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橋式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)橋式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)畢業(yè)答辯畢業(yè)答辯姓名：姓名：姓名：姓名：黎波黎波黎波黎波 學(xué)號：學(xué)號：學(xué)號：學(xué)號：2010097320100973 學(xué)院：學(xué)院：學(xué)院：學(xué)院：工學(xué)院工學(xué)院工學(xué)院工學(xué)院 班級：班級：班級：班級：農(nóng)機(jī)農(nóng)機(jī)農(nóng)機(jī)農(nóng)機(jī)10011001班班班班 指導(dǎo)老師：吳瑞梅指導(dǎo)老師：吳瑞梅指導(dǎo)老師：吳瑞梅指導(dǎo)老師：吳瑞梅江西農(nóng)業(yè)大學(xué)工學(xué)院1.引言引言2.起升機(jī)構(gòu)傳起升機(jī)構(gòu)傳動(dòng)設(shè)計(jì)動(dòng)設(shè)計(jì)4.壓板固定鋼絲壓板固定鋼絲繩的計(jì)算繩的計(jì)算 3.軸的設(shè)計(jì)計(jì)算軸的設(shè)計(jì)計(jì)算 1.1引言 橋式起重機(jī)是在建筑工地、工廠等場所廣泛使用的一種機(jī)械裝置，它的廣泛應(yīng)用是現(xiàn)代化生產(chǎn)特點(diǎn)的標(biāo)志；它將人們從繁重的體力勞動(dòng)中解放出來，提高生產(chǎn)率。設(shè)計(jì)一個(gè)結(jié)構(gòu)合理、適用方便、工作可靠的橋式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)在實(shí)際生產(chǎn)中具有非常積極的現(xiàn)實(shí)意義。本課題研究內(nèi)容起重量Q=10 t，起升速度：v=7.5 m/min，起升高度 H=6 m，工作級別 M6(中級 JC%=40%）江西農(nóng)業(yè)大學(xué)工學(xué)院 1.2 1.2橋式起重機(jī)起橋式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)升機(jī)構(gòu)橋式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)減速器吊鉤滑輪組江西農(nóng)業(yè)大學(xué)工學(xué)院 總裝配圖主視圖截圖制動(dòng)器內(nèi)部工作示意圖制動(dòng)器工作原理 在接通電源時(shí)，有電流通過塊式電磁制動(dòng)器磁性線圈時(shí)，推動(dòng)左制動(dòng)臂向左擺，主彈簧被壓縮。同時(shí)，解除壓力的輔助彈簧將右制動(dòng)臂向右推，兩制動(dòng)臂帶動(dòng)制動(dòng)瓦塊與制動(dòng)輪分離，機(jī)構(gòu)可以運(yùn)動(dòng)。當(dāng)切斷電源時(shí)，鐵心失去磁性，對銜鐵的吸引力消除，因而解除銜鐵對推桿的壓力，在主彈簧張力的作用下，兩制動(dòng)臂一起向內(nèi)收擺，帶動(dòng)制動(dòng)瓦塊抱緊制動(dòng)輪產(chǎn)生制動(dòng)力矩；同時(shí)，輔助彈簧被壓縮。制動(dòng)力矩由主彈簧力決定，輔助彈簧保證松間間隙。塊式制動(dòng)器的制動(dòng)性能在很大程度上是由松閘器的性能決定的。2.1 起升機(jī)構(gòu)傳動(dòng)設(shè)計(jì)鋼絲繩：14NAT637S+FC 1670Z S108 GB/T 8918-1996解釋為：公稱直徑為14mm，表面狀態(tài)為光面鋼絲，結(jié)構(gòu)形式為6股，每股37絲西魯式天然纖維芯，鋼絲公稱抗拉強(qiáng)度1670MPa，捻向?yàn)橛医换ツ恚摻z最小破斷拉力為108KN。2.2卷筒的設(shè)計(jì)計(jì)算根據(jù)鋼絲繩直徑，取卷筒直徑=400mm進(jìn)一步確定卷筒長度：1550mm卷筒厚度：取=15mm2.3吊鉤的選擇計(jì)算根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)手冊表8.1-8.4，相應(yīng)與M6和起重量為10t的情況，吊鉤用M級強(qiáng)度級別的鋼材（相當(dāng)于20號優(yōu)質(zhì)鋼），吊鉤號為10，吊鉤尺寸如圖3所示：吊鉤材料采用DG20、強(qiáng)度極限b=420MPa、屈服強(qiáng)度0極限s=2335MPa、耐久極限-1=MPa。吊鉤軸徑螺紋尺寸為公制螺紋TY648，內(nèi)徑d=55.2mm。2.4滑輪組的設(shè)計(jì)計(jì)算滑輪直徑的大小對與鋼絲繩的使用壽命影響很大，增大滑輪直徑可以降低鋼絲的彎曲應(yīng)力和擠壓應(yīng)力，有利于提高鋼絲繩的使用壽命。根據(jù)起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范的規(guī)定，滑輪的最小卷筒直徑不能小于下式規(guī)定的數(shù)值：?。?.5電動(dòng)機(jī)的選擇查連續(xù)運(yùn)動(dòng)機(jī)械表33-3選擇JZR251-8型號，功率17.5KW,同步轉(zhuǎn)速750r/min,滿載轉(zhuǎn)速n=722r/min，最大轉(zhuǎn)矩倍數(shù)1.7，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)慣量2.64kgm2，重量340kg。2.6減速器的選擇起升機(jī)構(gòu)傳動(dòng)比：查減速器標(biāo)準(zhǔn)，選擇QJR-D335-40C減速器（QJ型外嚙合漸開線圓柱齒輪減速器），i=40，極限偏差：(41.73-40)/41.73=4.1%，符合要求。卷筒實(shí)際速度：m/min2.7制動(dòng)器的選擇起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的制動(dòng)轉(zhuǎn)矩必須大于由貨物產(chǎn)生的靜轉(zhuǎn)矩，在貨物處于懸吊狀態(tài)時(shí)具有足夠的安全裕度，制動(dòng)器應(yīng)滿足下式要求：查機(jī)械設(shè)計(jì)手冊表22.13-17選用MW250-315JB/T7685.1-1995的制動(dòng)器。3.1卷筒軸的設(shè)計(jì)計(jì)算圖8卷筒軸受力彎矩圖4.1繩尾固定處壓力為了減少鋼絲繩固定處的拉力，鋼絲繩在卷筒上應(yīng)有1.53圈的安全圈，利用鋼絲繩與卷筒之間的摩擦，減少繩尾固定處的拉力，根據(jù)歐拉公式，繩尾固定處拉力為：江西農(nóng)業(yè)大學(xué)工學(xué)院