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1、 簡(jiǎn) 介 BP1型波紋膨脹儲(chǔ)油柜 原理: 波紋管式變壓器儲(chǔ)油柜采用先進(jìn)的不銹鋼波紋管補(bǔ)償技術(shù)，代替老式儲(chǔ)油柜中的膠囊或橡膠隔膜，實(shí)現(xiàn)對(duì)變壓器絕緣油體積補(bǔ)償和與外界隔離，防止吸濕氧化絕緣油升溫體積膨脹時(shí)，波紋管被壓縮，移向固定端；油位過高時(shí)，波紋管壓縮到一定程度報(bào)警；絕緣油降溫體積收縮時(shí)，波紋管在大氣作用下自行伸長。 BP1型含波紋膨脹式有載調(diào)壓開關(guān)儲(chǔ)油柜1.外殼2.散熱窗3.芯體保護(hù)裝置4.吊柄5.排氣軟連管6.輸油管路7.蝶閥8. 柜腳9.波紋彈性芯體10.接線端子盒11.排氣管12.油位指示13.視窗14.軟連接管15.注油管16.蝶閥17.波紋膨脹有載調(diào)壓開關(guān)儲(chǔ)油柜BP1型含波紋膨脹式有
2、載調(diào)壓開關(guān)儲(chǔ)油柜 膨脹節(jié)油位指示金屬軟管注油管變壓器油縱向波紋管儲(chǔ)油柜 排氣口 呼 吸口排污口油空氣伸縮 圓周均勻?qū)驖L輪波紋 管接變壓器注油口油標(biāo)管 全密封軟氣囊指針式儲(chǔ)油柜 (膠囊式油枕) 一、原 理是在儲(chǔ)油柜殼體內(nèi)裝有一個(gè)耐油尼龍復(fù)合橡膠的軟氣囊，囊內(nèi)通過呼吸管及吸濕器與大氣接觸，囊外和變壓器油接觸，當(dāng)變壓器油箱中油膨脹或收縮導(dǎo)致儲(chǔ)油柜油面上升或下降時(shí)，使軟氣囊向外排氣或自行吸氣以平衡軟氣囊內(nèi)外側(cè)壓力，起到呼吸作用，從而將變壓器油與空氣徹底隔開，并且隨變壓器溫度變化及時(shí)補(bǔ)償油箱內(nèi)的壓力差；軟氣囊采用懸掛式動(dòng)作靈活；通氣阻力小。儲(chǔ)油柜上的油位表是采用磁鐵指針式油位表來顯示的，當(dāng)油位達(dá)到設(shè)定
3、的最高或最低位置時(shí)，油位表通過報(bào)警開關(guān)能及時(shí)準(zhǔn)確地報(bào)警。 集氣盒的設(shè)置可阻止變壓器在注油和運(yùn)行過程中產(chǎn)生的氣體進(jìn)入儲(chǔ)油柜內(nèi)。確保油位的指示準(zhǔn)確。氣體的多少可通過視察窗來反映，并利用放氣管將集氣盒內(nèi)的氣體排出；還可利用集氣盒上引下的管路向儲(chǔ)油柜內(nèi)注或放油。此外，本儲(chǔ)油柜的兩側(cè)端蓋全部與儲(chǔ)油柜殼體焊接，在一端留有進(jìn)入油柜的人孔，所有法蘭面全部精加工，確保無滲漏且可承受真空。有載變壓器的有載開關(guān)儲(chǔ)油柜焊接在變壓器主體儲(chǔ)油柜一端的外側(cè)，并將吸濕器聯(lián)管焊在儲(chǔ)油柜內(nèi)部與主變油柜焊成一體，不僅外絕緣距離小且外型美觀。 二、結(jié) 構(gòu)1、人孔蓋板2、指針式油位表3、儲(chǔ)油柜放氣塞4、吸濕器管接頭5、儲(chǔ)油柜柜體6、軟
4、氣囊7、視察窗(查看集氣盒內(nèi)氣體)8、集氣盒9、氣體繼電器管接頭10、支架 11、集污盒12、排注油管接頭13、集氣盒排氣管頭14、吸濕器管接頭(開關(guān)儲(chǔ)油柜呼吸機(jī))15、開關(guān)儲(chǔ)油柜排、注油管接頭16、有載開關(guān)管接頭17、磁鐵式油位表(指示有載開關(guān)油位) 1、人孔蓋板2、指針式油位表3、儲(chǔ)油柜放氣塞4、吸濕器管接頭5、儲(chǔ)油柜柜體6、軟氣囊7、視察窗(查看集氣盒內(nèi)氣體)8、集氣盒9氣體繼電器管接頭10、支架11、集污盒12、排注油管接頭13、集氣盒排氣管頭14、吸濕器管接頭(開關(guān)儲(chǔ)油柜呼吸機(jī))15、開關(guān)儲(chǔ)油柜排、注油管接頭16、有載開關(guān)管接頭17、磁鐵式油位表(指示有載開關(guān)油位) 膠囊油位計(jì)油箱呼
5、吸器 隔膜式儲(chǔ)油柜 簡(jiǎn) 介新型隔膜式儲(chǔ)泊柜的結(jié)構(gòu),它由兩個(gè)半圓的柱體組成,中間裝一個(gè)半圓橡膠隔膜固定在內(nèi)箱沿上,隨著油面的變化而隨之浮動(dòng),在儲(chǔ)油柜一側(cè)端板上裝 有一塊磁針式油位表,其刻度為0-10( 低 -高 ), 在泊位最高、最低點(diǎn)都能發(fā)出警報(bào)信號(hào)。 在儲(chǔ)油柜上方有一人孔門,通過此孔可以觀察 隔膜運(yùn)行情況和泊位表連桿工作情況等,柜上側(cè)有管接頭,便于連接吸濕器,在儲(chǔ)泊柜下側(cè)設(shè)有一集器盒,通過瓦斯繼電器經(jīng)碟閥與變壓器主油箱連接，這樣從瓦斯 繼電器溢出的氣體就集積在集器盒內(nèi)而不進(jìn)入儲(chǔ)油柜,避免了造成假泊位信號(hào),在集器盒上可以從導(dǎo)管門放出氣體及取泊樣化驗(yàn), 另外可在導(dǎo)管處排油及補(bǔ)池,在儲(chǔ)油柜另一側(cè)下方有一個(gè)集污盒可放出柜中的污物,在柜體各部分的 放氣、放水活塞放出各部分的氣、水、油等。 隔膜油箱油位計(jì)呼吸器
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