番茄收獲機(jī)的設(shè)計(jì)【說明書+CAD+SOLIDWORKS】
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番茄收獲番茄收獲機(jī)的設(shè)計(jì)機(jī)的設(shè)計(jì) 學(xué) 生:郭 毅 班 級(jí)：農(nóng)機(jī)16-2 學(xué) 號(hào)：8031212225 導(dǎo) 師：王紅飆研究?jī)?nèi)容研究?jī)?nèi)容1 12 23 34 4課題研究的目的及意義課題研究的目的及意義國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀分析國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀分析研究?jī)?nèi)容研究?jī)?nèi)容工作原理及結(jié)構(gòu)工作原理及結(jié)構(gòu)5 5主要部件設(shè)計(jì)主要部件設(shè)計(jì)6 6創(chuàng)新與改進(jìn)創(chuàng)新與改進(jìn)課題研究的目的及意義目的：番茄的收獲，解放人工，減輕體力勞動(dòng)。意義：采摘是番茄收獲過程中第一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，目前主要手段是人工采摘，人工采摘有很多缺點(diǎn)：(1)勞動(dòng)強(qiáng)度大（2）作業(yè)工期長(zhǎng)，用工量大（3）人力成本高，不能滿足機(jī)械化生產(chǎn)因此，設(shè)計(jì)一款番茄收獲機(jī)具有重要意義。國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀及分析 目前而言，番茄收獲的傳統(tǒng)方法是人工采摘。等果實(shí)自然成熟，靠人工采摘裝車。缺點(diǎn)：生產(chǎn)率較低下。研究?jī)?nèi)容研究?jī)?nèi)容 本設(shè)計(jì)研究的內(nèi)容主要有以下幾項(xiàng)：1.分離滾筒的設(shè)計(jì) 2.輸送裝置的設(shè)計(jì) 工作原理及工作原理及結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)分離滾筒分離滾筒發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶皮帶從動(dòng)帶輪從動(dòng)帶輪主動(dòng)帶輪主動(dòng)帶輪皮帶皮帶從動(dòng)帶輪從動(dòng)帶輪軸及輸送帶軸及輸送帶工作原理及工作原理及結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu) 1.1.割刀割刀 2.2.果秧輸送帶果秧輸送帶 3.3.駕駛室駕駛室 4.4.格柵格柵 5.5.梳齒梳齒 6.6.分離滾筒分離滾筒 7.7.秧苗輸送帶秧苗輸送帶 8.8.果實(shí)裝車輸送帶果實(shí)裝車輸送帶 9.9.秧苗輸送架秧苗輸送架 10.10.機(jī)架機(jī)架 11.11.果實(shí)輸送帶果實(shí)輸送帶 12.12.主動(dòng)帶輪主動(dòng)帶輪 13.13.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 14.14.從動(dòng)帶輪從動(dòng)帶輪 15.15.輪胎輪胎 1.1.分離滾筒的設(shè)計(jì)分離滾筒的設(shè)計(jì) 撥桿間距是影響番茄果秧分離的一個(gè)重要參數(shù)，如果撥桿間距不合適就會(huì)造成分離不徹底，或者番茄損傷度高的現(xiàn)象，根據(jù)目前已有分離彈齒的造型和田地采集的番茄果秧的尺寸以及番茄果實(shí)尺寸，該分離撥桿采用直徑為12mm的橡膠棒。撥桿間距為 82mm。主要部件的設(shè)計(jì)主要部件的設(shè)計(jì) 2.2.果實(shí)輸送裝置的設(shè)計(jì)果實(shí)輸送裝置的設(shè)計(jì) 由于番茄果實(shí)是圓的，容易在輸送中滾動(dòng)，需要在輸送帶上設(shè)置橫桿，橫桿之間的間距以番茄的三維尺寸中最大尺寸為準(zhǔn)。通過資料查詢可知，基本上番茄尺寸小于92mm，所以橫桿之間距離設(shè)置為100mm。創(chuàng)新創(chuàng)新與改進(jìn)與改進(jìn)(1)固定在機(jī)架上面的梳齒為鑄鐵材料。(2)齒之間的間距均勻。誠(chéng)請(qǐng)各位老師誠(chéng)請(qǐng)各位老師批評(píng)批評(píng)指點(diǎn)！指點(diǎn)！
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