼路面。( ) 9、瀝青混合料車轍試驗(yàn),測定溫度應(yīng)控制在40℃1℃。( ) 10、采用超聲回彈法檢驗(yàn)路面水泥砼抗彎強(qiáng)度,適用于齡期大于7d,強(qiáng)度已達(dá)設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度80%以上的水泥砼。(
10、 ) 11、手工鋪砂法是測定路面構(gòu)造深度目前常用的方法。( ) 12、擺式儀測定路面抗滑值,在使用前必須進(jìn)行標(biāo)定。( ) 13、對于含有粒料的穩(wěn)定土及松散性材料不能用環(huán)刀法測定現(xiàn)場密度。( ) 14、土方路基驗(yàn)收實(shí)測項(xiàng)目有壓實(shí)度、彎沉、平整度等指標(biāo)。( ) 15、表干法適用于測定吸水率大于2%的各種瀝青混合料密度。( ) 16、瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn),標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試件應(yīng)在60℃1℃的恒溫水中恒溫30min~40min。( ) 17、瀝青混合料標(biāo)準(zhǔn)試件制作,當(dāng)集料公稱最大粒徑小于或等于19.0㎜時(shí),可直接取樣(直接法
11、)( ) 18、用干燥的磨細(xì)消石灰或生石灰粉作為礦料的一部分,可以增大瀝青混合料的抗剝離性能。( ) 19、水泥砼上加鋪瀝青面層的復(fù)合式路面,瀝青面層不必檢查彎沉。( ) 20、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),試件養(yǎng)生時(shí)間應(yīng)為28d。( ) 四、簡答題 (5題/25分) 1、在瀝青混合料各項(xiàng)指標(biāo)中,對其性能影響最大的是哪一個(gè)指標(biāo)?為什么? 答:空隙率。 因?yàn)榧词故荌型瀝青砼,其破壞的主要表現(xiàn)形式是水損害和抗車轍能力差,而空隙率的大小能顯著改變?yōu)r青混合料抗水損害能力以及抗車轍能力。 2、水泥穩(wěn)定碎石在驗(yàn)收時(shí)應(yīng)試
12、驗(yàn)檢測哪些內(nèi)容?有哪些檢測方法? 答:應(yīng)檢測壓實(shí)度、平整度、厚度、強(qiáng)度等。 壓實(shí)度:灌砂法 平整度:3m直尺 厚度:鉆芯 強(qiáng)度:7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度(可查施工自檢報(bào)告) 3、分部工程質(zhì)量等級(jí)如何評定? 答:所屬各分項(xiàng)工程全部合格,其加權(quán)平均分不小于85分,且所含主要分項(xiàng)工程全部評為優(yōu)良時(shí),則該分部工程評為優(yōu)良;如分項(xiàng)工程全部合格,但加權(quán)平均分小于85分,或加權(quán)平均分雖不小于85分,但主要分項(xiàng)工程未全部達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)時(shí),則該分部工程評為合格。如 分項(xiàng)工程未全部達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)時(shí),則該分部工程為不合格。
13、 2 4、簡要寫出普通瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)流程。 答:(1)根據(jù)瀝青混合料類型選擇規(guī)范規(guī)定的礦料級(jí)配范圍。 (2)確定工程設(shè)計(jì)級(jí)配范圍 (3)材料選擇取樣、試驗(yàn) (4)在工程設(shè)計(jì)級(jí)配范圍優(yōu)選1-3組不同的礦料級(jí)配 (5)對設(shè)計(jì)級(jí)配,初選5組瀝青用量,拌合混合料,制作馬歇爾試件 (6)確定理論最大相對密度、測定試件毛體積相對密度進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn) (7)技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析確定1組設(shè)計(jì)級(jí)配及最佳瀝青用量 (8)進(jìn)行車轍試驗(yàn),浸水馬歇爾試驗(yàn),凍融劈裂試驗(yàn),礦渣膨脹試驗(yàn) 等。 (9)完成配合比設(shè)計(jì),
14、提交材料品種、配比、礦料級(jí)配、最佳瀝青用量。 5、某基層水泥穩(wěn)定土混合料配合比設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)強(qiáng)度為3.0Mpa,簡要寫出配合比設(shè)計(jì)步驟。 答:(1)材料試驗(yàn) (2)按五種水泥劑量配制同一種樣品不同水泥劑量混合料,按3%、4%、5%、6%、7%。 (3)確定各種混合料的最佳含水量和最大干密度,至少進(jìn)行3個(gè)不同劑量混合料的擊實(shí)試驗(yàn),即最小、中間、最大劑量。 (4)按規(guī)定壓實(shí)度分別計(jì)算不同劑量試件應(yīng)有的干密度 (5)按最佳含水量和計(jì)算得的干密度制備試件 (6)在規(guī)定溫度下保濕養(yǎng)生6d,浸水24 h后,進(jìn)行無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。 (7)計(jì)算平均值和偏差系數(shù)。 (8)選定合適的水泥劑量,此劑
15、量R≥Rd(1-ZaCv) (9)工地實(shí)際采用水泥劑量應(yīng)比室內(nèi)試驗(yàn)確定劑量多0.5-100% (10)選定水泥劑量 五、計(jì)算題:(每題10分) 1、 某高速公路水泥穩(wěn)定碎石基層,已知設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度Rd=3.1MPa,現(xiàn)測得某段的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度數(shù)值如下,對該段強(qiáng)度結(jié)果進(jìn)行評定并計(jì)算其得分值。(規(guī)定分為20分,保證率為95%,Za=1.645)3.85 4.01 3.53 3.96 4.00 3.73 3.86 3.97 3.93 4.05 3.52 3.83 解: R=3.85 Cv=0.046 Rd/(1-ZaCv)
16、=3.1/(1-1.645*0.046)=3.35 R>Rd/(1-ZaCv) 合格,得滿分20分。 2、 某一級(jí)公路瀝青路面總厚度檢測值(cm)分別為: 15.1 14.3 14.5 14.4 14.7 15.0 15.3 14.2 14.8 14.9 14.5 14.3 14.8 14.4 15.2 14.7 按保證率95%,計(jì)算其厚度代表值。(已知 t0.95/√16=0.438) 解:X=14.7 S=0.34 XL=X- t0.95*S /√16=14.7-0.34*0.438=14.6 其厚度代表值為:14.
17、6cm 六、現(xiàn)場測試題:(20分) 請對灌砂試驗(yàn)測試過程進(jìn)行正確排序 。 四、⒈將灌砂筒直接對準(zhǔn)放在試坑上,打開儲(chǔ)砂筒開關(guān),讓砂流入試坑內(nèi),直到儲(chǔ)砂筒的砂不再下流時(shí),關(guān)閉開關(guān),稱量剩余砂的質(zhì)量。 一、⒉按規(guī)定要求標(biāo)定灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量。 五、⒊從挖出的全部材料中取有代表性樣品,測定含水量。 六、⒋仔細(xì)取出試筒內(nèi)量砂,以備下次試驗(yàn)時(shí)再用。 二、、⒌選試驗(yàn)地點(diǎn),將其清掃干凈。 三、⒍鑿洞,取出全部鑿松材料。 七 ⒎計(jì)算灌砂密度。
18、 《路基路面》試題 〔B卷 〕 一、單項(xiàng)選擇題 (15題/15分) 1、水泥砼路面彎拉強(qiáng)度試驗(yàn),試件標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)時(shí)間為 __ 。 A、7d B、28d C、14d D、21d 2、灌砂法測定壓實(shí)度試驗(yàn),灌砂過程中,儲(chǔ)砂筒內(nèi)砂尚在下流時(shí)即關(guān)閉開關(guān),壓實(shí)度結(jié)果將比正常結(jié)果 __ 。 A、偏大 B、偏小 C、一樣 D、偏大偏小無規(guī)律 3、壓實(shí)瀝青混合料密實(shí)度試驗(yàn),含水率大于2%的瀝
19、青砼應(yīng)使用 __ 。 A、表干法 B、蠟封法 C、水中重法 D、體積法 4、測定半剛性基層瀝青路面回彈彎沉?xí)r,宜采用 __ 彎沉儀。 A、2.4m B、3.6m C、4.8m D、5.4m 5、下列有關(guān)承載能力和強(qiáng)度的說法中,正確的是 __ 。 A、 回彈模量越大,表示承載能力越小 B、 回彈彎沉值越大,表示承載能力越小 C、 CBR值越大,表示強(qiáng)度越小 D、壓強(qiáng)值越大,表示強(qiáng)度越大 6、根據(jù)現(xiàn)行《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》,級(jí)配碎石實(shí)測項(xiàng)目中不
20、含 __ 。 A、厚度 B、平整度 C、壓實(shí)度 D、強(qiáng)度 7、路基壓實(shí)度評定時(shí),當(dāng)K≥K0,且單點(diǎn)壓實(shí)度ki全部大于等于規(guī)定極值時(shí),評定路段的壓實(shí)度可得 _ 。 A、滿分 B、合格 C、 對于測定值低于規(guī)定值減2個(gè)百分點(diǎn)的測點(diǎn),按其占總檢查點(diǎn)數(shù)的百分率計(jì)算扣分 D、對于測定值低于規(guī)定值減1個(gè)百分點(diǎn)的測點(diǎn),按其占總檢查點(diǎn)數(shù)的百分率計(jì)算扣分 8、瀝青面層壓實(shí)度評定時(shí),當(dāng)K≥K0且全部測點(diǎn)≥規(guī)定值減1個(gè)百分點(diǎn),評定路段的壓實(shí)度可得 ___ 。 A、滿分 B、合格 C、扣除測點(diǎn)中低于規(guī)定值的測點(diǎn)分?jǐn)?shù)
21、 D、低于規(guī)定值的測點(diǎn)按其占總檢查點(diǎn)數(shù)的百分率計(jì)算扣分值 9、水泥穩(wěn)定粒料基層和底基層,可現(xiàn)行《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》,實(shí)測項(xiàng)目中不含 。 A、壓實(shí)度 B、平整度 C、強(qiáng)度 D、彎沉 10、2.515修改成兩位有效數(shù)字后,其修約值為 __ 。 A、2.51 B、2.52 C、2.510 D、2.520 11、水泥砼上加鋪瀝青面層的復(fù)合式路面,瀝青面層不必檢查 __ 。 A、厚度 B、彎沉 C、平整度 D、壓實(shí)度 12、路面結(jié)構(gòu)層厚度的評定用 _ 作為扣分的指標(biāo)。 A、平均
22、值 B、算術(shù)平均值的下置信界限值 C、算術(shù)平均值的上置信界限值 D、單點(diǎn)極值 13、分項(xiàng)工程評分值與 __ 無關(guān)。 A、實(shí)測項(xiàng)目數(shù)量 B、實(shí)測項(xiàng)目的合格率和規(guī)定值 C、外觀缺陷數(shù)數(shù)量和程度 D、質(zhì)量保證資料的完整性和真實(shí)性 14、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),試件養(yǎng)生時(shí)間應(yīng)為 。 A、7d B、6d C、3d D、28d 15、粘性土擊實(shí)試驗(yàn),試樣浸潤時(shí)間一般為 _ 。 A、12~24h B、6~12h C、24~36h D、6~24
23、h 二、多項(xiàng)選擇題 (10題/20分) 1、分部工程須具備__ _________ 條件才可評為優(yōu)良。 A、各分項(xiàng)工程全部合格 B、主要分項(xiàng)工程全部評為優(yōu)良 C、各分項(xiàng)工程加權(quán)平均分不小于85分 D、分項(xiàng)工程全部優(yōu)良 2、瀝青砼面層驗(yàn)收評定實(shí)測項(xiàng)目,包括 __ ________ 等。 A、 壓實(shí)度 B、厚度 C、強(qiáng)體 D、彎沉 3、路面抗滑性能測試方法有 __ ___________ 。 A、制動(dòng)距離法 B、鋪砂法 C、擺式儀法 D、激光構(gòu)造法 4、
24、反映平整度的技術(shù)指標(biāo)有 _ _____________ 。 A、最大間隙 B、標(biāo)準(zhǔn)差 C、國際平整度指數(shù)IRI D、橫向力系數(shù) 4 5、瀝青混合料中瀝青含量試驗(yàn),一般為 ___ ____________ 。 A、射線法 B、離心分離法 C、回流式抽提儀法 D、脂肪抽提器法 6、土方路基實(shí)測項(xiàng)目包括 ____ ___________ 等。 A、壓實(shí)度
25、B、平整度 C、強(qiáng)度 D、彎沉 7、石方路基實(shí)測項(xiàng)目包括 ___ _____________ 等。 A、壓實(shí)度 B、彎沉 C、平整度 D、強(qiáng)度 8、使用核子儀測定壓實(shí)度,一般為_____________ 。 A、直接透射法 B、散射法 C、反射法 9、壓實(shí)瀝青混合料密度試驗(yàn),一般有 ______ _________ 。 A、表干法 B、蠟封法 C、水中重法 D、體積法 10、瀝青混合料上面層碎石應(yīng)進(jìn)行 ____________
26、___ 等指標(biāo)試驗(yàn)。 A、壓碎值 B、洛杉磯磨耗損失 C、磨光值 D、對瀝青的粘附性 三、判斷題 (20題/20分) 1、土的含水量是指土中水與土質(zhì)量之比。( ) 2、對特大工程,可單獨(dú)制訂更嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量管理,但其質(zhì)量等級(jí)評定仍以《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》為準(zhǔn)。( ) 3、瀝青混合料殘留穩(wěn)定度指標(biāo)是指試件浸水7h后的穩(wěn)定度。( ) 4、分項(xiàng)工程檢查不合格,經(jīng)過加固,補(bǔ)強(qiáng)、返工或整修后,可以復(fù)評為優(yōu)良。( ) 5、連續(xù)式平整度儀不適用于有較多坑槽、破損嚴(yán)重的路面。(
27、 ) 6、灌砂試驗(yàn)時(shí)地表面處理平否不影響試驗(yàn)結(jié)果。( ) 7、貝克曼梁彎沉測試標(biāo)準(zhǔn)車,一級(jí)公路可采用后軸6t的BZZ-60標(biāo)準(zhǔn)車。( ) 8、回彈儀檢定有效年為2年。( ) 9、擺式儀測定路面抗滑值,當(dāng)路面試驗(yàn)溫度不是20℃時(shí),應(yīng)進(jìn)行溫度修正。( ) 10、路基檢驗(yàn)評定段的壓實(shí)度代表值K小于壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)值,則該評定路段壓實(shí)度為不合格,評為零分。( ) 11、路基和路面基層、底基層的壓實(shí)度用重、輕型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。( ) 12、瀝青面層的彎沉值,若在非不利季節(jié)測定時(shí),應(yīng)考率季節(jié)影響系數(shù)。( ) 13、水泥穩(wěn)定粒
28、料基層驗(yàn)收實(shí)測項(xiàng)目有壓密度、平整度、強(qiáng)度、厚度、彎沉等指標(biāo)。( ) 14、蠟封法適用于測定吸水率小于2%的瀝青混合料試驗(yàn)的毛體積密度。( ) 15、瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn),一組試件的數(shù)量最少不得少于4個(gè)。( ) 16、瀝青混合料標(biāo)準(zhǔn)試件制作,當(dāng)集料公稱最大粒徑大于31.5㎜時(shí),也可利用直接法,但一組試件的數(shù)量應(yīng)增加至6個(gè)。( ) 17、瀝青混合料配合比試驗(yàn)時(shí),密度曲線一定出現(xiàn)峰值。( ) 18、熱拌瀝青混合料的細(xì)集料可使用石屑,但在高速公路一級(jí)公路中,石屑用量不宜超過天然砂及機(jī)制砂的用量。( ) 19、基層混合料進(jìn)行配
29、合比設(shè)計(jì),其無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試件應(yīng)飽水2d。( ) 20、SMA瀝青混合料在拌合時(shí)拌合時(shí)間應(yīng)適當(dāng)延長。( ) 四、簡答題 (5題/25分) 四、簡答題 (5題/25分) 1、 分項(xiàng)工程質(zhì)量等級(jí)如何評定? 答:分項(xiàng)工程評分不少于85分者為優(yōu)良;小于85分而不少于70分者為合格;少于70分者為不合格。 評為不合格的分項(xiàng)工程,經(jīng)加固、補(bǔ)強(qiáng)或進(jìn)行整修,滿足設(shè)計(jì)要求后,可以重新評定其質(zhì)量等級(jí),但只可復(fù)評為合格。 2、 簡要寫出SMA改性瀝青混合料配比設(shè)計(jì)流程。 答:(1)材料選擇、試驗(yàn) (2)選擇初始級(jí)配,以4.75㎜(
30、公稱最大粒徑≤9.5㎜時(shí)為2.36㎜)通過率為關(guān)鍵性篩孔,選用中值及中值4%3個(gè)檔次,設(shè)計(jì)3組配合比。 (3)選擇初始瀝青用量,制作馬歇爾試件 (4)分析VMA、VCA,確定設(shè)計(jì)級(jí)配 (5)對設(shè)計(jì)級(jí)配變化瀝青用量作馬歇爾試件 (6)分析VV、VFA等,確定最佳瀝青用量 (7)進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn),檢驗(yàn)穩(wěn)定度值、流值。 (8)進(jìn)行各種配合比設(shè)計(jì)檢驗(yàn) 6 (9)確定配合比、瀝青用量 3、 石灰土底基層在驗(yàn)收時(shí),應(yīng)試驗(yàn)檢測哪些內(nèi)容?有哪些檢測方法? 答:應(yīng)檢測壓實(shí)
31、度、平整度、厚度、強(qiáng)度等。 壓實(shí)度:灌砂法 平整度:3m直尺 厚度:鉆芯 強(qiáng)度:7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度(可查施工自檢報(bào)告) 4、 水泥穩(wěn)定土含水量測試與普通含水量測試有何不同? 答:由于水泥與水發(fā)生水化作用,在較高溫度下水化作用加快。如果將水泥穩(wěn)定土放在烘箱升溫,則在升溫過程中水泥與水水化比較快,烘干又不能除去已與水泥發(fā)生水化作用的水,這樣得出含水量會(huì)偏小,因此,應(yīng)提前將烘箱升溫到110℃,使放入的水泥土一開始就能在 105℃~110℃的環(huán)境中烘干。 5、 簡要敘述瀝青混合料中瀝青含量有哪些測定方法,各適用于什么條件。 答:射線法:測定用粘稠石油瀝青拌制的熱拌瀝青
32、混合料中瀝青用量,適用于瀝青路面施工時(shí)瀝青用量檢測,以快速評定拌合廠工作質(zhì)量。 離心分離法:適用于熱拌熱鋪瀝青路面施工時(shí)的瀝青用量檢測,以評定拌合廠產(chǎn)品質(zhì)量,也適用于舊路調(diào)查時(shí)檢測瀝青混合料的瀝青用量。 回流式抽提儀法:適用于瀝青路面施工的瀝青 用量檢測使用,以評定施工質(zhì)量,也適用于舊路調(diào)查中檢測瀝青路面的瀝青用量,但對煤瀝青路面,需有煤瀝青的游離碳含量的原始測定數(shù)據(jù)。 脂肪抽提器法:適用于熱拌熱鋪瀝青混合料路面施工時(shí)的瀝青用量檢測,以評定拌合廠產(chǎn)品質(zhì)量。也適用于舊路調(diào)查時(shí)檢測瀝青混合料的瀝青用量。 六、現(xiàn)場測試題:(20分) 請對瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)步驟(使用壓力環(huán)和流值計(jì))進(jìn)行正確修正。 三⒈在馬歇爾試驗(yàn)儀上壓頭球座上防妥鋼球,并對準(zhǔn)荷載測定裝置的壓頭。 五⒉啟動(dòng)加載設(shè)備,使試件承受荷載。 一⒊將試件置于規(guī)定溫度的恒溫水槽中保溫至規(guī)定時(shí)間。 四⒋將流值計(jì)安裝在導(dǎo)棒上,使導(dǎo)向套管輕壓上壓頭,將流值計(jì)讀數(shù)調(diào)零,調(diào)整壓力環(huán)中百分表對零。 六⒌當(dāng)試驗(yàn)荷載達(dá)到最大值瞬間,取下流值計(jì),同時(shí)讀取壓力環(huán)中百分表讀數(shù)及流值計(jì)的流值讀數(shù)。 二⒍將馬歇爾試驗(yàn)儀上下壓頭放入水槽或烘箱中,達(dá)到同樣溫度后,取出檫試干凈內(nèi)部。將試件取出置于下壓頭上,蓋上上壓頭,裝在加載設(shè)備上。 3→6→1→4→2→5
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