血管造影機C-臂設(shè)計【醫(yī)療器材】

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C臂機電系統(tǒng)是血管造影機的關(guān)鍵系統(tǒng)之一，其功能是帶動球管和影像增強器實現(xiàn)多種空間位置運動，完成對患者特定方位的透視成像診斷。隨著經(jīng)濟的發(fā)展及人們生活水平的提高，對醫(yī)療保健設(shè)備提出了越來越高的要求，用于人體心、腦血管疾病診斷和治療的大型X射線血管造影儀器——血管造影儀前些年還只能在大城市的少數(shù)大醫(yī)院才能見到，如今多數(shù)中等規(guī)模的醫(yī)院也都已經(jīng)或正在準備購置這種介入診斷和治療設(shè)備。據(jù)統(tǒng)計，這種設(shè)備國內(nèi)市場每年的需求量為800臺左右，這其中少數(shù)是國外進口產(chǎn)品，包括一些二手設(shè)備，還有一部分為國內(nèi)生產(chǎn)。進口設(shè)備價格昂貴，根據(jù)配置不同售價一般在600-1000萬元之間，國內(nèi)產(chǎn)品品種單一，功能簡單。為改變這種高檔醫(yī)療設(shè)備完全依賴進口的局面，光華公司于1998年投入資金進行了“三軸中心定位C形臂機電系統(tǒng)”研究開發(fā)，現(xiàn)已達到小批量生產(chǎn)的能力。 1.2 國內(nèi)外現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢 1895 年11 月8 日,倫琴在研究低壓氣體放電時,發(fā)現(xiàn)放在旁邊的鉑氰化鋇晶體發(fā)出了熒光,他以一個物理學(xué)家極為敏銳的眼光意識到,這是一種新的輻射現(xiàn)象1 經(jīng)過反復(fù)實驗,拍下了人類第一張X 光照片,即他的夫人的左手像,同時寫出了“一種新的射線”的論文報告,由于不知其本質(zhì),稱之為X 射線11901 年倫琴成為第一個諾貝爾物理學(xué)獎的獲得者1 倫琴發(fā)現(xiàn)X 射線3 個星期以后,維也納一家醫(yī)院用這種射線來協(xié)助外科手術(shù)1 直到1912 年勞厄用晶體衍射的方法證實X射線是一種波長極短的電磁波,這時人們才知道X 射線的本質(zhì)1 從X 射線的發(fā)現(xiàn)至今已有百年多時間,在X 射線的理論研究和技術(shù)應(yīng)用方面,都獲得重大成就,現(xiàn)已成為醫(yī)學(xué)診斷和治療疾病的主要手段之一。 造影設(shè)備隨著科學(xué)技術(shù)的日新月異而不斷發(fā)展，它根據(jù)介入檢查和治療的深入開展而日趨完善。為了適應(yīng)DSA技術(shù)的微創(chuàng)性、可重復(fù)性強、定位準確和療效高、見效快的特點,DSA設(shè)備根據(jù)臨床醫(yī)生在介入放射學(xué)工作中的要求而不斷完善發(fā)展。目前，介入放射學(xué)設(shè)備主要有以下3點新技術(shù)發(fā)展及應(yīng)用。 大型DSA設(shè)備采用旋轉(zhuǎn)曝光方式的三維信息采集以實現(xiàn)三維圖像顯示，旋轉(zhuǎn)速度從最初的每秒15度到目前最快每秒60度?？焖俚男D(zhuǎn)使得在造影過程中造影劑的用量減少，縮短了“短暫缺血”的時間，使患者更安全。利用3D重建工作站，可以把三維血管成像應(yīng)用，利用RSM-DSA技術(shù)，可以在采集過程中C臂進行三維運動，僅需一次曝光，無需病人屏氣配合即可很方便地獲得三維血管信息，避免了腹部檢查需要病人長時間屏氣，病人身體負擔(dān)打的影響，并且極大地提高了檢查成功率。 隨著FPD技術(shù)的完善以及計算機技術(shù)的發(fā)展。平板探測其2應(yīng)用到最新的DSA設(shè)備中。DSA設(shè)備中的FPD有直接方式與間接方式2種類型。直接方式的檢測元件采用非晶體硒加薄膜晶體管。間接方式則采用碘化銫與非晶體硅加TFR。直接方式的平板探測器空間分辨力優(yōu)于間接方式，并且在臨床有意義的空間分辨范圍下具有更好的量子檢出效果特性。FPD型DSA的主要優(yōu)點與：平板探測器的動態(tài)范圍與探測靈敏度和密度分辨率有關(guān)。當(dāng)射線穿過探測器時，X射線被嚴格限制在很窄的縫隙中?？朔松⑸渚€造成的干擾，本底噪聲幾乎為0，探測靈敏度高，使原本被本底噪聲與淹沒的微弱的X射線也能被檢測出來，能夠分辨出面成像不能看到的人體組織更加細微密度差別，密度分辨率高，提高了圖像質(zhì)量；在FPD窄縫隙中。有消除了70%的散射線，僅需5毫秒掃描每一個像素。因此，只需很低輻射劑量，就可獲得良好的圖像質(zhì)量。隨著介入放射學(xué)的發(fā)展，檢查由單純的診斷向治療擴展，平板探測器在DSA設(shè)備中的運用，新型C臂的發(fā)展使整個設(shè)備結(jié)構(gòu)合理緊湊化。完善了整機設(shè)備的優(yōu)化布局。使之靈活又美觀大方。 由于傳統(tǒng)DSA的原理是采用注射造影劑的圖像F蒙片像和注射造影劑后的圖像進行相減而獲得，因此在檢測過程中。環(huán)志運動會造成剪影對的不能精準重合，即配準不良，致使剪影影像模糊，RSM-DSA作為一種新的下成像方法，不采集獨立的蒙片像，采用蒙片像隨時更新的方法?？朔粲坝跋裰械囊苿觽斡?。對于已發(fā)生運動的部位。尤其是腹部的檢查。提高二樓檢查的成功率，減少不必要的重復(fù)曝光?？s短了因病人無法配合造影檢查而重復(fù)采集的時間。節(jié)省了2次檢查的成本。 1.3 三軸C臂系統(tǒng)概述及主要技術(shù)指標(biāo) 1.3.1 三軸C臂系統(tǒng)概述 三軸C臂機電系統(tǒng)是血管造影機的關(guān)鍵系統(tǒng)之一，其功能是帶動球管和影像增強器實現(xiàn)多種空間位置運動，完成對患者特定方位的透視成像診斷。 三軸C臂機電系統(tǒng)由L軸系統(tǒng)、P軸系統(tǒng)、C軸系統(tǒng)、Z軸系統(tǒng)組成，再配以影像增強器、高壓發(fā)生器和球管，就可構(gòu)成一套完整的血管造影機。 1.3.2 三軸C臂系統(tǒng)外形 C臂系統(tǒng)構(gòu)成如圖1-1所示。由L軸系統(tǒng)、P軸系統(tǒng)、C軸系統(tǒng)、Z軸系統(tǒng)以及影像增強器、高壓發(fā)生器、球管等構(gòu)成。 1.3.3 設(shè)計參數(shù)及應(yīng)達到的技術(shù)要求 a) C臂的開口深度： 820mm b) C臂繞體軸旋轉(zhuǎn)動范圍： RAO：90° LAO: 90° 旋轉(zhuǎn)速度： 12°/s 1．L軸系統(tǒng) 2.P軸系統(tǒng) 3.C軸系統(tǒng) 4.Z軸系統(tǒng) 圖 1-1 C臂系統(tǒng)構(gòu)成 c) C臂沿長軸旋轉(zhuǎn)范圍： CRAN:45° CAUD:45° 旋轉(zhuǎn)速度： 15°/s d) 重復(fù)定位精度: ±0.5° e) 中心高: 1100mm f) SID: 678---1040mm 2 設(shè)計方案論證 C臂系統(tǒng)構(gòu)成如圖1-1所示。由L軸系統(tǒng)、P軸系統(tǒng)、C軸系統(tǒng)、Z軸系統(tǒng)以及影像增強器、高壓發(fā)生器、球管等構(gòu)成。L軸系統(tǒng)是整個系統(tǒng)的基礎(chǔ)，對上起支撐P軸、C軸、Z軸的作用，對下與地基連接并實現(xiàn)繞L臂回轉(zhuǎn)中心作±90。的回轉(zhuǎn)。P軸系統(tǒng)位于L軸系統(tǒng)和C軸系統(tǒng)之間，其作用是帶動C軸系統(tǒng)，使其繞P軸±90。回轉(zhuǎn)。C軸系統(tǒng)位于P軸系統(tǒng)和Z軸系統(tǒng)之間，其作用是帶動Z軸系統(tǒng)回轉(zhuǎn)。Z軸系統(tǒng)由兩根直線導(dǎo)軌來導(dǎo)向，由伺服電機經(jīng)過帶傳動、蝸輪蝸桿傳動機構(gòu)減速，通過雙鏈條傳動帶動導(dǎo)板實現(xiàn)影像增強器的位置調(diào)整。 其中C軸系統(tǒng)的定位精度對血管造影機的性能有相當(dāng)大的影響，決定著血管造影機在檢查病人身體時有無“盲點”。本次設(shè)計主要就是要解決血管造影機所面臨的這一問題。 2.1 總體方案的確定 ①考慮到此器械為醫(yī)療器械這一前提。因為醫(yī)療器械所直接面對的使用對象為患者，所以我們的設(shè)計中應(yīng)以人性化為指導(dǎo)，力求減少患者的不便及達到最好的治療效果。 ②由于是醫(yī)療器械，且直接面對的患者，所以要求儀器傳動平穩(wěn)，無噪聲污染且使用方便，這一點應(yīng)在設(shè)計中有充分的體現(xiàn)。 綜合設(shè)計中應(yīng)考慮到的因素，初步擬定如下傳動方案： Ⅰ級減速機構(gòu)：蝸桿傳動，降速比i=30; Ⅱ級減速機構(gòu)：鏈傳動，降速比i=1; Ⅲ級減速機構(gòu)：同步帶傳動，降速比i=26. 繪制傳動關(guān)系圖如圖（圖 2-1）： 同步帶傳動 id=1 M i1=30 i2=1 i3=26 C=780 電位器 P．M 電機 蝸桿傳動 鏈傳動 同步帶傳動 C軸傳動 圖 2-1 傳動關(guān)系圖 2.2 動力源的選擇 三軸C臂機電系統(tǒng)的機械傳動部分為斷續(xù)工作,要求電壓一旦取消,電動機必須立即停轉(zhuǎn),且要求其技術(shù)性能穩(wěn)定可靠,動作靈敏,精度高,體積小,重量輕,耗電少. 伺服電動機的特點:①調(diào)速范圍廣, 伺服電動機的轉(zhuǎn)速隨著控制電壓改變,能在寬廣的范圍內(nèi)連續(xù)調(diào)速;②轉(zhuǎn)子的慣性小,即能實現(xiàn)迅速啟動,停轉(zhuǎn);③控制功率小,過載能力強,可靠性好. 把三軸C臂機電系統(tǒng)對動力源的需求與伺服電動機的特點相比較可知,該動力源選為伺服電動機最為合適,所以此三軸C臂機電系統(tǒng)的動力源采用伺服電動機. 2.3 設(shè)計方案的選擇 2.3.1主傳動機構(gòu)方案的選擇 1）Ⅰ級減速機構(gòu)的選擇 Ⅰ級減速機構(gòu)直接與電動機相聯(lián),屬于高速級.根據(jù)所學(xué)知識可知,一般適合布置在高速級的傳動裝置有帶傳動,蝸桿傳動等,下面將分別介紹帶傳動與蝸桿傳動的特點, 再與血管造影機三軸C臂機電系統(tǒng)的需求相比較加以選擇. ①帶傳動是由固聯(lián)于主動輪上的帶輪、固聯(lián)于從動輪上的帶輪和緊套在兩輪上的傳動帶組成的。當(dāng)原動機驅(qū)動主動輪轉(zhuǎn)動時，由于帶和帶輪間的摩擦（或嚙合），便拖動從動輪一起轉(zhuǎn)動，并傳遞一定的動力。帶傳動具有結(jié)構(gòu)簡單、傳動平穩(wěn)、造價低廉以及緩沖吸震等特點，在近代機械中被廣泛應(yīng)用。帶傳動的承載能力小，傳遞相同的轉(zhuǎn)距時，結(jié)構(gòu)尺寸較其他形式的大，但他傳動平穩(wěn)，能緩沖吸震，適宜布置在高速級。 ②蝸桿傳動是在空間交錯的兩軸間傳遞運動和動力的一種傳動機構(gòu)，兩軸線交錯的夾角可為任意值，常用的為90度。這種傳動由于具有下術(shù)特點，故應(yīng)用頗為廣泛。 a）當(dāng)使用單頭蝸桿（相當(dāng)于單線螺紋）時，蝸桿旋轉(zhuǎn)一周，蝸輪只轉(zhuǎn)過一個齒距，因而能實現(xiàn)大的傳動比。在動力傳動中，一般傳動比i=5～80;在分度機構(gòu)或手動機構(gòu)的餓傳動中，傳動比可達300；若只傳遞運動，傳動比可達1000。由于傳動比大，零件數(shù)目又少，因而結(jié)構(gòu)很緊湊。 b）在蝸桿傳動中，由于蝸桿齒是連續(xù)不斷的螺旋齒，它和蝸輪齒是逐漸進入嚙合及逐漸退出嚙合的，同時嚙合的齒對又較多，故沖擊載荷小，傳動平穩(wěn)，噪聲低。 c）當(dāng)蝸桿的螺旋線升角小于嚙合面的當(dāng)量摩擦角時，蝸桿傳動便具有自鎖性。 d）蝸桿傳動與螺旋齒輪傳動相似，在嚙合處有相對滑動。當(dāng)滑動速度很大，工作條件不夠良好時，會產(chǎn)生較嚴重的摩擦與磨損，從而引起過分發(fā)熱，使?jié)櫥闆r惡化。因此摩擦損失較大，效率底；當(dāng)傳動具有自鎖性時，效率僅為0.4左右。同時由于摩擦與磨損嚴重，常需耗用有色金屬制造蝸輪（或輪圈），以便與鋼制蝸桿配對組成減摩性良好的滑動摩擦副。 蝸桿傳動通常用于減速裝置，但也有個別機器用作增速裝置。 ③血管造影機三軸C臂機電系統(tǒng)對傳動系統(tǒng)的要求:傳動比較大,沖擊載荷小,傳動平穩(wěn),噪聲小,最好具有自鎖性,結(jié)構(gòu)緊湊,占用空間小。 將①②與③作比較可知, Ⅰ級減速機構(gòu)選用蝸桿傳動比較合適。 2） Ⅱ級減速機構(gòu)的選擇 根據(jù)所學(xué)知識, Ⅱ級減速機構(gòu)一般使用的傳動機構(gòu)為齒輪傳動,鏈傳動等。 下面將分別介紹齒輪傳動與鏈傳動的特點, 再與血管造影機三軸C臂機電系統(tǒng)的需求相比較加以選擇。 ①齒輪傳動是機械傳動中最重要的傳動之一，型式很多，應(yīng)用廣泛，傳遞的功率可達近十萬千瓦，圓周速度可達200m/s。 齒輪傳動的主要特點有： a) 效率高 在常用的機械傳動中，以齒輪傳動的效率最高。如一級圓柱齒輪傳動的效率可達99％。這對大功率傳動十分重要，因為即使效率只提高1％，也有很大的經(jīng)濟意義。 b) 結(jié)構(gòu)緊湊 在同樣的使用條件下，齒輪傳動所需的空間尺寸一般較小。 c) 工作可靠、壽命長 設(shè)計制造正確合理、使用維護良好的齒輪傳動，工作十分可靠，壽命可長達一、二十年，這也是其他機械傳動所不能比擬的。這對車輛及在礦井內(nèi)工作的機器尤為重要。 d) 傳動比穩(wěn)定 傳動比穩(wěn)定往往是對傳動性能的基本要求。齒輪傳動獲得廣泛應(yīng)用，也就是由于具有這一特點。 但是齒輪傳動的制造及安裝精度要求高，價格較貴，且不宜用于傳動距離過大的場合。 齒輪傳動可做成開式、半開式及閉式。如在農(nóng)業(yè)機械、建筑機械以及簡易的機械設(shè)備中，有一些齒輪傳動沒有防塵罩或機殼，齒輪完全暴露在外邊，這叫開式齒輪傳動。這種傳動不僅外界雜物極易侵入，而且潤滑不良，因此工作條件不好，齒輪也容易磨損，故只宜用于低速傳動。當(dāng)齒輪傳動裝有簡單的防塵罩，有時還把大齒輪部分的浸入油池中，則稱為半開式齒輪傳動。它的工作條件雖有改善，但仍然不能做到嚴密防止外界雜物侵入，潤滑條件也不算最好。而汽車、機床、航空發(fā)動機等所用的齒輪傳動，都是裝在經(jīng)過精確加工而且封閉嚴密的箱體（機匣）內(nèi)，這稱為閉式齒輪傳動（齒輪箱）。它與開式或半開式的相比，潤滑及防護等條件最好，多用于重要的場合。 ②鏈傳動的特點及應(yīng)用 鏈傳動是應(yīng)用較廣的一種機械傳動。它是由鏈條和主、從動鏈輪所組成。鏈輪上制有特殊齒形的齒，依靠鏈輪輪齒與鏈節(jié)的嚙合來傳遞運動和動力。 鏈傳動是屬于帶有中間撓性件的嚙合運動。與屬于摩擦傳動的帶傳動相比，鏈傳動無彈性滑動和打滑現(xiàn)象，因而能保持準確的平均傳動比，傳動效率較高；又因鏈條不需要像帶那樣張的很緊，所以作用于軸上的徑向壓力較?。辉谕瑯邮褂脳l件下，鏈傳動結(jié)構(gòu)較為緊湊。同時鏈傳動能在高溫及速度較低的情況下工作。與齒輪傳動相比，鏈傳動的制造與安裝精度要求較低，成本低廉；在遠距離傳動時，其結(jié)構(gòu)比齒輪傳動輕便得多。鏈傳動的主要缺點是：在兩根平行軸間只能用于同向回轉(zhuǎn)的傳動；運轉(zhuǎn)時不能保持恒定的瞬時傳動比；磨損后容易發(fā)生跳齒；工作時有噪聲；不宜在載荷變化很大和急速反向的傳動中應(yīng)用。 鏈傳動主要用在要求工作可靠，且兩軸相距較遠，以及其它不宜齒輪傳動的場合。例如在摩托車上應(yīng)用了鏈傳動，結(jié)構(gòu)上大為簡化，而且使用方便可靠。鏈傳動還可以應(yīng)用于低速重型及極為惡劣的工作條件下，例如掘土機的運動機構(gòu)，雖常受到土塊、泥漿及瞬時過載的影響，但仍然很好地工作。 總的說來，在機械制造中，如農(nóng)業(yè)、礦山、起重運輸、冶金、建筑、石油、化工等機械都廣泛地應(yīng)用著鏈傳動。 按用途不同，鏈可分為：傳動鏈、輸送鏈和起重鏈。輸送鏈和起重鏈主要用在運輸和起重機械中，而在一般機械運動中，常用的是傳動鏈。 傳動鏈傳動的功率一般在100kW 以下，鏈速一般不超過15m/s，推薦使用的最大傳動比i=8。傳動鏈有短節(jié)距精密滾子鏈、齒形鏈等類型。其中滾子鏈使用最廣，齒形鏈使用較少。 ③鏈傳動與齒輪傳動的比較: a)鏈傳動的制造與安裝精度要求低。這是因為鏈傳動是一種具有中間撓性的非共軛嚙合傳動，鏈輪的齒形可以有較大的靈活性。鏈輪的加工與安裝精度、鏈傳動的中心精度都較齒輪傳動為低。對于已有的鏈傳動，欲改變其技術(shù)參數(shù)（如傳動比、中心距等）也比較容易實現(xiàn)。在安裝與維修方面簡單方便。 b)鏈輪齒受力較小、強度較高、磨損也較輕。通常鏈輪有較多的齒同時與鏈條嚙合，接觸位置接近齒根并且齒槽圓弧半徑很大，齒根應(yīng)力集中小；而直齒圓柱齒輪傳動一般只有1～2對齒接觸。因此，鏈輪的承載能力相對增大，齒面磨損也比齒輪輕。 c)鏈傳動有較好的緩沖、吸振性能。由于鏈條是撓性件并具有一定的彈性，再加上鏈條的每個鉸鏈內(nèi)部均能貯存潤滑油，因此它與只有1～2對剛性很大的齒嚙合傳動相比，有較好的緩沖和吸振的能力。 d) 鏈傳動中心距的適應(yīng)范圍大，特別在中心距較大或在多軸傳動場合，鏈傳動易于布置、安裝、調(diào)整，而且簡單、輕巧、經(jīng)濟。 e)在鏈條上配置適當(dāng)?shù)母郊?，易于實現(xiàn)輸送功能。 ④血管造影機三軸C臂機電系統(tǒng)的Ⅱ級減速機構(gòu)要求傳動機構(gòu)能保持準確的傳動比,結(jié)構(gòu)緊湊,成本低廉,傳動距離相對較遠,重量輕便等.相比較而言,在Ⅱ級減速機構(gòu)中選用鏈傳動比選用齒輪傳動合適. 3) Ⅲ級減速機構(gòu)的選擇 根據(jù)所學(xué)知識, Ⅲ級減速機構(gòu)一般使用的傳動機構(gòu)為齒輪傳動,同步帶傳動,鏈傳動等。下面將分別介紹同步帶傳動,齒輪傳動與鏈傳動的特點, 再與血管造影機三軸C臂機電系統(tǒng)的需求相比較,選出最佳的傳動方案。 ①同步帶相當(dāng)于在繩芯結(jié)構(gòu)平帶基體的表面沿帶寬方向成一定形狀（梯形，弧形等）的等距齒，與帶輪輪緣上相應(yīng)齒嚙合進行運動和動力的傳遞。其承載層由金屬絲繩，合成纖維線繩或玻璃纖維繩繞制而成，用以傳遞拉力，并保持帶齒的節(jié)距恒定。帶體多由模膠制成，也有用聚氨酯澆注而成的，后者只能用于載荷小或有耐油要求的傳動。為了提高橡膠同步帶辭的耐磨性，通常好在其齒面上覆蓋尼龍布或織物層。 有的同步帶還在其背面或側(cè)面制成各種形狀的突起，可以進行物料的輸送，零件的整理和區(qū)別，以及開關(guān)的啟停等。 同步帶雖然是靠齒的嚙合傳動，可以保持兩軸或多軸的同步，但其屬于非共軛的嚙合傳動。 同步帶傳動的預(yù)緊力小，工作平穩(wěn)，有良好的減振能力；其結(jié)構(gòu)緊湊，不需要維護與潤滑，可以在放射性介質(zhì)中工作，應(yīng)用十分廣泛。 同步帶齒有梯形齒和弧形齒兩類，弧齒又有三種系列：圓弧齒（H系列又稱HTD帶），平頂圓弧齒（S系列又稱STPD帶）和凹頂拋物線齒（R系列）。 ②齒輪傳動是機械傳動中最重要的傳動之一，型式很多，應(yīng)用廣泛，傳遞的功率可達近十萬千瓦，圓周速度可達200m/s。 齒輪傳動的主要特點有： a) 效率高 在常用的機械傳動中，以齒輪傳動的效率最高。如一級圓柱齒輪傳動的效率可達99％。這對大功率傳動十分重要，因為即使效率只提高1％，也有很大的經(jīng)濟意義。 b) 結(jié)構(gòu)緊湊 在同樣的使用條件下，齒輪傳動所需的空間尺寸一般較小。 c) 工作可靠、壽命長 設(shè)計制造正確合理、使用維護良好的齒輪傳動，工作十分可靠，壽命可長達一、二十年，這也是其他機械傳動所不能比擬的。這對車輛及在礦井內(nèi)工作的機器尤為重要。 d) 傳動比穩(wěn)定 傳動比穩(wěn)定往往是對傳動性能的基本要求。齒輪傳動獲得廣泛應(yīng)用，也就是由于具有這一特點。 但是齒輪傳動的制造及安裝精度要求高，價格較貴，且不宜用于傳動距離過大的場合。 齒輪傳動可做成開式、半開式及閉式。如在農(nóng)業(yè)機械、建筑機械以及簡易的機械設(shè)備中，有一些齒輪傳動沒有防塵罩或機殼，齒輪完全暴露在外邊，這叫開式齒輪傳動。這種傳動不僅外界雜物極易侵入，而且潤滑不良，因此工作條件不好，齒輪也容易磨損，故只宜用于低速傳動。當(dāng)齒輪傳動裝有簡單的防塵罩，有時還把大齒輪部分的浸入油池中，則稱為半開式齒輪傳動。它的工作條件雖有改善，但仍然不能做到嚴密防止外界雜物侵入，潤滑條件也不算最好。而汽車、機床、航空發(fā)動機等所用的齒輪傳動，都是裝在經(jīng)過精確加工而且封閉嚴密的箱體（機匣）內(nèi)，這稱為閉式齒輪傳動（齒輪箱）。它與開式或半開式的相比，潤滑及防護等條件最好，多用于重要的場合。 ③鏈傳動的特點及應(yīng)用 鏈傳動是應(yīng)用較廣的一種機械傳動。它是由鏈條和主、從動鏈輪所組成。鏈輪上制有特殊齒形的齒，依靠鏈輪輪齒與鏈節(jié)的嚙合來傳遞運動和動力。 鏈傳動是屬于帶有中間撓性件的嚙合運動。與屬于摩擦傳動的帶傳動相比，鏈傳動無彈性滑動和打滑現(xiàn)象，因而能保持準確的平均傳動比，傳動效率較高；又因鏈條不需要像帶那樣張的很緊，所以作用于軸上的徑向壓力較??；在同樣使用條件下，鏈傳動結(jié)構(gòu)較為緊湊。同時鏈傳動能在高溫及速度較低的情況下工作。與齒輪傳動相比，鏈傳動的制造與安裝精度要求較低，成本低廉；在遠距離傳動時，其結(jié)構(gòu)比齒輪傳動輕便得多。鏈傳動的主要缺點是：在兩根平行軸間只能用于同向回轉(zhuǎn)的傳動；運轉(zhuǎn)時不能保持恒定的瞬時傳動比；磨損后容易發(fā)生跳齒；工作時有噪聲；不宜在載荷變化很大和急速反向的傳動中應(yīng)用。 鏈傳動主要用在要求工作可靠，且兩軸相距較遠，以及其它不宜齒輪傳動的場合。例如在摩托車上應(yīng)用了鏈傳動，結(jié)構(gòu)上大為簡化，而且使用方便可靠。鏈傳動還可以應(yīng)用于低速重型及極為惡劣的工作條件下，例如掘土機的運動機構(gòu)，雖常受到土塊、泥漿及瞬時過載的影響，但仍然很好地工作。 總的說來，在機械制造中，如農(nóng)業(yè)、礦山、起重運輸、冶金、建筑、石油、化工等機械都廣泛地應(yīng)用著鏈傳動。 按用途不同，鏈可分為：傳動鏈、輸送鏈和起重鏈。輸送鏈和起重鏈主要用在運輸和起重機械中，而在一般機械運動中，常用的是傳動鏈。 傳動鏈傳動的功率一般在100kW 以下，鏈速一般不超過15m/s，推薦使用的最大傳動比i=8。傳動鏈有短節(jié)距精密滾子鏈、齒形鏈等類型。其中滾子鏈使用最廣，齒形鏈使用較少。 ④三軸C臂機電系統(tǒng)要求第Ⅲ級減速機構(gòu)傳動比準確，傳動功率小，跨距相對較遠，傳動平穩(wěn)，能吸振緩沖，且要求只要能承載小重量即可。對比可知，選用同步帶傳動較為合適。 通過主傳動機構(gòu)，C臂已經(jīng)可以完成一定的運動，但血管造影機對這一運動提出了更高的要求，即:如何對主傳動機構(gòu)所完成的運動進行精確的控制，以實現(xiàn)對患者全方位的診斷，而不能由于設(shè)備的精度不夠，導(dǎo)致診斷時出現(xiàn)“盲點”，延誤了患者的治療。為解決這一問題，我們在設(shè)計傳動鏈時在必要的位置插入副傳動機構(gòu)。下面將對副傳動機構(gòu)方案進行選擇?！? 2.3.2 副傳動機構(gòu)方案的選擇 副傳動機構(gòu)主要的作用就是實現(xiàn)對主傳動機構(gòu)所輸出的運動進行控制，以使其達到一定的精度。這一作用主要由副傳動機構(gòu)的執(zhí)行原件---電位器來實現(xiàn)。 電位器是可變電阻器的一種。通常是由電阻體與轉(zhuǎn)動或滑動系統(tǒng)組成，即靠一個動觸點在電阻體上移動，獲得部分電壓輸出。電位器的作用——調(diào)節(jié)電壓（含直流電壓與信號電壓）和電流的大小。電位器的結(jié)構(gòu)特點——電位器的電阻體有兩個固定端，通過手動調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸或滑柄，改變動觸點在電阻體上的位置，則改變了動觸點與任一個固定端之間的電阻值，從而改變了電壓與電流的大小。 用于分壓的可變電阻器。在裸露的電阻體上，緊壓著一至兩個可移金屬觸點。觸點位置確定電阻體任一端與觸點間的阻值。按材料分線繞、炭膜、實芯式電位器；按輸出與輸入電壓比與旋轉(zhuǎn)角度的關(guān)系分直線式電位器(呈線性關(guān)系)、函數(shù)電位器(呈曲線關(guān)系)。主要參數(shù)為阻值、容差、額定功率。廣泛用于電子設(shè)備，在音響和接收機中作音量控制用。 電位器是一種可調(diào)的電子元件。它是由一個電阻體和一個轉(zhuǎn)動或滑動系統(tǒng)組成。 　　當(dāng)電阻體的兩個固定觸電之間外加一個電壓時，通過轉(zhuǎn)動或滑動系統(tǒng)改變觸點在電阻體上的位置，在動觸點與固定觸點之間便可得到一個與動觸點位置成一定關(guān)系的電壓。 它大多是用作分壓器，這是電位器是一個四端元件。電位器基本上就是滑動變阻器，有幾種樣式，一般用在音箱音量開關(guān)和激光頭功率大小調(diào)節(jié) 電位器是一種可調(diào)的電子元件。它是由一個電阻體和一個轉(zhuǎn)動或滑動系統(tǒng)組成。當(dāng)電阻體的兩個固定觸電之間外加一個電壓時，通過轉(zhuǎn)動或滑動系統(tǒng)改變觸點在電阻體上的位置，在動觸點與固定觸點之間便可得到一個與動觸點位置成一定關(guān)系的電壓。 　　初中電學(xué)實驗中常用的滑動變阻器就是一種常見的線繞電位器。 C臂轉(zhuǎn)時，對應(yīng)電位器轉(zhuǎn)角為： C形臂與電位器轉(zhuǎn)角對應(yīng)關(guān)系為： 由于位置檢測電位器安裝在鏈傳動之后，所以副傳動機構(gòu)的前兩級傳動方案與主傳動機構(gòu)方案的選擇是一致的，只是在第Ⅲ級傳動有可能不同。下面就副傳動機構(gòu) 第Ⅲ級傳動方案進行選擇。 根據(jù)所學(xué)知識, Ⅲ級減速機構(gòu)一般使用的傳動機構(gòu)為齒輪傳動,同步帶傳動,鏈傳動等。下面將分別介紹齒輪傳動，同步帶傳動與鏈傳動的特點, 再與血管造影機三軸C臂機電系統(tǒng)的需求相比較,選出最佳的傳動方案。 ①齒輪傳動的特點 齒輪是機械產(chǎn)品的重要基礎(chǔ)零件。齒輪傳動是傳遞機器動力和運動的一種主要形式。它與帶、鏈、摩擦、液壓等機械傳動相比，具有功率范圍大，傳動效率高，傳動比準確，使用壽命長，安全可靠等特點，因此它已成為許多機械產(chǎn)品不可缺少的傳動部件。進幾年來，雖然其他機械部件的制造技術(shù)與電傳動技術(shù)有了較大的發(fā)展，但在生產(chǎn)中占主導(dǎo)地位的傳動形式仍然為各種齒輪傳動。齒輪傳動有以下優(yōu)缺點： (1)優(yōu)點 a)瞬時傳動比恒定，工作平穩(wěn)性高。 b)采用非圓齒輪，瞬時傳動比可按所需變化規(guī)律設(shè)計。 c)傳動比變化范圍大，特別是采用行星傳動時，傳動比可到100～200（單級），適用于減速或增速傳動。 d)速度范圍大，齒輪的圓周速度可從v<0.1m/s達到200m/s，或更高；轉(zhuǎn)速可從n<1r/min到20000r/min以上。 e)傳遞功率范圍大，承載能力高。高速齒輪的傳動功率可達50000kW或更大，低速重載齒輪的轉(zhuǎn)距可達到以上。 f)傳動效率高，特別是精度較高的圓柱齒輪副，其效率可達到以上。 g)結(jié)構(gòu)緊湊，如使用行星傳動、少齒差傳動，或諧波齒輪傳動，可使部件更為縮小，成為同軸線傳動。 k)維護簡便。 (2)缺點 a)運轉(zhuǎn)中有振動，沖擊和噪聲，并產(chǎn)生動載荷。 b)無過載保護作用。 c)要求齒輪的切齒精度較高或具有特殊齒形時，需要高精度的機床，特殊的刀具和測量儀器來保證，制造工藝復(fù)雜，成本較高。 ②同步帶相當(dāng)于在繩芯結(jié)構(gòu)平帶基體的表面沿帶寬方向成一定形狀（梯形，弧形等）的等距齒，與帶輪輪緣上相應(yīng)齒嚙合進行運動和動力的傳遞。其承載層由金屬絲繩，合成纖維線繩或玻璃纖維繩繞制而成，用以傳遞拉力，并保持帶齒的節(jié)距恒定。帶體多由模膠制成，也有用聚氨酯澆注而成的，后者只能用于載荷小或有耐油要求的傳動。為了提高橡膠同步帶辭的耐磨性，通常好在其齒面上覆蓋尼龍布或織物層。 有的同步帶還在其背面或側(cè)面制成各種形狀的突起，可以進行物料的輸送，零件的整理和區(qū)別，以及開關(guān)的啟停等。 同步帶雖然是靠齒的嚙合傳動，可以保持兩軸或多軸的同步，但其屬于非共軛的嚙合傳動。 同步帶傳動的預(yù)緊力小，工作平穩(wěn)，有良好的減振能力；其結(jié)構(gòu)緊湊，不需要維護與潤滑，可以在放射性介質(zhì)中工作，應(yīng)用十分廣泛。 同步帶齒有梯形齒和弧形齒兩類，弧齒又有三種系列：圓弧齒（H系列又稱HTD帶），平頂圓弧齒（S系列又稱STPD帶）和凹頂拋物線齒（R系列）。 ③鏈傳動的特點及應(yīng)用 鏈傳動是應(yīng)用較廣的一種機械傳動。它是由鏈條和主、從動鏈輪所組成。鏈輪上制有特殊齒形的齒，依靠鏈輪輪齒與鏈節(jié)的嚙合來傳遞運動和動力。 鏈傳動是屬于帶有中間撓性件的嚙合運動。與屬于摩擦傳動的帶傳動相比，鏈傳動無彈性滑動和打滑現(xiàn)象，因而能保持準確的平均傳動比，傳動效率較高；又因鏈條不需要像帶那樣張的很緊，所以作用于軸上的徑向壓力較??；在同樣使用條件下，鏈傳動結(jié)構(gòu)較為緊湊。同時鏈傳動能在高溫及速度較低的情況下工作。與齒輪傳動相比，鏈傳動的制造與安裝精度要求較低，成本低廉；在遠距離傳動時，其結(jié)構(gòu)比齒輪傳動輕便得多。鏈傳動的主要缺點是：在兩根平行軸間只能用于同向回轉(zhuǎn)的傳動；運轉(zhuǎn)時不能保持恒定的瞬時傳動比；磨損后容易發(fā)生跳齒；工作時有噪聲；不宜在載荷變化很大和急速反向的傳動中應(yīng)用。 鏈傳動主要用在要求工作可靠，且兩軸相距較遠，以及其它不宜齒輪傳動的場合。例如在摩托車上應(yīng)用了鏈傳動，結(jié)構(gòu)上大為簡化，而且使用方便可靠。鏈傳動還可以應(yīng)用于低速重型及極為惡劣的工作條件下，例如掘土機的運動機構(gòu)，雖常受到土塊、泥漿及瞬時過載的影響，但仍然很好地工作。 總的說來，在機械制造中，如農(nóng)業(yè)、礦山、起重運輸、冶金、建筑、石油、化工等機械都廣泛地應(yīng)用著鏈傳動。 按用途不同，鏈可分為：傳動鏈、輸送鏈和起重鏈。輸送鏈和起重鏈主要用在運輸和起重機械中，而在一般機械運動中，常用的是傳動鏈。 傳動鏈傳動的功率一般在100kW 以下，鏈速一般不超過15m/s，推薦使用的最大傳動比i=8。傳動鏈有短節(jié)距精密滾子鏈、齒形鏈等類型。其中滾子鏈使用最廣，齒形鏈使用較少。 ④三軸C臂機電系統(tǒng)要求第Ⅲ級減速機構(gòu)傳動比準確，傳動功率小，跨距相對較遠，傳動平穩(wěn)，能吸振緩沖，且要求只要能承載小重量即可。對比可知，選用同步帶傳動較為合適。 2.4所選方案的特點 三軸C臂機電系統(tǒng)C軸傳動的各級傳動方案均為比較擇優(yōu)選擇而定，充分考慮到了各級傳動的需求，相對來說方案可行性較好。 總體來說，該方案具有以下特點： ①充分考慮到此器械為醫(yī)療器械這一前提。因為醫(yī)療器械所直接面對的使用對象為患者，所以我們的設(shè)計中始終以人性化為指導(dǎo)，力求減少患者的不便及達到最好的治療效果。 ②由于是醫(yī)療器械，且直接面對的患者，所以要求儀器傳動平穩(wěn)，無噪聲污染且使用方便，這一點在設(shè)計中有充分的體現(xiàn)。 ③由于設(shè)備為斷續(xù)工作，且要求控制能力強，所以我們選用了伺服電動機作為動力源，而未用噪聲大的氣動馬達或控制能力較差的其他類電動機。 總的來說，此設(shè)計充分考慮了患者這一特殊人群的使用特點，充分體現(xiàn)了人性化的設(shè)計理念。 3 機械部分設(shè)計計算 3.1 電動機的選擇 參考前面給出的設(shè)計參數(shù)，根據(jù)此設(shè)備的具體使用情況，查表3-1可得知，選日本松下公司MSMA082A1G型伺服電動機(如圖3-1)，其參數(shù)如下： 額定功率（KM）： 0.75 額定轉(zhuǎn)矩（NM）： 2.4 最大轉(zhuǎn)矩（NM）： 7.1 額定轉(zhuǎn)速(rpm): 3000 最高轉(zhuǎn)速(rpm): 4500 表3-1 伺服電動機參數(shù) MSMA系列（小慣量） MQMA系列（小慣量，扁平型） 額定功率（KW） 0.03 0.05 0.1 0.2 0.4 0.75 0.1 0.2 0.4 額定轉(zhuǎn)距（NM） 0.095 0.16 0.32 0.64 1.3 2.4 0.32 0.64 1.3 最大轉(zhuǎn)距（NM） 0.28 0.48 0.95 1.91 3.8 7.1 0.95 1.91 3.82 額定轉(zhuǎn)速（rpm） 3000 3000 最高轉(zhuǎn)速（rpm） 5000 4500 5000 圖 3-1 伺服電動機是示意圖 校核所選電機是否滿足要求： C軸系統(tǒng)中C形臂的驅(qū)動力矩為800Nm，驅(qū)動電機選用2500rmp轉(zhuǎn)矩為2Nm的直流伺服電機，則傳動鏈經(jīng)終端可獲得的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩分別為： 轉(zhuǎn)速： 轉(zhuǎn)矩： 滿足要求。 3.2 蝸輪蝸桿的設(shè)計計算 [1].選擇蝸桿傳動類型及其材料 ①選擇蝸桿傳動類型 根據(jù)GB/T10085——1988的推薦，采用漸開線蝸桿（ZI） ②選擇材料 根據(jù)庫存材料情況，并考慮到蝸桿傳遞的功率不大，速度只是中等，故蝸桿用 45號鋼；因希望效率高些，耐磨性好些，故蝸桿螺旋齒面要求淬火，硬度為45——55HRC。蝸輪用鑄錫磷青銅ZcuSn10P1, 金屬模鑄造。為了節(jié)約貴重的有色金屬，僅齒圈用青銅制造，而輪芯用灰鑄鐵HT100制造。 [2].按齒面接觸疲勞強度進行設(shè)計 根據(jù)閉式蝸桿傳動的設(shè)計準則，先按齒面接觸疲勞強度進行設(shè)計，再校核齒根彎曲疲勞強度。由公式得，傳動中心距 ① 確定作用在蝸桿上的轉(zhuǎn)矩T2 按z1=2,估取效率，則 ② 確定載荷系數(shù)K 因工作載荷較穩(wěn)定，故取載荷分布不均勻系數(shù)K=1；由下表選取使用系數(shù)KA=1.15；由于轉(zhuǎn)速不高，沖擊載荷不大，可取動載荷系數(shù)KV=1.05； 表3-2 使用系數(shù) 工作類型 Ⅰ Ⅱ Ⅲ 載荷性質(zhì) 均勻、無沖擊 不均勻、小沖擊 不均勻、大沖擊 每小時起動次數(shù) 〈25 25～50 〉50 起動載荷 小 較大 大 KA 1 1.15 1.2 則 ③ 確定彈性影響系數(shù)ZE 因選用的是鑄錫磷青銅蝸輪和鋼蝸桿相配，故ZE=160 MPa ④ 確定接觸系數(shù) 先假設(shè)蝸桿分度圓直徑 d1和傳動中心a的比值d1/a=0.35,從圖中可查得=2.9。 ⑤ 確定許用接觸應(yīng)力[] 根據(jù)蝸輪材料為鑄錫磷青銅ZcuSn10P1，金屬模鑄造，蝸桿螺旋齒面硬度，可從下表中查得蝸輪的基本許用應(yīng)力=268 MPa。 表 3-3 鑄錫磷青銅蝸輪的基本許用接觸應(yīng)力 蝸輪材料 鑄造方法 蝸桿螺旋面的硬度 鑄錫磷青銅 ZCuSn10P1 砂模鑄造 150 180 金屬模鑄造 220 268 鑄錫鋅鉛青銅 ZCuSn5Pb5Zn5 砂模鑄造 113 135 金屬模鑄造 128 140 應(yīng)力循環(huán)次數(shù) 壽命系數(shù) 則 ⑥ 計算中心距 取中心距a=200 mm ,因i=30,故從表中取模數(shù)m=8，蝸桿分度圓直徑d1=80 mm。這時d1/a=0.4,從圖中可查得接觸系數(shù)=2.74，因為，因此以上計算結(jié)果可用。 表 3-4 普通圓柱蝸桿基本尺寸和參數(shù)及其與蝸輪參數(shù)的匹配 中心距 a /mm 模數(shù) M /mm 分度圓直徑 d1 /mm m2d1 /mm 蝸桿頭數(shù) z1 直徑系數(shù) q 分度圓導(dǎo)程角 蝸輪齒數(shù) Z2 變位系數(shù) X2 160 (200) (225) 8 80 5120 1 10.00 31 (41) (47) -0.500 (-0.500) (-0.375) 2 4 [3].蝸桿與蝸輪的主要參數(shù)與幾何尺寸 ① 蝸桿 軸向齒距pa=25.133 mm;直徑系數(shù)q=10;齒頂圓直徑da1=96 mm;齒根圓直徑df1=60.8 mm;分度圓導(dǎo)程角；蝸桿軸向齒厚sa=12.5664 mm。 ② 蝸輪 蝸輪齒數(shù)z2=60; 驗算傳動比 蝸輪分度圓直徑 蝸輪喉圓直徑 蝸輪齒根圓直徑 蝸輪咽喉母圓直徑 [4].校核齒根彎曲疲勞強度 當(dāng)量齒數(shù) 根據(jù)x2=-0.5,zV2=433.48,從圖中可查得齒形系數(shù)YFa2=2.87。 螺旋角系數(shù) 許用彎曲應(yīng)力 從表中查得由ZCuSn10P1制造的蝸輪的基本許用彎曲應(yīng)力。 壽命系數(shù) 彎曲強度是滿足的。 [5].精度等級公差和表面粗糙度的確定 考慮到所設(shè)計的蝸桿傳動是動力傳動，屬于通用機械減速器，從GB/T 10089——1988 圓柱蝸桿，蝸輪精度中選擇8級精度， 考慮到所設(shè)計的蝸桿傳動是動力傳動，屬于通用機械減速器，從GB/T10089——1988圓柱蝸桿，蝸輪精度中選擇8級精度，側(cè)隙種類為f,標(biāo)注為8f GB/T10089—1988。然后由有關(guān)手冊查得要求的公差項目及表面粗糙度。 3.3 鏈傳動的設(shè)計計算 采用磙子鏈傳動，設(shè)計步驟及方法如下： [1].選擇鏈輪齒數(shù)z1,z2 假定鏈速v=3～5mm/s，由下表選取小鏈輪齒數(shù)z1=21;從動鏈輪齒數(shù)。 表 3-5 小鏈輪齒數(shù) Z1的選擇 鏈速v/(m/s) 0.6～3 3～8 >8 >25 齒數(shù)z1 ≥17 ≥21 ≥25 ≥35 [2].計算功率PCA 由下表查得工作情況系數(shù)KA=1， 表 3-6 工作情況系數(shù)KA 工況 輸入動力種類 內(nèi)燃機－液力傳動 電動機或氣輪機 內(nèi)燃機－機械傳動 平穩(wěn)載荷 液體攪拌機，中小型離心式鼓風(fēng)機，離心式壓縮機，谷物機械，均勻載荷輸送機，發(fā)電機，均勻載荷不反轉(zhuǎn)的一般機械 １.０ １.０ １.２ 中等沖擊 半液體攪拌機，三缸以上往復(fù)壓縮機，大型或不均勻負載輸送機，中型起重機和升降機，重載天軸傳動，金屬切削機床，食品機械，木工機械，印染紡織機械，大型風(fēng)機，中等脈動載荷不反轉(zhuǎn)的餓一般機械 １.２ １.３ １.４ 嚴重沖擊 船用螺旋槳，制磚機，單，雙往復(fù)壓縮機，挖掘機，往復(fù)式，振動式輸送機，破碎機，重型機械，石油鉆井機械，鍛壓機械，線材拉撥機械，沖床，嚴重沖擊，有反轉(zhuǎn)的機械 １.４ １.５ １.７ 故 [3].確定鏈條鏈節(jié)數(shù)LP 初定中心距a0=40p，則鏈節(jié)數(shù)為 取LP=101節(jié) [4].確定鏈條的節(jié)距p 由圖中按小鏈輪的轉(zhuǎn)速估計，鏈工作在功率曲線頂點左側(cè)時，可能出現(xiàn)鏈板疲勞破壞。由表中查得小鏈輪齒數(shù)系數(shù) ； ； 選取單排鏈，由表中查得多排來鏈系數(shù)，故得所需傳遞的功率為 根據(jù)小鏈輪轉(zhuǎn)速n1=100r/min及功率P0=0.75kW，由圖中選鏈號為08A單排鏈。同時也證實原估計鏈工作在額定功率曲線頂點左側(cè)是正確的。再由表中查得鏈節(jié)距p=12.70mm. [5].確定鏈長L及中心距a 中心距減小量 實際中心距 取 [6].驗算鏈速 與原假設(shè)相符。 [7].驗算小鏈輪轂孔dk 由表中查得小鏈輪轂孔許用最大直徑dkmax=59mm,大于電動機軸徑D=42mm,故合適。 [8].作用在軸上的壓軸力 有效圓周力 按水平布置取壓軸力系數(shù)KFp=1.15,故 3.4 同步帶的設(shè)計計算 [1].設(shè)計功率Pd 由表查得KA=1.6，Pd=KAP=1.6*4=6.4 KW [2].選定帶型和節(jié)距 根據(jù)PD=6.4 KW和n1=1440r/min,由圖可確定為H型，節(jié)距PD=12.7 mm. [3].小帶輪齒數(shù)z1根據(jù)帶型H和小帶輪轉(zhuǎn)速n1,由表中查得小帶輪的最小齒數(shù)z1min=18,此處取z1=20. [4]. 小帶輪節(jié)圓直徑d1 由表查得其外徑 [5].大帶輪齒數(shù) [6].大帶輪圓直徑 由表查得其外徑 [7].帶速V [8].初定軸間距a0 取a0=450 mm [9]. 帶長及齒數(shù) 由表中查得，應(yīng)選用帶長代號為510的H型同步帶，其節(jié)線長Lp=1295.4 mm，節(jié)線長上的齒數(shù)z=102. [10].實際軸間距a 此結(jié)構(gòu)的軸間距可調(diào)整 [11].小帶輪嚙合齒數(shù) Zm [12].基本額定功率P0 由表查得Ta=2100 N,m=0.448 kg/m [13]. 所需帶寬bs 由表中查得，應(yīng)選帶寬代號為200的H型帶，其bs=50.8 mm. [14].帶輪結(jié)構(gòu)和尺寸 傳動選用的同步帶為510H200GB11616 小帶輪： 大帶輪： 結(jié) 論 本次設(shè)計為血管造影機三軸C臂系統(tǒng)的C軸的機械傳動部分的設(shè)計，根據(jù)設(shè)計結(jié)果，擬訂如下C臂傳動系統(tǒng)示意圖： 圖 4-1 C臂傳動系統(tǒng)示意圖 C軸系統(tǒng)由C臂支架，傳動系統(tǒng)和C臂組件三部分組成。 C臂系統(tǒng)導(dǎo)向機構(gòu)調(diào)節(jié)方法：C臂導(dǎo)向采用滾輪導(dǎo)向機構(gòu)，并分為主導(dǎo)向輪機構(gòu)和副導(dǎo)向輪機構(gòu)。 主導(dǎo)向組件：若C臂運動不穩(wěn)可調(diào)節(jié)主導(dǎo)向機構(gòu).為使C臂環(huán)面接觸好首先將下方第一對偏心輪向C臂的內(nèi)圓靠緊，第二對偏心輪向C臂外圓靠緊。然后將第三對偏心輪向C臂內(nèi)圓靠緊，第四對偏心輪向C臂外圓靠緊。 副導(dǎo)向組件：C臂內(nèi)軸向支撐導(dǎo)向由下往上第二對和第四對為副導(dǎo)向輪。為保證C臂對C臂支架置中，先將螺冒松開，然后調(diào)整四個螺柱，使輪面與C臂端面良好接觸，保證C臂對C臂支架置中。 C臂鏈輪預(yù)緊方法：小鏈輪預(yù)緊是通過整體下拉蝸輪箱實現(xiàn)的。 電位計如有誤差可打開電位器蓋板，將臂打到中間位置，將電位器調(diào)置零點。 鏈條潤滑：由于C軸系統(tǒng)有鏈條，所以必須定期加適當(dāng)?shù)臐櫥瑵櫥? 蝸輪蝸桿潤滑：由于C軸系統(tǒng)有蝸輪箱，所以可從箱上觀察孔在蝸輪上涂適當(dāng)?shù)臐櫥瑵櫥? 齒形帶調(diào)整：C軸系統(tǒng)中，因帶傳動在傳動鏈末端，預(yù)緊力必須調(diào)到適當(dāng)大。如果預(yù)緊力較小，一方面可能使產(chǎn)生振動的可能性增大，另一方面也可能導(dǎo)致鏈輪打滑，C臂失控下滑造成事故。預(yù)緊力可以通過同步帶兩端的調(diào)節(jié)機構(gòu)調(diào)整。 這次畢業(yè)設(shè)計的目的在于應(yīng)用我們四年所學(xué)的參與實際設(shè)計的能力。畢業(yè)設(shè)計是高等工科院校教學(xué)計劃中的一個重要組成部分，是我們在學(xué)校期間最后一次運用所學(xué)的知識，培養(yǎng)自己綜合能力的餓實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，同時也是我們從學(xué)校步入社會并轉(zhuǎn)向?qū)嶋H工作的過度橋梁。此次設(shè)計是檢驗我們的能力，培養(yǎng)我們設(shè)計能力的手段，我們必須嚴肅對待，端正態(tài)度，樹立嚴謹?shù)乃枷?，認真對待。 本系統(tǒng)到現(xiàn)在雖然可以滿足一定的要求，但是在很多方面還存在問題。在以后的學(xué)習(xí)工作中，隨著我在機械方面知識的增多，我會不斷完善該系統(tǒng)的，以使它更能滿足用戶的需要。 致 謝 看著眼前的這份說明書，想著自己馬上就要離開這已生活了四年的長大，我不禁覺得有些傷感，這四年值得回憶的東西太多。這次的畢業(yè)設(shè)計更讓我印象深刻，學(xué)院的大力支持、老師的耐心指教、同學(xué)的熱心幫助，這些都是促使我克服困惑、擺脫迷茫并最終完本篇論文的動力源泉。 對此，首先要感謝我的指導(dǎo)老師李占國老師。在我準備設(shè)計的過程中，李占國老師常常是從繁忙的教學(xué)和公務(wù)活動中抽出時間，從選題的角度到提綱的確立，從理論的把握到個別措詞的推敲，從初稿的撰寫到最終的定稿，李占國老師給予了我許多細心、認真的指導(dǎo)，對我設(shè)計的順利完成起到了很大的幫助作用。在此真誠的感謝李占國老師在百忙之中給予我的所有幫助，這是我得以順利完成畢業(yè)設(shè)計的關(guān)鍵所在。 其次，我要感謝所有教授我相關(guān)專業(yè)知識的專業(yè)老師們，是你們在課堂上對知識的精細、透徹的講解，使我對自己的專業(yè)了解的更多，也更感興趣，謝謝各位專業(yè)老師教授給我的知識。使我學(xué)到了許多有用的東西，豐富了自己的知識體系，為今后的學(xué)習(xí)、工作打下了堅實的基礎(chǔ)。 最后，我還要感謝曾經(jīng)幫助過我的同學(xué)以及感謝本論文中所引用和借鑒的相關(guān)文獻資料的作者們，他們總是無私的幫助我，他們的鼓勵和幫助，是我戰(zhàn)勝困難的最大動力！同時我還要感謝我的父母養(yǎng)育我、供我上大學(xué)。總之，感謝所有在論文完成過程中給予過我?guī)椭娜恕? 參考文獻 [1] 大連理工大學(xué)工程畫教研室編著.機械制圖.北京：機械工業(yè)出版社. 2003 [2] 余建明著.血管減影數(shù)字造影技術(shù). 北京：人民軍醫(yī)出版社. 1999 [3] 史習(xí)敏 ,黎永明著. 精密機械設(shè)計 . 上海：上?？茖W(xué)技術(shù)出版社 .1987 [4] 鄭堤著.機電一體化設(shè)計基礎(chǔ). 北京:機械工業(yè)出版社.2001 [5] 甘永立著. 幾何量公差與檢測. 上海：上海科學(xué)技術(shù)出版社.2005 [6] 苗忠 ,尹桂敏著.機械設(shè)計課程設(shè)計.吉林：藍天出版社,2005年5月第4版. 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