某輕型貨車鼓式制動器設(shè)計含三維CATIA模型
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某輕型貨車鼓式制動器設(shè)計含三維CATIA模型.zip |
設(shè)計任務(wù)書.doc---(點擊預(yù)覽) |
答辯PPT稿.pptx---(點擊預(yù)覽) |
某輕型貨車鼓式制動器設(shè)計說明書.doc---(點擊預(yù)覽) |
開題報告.doc---(點擊預(yù)覽) |
外文翻譯英文:氫氣柴油量變化對雙燃料柴油機制動熱效率的影響.doc---(點擊預(yù)覽) |
制動鼓.dwg---(點擊預(yù)覽) |
制動輪缸裝配圖.dwg---(點擊預(yù)覽) |
制動蹄摩擦片總成.dwg---(點擊預(yù)覽) |
制動底板.dwg---(點擊預(yù)覽) |
制動器裝配圖.dwg---(點擊預(yù)覽) |
Effect of hydrogen-diesel quantity variation on brake thermal efficiency of a dual fuelled diesel engine氫氣柴油量變化對雙燃料柴油機制動熱效率的影響.pdf---(點擊預(yù)覽) |
CAD圖紙合集.dwg---(點擊預(yù)覽) |
外文翻譯.zip |
0三維預(yù)覽 |
0三維預(yù)覽 (5).JPG---(點擊預(yù)覽) |
0三維預(yù)覽 (4).JPG---(點擊預(yù)覽) |
0三維預(yù)覽 (3).JPG---(點擊預(yù)覽) |
0三維預(yù)覽 (2).JPG---(點擊預(yù)覽) |
0三維預(yù)覽 (1).JPG---(點擊預(yù)覽) |
3D-CATIA文件 |
diban.CATPart |
lungang.CATPart |
mochapian.CATPart |
tanhuang-down.CATPart |
tanhuang-top.CATPart |
tanhuangzuo.CATPart |
zhichengkuai - top.CATPart |
zhichengkuai.CATPart |
zhidonggang.igs |
zhidonggu.CATPart |
zhidongti.CATPart |
zhidongti_mochapian.CATPart |
zhongcheng.CATProduct |
CATIA截圖 |
輪缸.png---(點擊預(yù)覽) |
支承塊.png---(點擊預(yù)覽) |
摩擦片.png---(點擊預(yù)覽) |
總成2.png---(點擊預(yù)覽) |
總成.png---(點擊預(yù)覽) |
彈簧座2.png---(點擊預(yù)覽) |
彈簧座.png---(點擊預(yù)覽) |
回位彈簧下.png---(點擊預(yù)覽) |
回位彈簧上.png---(點擊預(yù)覽) |
制動鼓2.png---(點擊預(yù)覽) |
制動鼓.png---(點擊預(yù)覽) |
制動蹄摩擦片.png---(點擊預(yù)覽) |
制動蹄.png---(點擊預(yù)覽) |
制動底板.png---(點擊預(yù)覽) |
壓縮包目錄 | 預(yù)覽區(qū) |
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編號:233849094
類型:共享資源
大?。?span id="dddfvhh" class="font-tahoma">4.53MB
格式:ZIP
上傳時間:2023-10-13
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- 關(guān) 鍵 詞:
- 輕型 貨車 制動器 設(shè)計 三維 CATIA 模型
- 資源描述:
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