建筑結(jié)構(gòu)試驗網(wǎng)上形考作業(yè)四

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1、資料內(nèi)容僅供您學習參考，如有不當或者侵權(quán)，請聯(lián)系改正或者刪除。 網(wǎng)上形考作業(yè)四 1. 試件設(shè)計時為什么要注意試件形狀 ? 當從整體結(jié)構(gòu)中取出部分構(gòu)件單獨進行試驗時 , 試件設(shè)計應(yīng)注意什么 ? 答 ; 試件設(shè)計之因此要注意它的形狀 , 主要是要在試驗時形成和實際工作相一致的應(yīng)力狀態(tài)。 在從整體結(jié)構(gòu)中取出部分構(gòu)件單獨進行試驗時 , 必須注意其邊界條件的模擬 , 使其能如實反映該部分結(jié)構(gòu)構(gòu)件的實際工作狀況。 2. 什么是結(jié)構(gòu)試驗的加載制度 ? 它包括哪些內(nèi)容 ? 為什么對 于不同性質(zhì)的試驗要求制訂不同的加載制度? 答

2、 : 結(jié)構(gòu)試驗加載制度是指結(jié)構(gòu)試驗進行期間控制荷載與加載時 間的關(guān)系。它包括加載速度的快慢、 加載時間間歇的長短、 分級荷載的大小和加載、 卸載循環(huán)的次數(shù)等。由于結(jié)構(gòu)構(gòu)件的承載能 力和變形性質(zhì)與其所受荷載作用的時間特征有關(guān) , 因此 , 對于不同性質(zhì)的試驗 , 必須根據(jù)試驗的要求制訂不同的加載制度。 3. 結(jié)構(gòu)試驗過 程中的各個環(huán)節(jié)可能產(chǎn)生的試驗誤差主要有哪 些? 答 : 結(jié)構(gòu)試驗過程中的各個環(huán)節(jié)可能產(chǎn)生的試驗誤差主要有 : 試 件制作誤差、 材料性能誤差、 試件安裝誤差、 荷載和量測設(shè)備 誤差、 結(jié)構(gòu)試驗

3、方法非標準誤差。 4. 鋼筋混凝土梁的試驗觀測的主要內(nèi)容有哪些 ? 資料內(nèi)容僅供您學習參考，如有不當或者侵權(quán)，請聯(lián)系改正或者刪除。 答 : 鋼筋混凝土梁的試驗觀測的主要內(nèi)容有 : 撓度觀測 , 轉(zhuǎn)角測量, 應(yīng)變測量 , 裂縫測量和承載力極限的觀測。 5. 鋼筋混凝土梁受拉主筋的應(yīng)力可用哪兩種方法測量答 : 鋼筋混凝土梁受拉主筋的應(yīng)力可用兩種方法測量埋電阻應(yīng)變片法 , 另一種是在混凝土的表面預留孔洞  :  ? 一種是預 ( 或稱窗

4、 口 ) 。 6. 簡述鋼筋混凝土梁彎曲破壞的承載力檢驗標志有哪些  ? 答: 鋼筋混凝土梁彎曲破壞的承載力檢驗標志有 : 1) 受拉主筋處的最大裂縫寬度達到 1.5mm, 或撓度達到跨度的 1/50, 將此作為鋼筋屈服的標志。一般配筋適中的梁 , 多數(shù)出現(xiàn)這種標志。 2) 受壓區(qū)混凝土破壞。 這是一種脆性破壞 , 此時受拉主筋處的最大裂縫寬度未達到 1.5mm, 且撓度小于跨度的 1/50 。配筋過多或混凝土強 度太低的梁 , 出現(xiàn)此種標志。 3) 受拉主筋拉斷。這是另一種更為危險的脆性破壞 , 它

5、發(fā)生于配筋過少或預應(yīng)力過高的梁。 7. 結(jié)構(gòu)動力特性包括哪些內(nèi)容 ? 與哪些因素有關(guān) ? 答 : 結(jié)構(gòu)動力特性是結(jié)構(gòu)固有的特性 , 包括固有頻率、 阻尼、 振型。它們只與結(jié)構(gòu)的質(zhì)量、 剛度和材料有關(guān)。 8. 檢驗性疲勞試驗一般研究哪些內(nèi)容 ? 答 : 檢驗性疲勞試驗 , 一般是在重復荷載作用下 , 經(jīng)歷規(guī)定的荷 資料內(nèi)容僅供您學習參考，如有不當或者侵權(quán)，請聯(lián)系改正或者刪除。 載重復次數(shù)的荷載作用期間及之后 , 對下列內(nèi)容進行檢驗 : 1) 抗裂性能 ; 2) 開裂荷載、 裂縫寬度及開展情況 ; 3) 最大撓度

6、的變化情況。 9. 受彎構(gòu)件斜截面的疲勞破壞標志有哪些 ? 答 : 受彎構(gòu)件斜截面疲勞破壞標志有 : 1) 與臨界斜裂縫相交的腹 筋疲勞斷裂 , 這是當腹筋配筋率正?；蜉^低時可能發(fā)生 ; 2) 混凝土剪壓疲勞破壞 , 這是當腹筋配筋率很高時可能發(fā)生 ; 3) 與臨界斜裂縫相交的主筋疲勞斷裂 , 這是當縱向配筋率較低時可能發(fā)生。 10. 為什么說”結(jié)構(gòu)抗震動力試驗的難度與復雜性比靜力試驗 要大” ? 答 : 結(jié)構(gòu)抗震動力試驗的難度與復雜性比靜力試驗要大 , 其原因 在于 : 首先

7、 , 荷載是以動力形式出現(xiàn) , 它以速度、 加速度或一定 頻率對結(jié)構(gòu)產(chǎn)生動力響應(yīng)。 由于加速度作用引起慣性力 , 以致荷載 的大小又直接與結(jié)構(gòu)本身的質(zhì)量有關(guān) , 動力荷載對結(jié)構(gòu)產(chǎn)生共振 使應(yīng)變及撓度增大。 其次 , 動力荷載作用于結(jié)構(gòu)還有應(yīng)變速率的問 題。應(yīng)變速率的大小 , 又直接影響結(jié)構(gòu)材料的強度。 在結(jié)構(gòu)試驗中 , 人們發(fā)現(xiàn)加載速度愈高 , 引起結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的應(yīng)變速率愈高 , 則試 件強度和彈性模量也就相應(yīng)提高。 在沖擊荷載作用下 , 強度與彈性模量的變化尤為顯著。 1. 試件設(shè)計時為什么要注意試件形狀 ? 當從

8、整體結(jié)構(gòu)中取出 資料內(nèi)容僅供您學習參考，如有不當或者侵權(quán)，請聯(lián)系改正或者刪除。 部分構(gòu)件單獨進行試驗時 , 試件設(shè)計應(yīng)注意什么 ? 答 : 試件設(shè)計之因此要注意它的形狀 , 主要是要在試驗時形成和實際工作相一致的應(yīng)力狀態(tài)。 在從整體結(jié)構(gòu)中取出部分構(gòu)件單獨進行試驗時 , 必須注意其邊界條件的模擬 , 使其能如實反映該部分結(jié)構(gòu)構(gòu)件的實際工作狀況。 2. 什么是量綱 ? 力量系統(tǒng)和質(zhì)量系統(tǒng)的基本量綱組合分別是怎樣的 ? 答 : 量綱的概念是在研究物理量的數(shù)量關(guān)系時產(chǎn)生的 , 它說明量 測物理量時所用單位的性質(zhì)。 力量系統(tǒng)的基

9、本量綱組合是長度、 時 間、 力。質(zhì)量系統(tǒng)的基本量綱組合是長度、 時間、 質(zhì)量。 3. 試驗安全問題應(yīng)從哪幾方面進行考慮 ? 答 : 試驗安全問題能夠從以下幾方面進行考慮 : 試件的安全措施、儀器設(shè)備的安全措施和人身的安全措施。 4. 對于受彎構(gòu)件 , 選取測量應(yīng)變的截面應(yīng)依據(jù)哪些原則 ? 答: 對于受彎構(gòu)件 , 需按如下原則選取測量應(yīng)變的截面 : 1) 彎矩 最大處 ; 2) 剪力最大處 ; 3) 彎矩與剪力均較大處 ; 4) 截面面積 突變處 ; 5) 抗彎控制截面 ( 截面較弱且彎矩值較

10、大處 ) ; 6) 抗剪 控制截面 ( 截面較弱且剪力值較大處 ) 。 5. 鋼筋混凝土梁受拉主筋的應(yīng)力可用哪兩種方法測量 ? 資料內(nèi)容僅供您學習參考，如有不當或者侵權(quán)，請聯(lián)系改正或者刪除。 答 : 鋼筋混凝土梁受拉主筋的應(yīng)力可用兩種方法測量 : 一種是預 埋電阻應(yīng)變片法 , 另一種是在混凝土的表面預留孔洞 ( 或稱窗 口 ) 。 6. 簡述鋼筋混凝土梁抗剪破壞的承載力檢驗標志有哪些 ? 答 : 鋼筋混凝土梁抗剪破壞的承載力檢驗標志有 : 1) 腹部斜裂縫達到 1.5mm或斜裂縫

11、末端受壓區(qū)混凝土剪壓破壞。 2) 沿斜截面斜壓破壞 , 受拉鋼筋在端部滑脫或其它錨固破壞。 7. 結(jié)構(gòu)振動試驗一般有哪幾項內(nèi)容 ? 答: 結(jié)構(gòu)振動試驗一般有以下幾項內(nèi)容 : 1) 結(jié)構(gòu)的振動位移、 速度、 加速度的測量 ; 2) 結(jié)構(gòu)動力特性測定 ; 3) 結(jié)構(gòu)的振動反應(yīng)測量。 8. 什么叫做激振 ? 使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生自由振動的激振方法有哪兩種? 答 : 激振就是對結(jié)構(gòu)施加振動荷載。 使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生自由振動的激振方法有 : 初位移法和初速度法。 9. 受彎構(gòu)件正截面的疲勞破壞標志有哪些 ? 答: 受彎構(gòu)件正截面疲勞

12、破壞標志有 : 1) 縱向主筋疲勞斷裂 , 這 是當配筋率正?；蜉^低時可能發(fā)生 ; 2) 受壓區(qū)混凝土疲勞破壞 , 這是當配筋率過高或倒 T 型截面時可能發(fā)生。 10. 建筑結(jié)構(gòu)抗震試驗按照試驗方法和試驗手段的不同 , 分為 資料內(nèi)容僅供您學習參考，如有不當或者侵權(quán)，請聯(lián)系改正或者刪除。 哪幾類 ? 答 : 建筑結(jié)構(gòu)抗震試驗按照試驗方法和試驗手段的不同 , 能夠分 為低周重復加載試驗 ( 偽靜力試驗 ) 、 擬動力試驗和動力加載試 驗。 1. 在進行結(jié)構(gòu)模型設(shè) 計時 ,

13、 確定相似條件的方法有哪兩種 ? 答: 確定相似條件的方法有方程式分析法和量綱分析法兩種。 2. 什么是結(jié)構(gòu)試驗的 加載制度 ? 它包括哪些內(nèi)容 ? 為什么對 于不同性質(zhì)的試驗要求制訂不同的加載制度? 答 : 結(jié)構(gòu)試驗加載制度是指結(jié)構(gòu)試驗進行期間控制荷載與加載時 間的關(guān)系。它包括加載速度的快慢、 加載時間間歇的長短、 分級荷載的大小和加載、 卸載循環(huán)的次數(shù)等。由于結(jié)構(gòu)構(gòu)件的承載能 力和變形性質(zhì)與其所受荷載作用的時間特征有關(guān) , 因此 , 對于不同性質(zhì)的試驗 , 必須根據(jù)試驗的要求制訂不同的加載制度。

14、 3. 試驗安全問題應(yīng)從哪幾方面進行考慮 ? 答 : 試驗安全問題能夠從以下幾方面進行考慮 : 試件的安全措施、儀器設(shè)備的安全措施和人身的安全措施。 4. 對于受彎構(gòu)件 , 選取測量應(yīng)變的截面應(yīng)依據(jù)哪些原則 ? 答 ; 對于受彎構(gòu)件 , 需按如下原則選取測量應(yīng)變的截面 : 1) 彎矩最大處 ; 2) 剪力最大處 ; 3) 彎矩與剪力均較大處 ; 4) 截面面積 資料內(nèi)容僅供您學習參考，如有不當或者侵權(quán)，請聯(lián)系改正或者刪除。 突變處 ; 5) 抗彎控制截面 ( 截面較弱且彎矩值較大處 ) ; 6) 抗剪控制截面 ( 截

15、面較弱且剪力值較大處 ) 。 5. 鋼筋混凝土梁的裂縫觀測包括哪些內(nèi)容 ? 答 : 鋼筋混凝土梁的裂縫觀測包括: 及時地捕捉到第一條裂縫的 出現(xiàn) , 并盡可能準確地記錄下此時的荷載值 ; 按加載分級跟蹤描繪裂縫的開展情況 , 并測出裂縫的寬度。 6. 簡述鋼筋混凝土梁抗剪破壞的承載力檢驗標志有哪些 ? 答 : 鋼筋混凝土梁抗剪破壞的承載力檢驗標志有 : 1) 腹部斜裂縫達到 1.5mm或斜裂縫末端受壓區(qū)混凝土剪壓破壞。 2) 沿斜截面斜壓破壞 , 受拉鋼筋在端部滑脫或其它錨固破壞。 7. 結(jié)構(gòu)中遇到的動載一般有哪兩類 ? 振動試驗的目的是什么 ? 答 ; 結(jié)構(gòu)中遇到的動載有兩類 : 振動與移動荷載。 振動試驗的目的是測定結(jié)構(gòu)的動力特性、 結(jié)構(gòu)的響應(yīng)及結(jié)構(gòu)的破壞特性等。 8. 什么叫做激振 ? 使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生自由振動的激振方法有哪兩種? 答 : 激振就是對結(jié)構(gòu)施加振動荷載。使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生自由振動的激振方法有 : 初位移法和初速度法。 9. 受彎構(gòu)件正截面的疲勞破壞標志有哪些? 受彎構(gòu)件正截面疲勞破壞標志有 : 1) 縱向主筋疲勞斷裂 , 這是當配筋率正?；蜉^低時可能發(fā)生 ; 2) 受壓區(qū)混凝土疲勞破壞 , 這是