海禁與明末的海外貿(mào)易和國內(nèi)市場狀況探析
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1、海禁與明末的海外貿(mào)易和國內(nèi)市場狀況探析 【摘 要】 本文通過分析明帝國的國內(nèi)市場、海外貿(mào)易成本和商業(yè)資本流向,得出了結(jié)論。認為16世紀末,明帝國政府逐漸放寬了海禁政策,一部分商人開始投身于合法的海外貿(mào)易并賺取了可觀的利潤。因此,就有人認為中國在這一時期出現(xiàn)了所謂的資本主義萌芽;如果明帝國的海禁政策能夠被完全拋棄,那么中國就很有可能像西歐國家一樣走上資本主義道路。但是,海外貿(mào)易和資本主義發(fā)展之間的聯(lián)系對中國來說是不同于西歐國家的。中國龐大的國內(nèi)市場以及資本的流向等都和同時期的西歐國家有著不同特點,這些都決定了中國不可能走上西歐國家那樣的發(fā)展道路。 【關(guān)鍵詞】 海禁政策;海外貿(mào)易;國內(nèi)市場;資本主
2、義;明帝國 16世紀末,英格蘭的商人正在不吝溢美之詞地贊頌他們偉大的女王陛下,因為她擊敗了在尋常人眼中看來幾乎不可戰(zhàn)勝的西班牙“無敵艦隊”,從而為商人們的海上貿(mào)易掃除了障礙。而荷蘭的商人們正在奮起反抗哈布斯堡王朝的暴政,盡管斗爭異常艱苦,但是迎接他們的卻是下一個世紀的海上統(tǒng)治權(quán)。同一時期,法國的商人雖然對國內(nèi)政局的動蕩和王室的混亂怨聲載道,但是,他們即將會迎來“太陽王”路易十四以及他所帶來的“路易十四的時代”。然而,與西歐各國的情況相反,16世紀末的明帝國正在加強海禁的力度。雖然明帝國在17世紀又允許了私人海上貿(mào)易的行為,但是這種海上貿(mào)易的規(guī)模是無法和龐大的帝國內(nèi)陸貿(mào)易相提并論的?;诖耍性S
3、多學者提出了這樣一種觀點,即如果明帝國政府對私人海上貿(mào)易如帝國和西方的貿(mào)易,或者帝國和日本的貿(mào)易不加以禁止,而是去鼓勵它的發(fā)展,那么中國就很可能追隨西方各國的腳步,進而發(fā)展成為一個近代資本主義國家。 亞當斯密在他的著作國民財富的性質(zhì)及原因的研究中提到:1“就面積而言,中國的國內(nèi)市場,也許并不小于全歐洲各國的市場,那么更廣大的國外貿(mào)易,必能大大增加中國制造品,大大改進其制造業(yè)的生產(chǎn)力。如果這種國外貿(mào)易,有大部分由中國經(jīng)營,則尤有這種結(jié)果。通過更廣泛的航行,中國人自會學得外國所用各種機械的使用技術(shù)和建造技術(shù),以及世界其他各國的技術(shù)上和產(chǎn)業(yè)上的各種改良?!彼麖闹圃鞓I(yè)發(fā)展的角度推斷,認為中國能夠通過海
4、上貿(mào)易發(fā)展出類似西方的資本主義生產(chǎn)方式的制造業(yè)。官方的記載也提供了證據(jù),證明在明朝末年,中國出現(xiàn)了早期資本主義生產(chǎn)方式的手工作坊,這些作坊采用雇工的形式進行標準化的生產(chǎn)。正因如此,史學界也就有人指出明帝國末年的中國是有資本主義發(fā)展跡象的,如果海外貿(mào)易能夠不斷擴大,中國是有可能走上和西歐國家相同的發(fā)展道路。 但是,對此觀點我們存有疑義,本文將從明帝國的國內(nèi)市場、海外貿(mào)易的成本和商業(yè)資本的流向這三方面來說明反對的原因。 一、明帝國的國內(nèi)市場 明帝國繁榮健全的國內(nèi)市場帶給國內(nèi)商人巨大利潤的同時,也削弱了他們拓展海外貿(mào)易的熱情和動力。 首先,內(nèi)陸貿(mào)易的高額利潤率和國內(nèi)市場的繁榮使得中國的商人可以在國內(nèi)
5、市場獲得足夠的利潤,而不必借助海外貿(mào)易,這種條件也正是同時期的歐洲商人所不具備的。我們可以從兩個方面來說明中國國內(nèi)市場的便利和龐大。 明帝國的內(nèi)陸運河系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)展的相當成熟了。長達1794公里,也是世界最長的內(nèi)陸運河京杭大運河流經(jīng)帝國中最富庶的地區(qū),也因此成為了帝國內(nèi)陸貿(mào)易的主動脈。盡管建設(shè)大運河的初衷是為了軍事功用和漕運任務,但是大運河的航運也同時刺激和帶動了國內(nèi)的商業(yè)和貿(mào)易。黃仁宇曾估計2,17世紀早期,通過京杭大運河進行的南北方棉布貿(mào)易每年的貿(mào)易額至少有50萬兩白銀。同時,南北方木材貿(mào)易每年的貿(mào)易額也接近50萬兩白銀。盡管我們很難將白銀的價值和其他的貨幣進行有效比較,尤其是考慮到這一時期
6、相關(guān)數(shù)據(jù)的缺乏,但是汪崇筼估計按照白銀對稻米的實際購買力3,50萬兩白銀的購買力相當于5800萬美金。這樣規(guī)模的棉布貿(mào)易(黃仁宇估計一匹棉布的價格大約為0.3兩白銀,因此50萬兩白銀就意味著至少100萬匹棉布)對于任何當時的西歐商人來說,都是難以置信的。有統(tǒng)計資料表明,4同一時期的整個波羅的海地區(qū)的谷物貿(mào)易總額價值約為年均55000公斤白銀,即110萬兩白銀,則明帝國僅僅是國內(nèi)棉布貿(mào)易的貿(mào)易額就占到了波羅的海地區(qū)各國谷物貿(mào)易總貿(mào)易額的一半甚至更多(因為這里只統(tǒng)計了通過大運河進行的棉布貿(mào)易,尚未統(tǒng)計其他方式的棉布貿(mào)易的貿(mào)易額)。因此,僅京杭大運河就能夠吸引大量的商人,即使明帝國政府在16世紀末重
7、開了海禁政策,但是大部分的商人仍然會選擇國內(nèi)市場,因為國內(nèi)貿(mào)易方便并且安全。 此外,明帝國這一時期對作為貨幣的白銀的迫切需求,也反映了這樣一個事實,即中國的國內(nèi)市場在16世紀末到17世紀初的這段時間內(nèi)快速地發(fā)展。國內(nèi)市場的發(fā)展也就意味著商人能夠通過內(nèi)陸貿(mào)易獲取充足的利潤。Tetsuo Kamiki和Kozo Yamamura估計,5日本在16世紀末的這一時期每年大約出口33750公斤至48750公斤的白銀,其中絕大多數(shù)是出口到中國的。Kobata Atsushi認為,6在17世紀初,日本,葡萄牙和荷蘭的白銀出口的總額大致在150000公斤到187500公斤之間,而其中絕大多數(shù)白銀也是流入中國的
8、。而且,中國的商人在海外貿(mào)易中也表現(xiàn)出了對白銀的強烈渴望,他們基本上只允許外國商人用白銀來交換他們的商品,如絲綢,陶瓷和茶葉。一位西班牙旅行家就記載了一則記錄,71600年,一些中國的商人到達了馬尼拉,他們只允許用白銀換取他們的貨物,“因為他們不喜歡對方用黃金或者其他的貨物來交換,他們也不會帶這些東西回到中國?!卑足y是明帝國的主要貨幣形式,在明帝國末期,幣制的混亂使得白銀的重要性進一步加強,商人對白銀的狂熱直接反應了明帝國對白銀的迫切需求,而造成這種需求的直接原因就是國內(nèi)市場不斷繁榮而形成的貨幣需求量的增加。顯而易見,正是國內(nèi)市場的不斷繁榮才會導致商人們對白銀的狂熱。 以上兩點也就說明了這樣一
9、個事實,即當時的明帝國,商人們擁有一個龐大的國內(nèi)市場,而且擁有一個相對成熟的內(nèi)河航運體系。他們僅通過國內(nèi)市場就可以滿足自己的利潤需求,而且相對海外貿(mào)易更加安全方便,自然也就無需去拓展海外市場。 二、海外貿(mào)易的成本 這一時期海外貿(mào)易的高額成本也是制約當時明帝國海外貿(mào)易的一個重要因素。 貿(mào)易成本是所有從事海外貿(mào)易的商人都必須面臨的問題,西方的商人通過組織股份制公司來解決。比如1602年成立的荷蘭的東印度公司,該公司最初就是由14家小的私人貿(mào)易公司合并而成的。但是,這個方法卻不適用于中國的商人。正如前文所述,中國大部分富裕的商人主要興趣集中在國內(nèi)市場,除此之外的另一個興趣就是購買土地(這一點在下文會
10、詳述),因此,進行海外貿(mào)易的股份制公司的形式在這一時期的明帝國很難建立起來。所以,盡管明帝國的海禁政策在17世紀初已經(jīng)有所放寬,但是海外貿(mào)易的規(guī)模仍然相對較小。 表1的數(shù)據(jù)8說明了當時到達西方的中國貿(mào)易船只數(shù)量非常有限。雖然這里可能存在統(tǒng)計遺漏,走私船只的數(shù)量也未包括進去,但是從表中的數(shù)據(jù)仍然不難看出海外貿(mào)易規(guī)模有限。由數(shù)據(jù)推算可知,這一時期從中國出發(fā),到達西方貿(mào)易點的船只平均每年僅僅只有4條,而且表中的年份經(jīng)常出現(xiàn)數(shù)據(jù)空白,這點也說明了該時期明帝國海外貿(mào)易存在不穩(wěn)定性。雖然明帝國在17世紀初動蕩的政局也在一定程度上導致了這一情況的產(chǎn)生,但是大部分商人對海外貿(mào)易的冷漠才應當是最主要原因。 有學
11、者估計,9一只中等規(guī)模的商船建造費用大概需要花費1000兩白銀之多,而每年的維護費用則不少于500兩白銀。這是一個什么樣的數(shù)字概念呢?根據(jù)歷史學者估計,10明帝國的一名知府級別的官員每年的名義上收入(不考慮其他的非正當收入)是192蒲式耳的稻米。根據(jù)已有數(shù)據(jù),11當時1蒲式耳的稻米價值約2兩白銀,因此192蒲式耳的稻米的價值大約是400兩白銀??梢娨晃恢墑e的官員一年的合法收入也不足以支付一條中等規(guī)模商船一年的維護費用。盡管眾所周知,明帝國官員的年俸相對來說并不算豐厚,但是400兩白銀對于一般商人來說確實不是一筆小數(shù)目。通過這樣的數(shù)據(jù)對比,我們就可以想象出海外貿(mào)易的成本之巨大了。對于普通商人
12、而言,光船只的建造費和維護費用就已經(jīng)是很大一筆負擔,再加上海外貿(mào)易可能遇到的各種不確定因素,如氣候方面造成的損失,以及海上劫掠所造成的損失等等,就使得大多數(shù)普通商人在面對海外貿(mào)易時只能選擇望而卻步了。于是受到成本制約,即便是在政府默許海外貿(mào)易的情況下,明帝國的海外貿(mào)易規(guī)模也不可能有較為顯著的增長。 三、明帝國的商業(yè)資本流向 最后,明帝國的商業(yè)資本的流向也是影響其海外貿(mào)易的一個重要因素。 明帝國時期的農(nóng)業(yè)地租收入是相當可觀的,其原因主要有兩方面:第一是明帝國農(nóng)業(yè)的發(fā)達,第二就是高額的地租收入。 Martin Heijdra指出,12根據(jù)帝國的官方數(shù)據(jù)來推斷,明帝國在1578年,1580年和160
13、0年的總耕地面積大約是5033.9萬公頃,7335.4萬公頃和9316.9萬公頃。我們發(fā)現(xiàn),這一時期本就相當可觀的耕地面積還在隨著時間不斷地擴大。而同一時期的西歐,農(nóng)業(yè)的發(fā)展則顯得相當不穩(wěn)定。Cipolla對荷蘭的農(nóng)業(yè)進行了研究,13其研究數(shù)據(jù)可以通過圖1的形式表現(xiàn)出來。 由圖1可見,在1540年至1715年間,荷蘭的耕地面積在不斷變化波動著,而且耕地面積總體上在減少,這也就表明了其農(nóng)業(yè)發(fā)展的不發(fā)達和不穩(wěn)定。但是農(nóng)業(yè)發(fā)展的滯后卻成為了荷蘭海外貿(mào)易發(fā)達的一個助力,人們生活所需的谷物、肉類等等都依賴荷蘭商人們從海外進口,同時,商業(yè)資本也較少的流向農(nóng)業(yè),而是主要是用于擴大海外貿(mào)易。而與之相反,明帝國
14、農(nóng)業(yè)的繁榮穩(wěn)定發(fā)展,使得大量的商業(yè)資本流入到了農(nóng)業(yè)中,其中較高的地租收入又是一個主要助力。 這一時期明帝國的農(nóng)業(yè)是主要基于租佃關(guān)系的。由于明朝末年土地兼并的嚴重,以及政府監(jiān)管無力,使得地主幾乎可以不受市場的干擾而規(guī)定非常高額的地租,而這一點是西歐資本主義方式的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)無法做到的。根據(jù)統(tǒng)計資料,14明帝國末年的平均地租率幾乎不低于50%。在農(nóng)業(yè)發(fā)達的長江中下游地區(qū),地租率更是高達60%至70%,而在豐收年甚至能達到80%至90%?;谏鲜銮闆r,即使相對于農(nóng)業(yè)而言,本就非常薄弱的海外貿(mào)易和與之相關(guān)的制造業(yè)更需要商業(yè)資本的注入支持,但商業(yè)資本卻自然的傾向于流入富庶的土地,而不是資本匱乏的海外貿(mào)易和制
15、造業(yè)。雖然我們很難獲得關(guān)于這一現(xiàn)象的直接數(shù)據(jù),但是官方的記載15仍然提供了一些有力例證。如明朝末年著名的海盜、商人和將軍鄭芝龍通過海外貿(mào)易,走私和劫掠積累了大量的財富。在其降服于明帝國政府之后,他立刻將積累的財富花在購置土地上,于福建省和廣東省購買了至少500處地產(chǎn)。那些普通的商人和鄭芝龍一樣,都對土地表現(xiàn)出了極大的熱忱。比如明代著名的官員海瑞的孫子海述祖,他在從事海外貿(mào)易多年后積累了不少財富,于是他也像鄭芝龍一樣開始大量地購買地產(chǎn),最后“買田終老”。還有明末的一位名叫黃宗任的著名商人,他在從事了多年海外貿(mào)易之后依然是將自己的巨額財富投入到了土地兼并和高利貸中,而且聲稱土地兼并和高利貸的利潤更
16、加可觀。由此可見,當商人的資本大部分流向了土地之后,流向海外貿(mào)易和制造業(yè)的資本自然就減少了。 四、結(jié)論 綜上所述,明朝末年的海禁政策取消與否與中國能否走上資本主義發(fā)展道路是沒有必然聯(lián)系的。中國廣闊繁榮的國內(nèi)市場和便利安全的內(nèi)陸航運在帶給中國商人們可觀利潤的同時,也“束縛”住了商人拓展海外貿(mào)易的腳步。反觀西歐各國,國內(nèi)市場的狹小反而成為了他們發(fā)展海外貿(mào)易的助力。同時,海外貿(mào)易的高額成本和高風險進一步地打消了大部分商人出海經(jīng)商的念頭。雖然通過走私和海上劫掠而致富的商人在明末并不少見,比如王直和鄭芝龍,但是這畢竟只是個例,改變不了廣大普通商人難以承受巨額海外貿(mào)易成本的現(xiàn)實。農(nóng)業(yè)的發(fā)達和地租收入的豐厚
17、又誘使那些冒險從事海外貿(mào)易的商人們將貿(mào)易賺來的資金又投入了土地。明帝國商人們的海外貿(mào)易形式和西歐商人大同小異,但是,西歐商人們將海外貿(mào)易賺取的利潤投向了制造業(yè)工廠或者資本主義式農(nóng)場,使得它們不斷發(fā)展壯大,而明帝國商人們從海外貿(mào)易中獲取的利潤卻最終又回到了租佃制的地產(chǎn)中,最后真正能夠投入到私人制造業(yè)和私人手工業(yè)的資本就相當有限了,私人制造業(yè)工廠和手工業(yè)作坊也只能作為個別現(xiàn)象出現(xiàn)。因此,即使明帝國放棄了其海禁政策,中國海外貿(mào)易的前景也并不值得看好,而資本主義的發(fā)展在這一時期也依然會相當有限,不可能走上與同時期西歐各國類似的發(fā)展道路。 【參考文獻】 1 Campbell,R.H.,& Skinner
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