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1、第一章 單元測試題一、選擇題（本大題共10小題，每小題4分,共40分。每小題給出的四個答案中，至少有一個是正確的。把正確答案全選出來，并將正確答案前面的字母填寫在題后的括號內(nèi)。每一小題全部選對得4分；選對但不全，得2分；有選錯或不答的，得0分）1.下列說法中正確的是( ) A.體積、質(zhì)量都極小的物體都能看成質(zhì)點B.當研究一列火車全部通過橋所需的時間時，因為火車上各點的運動相同，所以可以把火車視為質(zhì)點C.研究自行車的運動時，因為車輪在轉(zhuǎn)動，所以無論研究哪方面，自行車都不能視為質(zhì)點D.各部分運動狀態(tài)完全一致的物體可視為質(zhì)點2.下列說法中，正確的是（ ）A.質(zhì)點做直線運動時，其位移的大小和路程一定相
2、等B.質(zhì)點做曲線運動時，某段時間內(nèi)位移的大小一定小于路程C.兩個位移相同的質(zhì)點，它們所通過的路程不一定相等D.兩個質(zhì)點通過相同的路程，它們的位移大小一定相等3.漁民逆水行舟，中途船上物體掉落于水中并浮在水面上順流而下，10min后漁民發(fā)覺立刻掉頭追趕（掉頭時間忽略不計）設漁民行舟順水和逆水時相對水的船速不變，則船掉頭后趕上掉落的物體需要的時間是（ ）A.10min B.20min C.40min D.不知道水速 ，無法求出4.下列所描述的運動的中，可能的有( )A.速度變化很大，加速度很??；B.速度變化方向為正，加速度方向為負；C.速度變化越來越快，加速度越來越小；D.速度越來越大，加速度越來
3、越小。5.物體沿直線運動，下列說法中正確的是（ ） A.若物體某1秒內(nèi)的平均速度是5m/s，則物體在這1s內(nèi)的位移一定是5mB.若物體在第1s末的速度是5m/s，則物體在第1s內(nèi)的位移一定是5mC.若物體在10s內(nèi)的平均速度是5m/s，則物體在其中1s內(nèi)的位移一定是5mD.物體通過某位移的平均速度是5m/s，則物體在通過這段位移一半時的速度一定是2.5m/s v/(ms-1) t/s O 2 4 -4 -2 1 2 3 A B 圖16.如圖1所示是A、B兩個物體做直線運動的速度圖象，下列說法正確的是（ ）A.物體A做加速直線運動B.物體B做減速直線運動C.物體A的加速度為正值，B的加速度為負值
4、，所以A的加速度大于B的加速度D.物體B的速度變化比A的速度變化快7.關于打點計時器的使用說法正確的是（ ）A.電磁打點計時器使用的是10V以下的直流電源B.在測量物體速度時，先讓物體運動，后接通打點計時器的電源C.使用的電源頻率越高，打點的時間間隔就越小圖20甲乙丙tD.紙帶上打的點越密，說明物體運動的越慢8.如圖2所示為做直線運動的甲、乙、丙三個物體的位移一時間圖象，則t1時間內(nèi)( )A.甲和乙的位移相同 B.甲和丙的平均速度相同abO ta tb tc tvc圖3C.甲和丙的路程相同 D.乙和丙的平均速率相同9.一枚火箭由地面豎直向上發(fā)射,其速度-時間圖象如圖3所示，由圖象可知 ( )A
5、.0ta段火箭的加速度小于tatb段的火箭加速度B.0ta段火箭是上升過程，在tatb段火箭是下落過程C.tc時刻火箭離地最遠D.tc時刻火箭回到地面10.出行是人們工作生活必不可少的環(huán)節(jié)，出行的工具五花八門，使用的能源也各不相同。某品牌電動自行車的銘牌如下 ( )車型：20吋（車輪直徑：508 mm）電池規(guī)格：36 V 12 Ah（蓄電池）整車質(zhì)量：40 kg額定轉(zhuǎn)速：210 r/min（轉(zhuǎn)/分）外形尺寸：L 1800 mmW 650 mmH 1100 mm充電時間：28 h 電機：后輪驅(qū)動、直流永磁式電機額定工作電壓電流：36 V5 A根據(jù)此銘牌中的有關數(shù)據(jù)，可知該車的額定時速約為 ( )
6、A .15 km/h B.18 km/h C.20 km/h D.25 km/h二、填空題（本題共2小題，共16分。把答案寫在題中橫線上或按要求作答）M圖4Mabcd11.一個小車M上裝有一個滴墨水的容器，每分鐘滴出120滴墨水。重物通過滑輪用繩拉動小車做勻加速運動，小車經(jīng)過處, 在桌面上留下一系列墨滴, 如圖4所示，測出ab=0.11m，bc=0.14 m，cd=0.16 m求小車在b點、c點處的速度分別是_m/s、_m/s。（保留兩位小數(shù)）12.在科學探究活動中，對實驗數(shù)據(jù)進行分析歸納得出結論是非常重要的環(huán)節(jié)。下面的表格中的數(shù)據(jù)分別是兩組同學在物體作直線運動過程中測得的位移x和時間t的數(shù)據(jù)
7、記錄。物體運動的起止點所測的物理量測量次數(shù)12345A到B時間t(s)0.551.091.672.232.74位移x(m)0.250.510.751.001.26C到D時間t(s)0.891.241.521.761.97位移x(m)0.250.500.751.001.25請你對表格中的數(shù)據(jù)進行分析，寫出你分析處理數(shù)據(jù)的方法、過程。并分別得出物體從A到B和C到D的過程中x隨t變化的規(guī)律。（1）你選擇的處理數(shù)據(jù)的方法是公式計算法還是描點作圖法？ ；（2）通過上述處理，你認為物體從A到B的過程中x隨t變化的規(guī)律是： ；從C到D的過程中x隨t變化的規(guī)律是： 。三、計算題（本題共4個小題，滿分44分，解
8、答應寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟，只寫出最后答案的不能得分。有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位）13.有些國家的交通管理部門為了交通安全，特制定了死亡加速度為500g這一數(shù)值(取g10m/s2)以醒世人意思是如果行車加速度達到此值將有生命危險這么大的加速度，一般車輛是達不到的，但是如果發(fā)生交通事故時，將有可能達到這一數(shù)值你判定一下：兩輛摩托車以36km/h相向而行發(fā)生碰撞，碰撞時間為210-3s，駕駛員是否有生命危險?Q 乙O 甲 x/my/m圖514.如圖5所示，質(zhì)點甲以8m/s的速度從O點沿Ox軸正方向運動，質(zhì)點乙從點Q（0m，60m）處開始做勻速直線運動，要使甲、
9、乙在開始運動后10s在x軸上的P點相遇，求乙的速度。15.一物體沿直線從甲運動到乙，已知第1個三分之一位移物體以5km/h的速度完成，第2個三分之一位移物體以6km/h的速度完成，第3個三分之一位移物體以4km/h的速度完成，求該物體在全程上的平均速度大小。某同學給出如下解答：物體的平均速度為：km/h （1）該同學上述解答錯誤在哪里？競賽汽車（加速）4.5汽車（加速）可達2無軌電車（加速）可達1.8旅客列車（加速）可達0.35炮彈在炮筒內(nèi)5105跳傘者著陸-24.5噴氣式飛機著陸-5-8汽車急剎車-4-6 （2）給出正確的解答16.閱讀表中的內(nèi)容，思考下列問題： 一些物體運動的加速度（m/s
10、2）（1）表格中的數(shù)值表示加速度的大小，其中負號表示什么意義？（2）旅客列車的加速度為0.35m/s2，而火車的速度可能比汽車的速度大，跳傘者著陸時的速度并不大，而他的加速度卻很大，關于加速度與速度的關系，你能得到什么結論？（3）同樣是汽車，競賽汽車的加速度大，這對賽車這項運動來說，有什么意義？參考答案：一、選擇題1.D 2.BC 3.A 4.AD 5.A 6.AD 7.CD 8.ABD 9.AC 10.C 二、填空題11.0.25，0.30 12.提示：（1）作圖法 ；（2）物體做勻速直線運動；（3）x=0.45t。三、計算題13.解析 兩輛摩托車以速度v=36km/h=10m/s相向而行發(fā)
11、生碰撞時，產(chǎn)生的加速度由于兩車碰撞產(chǎn)生的加速度已達到死亡加速度，故駕駛員有生命危險。PQ 乙O 甲 80 x/my/m圖114.解析 質(zhì)點甲在10s內(nèi)的位移x甲= v甲t=80m因此甲、乙相遇的P點坐標為（80m，0）由圖1中幾何關系可知，在這10s內(nèi)乙的位移x乙=100m乙的速度，方向偏向x軸正方向與y軸負方向成53角。15.解析（1）求平均速度應由平均速度的定義求，即物體的位移和發(fā)生這段位移所用的時間的比，而上述解答為三個速度的平均值，不是平均速度。（2）糾正如下：設甲、乙兩地相距為x，物體通過第1、第2、第3個三分之一位移所用的時間分別為t1、t2、t3，顯然，總時間為t= t1+t2+t3，于是 ，。因此，物體在全程上的平均速度為km/h。16.解析（1）負號表示加速度的方向與初速度的方向相反，物體做減速運動 （2）速度的大小與加速度大小沒有必然聯(lián)系，速度大，只說明物體運動快，而速度的變化不一定快，即加速度不一定大；反之，速度很小的物體，加速度卻不小。 （3）競賽汽車的加速度大，對于賽車手來說，加速度大，即速度在短時間內(nèi)可以發(fā)生較大的變化，當他想超越對手，就必須在短時間內(nèi)增加較大的速度，而在轉(zhuǎn)彎時，速度又要很快地減少下來，否則就會被摔倒在賽道外。6
第一章單元測試題
