-2021年車間主任總結(jié)_車間主任半年總結(jié)_14年車間主任總結(jié)_車間主任年終總結(jié) --個(gè)人總結(jié)

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1、 2021年車間主任總結(jié)_車間主任半年總結(jié)_14年車間主任總結(jié)_車間主任年終總結(jié) -個(gè)人總結(jié) 2021年車間主任工作總結(jié) 　　2021年，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下，我始終恪盡職守、團(tuán)結(jié)同事，堅(jiān)決服從各項(xiàng)管理方針、政策，想方設(shè)法推動(dòng)工作進(jìn)步?，F(xiàn)將本人年度工作總結(jié)如下： 　　第一、仔細(xì)落實(shí)生產(chǎn)指導(dǎo)方案，穩(wěn)步提升產(chǎn)量 　　在生產(chǎn)管理中，我始終根據(jù)"聽從領(lǐng)導(dǎo)、幫助主任、緊跟方案、做實(shí)基礎(chǔ)、提高產(chǎn)量的原則來(lái)推動(dòng)工作。在每一項(xiàng)生產(chǎn)支配中，我都會(huì)嚴(yán)格根據(jù)廠部月方案以及車間周方案的支配來(lái)

2、指導(dǎo)車間的生產(chǎn)工作；同時(shí)，依據(jù)狀況的改變而準(zhǔn)時(shí)合理的調(diào)整生產(chǎn)工作。通過(guò)集體的努力，車間的產(chǎn)量穩(wěn)步提升。其中，3月份的產(chǎn)量是ｘｘ噸，5月份是ｘｘ噸，6月份是ｘｘ噸，7月份是ｘｘ噸，8月份是ｘｘ噸，9月份是ｘｘ噸，10月份是ｘｘ噸；同時(shí)，7月份的任務(wù)達(dá)成率達(dá)到ｘ%，10月份的任務(wù)達(dá)成率是ｘ%。 　　自從專項(xiàng)管理風(fēng)塔以來(lái)，我連續(xù)發(fā)揮以前的勝利閱歷，揚(yáng)長(zhǎng)避短，始終致力于提高風(fēng)塔的產(chǎn)量和進(jìn)度。其中，7月產(chǎn)量是ｘｘ噸，8月是ｘｘ噸，9月是ｘｘ噸，10月是ｘｘ噸，11月是ｘｘ噸。面對(duì)風(fēng)塔這個(gè)新的工程項(xiàng)目，雖讓過(guò)程很曲折，但是，我們始終在前進(jìn)。 　　在平常的工作中，我還進(jìn)行了以下工作：1、參加

3、班組早會(huì)、月度總結(jié)會(huì)；2、檢查班組平安、質(zhì)量工作開展?fàn)顩r；3、核算班組單價(jià)并進(jìn)行跟蹤以測(cè)評(píng)適用效果；4、組織班組到其他車間進(jìn)行學(xué)習(xí)，不斷提高本車間的工作水平；5、參加各部門組織的專項(xiàng)檢查；6、主動(dòng)與職工溝通、談心，宣揚(yáng)正能量，鼓舞職工斗志。 　　其次、以人為本，狠抓落實(shí)平安生產(chǎn)管理 　　以人為本，首先是以人的生命平安為根本。"嚴(yán)格要求平安在，松松垮垮事故來(lái)。______在平安生產(chǎn)工作會(huì)中提出的"紅線觀點(diǎn)，實(shí)質(zhì)上就是把愛護(hù)生命放在高于一切的位置，體現(xiàn)了"以人為本、生命至上的價(jià)值取向。這正是平安生產(chǎn)工作的價(jià)值追求。在車間的平安管理中，我主要從以下方面來(lái)推動(dòng)： 　　1、建立平

4、安管理考核長(zhǎng)效機(jī)制。為切實(shí)推動(dòng)平安管理工作進(jìn)步，我們?cè)谲囬g建立了平安績(jī)效考核，通過(guò)考核，明確班組職責(zé)，提高班組平安管理的主動(dòng)性； 　　2、劃分區(qū)域，明確責(zé)任范圍。我們對(duì)于一些交叉的作業(yè)工位進(jìn)行劃分，明確班組之間的管轄范圍，避開了平安管理的死角； 　　3、推動(dòng)形成隱患整改過(guò)程跟蹤的工作機(jī)制。為提高隱患整改的執(zhí)行力度，準(zhǔn)時(shí)排解各種平安隱患，車間在平安整改中，由車間主任不定期跟蹤檢查，同時(shí)，鼓舞班組或其他職能部門進(jìn)行投訴監(jiān)督。這樣一來(lái)，快速形成了全車間各班組齊抓共管的局面； 　　4、有針對(duì)性的開展專項(xiàng)整治行動(dòng)。我依據(jù)車間的實(shí)際狀況，對(duì)生產(chǎn)中的平安隱患實(shí)行專項(xiàng)治理活動(dòng)，例如："

5、三違行為、勞保佩戴、起重的吊具選用、板材堆放、余料管理等。在過(guò)程中，我主要通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)、會(huì)議、早班會(huì)以及借助平安部等方式來(lái)開展工作； 　　5、推動(dòng)車間平安文化建設(shè)。通過(guò)會(huì)議、學(xué)習(xí)、標(biāo)語(yǔ)、宣講等方式，在車間形成平安生產(chǎn)文化氛圍，提高員工平安意識(shí)； 　　6、參加平安責(zé)任狀的簽署。作為車間管理人員，我深知自己在平安管理中的重大責(zé)任。為此，主動(dòng)響應(yīng)廠部號(hào)召，簽訂平安責(zé)任狀； 　　7、組織車間級(jí)平安訓(xùn)練。依據(jù)訓(xùn)練的規(guī)定，車間級(jí)平安訓(xùn)練是其次級(jí)，新員工在完成平安部的第一級(jí)平安訓(xùn)練后，我都組織二級(jí)訓(xùn)練。到目前，我已經(jīng)組織了7次，共計(jì)61人的二級(jí)平安訓(xùn)練。 　　第三、內(nèi)修質(zhì)量，

6、外樹形象，力推質(zhì)量提升 　　"質(zhì)量上，成本降，占據(jù)市場(chǎng)有盼望。精于求精的質(zhì)量是公司、總廠占據(jù)市場(chǎng)，走向?qū)?lái)的基石。我在質(zhì)量管理中，主要實(shí)行以下方式來(lái)推動(dòng)： 　　1、建立健全質(zhì)量考核責(zé)任體系。為進(jìn)一步明確質(zhì)量管理的權(quán)責(zé)利關(guān)系，我們?cè)谲囬g建立質(zhì)量績(jī)效考核并同步建立質(zhì)量投訴制度。通過(guò)考核，明確班組以及操作人員的責(zé)任，更為重要的是建立了一種無(wú)形的質(zhì)量文化，將"優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的理念深深的根植于職工心中； 　　2、堅(jiān)決執(zhí)行總廠質(zhì)量管理文件，做實(shí)過(guò)程掌握。楊林總廠的《鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量實(shí)施細(xì)則》和《掌握質(zhì)量可追溯性管理規(guī)定》是掌握構(gòu)件質(zhì)量的重要依據(jù)。在2021年，我們始終在不斷強(qiáng)化對(duì)這兩個(gè)文件

7、的執(zhí)行力度，構(gòu)件質(zhì)量得到較快提升； 　　3、充分利用互檢員并對(duì)接好質(zhì)量部，共同提高構(gòu)架質(zhì)量。在工序流轉(zhuǎn)中，我力推半成品報(bào)檢，同時(shí)，常常與質(zhì)量部的溝通，準(zhǔn)時(shí)把握構(gòu)件質(zhì)量狀況，發(fā)覺問(wèn)題，立刻整改； 　　4、不斷加強(qiáng)自學(xué)，不定期不定時(shí)進(jìn)行抽查。為了對(duì)質(zhì)量工作有更好的把握，我在空余時(shí)間盡可能的學(xué)習(xí)質(zhì)量檢驗(yàn)的學(xué)問(wèn)，并在工作中不斷對(duì)構(gòu)件進(jìn)行抽檢。 　　第四、學(xué)習(xí)先進(jìn)閱歷，不斷提高生產(chǎn)效益 　　在風(fēng)塔制作中，我們是新進(jìn)入市場(chǎng)的，在許多方面閱歷不足。為快速適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)并形成高效的生產(chǎn)力量，我們學(xué)習(xí)并運(yùn)用了一些其他單位的先進(jìn)做法，主要如下： 　　1、推行無(wú)碳刨工藝。我們?cè)?/p>

8、風(fēng)塔制作中，借用了"無(wú)坡口工藝，促使進(jìn)度提升并節(jié)約了輔材消耗； 　　2、推行"無(wú)坡口工藝。我們將16mm以下的板（含16mm）的實(shí)行無(wú)破口焊接。在沒(méi)有閱歷的時(shí)候，我們選取了一段塔筒作為試驗(yàn)，同時(shí)，為謹(jǐn)慎起見，我們還請(qǐng)工藝部、質(zhì)量部在過(guò)程中準(zhǔn)時(shí)跟蹤觀測(cè)，并總結(jié)閱歷。通過(guò)大家的努力，無(wú)坡口工藝推行勝利； 　　3、學(xué)習(xí)并結(jié)合車間實(shí)際改善生產(chǎn)線的布置。我們依據(jù)風(fēng)塔制作噸位重、體積大、焊接要求高的特點(diǎn)重新規(guī)劃了生產(chǎn)線的布置。設(shè)置了特地的下料板材對(duì)方區(qū)，將卷管、縱焊、回圓的筒體進(jìn)行分類堆放，及大地便利了組對(duì)工作，提高了生產(chǎn)效益。 　　第五、深化輔材消耗測(cè)試，為成本工作供應(yīng)數(shù)據(jù)

9、 　　二車間所制作的許多構(gòu)件是公司在以前很少接觸甚至沒(méi)有接觸過(guò)的，所以，在諸多方面沒(méi)有閱歷和數(shù)據(jù)，尤其是在輔材消耗方面的數(shù)據(jù)。為此，我常常深化制作工程中，跟蹤測(cè)試構(gòu)件的輔材消耗并準(zhǔn)時(shí)分析匯總。在萬(wàn)達(dá)工程中，我對(duì)圓管柱、箱型梁、箱型支撐、C型支撐等進(jìn)行測(cè)試，形成了一些指導(dǎo)工作的數(shù)據(jù)；同時(shí)，我在涉及變更的工程中也進(jìn)行了大量的測(cè)試分析，較好的將所產(chǎn)生的人工、輔材測(cè)算出來(lái)，推動(dòng)了車間工作的進(jìn)步。 　　第六、配合主任，仔細(xì)履職，相互關(guān)心，共同促進(jìn) 　　在工作中，二車間形成主任，2個(gè)副主任的分工與協(xié)作的工作模式。主任主管中跨，我自己主管一跨，徐副主任主管三跨。工作中，我們相互溝通、關(guān)心，

10、準(zhǔn)時(shí)處理車間面對(duì)的各種問(wèn)題。在我主管的工作中，分管領(lǐng)導(dǎo)、劉主任以及徐副主任都賜予了極大的支持與關(guān)心。 　　第七、業(yè)務(wù)創(chuàng)新 　　業(yè)務(wù)創(chuàng)新是促進(jìn)跨越式進(jìn)展的重要方式，在日常工作中，創(chuàng)新主要與以下方面： 　　1、設(shè)置制作焊劑回收裝置。為解決車間長(zhǎng)時(shí)間的焊劑的回收問(wèn)題，我和何榮道同志設(shè)計(jì)一個(gè)焊劑回收裝置。該裝置用法便利，效益較高，自投入用法以來(lái)，車間快速解決了平安文明施工問(wèn)題以及輔材回收問(wèn)題。 　　2、為規(guī)范輔材領(lǐng)用，我設(shè)計(jì)用法了《授權(quán)托付書》。通過(guò)這種方式限定了領(lǐng)用人，極大地規(guī)范了物資領(lǐng)用，提高了成本掌握成效。 　　3、車間的其他創(chuàng)新還有：焊接小車平臺(tái)、風(fēng)塔門

11、框以及焊接工藝創(chuàng)新。 　　第八、車間以及自身存在的不足 　　1、車間存在的不足 　?。?）工序之間的報(bào)檢還沒(méi)有進(jìn)入正軌。在大唐風(fēng)塔中，由于沒(méi)有過(guò)程報(bào)檢，在制作中，問(wèn)題較多。為此，我在大黑山風(fēng)塔中，極力推動(dòng)過(guò)程工序報(bào)檢，將以往沒(méi)有報(bào)檢的卷圓、縱焊和回圓納入質(zhì)量檢測(cè)范圍，雖然取得肯定成效，但是，還要進(jìn)一步強(qiáng)化。 　　（2）車間的整體平安意識(shí)不高； 　　（3）工序之間的搭接還在不符合目前的生產(chǎn)狀況； 　　（4）桁車的配合不能適應(yīng)目前風(fēng)塔的制作； 　?。?）職工的成本意識(shí)有待提高； 　　（6）在生產(chǎn)中，沒(méi)有完全形成與生產(chǎn)部、物資部、工藝部

12、、質(zhì)量部等部門的高效工作對(duì)接；對(duì)于生產(chǎn)工作中的跨部門協(xié)同處理力量有待提高； 　　（7）車間設(shè)備的管理處于被動(dòng)、粗放的狀態(tài)，幾乎是是一種"救火式的管理，缺乏事前、事中的掌握。 　　2、自身存在的問(wèn)題 　　（1）我自己在技術(shù)方面比較比較薄弱，亟需學(xué)習(xí)； 　?。?）風(fēng)塔的管理閱歷欠缺，對(duì)于非正常問(wèn)題的處理力量不夠； 　?。?）性格不夠沉穩(wěn)，簡(jiǎn)單發(fā)火。 　　第九、解決問(wèn)題的措施 　　對(duì)于車間以及我自身存在的問(wèn)題，我主要從以下方面來(lái)改進(jìn)： 　　1、連續(xù)推動(dòng)工序報(bào)檢并將該項(xiàng)工作納入車間考核； 　　2、全方位、多形式對(duì)員工進(jìn)行平安意識(shí)培

13、訓(xùn)，建立平安文明施工經(jīng)濟(jì)責(zé)任制； 　　3、推動(dòng)班組之間的配合以及協(xié)作，強(qiáng)化班組之間的整體意識(shí)和大局觀念； 　　4、建立成本掌握經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，主動(dòng)提倡節(jié)約意識(shí)； 　　5、加大行車工培育力度，尤其是適應(yīng)風(fēng)塔工作的職工； 　　6、強(qiáng)化自己在技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，提高綜合素養(yǎng)； 　　7、強(qiáng)化和各部門、構(gòu)件中心以及項(xiàng)目相關(guān)人員的工作聯(lián)系，面對(duì)問(wèn)題，快速處理； 　　8、學(xué)習(xí)風(fēng)塔制作的管理閱歷，強(qiáng)化和勝利企業(yè)的溝通； 　　9、建立大局觀念，克制自己的性格不足，力爭(zhēng)在工作中沉穩(wěn)的處理各種工作。 　　 其次篇：2021年車間主任工作總結(jié) 　

14、　自從2021年8月進(jìn)入某某公司制造部擔(dān)當(dāng)車間主任一職，回首也有四個(gè)月了，飽嘗過(guò)酸甜苦辣百味瓶。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，機(jī)器設(shè)備的增加；人員的穩(wěn)定；在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動(dòng)下，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下八方面： 　　一、產(chǎn)量方面 　　產(chǎn)量從8月份庫(kù)量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個(gè)月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說(shuō)明白在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部全部員工的共同努力下，才會(huì)制造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來(lái)最高、最好水平。 　　二、質(zhì)量方面 　

15、　1．各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率由10月份83.xxxx到12月份達(dá)到84.xxxx,提高了1.xxxx，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來(lái)最高、最好水平。 　　2．客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)掌握。 　　3．從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起，14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯(cuò)字。 　　三、人員管理方面 　　9月、10月因管理等多方面的緣由，新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流淌性比較大。11月、12月這兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。

16、但有由于管理方面的不足造成個(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素養(yǎng)參差不齊，缺少在這方面對(duì)員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。 　　四、物耗方面 　　1．主要原材料車間每月對(duì)返基和返修晶片等準(zhǔn)時(shí)回收利用,但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面緣由造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。 　　2．主要輔材料銀絲和手指套掌握不是太好，有待于在XX年中加強(qiáng)管制。 　　五、數(shù)據(jù)報(bào)表方面產(chǎn)量日?qǐng)?bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能精準(zhǔn)無(wú)誤、準(zhǔn)時(shí)的統(tǒng)計(jì)好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動(dòng)下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能精準(zhǔn)的統(tǒng)計(jì)好，便利于車間進(jìn)行查

17、找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的緣由。 　　六、工藝方面 　　1．為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對(duì)操作工藝進(jìn)行了修改，由原來(lái)的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠，在張總的教導(dǎo)及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已嫻熟的按更改后的工藝進(jìn)行操作。 　　2．在日益競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實(shí)的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對(duì)某些樣品增加溫特等工藝。 　　七、5s管理 　　在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著許多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽視5s的持之以恒的管

18、理。 　　八、平安方面 　　在沒(méi)有任何平安設(shè)施防護(hù)的狀況下，這四個(gè)月中沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起平安事故，這讓我感到很慶幸。假如說(shuō)2021年對(duì)某某公司制造部是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段，那我更盼望2年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣，擁有一片更寬闊的天地。 　　 第三篇：2021年車間主任工作總結(jié) 　　2021年轉(zhuǎn)瞬即逝，在這一年里我經(jīng)受了許多、學(xué)會(huì)了許多、同時(shí)也收獲了許多。 在這一年里我通過(guò)不斷的努力，加強(qiáng)管理、技術(shù)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)了車間的現(xiàn)場(chǎng)管理，把好質(zhì)量關(guān)，盡自已最大的努力把工作做到最好；在這一年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，扎實(shí)整改，穩(wěn)定生產(chǎn)，圓滿完成了15年的生產(chǎn)任務(wù)。 　　

19、2021年工作總結(jié)如下： 　　1、強(qiáng)化平安意識(shí)，落實(shí)平安措施： 高度重視平安生產(chǎn)工作，充分利用班前會(huì)，向員工進(jìn)行平安訓(xùn)練，使員工清晰了平安工作的重要性，提高了員工平安工作的防范意識(shí)。 　　2、基本保證了生產(chǎn)進(jìn)度：全年共完成220個(gè)訂單與樣機(jī)，其中90%的是保證了進(jìn)度要求。這在上年有所提高，其中不能保進(jìn)度的大多都是盼望的，這也與我們員工和管理者的技能有關(guān)，質(zhì)量與效率都不是很高。 　　3、提高生產(chǎn)效率：人員合理調(diào)配，規(guī)范工作紀(jì)律，培育了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。 　　4、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)：（如工樁.夾具.樣板等）努力為生產(chǎn)服務(wù)來(lái)保證生產(chǎn)

20、效率。 　　2021年需要改進(jìn)的： 　　2021年就要到了，在即將開頭的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績(jī)，我將朝著以下方向努力： 　　1、完善車間的各項(xiàng)規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。 　　2、獎(jiǎng)懲分明，進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動(dòng)全體職工的主動(dòng)性。 　　3、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化，做到責(zé)任到人、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助。 　　4、進(jìn)一步完善每一種產(chǎn)品的方案、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù)。 　　5、合理搭配人員安排工作，取長(zhǎng)補(bǔ)短，充分發(fā)揮每一個(gè)人的優(yōu)點(diǎn)。 　　6、個(gè)別職工和班組長(zhǎng)質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng)

21、，對(duì)待工作中消失的質(zhì)量問(wèn)題不夠重視，嚴(yán)峻影響車間整體形象。以上問(wèn)題，我們會(huì)在下年的工作中重點(diǎn)解決。 　　2021年自己需要加強(qiáng)的： 　　1、完善各項(xiàng)制度及操作流程。 　　2、提高自身管理水平，完成工作任務(wù)。 　　3、擺正工作看法，調(diào)整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn)。 　　4、培育溝通，協(xié)調(diào)力量。 　　2021將努力學(xué)習(xí)管理學(xué)問(wèn)，主動(dòng)參加各種疑難問(wèn)題的分析及解決，不斷提高自身的技術(shù)水平，使自己的技能和管理水平更上一個(gè)臺(tái)階，使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù)，為公司制造更大效益。