減速器-二級圓錐圓柱齒輪減速器設(shè)計【F=1310N V=1.8m-s D=245mm】

減速器-二級圓錐圓柱齒輪減速器設(shè)計【F=1310N V=1.8m-s D=245mm】,F=1310N V=1.8m-s D=245mm,減速器-二級圓錐圓柱齒輪減速器設(shè)計【F=1310N,V=1.8m-s,D=245mm】,減速器,二級,圓錐,圓柱齒輪,設(shè)計,mm,妹妹 機械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計圓錐圓柱二級齒輪減速器【F=1310N V=1.8 D=245】計算說明書指導教師院 系班 級學 號姓 名目 錄設(shè)計任務(wù)書3傳動方案的擬訂及說明3電動機的選擇3計算傳動裝置的運動和動力參數(shù)5齒輪傳動件的設(shè)計計算7軸的設(shè)計計算.16滾動軸承的選擇及計算.38鍵聯(lián)接的選擇及校核計算.42聯(lián)軸器的選擇.43減速器附件的選擇.44潤滑與密封.44設(shè)計小結(jié).46參考資料.47設(shè)計計算及說明結(jié)果一、 設(shè)計任務(wù)書設(shè)計一用于帶式運輸機上的圓錐圓柱齒輪減速器，已知帶式運輸機輸送帶工作拉力F=1310N，帶速v=1.8m/s，卷筒直徑D=245mm，輸送機常溫下經(jīng)常滿載，空載起動，連續(xù)單向運轉(zhuǎn)，載荷較平穩(wěn)。工作壽命10年（設(shè)每年工作300天），一班制。簡圖如下：（圖2）由圖可知，該設(shè)備原動機為電動機，傳動裝置為減速器，減速器為兩級展開式圓錐圓柱齒輪減速器二、傳動方案的擬訂及說明計算驅(qū)動卷筒的轉(zhuǎn)速選用同步轉(zhuǎn)速為1000r/min或1500r/min的電動機作為原動機。根據(jù)總傳動比數(shù)值，可擬定以下傳動方案：圖一三、 選擇電動機1）電動機類型和結(jié)構(gòu)型式按工作要求和工作條件，選用一般用途的Y（IP44）系列三相異步電動機。它為臥式封閉結(jié)構(gòu)。設(shè)計計算及說明結(jié)果2）電動機容量(1)卷筒的輸出功率(2)電動機輸出功率傳動裝置的總效率查表2-1，取一對軸承效率軸承=0.99，錐齒輪傳動效率錐齒輪=0.96，斜齒圓柱齒輪傳動效率齒輪=0.97，聯(lián)軸器效率聯(lián)=0.99，工作機總效率工作機=0.95（包括軸承效率）得電動機到工作機間的總效率為故 (3)電動機額定功率由機械設(shè)計（機械設(shè)計基礎(chǔ)）課程設(shè)計表20-1選取電動機額定功率。3）電動機的轉(zhuǎn)速推算電動機轉(zhuǎn)速可選范圍，由機械設(shè)計（機械設(shè)計基礎(chǔ)）課程設(shè)計表2-1查得單級圓柱齒輪傳動比范圍，圓錐齒輪傳動比范圍，則電動機轉(zhuǎn)速可選范圍為：設(shè)計計算及說明結(jié)果初選同步轉(zhuǎn)速分別為1000r/min和1500r/min的兩種電動機進行比較，如下表：方案電動機型號額定功率（）電動機轉(zhuǎn)速(r/min)電動機質(zhì)量(kg)總傳動比同步滿載1Y100L-61.51000940456.6962Y90L-41.515001400279.97兩方案均可行，選定方案二 ，結(jié)構(gòu)尺寸相對較大，能適合卷筒相對重載的工況，選定電動機的型號為Y90L-44）電動機的技術(shù)數(shù)據(jù)和外形,安裝尺寸由機械設(shè)計（機械設(shè)計基礎(chǔ)）課程設(shè)計表20-1、表20-2查得主要數(shù)據(jù)，并記錄備用。四、計算傳動裝置的運動和動力參數(shù)1）傳動裝置總傳動比2）分配各級傳動比因為是圓錐圓柱齒輪減速器，所以那么 設(shè)計計算及說明結(jié)果3）各軸轉(zhuǎn)速（軸號見圖一）4）各軸輸入功率按電動機所需功率計算各軸輸入功率，即5）各軸轉(zhuǎn)矩項目軸1軸2軸3軸4軸5轉(zhuǎn)速(r/min)14001400501.76140.56140.56功率(kw)1.271.2451.1951.151.036轉(zhuǎn)矩(N*m)8.668.4922.7478.1370.39傳動比112.793.571設(shè)計計算及說明結(jié)果五、傳動件的設(shè)計計算圓錐直齒輪設(shè)計已知輸入功率，小齒輪轉(zhuǎn)速1400r/min，齒數(shù)比u=2.79，由電動機驅(qū)動，工作壽命10年（設(shè)每年工作300天），一班制，輸送機工作經(jīng)常滿載，空載起動，工作平穩(wěn)。1、 選定齒輪精度等級、材料及齒數(shù)1） 圓錐圓柱齒輪減速器為通用減速器，速度不高，故選用7級精度(GB10095-88)2） 材料選擇 由機械設(shè)計（第八版）表10-1選擇小齒輪材料為(調(diào)質(zhì))，硬度為280HBS，大齒輪材料為45鋼（調(diào)質(zhì)），硬度為240HBS。3） 選小齒輪齒數(shù)，大齒輪齒數(shù)，取整。則2、 按齒面接觸強度設(shè)計由設(shè)計計算公式進行試算，即（1） 確定公式內(nèi)的各計算數(shù)值1） 試選載荷系數(shù)2） 計算小齒輪的轉(zhuǎn)矩3） 選齒寬系數(shù)設(shè)計計算及說明結(jié)果4）由機械設(shè)計（第八版）圖10-21d按齒面硬度查得小齒輪的接觸疲勞強度極限，大齒輪的接觸疲勞強度極限5）由機械設(shè)計（第八版）表10-6查得材料的彈性影響系數(shù)6） 計算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)7) 由機械設(shè)計（第八版）圖10-19取接觸疲勞壽命系數(shù)8) 計算接觸疲勞許用應(yīng)力取失效概率為1%，安全系數(shù)S=1，得（2） 計算1） 試算小齒輪分度圓直徑，代入中較小的值2） 計算圓周速度v設(shè)計計算及說明結(jié)果3） 計算載荷系數(shù)根據(jù)，7級精度，由機械設(shè)計（第八版）圖10-8查得動載系數(shù)直齒輪由機械設(shè)計（第八版）表10-2查得使用系數(shù)根據(jù)大齒輪兩端支撐，小齒輪作懸臂布置，查機械設(shè)計（第八版）表得軸承系數(shù)，則接觸強度載荷系數(shù)4） 按實際的載荷系數(shù)校正所算得的分度圓直徑，得5） 計算模數(shù)m取標準值6） 計算齒輪相關(guān)參數(shù)7） 圓整并確定齒寬圓整取，設(shè)計計算及說明結(jié)果3、 校核齒根彎曲疲勞強度1） 確定彎曲強度載荷系數(shù)2） 計算當量齒數(shù)3） 由機械設(shè)計（第八版）表10-5查得齒形系數(shù)應(yīng)力校正系數(shù)4） 由機械設(shè)計（第八版）圖20-20c查得小齒輪的彎曲疲勞強度極限，大齒輪的彎曲疲勞強度極限5） 由機械設(shè)計（第八版）圖10-18取彎曲疲勞壽命系數(shù)6） 計算彎曲疲勞許用應(yīng)力取彎曲疲勞安全系數(shù)，得7）校核彎曲強度設(shè)計計算及說明結(jié)果根據(jù)彎曲強度條件公式進行校核滿足彎曲強度，所選參數(shù)合適。圓柱斜齒輪設(shè)計已知輸入功率，小齒輪轉(zhuǎn)速501.79r/min，齒數(shù)比u=3.57，由電動機驅(qū)動，工作壽命10年（設(shè)每年工作300天），一班制，帶式輸送機工作經(jīng)常滿載，空載起動，工作平穩(wěn)。1、 選定齒輪精度等級、材料及齒數(shù)1） 圓錐圓柱齒輪減速器為通用減速器，速度不高，故選用7級精度(GB10095-88)2） 材料選擇 由機械設(shè)計（第八版）表10-1選擇大小齒輪材料均為45鋼（調(diào)質(zhì)），小齒輪齒面硬度為250HBS，大齒輪齒面硬度為220HBS。3） 選小齒輪齒數(shù)，大齒輪齒數(shù)取4） 選取螺旋角。初選螺旋角 2、按齒面接觸強度設(shè)計,設(shè)計計算及說明結(jié)果由設(shè)計計算公式進行試算，即(1) 確定公式內(nèi)的各計算數(shù)值1） 試選載荷系數(shù)2） 計算小齒輪的轉(zhuǎn)矩3） 選齒寬系數(shù)4） 由機械設(shè)計（第八版）圖10-30選取區(qū)域系數(shù)5） 由機械設(shè)計（第八版）圖10-26查得，則6） 由機械設(shè)計（第八版）表10-6查得材料的彈性影響系數(shù)7） 計算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)8） 由機械設(shè)計（第八版）圖10-21d按齒面硬度查得小齒輪的接觸疲勞強度極限，大齒輪的接觸疲勞強度極限9） 由機械設(shè)計（第八版）圖10-19取接觸疲勞壽命系數(shù)設(shè)計計算及說明結(jié)果10）計算接觸疲勞許用應(yīng)力取失效概率為1%，安全系數(shù)S=1，得（2）計算1）試算小齒輪分度圓直徑，由計算公式得2） 計算圓周速度v3） 計算齒寬b及模數(shù)4） 計算縱向重合度5）計算載荷系數(shù)設(shè)計計算及說明結(jié)果根據(jù)，7級精度，由機械設(shè)計（第八版）圖10-8查得動載系數(shù)由機械設(shè)計（第八版）表10-3查得由機械設(shè)計（第八版）表10-2查得使用系數(shù)由機械設(shè)計（第八版）表10-13查得 由機械設(shè)計（第八版）表10-4查得接觸強度載荷系數(shù)6）按實際的載荷系數(shù)校正所算得的分度圓直徑，得7） 計算模數(shù)取8） 幾何尺寸計算（1） 計算中心距取得（2） 按圓整后的中心距修正螺旋角因值改變不多，故參數(shù)、等不必修正（3）計算大小齒輪的分度圓直徑設(shè)計計算及說明結(jié)果（4）計算齒輪寬度圓整后取 3、 校核齒根彎曲疲勞強度1） 確定彎曲強度載荷系數(shù)2） 根據(jù)重合度，由機械設(shè)計（第八版）圖10-28查得螺旋角影響系數(shù)3） 計算當量齒數(shù)4）由機械設(shè)計（第八版）表10-5查得齒形系數(shù)應(yīng)力校正系數(shù)5） 由機械設(shè)計（第八版）圖20-20c查得小齒輪的彎曲疲勞強度極限，大齒輪的彎曲疲勞強度極限6）由機械設(shè)計（第八版）圖10-18取彎曲疲勞壽命系數(shù) 設(shè)計計算及說明結(jié)果7） 計算彎曲疲勞許用應(yīng)力取彎曲疲勞安全系數(shù)，得8） 校核彎曲強度根據(jù)彎曲強度條件公式進行校核滿足彎曲強度，所選參數(shù)合適。六、軸的設(shè)計計算輸入軸設(shè)計1、求輸入軸上的功率、轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩 2、求作用在齒輪上的力已知高速級小圓錐齒輪的分度圓半徑為設(shè)計計算及說明結(jié)果而圓周力、徑向力及軸向力的方向如圖二所示圖二設(shè)計計算及說明結(jié)果3、 初步確定軸的最小直徑先初步估算軸的最小直徑。選取軸的材料為45鋼（調(diào)質(zhì)），根據(jù)機械設(shè)計（第八版）表15-3，取，得，輸入軸的最小直徑為安裝聯(lián)軸器的直徑，為了使所選的軸直徑與聯(lián)軸器的孔徑相適應(yīng)，故需同時選取聯(lián)軸器型號。聯(lián)軸器的計算轉(zhuǎn)矩，查機械設(shè)計（第八版）表14-1，由于轉(zhuǎn)矩變化很小，故取，則查機械設(shè)計（機械設(shè)計基礎(chǔ)）課程設(shè)計表17-4，選HL1型彈性柱銷聯(lián)軸器，其公稱轉(zhuǎn)矩為160000，半聯(lián)軸器的孔徑，故取，半聯(lián)軸器長度，半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長度為38mm。4、 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計（1） 擬定軸上零件的裝配方案（見圖三）圖三設(shè)計計算及說明結(jié)果（2） 根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長度1） 為了滿足半聯(lián)軸器的軸向定位，1-2軸段右端需制出一軸肩，故取2-3段的直徑2） 初步選擇滾動軸承。因軸承同時受有徑向力和軸向力，故選用單列圓錐滾子軸承，參照工作要求并根據(jù)，由機械設(shè)計（機械設(shè)計基礎(chǔ)）課程設(shè)計表15-7中初步選取0基本游隙組，標準精度級的單列圓錐滾子軸承30306，其尺寸為，而。這對軸承均采用軸肩進行軸向定位，由機械設(shè)計（機械設(shè)計基礎(chǔ)）課程設(shè)計表15-7查得30306型軸承的定位軸肩高度，因此取3）取安裝齒輪處的軸段6-7的直徑；為使套筒可靠地壓緊軸承， 5-6段應(yīng)略短于軸承寬度，故取。4）軸承端蓋的總寬度為20mm。根據(jù)軸承端蓋的裝拆及便于對軸承添加潤滑油 的要求，求得端蓋外端面與半聯(lián)軸器右端面間的距離，故取 5）錐齒輪輪轂寬度為64.86mm，為使套筒端面可靠地壓緊齒輪取。6） 由于，故?。?） 軸上的周向定位圓錐齒輪的周向定位采用平鍵連接，按由機械設(shè)計（第八版）表6-1查得平鍵截面，鍵槽用鍵槽銑刀加工，長為50mm，同時為保設(shè)計計算及說明結(jié)果證齒輪與軸配合有良好的對中性，故選擇齒輪輪轂與軸的配合為；滾動軸承與軸的周向定位是由過渡配合來保證的，此處選軸的尺寸公差為k6。（4） 確定軸上圓角和倒角尺寸取軸端倒角為5、 求軸上的載荷載荷水平面H垂直面V支反力F彎矩M 總彎矩扭矩T6、按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強度根據(jù)上表中的數(shù)據(jù)及軸的單向旋轉(zhuǎn)，扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力為脈動循環(huán)變應(yīng)力，取，軸的計算應(yīng)力前已選定軸的材料為45鋼（調(diào)質(zhì)），由機械設(shè)計（第八版）表15-1查得，故安全。6、 精確校核軸的疲勞強度（1） 判斷危險截面截面5右側(cè)受應(yīng)力最大（2）截面5右側(cè)設(shè)計計算及說明結(jié)果抗彎截面系數(shù)抗扭截面系數(shù)截面5右側(cè)彎矩M為截面5上的扭矩為截面上的彎曲應(yīng)力截面上的扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力軸的材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理。由表15-1查得。截面上由于軸肩而形成的理論應(yīng)力集中系數(shù)及按機械設(shè)計（第八版）附表3-2查取。因，經(jīng)插值后查得又由機械設(shè)計（第八版）附圖3-2可得軸的材料敏感系數(shù)為故有效應(yīng)力集中系數(shù)為設(shè)計計算及說明結(jié)果由機械設(shè)計（第八版）附圖3-2的尺寸系數(shù)，扭轉(zhuǎn)尺寸系數(shù)。軸按磨削加工，由機械設(shè)計（第八版）附圖3-4得表面質(zhì)量系數(shù)為軸未經(jīng)表面強化處理，即，則綜合系數(shù)為又取碳鋼的特性系數(shù)計算安全系數(shù)值故可知安全。中間軸設(shè)計1、求中間軸上的功率、轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩 設(shè)計計算及說明結(jié)果2、求作用在齒輪上的力已知圓錐直齒輪的平均分度圓半徑而圓周力、，徑向力、及軸向力、的方向如圖四所示設(shè)計計算及說明結(jié)果圖四3、初步確定軸的最小直徑先初步估算軸的最小直徑。選取軸的材料為（調(diào)質(zhì)），根據(jù)機械設(shè)計（第八版）表15-3，取，中間軸最小直徑顯然是安裝滾動軸承的直徑和設(shè)計計算及說明結(jié)果4、 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計（1） 擬定軸上零件的裝配方案（見下圖圖五）（2）根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長度1）初步選擇滾動軸承。因軸承同時受有徑向力和軸向力，故選用單列圓錐滾子軸承，參照工作要求并根據(jù)，由機械設(shè)計（機械設(shè)計基礎(chǔ)）課程設(shè)計表15-7中初步選取0基本游隙組，標準精度級的單列圓錐滾子軸承30306，其尺寸為，。 這對軸承均采用套筒進行軸向定位，由機械設(shè)計（機械設(shè)計基礎(chǔ)）課程設(shè)計表15-7查得30306型軸承的定位軸肩高度，因此取套筒直徑。2）取安裝齒輪的軸段，錐齒輪左端與左軸承之間采用設(shè)計計算及說明結(jié)果套筒定位，已知錐齒輪輪轂長，為了使套筒端面可靠地壓緊端面，此軸段應(yīng)略短于輪轂長，故取，齒輪的右端采用軸肩定位，軸肩高度，故取，則軸環(huán)處的直徑為。3） 已知圓柱直齒輪齒寬，為了使套筒端面可靠地壓緊端面，此軸段應(yīng)略短于輪轂長，故取。4）箱體一小圓錐齒輪中心線為對稱軸，則取。（3）軸上的周向定位圓錐齒輪的周向定位采用平鍵連接，按由機械設(shè)計（第八版）表6-1查得平鍵截面，鍵槽用鍵槽銑刀加工，長為22mm，同時為保證齒輪與軸配合有良好的對中性，故選擇齒輪輪轂與軸的配合為；圓柱齒輪的周向定位采用平鍵連接，按由機械設(shè)計（第八版）表6-1查得平鍵截面，鍵槽用鍵槽銑刀加工，長為56mm，同時為保證齒輪與軸配合有良好的對中性，故選擇齒輪輪轂與軸的配合為；滾動軸承與軸的周向定位是由過渡配合來保證的，此處選軸的尺寸公差為m6。（4）確定軸上圓角和倒角尺寸取軸端倒角為5、 求軸上的載荷設(shè)計計算及說明結(jié)果載荷水平面H垂直面V支反力F彎矩M 總彎矩扭矩T6、按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強度根據(jù)上表中的數(shù)據(jù)及軸的單向旋轉(zhuǎn)，扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力為脈動循環(huán)變應(yīng)力，取，軸的計算應(yīng)力前已選定軸的材料為（調(diào)質(zhì)），由機械設(shè)計（第八版）表15-1查得，故安全。7、精確校核軸的疲勞強度（1）判斷危險截面截面5左右側(cè)受應(yīng)力最大（2）截面5右側(cè)抗彎截面系數(shù)抗扭截面系數(shù)設(shè)計計算及說明結(jié)果截面5右側(cè)彎矩M為截面5上的扭矩為截面上的彎曲應(yīng)力截面上的扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力軸的材料為，調(diào)質(zhì)處理。由表15-1查得。截面上由于軸肩而形成的理論應(yīng)力集中系數(shù)及按機械設(shè)計（第八版）附表3-2查取。因，經(jīng)插值后查得又由機械設(shè)計（第八版）附圖3-2可得軸的材料敏感系數(shù)為故有效應(yīng)力集中系數(shù)為由機械設(shè)計（第八版）附圖3-2的尺寸系數(shù)，扭轉(zhuǎn)尺寸系數(shù)。軸按磨削加工，由機械設(shè)計（第八版）附圖3-4得表面質(zhì)量系數(shù)為設(shè)計計算及說明結(jié)果軸未經(jīng)表面強化處理，即，則綜合系數(shù)為又取合金鋼的特性系數(shù)計算安全系數(shù)值故可知安全。（3）截面5左側(cè)抗彎截面系數(shù)抗扭截面系數(shù)截面5左側(cè)彎矩M為設(shè)計計算及說明結(jié)果截面5上的扭矩為截面上的彎曲應(yīng)力截面上的扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力過盈配合處的，由機械設(shè)計（第八版）附表3-8用插值法求出，并取，于是得軸按磨削加工，由機械設(shè)計（第八版）附圖3-4得表面質(zhì)量系數(shù)為故得綜合系數(shù)為計算安全系數(shù)值設(shè)計計算及說明結(jié)果故可知安全。輸出軸設(shè)計1、求輸出軸上的功率、轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩 2、求作用在齒輪上的力已知圓柱斜齒輪的分度圓半徑圓周力、徑向力及軸向力的方向如圖六所示設(shè)計計算及說明結(jié)果圖六設(shè)計計算及說明結(jié)果3、初步確定軸的最小直徑先初步估算軸的最小直徑。選取軸的材料為45鋼（調(diào)質(zhì)），根據(jù)機械設(shè)計（第八版）表15-3，取，得，輸出軸的最小直徑為安裝聯(lián)軸器的直徑，為了使所選的軸直徑與聯(lián)軸器的孔徑相適應(yīng)，故需同時選取聯(lián)軸器型號。聯(lián)軸器的計算轉(zhuǎn)矩，查機械設(shè)計（第八版）表14-1，由于轉(zhuǎn)矩變化很小，故取，則查機械設(shè)計（機械設(shè)計基礎(chǔ)）課程設(shè)計表17-4，選HL3型彈性柱銷聯(lián)軸器，其公稱轉(zhuǎn)矩為630000，半聯(lián)軸器的孔徑，故取，半聯(lián)軸器長度，半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長度為84mm。4、 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計（1） 擬定軸上零件的裝配方案（見圖六）設(shè)計計算及說明結(jié)果圖六（2）根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長度1）為了滿足半聯(lián)軸器的軸向定位，1-2軸段右端需制出一軸肩，故取2-3段的 直徑，左端用軸端擋圈定位，按軸端擋圈直徑， 半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長度，為了保證軸端擋圈只壓在半聯(lián) 軸器上而不壓在軸的端面上，故1-2段的長度應(yīng)比略短些，現(xiàn)取 。2） 初步選擇滾動軸承。因軸承同時受有徑向力和軸向力，故選用單列圓錐滾子軸承，參照工作要求并根據(jù)，由機械設(shè)計（機械設(shè)計基礎(chǔ)）課程設(shè)計表15-7中初步選取0基本游隙組，標準精度級的單列圓錐滾子軸承30310，其尺寸為，而。左端軸承采用軸肩進行軸向定位，由機械設(shè)計（機械設(shè)計基礎(chǔ)）課程設(shè)計計算及說明結(jié)果表15-7查得30310型軸承的定位軸肩高度，因此?。积X輪右端和右軸承之間采用套筒定位，已知齒輪輪轂的寬度為71mm，為了使套筒端面可靠地壓緊齒輪，此軸段應(yīng)略短于輪轂寬度，故取。齒輪的左端采用軸肩定位，軸肩高度，故取，則軸環(huán)處的直徑為。軸環(huán)寬度，取。4）軸承端蓋的總寬度為20mm，根據(jù)軸承端蓋的裝拆及便于對軸承添加潤滑油的要求，求得端蓋外端面與半聯(lián)軸器右端面間的距離，故取 5）箱體一小圓錐齒輪中心線為對稱軸，則取。（3）軸上的周向定位齒輪、半聯(lián)軸器的周向定位均采用平鍵連接，按由機械設(shè)計（第八版）表6-1查得平鍵截面，鍵槽用鍵槽銑刀加工，長為50mm，同時為保證齒輪與軸配合有良好的對中性，故選擇齒輪輪轂與軸的配合為；同樣，半聯(lián)軸器與軸的連接，選用平鍵，半聯(lián)軸器與軸的配合為，滾動軸承與軸的周向定位是由過渡配合來保證的，此處選軸的尺寸公差為k6。（4）確定軸上圓角和倒角尺寸取軸端倒角為5、求軸上的載荷設(shè)計計算及說明結(jié)果載荷水平面H垂直面V支反力F彎矩M 總彎矩扭矩T6、按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強度根據(jù)上表中的數(shù)據(jù)及軸的單向旋轉(zhuǎn)，扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力為脈動循環(huán)變應(yīng)力，取，軸的計算應(yīng)力前已選定軸的材料為45鋼（調(diào)質(zhì)），由機械設(shè)計（第八版）表15-1查得，故安全。7、精確校核軸的疲勞強度（1）判斷危險截面截面7右側(cè)受應(yīng)力最大（2）截面7右側(cè)抗彎截面系數(shù)抗扭截面系數(shù)設(shè)計計算及說明結(jié)果截面7右側(cè)彎矩M為截面7上的扭矩為截面上的彎曲應(yīng)力截面上的扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力軸的材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理。由表15-1查得。截面上由于軸肩而形成的理論應(yīng)力集中系數(shù)及按機械設(shè)計（第八版）附表3-2查取。因，經(jīng)插值后查得又由機械設(shè)計（第八版）附圖3-2可得軸的材料敏感系數(shù)為故有效應(yīng)力集中系數(shù)為由機械設(shè)計（第八版）附圖3-2的尺寸系數(shù)，扭轉(zhuǎn)尺寸系數(shù)。軸按磨削加工，由機械設(shè)計（第八版）附圖3-4得表面質(zhì)量系數(shù)為設(shè)計計算及說明結(jié)果軸未經(jīng)表面強化處理，即，則綜合系數(shù)為又取碳鋼的特性系數(shù)計算安全系數(shù)值故可知安全。七、滾動軸承的選擇及計算輸入軸滾動軸承計算初步選擇滾動軸承，由機械設(shè)計（機械設(shè)計基礎(chǔ)）課程設(shè)計表15-7中初步選取0基本游隙組，標準精度級的單列圓錐滾子軸承30306，其尺寸為， ，載荷水平面H垂直面V支反力F則設(shè)計計算及說明結(jié)果則則則，則 則故合格。中間軸滾動軸承計算初步選擇滾動軸承，由機械設(shè)計（機械設(shè)計基礎(chǔ)）課程設(shè)計表15-7中初步選取0基本游隙組，標準精度級的單列圓錐滾子軸承30306，其尺寸為，載荷水平面H垂直面V支反力F設(shè)計計算及說明結(jié)果則則則則，則 則故合格。輸出軸軸滾動軸承計算初步選擇滾動軸承，由機械設(shè)計（機械設(shè)計基礎(chǔ)）課程設(shè)計表15-7中初步選取0基本游隙組，標準精度級的單列圓錐滾子軸承30310，其尺寸為，設(shè)計計算及說明結(jié)果載荷水平面H垂直面V支反力F則則則則，則 則故合格設(shè)計計算及說明結(jié)果八、鍵聯(lián)接的選擇及校核計算輸入軸鍵計算1、 校核聯(lián)軸器處的鍵連接該處選用普通平鍵尺寸為，接觸長度，則鍵聯(lián)接所能傳遞的轉(zhuǎn)矩為：，故單鍵即可。2、 校核圓錐齒輪處的鍵連接該處選用普通平鍵尺寸為，接觸長度，則鍵聯(lián)接所能傳遞的轉(zhuǎn)矩為：，故單鍵即可。中間軸鍵計算1、 校核圓錐齒輪處的鍵連接該處選用普通平鍵尺寸為，接觸長度，則鍵聯(lián)接所能傳遞的轉(zhuǎn)矩為：，故單鍵即可。2、 校核圓柱齒輪處的鍵連接該處選用普通平鍵尺寸為，接觸長度，則鍵聯(lián)接所能傳遞的轉(zhuǎn)矩為：設(shè)計計算及說明結(jié)果，故單鍵即可。輸出軸鍵計算1、 校核聯(lián)軸器處的鍵連接該處選用普通平鍵尺寸為，接觸長度，則鍵聯(lián)接所能傳遞的轉(zhuǎn)矩為：，故單鍵即可。2、 校核圓柱齒輪處的鍵連接該處選用普通平鍵尺寸為，接觸長度，則鍵聯(lián)接所能傳遞的轉(zhuǎn)矩為：，故單鍵即可。九、聯(lián)軸器的選擇在軸的計算中已選定聯(lián)軸器型號。輸入軸選HL1型彈性柱銷聯(lián)軸器，其公稱轉(zhuǎn)矩為160000，半聯(lián)軸器的孔徑，故取，半聯(lián)軸器長度，半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長度為38mm。輸出軸選選HL3型彈性柱銷聯(lián)軸器，其公稱轉(zhuǎn)矩為630000，半聯(lián)軸器的孔徑，故取，半聯(lián)軸器長度，半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長度為84mm。設(shè)計計算及說明結(jié)果十、減速器附件的選擇由機械設(shè)計（機械設(shè)計基礎(chǔ)）課程設(shè)計選定通氣帽，A型壓配式圓形油標A20（GB1160.1-89），外六角油塞及封油墊,箱座吊耳，吊環(huán)螺釘M12（GB825-88），啟蓋螺釘M8。十一、潤滑與密封齒輪采用浸油潤滑，由機械設(shè)計（機械設(shè)計基礎(chǔ)）課程設(shè)計表16-1查得選用N220中負荷工業(yè)齒輪油（GB5903-86）。當齒輪圓周速度時，圓錐齒輪浸入油的深度約一個齒高，三分之一齒輪半徑，大齒輪的齒頂?shù)接偷酌娴木嚯x3060mm。由于大圓錐齒輪，可以利用齒輪飛濺的油潤滑軸承，并通過油槽潤滑其他軸上的軸承，且有散熱作用，效果較好。密封防止外界的灰塵、水分等侵入軸承，并阻止?jié)櫥瑒┑穆┦АＪ?、設(shè)計小結(jié)這次關(guān)于帶式運輸機上的兩級圓錐圓柱齒輪減速器的課程設(shè)計是我們真正理論聯(lián)系實際、深入了解設(shè)計概念和設(shè)計過程的實踐考驗，對于提高我們機械設(shè)計的綜合素質(zhì)大有用處。通過兩個星期的設(shè)計實踐，使我對機械設(shè)計有了更多的了解和認識.為我們以后的工作打下了堅實的基礎(chǔ).機械設(shè)計是機械工業(yè)的基礎(chǔ),是一門綜合性相當強的技術(shù)課程，它融機械原理、機械設(shè)計、理論力學、材料力學、互換性與技術(shù)測量、工程材料、機械設(shè)計（機械設(shè)計基礎(chǔ)）課程設(shè)計等于一體。這次的課程設(shè)計,對于培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實際的設(shè)計思想、訓練綜合運用機械設(shè)計和有關(guān)先修課程的理論,結(jié)合生產(chǎn)實際反應(yīng)和解決工程實際問題的能力，鞏固、加深和擴展有關(guān)機械設(shè)計方面的知識等方面有重要的作用。本次設(shè)計得到了指導老師的細心幫助和支持。衷心的感謝老師的指導和幫助。設(shè)計計算及說明結(jié)果設(shè)計中還存在不少錯誤和缺點，需要繼續(xù)努力學習和掌握有關(guān)機械設(shè)計的知識，繼續(xù)培養(yǎng)設(shè)計習慣和思維從而提高設(shè)計實踐操作能力。十三、參考文獻1、機械設(shè)計（第八版）高等教育出版社2、機械設(shè)計（機械設(shè)計基礎(chǔ)）課程設(shè)計高等教育出版社48