汽機(jī)常見(jiàn)事故匯總

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1、單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,編輯母版文本樣式,第二級(jí),第三級(jí),第四級(jí),第五級(jí),火電廠技術(shù)聯(lián)盟,SAMPLE,汽機(jī)常見(jiàn),事故,匯總,2018,事故處理原則,1,應(yīng),立即破環(huán)真空緊急,停機(jī)情況,2,可不破壞真空故障,停機(jī)情況,3,事故匯總,4,CONTENTS,事故處理原則,PART 1,事故處理原則,1,機(jī)組發(fā)生故障時(shí)，運(yùn)行人員應(yīng)按照下面的所述方法順序處理，消除故障,2,事故發(fā)生時(shí)應(yīng)按照“保人身、保電網(wǎng)、保設(shè)備”的原則進(jìn)行處理。,3,據(jù)儀表指示、,LCD,顯示、光字牌報(bào)警、,DCS,顯示及故障打印和機(jī)組外部現(xiàn)象，確定設(shè)備已發(fā)生故障。,4,發(fā)生事故在值長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，運(yùn)行人員迅速地按照規(guī)程處理事故，各崗

2、位應(yīng)及時(shí)聯(lián)系，密切配合，并將故障情況和采取的措施及時(shí)逐級(jí)匯報(bào)，以防止故障擴(kuò)大。,5,迅速消除對(duì)人身和設(shè)備的危險(xiǎn)，必要時(shí)應(yīng)解列或停用故障設(shè)備。,6,迅速查清故障原因，采取正確的措施，消除故障。同時(shí)應(yīng)注意保持非故障設(shè)備的繼續(xù)運(yùn)行。,事故處理原則,7,處理故障時(shí)要鎮(zhèn)靜，分析要周密，判斷要正確，處理要果斷，行動(dòng)要迅速。接到命令應(yīng)復(fù)誦，如果沒(méi)有聽清或聽懂，應(yīng)問(wèn)清楚后再執(zhí)行，命令執(zhí)行后應(yīng)及時(shí)向發(fā)令人匯報(bào)。,8,機(jī)組發(fā)生故障時(shí)，有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)必須到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督處理，并給予運(yùn)行人員必要的指示，除特殊情況外這些指示應(yīng)通過(guò)值長(zhǎng)發(fā)布。,9,運(yùn)行值班員對(duì)所發(fā)現(xiàn)的異常現(xiàn)象疑惑不解時(shí)，必須及時(shí)匯報(bào)上一級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，共同實(shí)地的觀察研究查清

3、原因。當(dāng)發(fā)現(xiàn)在本規(guī)程內(nèi)沒(méi)有規(guī)定的故障現(xiàn)象時(shí)，運(yùn)行人員必須根據(jù)自己的知識(shí)加以分析、判斷，主動(dòng)采取對(duì)策，并盡快匯報(bào)上一級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。,事故處理原則,10,從機(jī)組發(fā)生故障起，到機(jī)組恢復(fù)正常運(yùn)行狀態(tài)為止，運(yùn)行人員應(yīng)堅(jiān)守工作崗位。假如故障發(fā)生在交接班時(shí)間內(nèi)，應(yīng)延時(shí)交接班,;,在未簽寫接班日志前，交班的運(yùn)行人員應(yīng)繼續(xù)工作，接班人員可在交班人員的主持下協(xié)助故障處理，但不可擅自操作，直到機(jī)組恢復(fù)正常運(yùn)行狀態(tài)或接到值長(zhǎng)準(zhǔn)予交接班的命令為止。,11,故障消除后，各崗位運(yùn)行人員應(yīng)分別將機(jī)組故障現(xiàn)象、時(shí)間、地點(diǎn)、及處理經(jīng)過(guò)情況，如實(shí)詳細(xì)地記錄在交接班記錄簿上。,12,班后會(huì)議應(yīng)對(duì)所發(fā)生的故障進(jìn)行討論分析，必要時(shí)可由有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)

4、召開“故障分析”會(huì)議，或由值長(zhǎng)召開全值的“故障分析”會(huì)議。,13,與處理故障無(wú)關(guān)人員，應(yīng)遠(yuǎn)離故障現(xiàn)場(chǎng)。,運(yùn)行中遇有下列情況時(shí)，應(yīng)立即破環(huán)真空緊急停機(jī),PART,2,運(yùn)行中遇有下列情況時(shí)，應(yīng)立即破環(huán)真空緊急停機(jī),1,汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò),3330r/min,，危急保安器未動(dòng)作。,2,機(jī)組突然發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)，軸承振動(dòng)突然增加,0.05mm,。,3,汽輪機(jī)內(nèi)部明顯發(fā)出金屬撞擊聲和摩擦聲。,4,汽輪機(jī)組發(fā)生水沖擊。,5,軸封、擋油環(huán)處冒火花。,6,機(jī)組任一軸承斷油、冒煙、軸承回油溫度急劇上升超過(guò),75,。,7,油系統(tǒng)著火不能很快撲滅時(shí)，嚴(yán)重威脅機(jī)組安全。,8,主油箱油位突然急劇下降到最低油位以下時(shí)。,9,軸向

5、位移突然增大超過(guò),+1.0mm,或,-1.2mm,，推力瓦金屬溫度急劇上升到,95,。,10,軸承潤(rùn)滑油壓下降到,0.06MPa,，啟動(dòng)直流油泵無(wú)效時(shí)。,11,發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁機(jī)冒煙、著火。,12,再熱蒸汽、主給水及油系統(tǒng)管道或附件破裂，無(wú)法隔離，危急人身或設(shè)備安全時(shí)。,13,抗燃油壓低于,9.8MPa,。,14,抗燃油位低于,230mm,。,15,抗燃油溫低于,20,運(yùn)行中遇有下列情況可不破壞真空故障停機(jī),PART 3,運(yùn)行中遇有下列情況可不破壞真空故障停機(jī),1.,主蒸汽溫度升高到,545,運(yùn)行,30min,，不能恢復(fù)或超過(guò),545,時(shí)。,2,主蒸汽溫度下降至,432,時(shí)。,3,汽輪機(jī)無(wú)蒸汽運(yùn)行

6、超過(guò),1min,。,4,主蒸汽壓力升高到,13.73MPa,連續(xù)運(yùn)行,30min,不能恢復(fù)或超過(guò),13.73MPa,時(shí)。,5,排汽裝置真空下降超過(guò)極限值,0.67Kpa/min,。,6,主要汽水管道破裂，不能維持運(yùn)行。,7,高、中壓主汽門、調(diào)速汽門門桿卡澀，調(diào)整無(wú)效時(shí)。,8,調(diào)節(jié)級(jí)后蒸汽壓力超過(guò)允許值。,事故匯總,PART,4,1,機(jī)組負(fù)荷突然甩到零，機(jī)組發(fā)出不正常聲音,。,2,機(jī)組轉(zhuǎn)速超過(guò)規(guī)定值并繼續(xù)上升。,3,主油泵出口壓力，安全油壓，及潤(rùn)滑油壓,增加。,4,機(jī)組振動(dòng)增大。,.,現(xiàn)象：,1,汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作不正常，存在缺陷。,2,汽輪機(jī)油質(zhì)不良，使調(diào)節(jié)系統(tǒng)和保安系統(tǒng)拒動(dòng)，失去了保護(hù)作用。

7、,3,未按規(guī)定的時(shí)間和條件進(jìn)行危急保安器的試驗(yàn)，危急保安器動(dòng)作轉(zhuǎn)速發(fā)生變化。,4,因蒸汽品質(zhì)不良，主汽門和調(diào)速汽門門桿結(jié)垢，造成汽門卡澀而不能關(guān)閉。,5,抽汽逆止門，高排逆止門失靈，造成高加疏水汽化或公用系統(tǒng)蒸汽進(jìn)入汽輪機(jī)。,.,原因：,汽輪機(jī)超速,1,機(jī)組甩負(fù)荷到零后，轉(zhuǎn)速達(dá)到,3090r/min,，檢查高、中壓調(diào)門及抽汽逆止門關(guān)閉，否則應(yīng)故障停機(jī)，轉(zhuǎn)速維持,3000r/min,，查明原因并消除，將機(jī)組并列，任一參數(shù)達(dá)到掉閘數(shù)值應(yīng)故障停機(jī)。,2,機(jī)組轉(zhuǎn)速升至,3300,3360r/min,，檢查機(jī)械超速保護(hù)或電磁閥超速保護(hù)應(yīng)動(dòng)作。否則應(yīng)手動(dòng)打閘停機(jī)，確認(rèn)高中壓主汽門應(yīng)關(guān)閉，各抽汽逆止門、高排

8、逆止門關(guān)閉，并檢查各抽汽電動(dòng)門以及三抽至除氧器、輔汽聯(lián)箱電動(dòng)門。切斷汽輪機(jī)各種進(jìn)汽，立即開啟真空破壞門緊急停機(jī)。,3,汽輪機(jī)與外界系統(tǒng)隔絕后，汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速仍沒(méi)有降至脫離危險(xiǎn)的程度或不再下降時(shí)，應(yīng)通知鍋爐立即熄火，開主、再熱蒸汽對(duì)空排氣閥。,4,汽輪機(jī)超速停機(jī)后應(yīng)消除引起超速的原因，并經(jīng)校驗(yàn)合格后方可重新啟動(dòng)，再次啟動(dòng)時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)機(jī)組的全面檢查，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即查明原因并加以消除。,處理：,1,汽輪機(jī)通流部分發(fā)生異音或瞬間發(fā)出清晰金屬撞擊聲。,2,機(jī)組振動(dòng)增大。,3,同負(fù)荷下，各監(jiān)視段壓力升高。,.,現(xiàn)象：,1,材料強(qiáng)度不夠或制造工藝不良。,2,周波超出范圍，長(zhǎng)期運(yùn)行使葉片振動(dòng)頻率不合格。,3,機(jī)組負(fù)

9、荷變化頻繁，使葉片材料發(fā)生疲勞。,4,蒸汽參數(shù)過(guò)低或水沖擊，末級(jí)葉片過(guò)負(fù)荷或長(zhǎng)期喘振。,.,原因：,汽輪機(jī)斷葉片,1,象征明顯，確信葉片斷落，應(yīng)立即破壞真空緊急停機(jī)。,2,運(yùn)行中不明顯的斷葉片象征，應(yīng)根據(jù)監(jiān)視段壓力及機(jī)組振動(dòng)情況加以判斷，適當(dāng)減負(fù)荷，及時(shí)匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。,處理：,1.,軸向位移增大至,+0.8mm,、,-1.0mm,報(bào)警。,2,.,推力瓦溫度急劇升高，回油溫度升高。,3.,機(jī)組振動(dòng)增大。,4.,脹差指示相應(yīng)變化。,現(xiàn)象：,1,主蒸汽參數(shù)降低。,2,機(jī)組突然甩負(fù)荷。,3,汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊。,4,真空大幅度降低。,5,推力瓦磨損、斷油。,6,蒸汽品質(zhì)不合格，葉片嚴(yán)重結(jié)垢。,.,原因：

10、,軸向位移增大,1,發(fā)現(xiàn)軸向位移增大，立即核對(duì)推力瓦溫度、推力回油溫度，確認(rèn)軸向位移增大，匯報(bào)值長(zhǎng)，適當(dāng)減負(fù)荷，使軸向位移及回油溫度、推力軸承溫度恢復(fù)正常。,2,檢查監(jiān)視段壓力，不應(yīng)高于規(guī)定值，否則應(yīng)匯報(bào)值長(zhǎng)，適當(dāng)減負(fù)荷。,3,若是主蒸汽參數(shù)不合格，引起軸向位移增大，應(yīng)立即調(diào)整鍋爐燃燒，恢復(fù)正常參數(shù)。,4,減負(fù)荷無(wú)效，軸向位移達(dá),+1.0mm,、,-1.2mm,，保護(hù)動(dòng)作，按緊急停機(jī)處理。,5,推力瓦斷油或推力瓦任一溫度超過(guò),95,，回油溫度超過(guò),75,，應(yīng)緊急停機(jī)。,6,若因斷葉片、汽機(jī)水沖擊，機(jī)組振動(dòng)超限，應(yīng)緊急停機(jī)。,7,軸向位移上升到極限值保護(hù)不動(dòng)作時(shí)，應(yīng)緊急停機(jī)。,處理：,1 “,排

11、汽裝置真空”指示下降，就地真空表，,CRT,顯示排汽裝置真空下降。,2 CRT,顯示汽輪機(jī)排氣溫度上升。,3,排汽裝置真空低”聲光報(bào)警。,4,同負(fù)荷下進(jìn)汽量增加或進(jìn)汽量不變負(fù)荷下降。,現(xiàn)象：,1,風(fēng)機(jī)工作不正常、系統(tǒng)閥門誤操作，造成風(fēng)量不足。,2,軸封供汽量不足，或軸封供汽帶水。,3,排汽裝置水位過(guò)高。,4,水環(huán)真空泵及氣水分離器工作失常。,5,水環(huán)真空泵工作水溫高。,6,真空系統(tǒng)泄漏或系統(tǒng)閥門誤操作。,7,軸加無(wú)水位。,8,散熱片散熱效果,不好。,.,原因：,直接空冷排汽裝置真空下降,1,發(fā)現(xiàn)排汽裝置真空下降，迅速核對(duì)各排汽溫度，確定真空下降。,2,排汽裝置真空下降，應(yīng)適當(dāng)降低機(jī)組負(fù)荷直至報(bào)

12、警消失，及時(shí)查明原因進(jìn)行處理。,3,當(dāng)汽輪機(jī)排汽裝置壓力降至,30Kpa,時(shí)，檢查備用真空泵應(yīng)自啟動(dòng)，否則手操啟動(dòng)備用真空泵。,4,檢查真空泵分離器水位、水溫是否正常。,5,檢查風(fēng)機(jī)系統(tǒng)：,(1),檢查風(fēng)機(jī)運(yùn)行是否正常，否則切換備用風(fēng)機(jī)或增開一臺(tái)風(fēng)機(jī)。,(2),檢查風(fēng)機(jī)出口電動(dòng)門，若誤關(guān)，應(yīng)手動(dòng)開啟。,(3),檢查風(fēng)機(jī)壓力是否正常，若風(fēng)機(jī)壓力低，檢查風(fēng)機(jī)系統(tǒng)是否泄漏、堵塞。,6,檢查軸封系統(tǒng)，若軸封母管壓力低,檢查軸封兩路汽源是否正常,及時(shí)調(diào)整軸封母管壓力至正常。,處理：,7,檢查排汽裝置水位是否高,若水箱水位高,應(yīng)盡快查明原因進(jìn)行處理。,8,檢查低壓抽汽法蘭、低壓缸結(jié)合面是否有漏氣的地方，真

13、空系統(tǒng)是否嚴(yán)密，若真空系統(tǒng)泄漏，則進(jìn)行封堵，并聯(lián)系檢修處理。,9,檢查真空破壞門是否誤開。,10,檢查各真空門及法蘭是否漏氣。,11,若汽輪機(jī)背壓升至,55Kpa,，汽輪機(jī)跳閘，否則手動(dòng)跳閘，按事故停機(jī)步驟處理。,處理：,1,高、中壓缸上下缸溫差內(nèi)缸大于,35,，外缸大于,50,。,2,軸向位移、振動(dòng)、差脹指示增大報(bào)警，推力瓦塊溫度明顯升高，汽輪機(jī)聲音異常,。,3,加熱器滿水，加熱器水位異常報(bào)警。,4,抽汽管振動(dòng)，有水擊聲，抽氣管道法蘭有白色蒸汽冒出,。,5,主、再熱蒸汽溫度急劇下降。,6,主蒸汽或再熱蒸汽管道振動(dòng)，軸封有水擊聲，主汽門、調(diào)速汽門門桿處冒白汽。,現(xiàn)象：,1,鍋爐汽包滿水。,2,

14、汽包壓力急劇下降，造成蒸汽帶水。,3,鍋爐汽溫調(diào)整不當(dāng)。,4,機(jī)組啟動(dòng)時(shí)，本體疏水、軸封系統(tǒng)疏水及各有關(guān)蒸汽管道疏水不暢。,5,加熱器滿水,抽汽逆止門不嚴(yán)。,6,除氧器滿水。,7,爐水品質(zhì)不合格，蒸汽帶水,(,汽水共騰,),。,8,旁路系統(tǒng)減溫水門未關(guān)嚴(yán)。,9,主蒸汽、再熱蒸汽過(guò)熱度低時(shí)，調(diào)節(jié)汽門大幅度來(lái)回晃動(dòng)。,.,原因：,汽輪機(jī)水沖擊,1,汽輪機(jī)高、中壓缸上下缸溫差內(nèi)缸達(dá),35,，外缸達(dá),50,，應(yīng)檢查原因。,2,開啟汽輪機(jī)本體及有關(guān)蒸汽管道疏水閥，加強(qiáng)本體疏水。,3,發(fā)現(xiàn)水沖擊時(shí)，必須迅速果斷地破壞真空緊急停機(jī)。立即開啟汽輪機(jī)本體及有關(guān)蒸汽管道疏水門進(jìn)行充分疏水。記錄汽輪機(jī)惰走時(shí)間，惰走

15、時(shí)仔細(xì)傾聽汽輪機(jī)內(nèi)部聲音。,4,如由于加熱器或除氧器滿水引起水沖擊，還應(yīng)立即停用該加熱器或除氧器，并從系統(tǒng)中隔放水。,5,汽輪機(jī)靜止后投盤車，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行停機(jī)時(shí)盤車運(yùn)行規(guī)定，停機(jī)后加強(qiáng)本體疏水。,處理：,6,汽輪機(jī)進(jìn)水緊急事故停機(jī)后，經(jīng)檢查機(jī)組無(wú)異常，同時(shí)機(jī)組符合熱態(tài)啟動(dòng)條件，經(jīng)總工批準(zhǔn)方可重新啟動(dòng)。,7,汽輪機(jī)符合啟動(dòng)條件后，啟動(dòng)汽輪機(jī)。在啟動(dòng)過(guò)程中，應(yīng)注意監(jiān)視軸向位移、振動(dòng)、軸承溫度等參數(shù)及汽輪機(jī)本體的有關(guān)蒸汽管道疏水情況，如汽輪機(jī)重新啟動(dòng)時(shí)發(fā)現(xiàn)有異音或動(dòng)靜摩擦聲，應(yīng)立即破壞真空停機(jī)。,8,汽輪機(jī)進(jìn)水時(shí)，如汽輪機(jī)軸向位移、脹差、軸承溫度達(dá)掉閘值、惰走時(shí)間明顯縮短或汽輪機(jī)內(nèi)部有異音，應(yīng)停機(jī)檢查

16、。,處理：,1,控制屏顯示振動(dòng)值增大。,2,機(jī)組發(fā)出異音，潤(rùn)滑油壓、油溫異常。,3 “,軸振動(dòng)大”聲光報(bào)警。,4,就地軸承振動(dòng)增大。,現(xiàn)象：,1,油溫異常，引起油膜振蕩。,2,進(jìn)入軸瓦油量不足或中斷，油膜破壞。,3,蒸汽參數(shù)、機(jī)組負(fù)荷驟變。,4 A,、,B,側(cè)主汽門、調(diào)門開度不一致，蒸汽流量偏差大。,5,汽缸兩側(cè)膨脹不均勻。,6,滑銷系統(tǒng)卡澀。,7,汽缸金屬溫差大引起熱變形或大軸彎曲。,8,軸封損壞或軸端受冷而使大軸彎曲。,9,葉片斷落或隔板變形。,10,轉(zhuǎn)子部件松動(dòng)或轉(zhuǎn)子不平衡。,11,推力瓦塊損壞，軸向位移增大或軸瓦間隙不合格。,12,前軸承箱內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)部件脫落。,13,轉(zhuǎn)子彎曲值較大，超過(guò)規(guī)

17、定值。,14,空冷系統(tǒng)真空低。,15,發(fā)電機(jī)引起振動(dòng)。,16,汽輪發(fā)電機(jī)組各軸瓦地腳螺絲松動(dòng)。,17,油中含有雜質(zhì)，使軸瓦烏金磨損或油中進(jìn)水、油質(zhì)乳化。,原因：,機(jī)組發(fā)生異常振動(dòng),1,機(jī)組突然發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)，或清楚聽出機(jī)組內(nèi)部發(fā)出金屬撞擊聲或磨擦聲，應(yīng)迅速破壞真空緊急停機(jī)。,2,運(yùn)行中發(fā)生異常振動(dòng),(1),發(fā)現(xiàn)軸承振動(dòng)逐漸增大，測(cè)軸振超過(guò),0.125mm,或瓦振動(dòng)超過(guò),0.05mm,匯報(bào)值長(zhǎng)，設(shè)法消除振動(dòng)，如軸振超過(guò),0.250mm,，軸瓦振動(dòng)超過(guò),0.1mm,，振動(dòng)保護(hù)動(dòng)作,否則停機(jī)。,(2),運(yùn)行中突然聽到機(jī)組內(nèi)部發(fā)生沖擊聲，或凝結(jié)水導(dǎo)電度突然增大，同負(fù)荷下監(jiān)視段壓力升高，振動(dòng)明顯增大，應(yīng)立

18、即破壞真空緊急停機(jī)。,(3),當(dāng)瓦振變化,0.015mm,或軸振變化,0.015mm,應(yīng)查明原因設(shè)法消除，當(dāng)瓦振動(dòng)達(dá)到,0.05mm,時(shí)報(bào)警，當(dāng)瓦振突然增加,0.05mm,時(shí)，應(yīng)立即打閘停機(jī)。,處理：,(4),負(fù)荷變動(dòng)時(shí)，應(yīng)降低負(fù)荷直至振動(dòng)消除。,(5),如不能直接查清振動(dòng)原因，應(yīng)采取降低負(fù)荷的措施，若振動(dòng)或異音仍不能消除，匯報(bào)值長(zhǎng)及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)共同研究處理。,3,啟動(dòng)、停機(jī)時(shí)發(fā)生異常振動(dòng)。,(1),啟動(dòng)升速中，,500r/min,以下轉(zhuǎn)子偏心超過(guò),0.07mm;,在中速時(shí)，瓦振超過(guò),0.05mm,應(yīng)立即打閘停機(jī)。機(jī)組通過(guò)臨界轉(zhuǎn)速時(shí)，瓦振超過(guò),0.10 mm,或軸振超過(guò),0.25mm,應(yīng)立即打閘停

19、機(jī)，嚴(yán)禁強(qiáng)行通過(guò)臨界轉(zhuǎn)速或降速暖機(jī)，匯報(bào)值長(zhǎng)，查明原因，消除后方能重新啟動(dòng)。,(2),在盤車狀態(tài)時(shí),當(dāng)端部軸封或通流部分發(fā)生摩擦應(yīng)禁止啟動(dòng)，匯報(bào)值長(zhǎng)和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),待查明原因后,接值長(zhǎng)命令方可重新啟動(dòng)。,處理：,(3),停機(jī)過(guò)程中，端部軸封或汽缸內(nèi)部清楚聽到摩擦聲，應(yīng)破壞真空緊急停機(jī),匯報(bào)值長(zhǎng)。,(4),因異常振動(dòng)停機(jī)，應(yīng)注意惰走時(shí)間及仔細(xì)傾聽機(jī)組內(nèi)部聲音，加強(qiáng)連續(xù)盤車時(shí)間。,處理：,1,發(fā)現(xiàn)油壓下降，應(yīng)立即查明油壓下降的原因，系統(tǒng)有無(wú)漏油現(xiàn)象。,2,若潤(rùn)滑油壓下降，油位正常，檢查冷油器或溢流閥是否故障，并及時(shí)聯(lián)系處理，啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵，維持正常油壓，如油壓繼續(xù)下降，應(yīng)按規(guī)程規(guī)定作停機(jī)處理。,3,安全

20、油壓下降，油位正常，則可能是內(nèi)部高壓油管泄漏或主油泵工作失常所致，這時(shí)應(yīng)啟動(dòng)啟動(dòng)油泵，維持正常油壓，否則影響機(jī)組安全運(yùn)行時(shí)應(yīng)停機(jī)。,4,如外部油管路泄漏，在積極聯(lián)系處理的同時(shí)，還應(yīng)做好防火工作。,油壓下降,1,當(dāng)油位突然下降時(shí)，應(yīng)檢查系統(tǒng)管道是否破裂，油箱放油門、取樣門是否誤開，油泵盤根是否大量漏油。,2,油位下降到,-180mm,，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系補(bǔ)油，匯報(bào)值長(zhǎng)，做好防火措施。,3,當(dāng)補(bǔ)油無(wú)效時(shí)，油位未降到最低停機(jī)值以前應(yīng)匯報(bào)值長(zhǎng)，啟動(dòng)交流潤(rùn)滑油泵進(jìn)行故障停機(jī)。油位下降到,-260mm,時(shí)，應(yīng)緊急停機(jī)。,油位下降,汽輪機(jī)油系統(tǒng)異常,1,控制屏顯示軸承溫度高報(bào)警。,2,就地軸承回油溫度升高。,現(xiàn)象：

21、,1,潤(rùn)滑油溫度高或壓力低，油質(zhì)不合格。,2,軸承進(jìn)、出油管堵塞。,3,軸承動(dòng)靜摩擦。,4,軸封漏汽過(guò)大。,5,振動(dòng)引起油膜破壞，潤(rùn)滑不良。,原因：,汽輪發(fā)電機(jī)軸承溫度高,1,任一軸承溫度升高,23,，應(yīng)查明原因設(shè)法消除。,2,軸承溫度高報(bào)警，應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視。,3,各軸承溫度普遍升高，若潤(rùn)滑油壓力低，按潤(rùn)滑油壓下降處理，若潤(rùn)滑油壓力正常，應(yīng)檢查運(yùn)行冷油器出入口閥門狀態(tài)是否正確，調(diào)節(jié)潤(rùn)滑油溫至正常值。,4,個(gè)別軸承溫度高，就地傾聽軸承內(nèi)有無(wú)金屬摩擦聲和觀察軸承回油情況，當(dāng)溫度高報(bào)警時(shí)應(yīng)減小負(fù)荷。,5,若軸封壓力高，軸封漏汽量大，應(yīng)檢查軸封供汽調(diào)節(jié)閥，調(diào)節(jié)軸封壓力至正常值。,6,推力瓦塊溫度在同一負(fù)荷

22、下升高,23,，應(yīng)及時(shí)檢查負(fù)荷、汽溫、軸向位移、真空、振動(dòng)，必要時(shí)減小負(fù)荷。,7,油質(zhì)惡化應(yīng)投入油凈化裝置進(jìn)行濾油。,8,機(jī)組任一軸承斷油、冒煙或軸承回油溫度急驟上升超過(guò),75,時(shí)，應(yīng)破壞真空故障停機(jī)。,處理：,1,汽輪機(jī)發(fā)生異常振動(dòng)。,2,軸端汽封冒火花或形成火環(huán)。,3,停機(jī)后軸承惰走時(shí)間明顯縮短。,4,停機(jī)后盤車投不上或盤車電流較正常值大，且周期性變化。,5,停機(jī)后大軸偏心值大。,現(xiàn)象：,1,啟動(dòng)前轉(zhuǎn)子偏心度超過(guò)規(guī)定范圍。,2,上下缸溫差大。,3,進(jìn)汽溫度低。,4,汽缸進(jìn)冷汽、冷水。,5,機(jī)組振動(dòng)超過(guò)規(guī)定值時(shí)，未立即打閘停機(jī)時(shí)。,6,盤車裝置未能及時(shí)投入。,原因：,汽輪機(jī)大軸彎曲,1,機(jī)組

23、出現(xiàn)異常振動(dòng)時(shí)，應(yīng)立即查找原因匯報(bào)值長(zhǎng)，設(shè)法消除振動(dòng)。,2,機(jī)組振動(dòng)達(dá)到停機(jī)值或軸封冒火花時(shí)，應(yīng)立即破壞真空故障停機(jī)。,3,停機(jī)后立即投入盤車運(yùn)行，關(guān)閉汽機(jī)本體疏水，嚴(yán)密監(jiān)視上下缸溫差及盤車電流、偏心值等參數(shù)，嚴(yán)防冷水、冷汽進(jìn)入汽輪機(jī)，將汽輪機(jī)與外界系統(tǒng)可靠隔離。,4,停機(jī)后當(dāng)軸封摩擦嚴(yán)重，應(yīng)將轉(zhuǎn)子高點(diǎn)置于最高位置，關(guān)閉汽缸疏水，保持上下缸溫差監(jiān)視轉(zhuǎn)子彎曲度正常后，再手動(dòng)盤車,180,度，以確認(rèn)轉(zhuǎn)子彎曲度正常，投入連續(xù)盤車，當(dāng)盤車盤不動(dòng)時(shí)，嚴(yán)禁用吊車強(qiáng)行盤車。,5,停機(jī)后因盤車故障時(shí)，應(yīng)監(jiān)視轉(zhuǎn)子彎曲度的變化，當(dāng)彎曲度較大時(shí)，應(yīng)采取手動(dòng)盤車,180,度，待盤車正常后及時(shí)投入連續(xù)盤車。,6,停機(jī)后

24、連續(xù)盤車不少于,4,小時(shí)，汽機(jī)上下缸溫差、盤車電流、轉(zhuǎn)子偏心值達(dá)到啟動(dòng)條件，匯報(bào)值長(zhǎng)方可重新啟動(dòng)，啟動(dòng)時(shí)嚴(yán)密監(jiān)視轉(zhuǎn)子振動(dòng)偏心值等參數(shù)，發(fā)現(xiàn)異常立即打閘停機(jī)。,處理：,1,發(fā)現(xiàn)主油箱油位及各油壓異常變化時(shí)，應(yīng)迅速查明原因，如油系統(tǒng)漏油引起，應(yīng)查明泄漏點(diǎn)并設(shè)法消除，同時(shí)設(shè)法與周圍熱體部分和運(yùn)行設(shè)備隔離。防止油系統(tǒng)著火，同時(shí)聯(lián)系檢修人員進(jìn)行處理。,2,機(jī)組油系統(tǒng)的設(shè)備及管道損壞發(fā)生漏油時(shí)，凡不能與系統(tǒng)隔絕處理的或熱力管道已滲入油的，應(yīng)立即停機(jī)處理。,3,油系統(tǒng)著火后，應(yīng)立即切斷火勢(shì)危及的設(shè)備電源，然后進(jìn)行滅火，并立即通知消防人員。,4,若著火不能迅速撲滅時(shí)，火勢(shì)嚴(yán)重危及設(shè)備及人身安全時(shí)，應(yīng)立即破壞真

25、空緊急停機(jī)。若潤(rùn)滑油系統(tǒng)著火無(wú)法撲滅而停機(jī)，保證軸承正常潤(rùn)滑的前提下，降低潤(rùn)滑油壓，以減少漏油量,;,火災(zāi)特別嚴(yán)重的，根據(jù)具體情況，在征得值長(zhǎng)同意后，也可停用潤(rùn)滑油泵。,5,火勢(shì)威脅主油箱或機(jī)頭平臺(tái)、廠房、臨機(jī)安全時(shí)，在打閘停機(jī)后應(yīng)開啟主油箱事故放油門，在轉(zhuǎn)子靜止前維持最低允許油位，轉(zhuǎn)子靜止后放凈存油。,汽機(jī)油系統(tǒng)著火的處理,1,交流照明燈熄滅，直流事故照明燈亮，給水泵跳閘，所有運(yùn)行輔機(jī)電流表指到零。停止轉(zhuǎn)動(dòng)。,2 6KV,母線電壓到零，控制室喇叭和聲、光報(bào)警,;,汽溫汽壓及真空迅速下降。,3,鍋爐,MFT,動(dòng)作，汽機(jī)跳閘，發(fā)電機(jī)負(fù)荷到零。,現(xiàn)象：,1,啟動(dòng)直流潤(rùn)滑油泵，緊急停機(jī)。,2,解除電

26、動(dòng)設(shè)備聯(lián)鎖，復(fù)位按鈕。并要求電氣盡快恢復(fù)電源。,3,手動(dòng)關(guān)閉三抽電動(dòng)門，再依次關(guān)閉各抽汽電動(dòng)門。,4,按緊急停機(jī)順序進(jìn)行停機(jī)操作，但停機(jī)過(guò)程中不得開啟旁路系統(tǒng)。,5,轉(zhuǎn)子靜止后，若盤車無(wú)電，應(yīng)每隔相等時(shí)間手動(dòng)盤車,180,。,處理,：,廠用電全部中斷,故障段母線所帶輔機(jī)全部停止運(yùn)行，聲光報(bào)警，電源電壓指示為零。,現(xiàn)象：,某段廠用電母線失電，另一路備用電源自動(dòng)合閘不成功。,原因,：,廠用電局部中斷,1,檢查備用輔機(jī)應(yīng)聯(lián)動(dòng)正常，否則手動(dòng)搶合。,2,將跳閘輔機(jī)操作按鈕切換至停止位置，解除其聯(lián)鎖開關(guān)。將聯(lián)動(dòng)輔機(jī)操作開關(guān)置合閘位置并解除其聯(lián)鎖，解除聲光報(bào)警信號(hào)。,3,匯報(bào)值長(zhǎng)，要求盡快恢復(fù)電源。,4,對(duì)

27、于無(wú)備用設(shè)備的輔機(jī)跳閘時(shí)，應(yīng)采取措施不要使其不利影響擴(kuò)大。,5,同時(shí)，機(jī)組降負(fù)荷運(yùn)行以避免事故擴(kuò)大。,處理：,1,熱控電源指示燈滅。,2,儀表指示異常，各指示燈滅。,3,電動(dòng)門、調(diào)整門失去電源，各自動(dòng)調(diào)節(jié)失靈。,4,機(jī)組各保護(hù)、聯(lián)鎖不能動(dòng)作。,現(xiàn)象：,1,立即聯(lián)系熱工，恢復(fù)電源，并檢查監(jiān)視就地一次儀表，將自動(dòng)調(diào)節(jié)改為手動(dòng)調(diào)節(jié)。,2,匯報(bào)值長(zhǎng)，盡量保持機(jī)組負(fù)荷穩(wěn)定。,3,盡量避免調(diào)整，根據(jù)就地表計(jì)指示及各輔機(jī)電源表等監(jiān)視設(shè)備運(yùn)行情況、就地情況，從就地進(jìn)行必要調(diào)整。,4,當(dāng)系統(tǒng)或設(shè)備異常影響主要設(shè)備安全時(shí)，匯報(bào)值長(zhǎng)，故障停機(jī)。,5,在,30,分鐘內(nèi)，熱控電源不能恢復(fù)，故障停機(jī)。,6,機(jī)、爐熱控電源

28、同時(shí)消失，應(yīng)故障停機(jī)。,處理,：,熱控電源消失,1,當(dāng)全部操作員站故障時(shí),(,所有監(jiān)控機(jī)“黑屏”或“死機(jī)”,),應(yīng)立即停機(jī)。,2,當(dāng)部分操作員站故障時(shí),應(yīng)由可用操作員站繼續(xù)承擔(dān)機(jī)組監(jiān)控任務(wù),(,此時(shí)應(yīng)停止重大操作,),同時(shí)迅速聯(lián)系熱工人員，排除故障。,3,輔機(jī)控制器或相應(yīng)電源故障時(shí),可切換至后備手動(dòng)方式運(yùn)行并迅速處理系統(tǒng)故障,若條件不允許則應(yīng)將有關(guān)輔機(jī)退出運(yùn)行,解除備用。,4,調(diào)節(jié)回路控制器或相應(yīng)電源故障時(shí),應(yīng)將自動(dòng)切至手動(dòng)維持運(yùn)行,同時(shí)迅速處理系統(tǒng)故障,并根據(jù)處理情況采取相應(yīng)措施。,DCS,故障的處理：,1,主、再熱蒸汽溫度表變化。,2,DEH-CRT DCS-CRT,顯示報(bào)警,現(xiàn)象：,1,

29、主、再熱蒸汽減溫器調(diào)節(jié)失靈。,2,鍋爐汽包滿水。,3,鍋爐燃燒不穩(wěn)定，燃燒工況變化。,4,機(jī)組負(fù)荷大幅度變化。,5,爐膛結(jié)焦或積灰時(shí)。,原因,：,汽壓不變，主蒸汽、再熱蒸汽溫度異常,1,鍋爐進(jìn)行調(diào)整，維持機(jī)側(cè)主蒸汽不超過(guò),540,。,2,汽溫,545,運(yùn)行超過(guò),30min,不能恢復(fù)正常，按故障停機(jī)處理。主、再熱蒸汽溫度超過(guò),545,，立即打閘停機(jī)。,3,在運(yùn)行中主、再熱蒸汽溫度變化時(shí)，應(yīng)注意機(jī)組振動(dòng)、聲音、脹差、軸向位移及汽輪機(jī)上下缸溫差。,4,主、再熱蒸汽低于,520,時(shí)，鍋爐進(jìn)行調(diào)整恢復(fù)汽溫。,5,主、再熱蒸汽低于,510,時(shí)，開始減負(fù)荷運(yùn)行。,6,主、再熱蒸汽溫度降至,500,時(shí)，開啟電

30、動(dòng)主汽門疏水。,7,主、再熱蒸汽溫度降至,490,時(shí)，開啟主蒸汽導(dǎo)管、汽機(jī)本體疏水，并對(duì)金屬溫度、軸向位移、推力溫度加強(qiáng)監(jiān)視。,處理,：,8,主、再熱蒸汽溫度降至,460,時(shí)，減至負(fù)荷“,0”,。,9,主、再熱蒸汽溫度降至,460,以下仍不能恢復(fù)時(shí)，應(yīng)打閘停機(jī)。,10,主汽溫度,10min,內(nèi)下降,30,應(yīng)開啟主、再熱蒸汽管道及本體疏水，匯報(bào)值長(zhǎng)，并對(duì)機(jī)組振動(dòng)、軸向位移、脹差嚴(yán)密監(jiān)視。,11 10min,內(nèi)汽溫變化超過(guò),50,時(shí)應(yīng)立即打閘停機(jī)。,處理,：,1,主、再熱蒸汽壓力表變化。,2 DEH-CRT DCS-CRT,顯示報(bào)警。,3,投入?yún)f(xié)調(diào)控制時(shí)，機(jī)組負(fù)荷相應(yīng)變化。,現(xiàn)象：,1,控制系統(tǒng)故

31、障。,2,機(jī)組負(fù)荷驟變。,原因,：,汽溫不變，主蒸汽、再熱蒸汽壓力異常,1,若控制系統(tǒng)故障，引起主、再熱蒸汽壓力異常，應(yīng)調(diào)節(jié)燃燒量，恢復(fù)主、再熱蒸汽壓力。,2,若機(jī)組負(fù)荷變化過(guò)快引起主、再熱蒸汽壓力異常，應(yīng)設(shè)法穩(wěn)定負(fù)荷、待主、再熱蒸汽壓力恢復(fù)后，再進(jìn)行負(fù)荷變動(dòng)。,3,若主、再熱蒸汽壓力高，可增加機(jī)組負(fù)荷使壓力恢復(fù)至正常。,4,主蒸汽壓力升至,13.73Mpa,，連續(xù)運(yùn)行,30,分鐘不能恢復(fù)或超過(guò),13.73Mpa,時(shí)應(yīng)打閘停機(jī)。,5,主蒸汽壓力降到,12.6Mpa,以下汽輪機(jī)減負(fù)荷至主蒸汽壓力恢復(fù)到,12.6Mpa,以上，否則應(yīng)手操以加大負(fù)荷變化率減負(fù)荷。,6,主、再熱蒸汽壓力變化時(shí)，應(yīng)注意機(jī)

32、組振動(dòng)、聲音、差脹、軸向位移及汽輪機(jī)上、下缸溫差。,7,汽壓下降時(shí)應(yīng)控制各監(jiān)視段壓力不超過(guò)最高允許值。,處理,：,1,負(fù)荷到零，發(fā)電機(jī)解列，各抽汽逆止門電動(dòng)門關(guān)閉，并發(fā)信號(hào),2 OPC,保護(hù)動(dòng)作，高、中壓調(diào)速汽門關(guān)閉后開啟到空負(fù)荷位置，轉(zhuǎn)速回降至,3000r/min,左右。,3,汽輪機(jī)運(yùn)行聲音突變，轉(zhuǎn)速升高。,現(xiàn)象：,1,通過(guò),DEH,，維持,3000r/min,，根據(jù)鍋爐需要及汽機(jī)狀況，投入旁路。,2,關(guān)閉三抽至輔汽聯(lián)箱電動(dòng)門，檢查關(guān)閉各抽汽電動(dòng)門。,3,維持除氧器水位正常，關(guān)閉本機(jī)三抽電動(dòng)門，除氧器汽源改為輔汽聯(lián)箱供汽，調(diào)整排汽裝置水位,檢查排汽缸噴水是否投入。,4,視情況切換汽輪機(jī)軸封供

33、汽。,5,全面檢查機(jī)組各部無(wú)異常，匯報(bào)值長(zhǎng)并列帶負(fù)荷。,處理,：,機(jī)組甩負(fù)荷，發(fā)電機(jī)解列，,OPC,電磁閥動(dòng)作,1,負(fù)荷到零，發(fā)電機(jī)解列，機(jī)組超速危急遮斷器動(dòng)作。,2,高、中壓主汽門、調(diào)速汽門、各抽汽逆止門電動(dòng)門、高排逆止門關(guān)閉，機(jī)組聲音突變，轉(zhuǎn)速升高后又下降。,3,主蒸汽壓力升高，蒸汽流量表指示接近零。,現(xiàn)象：,1,當(dāng)轉(zhuǎn)速降至,3000r/min,，解除啟動(dòng)油泵聯(lián)鎖開關(guān)，啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵運(yùn)行。,2,根據(jù)鍋爐需要及汽機(jī)狀況，投入旁路。,3,維持除氧器、排汽裝置水位正常，除氧器倒備用汽源。,4,全面檢查機(jī)組及時(shí)將軸封供汽切至備用汽源，記錄墮走時(shí)間。,5,轉(zhuǎn)速到零，真空到零，停軸封供汽。,6,停機(jī)后，

34、查明調(diào)速系統(tǒng)工作失常原因，消除并試驗(yàn)正常后，方可重新啟動(dòng),處理,：,發(fā)電機(jī)解列，危急遮斷器動(dòng)作,1,某一保護(hù)動(dòng)作，發(fā)出信號(hào)，功率到零或顯示負(fù)值。,2,高中壓主汽門、調(diào)速汽門、抽汽逆止門電動(dòng)門、高排逆止門關(guān)閉。,3,發(fā)電機(jī)未解列，轉(zhuǎn)速不變。,現(xiàn)象：,1,保護(hù)動(dòng)作后，檢查排汽缸冷卻水投入，機(jī)組無(wú)蒸汽運(yùn)行不應(yīng)超過(guò),1min,，否則應(yīng)立即拉開發(fā)電機(jī)出口開關(guān)，解列停機(jī)。,2,檢查確認(rèn)汽機(jī)保護(hù)動(dòng)作原因，按緊急停機(jī)或故障停機(jī)處理。,3,汽機(jī)保護(hù)動(dòng)作若為誤動(dòng)，應(yīng)通知熱工人員，查明原因迅速消除。,4,故障消除后，經(jīng)試驗(yàn)正常，方可重新啟動(dòng)。,處理,：,汽輪機(jī)保護(hù)動(dòng)作，發(fā)電機(jī)未解列,1“DEH,電源故障”聲光報(bào)警。

35、,2 DEHCRD,顯示“主電源故障”、“備用電源故障”。,3 DEHCRD,顯示“,DEH,電源故障”燈亮。,4 DEH,操作盤“操作員自動(dòng)“燈滅。,5 DEH,操作盤“手動(dòng)“指示亮。,6 DEHCRD,顯示“轉(zhuǎn)速故障“。,現(xiàn)象：,1,計(jì)算機(jī)交流電源失去。,2,計(jì)算機(jī)故障或,VCC,卡發(fā)生故障。,3,在升降汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速,(,大范圍轉(zhuǎn)速控制時(shí),),，,DEH,轉(zhuǎn)速反饋通道中有兩個(gè)通道,故障。,原因,：,DEH,故障,1,注意監(jiān)視汽輪機(jī)潤(rùn)滑油溫、軸承回油溫度、軸向位移、脹差、振動(dòng)等變化在正常范圍內(nèi)。,2,若,DEH,電源消失，汽輪機(jī)自動(dòng)脫扣，否則應(yīng)手動(dòng)脫扣。,處理,：,SAMPLE,THANKS,